und Verkehrsplanung am Beispiel der Bahnhofsentwicklung - prr.de
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Weiterentwicklung B-Plan O7<br />
"Bahnhofsostseite"<br />
Aus <strong><strong>de</strong>r</strong> Rahmenplanung abgeleitete<br />
städtebauliche Philosophie einer verdichteten<br />
Bebauung im Umfeld <strong>de</strong>s<br />
Bahnhofs mit MK-Flächen <strong>am</strong> Bahnhofsvorplatz<br />
<strong>und</strong> MI-Flächen entlang<br />
<strong><strong>de</strong>r</strong> Ortsumfahrung – gültig bis 2000<br />
Angesichts <strong><strong>de</strong>r</strong> sich nach 2000 abzeichnen<strong>de</strong>n<br />
Entwicklung einer schrumpfen<strong>de</strong>n<br />
Stadt wur<strong>de</strong> zunächst auf MI-<br />
Gebiete verzichtet – gültig bis 2004<br />
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