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2012 

Drees & Sommer-Gruppe 

Jahresbericht 2012

Konzernergebnis 2012

Konzernergebnis 2012 

Gewinn-und-Verlust-Rechnung 

Bilanz 

1. Umsatzerlöse 

2. Bestandsveränderung unfertige Leistungen 

137.999.799 

27.620.474 

(Angaben in Euro) 

Aktiva 

A. Anlagevermögen 

I. Immaterielle Vermögensgegenstände 


3.516.372 

Passiva 

A. Eigenkapital 

I. Gezeichnetes Kapital 


6.074.336 

172,5 

3. Sonstige betriebliche Erträge 

4. Aufwendungen für bezogene Leistungen 

5. Personalaufwand 

a) Löhne und Gehälter 

b) soziale Abgaben und Aufwendungen für Altersversorgung 

6. Abschreibungen 

7. Sonstige betriebliche Aufwendungen 

6.894.665 

25.327.225 

94.101.825 

84.549.470 

9.552.356 

2.737.876 

32.867.363 

172.514.938 

155.034.289 

II. 

III. 

1. EDV-Software, Lizenzen 

2. Firmenwert aus der Kapitalkonsolidierung 

Sachanlagen 

1. Andere Anlagen, Betriebs- und Geschäftsausstattung 

Finanzanlagen 

1. Beteiligungen 

2. Sonstige Ausleihungen 

1.005.798 

2.510.574 

6.260.477 

6.260.477 

4.908.438 

2.146.249 

2.762.189 

abzüglich Nennbetrag der eigenen Anteile 

II. Kapitalrücklage 

III. Gewinnrücklagen 

IV. Bilanzgewinn 

V. Veränderung der Eigenmittel aus Kursdifferenz 

VI. Anteile in Fremdbesitz 

–180.001 

9.284.850 

583.106 

6.046.877 

–229.824 

–355.474 

21.223.870 

Umsatz 

in Mio. Euro 

18,3 

8. Erträge aus Beteiligungen 

9. Sonstige Zinsen und ähnliche Erträge 

10. Zinsen und ähnliche Aufwendungen 

11. Operatives Ergebnis 

12. Steuern vom Einkommen und vom Ertrag 

336.816 

812.779 

374.342 

7.060.431 

775.253 

18.255.901 

B. Umlaufvermögen 

I. Vorräte 

1. Unfertige Leistungen 

./. erhaltene Anzahlungen 

0 

191.162.288 

191.162.288 

B. Rückstellungen 

1. Rückstellungen für Pensionen 

2. Steuerrückstellungen 

3. Sonstige Rückstellungen 

2.742.648 

4.467.735 

23.379.589 

Operatives 

Ergebnis 

in Mio. Euro 

13. Sonstige Steuern 

14. Jahresüberschuss 

15. Anteile anderer Gesellschafter 

16. Gewinnvortrag aus dem Vorjahr abzgl. Dividenden 

17. Eigenkapitalveränderung aufgrund von Erwerb/Veräußerung eigener Anteile 

18. Konzernbilanzgewinn 

99.529 

7.159.961 

11.095.941 

118.849 

–5.167.912 

0 

6.046.877 

II. 

III. 

IV. 

Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände 30.664.738 

1. Forderungen aus Lieferungen und Leistungen 24.660.710 

2. Forderungen gegen Beteiligungen 

249.971 

3. Sonstige Vermögensgegenstände 

5.754.057 

Wertpapiere 

2.174.932 

1. Sonstige Wertpapiere 

2.174.932 

Schecks, Kassenbestand, Guthaben bei Kreditinstituten 33.163.083 

C. Verbindlichkeiten 

1. Erhaltene Anzahlungen auf Bestellungen 

2. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 

3. Verbindlichkeiten gegenüber Beteiligungen 

4. Sonstige Verbindlichkeiten 

30.589.972 

17.715.661 

7.416.462 

133.761 

5.959.724 

26 % 

Eigenkapitalquote 

Gewinn-und-Verlust-Rechnung 

Der Konzernumsatz ist um 22,0 Mio. Euro gewachsen und beträgt 172,5 Mio. Euro (Vorjahr 

150,5 Mio. Euro). Die Aufwendungen sind im Berichtsjahr um 19,4 Mio. Euro auf 155,0 Mio. Euro 

angestiegen (Vorjahr 135,6 Mio. Euro). Das operative Ergebnis ist um 3,0 Mio. Euro auf 

18,3 Mio. Euro gestiegen, der Jahresüberschuss beträgt 11,1 Mio. Euro. 

C. Rechnungsabgrenzungsposten (Sonstige) 

D. Aktive Steuerabgrenzung 

E. Aktiver Unterschiedsbetrag a. d. Vermögensverrechnung 

Bilanzsumme 

Umsatz in Mio. ¤ 

410.382 

1.899.000 

113.967 

83.111.389 

D. Rechnungsabgrenzungsposten (Sonstige) 

Bilanzsumme 

Operatives Ergebnis in Mio. ¤ 

31.225.609 

71.938 

83.111.389 

1.500 

Mitarbeiter 

35 

Standorte 

Bilanz 

Die Überleitung des Bilanzgewinns in Höhe von 6,0 Mio. Euro zum Eigenkapital ergibt zusammen 

mit dem gezeichneten Kapital, den Kapitalrücklagen sowie den Gewinnrücklagen ein Eigenkapital 

von 21,2 Mio. Euro. Die Eigenkapitalquote liegt bei 26 Prozent. 

136,9 145,6 146,5 

150,5 

172,5 

12,3 12,4 13,2 

15,3 

18,3 

Die Rückstellungen für Pensionen, Steuern und variable Vergütung sind um 2,5 Mio. Euro auf 

30,6 Mio. Euro gestiegen. Die Verbindlichkeiten z. B. für Lieferanten und Subunternehmer sind 

um 1,3 Mio. Euro auf 13,5 Mio. Euro gesunken. Dagegen sind die erhaltenen Anzahlungen auf 

Bestellungen um 3,5 Mio. Euro auf 17,7 Mio. Euro gestiegen. 

Insgesamt ergibt sich für das Jahr 2012 eine Bilanzsumme von 83,1 Mio. Euro (Vorjahr 83,9 Mio. Euro). 

2008 2009 2010 2011 2012 

2008 2009 2010 2011 2012

Inhalt 

Bericht des Aufsichtsrats 

Bericht des Vorstands 

2 

3 

Im Fokus 

Es geht auch anders – wie Großprojekte 

in Deutschland besser laufen könnten 

4 

Auszug aus den aktuellen Projekten 

– Infrastruktur und Flächenentwicklung 

– Neubau 

– Optimieren im Bestand 

– Prozessberatung 

12 

14 

30 

58 

88 

Ihre Ansprechpartner 

– Partner und Assoziierte Partner 

– Standorte und Ansprechpartner 

– Ansprechpartner für Branchen- und Spezialthemen 

96 

98 

100 

105 

Bildnachweise 

Impressum 

106 

107

Bericht des Aufsichtsrats 

Bericht des Vorstands 

Vorstand und Partner (von links) 

Vorsitzender des Aufsichtsrats 

Prof. Dr. Hans Sommer 

Peter Tzeschlock, CEO 

Dierk Mutschler, COO 

Joachim Drees, CFO ab 01.09.2012 

Gabriele Walker-Rudolf bis 31.08.2012 

Der Aufsichtsrat hat die Geschäftsführung 

der Aktiengesellschaft durch den Vorstand 

während des Geschäftsjahrs 2012 

geprüft und sich durch mündliche und 

schriftliche Berichte des Vorstands 

laufend über den Geschäftsgang informiert. 

Es konnte wieder ein sehr guter 

Geschäftsverlauf mit quantitativen und 

qualitativen Steigerungen erzielt werden. 

Die vom Vorstand zum 31.12.2012 aufgestellten 

Jahresabschlüsse der 

Drees & Sommer AG und des Konzerns 

sind unter Einbeziehung der Buchführung 

von der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft 

Deloitte & Touche geprüft worden. Diese 

hat keine Einwendungen erhoben und 

den uneingeschränkten Bestätigungsvermerk 

erteilt. In Übereinstimmung damit 

ergibt die Prüfung des Jahresabschlusses 

durch den Aufsichtsrat keinen Anlass zu 

Beanstandungen. 

Der Aufsichtsrat billigt den vom Vorstand 

aufgestellten Jahresabschluss, der damit 

zum 14.05.2013 festgestellt ist. Mit dem 

Lagebericht erklärt sich der Aufsichtsrat 

einverstanden. 

Das Jahresergebnis 2012 

Der Konzernumsatz 2012 liegt mit 

172,5 Mio. Euro 14,6 Prozent über 

Vorjahresniveau (150,5 Mio. Euro). 

Das operative Ergebnis konnte nochmals 

um 3,0 Mio. Euro oder 19,6 Prozent 

auf 18,3 Mio. Euro gesteigert werden 

(Vorjahr 15,3 Mio. Euro). 

Die Anzahl der Mitarbeiter stieg um 

11 Prozent von 1.350 auf 1.500. Während 

Umsatz und Ergebnis mit Projekten in 

Deutschland auf dem bestehenden 

hohen Niveau gehalten wurden, ging 

beides im internationalen Geschäft 

deutlich nach oben. Dort betragen der 

Umsatz- und der Ergebnisanteil 2012 

jetzt jeweils circa 25 Prozent. 

Das gute Ergebnis ist zu einem großen 

Teil auf die Innovationsführerschaft 

im Bereich „Optimieren im Bestand“ 

zurückzuführen, wovon vor allem die 

Bereiche Immobilienberatung, Engineering 

und Projektmanagement profitiert 

haben. Auch die branchenkompetente 

Fokussierung auf wichtige Wirtschaftszweige 

hat sich ausgezahlt. International 

punktet Drees & Sommer vor allem mit 

innovativen Leistungen wie dem General 

Construction Management in enger Verbindung 

mit dem Engineering. 

Unsere Alleinstellungsmerkmale sind 

die innovative Kompetenz, der hohe 

Qualitätsstandard und eine absolute 

Zuverlässigkeit. Die Standorte und die 

Expertencenter sind eng vernetzt und 

arbeiten gemeinsam und grenzübergreifend 

im Sinne des „blue way“, der 

Ökonomie und Ökologie nachhaltig 

verbindet. 

Ausblick 

Für die Zukunft sind die organisatorischen 

Weichen für das weitere Wachstum 

gestellt. So haben wir unseren erfahrenen 

Mitarbeitern ermöglicht, sich 

am Unternehmen zu beteiligen und damit 

verstärkt als Unternehmer aktiv zu werden. 

Des Weiteren haben wir beschlossen, 

dass jedem komplexeren Projekt zum 

Projektstart das gesamte Unternehmens- 

Know-how in Form eines Projektaudits 

zur Verfügung steht. In einer Projektabwicklungsvereinbarung 

werden 

die Rahmenbedingungen, eventuelle 

Schwachstellen und Risiken des 

Projekts sowie dessen Chancen durch 

speziell zusammengestellte interdisziplinäre 

Teams analysiert, diskutiert und 

als verbindliche Zielvereinbarung festgeschrieben. 

Wir werden auch weiterhin Innovationen 

vorantreiben – wie zum Beispiel das 

Lean Construction Management unter 

Integration von Building Information 

Modeling (siehe auch „Im Fokus“ ab 

Seite 4) und ein Simulations-Tool zur 

Entscheidungsabsicherung für komplexe 

Projekte, etwa bei der Energiewende. 

Damit möchten wir die 

besonders innovative Ausprägung von 

Drees & Sommer kontinuierlich verstärken 

und unseren auf Qualität und 

Verlässlichkeit gegründeten Wachstumskurs 

fortsetzen. 

2 3

IM FOKUS 

Es geht auch anders – 

wie Großprojekte in Deutschland 

besser laufen könnten 

Große Bauprojekte stehen hierzulande momentan unter 

keinem guten Stern – zumal dann, wenn die öffentliche Hand 

als Bauherr verantwortlich zeichnet. Inzwischen reibt man 

sich selbst im Ausland verwundert die Augen über Terminverzüge 

und Kostensteigerungen in astronomischer Höhe, 

und schon beginnt der Ruf Deutschlands als erstklassiger 

Technologiestandort zu leiden. Dabei müsste das nicht sein. 

Einen optimalen Prozess kann es indes 

nur geben, wenn der Bauherr bereit ist, 

folgende Voraussetzungen zu schaffen. 

Er muss: 

− seine Ziele präzise definieren, 

− sich an einmal gesetzte Ziele halten, 

− sich professionell organisieren, 

− bei entsprechender Vorbereitung 

zügige und klare Entscheidungen treffen. 

Werden diese Punkte erfüllt, dann 

können Projektmanager und Ingenieure 

Kosten, Termine sowie die Qualität eines 

Projekts sicherstellen. Wie – das werden 

wir auf den folgenden Seiten skizzieren. 

Effektive Projektabwicklung mit Lean 

Management 

Modernes Projektmanagement baut auf 

dem Prinzip von schlanken Abläufen in 

jeder Projektphase auf. Dem gesamten 

Prozess werden dazu die Prinzipien des 

Lean Managements zugrunde gelegt, die 

eine stetige Verbesserung während der 

Projektlaufzeit fordern. Die Ziele des Lean 

Managements orientieren sich an den 

Maximen des Wertschöpfungsprozesses: 

− Maximierung des Mehrwerts 

− Minimierung der Verschwendung 

in sämtlichen Prozessen 

− Perfektionierung der Prozesse 

Abgeleitet ist das Lean Management 

von Kaizen, einem Prozess, den der Automobilhersteller 

Toyota entwickelt hat. 

Übersetzt wird Kaizen als Kontinuierlicher 

Verbesserungs-Prozess (KVP). 

Um „Verschwendungen“ wie Mängel, 

Kostenüberschreitungen und Terminverzüge 

zu vermeiden, muss das Projektmanagement 

die Inhalte und die 

Prozesse deutlich tiefer durchdringen. 

Das ist natürlich zunächst aufwendiger 

als ein konventionelles Vorgehen. 

Allerdings wird dieser Mehraufwand 

mit Terminverkürzungen und Kosteneinsparungen 

im zweistelligen Prozentbereich 

um ein Vielfaches aufgewogen. 

In vier Stufen zum Projekterfolg: Entscheidend sind nicht nur Planen und Bauen, sondern auch die Phasen davor und danach 

Beraten Planen Bauen Betreiben 

Unter den betroffenen Projekten finden 

sich große Infrastrukturvorhaben wie 

zum Beispiel der Internationale Flughafen 

in Berlin oder Sanierungen bekannter 

Kultureinrichtungen wie etwa des Staatstheaters 

Stuttgart. Dass es so nicht weitergehen 

kann, wurde inzwischen selbst 

an höchster Stelle erkannt und hat 

beispielsweise im Bundesverkehrsministerium 

zu Aktivitäten geführt: Bis 2015 

sollen in einem „Handbuch Großprojekte“ 

die Empfehlungen einer Expertenrunde 

vorliegen, die unter anderem auf eine verbesserte 

Kostenwahrheit, Kostentransparenz 

und Termintreue sowie eine transparente 

Darstellung der Risiken zielen. 

So lange braucht man aber gar nicht zu 

warten. Da meistens hausgemacht, sind 

die Gründe für die Misere im Prinzip 

bereits heute bekannt. Es sind dies: 

– unklare Nutzerprozesse und 

unvollständige Planungsvorgaben, 

– unklare Bauherrenorganisation und 

Zuständigkeiten, 

– Wunschkosten, unterlassene 

Hochrechnungen und fehlende 

Risikobetrachtungen, 

– uneffektive Planungs- und Bauprozesse, 

zu lange Projektlaufzeiten, 

– langwierige Genehmigungsverfahren 

und Projektunterbrechungen, 

– schließlich fehlende Transparenz 

und eine falsche Einschätzung der 

Öffentlichkeit. 

In der Regel genügt schon eines dieser 

Probleme, um ein komplexes Projekt aus 

dem Tritt zu bringen. Kommen mehrere 

zusammen, verstärken sie sich oft gegenseitig. 

Doch dies ließe sich vermeiden: 

Bekannte Probleme sind auch lösbar – 

wenn alle Beteiligten das Interesse am 

Ganzen über das Eigeninteresse stellen. 

Eine kosten-, terminund qualitätsgerechte 

Abwicklung von Großprojekten 

ist aus der praktischen Managementerfahrung 

von Drees & Sommer durchaus 

möglich. Zahlreiche Beispiele, darunter 

der Potsdamer Platz in Berlin, die neue 

Messe und das Mercedes-Benz Museum 

in Stuttgart oder die komplexe Bestandsoptimierung 

der Zentrale der Deutschen 

Bank in Frankfurt am Main, beweisen dies. 

Gleiches gilt für die in diesem Jahresbericht 

gezeigten Projekte. 

Zielvorgaben (Phase Null) 

– Funktion 

– Qualitäten/Standards 

– Flächen 

Strategische 

Prozessberatung 

Phase Minus Eins 

– Business Case 

– Produktionsprozess 

– Nutzungsprozess 

Projektstruktur/IPD 

– Strukturen/Organisation 

– Integrated Projekt Delivery 

– Prozesse 

– Verträge 

– Kommunikationskonzept 

Lean Planning System 

– Target Value Design 

– Design to Cost 

– BIM 

Produktplanung 

(Virtuelles Bauen) 

Lean Logistik 

– Material und Kapazitätsplanung 

– Logistikkonzepte/-strategie 

– Supply Chain Management 

– Logistiksimulation 

LCM „Lean Production“ 

– Ziehende Baustelle 

– Standardisierung 

– Ablaufoptimierung 

– Austaktung Bauprozesse 

Ausführung 

(Reales Bauen) 

Produktdefinition 

Projektorga 

Bauorga 

Betriebsorga 

Lean Operations 

– Lean FM 

– Datenmanagement 

– Life-Cycle-Optimierung 

Lean Start-up 

– Mängelmanagement 

– Anlagen-Checks 

– Inbetriebnahme 

_ FM-Organisation 

– Guideline-Mitarbeiter 

Betrieb 

4 

5

Terminplancontrolling 

IM FOKUS 

STUFE 1: KONZEPTIONELL BERATEN 

Grundlage jeder erfolgreichen Projektabwicklung 

ist eine klare, aus dem Kerngeschäft 

des Kunden heraus entwickelte 

Zieldefinition vor Planungsbeginn. Für 

die Projektmanager heißt das: 

To do 

Zuallererst hilf dem Bauherrn dabei 

zu entscheiden, was er wirklich will! 

Drees & Sommer analysiert die Ideen 

seiner Kunden zur Erweiterung oder 

Optimierung ihres Kerngeschäfts mit der 

objektiven „Brille“ eines externen Beraters. 

Mit unserer Strategischen Prozessberatung 

treffen unsere Kunden die 

richtigen Entscheidungen für erfolgreiche 

Prozesse. Auch die Entwicklung von 

Business Cases aus markttechnischer, 

kaufmännischer, betrieblicher und immobilienwirtschaftlicher 

Sicht gehört dazu. 

Früh die Zielvorgaben festlegen 

Die in der sogenannten Phase Null getroffenen 

Entscheidungen haben weitreichende 

Folgen für die ökonomische, 

ökologische und architektonische 

Qualität eines Bauprojekts. Daher 

bieten wir bereits in diesem frühen 

Stadium professionelle Unterstützung 

an: Unsere Experten sorgen dafür, dass 

Auftraggeber ihre betrieblichen Abläufe 

optimal umsetzen können. Dazu arbeiten 

wir gemeinsam mit ihnen in einer Bedarfsanalyse 

die Bauaufgabe heraus und 

legen die Ziele des Projekts fest. 

Anschließend konkretisieren wir das 

Projektvolumen und stellen es in einem 

Raum- und Funktionsprogramm dar. 

Über ein Flächenmodell ermitteln wir die 

Bruttoflächen und die Kubatur, sodann 

leiten unsere Experten daraus die zu 

erwartenden Kosten ab. Stimmt die Rendite 

mit den Vorstellungen des Kunden 

Wettbewerbsmodelle ermöglichen früh eine Vorstellung 

vom späteren Ergebnis 

überein, betreuen wir den mit der Planungsidee 

beauftragten Architekten oder 

führen einen Architektenwettbewerb oder 

ein Investorenauswahlverfahren durch. 

Kurze Wege und schnelle Entscheidungen 

sind der Schlüssel zum Erfolg. 

Professionell organisieren 

Doch wie lässt sich ein komplexes 

Projekt auch in der Folgezeit am besten 

organisieren und kontrollieren Dazu 

wird mit allen Beteiligten gleichsam eine 

Firma auf Zeit gegründet – ein virtuelles 

Unternehmen mit Ressorts, Funktionszuordnungen, 

Entscheidungsstrukturen 

und einer schlagkräftigen, schnell 

agierenden Mannschaft. Es werden klare 

Grundstrukturen für alle erarbeitet und 

es wird festgelegt, wer welche Aufgabe 

erfüllen muss und welche Kompetenzen 

er dazu benötigt. 

Richtig kommunizieren 

Nur ein in der Öffentlichkeit positiv 

besetztes Projekt ermöglicht es, ein 

positives Image aufzubauen, Störungen 

vorzubeugen und so Kosten und Zeit zu 

sparen. Doch neue Bauprojekte bringen 

oft Veränderungen mit sich, die selten 

auf Anhieb „ankommen“. Daraus resultiert 

ein Informationsbedarf, auf den 

die Projektkommunikation und das 

Baustellenmarketing frühzeitig reagieren 

müssen. Ein wichtiger Teil der Vorbereitung 

ist daher die Erstellung eines umfassenden 

Kommunikationskonzepts. 

Drees & Sommer kann ohne großen Zeitund 

Kostenaufwand für seine Kunden 

eine Kommunikation aufsetzen. 

STUFE 2: WIRTSCHAFTLICH PLANEN 

Beim Planen denkt man zunächst an technische 

Zeichnungen und an die Honorarordnung 

für Architekten und Ingenieure 

(HOAI), dabei ist es im Wesentlichen eine 

Kommunikationsaufgabe. Es gilt: 

To do 

Wirf den traditionellen Planungsprozess 

über Bord! 

Mit PKM den Daten- und Informationsaustausch 

im Griff 

Bauherr, Architekten, künftige Nutzer, 

oft über 50 Planungsbüros und mehr 

als 200 ausführende Firmen: Bei Großprojekten 

ist dies eher die Regel als die 

Ausnahme. Wie sollen so viele Parteien 

miteinander kommunizieren, ohne dass 

ein Chaos ausbricht Früher schickte 

man dazu Pläne und Unterlagen von 

einem zum anderen und absolvierte 

unzählige, endlos lange Koordinationsrunden 

mit oft fehlerhaften Ergebnissen 

und immensem Papiereinsatz. 

Drees & Sommer hat mit dem Projekt- 

KommunikationsManagement-System 

(PKM) schon vor vielen Jahren einen 

wichtigen Schritt gemacht: Ohne PKM 

als leistungsfähige Daten- und Kommunikationsplattform 

wäre die Projektkommunikation 

noch heute unkoordiniert 

und mit höchstem Aufwand für die 

Informationsbereithaltung und Dokumentation 

verbunden. PKM hat die digitale 

Planung mit allen Bestandteilen in der 

notwendigen Durchgängigkeit definiert. 

In Projekten, in denen wir PKM einsetzen, 

müssen sich die Beteiligten vertraglich 

verpflichten, die Plattform zu nutzen. 

Auf diese Weise gelingt es, die Schnittstellen 

auf ein handhabbares Maß zu 

reduzieren. Dazu sind beispielsweise in 

der Benutzerverwaltung die Verantwortlichkeiten 

der Beteiligten abgebildet. 

Bauleitung/ 

Objektüberwachung 

Projektmanagement 

Nachrichtenverwaltung 

Online-Viewer 

Planmanagement 

Teil- und Multiprojektmanagement 

Lieferanten 

Projektcockpit 

Dokumentenmanagement 

Mit PKM lässt sich so der Planungsprozess 

viel präziser kontrollieren – was 

die Qualität der Planung verbessert und 

vor allem zu Terminverkürzungen führt. 

Außerdem übernimmt das Tool den unerlässlichen 

Austausch der Informationen 

während der Planungs- und Bauzeit, dient 

als Dokumentenmanagementsystem, 

Raumbuch und Projektarchiv. Damit ist 

PKM Lean Management im besten Sinne. 

Besserer Workflow mit 

Building Information Modeling 

Ein weiterer Schritt in Richtung eines 

umfassenden Lean-Planning-Systems 

ist eine komplette digitale Modellierung 

eines Bauwerks über das sogenannte 

Building Information Modeling (BIM). 

Bauherr 

Virtueller 

Projektraum 

Bauunternehmung 

Protokollmanagement 

Aufgabenverfolgung 

Mobile 

Interface 

Architekt 

Behörden/ 

öffentliche 

Institutionen 

Der PKM-Projektraum weist allen Projektbeteiligten genau definierte Rollen mit den entsprechenden 

Zugriffsrechten zu 

Fachplanung 

Mit ihm wird ein umfassendes digitales 

Abbild des geplanten Objekts mit großer 

Informationstiefe erstellt, wodurch sich 

der Workflow erheblich verbessert. 

Grund: Der jeweilige Planer muss sich 

nur mit den Informationen auseinandersetzen, 

die für seine Arbeit wichtig sind. 

So besorgt sich etwa der Tragwerksplaner 

nur die Daten zu den tragenden 

Elementen. BIM ermöglicht daher sehr 

gezielte, also gewissermaßen „schlanke“ 

Zugriffe auf gerade benötigte Teilaspekte. 

Durch die dreidimensionale Darstellung 

aller Bauteile können mit BIM leicht 

Kollisionen – beispielsweise zwischen 

Leitungen – identifiziert und ausgeräumt 

werden. Zusätzlich zur grafischen 

Darstellung lassen sich bauphysikalische 

Eigenschaften und spezifische Kosten 

erfassen. Daneben fungiert BIM als detaillierter 

Katalog vordefinierter Bauteile 

wie Wände, Stützen, Fenster oder Türen. 

Eine Priorisierung macht außerdem ein 

Target Value Design möglich, wobei man 

weniger kostenintensive und technisch 

einfache Elemente zuerst verändert, 

schwierige und kostspielige zuletzt. 

Im Gegensatz zu den konventionellen 

Planungsmethoden verlagert der BIMgestützte 

Planungsprozess den Planungsaufwand 

in die frühen Phasen eines 

Projekts, indem bereits hier ein umfassendes 

digitales Modell des Entwurfs 

geschaffen wird. Daraus ergibt sich der 

Vorteil, dass bereits jetzt erste Simulationen 

und Berechnungen durchgeführt 

werden können. So lassen sich verschiedene 

Entwurfsoptionen eingehend 

untersuchen, was zu einem verringerten 

Aufwand in späten Planungsphasen und 

einer höheren Entwurfsqualität führt. 

Das BIM ermöglicht detaillierte Einblicke in das 

geplante Gebäude und macht Planungsfehler umgehend 

sichtbar (unten) 

6 

7

IM FOKUS 

Projektmanagement, PKM und BIM 

ergänzen sich 

Das Projektmanagement eines Bauvorhabens 

ist auf verlässliche Informationen 

angewiesen, um seiner Steuerungsaufgabe 

nachzukommen. Diese Informationen 

können aus dem Building Information 

Modeling bezogen werden. Geschulte 

Projektmanager können als BIM-Koordinatoren 

die Zusammenarbeit der Planer 

sowie den Workflow detailliert steuern 

und die Planlieferung auf die Erfordernisse 

der Material- und Kapazitätsplanung 

und der Baustelle abstimmen. 

Dieses Vorgehen wird auch als „ziehende 

Baustelle“ bezeichnet. 

