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elektro- mobilität - Mosolf

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14 EIS UND SCHNEE AUS DEM FAHRERLAGER<br />

Zu einem Fahrzeug gehören<br />

neben der winterlichen Ausrüstung<br />

auch die allgemeinen<br />

Sicherheitsmaßnahmen. Jeder<br />

Fahrzeugführer sollte im Winter<br />

auf eis- und schneefreie Sicht<br />

bedacht sein.<br />

Achtung: Rutschgefahr!<br />

Beim Aussteigen aus den Fahrzeugen<br />

und auch beim Verlassen<br />

des LKW ist höchste Vorsicht<br />

geboten, da es ziemlich glatt<br />

werden kann. Es ist unabdinglich<br />

winterfestes und rutschfestes<br />

Schuhwerk zu tragen. Folgen Sie<br />

dieser Regel, reduzieren Sie die<br />

Gefahr von langwierigen und<br />

lästigen Verletzungen.<br />

Ladungsvorbereitung<br />

� Tragen Sie zu Ihrer eigenen<br />

Sicherheit rutschfeste Schuhe.<br />

� Fegen Sie den Schnee vor der<br />

Verladung vom LKW damit<br />

sich während der Fahrt<br />

keine Dachlawinen lösen. Es<br />

gilt, die Gefährdung anderer<br />

Verkehrsteilnehmer soweit<br />

als möglich auszuschließen.<br />

Fahrzeugübernahme<br />

� Entfernen Sie den Schnee<br />

von den Fahrzeugen.<br />

� Befreien Sie für eine gute<br />

Rundumsicht alle Scheiben<br />

komplett mit Eisspray oder<br />

einem geeigneten Kunststoffeiskratzer<br />

von Schnee und Eis.<br />

� Auf der Scheibe festgefrorene<br />

Wischerblätter müssen äußerst<br />

vorsichtig gelöst werden, um<br />

die feine Gummilippe nicht zu<br />

beschädigen.<br />

� Denken Sie daran, beim Fahren<br />

mit nur einem kleinen „Guckloch“<br />

gefährden Sie sich selbst<br />

und die Mitarbeiter auf den<br />

Be- und Entladestellen.<br />

SICHERES FAHREN<br />

IM WINTER<br />

Für sicheres Fahren im<br />

Winter ist eine allgemeine,<br />

den Straßen- und Sichtverhältnissen<br />

angepasste Fahrweise<br />

erforderlich.<br />

Schneeketten, Winterreifen und<br />

zudem Frostschutz sind bei<br />

„winterlichen“ Straßenverhältnissen<br />

Vorrausetzung, im Besonderen<br />

bei Schnee, Schneematsch,<br />

Eis, Frost oder Streusplitt auf den<br />

Straßen.<br />

EIS & SCHNEE<br />

� Kontrollieren Sie die Fahrzeuge<br />

und entlasten Sie sich gemäß<br />

den Richtlinien auf der Ladeliste.<br />

Bewegen von Fahrzeugen<br />

� Achtung!! Streusalz kann<br />

die Bremswirkung verringern.<br />

� Gas geben und Gas wegnehmen.<br />

Plötzliches Gas geben oder<br />

wegnehmen kann zum Ausbrechen<br />

und Rutschen des<br />

Wagens führen. Gehen Sie<br />

daher behutsam mit dem<br />

Gaspedal um.<br />

� Bei Nässe und Schnee verändert<br />

sich nicht nur das<br />

Fahrverhalten, sondern auch<br />

der Bremsweg erhöht sich.<br />

Entnehmen Sie der beigefügten<br />

Statistik die Veränderung des<br />

Bremsweges.<br />

Bremsweg in Meter<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

AUS DEM FAHRERLAGER EIS UND SCHNEE<br />

Bremswege bei Vollbremsung aus 50 km/h<br />

Eis – 100 m Schnee – 37 m Nässe – 20 m Trocken – 11 m<br />

Abstellen von Fahrzeugen<br />

15<br />

�� Um keine bösen Überraschungen<br />

zu erleben, beachten Sie immer<br />

Sperrhinweise und Halteverbote<br />

beim Abstellen der Fahrzeuge.<br />

Die Verwunderung ist<br />

groß, wenn plötzlich das Dach<br />

eingedrückt ist.<br />

Wir wünschen Ihnen allen eine<br />

gute Fahrt, und dass Sie heil und<br />

wohlbehalten durch die Wintermonate<br />

kommen.<br />

JULIA MANG<br />

AUSZUBILDENDE<br />

QUALITÄTSMANAGEMENT

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