Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Lenksystem<br />
Das Lenksystem des <strong>Audi</strong> <strong>Q5</strong> entspricht in Aufbau und Funktionsweise im Wesentlichen dem des <strong>Audi</strong> A4 `08.<br />
Es kommt eine hydraulische Zahnstangenlenkung mit mechanisch verstellbarer Lenksäule und elektrischer<br />
Lenkungsverriegelung zum Einsatz. Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung ist Serienausstattung bei<br />
Motorleistungen ab 140 kW. Optional ist in Verbindung mit <strong>Audi</strong> drive select die bereits im <strong>Audi</strong> A4/A5 `08 eingesetzte<br />
Dynamiklenkung erhältlich. Die Detailänderungen der Komponenten sind im Folgenden dargestellt.<br />
Lenksäule:<br />
größerer Neigungswinkel im Fahrzeug durch<br />
geänderte Aufhängekonsole<br />
geändertes Verstellfeld:<br />
60 mm horizontal; 44 mm vertikal<br />
Lenkgetriebe:<br />
gegenüber dem <strong>Audi</strong> A4 ‘08 um 52mm<br />
längere Zahnstange aufgrund größerer<br />
Spurweite sowie um 2mm auf 44mm vergrößerter<br />
Kolbendurchmesser aufgrund<br />
größerer Achslast<br />
Dynamiklenkung<br />
Ölbehälter:<br />
Lenkrad:<br />
Änderungen Airbagsystem<br />
Einsatz des bereits im <strong>Audi</strong> A6<br />
eingesetzten Ölbehälters mit Feinfilter<br />
433_147<br />
Aufbau und Funktionsweise der Dynamiklenkung im <strong>Audi</strong> <strong>Q5</strong> entsprechen der des <strong>Audi</strong> A4 `08.<br />
Die Regelungssoftware im Steuergerät für aktive Lenkung J792 wurde auf die Fahrzeugcharakteristik und die<br />
erweiterten Nutzungsbedingungen angepasst.<br />
19
Change language