Zudem bietet BIM dem Projektmanagement 

die Möglichkeit der Simulation von 

Planungsvarianten, da man darin zum 

Beispiel Varianten zur Kosteneinhaltung 

durchspielen kann. In Verbindung mit 

PKM lässt sich der Planungsprozess mit 

BIM zu einem leistungsstarken Lean- 

Planning-System mit großen Vorteilen für 

ein noch effektiveres Projektmanagement 

ausbauen. Umgekehrt kann BIM nur im 

Rahmen eines professionell arbeitenden 

Projektmanagements seine Wirkung als 

effektives Werkzeug entfalten. 

Ein weiterer „Turbo“ für das Projektmanagement 

besteht darin, die Teams 

in einem sogenannten Big Room mit 

BIM-Technologie zusammenarbeiten 

zu lassen. Interdisziplinär wird dort mit 

einem aus dem Target Value Design 

vorgegebenen Kostenrahmen das 

Gebäude virtuell geplant. Notwendige 

Änderungen, etwa aus fortgeschriebenen 

Anforderungen des Kunden, können so 

problemlos umgesetzt werden. 

Eines der größten Hemmnisse bei der 

Einführung von BIM gilt es allerdings 

noch zu überwinden: die derzeit 

geltende Fassung der HOAI. Die aktuelle 

Aufteilung der Vergütung macht das 

frühzeitige Erstellen eines umfassenden 

digitalen Modells nämlich zurzeit wenig 

attraktiv für die Planenden. 

Erleichterte Leistungsbeschreibung 

Die Planung mit BIM erleichtert auch 

die Beschreibung der Leistungen. Durch 

die umfassende Informationszuordnung 

von bauspezifischen Objekten, Typen 

und Details zu den digitalen Plänen und 

die Verknüpfung mit Räumen und Funktionsbereichen 

kann eine vollständige 

Leistungsbeschreibung erstellt werden. 

Darüber hinaus sind diese Informationen 

für die Zuordnung zum Einbaubereich 

und damit für die spätere Logistik- und 

Lieferplanung relevant. 

Wurde das Building Information 

Modeling von allen Beteiligten genutzt 

und wurden die Inhalte vollständig 

abgestimmt, sind die Leistungsverzeichnisse 

in hohem Grade fehlerfrei. Allerdings 

ist es bei einigen Gewerken – 

vor allem im Ausbau – erforderlich, dass 

die ausführenden Firmen auch Vorschläge 

zur Qualitäts- und Fertigungsoptimierung 

und damit zur Kostenoptimierung 

einreichen können. 

STUFE 3: EFFEKTIV BAUEN 

Eine besondere Herausforderung bei der 

Projektabwicklung ist es, die zahllosen 

kleinteiligen Aktivitäten während eines 

Bauablaufs im Griff zu behalten. In vielen 

Bauprozessen steckt daher selbst heute 

noch ein Reduzierungspotenzial von 

20 bis 30 Prozent. Das heißt: 

To do 

– Verschiebe den Baustart nach 

hinten! 

– Reduziere die verfügbare Lagerfläche! 

– Setze die Produktionsziele beim 

Bauen deutlich höher an als 

bisher üblich! 

Lean Construction Management – 

alle(s) im Takt 

Beim Lean Construction Management 

(LCM) übertragen die Projektmanager von 

Drees & Sommer das Erfolgsmodell des 

Lean Managements auf Bauprojekte und 

Baustellen. Durch die Konzentration auf 

Prozesse sowie auf die Informations- und 

Materiallogistik können diese stabilisiert 

und beschleunigt werden. Verschwendungen 

wie Wartezeiten, Fehlerreparaturen 

oder zu hohe beziehungsweise zu niedrige 

Bestände werden vermieden. Dafür 

wird jeder Arbeitsschritt exakt geplant. 

Wie beim Lean Management spielt das 

Taktprinzip eine große Rolle. Mit ihm wird 

für jede ausführende Firma ein festes 

Zeitfenster – je nach Komplexität zwei 

bis vier Tage – eingeplant, in dem sie 

ungestört arbeiten kann. Das Material 

und die Pläne stehen pünktlich bereit 

und die Gewerke kommen sich nicht in 

die Quere. Im Baubetrieb arbeitet das 

Team der Lean Construction Manager mit 

der Bauleitung und den einzelnen Firmen 

vor Ort eng zusammen. Das heißt auch, 

dass alle Gewerke früh ins Projekt einbezogen 

werden. Eine enge partnerschaftliche 

Zusammenarbeit stabilisiert den 

Prozessablauf und erhöht die Chance auf 

Einsparungen. 

Die Projektmanager und Prozessberater 

von Drees & Sommer implementieren das 

Thema LCM als Methode gemeinsam auf 

der Baustelle. Dadurch erhalten Projektmanagement 

und Bauleitung ein starkes 

Werkzeug zur Steuerung der Abläufe 

an die Hand, mit dem die strategische 

Sicht (Top-down) mit dem operativen 

Ausführungswissen (Bottom-up) optimal 

verbunden wird. 

Projektmanager/Prozessberater 

Generalablauf 

Ausführungskonzept 

Prozessanalyse 

Der Gesamtprozess beim Lean Construction Management läuft als integrierte Steuerung mit Projekt- und Prozessmanagement ab 

Integrierte Gesamtprozessplanung 

Zunächst erstellt das Projektmanagement 

unter Verwendung von Erfahrungswerten 

einen klassischen Rahmenterminplan. 

Anschließend untersuchen die Manager 

den Gesamtprozess unter LCM-Gesichtspunkten 

auf Schwachstellen und Risiken, 

darunter Genehmigungs- und Einspruchsverfahren, 

mögliche Baugrundprobleme 

oder die Verkehrs- und Anliefersituation. 

Nach Bewertung dieser Punkte wird ein 

Generalablaufplan für das Projekt erstellt. 

Anschließend wird mit den beteiligten 

Planungsdisziplinen der gesamte Bauablauf 

fixiert. Genauso intensiv entwickeln 

die Experten von Drees & Sommer die 

optimale Austaktung der Baustelle 

und des Gesamtablaufs. Ziel ist ein konsistentes 

Ausführungskonzept. 

Rahmenterminplan 

Prozessplanung 

Vier-Wochen-Tafelplanung 

Ferner sollten Großprojekte in einzelne 

sinnvoll gegliederte Teilprojekte gegliedert 

werden – eine Segmentierung, 

die bis auf einzelne Arbeitspakete 

herunterreichen kann. Für diese erfolgt 

dann eine eigene Steuerung durch die 

entsprechenden Projektleiter. Schließlich 

wird das Logistikkonzept entwickelt. 

Auf Basis dieser Grundlagen wird der 

Bauablauf für die nächsten vier bis acht 

Monate definiert. In diesen Prozess beziehen 

die Manager die komplette Lieferkette 

mit ein und stellen so sicher, dass 

von der Planung über die Produktion bis 

zur Logistikkette alle Schritte rechtzeitig 

die notwendigen Informationen erhalten 

und das erforderliche Material auf der 

Baustelle ankommt. 

Bauleiter 

Visualisierung 

Aktivitäten 

Kennzahlen 

und To-do-Liste 

Engpasssteuerung 

Logistik 

8 

9

IM FOKUS 

Tafel für die Detailplanung auf der Baustelle 

Tafelplanung als Produktionsplan 

und visuelle Arbeitsvorbereitung 

Das auf der Baustelle sichtbarste Werkzeug 

des LCM ist eine Tafel für die Detailplanung. 

Dieser Produktionsplan auf 

Tagesbasis gilt für vier Wochen und wird 

von der Bauleitung und den Unternehmen 

als aktives Steuerungswerkzeug genutzt. 

Er ermöglicht eine detaillierte und stabile 

Arbeitsvorbereitung, die jedem auf der 

Baustelle die Schnittstellen, Abhängigkeiten 

sowie Abläufe zeigt. 

Die Arbeitskarten in der Plantafel stellen 

die Arbeitsleistung eines Unternehmens 

für einen Tag in einem definierten Bereich 

dar. Probleme wie fehlende Informationen 

werden durch Problemkarten visualisiert. 

Es ist damit auf einen Blick ersichtlich, 

ob und wie viele Probleme für einen 

reibungslosen Prozess gelöst werden 

müssen und ob eine stabile Arbeitsvorbereitung 

erfolgt ist. Ein kurzes tägliches 

Update des Produktionsplans auf der 

Baustelle stellt eine hohe Stabilität und 

Verlässlichkeit sicher. 

Im Idealfall sind Bauprojekte Gemeinschaftsprojekte, 

bei denen Unternehmer, Planer, Projektleiter, 

Bauherr/Entscheider und die Projektmanager 

ein gemeinsames Ziel vor Augen haben 

Mensch im Mittelpunkt 

In Verbindung mit dem Building Information 

Modeling verknüpft das LCM 

die „reale Welt“ auf der Baustelle eng 

mit der virtuellen Planung. Dabei geben 

Gesamtprozessanalyse und Prozessplanung 

die Abläufe vor, die in BIM 

virtuell umgesetzt werden. Bauabläufe 

können so überprüft und simuliert, 

Engpässe und Ausführungsprobleme 

noch früher erkannt und gelöst werden. 

Zudem kann durch die hohe Stabilität 

der Planung und der Verknüpfung mit 

den Ausführungsschritten für die 

nächsten vier Wochen sichergestellt 

werden, dass das richtige Material in der 

richtigen Menge zum richtigen Zeitpunkt 

am richtigen Ort ist. 

Unabhängig von allen Hilfsmitteln 

bleibt das Wichtigste der Faktor Mensch: 

dass während der Bauzeit eine enge 

persönliche Abstimmung zwischen den 

Beteiligten stattfindet und alle ganz nah 

am Geschehen sind, dass sie Bewehrungskolonnen 

sehen, Beton riechen 

und Kreissägen hören. Diese Eindrücke 

machen „Dampf“ und sind die bestmögliche 

Verbindung von virtueller Planung 

und realer Baustellenwelt. Optimal ist 

auch eine Zusammenarbeit von jungen 

kreativen Planern und Managern mit 

erfahrenen Bauleuten. Eine solche 

„Denkfabrik“ wird zur Schaltzentrale für 

alle wichtigen Entscheidungen. 

Auch im direkten Baubetrieb arbeiten 

die Lean Construction Manager mit der 

Bauleitung und den einzelnen Firmen vor 

Ort eng zusammen. Das bedeutet, dass 

alle Gewerke schon früh als Partner ins 

Projekt einbezogen werden müssen. Eine 

enge Zusammenarbeit stabilisiert den 

Prozessablauf und erhöht die Chance 

auf gemeinsame Einsparpotenziale. 

STUFE 4: BETRIEB VORBEREITEN 

Im Rahmen des Projektmanagements 

unterstützt BIM auch die Mängelbeseitigung 

und die Inbetriebnahme. Die 

Technologie lässt sich selbst dazu verwenden, 

die Daten über den gesamten 

Lebenszyklus fortzuschreiben – von der 

Planung bis zum Rückbau. Gerade hierin 

liegt das enorme Potenzial von BIM: 

Wenn über die einzelnen Planungs- und 

Bauphasen hinaus die Daten konsequent 

weitergenutzt werden, reduziert sich die 

bislang übliche aufwendige und fehleranfällige 

Wiedereingabe von Informationen 

erheblich. Deshalb gilt: 

To do 

Schaffe die Grundlage für einen 

professionellen Betrieb! 

Mängelmanagement: Nutzer im Zentrum 

Vor allem Mängel verhindern eine pünktliche 

Abnahme oder Inbetriebnahme. 

Eine effiziente Steuerung der Mängelbeseitigung 

und ein nachvollziehbares 

Berichtswesen sind daher Voraussetzung 

für eine reibungslose Inbetriebnahme 

und Übernahme eines Gebäudes. 

Mit einem stringenten baubegleitenden 

Mängelmanagement kann die Mängelbeseitigung 

bis zum Abnahmetermin 

deutlich beschleunigt und der störende 

Nachlauf nach Bezug so gering wie möglich 

gehalten werden. Auch hier kann BIM 

dem Projektmanagement durch die geometrische 

Zuordnung der Mängel und die 

Dokumentation der geforderten Eigenschaften 

wertvolle Unterstützung leisten. 

Inbetriebnahmemanagement – Basis des 

Anlagenbetriebs 

Die systematische Inbetriebnahme bildet 

die Basis für einen reibungsarmen Betrieb 

und leistet einen wichtigen Beitrag zur 

Funktionsoptimierung der Haustechnik. 

Hochbau/Ausbau 

1543 

283 

Fassade/Dach 

75 

1638 

TGA Mechanik 

406 

91 

. 

. 

. 

von den offenen 



Eine sorgfältige Berichtsstruktur ermöglicht die schnelle Identifizierung terminkritischer Mängel – 

und unterstützt damit deren zügige Beseitigung 

Drees & Sommer stimmt dafür die einzelnen 

haustechnischen Komponenten nach 

der Abnahme aufeinander ab und stellt 

diese in der Ersteinregulierung ein. 

Das Inbetriebnahmemanagement erfordert 

bereits in der Planung einsetzende Leistungen 

– beispielsweise in Bezug auf die 

Dokumentation. Hier ergänzt das Building 

Information Modeling unsere Expertise 

perfekt, da alle Informationen im Verlauf 

der Planung, der Ausschreibung und 

Abwicklung integriert werden können. 

Der richtige Gebäudebetrieb 

Der Betrieb eines Gebäudes sollte so 

ausgelegt sein, dass er der langfristigen 

Ertragssteigerung und dem Werterhalt 

der Immobilie dient. Gemeinsam mit den 

Bauherren oder Investoren entwickeln 

unsere Experten dafür individuelle 

Facility-Management-Konzepte, auf deren 

Grundlage wir die Ausschreibungen für 

die späteren Partner erstellen. Mittels 

spezieller Schnittstellen kann auf die 

BIM-Technologie aufgesetzt werden, 

deren Inhalte so während der gesamten 

Nutzungsdauer fortgeschrieben werden. 

Oft drohen bei Vertragsabschlüssen 

zwischen Bauherr, Investor und Mieter 

14 

1529 

8 

1630 

3 

403 

. 

. 

. 

daraus 

daraus 

daraus 

3 

mangelhafte Metallpaneel- 

Decke Casino MBN 

2 

fehlerhafte Statik Pfosten- 

Riegel-Konstruktion MBN 

2 

. 

. 

. 

offen 

beseitigt 

in Bearbeitung 

terminkritisch 

unkalkulierbare Termin- und Kostenrisiken. 

Eine erfolgreiche Vermietung von 

Büros, Wohnungen und Veranstaltungsräumen 

beginnt daher mit einem frühzeitigen 

Mieter- oder Nutzermanagement. 

Dieses sollte schon dann einsetzen, 

wenn die Baubeschreibung für den 

Grundausbau beginnt, da in der Schlussphase 

eines Bauprojekts dessen Komplexität 

schnell ansteigt. 

Fazit 

Die Kunden, die Drees & Sommer bislang 

durch das Lean Construction Management 

unterstützt hat, heben in erster Linie die 

Verlässlichkeit der Prozesse und Kostenansätze 

hervor. Die Stabilität einer Projektabwicklung 

mit LCM ist fast doppelt so 

hoch wie bei üblichen Planungs- und 

Bauprozessen und vermeidet teure Aufholangebote 

und Aktionen im Task-Force- 

Stil. In der Regel können Abläufe verkürzt 

und Kosten reduziert werden. Und die 

Ausführungsqualität stimmt von Anfang an. 

Jedoch gilt die eingangs gemachte 

Einschränkung: Der Bauherr muss den 

Prozess aktiv begleiten und mit höheren 

Honoraren als für die übliche Projektsteuerung 

kalkulieren. Dafür ist der Mehrwert, 

den er erhält, in jedem Fall deutlich größer. 

10 

11

Auszug aus den aktuellen 

Themen und Projekten 

Infrastruktur und Flächenentwicklung 

– Rheintalbahn, Deutschland/Schweiz 

– Flächenkonversionen, Mannheim 

– Special: Kanalsanierung, deutschlandweit 

– Niedrigstenergie-Flugsteig, Frankfurt am Main 

– Klimaschutzkonzept Ostfildern, Landkreis Esslingen 

Neubau 

– Automobilwerk Audi, Györ 

– Rechenzentrum TelecityGroup, Frankfurt am Main 

– Gesundheitscampus NRW, Bochum 

– Einkaufszentrum Marmara Park, Istanbul 

– Flagship-Store Porsche, Kiew 

– Forschungszentrum Octapharma, Heidelberg 

– Konzernzentrale Vodafone, Düsseldorf 

– Forschungs- und Entwicklungszentrum Audi, Peking 

– Zooanlagen, Rostock 

Optimieren im Bestand 

– Krankenhaus St. Elisabeth, Ravensburg 

– HVB-Tower, München 

– Autohaus Mercedes-Benz, Hamburg 

– Bürogebäude AXA Winterthur, Zürich 

– Dreischeibenhaus, Düsseldorf 

– Insel Neu-Holland, St. Petersburg 

– Goethe Galerie Jena 

– Gerling Quartier, Köln 

– WestendGate, Frankfurt am Main 

Prozessberatung 

– Konzernzentrale TRUMPF, Ditzingen 

– Special: Healthcare Consulting und Hospital Engineering 

– Product Carbon Footprint bei Schaeffler, international 

14 

18 

22 

24 

26 

30 

34 

36 

40 

42 

44 

46 

50 

54 

58 

62 

64 

68 

70 

74 

78 

80 

84 

88 

90 

94 

12 

13

AusbAu bAhnstrecke 

kunde 

DB ProjektBau GmbH, 

Großprojekt Karlsruhe–Basel 

Projektsteuerung für die Rheintalbahn: 

Die Weichen stehen auf Erfolg 

Projektlaufzeit 

Auftrag ab März 2012 

Wesentliche kennwerte 

– Länge PFA 9.1 – 9.3: 30,1 km 

– Schallschutzwände: ca. 11.200 m 

– Stützwände: ca. 3.300 m 

– Konstruktive Bauwerke: 9 

– Weichen: 134 

– Katzenbergtunnel: 9.385 m 

(drittlängster Tunnel Deutschlands) 

Die alte Rheintalbahn-Strecke von Karlsruhe nach Basel 

soll in den nächsten Jahren weiter viergleisig ausgebaut werden. 

Drees & Sommer unterstützt die Deutsche Bahn bei diesem 

anspruchsvollen Infrastrukturprojekt unter anderem mit der 

Kosten- und Terminkontrolle. 

Drees & sommer-Leistungen 

– Vergabemanagement 

– Vorbereitung und Begleitung eines 

Architektenwettbewerbs unter Federführung 

des Kantons Basel für die DB Netz AG 

– Termin- und Kostensteuerung 

– Projektmanagement 

erzielter Mehrwert für den kunden 

– Lösungsansätze für technische und 

finanzielle Problemstellungen 

– Erstellung von Vorstandsvorlagen 

zur Entscheidungsfindung 

– Moderation unterschiedlicher Interessen 

DB Netz, SBB, DUSS und Rheinhäfen 

– Verstärkte Transparenz in den Prozessen 

– Umfassende Steuerungsterminpläne 

– Detaillierte Ablaufsteuerung 

Schneller unterwegs: Mit der neuen Strecke 

profitieren die Fahrgäste von einer Verkürzung 

der Reisezeit um mehr als 30 Minuten 

Die bestehende Rheintalbahn ist 

150 Jahre alt und mit täglich mehr als 

250 Zügen sehr stark ausgelastet. Das 

Großprojekt Ausbau- und Neubaustrecke 

Karlsruhe–Basel (ABS/NBS) soll die 

Kapazitäten im Güter- und Personenverkehr 

zukunftsfähig erweitern. Durch den 

Ausbau soll die Bahnverbindung durch 

das Rheintal durchgehend auf vier Gleise 

verstärkt und die Betriebsqualität verbessert 

werden. Größtenteils verläuft die 

neue Trasse direkt neben der bestehenden 

Bahn. Die Fahrgäste profitieren von einer 

Verkürzung der Reisezeit zwischen Karlsruhe 

und Basel um mehr als 30 Minuten. 

Abschnittsweise Inbetriebnahmen 

Die seit Mitte der 1980er-Jahre geplante 

Strecke ging in ersten Abschnitten 1993 

in Betrieb, zwischen Rastatt-Süd und 

Offenburg ist sie fertiggestellt, andere 

Bereiche sind noch im Bau. 

Da die einzelnen Abschnitte unterschiedliche 

Planungs- beziehungsweise Ausführungsstände 

haben, wird die Inbetriebnahme 

einzelner Streckenabschnitte 

gestaffelt stattfinden. Für die Reihenfolge 

gibt es finanzielle, betriebliche und 

genehmigungsrechtliche Prämissen. 

14 

15

Ausbau Bahnstrecke 

Der 9,4 Kilometer lange Katzenbergtunnel wurde pünktlich im Dezember 2012 für den Bahnverkehr freigegeben 

Drees & Sommer betreut 30 Kilometer 

Drees & Sommer wurde mit der Projektsteuerung 

für die Planfeststellungsabschnitte 

9.1, 9.2 und 9.3 (Bereich 

Schliengen/Auggen bis Basel) im südlichen 

Bereich der ABS/NBS beauftragt. 

Bei diesem Abschnitt handelt es sich 

um eine rund 30 Kilometer lange Strecke 

einschließlich der entsprechenden 

Ingenieurbauwerke wie Tunnels und 

Brücken, wobei sich Abschnitt 9.3 auf 

Schweizer Gebiet befindet. Nach dem 

Einstieg im März 2012 in ein bestehendes 

Projekt setzte Drees & Sommer alle 

Hebel in Bewegung und stellte innerhalb 

nur eines Monats nach der Beauftragung 

ein Infrastruktur-Expertenteam auf. Dieses 

betreut seitdem – in einem neuen Projektbüro 

direkt beim Auftraggeber – von 

Freiburg und Karlsruhe aus die südlichen 

Bahnabschnitte bis einschließlich Basel. 

Wichtige Impulse für Inbetriebnahme 

Ein großer Erfolg der Infrastrukturspezialisten 

war die pünktliche Inbetriebnahme 

des Katzenbergtunnels. Mit dem 9,4 

Kilometer langen Tunnel wird die enge 

und kurvenreiche Linienführung der 

Rheintalbahn umgangen. Mit tagesgenauen 

Detailterminplänen haben die 

Projektmanager den Abnahmeprozess 

termingerecht gesteuert, sodass der drittlängste 

Bahntunnel Deutschlands Anfang 

Dezember in Betrieb genommen werden 

konnte. Der neue Tunnel schafft nicht nur 

die dringend benötigten zusätzlichen 

Kapazitäten im Güter- und Personenverkehr, 

er entlastet auch die Anwohner im 

Rheintal deutlich vom Durchfahrtslärm. 

Auch für die optimale Steuerung der 

Genehmigungsverfahren für den Abschnitt 

9.3 in der Schweiz ist Drees & Sommer 

verantwortlich. Der 3,1 Kilometer lange 

Abschnitt muss unter Beachtung des 

Schweizer Rechts geplant und gebaut 

werden. Er verläuft von der Staatsgrenze 

zwischen Deutschland und der Schweiz 

durch den Badischen Bahnhof in Basel 

bis zum nördlichen Rheinufer. Die 

Strecke findet ihre Fortsetzung Richtung 

Süden über die 2. Rheinbrücke in Basel, 

die seit Ende Oktober 2012 zweigleisig 

befahren werden kann. Nach der 

Sanierung der bestehenden doppelspurigen 

Stahlbrücke können die Züge 

alle vier Gleise über den Rhein nutzen. 

Die Infrastrukturexperten stehen der 

Deutschen Bahn mit der Steuerung der 

Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen 

(VOB) und der Eisenbahn- 

Bundesamt(EBA)-Abnahmen beratend 

zur Seite und haben die Kosten und 

Termine fest im Griff. 

Umfassende Entlastung bei Infrastrukturprojekt 

Mit der Einbindung des Expertenteams 

profitiert die Deutsche Bahn AG von 

einer stringenten Termin- und Kostensteuerung. 

Auch im Bereich Ablauforganisation 

und interner Kommunikation 

hat Drees & Sommer die Fäden in der 

Hand und entlastet den Auftraggeber 

umfassend. Mehr als 40 Jahre Erfahrung 

in anspruchsvollen Infrastruktur-Großprojekten 

zahlen sich auch bei herausfordernden 

Bahnprojekten aus. 

16 17

kOnVersIOn MILItÄrGeLÄnDe 

kunde 

MWS Projektentwicklungsgesellschaft mbH 

Coleman Barracks (216 ha) 

US-Tanklager (12 ha) 


Beginn: Oktober 2011, Ende offen 


– Sechs innerstädtische Kasernenstandorte 

zur Umnutzung 

– Gesamtentwicklungsfläche: ca. 500 ha 

Von zentraler Bedeutung für die Initiierung von 

Entwicklungsprozessen ist eine abgestimmte Entwicklungsstrategie, 

die auf die unterschiedlichen Ziele 

und Motive der Beteiligten eingeht. Drees & Sommer 

bietet hierfür fundierte Beratungsleistungen und 

legt damit die Grundlage für städtebaulich optimale 

Lösungen mit einer angemessenen Rendite 

Funari Barracks (11 ha) 

Benjamin Franklin Village (88 ha) 

Sullivan Barracks (44 ha) 


– Grundlagenermittlung und Bestandsaufnahme 

– Erarbeitung von Nutzungskonzepten/ 

städtebaulichen Masterplanungen 

– Strategische Beratung zum Erwerb 

der Kasernen von der Bundesanstalt für 

Immobilienaufgaben 

– Investorenbetreuung/ 

Investorenauswahlverfahren 

– Terminplanung 

– Wirtschaftlichkeitsberechnungen/ 

Erstellung Businesspläne 

Entwicklungsberatung für sechs 

innerstädtische Kasernenstandorte 

mit 500 Hektar in Mannheim 

Taylor Barracks (46 ha) 

Spinelli Barracks (82 ha) 

Turley Barracks (13 ha) 

Hammonds Barracks (7 ha) 


– Fachliches Know-how in einem sehr 

frühen Entwicklungsstadium 

– Kosten- und Termintransparenz 

– Wirtschaftlichkeit des Projekts gesichert 

– Inhaltliche Unterstützung bei Ankaufsund 

Planungsprozessen 

– Gezielte Verhandlungsführung 

– Kosteneinsparung beim Grundstückskauf 

– Spürbare Arbeitsentlastung der Verwaltung 

In Mannheim geben die amerikanischen Streitkräfte bis 2015 sechs Standorte auf. 

Die frei werdenden Areale bieten der Stadt eine einmalige Gelegenheit für die weitere 

Entwicklung, zugleich ergeben sich jedoch erhebliche Herausforderungen. Entwicklungsberater 

von Drees & Sommer begleiten die Kommune unter anderem bei der Ausarbeitung 

einer Konversionsstrategie, der Grundlagenermittlung und den Ankaufsprozessen. 

STEM Barracks (4 ha) 

Lageplan der US-amerikanischen 

Standorte in Mannheim: Zusammen 

nehmen sie eine Fläche von über 

500 Hektar ein 

Der Abzug der Amerikaner und die gleichzeitige 

Schließung von Bundeswehrstandorten 

stellen in den nächsten Jahren 

besonders baden-württembergische 

Kommunen vor Probleme. Für die Städte 

bedeuten die Kasernenschließungen oft 

nicht nur einen Kaufkraftverlust und 

sinkende Einwohnerzahlen. Sie sehen 

sich darüber hinaus mit langwierigen 

Umstrukturierungen in der Stadtentwicklung 

konfrontiert. Ähnlich ist die Ausgangslage 

in der Quadratestadt, wo der 

Truppenabzug im wahrsten Sinne des 

Wortes eine große Lücke hinterlässt: 

Sechs Standorte mit zusammen rund 500 

Hektar Kasernengelände werden in den 

kommenden Jahren aufgegeben. Das ist 

eine Fläche, die etwa dreimal so groß 

ist wie die Mannheimer Innenstadt. 

