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8 Karosserie Karosserie Audi Q5 Die Stahlkarosserie des Audi Q5 stellt mit ihrer funktions- und gewichtoptimierten Auslegung ein weiteres Bespiel für eine hochentwickelte moderne Fahrzeugkarosserie dar. Um den Anforderungen gerecht zu werden, wurden für die jeweiligen Bauteile Stahlwerkstoffe ausgewählt, welche die auftretenden statischen und dynamischen Kräfte sowohl im Alltagsbetrieb als auch im Falle eines Fahrzeugcrashs optimal aufnehmen können. Beim Audi Q5 werden deshalb nur noch 30,8 % der Bauteile aus normalem Tiefziehstahl gefertigt. Hoch- und höherfeste Stähle besitzen mit knapp 60 % einen bedeutenden Anteil. Die aus höchstfesten formgehärteten Stählen gefertigten Teile liegen mit über 9 % ebenfalls auf einem im Vergleich hohen Niveau. Beim Herstellungsprozess der Teile aus diesem Material würde die bei Audi Karosserieteilen sonst übliche Verzinkung der Bleche beim Warmumformen verdampfen, weil Zink einen Siedepunkt von 907 °C hat und die Prozesstemperatur darüber liegt. Deshalb werden die Bleche für die formgehärteten Karosserieteile mit einer Feueraluminierung versehen, welche die Stahloberfläche ebenfalls vor Korrosion schützt. Für die Türen wurde ebenfalls Stahl als Werkstoff gewählt, die Front- und Heckklappe hingegen werden aus Aluminium gefertigt.
433_078 Höchstfest formgehärtet 9,1 % Höchstfest 3,3 % Höherfest 12,3 % Hochfest 44,5 % Normalstahl 30,8 % 9
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