Forschungsbericht 2015

Production now
Production now
The flexible cooperation of intelligently distributed
components is of vital importance to Industry 4.0 [5].
Meshed communication networks such as the “Internet of
things” represent one solution among many. However, even
if communication is an essential function of Industry 4.0, the
structure of the communication relations does not necessarily
have to be a meshed network. The obvious complexity
of this type of communication structure and the security
risks associated with it or even the administrative effort that
wickelte Architektur stellt die Basis für ein zukünftiges Internet of Platforms dar,
in dem Aggregationsplattformen miteinander kommunizieren (Abbildung 5). Jede
Aggregationsplattform kapselt dabei Geräte, Subsysteme oder ganze Systeme.
Dabei bleiben die Kommunikationsbeziehungen einfacher zu überblicken und aus
Sicherheitsgesichtspunkten einfacher und damit weniger aufwändig zu administrieren.
Über Mechanismen wie Discovery und dynamische Aggregation ist das
Internet of Platforms dennoch keine starre Struktur, sondern kann sich mit sich
verändernden Randbedingen ebenfalls flexibel verändern.
AutoUniMo
Im Rahmen des europäischen Forschungsvorhabens „Automotive Production
Engineering Unified Perspective based on Data Mining Methods and Virtual
Factory Model“ (AutoUniMo) wird eine enge Vernetzung von Wissenschaft und
Industrie angestrebt. Dazu wechseln die Mitarbeiter des internationalen Konsortiums,
bestehend aus Wissenschaftlern der Schlesischen Technischen Universität
(SUT) und der THI sowie Industriemitarbeitern von aiut GmbH und Continental
AG, zu den jeweiligen Projektpartnern (vgl. Abbildung 5).
AutoUniMo
Within the European research project “Automotive
Production Engineering Unified Perspective based
on Data Mining Methods and Virtual Factory Model”,
(AutoUniMo) plans have been made to establish a close
scientific and industrial network. The partners in this
international consortium change constantly, drawn from
the Silesia Technical University (SUT) and the THI as
a company would need to invest to ensure security must
be considered carefully. The architecture developed in this
Ansprechpartner
well as industrial partners from aiut and Continental (cf.
Figure 6).
project represents a foundation for an “Internet of Plat-
Contact
forms”, in which aggregation platforms communicate with
one another (cf. Figure 5). Each aggregation platform represents
a range of devices, subsystems, or even complete
systems. This makes the communicative network easier to
manage and supervise while security considerations are
Prof. Dr.-Ing. Daniel GroSSmann
Telefon: +49 (0) 8 41 / 93 48 – 28 80, Mail: daniel.grossmann@thi.de
M.Sc. Suprateek Banerjee
Telefon: +49 (0) 8 41 / 93 48 – 64 70, Mail: suprateek.banerjee@thi.de
The overall goal of AutoUniMo is the networking of
research projects in component-based automation with
virtual factories employing advanced IT methods such
as data mining, artificial intelligence and multi-agent
systems. Three research areas are being investigated
also easier to control with less administrative effort. Emplo-
in the project: the improvement of manufacturing execu-
ying mechanisms like discovery and dynamic aggregation,
the Internet of Platforms becomes a flexible structure as
Projektpartner
tion systems (MES) for small series production, the
integration of artificial intelligence in driver assistance
needed for Industry 4.0 scenarios.
Partner
systems, and methods of energy efficient production in
automobile manufacturing.
The THI is specifically responsible for investiga-
Literaturverzeichnis
tions into energy efficient production. Therefore, resear-
1) IEC 62541-1: OPC UA Specification – Part 1: Concepts. IEC, 2010.
chers are developing a method for “Energy Efficient
2) Großmann, D.; Bregulla, M.; Banerjee, S.; Schulz, D.; Braun, R. (2014): Auf dem Weg zum Internet of
Control Production Systems” (EECPS) which will be
Portals – Anwendungen für OPC UA Server Aggregation. In: atp edition – Automatisierungstechnische
Abb6: Austausch im Rahmen von AutoUniMo
implemented into a prototypical software tool. Special
Praxis, 56 (07-08), S. 42-51.
emphasis in the project is paid to the control and optimi-
3) Großmann, D.; Bregulla, M.; Banerjee, S.; Schulz, D.; Braun, R. (2014): Internet of Portals – Anwendungen
für OPC UA Server Aggregation. Automation 2014. Baden-Baden, 01.07.2014.
4) Großmann, D.; Bregulla, M.; Banerjee, S.; Schulz, D.; Braun, R. (2014): OPC UA Server Aggregation
– The Foundation for an Internet of Portals. 19th IEEE International Conference on Emerging Technologies
and Factory Automation 2014. Barcelona, Spanien, 16.-19.09.2014.
5) Promotorengruppe Kommunikation der Forschungsunion Wirtschaft – Wissenschaft (Hrsg.): Umsetzungs-empfehlungen
für das Zukunftsprojekt Industrie 4.0. April 2013
Ziel von AutoUniMo ist eine Vernetzung der Forschungsbereiche der komponentenbasierten
Automation und der virtuellen Fabriken mit fortschrittlichen IT-
Methoden, wie Data Mining, künstlicher Intelligenz und Multi-Agenten-Systemen.
Dabei werden drei Forschungsschwerpunkte untersucht: die Verbesserung von
Manufacturing Execution Systems (MES) für die Kleinserienfertigung, Integration
der künstlichen Intelligenz in Fahrerassistenzsysteme und Methoden zur energieeffizienten
Produktion in der automobilen Produktion.
Speziell an der THI erfolgt eine Untersuchung zur energieeffizienten Produktion.
Es wird dabei eine Methodik für „Energy Efficient Control Production
Systems“ (EECPS) konzipiert, welche in ein prototypisches Software-Tool
implementiert wird. Im Fokus steht dabei die Überwachung und Optimierung der
Energie- und Medienverbräuche. Zusätzliche wird überprüft, wie dies in virtuelle
Fabrikmodelle, unter Zuhilfenahme der komponentenbasierten Technologieplanung,
integriert werden kann.
zation of energy and media usage. Furthermore, researchers
are examining how this can be best integrated into
virtual factory models with the help of component-based
technology planning.
Ansprechpartner
Contact
Prof. Dr.-Ing. Markus Bregulla
Telefon: +49 (0) 8 41 / 93 48 – 38 90, Mail: markus.bregulla@thi.de
M.Sc. Jakub Piekarz
Telefon: +49 (0) 8 41 / 93 48 – 67 10, Mail: jakub.piekarz@thi.de
Fördergeber
Funding
European Union: FP7-PEOPLE-2013-IAPP / Project Number 612207
Projektpartner
Partners
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