Langjährige erfahrung bei konversionen 

In ihrem Weißbuch hat die Stadt im Jahr 

2011 die Ankaufsziele und die weitere 

Stadtentwicklung durch eine eigene Gesellschaft 

beschlossen. Drees & Sommer 

wurde als erfahrener Berater mit zahlreichen 

Leistungen beauftragt. So kann 

das Unternehmen im Bereich kommunaler 

Konversionsflächen vielseitige Erfolge 

vorweisen. Darunter befinden sich zwei 

Projekte mit jeweils circa 70 Hektar in 

Trier, eines mit rund 400 Hektar in Kitzingen 

sowie zwei Flughafenkonversionen 

auf dem Memminger Berg und in Giebelstadt 

mit je 250 Hektar. In der Beratungsphase 

befinden sich momentan zwei 

weitere Projekte in Bamberg und Sigmaringen 

mit jeweils rund 200 Hektar Fläche. 

In Mannheim besteht die Besonderheit 

unter anderem darin, dass die frei 

werdenden Flächen ausschlaggebend für 

die zukünftige Qualität der Stadtentwicklung 

sind. Wegen der schieren Ausmaße 

kommt vor allem aber der Bürgerbeteiligung 

sowie der Sicherung der kommunalpolitischen 

und der ökonomischen Ziele 

herausragende Bedeutung bei. 

18 

19

kOnVersIOn MILItÄrGeLÄnDe 

Coleman Barracks (216 ha) 

Erst aus der Luft wird die wahre Ausdehnung der 

einzelnen Kasernen-Areale deutlich 

US-Tanklager (12 ha) 

Hammonds Barracks Taylor Barracks 

Spinelli Barracks Funari Barracks, Benjamin Franklin Village und Sullivan Barracks 

bundesgartenschau ist eine Möglichkeit 

Aufgrund der Größe stand schnell fest, 

dass das Projekt eine tief greifende Neuausrichtung 

der Stadtentwicklung für die 

nächsten 20 Jahre erfordern würde. Daher 

setzt die Stadtverwaltung auf eine intensive 

Bürgerbeteiligung. Inzwischen liegen 

von dieser Seite viele kreative Ideen zur 

Umnutzung der Flächen vor. Die Vorschläge 

reichen von einer Umwandlung 

in Wohngebiete über die gezielte Ansiedelung 

lokaler Industriebetriebe oder die 

Etablierung einer Mannheimer Kulturszene 

bis zur Veranstaltung der Bundesgartenschau 

2023 auf den Konversionsflächen. 

erste Kaserne. Drees & Sommer beriet 

die städtische Entwicklungsgesellschaft 

MWSP beim Ankauf und begleitet nun 

die weitere Entwicklung. Ferner haben 

die Experten des Unternehmens einen 

Auftrag zur Bestandsaufnahme der 

übrigen fünf Standorte erhalten. Die 

Bearbeitung findet in enger Zusammenarbeit 

mit dem Grundstückseigentümer, 

der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben 

(BImA), statt. Die Experten 

für Entwicklungsberatung erstellen für 

die verschiedenen Bereiche auch die 

Businesspläne sowie die städtebaulichen 

Masterplanungen und koordinieren die 

jeweiligen Verkaufsverhandlungen. 

Turley Barracks (13 ha) 

Funari Barracks (11 ha) 

Sullivan Barracks (44 ha) 

Benjamin Franklin Village (88 ha) 

Taylor Barracks (46 ha) 

Der 27. September 2012 war ein bedeutender 

Tag in der Mannheimer Stadtgeschichte: 

An diesem Donnerstag erwarb 

Mannheim mit den Turley Barracks die 

Der weitere Entwicklungsprozess wird 

spannend bleiben. Drees & Sommer freut 

sich auf die kommenden Herausforderungen. 

Spinelli Barracks (82 ha) 

20 

21

sPecIAL: kAnALsAnIerunG 

Abwasserleitung mit Fettfraß 

Neu verlegte Abwasserleitung 

Schadhafte Abwasserkanäle: 

Auch private Grundstückseigentümer 

stehen in der Pflicht 

der Bodenplatte gegeben ist. Für langfristige 

Sanierungsstrategien müssen vor 

allem Aspekte wie Marktkapazitäten, eine 

eventuelle Verteilung der Investitionen 

auf mehrere Jahre sowie mögliche Ausweichflächen 

und Vergabestrategien geklärt 

sein. 

Aus technischer Sicht sind die Kosten 

einzelner Sanierungsvarianten zu vergleichen. 

Und nicht zuletzt müssen die 

Auswirkungen auf die Nutzer der Gebäude 

bedacht werden, sind doch bei 

der Koordination der Planungs- und Bauleistungen 

deren Ansprüche und Rechte 

als Mieter zentral. Abstimmungen dazu 

bedürfen in der Regel eines größeren 

zeitlichen Vorlaufs. 

Lösungsbeispiele aus München und nrW 

Die GWG Städtische Wohnungsgesellschaft 

München mbH ist Eigentümerin 

eines Gebäudebestands mit etwa 

28.000 Wohn- und Gewerbeeinheiten 

in München. Auf Grundlage der Entwässerungssatzung 

der bayerischen Landeshauptstadt 

hat die GWG früh Dichtigkeitsprüfungen 

und TV-Untersuchungen 

der Entwässerungsanlagen durchführen 

lassen. Bei etlichen Anwesen wurde 

Sanierungsbedarf festgestellt. 

Alle Arbeiten innerhalb und außerhalb 

der Gebäude werden in bewohntem 

Zustand durchgeführt, das Investitionsprogramm 

sieht ein Budget von bis zu 

20 Millionen Euro vor. Drees & Sommer 

ist mit der Projektsteuerung für das erste 

Leistungspaket von 20 Projekten beauftragt. 

Dies umfasst auch das Mietermanagement. 

Ein ähnliches Projekt führen die Infrastrukturexperten 

von Drees & Sommer 

auch für zwölf Liegenschaften des Landes 

Nordrhein-Westfalen durch. Dabei geht 

es um die Bestandserfassung, die 

Reinigung und die Inspektion der Kanäle. 

Abschließend resultiert daraus ein umfassendes 

Sanierungsprogramm. 


– Während der Planung umfassende 

Koordination der 

– Bestandsanalysen für Einzelobjekte und 

Portfolios 

– Untersuchungen von Sanierungsoptionen 

und -strategien 

– Erarbeitung von Umsetzungskonzepten 

– Während der Umsetzung gezielte 

Steuerung der 

– Ausschreibung und Vergabe von 

Sanierungsleistungen 

– Betreuung des Bauherrn/Eigentümers 

und der Mieter bei Sanierungen in 

bewohntem Zustand bzw. unter Betrieb 

– Bauüberwachung 

– Mängelverfolgung und Dokumentation 

erzielter Mehrwert für die kunden 

– Kostenoptimale Sanierungsprogramme 

durch das richtige Sanierungsverfahren 

– Kostenreduzierung durch marktgerechte 

Losbildungen 

– Frühe Einbindung aller Betroffenen 

– Klärung der Einschränkungen mit den Mietern 

– Fristgerechte Abwicklung und ggf. 

Vermeidung von Strafzahlungen 

– Umfassende Entlastung des Bauherrn 

Unter Deutschlands Städten läuft ein massiver Sanierungsstau auf: Von den mehr 

als 1,5 Millionen Kilometer öffentlicher und privater Abwasserleitungen weisen nach 

Schätzungen rund 37 Prozent teils erhebliche Schäden auf. Die Kosten und das für 

eine fachkundige Begutachtung und Sanierung notwendige Know-how sind beträchtlich. 

Der Gesetzgeber macht derweil mit Normen, Richtlinien und Fristen Druck. 

Kein Licht am Ende des Tunnels: Der Zustand des 

Kanalsystems bereitet Kommunen und Privathaushalten 

zunehmend Sorgen 

Bis zu 150 Jahre alt ist inzwischen das 

Abwassersystem mancher Städte und 

Gemeinden. Dieses Alter sieht man den 

Kanälen vielerorts an: Durch undichte 

Stellen gelangt Abwasser ins Erdreich, 

von außen dringt Grundwasser in die 

Kanäle ein und belastet die Kläranlagen. 

Selbst Einsturzgefahr besteht an einigen 

Stellen – was dann aus der Presse zu erfahren 

ist, wenn sich wieder einmal irgendwo 

plötzlich „der Boden aufgetan“ hat. 

Betroffen sind von diesem Problem neben 

den Kommunen die privaten Haushalte: 

Da hierzulande der Grundsatz gilt, dass 

„Eigentum verpflichtet“, sind die Grundstückseigentümer 

verantwortlich für 

Kontrolle und Instandhaltung der Leitungen 

und Kanäle – zumindest bis diese in 

das öffentliche Kanalnetz einmünden. 

Maßgeblich ist zunächst das Wasserhaushaltsgesetz 

des Bundes, das aber 

kein konkretes Handeln vorschreibt. 

Dies tun indes einige Bundesländer in 

ihren Landeswassergesetzen: Eine Dichtheitsprüfung 

der privaten Abwasserleitungen 

bis zu einer gewissen Frist 

schreiben zum Beispiel Nordrhein-Westfalen, 

Hamburg, Hessen und Schleswig- 

Holstein vor. Auch die Abwassersatzungen 

einzelner Kommunen enthalten hierzu 

Vorschriften. 

Die richtige sanierungsstrategie – 

gerade bei Portfolios ein Problem 

Besonders Halter von Immobilienportfolios 

stehen vor einer Herausforderung. 

Denn ohne eine fachlich abgesicherte 

Untersuchungs- und Sanierungsstrategie 

geht bei den oft Dutzenden von Objekten 

nichts. Dabei ist die Masse der Kanäle 

nicht das einzige Problem. Den Handlungsspielraum 

der Eigentümer begrenzen 

daneben fehlende personelle Kapazitäten 

oder die Frage, ob während des Gebäudebetriebs 

überhaupt in den Bestand eingegriffen 

werden kann. Sicherzustellen 

ist ferner, dass die notwendigen Pläne 

vorliegen und die Zugänglichkeit unter 

22 

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FLuGsteIG Der ZukunFt 

kunde 

Fraport AG, IFM-A 

Low-Energie- und Low-Exergie- 

Terminal der nächsten 

Generation: ein Plus in Sachen 

Ökonomie und Ökologie 

Am Flughafen Frankfurt hat die Fraport AG einen Niedrigstenergie-Flugsteig 

gebaut. Im Vergleich zu den üblichen Gebäuden dieser Art erzeugt er jährlich 

rund 10.000 Tonnen weniger CO2 und hat um etwa 65 Prozent geringere 

Energiekosten für Heizen, Kühlen und Lüften. Möglich wird dies durch 

einen ganzheitlichen Ansatz und innovative Technik. An beidem hatten die 

Engineering-Experten von Drees & Sommer maßgeblichen Anteil. 


Januar 2006 – September 2012 

Architekt 

gmp Architekten von Gerkan, 

Marg und Partner, Hamburg 


– BGF: 185.000 m² 

– Projektkosten: 500 Mio. € netto 


– Neuausrichtung und Konzeption 

FM-Organisation 

– Systemplanung 

– Fassadentechnik 

– Energiedesign (Neubau) 

– Technisch-wirtschaftliches Controlling TGA 

– Energiemonitoring 


– Ganzheitliches Gebäude- und Anlagenkonzept 

für minimale Verbräuche, 

CO2-Emissionen und Betriebskosten 

– Fachgerechte Beratung während der 

gesamten Planungs- und Realisierungsphase 

– Brückenschlag zwischen Theorie und Praxis: 

Sicherstellung der planerisch festgelegten 

Verbräuche durch Anlagenmonitoring im 

Betrieb 

Seit Oktober 2012 in Betrieb: der neue Niedrigstenergie-Flugsteig 

A-Plus am Frankfurter Flughafen 

Der rund 700 Meter lange Flugsteig A-Plus 

ist eine Erweiterung des Terminals 1 am 

Flughafen Frankfurt am Main. Er bildet 

den Schwerpunkt der Abfertigung des 

A380 der Deutschen Lufthansa in 

Frankfurt: Sieben zusätzliche Flugzeugpositionen 

am Gebäude und drei auf dem 

Vorfeld erhöhen vor allem die Kapazität 

für Flugzeuge dieses Typs. Die Erweiterung 

wurde auf eine Kapazität von sechs 

Millionen Passagieren jährlich ausgelegt. 

Schon früh stand für den Bauherrn fest, 

den neuen Flugsteig zu einem Vorzeigeobjekt 

in Sachen Nachhaltigkeit und 

Wirtschaftlichkeit zu machen. Im Jahr 

2006 wurde Drees & Sommer dazu mit 

einer alle Gewerke umfassenden System- 

planung beauftragt. Ziel war es, das 

Zusammenspiel der bauphysikalischen 

und fassadentechnischen Eigenschaften 

der Gebäudehülle mit der Raumklimakonzeption, 

der Energieerzeugung und 

der gesamten Gebäudetechnik zu konzipieren, 

zu koordinieren und nachzuhalten. 

konzept aus einem Guss 

Die Systemplanung sah im Wesentlichen 

Wärmestrahlungskonzepte vor, 

die für eine hohe Behaglichkeit sorgen, 

außerdem eine bedarfsgerechte Lüftungsanlage 

für eine bestmögliche Luftqualität. 

Gleichzeitig wird durch die 

optimierte Hülle mit hoher Eigenverschattung 

der Energiebedarf minimiert 

und ein effektiver sommerlicher 

Wärmeschutz ermöglicht. Ein Fassadenund 

Raumklimakonzept aus einem 

Guss sorgt für die Absorption der 

Sonneneinstrahlung im wasserdurchströmten 

Fußboden. Zur Anwendung 

kommen neben Hochtemperaturkühlsystemen 

und Niedrigtemperaturheizsystemen 

auch eine Abluftbefeuchtung 

mit Regenwasser- und Wärmerückgewinnung 

sowie eine gekühlte Zuluftlösung 

ohne Energieeinsatz. Überdies legte die 

Systemplanung die Verwendung effizienter 

Leuchtmittel und ein Lichtsystem 

mit langen Brauchbarkeitsdauern von 

18.000 Stunden fest, ebenso den Einsatz 

von Regenwasser für die WC-Nutzung, 

schließlich einen Ziel- und Energiekennwertekatalog 

als Vorgabe für die 

weitere Planung sowie ein betriebsbegleitendes 

Energiemanagementsystem. 

Ausgehend von der Systemplanung beriet 

Drees & Sommer die Fraport AG auch 

während der weiteren Planungen zu 

Fragen der Technik, Energieeffizienz und 

Wirtschaftlichkeit. Die Experten stellten 

sicher, dass die Anforderungen des Bauherrn 

umgesetzt wurden und die festgelegten 

Effizienzziele fest im Blick 

blieben. Am Ende jeder Planungsphase 

prüfte Drees & Sommer die Ergebnisse 

und besprach diese mit Planer und 

Bauherrn im Detail. Dabei aktualisierten 

die Experten auch die zu erwartenden 

Nutzungskosten des Gebäudes. So 

konnte der Bauherr bereits früh erkennen, 

wie sich diese später im weiteren 

Betrieb entwickeln würden. 

Auch während der Realisierung stand 

Drees & Sommer dem Bauherrn beratend 

zur Seite. Die Experten stellten sicher, 

dass die grundsätzlichen Lösungen aus 

der Systemplanung beibehalten wurden 

und die Komponenten aufeinander abgestimmt 

waren. Die teils abweichenden 

Anforderungen beider Nutzergruppen – 

Personal und Reisende – wurden so 

harmonisiert, dass beide einen höchstmöglichen 

Aufenthaltskomfort erhalten. 

Minimierte Verbräuche im betrieb sichern 

Oft unterscheiden sich beim Energieverbrauch 

Theorie und Praxis eklatant. 

Drees & Sommer überführte deshalb 

beim Projekt A-Plus das Wissen aus der 

Phase der Systemplanung und Planungsbegleitung 

in den täglichen Betrieb. 

In den nächsten Jahren nehmen die 

Spezialisten hierzu eine detaillierte Auswertung 

des Anlagenverhaltens und der 

erreichten Energieverbräuche vor. 

Drees & Sommer wird den neuen Flugsteig 

A-Plus für die nächsten zwei Jahre 

begleiten. Dazu hat das Unternehmen ein 

Messkonzept entwickelt, mit dem sich 

die Effizienz der Anlagen und Systeme im 

Alltag bei unterschiedlichen Lastbedingungen 

überprüfen und mit den Angaben 

der Hersteller abgleichen lässt. 

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25

kOMMunALer kLIMAschutZ 

Die Stadt Ostfildern geht 

den Klimaschutz langfristig an 

„Erstmals können wir als Kommune 

unsere bisherigen Anstrengungen 

beim Klimaschutz im großen 

Maßstab bewerten und unser 

zukünftiges Handeln koordinieren. 

Als Urheber der Gesamtbilanz und 

Hauptinitiator der anstehenden Maßnahmen 

hat uns Drees & Sommer 

beim lokalen Klimaschutz ganz 

entscheidend vorangebracht.“ 

Frank Hettler, 

Stabsstelle Energiemanagement Ostfildern 

Für Städte und Landkreise, die den Ausstoß an Treibhausgasen 

systematisch reduzieren wollen, sind integrierte Klimaschutzkonzepte 

ein wirksames Mittel. Drees & Sommer hat die Stadt Ostfildern bei der 

Ausarbeitung eines solchen Konzepts unterstützt und dabei die 

effektivsten Vor-Ort-Maßnahmen identifiziert. Auch bei der Umsetzung 

helfen die Experten. 

Methodischer Ablauf 

Phase 1 

Initialisierung 

Kommunikationsstrategie 

Kick-off 

Stakeholder Workshop 

Sammlung und Plausibilisierung von Grundlagendaten 

Die Europäische Union hat sich beim 

Klimaschutz das Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen 

gegenüber dem 

Stand von 1990 bis zum Jahr 2020 um 

20 Prozent zu senken. Ordnungspolitische 

Vorgaben wie diese können nun 

auf kommunaler Ebene mit Leben gefüllt 

werden. Sicher ist: Ohne die Städte und 

ihre Bürger dürfte das ambitionierte 

Ziel kaum erreichbar sein. 

Eine Vorbildfunktion nimmt dabei Ostfildern 

im Landkreis Esslingen ein. Die 

Gemeinde mit insgesamt sechs Stadtteilen 

und rund 40.000 Einwohnern 

setzt bereits seit Jahren auf das Thema 

Energieeffizienz. 2012 hat sich die 

Stadt entschlossen, ihre Bemühungen 

strategisch zu bündeln und den Ausstoß 

am klimaschädlichen Kohlenstoffdioxid 

(CO2) in den nächsten Jahren kontinuierlich 

zu reduzieren. 

Minus 16 Prozent sind das Ziel 

Grundlage für das weitere Vorgehen stellt 

ein integriertes Klimaschutzkonzept dar, 

das vom Wohnen bis zur Mobilität nahezu 

alle Bereiche des Alltags umfasst. Mit 

seiner Erstellung und den notwendigen 

Voruntersuchungen wurde ein Team aus 

Engineering- und Infrastrukturexperten 

von Drees & Sommer beauftragt. Die 

Spezialisten hatten bereits im Jahr zuvor 

an einem entsprechenden Pilotprojekt für 

den Stadtteil Nellingen mitgearbeitet. 

Hauptziele des Klimaschutzkonzepts in 

Ostfildern sind die Reduzierung des CO2- 

Ausstoßes um 16 Prozent – oder 32.000 

Tonnen – und eine deutliche Erhöhung 

des Anteils regenerativer Energien vor 

allem bei den privaten Haushalten und in 

den Betrieben. Drees & Sommer konnte 

diese Ziele mit konkreten Zahlen unterfüttern: 

So stellte sich beispielsweise 

heraus, dass die privaten Haushalte Ostfilderns 

für rund 42 Prozent des CO2- 

Aufkommens verantwortlich sind und 

dementsprechend ein sehr hohes Einsparpotenzial 

aufweisen. 

Phase 2 

Energie- und 

CO2-Bilanz 

Phase 3 

Szenarien- und 

Maßnahmenentwicklung 

Phase 4 

Maßnahmenkatalog 

Phase 5 

Verstetigung und 

Controlling 

Phase 6 

Finalisierung 

Einteilung in prototypische Stadt-, Gebäude- und Landschaftsräume 

Bestimmung des aktuellen Energiebedarfs/Verbrauchs Bestimmung der Energiepotenziale 

Bestimmung des langfristigen Energiebedarfs Bestimmung der Energieträger 

Erstellung Energie- und CO2-Bilanz 

Entwicklung der Szenarien 

Maßnahmen-Clusterung 

Bestimmung der CO2-äquivalenten Einsparung Strukturierung/vertiefende Gespräche 

Potenzialanalyse 

Thematische Arbeitskreise 

Wirtschaftlichkeitsbetrachtung 

Optimierung, Priorisierung und Erstellung Maßnahmenkatalog 

Handlungsempfehlung 

Umsetzungsfahrplan 

Controlling-Konzept 

Erstellung Endbericht 

Aktive Öffentlichkeits- und Pressearbeit, Arbeitskreise, Abstimmungsgespräche 

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kOMMunALer kLIMAschutZ 

kunde 

Stadt Ostfildern, Landkreis Esslingen 


Mai 2012 – März 2013 


– Einwohner: ca. 40.000 

– Stadtteile: 6 

– Angestrebte CO2-Reduzierung bis 2020: 

16 % (32.000 t) 

Der Scharnhauser Park, Ostfilderns jüngster Stadtteil, verfügt schon heute über energieeffiziente Gebäude 


– Ausarbeitung integriertes Klimaschutzkonzept 

– Erarbeitung eines Tools zur Fortschreibung 

der CO2-Bilanz 

– Monitoring- und Controlling-Tool für das 

Nachhalten des Maßnahmenfortschritts 

– Unterstützung bei der Erstellung einer 

Kommunikationsstrategie und in der 

Öffentlichkeitsarbeit, darunter Erstellung 

eines Logos für den Klimaschutz in Ostfildern 

– Erstellung Fördermittelanträge 

umsetzungsorientiertes konzept 

Unter Berücksichtigung der finanziellen 

und personellen Rahmenbedingungen 

Ostfilderns erstellte das Team von 

Drees & Sommer zunächst eine gesamtstädtische 

CO2-Bilanz. Bei diesem 

Gesamtüberblick betrachteten die Experten 

Faktoren wie Verkehr, Gewerbe, 

private und öffentliche Gebäude. Herangezogen 

wurden dafür tatsächliche 

Messwerte und nur in Ausnahmefällen 

statistische Kennzahlen. 

Ausgehend von den Bilanzzahlen 

definierten die Experten gemeinsam mit 

den Verantwortlichen der Stadt und den 

Bürgern unter anderem für die Bereiche 

öffentliche Verwaltung, Verkehr, Energieversorgung 

und Privathaushalte 46 konkrete 

Klimaschutz-Maßnahmen. Dazu 

zählen in den kommenden Jahren zum 

Beispiel die Einrichtung eines Klimaschutzrats, 

die Förderung von Mini- und Mikroblockheizkraftwerken, 

eine Thermografie- 

Aktion für private Hausbesitzer oder die 

Erstellung eines Fußwegkonzepts. 

Allein LeD sparen pro Jahr 

100.000 euro stromkosten 

Neben einer möglichst hohen Akzeptanz 

in der Bevölkerung waren die wirtschaftliche 

und personelle Umsetzbarkeit 

wichtige Kriterien für die Ausarbeitung 

der Maßnahmen. Um deren Realisierung 

weiter zu unterstützen und einen 

kontinuierlichen Prozess zu sichern, 

begleitet das Drees & Sommer-Team 

die Kommune weiterhin bei der Öffentlichkeitsarbeit 

und der Beschaffung 

von Fördermitteln. 

Dass es Ostfildern ernst meint mit den 

gesteckten Zielen, zeigen die schon 

verabschiedeten Maßnahmen. So wird 

die Verwaltung für ihre Liegenschaften 

ab dem Jahr 2014 ausschließlich Ökostrom 

beziehen. Und mit der im März 

2013 begonnenen Umstellung der 

Straßenbeleuchtung auf energieeffiziente 

LED spart die Stadt jedes Jahr rund 

100.000 Euro Stromkosten ein. 

Das zeigt, dass vom Klimaschutzkonzept 

auch die kommunalen Kassen 

profitieren. Der nächste größere Schritt 

ist bereits in Aussicht: Ab Herbst 2013 

soll ein vom Bundesministerium für 

Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit 

bezuschusster Klimaschutzmanager 

eingestellt werden. 

Im Scharnhauser Park spart ein 

Holzheizkraftwerk jährlich rund 

10.000 Tonnen CO2 ein 


– Enge Zusammenarbeit mit lokalen und 

kommunalen Akteuren (Behörden, 

regionale Energieversorger, Schornsteinfeger, 

Anlagenbetreiber etc.) 

– Praxisnahe Aussagen auf Grundlage der 

vor Ort gemessenen Werte 

– Fokus auf wirtschaftlicher und personeller 

Umsetzbarkeit, dadurch hohe Akzeptanz 

der Maßnahmen in der Bevölkerung und 

Verwaltung 

– Sinnvolle Verknüpfung bereits begonnener 

mit zukünftigen Maßnahmen 

– Alle Leistungen aus einer Hand 

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Neubau Automobilwerk in Ungarn 

Automotive-Know-how von A bis Z: 

Werk Györ der Audi AG wird erweitert 

Im ungarischen Györ baut Audi eine Automobilfertigung mit vollständiger Prozesskette bestehend 

aus Karosseriebau, Lackiererei, Montage, Presswerk, Zentralem Gebäude und weiteren Bauten. 

Der Bauherr setzt auf die spezialisierten Leistungen von Drees & Sommer und auf die langjährige 

Erfahrung beim Projektmanagement für die Automobilbranche. 

Schon 1999 bis 2001 begleitete 

Drees & Sommer Audi Ungarn bei der 

Erweiterung des Motorenwerks in Györ. 

Im Jahr 2010 entschloss sich der 

Premiumhersteller, Györ als Standort für 

ein vollständiges Fahrzeugwerk weiter 

auszubauen. Neben den Produktionsstätten 

entstehen auf einem Areal von 

mehr als 170 Hektar auch ein Zentralgebäude, 

eine Energiezentrale und verschiedene 

Nebengebäude. 

Montage 

Zentralgebäude 

Lackiererei 

Werksaufsicht des neuen Fahrzeugwerks 

der Audi AG in Györ 

Karosseriebau 

Presswerk 

Presswerk 

Montage 

Karosseriebau 

Zentralgebäude 

Lackiererei 

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31

Neubau automobilwerk iN uNgarN 

kunde 

Audi Hungaria Motor Kft., Györ 


April 2011 – März 2013 

architekten 

– Kempen Krause Ingenieurgesellschaft, Aachen 

– RPB Rückert, Heilbronn 

– OBERMEYER Planen + Beraten, München 

– Kohlbecker Architekten + Ingenieure, 

Gaggenau 

– ATP Architekten und Ingenieure, Wien 

wesentliche kennwerte 

– BGF: 360.000 m² 

– Fahrzeuge im Jahr: 125.000 

drees & sommer-leistungen 


– Gesamtterminplanung 

(Koordination Anlage/Bau/Betreiber) 

– Vertragsmanagement 

– Koordination des Fördertechnik-Stahlbaus 

Ansicht Zentralgebäude von Norden 

erzielter mehrwert für den kunden 

– Sicherung der Termine, der Kosten und 

der Qualität 

– Klare Strukturen und eindeutige Prozesse 

– Entlastung für Audi durch erfahrene 

Mitarbeiter mit Großprojekt- und 

Automotive-Expertise und mit länderspezifischen 

Kenntnissen 

Zeitgemäße Industriearchitektur am Standort von Audi in Györ 

großbaustelle mit vielen teilprojekten 

Nicht allein seine Größe machte den 

Werksneubau für das Projektmanagement-Team 

zu einer besonderen Herausforderung. 

Im Wettbewerb mit anderen 

modernen Werken in Europa ging Audi 

auf die Überholspur und setzte mit Mai 

2013 einen sehr ehrgeizigen Termin für 

den Start der Produktion. 

