Jahresbericht 2009 - Berufsfeuerwehr Essen
Jahresbericht 2009 - Berufsfeuerwehr Essen
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Bericht RUSIS <strong>Jahresbericht</strong> <strong>2009</strong><br />
1.6 Bericht Ruhr-Standort-<br />
Informationssystem "RuSIS" —<br />
Im ersten Quartal des Jahres <strong>2009</strong>, rechtzeitig<br />
zum Start der <strong>Essen</strong>er Freizeit- und Wassersportaktivitäten,<br />
konnte eine Optimierung des<br />
Alarmierungsverfahrens für die Bürger bei<br />
Notfällen oder anderweitigen Gefahren entlang<br />
der Ruhr und des Baldeneysees im <strong>Essen</strong>er<br />
Süden realisiert werden.<br />
Der Anlass für diese Maßnahme war die Erkenntnis,<br />
dass bei Unglücksfällen im Bereich<br />
der <strong>Essen</strong>er Rad-, Wander- und/oder Wasserwege,<br />
die Standortangabe schwierig, nur sehr<br />
vage und unter Umständen nur ungenau<br />
durch den Hilfesuchenden möglich war.<br />
Um diesen Sicherheitsschwachpunkt zu stärken,<br />
wurde das "Ruhr-Standort-Informationssystem"<br />
(RuSIS) geschaffen, um den alarmierten<br />
Einsatzkräften der Feuerwehr, aber auch<br />
der anderen im Rettungsdienst tätigen Hilfsorganisationen<br />
die Möglichkeit zu geben, zielgerichtet<br />
und zeitnah eine mögliche Unfallstelle<br />
zu erreichen.<br />
95 solcher Tafeln stehen seit März <strong>2009</strong> an den Ufern der Ruhr<br />
und des Baldeneysees auf <strong>Essen</strong>er Stadtgebiet.<br />
Das "RuSIS-System" wurde dabei bereits am<br />
Ruhrverlauf der Städte Hattingen und Bochum<br />
erfolgreich installiert und stellt für den Ver-<br />
22<br />
lauf der Ruhr und des Baldeneysees in <strong>Essen</strong><br />
eine sinnvolle Ergänzung bzw. Erweiterung<br />
dar.<br />
Die eigentliche Hintergrundidee für das RuSIS-<br />
Projekt ergibt sich aus der Problematik, dass<br />
entlang des Ruhrverlaufes für den hilfesuchenden<br />
Bürger kaum Anhaltspunkte zur sicheren<br />
Standortbestimmung bestehen. Daraus<br />
resultiert, dass die alarmierten Einsatzkräfte<br />
nur sehr mühselig und zeitaufwändig den Hilfesuchenden<br />
erreichen können. Eingehende<br />
Notrufe aus den Mobilfunknetzen in den Leitstellen<br />
von Feuerwehr oder Polizei können dabei<br />
nur schwerlich direkt einem Standort zugewiesen<br />
werden. Trifft im Härtefall ein nicht<br />
ortskundiger Radwanderer auf ein Ereignis,<br />
welches zwingend einen Notruf erfordert, so<br />
kann das Hilfeersuchen, z.B. durch notwendiges<br />
und intensives Nachfragen der Leitstellenmitarbeiter,<br />
deutlich verzögert werden.<br />
Diese Sicherheitslücke verringert RuSIS, damit<br />
in Notfällen oder bei Gefahr, über die bundeseinheitliche<br />
Notrufnummer 112, auch Ortsunkundige<br />
in die Lage versetzt werden, präzise<br />
Angaben zum Notfallort zu machen und somit<br />
schnell und kompetent Hilfe herangeführt<br />
werden kann.<br />
Das RuSIS-System funktioniert dabei nach<br />
folgendem Ablaufschema: Bevor der Notruf<br />
112 gewählt wird, schaut der Anrufer zur<br />
nächstgelegenen RuSIS-Tafel und gibt die<br />
vierstellige Standortnummer an die Leitstelle<br />
weiter. Weitere Informationen zum Standort<br />
sind in der Regel dann nicht mehr erforderlich.<br />
Die durchgegebenen Zahlen geben den Ruhrkilometer<br />
an und auf welcher Uferseite sich<br />
die RuSIS-Tafel befindet. Dadurch erkennen<br />
die Disponenten in der Leitstelle genau, an<br />
welcher Stelle sich der Notfall ereignet hat<br />
und welches nächstverfügbare Rettungsmittel<br />
zu alarmieren ist.<br />
Der Aufbau und die Struktur der Hinweistafeln<br />
sind städteübergreifend einheitlich gestaltet<br />
und weisen eine Höhe von 600 mm und eine<br />
Breite von 400 mm auf. Die deutliche Kennzeichnung<br />
mit der bundeseinheitlichen Notrufnummer<br />
112 steht hierbei im Vordergrund.<br />
Die Standortbestimmung wird über eine vierstellige<br />
Ziffernfolge erreicht, wobei die ersten<br />
drei Ziffern für die Ruhrkilometrierung stehen<br />
und die vierte Ziffer Angaben über die rechte<br />
(0) oder linke (1) Uferseite in Fließrichtung<br />
macht. Der Standort für die oben aufgeführte<br />
Beispieltafel (4920) wäre demnach Ruhrkilo-