Drees & Sommer zeichnete verantwortlich 

für die Gesamtterminkoordination 

und half mit, diesen Termin zu sichern. 

Dies umfasste die Aufgabe, alle zeitlichen 

Abhängigkeiten im Zusammenspiel von 

Gebäude, Anlagen und späterem Betrieb 

zu erfassen, um Abweichungen rechtzeitig 

erkennen und gegensteuern zu können. 

Drees & Sommer koordinierte im Rahmen 

des Projektmanagements die parallele 

Planung und Ausführung der Teilprojekte – 

wovon für jedes verschiedene Planer 

beauftragt waren. Um Flexibilität und 

Wirtschaftlichkeit zu garantieren, managte 

das Team die Einzelvergaben der unterschiedlichen 

Gewerke für alle Gebäude. 

So wurden mit Unterstützung des Vertragsmanagements 

von Drees & Sommer im 

Laufe des Projektes über 100 Verträge 

geschlossen. Das Projektmanagement 

beinhaltete auch die Betreuung aller 

Infrastrukturmaßnahmen auf dem 

Gelände – die Straßen, Wege, Parkplatzflächen, 

die Gleisanlagen, die Medieninfrastruktur, 

die umlaufende Zaunanlage 

inklusive der Wachen, eine Tankstelle, 

ein Brunnenhaus und die Einfahrbahn. 

Vorsprung durch erfahrung 

Zehn Monate nach der Grundsteinlegung 

feierte der Bauherr mit den vier Ringen im 

Mai 2012 Richtfest. Pünktlich zwölf Monate 

später setzen sich die Hightechanlagen 

in Bewegung und die neuen Modelle 

werden produziert. Die Erfahrung von 

Drees & Sommer aus ähnlichen Aufgabenstellungen 

hat Audi die terminund 

kostengetreue Realisierung seines Werks 

in Ungarn gesichert. 

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Neubau recheNzeNtrum 

TelecityGroup Frankfurt: 

Datensicherheit in Bestzeit und 

im Kostenrahmen 

Die Betreiber von Rechenzentren stellen mit Blick auf die rasante Entwicklung der Informationstechnologie 

höchste Anforderungen an die Daten- und Ausfallsicherheit ihrer Infrastruktur. 

Drees & Sommer hat als Task Force die Projektsteuerung für ein Rechenzentrum der TelecityGroup 

übernommen – und das Projekt nach nur einem halben Jahr Bauzeit erfolgreich abgeschlossen. 

kunde 

TelecityGroup Germany GmbH, 

Frankfurt am Main 


April 2011 – Juni 2012 

architekt 

ttsp hwp seidel Planungsgesellschaft mbH, 

Frankfurt am Main 


– Durchschnittlicher Power-Usage- 

Effectiveness-Wert (PUE) pro Jahr: 1,2 

– Über 6.500 Stunden pro Jahr 100 % freie 

Kühlung 

– Effektive freie Kühlung 97 % des Jahres 


– Projektsteuerung 

– Kostensteuerung 

– Lean Construction Management (LCM) 

– Begleitung Inbetriebnahme 


– Projekt im Kosten- und Terminrahmen 

umgesetzt 

– Durch Bauherrnvertretung vor Ort spürbare 

Entlastung, höchstmögliche Sicherheit und 

schnelle Entscheidungen 

Umluftkühlgeräte einer Rechenzentrumszone 

Niederspannungshauptverteilung (NSHV) IP-Bus 

Die Rechenzentrumszone für Kunden bietet ausreichend 

Platz für eine leistungsfähige Server- 

Infrastruktur 

Datenleitungen und Rechenzentren sind 

das Rückgrat unserer um schnelle 

Kommunikation herum organisierten 

Wissensgesellschaft. Auch wenn sie nahezu 

unsichtbar im Hintergrund arbeiten, 

werden aufgrund ihrer immensen Bedeutung 

im Alltag höchste Anforderungen an 

ihre Sicherheit gestellt – etwa was die 

Ausfallwahrscheinlichkeit von Servern 

anbelangt. Der besondere Sicherheitsrahmen 

greift natürlich auch bei Baumaßnahmen 

in diesem Bereich. Ähnlich war 

die Ausgangslage bei der Erweiterung 

des Rechenzentrums in der Frankfurter 

Gutleutstraße für den Rechenzentren- 

Betreiber TelecityGroup Germany. 

Drees & Sommer kam zu dem bereits 

laufenden Projekt hinzu, nachdem der 

bisherige Projektsteuerer nicht zufriedenstellend 

gearbeitet hatte. Der Bauherr 

beabsichtigte, in der zu erweiternden 

Halle hochmoderne Data Server zu 

platzieren. Herausforderung war dabei 

unter anderem, die schon in Bearbeitung 

befindlichen Vergaben der Bauleistungen 

(GU-Vergabe) unbedingt budgetkonform 

abschließen zu müssen. 

Projektmanagement und engineering 

schaffen Punktlandung 

Drees & Sommer gelang es, mittels 

eigener Engineering-Experten die Kostenvorgaben 

des Projekts einzuhalten und 

gleichzeitig die technischen Anforderungen 

des Gebäudes zu erfüllen. Da während 

der gesamten Bauzeit die bestehenden 

Server weiter betrieben wurden, setzte 

Drees & Sommer auf bewährte Management-Methoden 

und -Tools sowie auf das 

Prozesssteuerungs-Know-how des Lean 

Construction Management (LCM). 

Trotz der alles andere als optimalen 

Einstiegsvoraussetzungen gelang es dem 

Team, die ausgesprochen eng gehaltene 

Bauzeit von nur sechs Monaten einzuhalten 

und eine terminliche Punktlandung 

hinzulegen. Drees & Sommer machte dies 

durch die Vor-Ort-Vertretung des Kunden 

auf der Baustelle und durch die fachgerechte 

Begleitung des Inbetriebnahmeprozesses 

mit eigenen Engineering- 

Spezialisten möglich. 

eine besondere Premiere 

Aufgrund neuer Computertechnologie 

wurde die TelecityGroup Germany im 

Jahr 2012 mit dem Deutschen Rechenzentrumspreis 

in der Kategorie Energietechnik 

ausgezeichnet. Daraus ergab 

sich für Drees & Sommer mit dem Projekt 

eine Premiere der besonderen Art: 

Erstmals in Deutschland wurde ein 

Rechenzentrum mit dieser innovativen 

Technologie realisiert. 

Der Bauherr war mit den erbrachten 

Leistungen vollauf zufrieden. Die Experten 

von Drees & Sommer wurden bereits für 

zwei Anschlussprojekte, eines in Schweden, 

das andere in Frankfurt, angefragt. 

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Neubau Lehre und Forschung 

Alles unter einem Dach: 

kompetente Beratung für Gesundheitscampus 

NRW in Bochum 

In Bochum entsteht ein Gesundheitscampus für Nordrhein-Westfalen. Im Auftrag des Bau- und 

Liegenschaftsbetriebes NRW unterstützt Drees & Sommer das terminlich ambitionierte Vorhaben 

unter anderem mit Projektsteuerungsleistungen und sorgt dafür, dass das Projekt sehr gut für 

die Abwicklung vorbereitet wurde und bei der Inbetriebnahme alles rund läuft. 

Bündeln, vernetzen und weiterentwickeln: 

In exponierter Lage, unmittelbar westlich 

der Ruhr-Universität Bochum, baut die 

NRW-Landesregierung einen zentralen 

Gesundheitscampus, um an einem Standort 

die im Land verstreuten Einrichtungen 

für Gesundheit anzusiedeln. Das Land 

NRW will so seine Position als eine der 

führenden Gesundheitsregionen stärken 

und auch den fachlichen Austausch der 

Disziplinen untereinander fördern. 

Der Gesundheitscampus sieht den Neubau 

von drei großen Gebäuden vor: Es 

wird ein Bürogebäude für die Landesinstitute 

diverser Ministerien errichtet 

(BT A), Räumlichkeiten für die erst 2009 

gegründete Hochschule für Gesundheit 

werden realisiert (BT B) und gemeinsam 

genutzte Bereiche wie Mensa, Bibliothek, 

Hörsäle sowie Konferenzzentren erstellt 

(BT C). Auch umfangreiche Infrastrukturmaßnahmen 

und zwei Parkhäuser gehören 

zum Projekt. Im Herbst 2010 konnte 

nach einem städtebaulichen Wettbewerb 

und Verhandlungsverfahren das Siegerbüro 

Leon Wohlhage Wernik Architekten 

mit der Generalplanung beauftragt werden. 

Der neue Campus wird mit seinen drei zentralen 

Gebäuden die Gesundheitsregion NRW stärken 

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Neubau lehre uNd ForschuNg 

kunde 

Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW, 

Niederlassung Dortmund 


August 2011 – Oktober 2016 

architekt 

Leon Wohlhage Wernik Architekten, Berlin 

Ob Lounge, Foyer oder Mensa: Durchgängige Farb- und Gestaltungskonzepte 

sorgen für offene und abwechslungsreiche Räume 


– BGF: 44.000 m² 

– BRI: 184.000 m³ 

– Investitionssumme: ca. 92 Mio. € brutto 

– Fertigstellung 1. Bauabschnitt: Juni 2014 

– Fertigstellung 2. Bauabschnitt: Oktober 2016 


– Für den Bauherrn 


– Nutzerkoordination 

– Planungsreviews 

– Emulation 

– Inbetriebnahmemanagement 

– Für den Generalplaner 

– Fassadenplanung 

– Energiekonzept 

– Vorprüfung Green-Building-Zertifizierung 


– Optimale Projektvorbereitung durch 

sehr hohe Planungstiefe 

– Professionelle Abstimmung der Nutzeranforderungen 

für den Auftraggeber 

– Vertrauensvolle Zusammenarbeit und 

Entlastung des Kunden bei der Umsetzung 

des Projekts 

– Transparente Projektabwicklung 

in allen Phasen 

– Kosten- und Termintreue 

– Kurzfristige und lösungsorientierte 

Gesamtberatung durch Integration von 

Inhouse-Kompetenzen 

anspruchsvolle Nutzerabstimmungen 

Der Baubeginn der Hochschule für 

Gesundheit fand im Frühjahr 2012 statt. 

Drees & Sommer ist vom Bau- und 

Liegenschaftsbetrieb NRW mit der 

Projektsteuerung beauftragt worden. 

Für den ersten Bauabschnitt (BT B, BT C 

und Infrastruktur) unterstützen die 

Projektmanager den Bauherrn ab der 

Ausführungsvorbereitung, für den 

zweiten Bauabschnitt (BT A) direkt ab 

der Projektvorbereitung und übernehmen 

die Nutzerkoordination, die Planungsreviews, 

die Emulation und das Inbetriebnahmemanagement. 

Der Generalplaner 

hat sich zusätzliche Unterstützung 

von Drees & Sommer für den Bereich 

Fassadenplanung sowie bei der Erstellung 

des Energiekonzepts geholt. Auch 

eine Vorprüfung, ob sich der Campus 

nach DGNB zertifizieren lässt, haben die 

Experten durchgeführt. 

Besondere Herausforderung für das 

gesamte Projekt ist vor allem die Terminschiene: 

Zwingend erforderlich ist der 

termingerechte Einzug der Hochschule 

für Gesundheit (erster Bauabschnitt) 

zum Wintersemester 2014. Da die Hochschule 

erst im Herbst 2009 gegründet 

wurde, befindet sie sich noch in der 

Entwicklung – hier steht die Erfassung 

der Nutzeranforderungen für das 

Drees & Sommer-Team an erster Stelle. 

Auch für den zweiten Bauabschnitt 

(BT A) stellte die Nutzerkoordination 

mit neun Einzelnutzern – darunter 

unter anderem Landeseinrichtungen 

zur Gesundheit – einen wesentlichen 

Arbeitsauftrag dar. 

Projekt liegt im zeitplan 

Trotz des Termindrucks und der zahlreichen 

Nutzerabstimmungen konnte 

die Planung durch die Leistungen von 

Drees & Sommer erfolgreich abgeschlossen 

werden. Das Projekt liegt im Terminund 

Kostenrahmen und in den nächsten 

Monaten folgt die Genehmigungsphase 

für den zweiten Bauabschnitt mit der 

anschließenden Phase der Ausführungsvorbereitung. 

Des Weiteren 

werden die Rohbauarbeiten 

in den Obergeschossen 

der ersten Bauteile 

zügig voranschreiten. Die optimale 

Leistungserbringung beim Gesundheitscampus 

NRW war ein wesentlicher 

Grund für weitere Beauftragungen durch 

den Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW. 

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Neubau eiNkauFszeNtrum iN der türkei 

Marmara Park in Istanbul: 

Eines der größten Retail-Projekte 

in der Türkei eröffnet terminund 

kostengerecht 

Erfolgreiches Finale einer länderübergreifenden Zusammenarbeit: Der Marmara Park in Istanbul 

öffnete im Oktober 2012 pünktlich seine Pforten. Türkische und deutsche Experten von 

Drees & Sommer haben das Shoppingcenter während der rund zweijährigen Planungs- und Bauphase 

eng begleitet und den Investor ECE auch in kritischen Momenten mit Rat und Tat unterstützt. 

das Unternehmen mit dem Forum Kayseri, 

dem 212 Istanbul Shopping Center 

und dem NILPark Bursa weitere Referenzprojekte 

in der Türkei vorweisen. 

detaillierte analyse 

Zur Vorbereitung erstellte Drees & Sommer 

zunächst im Direktauftrag der ECE Türkiye 

eine Projektanalyse. Sie beinhaltete 

einen präzisen Terminplan und definierte 

die wesentlichen Meilensteine für die 

Generalunternehmer-Vergabe. Parallel 

untersuchten die Experten schon vor 

Beginn sämtliche Planungs-, Ausschreibungs- 

und Bauprozesse. Um etwaige 

Risiken bereits im Vorfeld erkennen zu 

können, simulierten sie unterschiedliche 

Ablaufszenarien. Durch diese Analysen 

gelang es, den späteren Projektablauf zu 

Für die Generalunternehmervergabe 

entwickelten sie ein Bonussystem, das 

einen Anreiz zum Erreichen der Terminund 

Qualitätsziele schuf. Ebenfalls im 

Direktauftrag von ECE Türkiye wurden 

während der Bauarbeiten Terminkontrollen 

und Beratungsgespräche zur 

Sicherung des Fertigstellungstermins 

durchgeführt. 

souverän auch in kritischen situationen 

Doch begleitete Drees & Sommer nicht 

nur die eigentliche Planungs- und Bauphase, 

sondern unterstützte bereits die 

Immobilienfinanzierung. Ende 2010 

erhielt die DWS durch eine umfangreiche 

Technische Due Diligence zusätzliche 

Sicherheit für das Transaktions- und 

Beteiligungsvorhaben. Im ersten Quartal 

kunde 

DWS Finanzservice GmbH, Frankfurt am Main 

generalplaner 

ECE Türkiye Proje Yönetimi A.S, Istanbul 


November 2010 – Oktober 2012 


– BGF: 220.000 m² 

– Gesamtmietfläche: ca. 100.000 m² 

– BRI: 600.000 m³ 

– Parkplätze: 4.000 

– 250 Läden und Fachgeschäfte, Baumarkt, 

Hypermarkt, Kino, Gastronomie 

– Investitionssumme: 220 Mio. € 


– Technische Due Diligence 

– Technische Unterstützung Fondskonzipierung 


– Projektmonitoring 

– Finanz-Controlling 


– Projekt im Termin- und Kostenrahmen 

fertiggestellt 

– Bauzeit verkürzt 

– Branchenaffine Beratung und Management 

über alle Phasen hinweg 

– Interkulturelle Kompetenz durch 

eigenes türkisch-deutsches Projektteam 

Der Marmara Park 

in Istanbul wurde auf 

der MIPIM 2013 

in der Kategorie 

„Best Shopping Centre“ 

mit einem Award 

ausgezeichnet! 

Bildunterschrift 

Istanbul, die türkische Metropole am 

Bosporus, verzeichnet seit Jahren ein 

stabiles Wirtschaftswachstum und einen 

steigenden Wohlstand. Entsprechend 

steigt die Nachfrage nach Einkaufs- und 

Unterhaltungsmöglichkeiten. Im Westen 

der Stadt entstand dafür in der Region 

Beylikdüzü/Esenyurt von Anfang 2011 bis 

Ende 2012 das Einkaufs- und Erlebniszentrum 

Marmara Park. Auf insgesamt 

vier Ebenen mit rund 100.000 Quadrat- 

metern Mietfläche finden Besucher 

neben einem Bau- und einem Hypermarkt 

rund 250 weitere Läden und Fachgeschäfte, 

einen Kinokomplex und einen 

Foodcourt. Hinzu kommen etwa 4.000 

Pkw-Stellplätze. Damit zählt der Marmara 

Park zu einem der größten Einkaufszentren 

in der Türkei. 

Als Investor des 220-Millionen-Euro- 

Projekts ist ein geschlossener Immobilienfonds 

der DWS mit 50 Prozent an dem 

Shoppingcenter beteiligt. Die anderen 

50 Prozent verbleiben im Besitz der ECE- 

Gruppe. Finanzierende Bank ist die türkische 

Finansbank, die einen Kreditrahmen 

von bis zu 115 Millionen Euro zur 

Verfügung stellte. Neben einem Shoppingcenter 

in Eskisehir ist der Marmara 

Park in Istanbul das zweite Retail-Objekt 

mit ECE, das von Drees & Sommer in der 

Türkei betreut wird. Darüber hinaus kann 

optimieren und die Bauzeit zu verkürzen. 

Bis ins Detail erarbeitet wurden außerdem 

die Baustellenlogistik und Baustellenleitplanung. 

Dazu wurde etwa der 

Einsatz von Baukränen vorab untersucht, 

ebenso wurden die Baustelleneinrichtung 

sowie Konzepte zur Ver- und Entsorgung 

der Baustelle erstellt. Mit einer 

detaillierten Schnittstellendefinition zum 

GU-Vertrag und einer Risikobetrachtung 

rundeten die Experten ihre Analyse ab. 

2011 wurde der Kunde zudem in der 

Fondskonzeptionierungsphase von 

technischer Seite unterstützt. Im 

Auftrag der Finansbank Istanbul führte 

das Team darüber hinaus ein Finanzierungscontrolling 

durch. 

40 

41

Neubau autohaus iN der ukraiNe 

kunde 

Winner Imports Ukraine, Kiew 

Porsche Center Kiew Airport: 

Zeichen für Qualität und Internationalität 

Mit Winner Imports Ukraine realisiert eines der führenden ukrainischen Unternehmen des Automotive-Sektors 

am Flughafen Kiew einen Flagship-Store für den Vertrieb der Premium-Automobilmarke 

Porsche. Drees & Sommer hat für das Projekt die Generalplanung übernommen – der 

Auftraggeber profitiert von einem international erfahrenen Partner mit lokaler Vor-Ort-Kompetenz. 


April 2012 – Juli 2013 

architekt 

Drees & Sommer in Zusammenarbeit mit 

Fiebiger Architekten und Ingenieure, Kiew 


– BGF: 7.150 m² 

– Grundstücksfläche: 2,35 ha 


– Generalplanung 

– Objektüberwachung (Avtorskiy Nadsor) 


– Qualitätssicherheit – insbesondere in 

Erfüllung der Standards der Porsche AG 

– Integration innovativer Technologien 

– Sichere Anpassung der internationalen 

Standards an lokale Vorgaben 

Das repräsentative Gebäude am Flughafen in Kiew entspricht den hohen Ansprüchen des Sportwagenherstellers 

Der Kunde Winner Imports führt als 

offizieller Importeur seit 20 Jahren nach 

internationalen Standards Fahrzeuge der 

Marken Ford, Jaguar, Land Rover, Range 

Rover, Volvo und Porsche in die Ukraine 

ein. Neben dem Exklusivimport steht 

Winner für erstklassige Leistungen im 

Vertrieb und der After-Sales-Betreuung 

von Kunden. Dadurch hat sich Winner 

als eines der Vorzeigeunternehmen der 

ukrainischen Wirtschaft einen Namen 

erarbeitet. 

Das Porsche Center Kiew Airport ist 

erster „Baustein“ und zugleich Premiumobjekt 

eines Ensembles aus insgesamt 

drei Gebäuden. Hinzu kommen zwei 

weitere Autohäuser für Premium-Marken 

der Gruppe, deren Realisierung nach 

den letzten Brandstandards der Marken 

geplant ist, womit die Stores ein nachdrückliches 

Zeichen für Qualität und 

eine internationale Ausrichtung des 

Standorts Kiew setzen. 

mitarbeiter stehen hoch im kurs 

Das Porsche Center umfasst insgesamt 

gut 7.150 Quadratmeter Bruttogeschossfläche. 

Darunter befinden sich ein Showroom 

und Verkaufsbereiche, des Weiteren 

Werkstatt-, Lager- und Logistikflächen 

sowie Büros. Letztere verfügen über 

einen großzügigen Personalbereich, der 

unter anderem mit speziellen Räumen 

für Schulungen, einer Kantine und einem 

Fitnessraum für die Mitarbeiter ausgestattet 

ist. Durch seine im Untergeschoss 

gelegenen erweiterten Park-, Service-, 

Ausstellungs- und Technikflächen ist es 

eines der größten Zentren der Marke in 

Mittel- und Osteuropa. 

gut vernetzter Player mit know-how 

Als Generalplaner für die Konzept-, Genehmigungs- 

und Ausführungsplanung setzt 

Drees & Sommer konsequent lokale 

Planungskompetenz und die Erfahrung 

aus der verantwortlichen Realisierung 

vorhergehender Projekte internationaler 

Automobilmarken in Russland, der GUS 

und weltweit um. Drees & Sommer 

verfügt in der Ukraine und in Russland 

über Lizenzen als Generalplaner und 

Generalunternehmer. Damit setzt 

Drees & Sommer Projekte nach 

internationalen Standards lokal und 

genehmigungskonform um. 

Ausschlaggebend für die Beauftragung 

von Drees & Sommer waren die konsequente 

Vor-Ort-Präsenz als internationales 

Unternehmen und die Fähigkeit, 

lokale Planungsleistungen zuverlässig 

zu erbringen. Zudem konnten die 

Spezialisten mit ihrer langjährigen 

Erfahrung in der Umsetzung internationaler 

Markenstandards überzeugen. 

Ein Projekt für die deutsche Premiummarke 

Porsche wurde auf der Grundlage 

internationaler Standards lokal erfolgreich 

umgesetzt – eben bewährtes 

„Made in Germany“. 

42 43

Neubau eiNes ForschuNgszeNtrums 

Hinter der transparenten Glasfassade befinden sich 

Labore und Büros 

Octapharma 

schafft in Heidelberg 

Platz für Forschung 

und Entwicklung 

Im Oktober 2012 hat der Biotechnologie-Spezialist sein neues Forschungszentrum 

in Heidelberg pünktlich fertiggestellt. In Nachbarschaft zu namhaften medizinischen 

und klinischen Einrichtungen arbeiten dort rund 50 Mitarbeiter an der Erforschung 

rekombinanter Plasmaprodukte. Life-Sciences-Experten von Drees & Sommer haben 

das Projekt während Planung und Bau begleitet. 

befand. Drees & Sommer konnte über 

seine beiden Standorte in München und 

Stuttgart jedoch sowohl die Planung in 

Martinsried als auch später die Ausschreibungen 

und die Realisierung in 

Heidelberg auf kurzen Wegen begleiten. 

Diese Aufteilung ermöglichte es Octapharma, 

sich weiter auf seine originären 

Forschungsaufgaben zu konzentrieren, 

während die Projektmanager die Abläufe 

auf der Baustelle steuerten. Das war 

allein deshalb wichtig, weil das neue 

Gebäude den Standard für zukünftige 

Bauten des Unternehmens setzen soll. 

auch in zukunft ausreichend Platz 

In Heidelberg wird künftig nicht nur auf 

dem Gebiet rekombinanter Proteine 

innovativ geforscht, sondern auch die 

Entwicklung und die klinische Produktion 

der neuen Medikamente vorangetrieben. 

Merkmal des neuen Gebäudes ist ein 

sechs Meter hoher Raum, der die Möglichkeit 

bietet, 1.000-Liter-Fermenter für 

die Produktion unterzubringen. Es bietet 

ferner Labor- und Bürokapazitäten für bis 

zu 120 Mitarbeiter. Erweiterungsflächen 

befinden sich vor allem im zweiten 

Obergeschoss, im Erdgeschoss und im 

ersten Obergeschoss sind im Wesentlichen 

die GMP-konformen Labore 

untergebracht. 

Mit seiner professionellen Arbeit hat 

Drees & Sommer den Kunden überzeugt: 

In Dessau begleiten die Kollegen aus 

Leipzig bereits das nächste Erweiterungsprojekt 

von Octapharma. 

kunde 

Octapharma Biopharmaceuticals GmbH, 

Heidelberg 


Januar 2010 – Oktober 2012 

architekt 

Burger Architekten und Partner, Heidelberg 


– BGF: 10.625 m² 

– Kosten: 25 Mio. € netto 


– Projektsteuerung und Projektleitung 

– ProjektKommunikationsManagement (PKM) 


– Einhaltung des Kostenrahmens 

– Termingerechte Zusammenführung 

aller Mitarbeiter am Standort Heidelberg 

– Bauablauftechnische Optimierungen 

sowie Einsatz modernster Baumaterialien 

– Extraktion und Zusammenführung von 

Standards unterschiedlicher Standorte 

zur Setzung neuer Maßstäbe in diesem 

und zukünftigen Bauvorhaben 

Mit rund 4.500 Mitarbeitern hat sich Octapharma 

auf Entwicklung, Herstellung und 

Vertrieb von hochwertigen Präparaten aus 

menschlichem Plasma und menschlichen 

Zelllinien spezialisiert. In über 80 Ländern 

helfen die Erzeugnisse Patienten mit 

Gerinnungsstörungen und Immundefekten 

und sind aus der Intensiv- und Notfallmedizin 

nicht mehr wegzudenken. 

Das Unternehmen produziert inzwischen 

an fünf Standorten in Österreich, Frankreich, 

Deutschland, Schweden und Mexiko. 

Schon 1997 wurde die Octapharma 

Biopharmaceuticals GmbH gegründet. 

Auf einer nur 1.400 Quadratmeter großen 

Fläche in Martinsried bei München hat 

die Tochter seit der Gründung ein stetiges 

Wachstum verzeichnet. 

Neuer standort für weiteres wachstum 

Im Jahr 2009 wurden die Kapazitäten in 

Martinsried zu klein, dringend benötigter 

Raum für weiteres Wachstum war am 

Standort nicht zu haben. Daraufhin 

orientierte sich das Unternehmen in 

Richtung Rhein- 

Neckarraum – eine 

Boom-Region für die 

Life-Sciences-Branche. 

Nach Prüfung mehrerer 

Optionen erwarb Octapharma 

ein Grundstück im 

Technologiepark in Heidelberg. 

Der neue Standort bietet genügend 

Platz und liegt in unmittelbarer Nachbarschaft 

zu angesehenen medizinischen 

und klinischen Einrichtungen 

wie dem Deutschen Krebsforschungszentrum 

oder dem Uniklinikum Heidelberg. 

kurze wege zum kunden 

Aufgrund der langjährigen Erfahrung von 

Drees & Sommer mit Projekten in der 

Life-Sciences-Branche wurde ein Expertenteam 

des Unternehmens damit beauftragt, 

Planung und Realisierung des 

10.000 Quadratmeter großen Neubaus zu 

begleiten. Die Besonderheit lag darin, 

dass sich der Auftraggeber bis zum Umzug 

im März 2012 komplett in Martinsried 

Bürobereich 

Dokumentationsplätze 

Labor 

Laborbereiche 

Bürobereich 

Grundriss des Neubaus, erstes Obergeschoss 

(Burger Architekten und Partner, Heidelberg) 

44 45

Neubau Bürogebäude 

Vodafone Campus in 

Düsseldorf: Mieterunterstützung 

par excellence 

Wo früher Altbier gebraut wurde, erhebt sich heute das neue Headquarter von 

Vodafone Deutschland in den Himmel. Auf dem ehemaligen Gelände der Brauerei 

Gatzweiler in Düsseldorf-Heerdt wurde Ende 2012 der Vodafone Campus fertiggestellt. 

Drees & Sommer steuerte das Projekt und hat dem Auftraggeber erfolgreich mit 

Nutzer- und Mietermanagement zur Seite gestanden. 

Drei Flachbauten mit bis zu neun 

Geschossen und ein 75 Meter hoher Turm 

mit 19 Stockwerken bilden die neue 

Konzernzentrale. Rund 5.000 Mitarbeiter 

profitieren von modernen Arbeitsplätzen 

und anderen Annehmlichkeiten wie 

Fitnesscenter, Kinderkrippe oder Medical 

Center, die in dem Komplex im Düsseldorfer 

Westen untergebracht sind. Auch 

umfasst das Gebäude unter anderem 

mehrere Leitwarten (Operation Centers), 

von denen aus das Mobilfunknetz überregional 

rund um die Uhr überwacht wird. 

In Störfällen können hier zentral Gegenmaßnahmen 

ergriffen werden. 

Nutzer im Blickpunkt 

Der Neubau wurde über einen Investor 

realisiert, der das Gebäude nach Fertigstellung 

an Vodafone vermietet. 

Drees & Sommer hat die Projektsteuerung 

bis zur Genehmigungsplanung im Auftrag 

von Vodafone durchgeführt. Im Anschluss 

daran wurde das Ausschreibungsverfahren 

zur Suche eines geeigneten Investors 

federführend begleitet. 

Nach Übergang der Bauherrenfunktion auf 

den Investor wechselte Drees & Sommer 

mit Vodafone auf die Mieterseite und 

übernahm dort die Projektsteuerung, 

das Mietermanagement und die Qualitätskontrolle. 

Dabei waren insbesondere 

Mit seinem 75 Meter hohen Turm wird der Vodafone 

Campus zur Landmarke Düsseldorfs. Er ist Teil eines 

Komplexes aus insgesamt vier Gebäudeteilen 

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47

Neubau bürogebäude 

kunde 

Vodafone GmbH, Düsseldorf 


Oktober 2008 – Dezember 2012 

architekt 

HPP International Planungsgesellschaft mbH, 

Düsseldorf 

die nutzerspezifischen Anforderungen 

des Telekommunikationsunternehmens 

zu integrieren. Denn es galt, diverse 

Standorte innerhalb Düsseldorfs am 

Vodafone Campus zusammenzuführen 

und gleichzeitig eine neue Büro- und 

Kommunikationsstruktur einzuführen 

sowie baulich umzusetzen. So schlug 

sich der Wunsch nach einem papierlosen 

Büro und mobilem Arbeiten im kompletten 

Gebäude auch auf die Nutzeranforderungen 

nieder. 

one company für Vodafone 

Um das Projekt erfolgreich abzuwickeln, 

war interdisziplinäres Drees & Sommer- 

Know-how gefragt. Getreu dem Motto 

„So viel wie nötig, so wenig wie möglich“ 

wurde mittels des Technisch-wirtschaftlichen 

Controllings genau aufgezeigt, wie 

sich frühzeitige Entscheidungen auf das 

spätere Bauergebnis auswirken können. 

Insbesondere in der Investorenauswahlphase 

war ein kosten-/nutzenoptimiertes 

Abstimmen der Architektur und der 

technischen Anlagen von besonderer 

Bedeutung, um einen termingerechten 

Abschluss des Mietvertrages zu erreichen. 

Bei einem so großen Projekt – mit 46.000 

Quadratmetern Fassadenverkleidung, 

13.000 Tonnen verbautem Stahl und rund 

90.000 Kubikmetern Beton, mit denen 

rund 900 Einfamilienhäuser gebaut werden 

könnten – ist es wichtig, dass alle Beteiligten 

den Überblick behalten und Änderungswünsche 

des Mieters frühestmöglich 

umgesetzt werden. Drees & Sommer 

unterstützte daher aktiv bei der Schnittstelle 

zwischen Mieter und Investor. Dies 

erforderte eine Leistungserweiterung, 

durch die Drees & Sommer auch für die 

Koordination des Mieterausbaus in den 

Bereichen IT/Datentechnik und Telefonie 

sowie für den Ausbau der campusweiten 

Medientechnik beauftragt wurde. 

it-dolmetscher zwischen dem bauherrn 

und den ingenieuren 

Während der Bauphase begleiteten die 

IT-Experten Vodafone sehr intensiv, da 

zwar die Architektur die Anforderungen 

einer modernen Telekommunikationstechnik 

aufgriff, jedoch zugunsten der 

bestmöglichen IT-Lösung oft interveniert 

werden musste. So haben die Projektmanager 

eine umfangreiche Bedarfsanalyse 

bis auf die Einzelnutzerebene 

aufgestellt, die den unterschiedlichen 

Anforderungen der Vodafone-Abteilungen 

gerecht wurde. Beispielsweise verlangt 

ein Service-Center eine andere IT-Infrastruktur 

als ein Sachbearbeiter-Büro. 

So konnten die tatsächlichen Anforderungen 

an die Ersatzstromversorgung und 

die Verfügbarkeit der Kommunikationskomponenten 

mit den Bedarfsträgern im 

Hause Vodafone ermittelt und in das 

Projekt über den Vermieter eingesteuert 

werden. 

Damit im Zuge der Inbetriebnahme alles 

rund läuft, bedarf es eines genau 

abgestimmten Facility Managements. In 

diesem Falle wurde die FM-Strategie des 

Vodafone-Campus mit der Deutschlandportfolio-Strategie 

von Vodafone verknüpft. 

Im Zuge einer Reorganisation und 

Neuausschreibung sämtlicher Betreiberund 

FM-Dienstleistungen aller Immobilien 

in Deutschland wurde seitens 

Drees & Sommer ein neuer strategischer 

Partner für Vodafone ausgeschrieben und 

implementiert. Ein individuelles Start-up- 

Konzept für das Portfolio – und ganz 

speziell für den neuen Campus – stellte 

sicher, dass der neue Betreiber frühzeitig 

in die Inbetriebnahme und Abnahmen 

involviert war und direkt eine operative 

Verantwortung übernehmen konnte. 

Freundlicher Empfang: Die großzügige Eingangshalle 

heißt Besucher des Gebäudes herzlich willkommen 

Moderne, helle Arbeitsplätze auf allen Stockwerken: 

Die papierlosen Büros sind nutzerfreundlich und 

flexibel eingerichtet 


– BGF oberirdisch: 85.809 m² 

– BRI: 472.530 m³ 

– Projektkosten: rund 240 Mio. € 

– Arbeitsplätze: 4.700 


– Projektsteuerung/Mietermanagement 

– Technisch-wirtschaftliches Controlling 

– Facility Management Consulting 

– Beratung für Mieterausbau Integration 

IT/TK-Strukturen 

– Engineering 


– Übergreifendes Mieter- und Schnittstellenmanagement 

sicherte die Mieterwünsche 

gegenüber dem Investor/Bauherrn 

– Entlastung der kundeninternen Bauabteilung 

durch temporär eingesetzte Experten 

– Nutzerfreundliche und termingerechte 

Gebäudeübergabe durch Mitarbeit bei 

der Grundlagenermittlung und Schnittstellenüberprüfung 

– Technische Anforderungen des Kunden 

dank Technisch-wirtschaftlichen Controllings 

umgesetzt 

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49

Neubau ForschuNgs- uNd eNtwickluNgszeNtrum iN chiNa 

kunde 

Audi China, Peking 


Januar 2012 – April 2013 

architekt 

MV Architects, Qingshang 


– BGF: 25.000 m² 

– Labor und Werkstattflächen: 8.000 m 2 

– Geschossanzahl: 9 



– Qualitätsmanagement 

Das Audi China Building: ein 

futuristisches Gebäude im alten 

751-Industriepark von Peking 


– Umplanung und Realisierung in nur 

neun Monaten erfolgreich umgesetzt 

– Kommunikation zwischen chinesischen 

Planern, ausführenden Firmen und 

dem Kunden gesichert 

– Hohe Qualitätsstandards in China 

durchgesetzt 

Audi China Building in Peking – 

Statement für eine 

erfolgreiche Expansion 

Drees & Sommer begleitet Audi bei seiner Expansion im Wachstumsmarkt 

China. Im Pekinger Künstlerviertel hat der Automobilhersteller ein Forschungsund 

Entwicklungszentrum erstellt, das 8.000 Quadratmeter Labor- und Werkstattflächen 

für 300 Audi-Entwickler beherbergt. Mit seinem deutsch-chinesischen 

Team hat Drees & Sommer die hohen Qualitätsziele des Kunden gesichert. 

Asien stellt neben Europa und Amerika 

eine der drei großen Säulen der weltweiten 

Wachstumsstrategie von Audi dar. In 

China führen die vier Ringe das Premiumsegment 

an und erreichten im Jahr 2012 

einen Zuwachs von knapp 30 Prozent 

im Vergleich zum Vorjahr. Mit dem 

Forschungs- und Entwicklungszentrum 

möchte das Unternehmen sicherstellen, 

dass Ideen und Innovationen aus diesem 

Erdteil früh in neue Automobilkonzepte 

einfließen. Dafür arbeiten dann mehr als 

300 Entwickler in den Bereichen Motor-, 

Karosserie-, Elektronik- und Batterieentwicklung. 

Auch eine Prototypenhalle 

und Testeinrichtungen wurden errichtet. 

Die Labor- und Werkstattflächen betragen 

etwa 8.000 Quadratmeter. 

Große Lichthöfe bringen Tageslicht in das Gebäude 

und schaffen eine kommunikative Arbeitsatmosphäre 

50 51

Neubau Forschungs- und Entwicklungszentrum in China 

Die organischen Gestaltungselemente 

in der Eingangshalle 

stehen für die Verbindung von 

Natur und Technik 

Begrünte Wände in den Sozialbereichen schaffen ein gesundes Klima 

Internationales Team sichert positive 

Projektkommunikation 

Anfang Februar 2013 wurde das New Audi 

China Building feierlich eröffnet. Aufgabe 

von Drees & Sommer war es, den Rohbau 

mit 25.000 Quadratmetern Bruttogrundfläche 

und die Fassade umzuplanen und 

zu Ende zu bauen. Dies beinhaltete 

sensible Änderungen am Rohbau, eine 

komplette Neuplanung der Technischen 

Gebäudeausrüstung und den Innenausbau 

samt Möblierung und Ausstattung. 

Maßgeblich für den Erfolg der Projektsteuerung 

war die deutsch-chinesische 

Zusammenstellung des Teams von 

Drees & Sommer. Dies ermöglichte zum 

einen, die von Audi erwarteten Qualitätsstandards 

und die internen Prozesse der 

Projektabwicklung zu erfüllen, und zum 

anderen, eine erfolgreiche Kommunikation 

mit chinesischen Planern, Baufirmen und 

Gebäudebesitzern sicherzustellen. 

Hochwertiges Gebäude für die Premiummarke 

Entsprechend den Anforderungen an die 

eigenen Produkte legte Audi die Messlatte 

für sein neues R&D-Center hoch. Die 

Umsetzung der Nutzeranforderungen und 

Qualitätsvorgaben innerhalb der 

vorgegebenen Planungs- und Bauzeit von 

unter einem Jahr durchzusetzen, war 

eine große Herausforderung. Ein besonderer 

Schwerpunkt der Projektmanager 

war die Qualitätskontrolle der Planung 

und Bauausführung. Aufgrund der 

geringeren Planungstiefe in China und 

teilweise niedrigeren Qualitätsstandards 

brachte das deutsch-chinesische Team 

besonderen Einsatz in diesem Bereich, 

um den Projekterfolg herbeizuführen. 

52 

53

Neubau Zooanlagen 

Faszination Evolution: 

Darwineum Rostock in 

Rekordzeit fertiggestellt 

Das Darwineum auf dem Rostocker Zoogelände zeigt anhand der Evolutionsgeschichte die Lebenswelten 

ausgestorbener und zeitgenössischer Tierarten auf 

Mit dem Darwineum – einer kombinierten Einrichtung von Tierhaltungsanlagen 

und Ausstellungsflächen – plante der Zoologische 

Garten Rostock die artgerechte Unterbringung von Menschenaffen. 

Drees & Sommer hat mit Projektsteuerungsleistungen die terminund 

kostengerechte Realisierung verantwortet. 

Neben den speziell auf die Bedürfnisse 

der Tiere ausgelegten Anlagen wollte der 

Zoo auch Ausstellungsflächen und 

Informationsbereiche für die Besucher 

schaffen. Im Mittelpunkt der Planungen 

standen die EU-Richtlinien zur artgerechten 

Unterbringung von Menschenaffen. 

Demnach waren die bisherigen 

Gebäude und Außenanlagen für die Tiere 

zu klein, außerdem sollte der Bestand 

erweitert werden. 

Das Darwineum wurde als Spiegelbild der 

Evolution konzipiert, das dem Besucher 

Tiere in ihrem eigenen Ökosystem näherbringt. 

Auf 20.000 Quadratmetern finden 

nicht nur Gorillas, Urang-Utans und mehr 

als 40 Arten ein neues Zuhause. Auch 

wird der Edutainment-Gedanke als Symbiose 

aus Bildung und Erlebnisorientierung 

durch eine Mischung aus Modellen, 

Aquarien und multimedialen Installationen 

zum Thema Evolution präsentiert. 

In der weitläufigen Tropenhalle können die 

Besucher Menschenaffen in einer lebensnah 

nachempfundenen Umgebung beobachten 

54 55

Neubau zooaNlageN 

kunde 

Zoo Rostock gGmbH 

herausforderndes bauen für tiere und 

besucher 

Zehn Jahre hatte der Zoo den Erweiterungsbau 

hausintern geplant. 2008 

lagen alle Flora-Fauna-Flächenanalysen, 

ein Standortgutachten sowie der umweltund 

geotechnische Bericht vor. Ende 

2009 wurde Drees & Sommer mit der 

die spezifischen Voraussetzungen an die 

Haltung von Menschenaffen integriert 

werden. Nur so konnte der Generalplaner 

des Hochbaus die Nutzungsanforderungen 

an die Tierhaltungsanlagen 

inhaltlich umsetzen. Ein weiterer 

Schwerpunkt lag in der Verknüpfung 

und Synchronisierung der Planungs- 

kosten im blick, Qualitäten gesichert 

Ein großer Teil der Finanzierungssumme 

– rund 23 Millionen Euro – 

stammte aus der öffentlich geförderten 

Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung 

der regionalen Wirtschaftsstruktur“ 

(GRW) des Bundes. Die Experten von 

Drees & Sommer kontrollierten die 

jederzeit auf dem neuesten Stand. 

Zudem profitierte der Bauherr von 

transparenten Entscheidungsvorlagen, 

die die Projektmanager je nach Status 

und Bedarf aufstellten. 

Jede Tierart hat andere Voraussetzungen 

für eine artgerechte Haltung. 


Januar 2010 – Juni 2013 

architekten 

ARGE Rasbach Architekten & Inros Lackner AG, 

Rostock 


– BGF: rund 9.000 m² 

– Haus BT A: 2.455,40 m² 

– Haus BT B: 4.041,20 m² 

– Haus BT C: 2.328,60 m² 

– Quarantäne: 170,20 m² 

– BRI: 89.000 m³ 

– Fläche der Außenanlagen: rund 10.900 m² 

– Bauzeit: 15 Monate 

– Projektkosten: 28,8 Mio. € brutto 



– Kosten-, Termin- und Qualitätsmanagement 

– Projektorganisation 

– Vertragsmanagement 

– ProjektKommunikationsManagement (PKM) 

– CostMonitor zur Kostensteuerung 

– Projektleitung 


– Zielgerichtete Umsetzung der Bauherrenanforderungen 

– Effiziente Projektkommunikation 

– Sicheres Fördermittelmanagement 

– Fachgerechte Beratung zu Einzelthemen 

wie Optimierung der Lüftungsanlage, 

Thermische Simulation und EnEV-Nachweis 

mit Blick fürs Ganze 

– Integration wesentlicher Nutzer- und 

Ausstattungswünsche des Kunden im 

Termin- und Kostenrahmen 

Große Aquarien spiegeln die Unterwasserlebenswelt 

wider 

Das innovative Ausstellungskonzept – eine Mischung aus Edutainment und Bildung – wird von einer modernen 

Innenarchitektur unterstützt 

Ob Dinosaurier oder Galapagosschildkröten – hier 

kommen kleine und große Besucher auf ihre Kosten 

Projektsteuerung des Neubaus beauftragt. 

Nach der Erteilung der Baugenehmigung 

2010 starteten die Baumaßnahmen, 

bei denen der Einhaltung 

von Kosten, Terminen und Qualitäten 

zentrale Bedeutung zukam. 

Verschiedene Aufgabenschwerpunkte 

machten das Projekt zu einem äußerst 

ambitionierten Vorhaben. In die Planung 

und Ausschreibung mussten zunächst 

prozesse für den baukonstruktiven 

Hochbau und die technische Gebäudeausrüstung 

mit der medialen Ausstellungsplanung. 

Die Projektmanager 

von Drees & Sommer koordinierten 

die Anforderungsplanungen noch vor 

Baustart, um kostspielige Änderungen 

während des Baus bereits im Vorfeld 

zu verhindern. 

Einhaltung des Kostenrahmens durch 

eine „Rote-Punkte-Aktion“. Mit dem 

Planer und dem Bauherrn konnte so 

die Planung gezielt geprüft und Einsparpotenziale 

konnten identifiziert werden. 

Bei einem Projekt dieser Größenordnung 

ist eine effiziente Kommunikation unabdingbar. 

Das ProjektKommunikations- 

Management-System (PKM) von 

Drees & Sommer hielt alle Beteiligten 

So war beim Bau des Darwineums eine 

besonders sorgfältige Qualitätskontrolle 

erforderlich. Die Projektmanager prüften, 

ob die verschiedenen Tierhaltungsanlagen 

entsprechend den Vorschriften 

ausgeführt wurden. Durch die umfassende 

Projektorganisation kontrollierte 

das Team die einzelnen Bauabschnitte 

und sicherte die pünktliche 

Fertigstellung des Projekts. 

56 57

Um- und Neubau Klinik 

Für die Intensivpflege bringen die Maßnahmen 

eine deutliche Verbesserung der therapeutischen 

Möglichkeiten und des Platzangebots 

Wettbewerbsfähigkeit 

dauerhaft stärken – 

St.-Elisabeth-Krankenhaus 

in Ravensburg 

Noch bis 2017 entsteht in Ravensburg ein moderner Klinikbau. Alle Bereiche sollen 

von den Umbau-, Erweiterungs- und Neubaumaßnahmen strukturell profitieren, 

die teils unter laufendem Betrieb abgewickelt werden müssen. Mit seinem umfangreichen 

Know-how der Healthcare-Branche hält Drees & Sommer das Projekt über 

alle Planungs- und Bauphasen hinweg in der Spur. 

Der Landkreis Ravensburg erwarb das 

Krankenhaus St. Elisabeth im Jahr 2005. 

Zu diesem Zeitpunkt waren die wirtschaftlichen 

Kennzahlen der Einrichtung 

nicht optimal. Dem neuen Eigentümer 

war schnell klar, dass die Klinik nur mit 

dem richtigen medizinischen Konzept 

und neuen baulichen Strukturen in eine 

wirtschaftlich sichere Zukunft geführt 

werden könnte. 

Im Verlauf der anschließenden Planungen 

sowie der im Jahr 2009 begonnenen 

Umsetzung entwickelte sich das Vorhaben 

zu einem hochkomplexen, langfristig 

ausgelegten Bauprojekt. Sein Ziel ist es, 

das Krankenhaus St. Elisabeth durch ein 

stimmiges Maßnahmenpaket für 

Patienten weiterhin attraktiv zu halten 

und so seine führende Stellung in 

Oberschwaben dauerhaft zu sichern. 

58 

59

Um- Und neUbaU KliniK 

Kunde 

Landkreis Ravensburg, Eigenbetrieb IKP 


– April 2005 – November 2017 

– Erster Bauabschnitt des Neubaus: 

bis März 2013 

architekt 

Arcass Freie Architekten BDA, Stuttgart 

Wesentliche Kennwerte 

– Bettenzahl: 550 

– BGF: 77.000 m², davon 55.000 m² als Neubau 

– BRI: 310.000 m³ 

– Kosten: ca. 190 Mio. € netto 


– Prüfung bestehender Zielplanungen 

auf Zukunftsfähigkeit 

– Steuerung Betriebsorganisation 

und Erstellung neues Raumprogramm 

– Betreuung Architektenwettbewerb 

– Auswahlverfahren Fachplaner 


– Anti-Claim-Management 

– Energiekonzeption 

– Strömungssimulation Eingangshalle 

– Leistungen des Technisch-wirtschaftlichen 

Controllings 

– Inbetriebnahme-Management 

neue Technikzentrale 

Großzügige Gestaltung der Leitstelle der neuen radiologischen Abteilung 

Modernes Bedientableau für den OP 

erzielter mehrwert für den Kunden 

– Unterbringung der Patienten und 

Klinikabläufe langfristig verbessert 

– Strukturierte Bauablaufplanung, 

sichere Terminschiene 

– Minimierung der Einschränkungen 

des laufenden Klinikbetriebs 

– Wirtschaftlichkeit bei Betriebsund 

Energiekosten sichergestellt 

– Kontinuität durch eingespieltes Expertenteam 

über viele Jahre hinweg 

– Transparente Projektkommunikation 

für Beteiligte und Betroffene 

– Spürbare Entlastung erreicht 

schritt für schritt zu einer effizienten 

einrichtung 

Nach der Beauftragung 2006 untersuchten 

die Drees & Sommer-Healthcare-Experten 

zunächst die aus den Jahren 1902 bis 

1993 stammenden baulichen Strukturen 

der Klinik. Zudem prüften sie die vorliegenden 

Planungen auf ihre Entwicklungsfähigkeit. 

Anschließend betreute das 

Team die Erstellung eines Organisationskonzepts, 

eines Raumprogramms sowie 

verschiedener Planungsvarianten. Auf 

dieser Basis wurde 2007 schließlich ein 

europaweiter Architektenwettbewerb 

organisiert, mit dessen Ergebnissen sich 

der weitere Weg konkretisierte. 

Die Realisierungsphase begann im Jahr 

2009 und erstreckt sich in drei Schritten 

bis Ende 2017. Im ersten Bauabschnitt 

werden bis zum Jahresende 2013 40.000 

Quadratmeter neu oder umgebaut. 

Die Bauarbeiten umfassen unter anderem 

einen Interimsneubau für Notaufnahme 

und Intensivstationen, ein neues Bettenhaus 

mit 360 Plätzen, das im März 2013 

bezogen wurde, den Umbau des bestehenden 

Untersuchungs- und Behandlungsbereichs 

einschließlich OP, den 

Abbruch der alten Bettenhäuser sowie 

den Neubau eines Notfallgebäudes und 

einer Frauen- und Kinderklinik. 

detailliertes maßnahmenkonzept 

Rückgrat aller Maßnahmen sowie der 

zugrunde liegenden Terminplanung bildet 

ein Konzept aus 23 Teilbaumaßnahmen. 

Dieses hat Drees & Sommer gemeinsam 

mit Nutzern und Architekten zu Beginn 

der Vorplanung entwickelt. Die sich ständig 

verändernden Rahmenbedingungen im 

Gesundheitswesen und der medizinische 

Fortschritt erfordern bei einem solchen 

Projekt jedoch laufende Anpassungen. 

So musste bereits während der Rohbauphase 

das Bettenhaus um ein Geschoss 

erweitert und für die Untersuchungs- und 

Behandlungsbereiche mussten hochmoderne 

Geräte angeschafft werden. 

Eine besondere Herausforderung stellen 

die Umbaumaßnahmen in den lärmkritischen 

Bereichen dar, allen voran in 

den zehn Operationssälen und dem 

Funktions- und Behandlungsbau. Umso 

mehr ist höchste Sensibilität gefordert, 

da dort Funktionen aus organisatorischen 

und räumlichen Gründen oft nicht verlagert 

werden können. Deshalb haben 

die Healthcare-Spezialisten die Sanierung 

unter Betrieb in sechs Einzelschritte 

zerlegt. Für Abteilungen wie die Geburtshilfe 

und die Kinderintensivstation 

wurden Interimsstandorte eingerichtet. 

Weiterhin erarbeiteten sie zusammen mit 

der Klinik für besonders lärmintensive 

Arbeiten Zeitfenster außerhalb der 

Kernbehandlungszeiten. 

Für ein besseres Verständnis lädt die 

Baustelle regelmäßig zu einem „Baufrühstück“ 

ein. Die Klinikmitarbeiter 

können sich hier über den aktuellen 

Stand der Arbeiten informieren. 

Neueste Diagnostik in der Onkologie mit 

einem modernen PET-Computer-Tomografen 

60 61

generalsanierUng bürohochhaUs 

Der HVB-Tower in München 

„Die Umgestaltung des HVB-Towers 

im Münchner Arabellapark zu 

einem Green Building, das den 

Anforderungen einer auf Nachhaltigkeit 

und Umweltverträglichkeit 

ausgerichteten Gebäudestrategie 

entspricht, ist ein außerordentlich 

komplexes und anspruchsvolles 

Projekt. Das unter Denkmalschutz 

stehende Gebäude wird vollständig 

renoviert und wird auch von seiner 

Ausstattung als Bürogebäude 

zukunftweisend sein.“ 

Peter Weidenhöfer, 

Vorstand der HVB Immobilien AG 

Alle für ein Ziel: 

Interdisziplinäres 

Expertenteam macht 

HVB-Tower in München 

fit für die Zukunft 

Als One Company unterstützt Drees & Sommer die umfassende 

Revitalisierung der bekannten Landmarke. Immobilienberater, 

Projektmanager und Ingenieure unterschiedlicher Standorte 

arbeiten zusammen, um dem Kunden zu einer Bestandsimmobilie 

zu verhelfen, die modernen Ansprüchen gerecht wird. Entscheidender 

Ansatz des Großprojekts war eine Machbarkeitsstudie. 

Das seit seinem Bau im Jahr 1978 mehrfach 

mit Architektur-Preisen ausgezeichnete 

Gebäude-Ensemble besteht 

aus einem Hochhaus und Flachbauten 

und ist einer der Verwaltungssitze der 

HypoVereinsbank. Es wird unter anderem 

als Bürogebäude, Rechenzentrum und 

Konferenz-Location genutzt. Der weithin 

sichtbare, markante Bau mit seinen 

tragenden Türmen wartet mit einer Reihe 

von Besonderheiten auf. So ist das elfte 

Obergeschoss für die Statik des Gebäudes 

entscheidend: Auf ihm „ruhen“ die 

Geschosse zwölf bis 27, während die 

Geschosse fünf bis zehn daran „hängen“. 

Durch das zweite und dritte Untergeschoss 

führt die Linie U 4 der Münchner U-Bahn. 

Im Jahr 2010 erhielt Drees & Sommer den 

Auftrag, mit einer Machbarkeitsstudie 

zu untersuchen, wie eine wirtschaftliche 

Bestandsoptimierung des in die Jahre 

gekommenen Gebäudes und seiner 

„Begleiter“ aussehen könnte. Oberste 

Ziele waren, sowohl den Nutzerkomfort, 

die Flächeneffizienz und Betriebssicherheit 

– zum Beispiel durch zu öffnende 

Fenster – als auch die Zahl der Arbeitsplätze 

zu erhöhen, dabei das denkmalgeschützte 

Äußere des Objekts zu bewahren 

und zugleich durch eine Modernisierung 

der Haustechnik Kosten und 

Verbräuche zu minimieren. 

mit der machbarkeitsstudie zur besten 

sanierungsvariante 

Aufbauend auf den Ergebnissen einer 

eigenen Eingangsuntersuchung machte 

sich im Jahr 2010 ein Drees & Sommer- 

Team aus unterschiedlichen Experten an 

die Arbeit. Mit ihm sollten die Gebäude 

detailliert untersucht und die vorteilhafteste 

Sanierungsoption gefunden 

werden. Als Erstes untersuchten Engineering-Spezialisten 

das Gebäude vor Ort 

und nahmen die technischen Anlagen 

unter die Lupe. Im nächsten Schritt 

untersuchte Drees & Sommer die 

Bestandsfassade und entwickelte für 

diese verschiedene Sanierungsvarianten. 

Kunde 

Objektgesellschaft HVZ GmbH & Co. Objekt KG 


Mai 2011 – September 2015 

architekten 

– Ursprungsarchitekten: 

BETZ ARCHITEKTEN 

Planungsgesellschaft mbH, München 

– Objektplaner: HENN Architekten, München 


– Höhe HVB-Hochhaus: 114 m 

– Geschosse: 26 

– BGF: 

– Hochhaus: 27.000 m² 

– Flachbau Nord und Süd, 

Eingangshalle: 40.000 m² 

– Untergeschosse: 68.000 m² 


– Machbarkeitsstudie 


– Daten- und Informationsaustausch (PKM) 

– Green-Building-Zertifizierung nach LEED 

Die denkmalgeschützte Fassade wird 

runderneuert, behält gleichzeitig aber 

ihre äußere Erscheinung 

62 

63

Neu- und Umbau Autohaus 

Mercedes-Benz Niederlassung 

Hamburg: ein energetisches 

Vorzeigeprojekt 

Leitstern in Sachen Nachhaltigkeit: 

Die neue Mercedes-Benz 

Niederlassung in Wandsbek 

Der Showroom in Wandsbek rückt die Premium- 

Automobile in ein angemessenes Licht 

In rund zweieinhalb Jahren wurde die Mercedes-Benz 

Niederlassung Hamburg mit ihren Standorten Wandsbek und 

Niendorf umstrukturiert. Ökologische Optimierung war 

ein zentrales Ziel. Drees & Sommer übernahm für den Generalübernehmer 

Daimler Real Estate das Projektmanagement 

und entwickelte ein innovatives Energiekonzept: Der Energieund 

Wärmebedarf des Centers in Wandsbek wird von einer 

stationären Brennstoffzelle gedeckt. 

In den Um- und Neubau der Niederlassung 

flossen insgesamt rund 38 Millionen Euro. 

An beiden Standorten blieben bestehende 

Fundamente und Teile der vorhandenen 

Bausubstanz erhalten. So wurde der 

markante Kubus des Centers Wandsbek 

grundsaniert und auf den energetisch 

modernsten Stand gebracht. Zusätzlich 

erhielt das Center eine neue Servicewerkstatt. 

Im Center Niendorf wurde der 

Verkaufsbereich teilweise abgebrochen, 

entkernt, saniert und um einen vorgelagerten 

Showroom erweitert. 

Das Hamburger Team von Drees & Sommer 

war verantwortlich für die Projektsteuerung 

und übernahm in Vertretung für die 

Projektleitung von Daimler Real Estate 

operative Aufgaben, unter anderem die 

Abstimmung und Koordination mit den 

ausführenden Firmen. 

Intensives Terminmanagement 

Natürlich konnte die Niederlassung 

während der Um- und Neubaumaßnahmen 

für die Kunden nicht geschlossen 

werden: Für die Projektleitung bedeutete 

dies, dass alle Maßnahmen unter 

laufendem Betrieb von Werkstatt und 

Vertrieb koordiniert werden mussten. 

In partnerschaftlicher Zusammenarbeit 

entwickelten die Projektmanager von 

Daimler Real Estate und Drees & Sommer 

eine charmante Lösung für provisorische 

Verkaufsräume während der Bauzeit: 

In Wandsbek wurde in sehr kurzer Zeit 

eine historische Werkstatthalle für die 

Ausstellung umgerüstet, die Umzüge 

dorthin stimmte Drees & Sommer ebenfalls 

mit dem Kunden ab. Die Verkaufsfläche 

in historischer Bausubstanz fand 

bei den Mercedes-Kunden großen Anklang. 

Anstelle des geplanten Abbruchs 

bleibt somit die Halle zukünftig als Überdachung 

der Gebrauchtfahrzeuge erhalten. 

Terminziel für die Fertigstellung und 

feierliche Eröffnung des Mercedes-Benz 

Centers war dabei die Vorstellung der 

neuen A-Klasse im September 2012. 

Um den ehrgeizigen Zeitplan halten zu 

können, war intensives Terminmanagement 

gefragt. Große Teile der planungsund 

baubegleitenden Abstimmungen zu 

allen betriebsspezifischen Anforderungen 

64 65

neU- Und UmbaU aUTohaUs 

generalübernehmer 

Daimler Real Estate, Berlin 


September 2010 – Oktober 2012 

Eine stationäre Brennstoffzelle versorgt die Gebäude 

in Wandsbek mit 100 Kilowatt Strom und 120 Kilowatt 

Wärme 

an die Gebäude mit dem Nutzer vor Ort 

übernahmen die Projektmanager. In 

enger Abstimmung mit der Projektleitung 

konnten innovative Vergabestrategien 

zur Anwendung kommen und damit die 

hochgesteckten Kosten- und Terminziele 

übererfüllen. So konnten ursprünglich 

nicht vorgesehene Maßnahmen wie der 

Erhalt der historischen Werkstatthalle 

und die optische Verbindung der beiden 

Verkaufsebenen durch mehrere Lichthöfe 

beim Wandsbeker Vertriebs- und Verwaltungsgebäude 

realisiert werden. 

Ökologisch und ökonomisch zukunftweisende 

beratung 

Das Energiedesign für die Hamburger 

Niederlassung verfolgte drei Ziele: 

die vorfristige Erreichung der für das 

Jahr 2020 geltenden Zielvorgaben des 

Hamburger Klimaschutzprogramms – 

dies betrifft insbesondere die Vermeidung 

von Energieverbrauch –, die Vermeidung 

von Ressourcenverbrauch durch die 

Nutzung der vorhandenen Bausubstanz 

und die Reduzierung des CO2-Ausstoßes 

durch innovative, dezentrale Erzeugung 

von Endenergie. 

Der Hauptbetrieb der Mercedes-Benz 

Center am Friedrich-Ebert-Damm ist 

das weltweit erste Autohaus, das seinen 

Strom- und Wärmebedarf durch eine 

stationäre Brennstoffzelle deckt. Die 

Entscheidung zugunsten der Brennstoffzelle 

fiel auf Basis eines Energiekonzepts 

der Engineering-Experten von 

Drees & Sommer in Hamburg. Darin 

hatte das Team einem herkömmlichen 

System mehrere Alternativsysteme 

gegenübergestellt. Die Untersuchung 

umfasste auch die Suche nach einem 

geeigneten Hersteller für die Brennstoffzelle 

und den Nachweis einer schnellen 

Amortisation. 

und 120 Kilowatt Wärme, mit denen der 

Betrieb versorgt wird. Dafür investierte 

die Niederlassung eine Million Euro. 

Die Kosten werden sich innerhalb von 

sechs bis sieben Jahren amortisiert 

haben. Daimler als Kunde profitiert 

damit von einem ökologischen und 

ökonomisch effizienten System. Die 

stationäre Brennstoffzelle bildet 

das Herzstück des grünen Hamburger 

Autohauses. 

reduzierter ressourcenverbrauch 

Durch die Einbeziehung und den teilweisen 

Erhalt der bestehenden Baustrukturen 

konnte eine wesentliche 

Reduzierung des ursprünglich geplanten 

Ressourcenverbrauchs erreicht werden. 

Die gewählte Gesamtkonzeption konzentrierte 

sich auf Umnutzungskonzepte 

bestehender Strukturen. Es konnten 

Energieaufwendungen von über 25 Gigawattstunden 

und ein CO2-Ausstoß von 

über 3.500 Tonnen vermieden werden, 

die andernfalls für die Erzeugung neuer 

Bauteile angefallen wären. Ganz nebenbei 

wird dadurch Kunden und Mitarbeitern 

von Mercedes-Benz Unternehmensgeschichte 

erlebbar gemacht: Bereits in 

den 20er-Jahren des vergangenen Jahrhunderts 

wurden Mercedes-Benz Fahrzeuge 

am Standort und in der alten 

Werkstatthalle verkauft und gewartet. 

Zusätzlich werden durch die umfangreichen 

Umbauten und Wärmedämmungen 

allein in den Servicegebäuden der Verbrauch 

von Wärmeenergie um die Hälfte 

und der von elektrischer Energie um ein 

Drittel gesenkt. Für das neu erbaute 

Werkstattgebäude strebt Daimler zudem 

eine DGNB-Zertifizierung in Silber an. 

architekt 

Planungsgruppe Beichler + Rohr, Bremen 


– BGF: 29.500 m² 

– Grundstücksfläche: 50.000 m² 



– Energiekonzept, Energiedesign 


– Termin für Eröffnung gesichert 

– Kosten eingespart und zusätzliche 

Maßnahmen ermöglicht 

– Innovatives Energiekonzept mit hohem 

Einsparpotenzial und Imagewert entwickelt 

– Imagegewinn für Mercedes-Benz 

durch zukunftsweisende Brennstoffzellentechnologie 

Eine stationäre Brennstoffzelle wird – 

anders als bei der mobilen Antriebstechnik 

– nicht mit Wasserstoff, sondern 

mit Erdgas betrieben. Durch diesen 

Prozess entstehen 100 Kilowatt Strom 

Der integrierte Büroriegel trennt Neubau (Verkauf 

Neufahrzeuge) und Bestand (Verkauf Gebrauchtfahrzeuge) 

architektonisch elegant. Im Obergeschoss 

sind die Büros der Service- und Verkaufsleitung 

sowie ein Besprechungsraum angeordnet 

66 

67

sanierUng bürogebäUde 

Attraktiver Blickfang: Premiumflächen 

werten Züricher Büro-Standort auf 

Die Bestandsgebäude der AXA Winterthur, die Ende 

der 60er- und Anfang der 80er-Jahre gebaut wurden 

Bis 2015 entstehen in der Züricher Innenstadt 

repräsentative Büromietflächen im Neubaustandard 

höchstmögliche Flexibilität zu bieten 

und die Kostenaufteilung von Grundausbau 

und Mieterausbau optimal auszubalancieren. 

Im Rahmen der Mieterevaluation stimmten 

die Projektmanager von Drees & Sommer 

das grobe Raumprogramm, wie zum 

Beispiel die Größe von Büroflächen, 

Konferenzbereichen und Auditorien, 

sowie die weiteren Anforderungen eines 

interessierten Mieters mit den Vorentwürfen 

der Architekten ab. Dabei waren 

auch die Forderungen des Interessenten 

in Bezug auf die Nachhaltigkeit der 

Immobilie ein wichtiges Thema. 

Auf diese Voraussetzungen richteten 

die Experten ihre Leistungen aus: 

Das Bewilligungsverfahren (Baugenehmigung), 

das sich im klassischen 

Schweizer Abwicklungsmodell an die 

Phase des Bauprojekts (Entwurfsplanung) 

anschließt, wurde vorgezogen. 

So wurde schnell erkennbar, ob die 

Entwürfe insgesamt genehmigungsfähig 

waren. 

schnittstellendefinition für mehr 

Transparenz 

Durch eine genaue Definition aller 

Schnittstellen – sowohl in Bezug auf 

den Projektablauf als auch auf die 

Kosten – machte Drees & Sommer für 

AXA Winterthur und die potenziellen 

Mieter die Aufteilung der Kosten für 

den Grundausbau transparent und 

vorhersehbar. 

Mit dem Auszug der AXA-Mitarbeiter 

Ende 2012 ist der Startschuss für die 

vorbereitenden Maßnahmen wie Abbruch 

und Schadstoffbeseitigung gefallen. 

Das Schweizer Drees & Sommer- 

Team wird den Umbau mit dem Projektcontrolling 

begleiten und damit eine 

pünktliche, qualitätsvolle Projektabwicklung 

im Kostenrahmen absichern. 

Kunde 

AXA Investment Managers AG, Zürich 


September 2011 – Dezember 2015 

architekt 

Romero & Schaefle Architekten, Zürich 


– BGF: 11.500 m 2 

– Stellplätze: 130 in 3 Untergeschossen 


– Betreuung Planungsphase 

– Ausführungscontrolling 



– Termine im Vorprojekt eingehalten 

– Technik optimiert und dadurch Kosten 

eingespart 

– Transparenz über Kosten und Aufgaben 

für den Bauherrn und den Mieter hergestellt 

In der begehrten Züricher Innenstadt saniert die AXA Winterthur einen 

Bürokomplex mit 11.500 Quadratmetern. Bis Mitte 2015 sollen dort moderne 

Mietflächen im Neubaustandard entstehen. Drees & Sommer stellt mit 

seinem Projektcontrolling und der Mieterevaluation die Weichen für eine 

optimale Vermietbarkeit der Immobilie. 

Ansicht der doppelschaligen Fassade der Gebäude 

Brandschenkestrasse 24/30, welche die Anforderungen 

des Schweizer Minergiestandards erfüllen werden 

Die Immobilienstrategie der größten 

Schweizer Versicherungsgesellschaft 

sieht die Zentralisierung der Mitarbeiter 

an verkehrsgünstigen großen Standorten 

in Stadtrandlage vor, wo moderne 

Arbeitsplatzkonzepte umgesetzt werden 

können. Dadurch frei werdende Innenstadtflächen 

werden hochwertig kernsaniert 

und extern vermietet. 

abwicklungsmodell angepasst 

Für das Objekt Brandschenkestrasse 

24/30 im Dreieck von Börse, Paradeplatz 

und der Hürlimann-Brauerei waren die 

Ziele des Bauherrn, potenziellen Mietern 

68 

69

Sanierung denkmalgeschützte Hochhausfassade 

Das Dreischeibenhaus besticht 

durch klare Formen 

Dreischeibenhaus 

in Düsseldorf: 

Intelligente Fassade 

optimiert Raumklima, 

Energieverbrauch 

und Mietfläche 

Eine knapp hundert Meter hohe architektonische Ikone in 

bester Innenstadtlage hat ein Problem: ihre kaum mehr 

akzeptable Aufenthaltsqualität. Hauptursache ist die denkmalgeschützte 

Fassade des Bürogebäudes. Spezialisten der 

Drees & Sommer-Tochter DS-Plan mit ausgewiesener 

Fassaden-Expertise unterstützen die Entwicklung einer zukunftsfähigen 

Lösung, die für alle Beteiligten das Optimum erreicht. 

Ein neues Fassadenkonzept muss her 

Das Dreischeibenhaus wurde zu besten 

Wirtschaftswunderzeiten Ende der 

1950er-Jahre errichtet. Der visionäre 

Entwurf stammt von HPP Architekten und 

überzeugt bis heute durch Klarheit und 

Stringenz. Saniert wurde das Gebäude, 

das dem Thyssen-Konzern und später 

der ThyssenKrupp AG als Unternehmenszentrale 

diente, erstmals Mitte der 

1990er-Jahre. Auch die jetzige Fassade 

stammt aus dieser Zeit. 

Ein Wahrzeichen der sogenannten Nachkriegsmoderne 

am Rhein, das Dreischeibenhaus 

in Düsseldorf, hat seinen Nutzern in 

den letzten Jahren wenig Freude bereitet: 

Ein hoher Verkehrslärmpegel, ein nahezu 

unwirksamer Sonnenschutz und Fensterflächen 

ohne öffenbare Flügel erwiesen 

sich besonders im Sommer als fatale 

Kombination. Unangenehm aufgeheizte 

oder durch die Klimaanlage tief heruntergekühlte 

Büros waren die Folge. 

Daraus resultierte letztlich auch der 

exorbitante Energiebedarf für Heizung 

und Kühlung des 26-stöckigen 

Gebäudes. Neben den vorherigen Nutzern 

sah auch der neue Eigentümer des 

Hochhauses, die MOMENI Gruppe/Black 

Horse Investments, akuten Handlungsbedarf. 

Daraufhin zog sie ausgewiesene 

Revitalisierungs-Experten zurate, 

darunter die Drees & Sommer-Tochter 

DS-Plan. 

Eine neue, optimierte Fassade muss zwei 

sich scheinbar widersprechende Anforderungen 

erfüllen: Auf der einen Seite soll 

sie einen wesentlichen Beitrag zu 

modernen und komfortablen Büroräumen 

leisten. Andererseits muss sie zwingend 

den Auflagen des Denkmalschutzes 

entsprechen. Als wäre das allein nicht 

schon eine schwierige Aufgabe, kommt 

einer neuen Fassade auch noch eine 

wichtige Rolle bei der Transformation des 

Dreischeibenhauses in ein Green Building, 

in ein ökologisch nachhaltiges und 

gleichzeitig wirtschaftliches Gebäude, zu. 

70 71

sanierUng denKmalgeschüTzTe hochhaUsfassade 

Kunde 

MOMENI Gruppe, Hamburg/ 

Black Horse Investments, Düsseldorf 


Juli 2011 – September 2013 

architekt 

HPP Hentrich-Petschnigg & Partner GmbH + 

Co. KG, Düsseldorf 


– Bürofläche: 30.000 m 2 

– Höhe: ca. 96 m 

– Stockwerke oberirdisch: bis zu 26 

Im Innern wirkt sich die neue Fassade in mehrfacher Hinsicht positiv aus: Neben zusätzlichem Platz gewinnen die Räume an Offenheit 

nützlicher nebeneffekt: mehr mietfläche 

Das ursprüngliche Büro HPP Architekten 

schlug für dieses Anforderungsbündel 

eine einfache wie schlüssige Grundidee 

für das Fassadenkonzept vor. Es basiert 

auf der Änderung des bestehenden 

Fassadenprinzips von einschalig auf 

kompakt-doppelschalig. Dadurch bleibt 

die konstruktionstechnisch intakte 

Vorhangfassade in ihrer äußeren 

Erscheinung bestehen, gleichzeitig wird 

auf der Innenseite zwischen den Geschossdecken 

eine neue, hochwärmegedämmte 

Einfachfassade mit zu 

öffnenden Fensterflügeln ergänzt. In der 

Bestandsfassade werden lediglich die 

vorhandenen Isolierverglasungen durch 

Einfachverglasungen aus Verbundsicherheitsglas 

ersetzt. Die Experten von 

DS-Plan übernahmen für dieses Konzept 

umfangreiche Planungs- und Beratungsleistungen, 

die Fassadentechnik und 

die Bauphysik sowie bauphysikalische 

Messungen und Simulationen, beispielsweise 

zur komplexen Thermik an der 

Außenhülle. 

Durch die Kombination entsteht eine 

permanent hinterlüftete doppelschalige 

Fassade, die Raum für einen außen 

liegenden Sonnenschutz bietet. Die energetisch 

völlig überholten Umluftkühl- 

geräte, die bislang raumseitig entlang der 

Brüstung angebracht waren, können abgebaut 

werden. Allein dadurch gewinnt 

der Bauherr trotz tieferer Fassade circa 

500 Quadratmeter Mietfläche hinzu. 

der nutzer wird wieder ernst genommen 

Am Ende profitieren alle von dieser Lowtechlösung. 

Die Denkmalschutzbehörde 

weiß die Optik der ursprünglichen Fassade 

gesichert, und die Nutzer erhalten eine 

freie Fensterlüftung mit einem hochwirksamen 

Sonnenschutz sowie eine sehr 

gute Wärmedämmung durch die Dreifachverglasung. 

Gelüftet wird im Dreischeibenhaus 

bald wie „anno dazumal“ durch das 

Öffnen der Fenster. Dieses einfache und 

bewährte Prinzip macht die Entmündigung 

des Nutzers durch ausschließlich 

automatisierte Klimaanlagen rückgängig 

und reduziert den sommerlichen Energieeintrag 

und somit den Energiebedarf für 

die Kühlung entscheidend. 

Die Realisierungsphase dauert noch bis 

Ende 2013, doch die künftigen Nutzer des 

Dreischeibenhauses können sich bereits 

heute auf ein zukunftsweisendes 

Gebäude freuen. 

H-Schnitt Regeldetail (DS-Plan) 


– Planungs- und Beratungsleistungen 

im Rahmen der HOAI-Phasen 1 – 8 

– Fassadentechnik 

– Bauphysik: 

– Strömungssimulation Fassade 

– Thermische Simulationen 

– Schallmessungen 


– Nachhaltige Aufwertung der Immobilie 

durch 

– Herstellung eines komfortablen 

Raumklimas 

– Energie- und kostensparende 

Lowtechlösungen 

– Beibehaltung architektonischer 

Alleinstellungsmerkmale 

– Flächengewinn von ca. 500 m 2 

72 

73

Erneuerung eines historischen Stadtteils in Russland 

Bald zieht neues Leben in die alten Backsteingebäude ein 

Insel Neu-Holland in 

St. Petersburg: neuer Glanz 

für ein altes Juwel 

Auf der Insel Neu-Holland entsteht mitten im russischen St. Petersburg ein neuer 

Stadtteil. Neben vielfältigen kulturellen Einrichtungen sind für die vorhandenen, 

teilweise historischen Gebäude weitere Nutzungsarten geplant, darunter Handel, 

Büro und Wohnen. Drees & Sommer unterstützt den Investor in zentraler Funktion 

als Berater für die energietechnische Erschließung und Technische Aufsicht 

sowie als Technischer Auftraggeber. 

Fast ein Vierteljahrhundert lag Neu- 

Holland im Dornröschenschlaf. Bis 

vor wenigen Jahren war das rund 

7,8 Hektar große Eiland militärisches 

Sperrgebiet und ohne eine konkrete 

Nutzung. Doch wie das mit schlafenden 

Schönheiten so ist: Sie beflügeln die 

Fantasie und wecken das Begehren. 

So zog Neu-Holland spätestens seit Mitte 

der 1990er-Jahre die Aufmerksamkeit 

lokaler und internationaler Investoren, 

Architekten und Entwickler auf sich. 

Die bewegte Geschichte Neu-Hollands 

reicht jedoch viel weiter zurück. Schon zu 

Zeiten der russischen Zaren wurden dort 

emsig Schiffe gebaut und in einem 

speziellen Hafenbecken getestet. Alte 

Backsteinspeicher erzählen noch heute 

vom geschäftigen Treiben in Holzlagern 

und Werkstätten. Der imposante 

Marine-Gefängnisbau, der mit seinem 

kreisrunden Innenhof das Markenzeichen 

der Insel ist, beeindruckt als eine der 

zahlreichen Attraktionen der Stadt. 

Mitten in St. Petersburg entsteht 

mit Neu-Holland ein beliebter 

Besuchermagnet 

74 

75

erneUerUng eines hisTorischen sTadTTeils in rUssland 

Kunde 

New Holland Development, St. Petersburg 

attraktiver nutzungsmix angepeilt 

Die jüngere Historie der Insel ist kaum 

weniger abwechslungsreich: Erst 

nachdem noch vor der Finanzkrise ein 

Investorenwettbewerb für Neu-Holland 

auf der Grundlage eines Entwurfs von 

Norman Foster gescheitert war, gelang 

im Jahr 2011 schließlich der Durchbruch. 

Mit Roman Abramowitsch’s Millhouse 

Group kam Kontinuität in das Projekt, 

diese erstand die Rechte an der Insel und 

verpflichtete sich zum Investment in die 

Liegenschaft. Unter inhaltlicher Ausrichtung 

seiner Londoner Stiftung Iris 

Foundation sowie der Projektgesellschaft 

New Holland Development leitete er die 

Neuentwicklung ein. 

Ziel des neuen Investors ist es, auf der 

Insel ein kulturelles Zentrum mit Theatern, 

Museen, Ausstellungsräumen und 

verschiedenen Ausbildungsinstitutionen 

zu etablieren. Gleichzeitig soll dort ein 

multifunktionaler Komplex entstehen, der 

die kulturelle Nutzung um eine leistungsfähige 

kommerzielle Infrastruktur bestehend 

aus Hotels, Wohnungen, Einzelhandels- 

und Bürogebäude ergänzt. Den 

zu diesem Zweck im Jahr 2011 abgehaltenen 

internationalen Architektenwettbewerb 

zur Entwicklung und Neugestaltung 

von Neu-Holland gewann das 

amerikanische Büro WORKac. Der Entwurf 

sieht unter anderem vor, sowohl attraktive 

öffentliche Räume und Außenanlagen zu 

schaffen als auch die bestehenden sowie 

neu entstehenden Gebäudeteile mit 

hochwertiger bis exklusiver Nutzung zu 

besetzen. 

Wachsende aufgaben für drees & sommer 

Seit 2011 werden zunächst die seit 

mehreren Jahrzehnten vernachlässigten 

historischen Backsteingebäude denkmalpflegerisch 

gesichert. Bereits im 

Sommer 2012 wurde die Insel für Bevölkerung 

und Gäste der Stadt geöffnet – 

temporäre Grünflächen, Spiel- und Sportparcours, 

Cafés und Ausstellungen laden 

in den warmen Monaten zu einem 

Besuch ein und erfreuen sich seither 

großer Beliebtheit. 

Drees & Sommer begleitet seit 2011 als 

Technische Aufsicht (lokale russische 

Funktion: Stroitelniy Kontrol) die Sicherungs- 

und Sanierungsarbeiten an den 

historischen Objekten der Insel und 

verschafft dem Auftraggeber dadurch 

insbesondere hinsichtlich des Baufortschritts 

und der Einhaltung von Qualitätsvorgaben 

umfassende Sicherheit. 

2012 erhielt das St. Petersburger 

Drees & Sommer-Team zusätzlich die 

Funktion des Technischen Auftraggebers 

(Technitscheskiy Szakashik). Zudem 

unterstützen Energiespezialisten des 

Unternehmens die Entwicklung eines 

innovativen und effizienten Energieversorgungskonzepts 

für die zukünftige 

Nutzung. Die Übernahme weiterer 

Aufgaben ist geplant. 

Das Projekt rangiert unter den strategisch 

wichtigen Entwicklungsprojekten 

der Stadt. Ein wichtiger Schritt auch 

für Drees & Sommer. 

Das weitläufige Innengelände gibt den Blick 

auf die zahlreichen Attraktionen der Insel frei 


Juni 2010 – Juni 2017 

architekt 

WORKac, New York 


– BGF: 54.000 m² 

– Grundstücksfläche: 78.000 m² 

– Investitionsvolumen: 300 Mio. € 


– Technischer Auftraggeber 

(Technitscheskiy Szakashik) 

– Technische Aufsicht 

(Stroitelniy Kontrol) 

– Entwicklungsberatung und 

Projektmanagement 

– Energieberatung 


– Qualitätssicherheit – insbesondere 

in Anbetracht der historischen Bausubstanz 

– Integration innovativer Technologien 

– Einbringung internationalen Know-hows 

vergleichbarer Projekte 

– Stabilität in der Kostenverfolgung 

76 

77

esTandsoPTimierUng hoTel/reTail 

Das Einkaufszentrum, das denkmalgeschützte Bauteile mit neuen 

Gebäuden verbindet, wird von einem großen Glasdach überspannt 

Bestandsoptimierung ist eine große Herausforderung – 

das zeigte der Umbau des Hotels Steigenberger Esplanade 

in der Jenaer Goethe Galerie deutlich. Drees & Sommer 

übernahm das Projektcontrolling und sicherte den Erfolg 

der umfangreichen Umbaumaßnahmen. 

Das 4-Sterne-Hotel Steigenberger 

Esplanade gliedert sich als Bestandteil 

der Goethe Galerie autark an die Westseite 

der Shopping Mall an. Auch wenn 

beide Objekte seit ihrer Errichtung im 

Jahr 1995 miteinander verbunden sind, 

bestehen nur geringe Verknüpfungen der 

Nutzungseinheiten miteinander. Um den 

Branchenmix zu komplettieren und damit 

die hohe Attraktivität des Centers noch 

weiter zu steigern, suchte die Eigentümerin 

nach einem zusätzlichen Anziehungspunkt. 

Nach eingehender Prüfung verschiedener 

Alternativen und Abwägung 

diverser Möglichkeiten entschied sich 

der Bauherr für die Integration eines 

Elektronikfachmarkts. Mit der Freilegung 

von drei Geschossen und einer Umstrukturierung 

der baulichen Anbindung des 

Hotels konnten so in Summe rund 3.000 

Quadratmeter zusätzliche Verkaufsfläche 

für das Einkaufszentrum hinzugewonnen 

werden. 

Drees & Sommer wurde 2011 von der 

WealthCap mit dem Projektcontrolling 

für den Umbau des Hotels, der Integration 

des Elektronikfachmarkts und weiteren 

Leistungen wie dem Mietermanagement 

und der Beurteilung des Bestandes beauf- 

Nach dem Umbau erstrahlt das 

lichtdurchflutete sechsstöckige 

Atrium des Steigenberger Hotels 

in neuem Glanz 

Zurück in die Zukunft: 

Controlling Rück- und Umbau 

der Goethe Galerie in Jena 

tragt. Mit einem Projektbudget von 10,6 

Millionen Euro konnten die Maßnahmen in 

der Goethe Galerie Jena realisiert werden. 

Umnutzung technischer anlagen 

Die Besonderheit im Projekt bestand 

darin, die zuvor redundant ausgelegten 

technischen Anlagen im Bestandsgebäude 

für die entsprechenden Bereiche 

umzunutzen. Eine Herausforderung für 

die Projektmanager war die Zuordnung 

der bestehenden Elektroinstallation für 

zukünftig genutzte Anlagen, da die in der 

Vergangenheit durchgeführten Erweiterungsmaßnahmen 

nicht zu den zukünftig 

vorgesehenen Nutzungen passten. 

Drees & Sommer unterstützte die Projektbeteiligten 

durch die Recherche in 

Archiven zur Bereitstellung notwendiger 

Unterlagen und Strukturvorgaben bei 

der Dokumentation. 

Der Generalübernehmer hatte die Aufgabe, 

die Mietfläche für den Fachmarkt so herzurichten, 

dass alte, nicht mehr benötigte 

Installationen zu demontieren waren. 

Alle weiteren Installationen mussten 

aus der Mietfläche zurückgebaut und 

über zusätzlich geschaffene Versorgungsschächte 

für die zukünftige Versorgung 

der oberen Hotelflächen umverlegt werden. 

Problemlos erwies sich diese Vorgehensweise 

bei den Gewerken Sanitär, Heizung, 

Kälte und Lüftung, kritisch hingegen bei 

den elektrischen Installationen. Die Umbaumaßnahmen 

wurden vom Bauherrn 

auch dazu genutzt, die bis dato erfolgten 

Erweiterungs- und Ausbaumaßnahmen 

klar zu strukturieren, um die Immobilie 

für die Zukunft nachhaltig aufzustellen. 

ein ansprechpartner für alle beteiligten 

Aufgrund der langjährigen Erfahrung bei 

anspruchsvollen Bestandsoptimierungen 

in der Hotel- und Einzelhandelsbranche 

konnten die Projektmanager den Rückund 

Umbau der Flächen kompetent 

begleiten. Drees & Sommer analysierte 

und strukturierte die vorhandenen Probleme 

und arbeitete gemeinsam mit dem 

Bauherrn an einer ergebnisorientierten 

Lösung. Mit einer Zusatzbeauftragung zur 

Mitte der Projektlaufzeit wurde zusätzlich 

die Renovierung von 138 Hotelzimmern 

koordiniert. 

Kunde 

WealthCap Real Estate Management GmbH, 

München 


September 2011 – Dezember 2012 

architekt 

IB Schröder, Jena 


– Baujahr: 1995/1996 

– BGF gesamt: ca. 83.700 m 2 davon 

– Einzelhandel: 32.500 m 2 

– Büro/Verwaltung: 30.900 m 2 

– Hotel: 20.300 m 2 

– BRI: 85.357 m³ 

– Geschossebenen: 12 

– Hotelzimmer: 138 

– Projektkosten: 12,60 Mio. € netto 



– Qualitätscontrolling 

– Termin- und Kostensteuerung 

– Vertragssteuerung und -management 

– Anti-Claim-Management 

– Bewertung Bestandsgebäude 

– Mietermanagement für Vermieter 

– Daten- und Informationsmanagement 


– Entlastung des Kunden, der dadurch 

mehr Zeit für sein Kerngeschäft erlangte 

– Erster Ansprechpartner für alle Beteiligten 

– Trotz aller Unwägbarkeiten Abwicklung 

innerhalb des Kosten- und Terminrahmens 

Da Drees & Sommer Ansprechpartner für 

alle Beteiligten war, gewann der Kunde 

Zeit für sein Kerngeschäft. Durch das gebündelte 

Know-how aus den Bereichen 

Immobilienberatung und Projektmanagement 

sowie mittels einer kontinuierlichen 

Begleitung im Rahmen des steuernden 

Projektcontrollings konnten alle Terminund 

Kostenziele eingehalten und der 

Elektrofachmarkt und das Hotel Steigenberger 

pünktlich eröffnet werden. Das 

Ergebnis ist ein attraktives Shoppingcenter 

mit einem neuen, anziehenden 

Elektronikfachmarkt und einem sehr 

exklusiven Hotel. 

78 

79

eviTalisierUng sTädTisches QUarTier 

Experten-Netzwerk begleitet Kölner 

Gerling Quartier in der Bauphase 

In bester Innenstadtlage zeichnet sich das Gerling Quartier durch eine 

hervorragende Infrastruktur aus. Gleichzeitig bietet es den Bewohnern 

und den dort arbeitenden Menschen genügend „grüne“ Rückzugsräume 

Kunde 

IMMOFINANZ Friesenquartier GmbH, Köln 


August 2012 – Juni 2015 

architekt 

ksg Architekten und Stadtplaner GmbH, Köln 


– Grundstücksgröße: 30.300 m² 

– BGF gesamt: ca. 123.000 m² 

– BRI gesamt: ca. 387.500 m³ 

– Gebäude: 22 

– Wohnungen: 150 

– Stellplätze: ca. 600 


– Projektleitung 

– Kostenüberwachung mit CostMonitor 

– Begleitung Inbetriebnahme 

Mitten in der Kölner Innenstadt entsteht 

mit dem Gerling Quartier in einem 

historisch gewachsenen Verwaltungsviertel 

eine neue, exklusive Wohn- und 

Geschäftsadresse. Für die Umsetzung 

der hohen Ansprüche des Bauherrn an 

das Projekt stellt Drees & Sommer in 

der Bauphase die notwendige Kapazität 

und das Know-how sicher und begleitet 

das Vorhaben bis in die erfolgreiche 

Vermarktung hinein. 


– Technische, kaufmännische und gebäudetechnische 

Unterstützung der Projektleitung 

– Hohe Kostentransparenz 

– Sichere Terminschiene 

– Professionelle Qualitätssicherung 

– Verlässlichkeit durch fachgerechte Beratung 

und Baukostenüberwachung 

Die IMMOFINANZ Friesenquartier GmbH 

entwickelt an einem besonderen Ort ein 

hochwertiges Quartier zum Leben und 

Arbeiten: Mitten in Köln, am ehemaligen 

Firmensitz der Gerling-Versicherungsgruppe, 

entstehen in einer gewachsenen 

Umgebung inmitten von denkmalgeschützten 

Bauten Wohnungen und Büros. 

Bei dem Projekt, das im Jahr 2015 abgeschlossen 

sein wird, handelt es sich 

um die drittgrößte innerstädtische 

Quartiersentwicklung in Deutschland. 

Ein weiterer Superlativ: Das Gerling 

Quartier gilt als größtes privates Baudenkmal 

der Wirtschaftswunderzeit. 

80 81

Revitalisierung städtisches Quartier 

Besonderer Rahmen – besondere 

Herausforderungen 

Durch den Einstieg der Drees & Sommer- 

Experten in ein bereits laufendes Projekt 

ergaben sich für das Team besondere 

Herausforderungen. So musste das Unternehmen 

gemeinsam mit dem Auftraggeber 

die Schwerpunkte des Projekts 

kurzfristig neu ausrichten und dafür nicht 

nur fachliches Know-how mobilisieren, 

sondern auch umgehend die entsprechende 

Manpower stellen. Weiterhin kam 

hinzu, dass die Organisations-, Kostenund 

Terminstrukturen nachgesteuert 

und in Abstimmung mit dem Bauherrn 

durch die Spezialisten zunächst optimiert 

werden mussten. 

Markante architektonische Details 

bleiben erhalten und sorgen für 

Kontinuität und Identität 

Als besonderer Vorteil erwies sich in dieser 

Situation einmal mehr die inhaltlich breite 

Aufstellung des Unternehmens: Experten 

für Projektmanagement, Engineering und 

Immobilienberatung arbeiteten effizient 

Hand in Hand. Darüber hinaus konnte 

das Unternehmen den Kunden durch seine 

Erfahrung bei Großbauprojekten und in 

der Investorenunterstützung überzeugen. 

Unter anderem organisierte das Team 

Ausschreibung und Vergabe sowie den 

Aufbau der internen Kostenüberwachung. 

Zur Qualitätssicherung wurden für die 

Technische Gebäudeausrüstung (TGA) 

die vorhandenen Pläne analysiert und 

der Auftraggeber professionell beraten. 

In der Folge ist das Projekt Gerling 

Quartier auf eine steuerbare Termin- und 

Kostenschiene gesetzt und entspricht 

im Bereich der Bauausführung einem 

Qualitätsstandard, der den hohen 

Ansprüchen an Exklusivität gerecht wird. 

Eine Leistungserweiterung nach den 

individuellen Wünschen des Kunden ist 

jederzeit möglich. 

Ob Lobby eines Bürogebäudes 

oder Wohnen mit Weitblick: 

Im gesamten Quartier kommt 

einer erstklassigen Qualität 

höchste Bedeutung bei 

82 83

eviTalisierUng büro- Und hoTelhochhaUs 

Kunde 

RFR Management GmbH, Frankfurt am Main 


Stufe I: Mai 2012 – Dezember 2013 

Weitere Stufen ab Januar 2014 

architekt 

Just Burgeff Architekten, Frankfurt am Main 

Klare Strukturen auf Basis eines konsequenten 

Designkonzepts bürgen für Hochwertigkeit 

Neuer Anfang im Westend 

dank fachgerechter Beratung 

und dem Blick fürs Ganze 


– Gesamtfläche: 55.000 m² 

– Höhe: 159 m, 47 OG, 3 UG 

– Hotel: 588 Zimmer 

– Tiefgarage: 610 Stellplätze 

– Nettoinvest: ca. 50 Mio. Euro 


– Projektrestrukturierung 


– Raumklimakonzept 

– Gesamttechnische Gebäudestrategie 

– Substanzwertgutachten 

– Technisch-wirtschaftliche Bauberatung 

– Facility Management Consulting 


– Kostenoptimierung durch strategisches 

Ausschreibungs- und Vergabemanagement 

– Technisch-wirtschaftliche und 

kaufmännische Synergieeffekte durch 

Beratung aus einer Hand 

– Entlastung durch fachliche Beratung zu 

Einzelthemen und gleichzeitig übergeordnete 

Begleitung des Gesamtprozesses 

Eine der bekanntesten Büroimmobilien Frankfurts, das WestendGate, 

erhält eine Verjüngungskur. Um die Attraktivität des bald 40 Jahre alten 

Objekts zu erhöhen, hat der Eigentümer die Modernisierung beschlossen. 

Auch das zugehörige Marriott-Hotel erfährt eine Auffrischung. 

Drees & Sommer stellt für das Projekt ein interdisziplinäres Team aus 

Spezialisten und Generalisten. 

Was passiert mit einem Bürohochhaus, 

das einst das höchste Gebäude in 

Deutschland war, in dem jetzt aber rund 

60 Prozent der Büromietflächen leer 

stehen Der Eigentümer, die RFR-Gruppe, 

der Anfang 2012 das WestendGate in 

Frankfurt am Main erworben hat, entschloss 

sich angesichts des großen 

Flächenwettbewerbs in der Bankenmetropole 

zu einem konsequenten Schritt: 

Das Unternehmen lässt das Gebäude 

umfassend modernisieren und erhöht 

dadurch dessen Attraktivität. So sollen 

neue Mieter gewonnen und bestehende 

weiter an den Standort gebunden werden. 

Heute schon bietet das WestendGate 

Büroflächen in einer der begehrtesten 

Lagen Frankfurts. Als markantes Entree 

befindet sich das Gebäude unmittelbar 

gegenüber der Festhalle am Messegelände. 

Das Umfeld besticht durch die 

Dynamik der benachbarten Messe mit 

Kontakten in über 150 Länder und durch 

die gewachsene Struktur mit Villen 

und Gründerzeitbauten. 

Das knapp 160 Meter hohe 

Gebäude war seit jeher ein 

Impulsgeber für die Frankfurter 

Hochhauslandschaft 

84 85

Revitalisierung Büro- und Hotelhochhaus 

Willkommen im Büro des 21. Jahrhunderts: 

An der neu gestalteten 

Lobby werden Angestellte und 

Gäste des WestendGate begrüßt 

Neue Impulse für den Impulsgeber 

Das WestendGate ist Mitte der 70er- 

Jahre entstanden – in einer bewegten 

Zeit in der Frankfurter Hochhaus-Historie. 

Mit seinen 47 Etagen gab es damals den 

Impuls für den Bau weiterer „Wolkenkratzer“ 

im Quartier und in Frankfurt insgesamt. 

Mit einer Bruttogeschossfläche 

(BGF) von rund 55.000 Quadratmetern 

zählte das Büro- und Hotelhochhaus 

zudem von Anfang an zu einer der 

wirklich großen Adressen in der Stadt. 

Aufgrund der Erfahrung des Unternehmens 

mit Bestandsobjekten dieser Größenordnung 

beauftragte die RFR 2012 

Experten von Drees & Sommer mit dem 

Management des Projekts, dem Technisch-wirtschaftlichen 

Controlling und 

weiteren Beratungsleistungen. Ausdrücklich 

wünschte sich der Kunde alles aus 

einer Hand – und natürlich einen 

reibungslosen Ablauf. Dies stellt allein 

schon deshalb eine Herausforderung dar, 

weil die Modernisierung unter weiter 

laufendem Betrieb stattfinden muss. 

Bei einem Hotel heißt das immerhin: 24 

Stunden am Tag, sieben Tage die Woche. 

Variable Flächen ermöglichen gezielte 

Mieteransprache 

Im Zuge der Modernisierung wird nun 

zunächst der 27.000 Quadratmeter BGF 

umfassende Bürokomplex angegangen. 

Seit November 2012 zeigt eine Musteretage 

die technischen Neuerungen, mit 

denen das WestendGate in Zukunft 

aufwartet. Dazu zählt zum Beispiel 

eine innovative Raumklimatechnik, 

welche die Etagen bis zu einer lichten 

Höhe von rund drei Metern öffnet. 

Daneben werden die Büros eine ausgesprochen 

hohe Flexibilität bieten und 

den Mietern die variable Aufteilung in 

Großraum-, Einzelbüros und Open-Space- 

Zonen ermöglichen. Dadurch können 

auch Interessenten angesprochen werden, 

die eher kleinere Flächen benötigen. 

Ziel von RFR ist, den Bürobereich in den 

nächsten Jahren vollständig zu vermieten. 

Sukzessive soll dann die Modernisierung 

des übrigen Ensembles folgen. 

Ab 2014 wird sich der markante Bau als 

rundum erneuertes Bürohochhaus im 

Neubaustandard präsentieren. Wie schon 

in der Vergangenheit verbindet das 

WestendGate dann wieder überzeugend 

solide Tradition und anspruchsvolle 

Modernität. 

86 

87

OPTIMIERUNG VON BAUPROZESSEN 

Kunde 

TRUMPF Immobilien GmbH & Co. KG, Ditzingen 


Mai 2012 – Juni 2013 

Wesentliche Kennwerte des Projekts 

– BGF: 8.980 m² 

– 8 Ebenen 

Drees & Sommer-Leistungen 

– Lean Construction Management (LCM) 

Sitz der Geschäftsführung 

von TRUMPF in Ditzingen 

Erzielter Mehrwert für den Kunden 

– Stabiler und zuverlässiger Ablauf 

– Transparente Prozesse für alle beteiligten 

Planer und ausführenden Unternehmen 

– Probleme wurden früher gesehen – 

Lösungsmöglichkeiten konnten gesucht 

werden 

Lean Construction Management 

für die Konzernzentrale von TRUMPF 

> > 

> 

Zu Beginn des Projekts: 

Monatlich: 

Wöchentlich: 

Für den repräsentativen Sitz der Geschäftsführung von TRUMPF in Ditzingen bei Stuttgart 

Gesamtprozessanalyse 

Prozessplanung 

Tafelplanung 

optimierten die Prozessberater von Drees & Sommer mit allen Beteiligten den Planungs- und 

führt zur frühen 

reduziert Behinderungen 

beschleunigt den Prozess 

Bauablauf. Über dieses „Bottom-up“-Prinzip wurde das Know-how der ausführenden Firmen 

Problemerkennung 

ohne Mehrkosten 

eingebunden und Probleme wurden frühzeitig transparent gemacht. Das brachte für den 

späteren Bauablauf eine höhere Stabilität und Sicherheit, die der Bauherr sehr schätzt. 

Durchgängiges Prozesssystem – 

das Lean Construction Management 

Das Lean-Production-System Synchro 

macht TRUMPF schon seit Jahren zu einem 

hocheffizienten Hersteller für Fertigungsund 

Medizintechnik. Das Prinzip für 

schlanke Abläufe auf den Sanierungsprozess 

seiner Gebäude zu übertragen, 

lag für den Kunden also auf der Hand. 

Nach zwei kleineren vorausgegangenen 

Projekten wurde Lean Construction 

Management (LCM) nun auch bei dem 

Verwaltungsgebäude mit knapp 9.000 

Quadratmeter Fläche eingesetzt. Der 

Bau beherbergt unter anderem Räume 

für die Geschäftsführung, Büroebenen, 

Konferenzbereiche sowie ein Kino und 

das Casino. 

Schritt für Schritt zum stabilen Bauprozess 

Das Lean Construction Management 

lief in drei Stufen ab. Mit zunehmender 

Detaillierung wurden Prozesse, Abläufe 

sowie die Informations- und Materialflüsse 

untersucht und optimiert. Im ersten 

Schritt, der Gesamtprozessanalyse, erarbeiteten 

die Berater von Drees & Sommer 

mit Planern und ausführenden Firmen 

grobe Sequenzen aller anfallenden Aufgaben 

und richteten die Taktung aus. 

Noch vor dem Baustart wurden dabei über 

150 Punkte identifiziert, die der weiteren 

Planung und Festlegung bedurften. 

Bei der Prozessplanung, die sich über 

sechs Monate erstreckte, legten die Beteiligten 

in Workshops für jeden Gebäudebereich 

auf Wochenbasis Abläufe und 

Arbeitsschritte für die nächsten drei bis 

vier Monate fest. Dabei wurden potenzielle 

Hindernisse transparent gemacht, 

im Team besprochen und durch klare 

Prozessdefinitionen ausgeräumt. Der 

besondere Vorteil dabei war die Betrachtung 

der gesamten Prozesskette: So 

wurde beispielsweise bei Einbauteilen 

wie Trennwänden, Fassaden oder bei 

der Lüftung der Ablauf von den Montagearbeiten 

auf der Baustelle über die 

Anlieferung, Vorfertigung, Planungsfreigabe 

bis zur Auftragsvergabe zurückverfolgt, 

kritisch hinterfragt und eingetaktet. 

Die tagesaktuelle Tafelplanung direkt 

auf der Baustelle zeigte vier Wochen 

im Voraus, welche Arbeiten in welchen 

Bereichen anfallen. An den Tafeln 

stimmten die ausführenden Firmen 

ihren Personal- und Materialbedarf ab 

und hatten die Möglichkeit zur täglichen 

Kontrolle und Anpassung. 

LCM für ruhigen Ablauf 

Die Verlässlichkeit und Stabilität des 

Bauablaufs hatte für TRUMPF oberste 

Priorität. Die Gesamtprozessplanung 

hat dazu geführt, dass neuralgische 

Punkte des Bauablaufs zwei bis drei 

Monate früher erkannt wurden als in 

einem Ablauf ohne Lean Management. 

Das „Bottom-up“-Prinzip förderte das 

strategische Vorausdenken aller Beteiligten, 

und das Know-how der ausführenden 

Firmen floss früh in die Ablaufplanung 

ein. So konnten auch unvorhersehbare 

Mehrarbeiten bei der statischen Ertüchtigung 

in den Bauablauf integriert werden. 

LCM hat der Sanierung bei TRUMPF bis 

heute einen ruhigen Bauablauf ermöglicht 

und wird bis zur geplanten Fertigstellung 

eingesetzt, um eine Prozessstabilität von 

rund 90 Prozent zu erreichen, was weit 

über den üblichen 30 bis 40 Prozent der 

meisten Baustellen liegt. 

88 

89

SPECIAL: PROZESSOPTIMIERUNG FÜR KRANKENHÄUSER UND KLINIKEN 

Healthcare Consulting und 

Hospital Engineering: 

interdisziplinäre Branchenkompetenz 

Prozess und Gebäude bilden eine Einheit 

Dies zeigt, wie eng in der Healthcare- 

Branche die Wechselwirkungen zwischen 

den Abläufen und Strukturen sowie 

der Gebäudetechnik und -flächen sind. 

Veränderungen hier müssten konsequenterweise 

dort entsprechende 

Veränderungen nach sich ziehen – und 

umgekehrt. Doch wie lassen sich die 

Ansprüche von Medizin und Prozess in 

geeignete Maßnahmen bei Technik und 

Bau übersetzen 

Vor welchen Herausforderungen 

stehen Krankenhäuser heute 

– Enge finanzielle Spielräume bei gleichzeitigem 

Modernisierungsdruck durch 

Wandel im Vergütungs- und Erlössystem 

der Diagnosis Related Groups (DRG) 

– Wandel von einem stationären hin zu 

einem ambulanten Versorgungssystem 

– Optimierung des Gebäudebestands in 

der Regel während des weiterlaufenden 

Klinikbetriebs notwendig 

– Sanierungsstau, sinkende Förderquoten 

– Konkurrenzdruck 

– Geänderte Erwartungshaltung der 

Patienten und Wahlmöglichkeit aufgrund 

hoher Klinikdichte 

– Wachsender Bedarf an hoch qualifiziertem 

Personal, jedoch immer weniger verfügbar, 

damit auch steigende Kosten 

– Permanenter hoher Kostendruck durch 

Betrieb und Erhalt der Einrichtungen 

– Geänderte Rahmenbedingungen, etwa neue 

und kostenintensive Untersuchungs- und 

Behandlungsmethoden, stellen bestehende 

Funktionsbeziehungen infrage 

Modell des Klinikums Kempten 

Das Gesundheitswesen befindet sich im Umbruch. Die vielschichtigen Ursachen führen 

zu einem Kosten- und Wettbewerbsdruck, der die Krankenhäuser zu einer stetigen 

Optimierung ihrer Prozesse zwingt – eine Entwicklung, die oft in Restrukturierungen und 

Fusionierungen mündet. Da nahezu alle Klinikbereiche betroffen sind, ist eine branchenaffine 

Beratung wichtig, die auch technisches Know-how bieten kann. Bei Drees & Sommer 

nimmt sich deshalb ein interdisziplinäres Team des Gesamtsystems Krankenhaus an. 

„Der Patient steht im Mittelpunkt“ – 

auch wenn dieser Grundsatz nach wie 

vor gilt: Die Strukturen, welche die 

sichere und leitliniengerechte Patientenversorgung 

ermöglichen, haben sich 

hierzulande in den letzten Jahrzehnten 

erheblich verändert. Und sie tun es 

weiterhin. Längst bekommt die Healthcare-Branche 

Entwicklungen wie den 

demografischen Wandel oder den 

steigenden Effizienzdruck, der auch 

aus der Anpassung der Vergütungs- und 

Erlösstruktur der diagnosebezogenen 

Fallgruppen (Diagnosis Related Groups, 

DRG) resultiert, zu spüren. 

Die Konsequenzen für den medizinischklinischen 

Alltag bleiben nicht aus. 

Und häufig kommt in den Krankenhäusern 

und Kliniken vor Ort noch hinzu, 

dass die bauliche Substanz der Einrichtungen 

nicht mehr den Erfordernissen 

entspricht. So können zum Beispiel die 

notwendigen Schutzziele und Gefahrpräventionen 

nicht mehr erfüllt werden. 

Diese komplexen Herausforderungen 

müssen interdisziplinär gelöst werden. 

Umso mehr gilt dies, da auch die 

Gebäude selbst auf den Genesungsprozess 

der Patienten Einfluss haben 

können. Für die sogenannte Healing 

Architecture ist das St.-Elisabeth- 

Krankenhaus in Ravensburg – zum 

Gesamtprojekt siehe Seite 58 – ein gutes 

Beispiel. Mit ihm haben unter anderem 

Ingenieure von Drees & Sommer 

eines der ersten Krankenhäuser mit 

thermischer Bauteilaktivierung geplant 

und in Betrieb genommen. 

Grundlage hierfür bildet die Nutzung 

von regenerativen Energiequellen mit 

Geothermie und Wärmepumpe. Das 

Ziel: Die Zimmer der Patienten sollten 

über ein behagliches Raumklima 

verfügen und so den Genesungsprozess 

aktiv unterstützen, ohne jedoch den 

Energieaufwand zu erhöhen. Dies lässt 

sich prinzipiell bereits im Vorfeld virtuell 

überprüfen: Mit speziell auf die Bedürfnisse 

der Healthcare-Branche angepassten 

Tools kann Drees & Sommer die 

im späteren Klinikbetrieb entstehenden 

Verbräuche, Energiekosten und die 

erreichbare Behaglichkeit schon in den 

ersten Konzeptionsphasen berechnen. 

90 

91

SPECIAL: PROZESSOPTIMIERUNG FÜR KRANKENHÄUSER UND KLINIKEN 

Betriebssicherheit 

Wie lässt sich die Funktionalität von Kliniken 

verbessern, das klinische Risikomanagement 

sowie die Patientensicherheit weiterentwickeln 

Betriebsorganisation 

Sichere Gebäudetechnik 

Nachhaltigkeit 

Patientensicherheit 

Die 360-Grad-Analyse für Kliniken 

berücksichtigt die komplexen Wechselbeziehungen 

unterschiedlicher Themen 

– Konzentration und klare Strukturierung der 

Funktionsbereiche vornehmen 

– Vollständigkeit aller Maßnahmen in 

medizinisch-funktionaler sowie technischer 

Hinsicht sicherstellen 

– Interne und externe Wegeführung neu 

konzipieren bzw. trennen 

– Unnötige Volumen, Flächen und Wegelängen 

sinnvoll reduzieren 

– Zielführende Anbindung einzelner Funktionsbereiche 

andenken 

– Prozess-Restrukturierungen mit implizitem 

klinischen Risikomanagement 

– Fördervolumen voll ausschöpfen 

Klinisches Risikomanagement 

Interdisziplinär analysieren und beraten 

Einen effizienten und zeitnahen Lösungsansatz 

für komplexe Klinikprojekte bietet 

zum Beispiel eine 360-Grad-Analyse. 

Drees & Sommer hat das bei einem Projekt 

für eine große Fachklinik in Sachsen 

gezeigt. Diese stand vor der Herausforderung, 

bei laufendem Betrieb in zentral 

erlösrelevanten Flächen den Brandschutz 

zu sanieren und in Verbindung damit 

eine komplexe Strategie zur Evakuierung 

des Gebäudes zu entwickeln. Dann veränderten 

sich jedoch die Parameter 

des Projekts, sodass der Eigentümer 

Drees & Sommer mit einer umfassenden 

Analyse beauftragte. Ziel war es, die bestehende 

Planung im Hinblick auf Kosten, 

Termine, Qualitäten sowie das Ziel- und 

Umsetzungskonzept zu bewerten. 

Darüber hinaus wurden mit dem Kunden 

die Themen Nachhaltigkeit, ressourcenschonendes 

Energiemanagement von 

Bestandsgebäuden und die innovative 

Verbindung von klinischer Prozessoptimierung 

und Hospital Engineering diskutiert. 

Im Expertenteam von Drees & Sommer 

arbeiteten dazu erfahrene Kliniker, Projektmanager, 

Bau- und Gebäudetechnikingenieure 

zusammen. Gemeinsam gelang 

es, den Status des Projekts hinsichtlich 

Planung, Genehmigungsstand, Ausführung, 

Kosten- und Terminsituation 

sowie der Betriebsorganisation zu 

strukturieren und dabei auch offene 

baurechtliche Fragestellungen zu 

definieren. Darüber hinaus erarbeitete 

die Mannschaft Empfehlungen für weitere 

Maßnahmen sowie eine Übersicht über 

offene Punkte und Projektrisiken. 

Von der Beratung in die Umsetzung 

Dass sich eine fundierte Analyse und 

fachgerechte Beratung in eine erfolgreiche 

Realisierung und Inbetriebnahme 

überführen lassen, hat das Klinikum 

Kempten gezeigt. Dort hatte man früh die 

Zusammenlegung von zwei Standorten 

sowie die Sanierung und Erweiterung der 

Hauptklinik ins Auge gefasst. 

Als es an die Ausarbeitung einer 

Strategie ging, wurde die Frage nach 

der Umsetzbarkeit und Funktionalität 

neuer und bereits geplanter Maßnahmen 

wichtig. Vor allem die Standortfusion 

stellte sich unter den zwingenden Vorgaben 

– schnelle Umsetzung ohne Interimsmaßnahmen 

– als große Herausforderung 

heraus. 

Im Jahr 2010 beauftragte die Geschäftsführung 

die Healthcare-Experten 

von Drees & Sommer mit der Strategieprüfung 

der geplanten Klinikentwicklung 

und anschließend mit der Erstellung 

eines alternativen Zielplankonzepts. 

Ausgehend von vorhandenen Leistungsdaten 

analysierte das Team die 

Entwicklungsprognose des Klinikums 

und das Leistungsportfolio, ermittelte 

den Flächenbedarf und optimierte das 

Raum- und Funktionsprogramm. 

Funktionalität wird optimiert 

Auf dieser Basis erstellten die Spezialisten 

das Strategiekonzept für eine 

Patient elektiv 

U+B 

Leitstelle ZEA 

Flur elektiv 

U+B 

Flur grün 

Flur gelb 

Raumflexibilität 

U+B, 

Gips, 

Eingriff 

Magistrale 

Radiologie + 

Schockraum 

Leitstelle 

Triage 

Erschließungskern 

Lichthof 

Funktionsschema Zentrale interdisziplinäre Notaufnahme, Klinikum Kempten 

Flur rot 

Trauma 

ZNA 

Notfall 

möglichst schnelle Ein-Haus-Lösung. 

Frühzeitig wurde dies mit den verantwortlichen 

Nutzern und den Fördergebern 

abgestimmt. Aufbauend auf 

den Ergebnissen konnten die einzelnen 

Funktionsstellen und Prozesse weiter 

optimiert und in die anschließenden 

Planungsschritte implementiert werden. 

Auf dieser fundierten Grundlage wurde 

die angestrebte Zentralisierung des 

Klinikums inklusive verschlankter 

Prozesse und reduzierter Kosten nach 

nur rund zweieinhalb Jahren Planungsund 

Bauzeit im Herbst 2012 erreicht. 

Herzinfarkt 

Aufnahmestation 

Zentrale Nachüberwachung (tagsüber) 

Funktionsdiagnostik 

Herz-Katheter- 

Labor 

92 

93

PROZESSOPTIMIERUNG FÜR DIE INDUSTRIE 

Schaeffler reduziert Product 

Carbon Footprint bei Kugellagern 

Rohstoffe und 

Vorfertigung 

Produktion Distribution Nutzungsphase 

um über 20 Prozent > > > > > 

Entsorgung 

Kunde 

Schaeffler Technologies AG & Co. KG, 

Herzogenaurach 


Oktober 2008 – Dezember 2008 

September 2012 – Februar 2013 


2 untersuchte Kugellager-Typen für 

die Automotive- und Industrieanwendung 

Drees & Sommer-Leistungen 

– Product Carbon Footprint-Reporting 

– Train-the-Trainer des Kunden 

Die Schaeffler Technologies AG & Co. KG verbindet 

das Bewusstsein für Kosten mit ökologischer 

Nachhaltigkeit: Gemeinsam mit Trainern von 

Drees & Sommer optimiert das weltweit agierende 

Unternehmen seinen Product Carbon Footprint (PCF). 

Zwei richtungsweisende Projekte an Standorten 

in der Slowakei und in Portugal realisierten bereits 

im ersten Schritt erhebliches Einsparpotenzial. 

Da ein Industrieprodukt in allen Phasen seines Lebenszyklus Rohstoffe 

und Energie benötigt, ist es für die entsprechende Menge an CO2- 

Emissionen verantwortlich. Beides – Rohstoff- und Energieverbrauch 

sowie Treibhausgasausstoß – verursacht erhebliche Kosten 

Drees & Sommer hat Produktion, Distribution und Nutzung von zwei 

Kugellager-Typen – eines für die Automotive-Anwendung, zum Beispiel 

in Getrieben, das andere für die Industrieanwendung, etwa in Waschmaschinen 

– genau untersucht. Durch gezielte Maßnahmen wurden 

die Emissionen jeweils um über 20 Prozent reduziert 

Erzielter Mehrwert für den Kunden 

– Nachweis der Reduktion des Product Carbon 

Footprint 2008 bis 2012 an den Standorten 

Slowakei und Portugal um jeweils über 20 % 

– Transparentes Aufzeigen weiterer 

Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz 

– Erstellen prozessbezogener Wertströme 

und Erweiterung dieser um CO2-Komponente 

Ohne Hochleistungskugellager läuft auch im 

Automotive-Bereich nichts 

Zulieferer in der Automobilindustrie 

und in der weiteren produzierenden 

Industrie stehen gegenüber den Herstellern 

nicht mehr nur für höchste 

Qualität, möglichst geringe Kosten und 

einen zügigen Versand ihrer Erzeugnisse 

ein. In Zeiten des Klimawandels, 

wachsender Ressourcenknappheit 

sowie steigender Energiepreise müssen 

sie auch verlässliche Aussagen zur 

Ressourcen- und Energieeffizienz jedes 

einzelnen Produkts machen können. 

Voraussetzung ist eine umfassende 

Transparenz über die gesamte Lieferkette. 

Im Idealfall sind von der Förderung der 

Rohstoffe über Vorfertigung, Distribution 

und Nutzung bis zur Entsorgung alle 

wichtigen Materialverbrauchs- und Energiekennwerte 

eines Produkts bekannt, 

zumal den Herstellkosten in der Gesamtbilanz 

ein nicht unwesentlicher Anteil 

zukommt. Herausforderung: Die dafür 

notwendigen Daten und das Wissen um 

ihre jeweilige Aussagekraft sind selbst 

bei den Großen der Branche nicht ohne 

Weiteres vorhanden. 

CO2-Fußabdruck bereits nach dem 

ersten Durchlauf reduziert 

Schaeffler ist ein weltweit führender Anbieter 

von Wälz- und Gleitlagerlösungen, 

Linear- und Direktantriebstechnologie 

sowie ein renommierter Zulieferer der 

Automobilindustrie. Mit rund 76.000 

Mitarbeitern ist es eines der größten 

deutschen und europäischen Industrieunternehmen 

in Familienbesitz. Die 

Sparte Industrie liefert über eine marktnahe 

Organisation und Anwendungsberatung 

Komponenten und Systeme für 

rund 60 verschiedene Industriebranchen. 

Für den globalen Player bei der Produktion 

von Kugellagern haben die Trainer von 

Drees & Sommer die Herstellung von 

zwei Kugellager-Typen an Standorten in 

der Slowakei und in Portugal unter die 

Lupe genommen. Auf Basis vergleichender 

Analysen und Wertströme in den 

Jahren 2008 und 2012 konnten sie konkrete 

Einsparpotenziale identifizieren. 

Bereits nach der ersten Untersuchung 

2008 leitete der Kunde umgehend Maßnahmen 

zur Verbesserung der Ressourcenund 

Energieeffizienz sowie der Produktivität 

ein. Gegenüber der Zeit vor 2008 

ergibt sich dadurch bei den untersuchten 

Kugellagern heute eine Verringerung des 

CO2-Fußabdrucks von mehr als 20 Prozent 

in den jeweiligen Standorten in der 

Slowakei und in Portugal. 

Produktdesign bietet größtes 

Optimierungspotenzial 

Im Vorfeld stand die Frage im Raum, 

inwiefern sich die Lebenszyklusschritte 

Vorfertigung und Transport sowie Entsorgung 

in die Untersuchungen einbeziehen 

lassen. Betrachtet wurde die gesamte 

Prozesskette, aber für die eigentliche 

Berechnung wurden nur Produktion, 

Distribution und Nutzung berücksichtigt. 

Zu den zwischen 2008 und 2012 umgesetzten 

Maßnahmen gehören zum 

Beispiel Flächen- und Layout-Optimierungen, 

die Verbesserung der Gesamtanlageneffektivität 

und Rüstzeitenoptimierung 

sowie die Einführung einer 

Teamstruktur und Qualifikationsmatrix. 

Möglich wurde dies durch die Nutzung 

der von Drees & Sommer angebotenen 

Just-in-time- und Kaizen-Maßnahmen. 

Als besonders effektiv erwies es sich, 

das Produktdesign weiter zu verbessern. 

Auf diese Weise ließ sich die Reibung der 

Kugellager verringern, was wiederum ihre 

Nutzungsdauer erhöht hat. Ferner wurden 

in Verbindung mit der Reduktion von 

Fertigbeständen, die in die Berechnung 

eingeflossen sind, weitere Stellhebel 

erfolgreich betätigt. Auch rieten die Trainer 

von Drees & Sommer zu einer effizienten 

Bedarfssteuerung (Pull-Prinzip). 

Experten berechnen präzise den ROI 

Bei der zweiten Untersuchung im Jahr 

2012 konnte Drees & Sommer die seit 

2008 umgesetzten Maßnahmen durch 

eine Wertstromanalyse und -design 

sowie Messungen der Energieeffizienz 

und der Verbräuche bewerten und 

Schaeffler zu weiteren konkreten Verbesserungen 

beraten. 

So können intelligente Beleuchtungssysteme 

in den Fabriken den Energieverbrauch 

weiter senken und das Wohlbefinden 

der Mitarbeiter steigern. Zu 

jeder Maßnahme gaben die Trainer einen 

genauen Return on Invest (ROI) an – 

etwa für den Fall der Installation eines 

Blockheizkraftwerks zur Wärme- und 

Stromerzeugung in der Slowakei. Dort 

beträgt der Zeitraum für den ROI lediglich 

zwei Jahre. Die Maßnahme kann daher 

eine weitere sinnvolle Einsparung erbringen, 

die dann auch auf Produktebene 

messbar sein wird. 

94 

95

An jedem Ort und für jede Aufgabe 

die richtigen Ansprechpartner 

Die Mitarbeiter sind das Bindeglied zu unseren Kunden. Auf den folgenden Seiten stellen wir 

Ihnen mit unseren Partnern die verantwortlichen Unternehmer von Drees & Sommer vor. 

Im Anschluss finden Sie eine Übersicht der internationalen Standorte mit den jeweiligen Ansprechpartnern 

vor Ort sowie einen Überblick über unsere Branchenexperten und zentralen Expertisen. 

An allen Standorten sind wir bestens vertraut mit den regionalen Besonderheiten. So können 

wir zum einen unsere lokalen Kunden direkt betreuen, zum anderen aber auch internationale 

Kunden in diese Länder begleiten. 

96 97

Partner und ... 

Stand März 2013 

(von links) 

Prof. Dr. Michael Bauer 

Joachim Drees 

Jörg Ewald-Lincke 

Prof. Phillip Goltermann 

Thomas Häusser ab 01.07.2013 

Prof. Dr. Friedrich Hensler 

Stefan Heselschwerdt 

Thomas Hofbauer 

Roland Huber 

Thomas Jaißle 

Sascha Kilb 

Daniel Kluck 

Dr. Jürgen Laukemper 

Martin Lutz 

Dr. Peter Mösle 

Dierk Mutschler 

... Assoziierte Partner 

mit Wirkung zum 01.07.2013 

Christopher Vagn Philipsen 

Frank Reuther 

Ralph Scheer 

Alexander Scheidler 

Marc Schömbs 

Matthias Schulle 

Steffen Sendler 

Prof. Dr. Hans Sommer 

(von links) 

Oliver Beck 

Sylvia Becker-Daiber 

Mirco Beutelspacher 

Claus Bürkle 

Steffen Szeidl 

Peter Tzeschlock 

Bernhard Unseld 

Gabriele Walker-Rudolf 

Björn Jesse 

Alexander Kittel 

Markus Lauber 

Ralf Molter 

Markus Weigold 

Jörg Wohlfarth ab 01.07.2013 

Rino Woyczyk 

Norbert Otten 

Andreas Schele 

Patrick Theis 

98 

99

Standorte und Ansprechpartner 

Unternehmenszentrale Stuttgart 

Drees & Sommer – 

Holding 

Obere Waldplätze 13 

70569 Stuttgart 

Telefon +49 711 1317-0 

Fax +49 711 1317-101 

info@dreso.com 

Ihre Ansprechpartner: 

Joachim Drees 

Dierk Mutschler 



Engineering und Immobilienberatung 



Telefon +49 711 687070-0 

Fax +49 711 687070-368 

info.stuttgart@dreso.com 


Prof. Dr. Michael Bauer 

Thomas Häusser 

Martin Lutz 



Projektmanagement und Immobilienberatung 



Telefon +49 711 1317-0 

Fax +49 711 1317-101 



Entwicklungs- und Infrastrukturberatung 

Liebknechtstraße 33 


Telefon +49 711 222933-0 

Fax +49 711 222933-4190 

info.infra@dreso.com 


Claus Bürkle 

Roland Huber 

Daniel Kluck 




Strategische Prozessberatung 

Untere Waldplätze 28 


Telefon +49 711 1317-2500 

Fax +49 711 1317-114 



Fabian Schuster 

Patrick Theis 


InternationalServices 



Telefon +49 711 1317-0 

Fax +49 711 1317-101 


Barcelona 

Drees & Sommer Espana S.L. 

Ronda de Sant Pere 17, 20° 

08010 Barcelona, Spanien 

Telefon +34 93 451-0839 

Fax +34 93 451 -6395 

info.spain@dreso.com 

Ihr Ansprechpartner: 

Kilian Geadah 

Basel 

Drees & Sommer Schweiz GmbH 

Riehenstrasse 43 

4058 Basel, Schweiz 

Telefon +41 61 695-9660 

Fax +41 61 695-9670 



Prof. Jürgen M. Volm 

Berlin 

Drees & Sommer 

Bundesallee 39-40a 

10717 Berlin 

Telefon +49 30 254394-0 

Fax +49 30 254394-222 

info.berlin@dreso.com 


Oliver Beck 

Sylvia Becker-Daiber 

Hermann Funke 

Thomas Graf 

Marc Porath 

Markus Weigold 

Bremen 


Am Speicher XI, Abt. 7, Boden 3 

28217 Bremen 

Telefon +49 421 200-9687 

Fax +49 421 200-9829 

info.hamburg@dreso.com 


Jörg Wenzel 

Brüssel 

Drees & Sommer Belgium S.P.R.L 

Avenue des Cerisiers 15 

1030 Brüssel, Belgien 

Telefon +32 2 73770-30 

Fax +32 2 73770-31 

info.brussels@dreso.com 


Christopher Matthies 

Frank Reuther 

Bukarest 

Drees & Sommer Romania S.R.L 

Str. Lt. Av. Serban Petrescu, Nr. 15, Et. 2 

011891 Sector 1, Bukarest, Rumänien 

Telefon +40 31 690-8001 

Fax +40 31 690-8066 

info.bucaresti@dreso.com 


Andrei George Ghenghea 

Anton Marius Stroe 

Dortmund 


Königswall 21 

44137 Dortmund 

info.dortmund@dreso.com 


Nadin Bozorgzadeh 


Dresden 


Freiberger Staße 39 

01067 Dresden 

Telefon +49 351 873239-0 

Fax +49 351 873239-20 

info.dresden@dreso.com 


Frank Schulze 

Jörg Wohlfarth 

Dubai 

Drees & Sommer Gulf FZ LLC 

DIC – Dubai Internet City 

Building 13, Office 116, PO Box 500 128 

Dubai, U.A.E. 

info.dubai@dreso.com 





Prof. Dr. Friedrich Hensler 


Ralph Scheer 




Josef Linder 


100 

101

Düsseldorf 

Hamburg 

Kiel 

Kopenhagen 

Mannheim 

Munsbach/Luxemburg 


Derendorfer Allee 6 

40476 Düsseldorf 

Telefon +49 211 23390-0 

Fax +49 211 23390-111 

info.duesseldorf@dreso.com 


Am Sandtorkai 68 

20457 Hamburg 

Telefon +49 40 514944-0 

Fax +49 040 514944-6398 



Schwedendamm 16 

24143 Kiel 

Telefon +49 431 9902954-10 

Fax +49 431 9902954-99 


Drees & Sommer Nordic A/S 

Frederiksborggade 15, 8. sal 

1360 Kopenhagen K, Dänemark 

Telefon +45 45 269000 

Fax +45 45 269099 

info.nordic@dreso.com 


Augustaanlage 13 

68165 Mannheim 

Telefon +49 621 7186899-0 

Fax +49 621 7186899-2689 


Drees & Sommer Luxembourg SARL 

6c, rue Gabriel Lippmann 

5365 Munsbach, Luxemburg 

Telefon +352 261205-5550 

Fax +352 261205-5580 

info.luxembourg@dreso.com 


Andre Boers 

Karsten Eisenmann 

Jörg Ewald-Lincke 

Olaf Kirschner 

Prof. Dr. Michaela Lambertz 

Erfurt 


Anger 66–73 

99084 Erfurt 

Telefon +49 361 59896-6410 

Fax +49 361 59896-6420 

info.erfurt@dreso.com 


Andreas Rost 

Frankfurt 


Schmidtstraße 51 

60326 Frankfurt 

Telefon +49 69 758077-0 

Fax +49 69 758077-8833 

info.frankfurt@dreso.com 


Frank Bornmann 

Sascha Hempel 

Thomas Hofbauer 

Sascha Kilb 

Norbert Otten 

Alexander Scheidler 

Marc Schömbs 



Björn Jesse 

Christian Knäpper 

Claudia Niendorf 

Hannover 


Podbielskistraße 333 

30659 Hannover 

Telefon +49 511 2138870-0 

Fax +49 511 2138870-20 



Martin Albrecht 

Istanbul 

Drees & Sommer Türkiye Ltd. Sirket ¸ 

Inönü Cad 29/3 Gümüssuyu 

34 427 Istanbul, Türkei 

Telefon +90 212 29284-00 

Fax +90 212 29284-10 

info.istanbul@dreso.com 


Bülent Canpolat 

Sascha Hempel 


Joachim Lenschow 

Kiew 

Drees & Sommer Ukraine 

Pereulok Muzejny 10, office 803/804 

01001 Kiew, Ukraine 

Telefon +38 0442535677 

Fax +38 0442538492 

info.kiev@dreso.com 



Köln 


Gürzenichstraße 

(Eingang Kleine Sandkaul 5 a) 

50667 Köln 

Telefon +49 221 13050-0 

Fax +49 221 13050-155 

info.koeln@dreso.com 


Jürgen Einck 


Frank Kamping 

Christian Könings 

Jochen Kurrle 

Arne Pohl 




Peter Nielsen 

Leipzig 


Brühl 65 

04105 Leipzig 

Telefon +49 341 91930-0 

Fax +49 341 91930-6220 

info.leipzig@dreso.com 


Thomas Grundmann 

Marko Grünberg 

Dr. Uwe Knauer 


Andreas Rost 

Frank Schulze 

Jörg Wohlfarth 

Mailand 

Drees & Sommer Italia 

Engineering S.r.l. 

Corso Garibaldi, 86 

20121 Mailand, Italien 

Telefon +39 02 29062666 

Fax +39 02 29011388 

info.milano@dreso.com 


Jürgen Kreisel 



Jochen Günther 

Moskau 

Drees & Sommer Russland & GUS 

Zemlyanoy Val 9, 4th Floor 

105064 Moskau, Russland 

Telefon +7 495 7923092 

Fax +7 495 7923091 

info.moscow@dreso.com 


Tim Comaia 

Arndt Schilkowski 


München 


Geisenhausenerstraße 17 

81379 München 

Telefon +49 89 149816-0 

Fax +49 89 149816-4890 

info.muenchen@dreso.com 


Martin Berger 

Dr. Monika Fischer 

Dr. Thomas Harlfinger 

Wolfgang Lindner 

Frank Reuther 

Holger Seidel 

Dr. Markus Treiber 


Dirk Arweiler 

Maximilien Ast 

Laura Krebs 

Silke Lang 

Emmanuel Le Blanc 

Frank Reuther 

Nürnberg 


Willy-Brandt-Platz 10 

90402 Nürnberg 

Telefon +49 911 9928660-0 

Fax +49 911 9928660-4988 

info.nuernberg@dreso.com 


Frank Pickel 

Holger Seidel 

Peking 


Project Management and 

Consulting (Beijing) Co., Ltd. 

Unit 1310 Landmark Tower 2 

8 North Dongsanhuan Road 

100004 Beijing, P.R. China 

Telefon +86 10 65900 265 

Fax +86 10 65900 275 

info.beijing@dreso.com 


Markus Lauber 


102 

103

Rom 

Drees & Sommer Italia 

Engineering S.r.l. 

Via Piave, 66 

00187 Rom, Italien 

Telefon +39 06 42020-052 

Fax +39 06 42004-285 

info.roma@dreso.com 

Ulm 


Hämpfergasse 9 

89073 Ulm 

Telefon +49 731 9691495-136 

Fax +49 711 1317-40136 


Zürich 

Drees & Sommer Schweiz GmbH 

Förrlibuckstrasse 10 

8005 Zürich, Schweiz 

Telefon +41 43 366-6864 

Fax +41 43 366-6863 

info.zuerich@dreso.com 

Ansprechpartner für 

Branchen- und Spezialthemen 

Automotive, Industry & Manufacturing 

Ingo Fischer 


ingo.fischer@dreso.com 

thomas.jaissle@dreso.com 


Jürgen Kreisel 

Schanghai 


Frank Bindszus 


Warschau 


Kenan Kaya 

Udo Klingels 


Philipp Späth 

Stefan Schweitzer 

Betreiber-Consulting 


philipp.spaeth@dreso.com 

stefan.schweitzer@dreso.com 

andreas.schele@dreso.com 


Sustainable Engineering 

Consulting (Shanghai) Co., Ltd. 

The Bridge 8, Building 2, Unit 2203 

Jianguo Zhong Lu No.10, Huangpu District 

200025 Shanghai, P.R. China 

info.shanghai@dreso.com 

Drees & Sommer Polska SOO 

Okecie Business Park – 

Gebäude „Zephirus“ 

Ul. 17-go Stycznia 45b 

02-146 Warschau, Poland 

Telefon +48 22 3203790 

Fax +48 22 3203751 

info.polska@dreso.com 

Energiewirtschaft 

Claudia Niendorf 


Green Building 


Healthcare Consulting 

Martin Frey 

claudia.niendorf@dreso.com 

christopher.philipsen@dreso.com 

peter.moesle@dreso.com 

martin.frey@dreso.com 


Martin Lutz 

David Schenke 


Oliver Beck 

Prof. Dr. med. Christian K. Lackner 

Hermine Szegedi 

christian.lackner@dreso.com 

hermine.szegedi@dreso.com 

St. Petersburg 

Wien 

Hospitality Consulting 



matthias.schulle@dreso.com 

fabian.schuster@dreso.com 

Drees & Sommer Russland & GUS 

Ul. Marata, 47/49, litera A, office 202 

190002, St. Petersburg, Russland 

Telefon +7 812 3334307 

Fax +7 812 3334308 

info.st.petersburg@dreso.com 


Evgeniy Kaverin 



Projektmanagement und bautechnische 

Beratung GmbH 

Lothringerstraße 16, top 9 

1030 Wien, Österreich 

Telefon +43 1 5335660-0 

Fax +43 1 5335660-90 

info.wien@dreso.com 


Manfred Drescher 

Marc Guido Höhne 

Michael Schreil 

Lean Management 

Dirk Jannausch 


Patrick Theis 

Harald Wolf 

Life Sciences 

Harald Gräfe 

Ulrich Kaufmann 

Rino Woyczyk 

Optimieren im Bestand 


dirk.jannausch@dreso.com 

fabian.schuster@dreso.com 

patrick.theis@dreso.com 

harald.wolf@dreso.com 

harald.gräfe@dreso.com 

ulrich.kaufmann@dreso.com 

rino.woyczyk@dreso.com 

peter.tzeschlock@dreso.com 

Retail 

Dirk Hünerbein 

dirk.huenerbein@dreso.com 

Ralph Scheer 

ralph.scheer@dreso.com 

Workplace Consulting 

Sven Baade 

sven.baade@dreso.com 

104 

105

Bildnachweise 

Umschlag, Titel, 

Hintergründe Seiten 2 – 13, 96 – 105 

© Roman Sakhno – Fotolia.com 

Seite 2 

Sandra Ickinger, Böblingen 

Seiten 3, 98 – 99 

Sandra Schuck Fotografie, Berlin 

Fotografie Angelika Raiber, Stuttgart 

Seite 6 

Uwe Rau, Berlin 

Seite 10 

© Daimler AG, Stuttgart 

Seiten 14 – 17 

© Erhard Hehl Fotografie, Tiefenbronn 


© KAY SOMMER Mannheim/Frankfurt am Main 


© chalabala – Fotolia.com 


© Fraport AG, Frankfurt am Main 


– © Stadt Ostfildern 

– © Swetlana Wall – Fotolia.com 


– © Audi AG, Ingolstadt 

– © Kohlbecker Architekten & Ingenieure, Gaggenau 


© Frank Marburger Photography, Frankfurt am Main 


© LÉON WOHLHAGE WERNIK, Berlin 


© ECE Turkiye, Istanbul 


© Architekten Burger und Partner, Heidelberg 


© Vodafone GmbH, Düsseldorf 


© XiangYu Sun, Beijing 


© ATELIER BRÜCKNER, Stuttgart / Michael Jungblut, Berlin 


© Morlok Fotografie, Forbach 


© HVB Immobilien AG, München 


© Dominik Reipka, Hamburg / www.reipka.de 


© Romero & Schaefle Architekten AG, Zürich 


© MOMENI Gruppe, Hamburg 


© New Holland Development, St. Petersburg 


© Steigenberger Esplanade Jena 


© IMMOFINANZ Friesenquartier GmbH, Köln 


© RFR Management GmbH, Frankfurt am Main 


© Barkow Leibinger Architekten, Berlin 


– © Juice Images – Fotolia 

– © styleuneed – Fotolia 


© Schaeffler AG, Herzogenaurach 

Impressum 

Herausgeber 

Drees&Sommer AG 

Untere Waldplätze 28 


Telefon +49 711 1317-2500 

Telefax +49 711 1317-298 

info@dreso.com 

www.dreso.com 

© Drees&Sommer 2013 

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Drees & Sommer_1305/6700/wdn/D

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