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Nachrichten VERKEHRSMAGAZIN No|51 - RTB GmbH & Co. KG

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Eindeutig bestätigt<br />

Zertifizierte Klassifizierung für<br />

TOPO.plus und TOPO.slp<br />

Es ist geschafft. Die Technische Universität<br />

München hat unter der Leitung von Univ.-Prof.<br />

Dr.-Ing. Fritz Busch die Zertifizierung des Klassifizierungssystems<br />

TOPO.plus und TOPO.slp<br />

durchgeführt.<br />

TOPO.plus wurde dabei an einem Mast neben<br />

der Fahrbahn in Höhe von ca. drei<br />

Metern montiert, TOPO.slp in einen Standardleitpfosten<br />

integriert. Die Detektoren setzen<br />

Radar- und akustische Sensoren zur Längenund<br />

Geschwindigkeitsmessung, zur Achszählung<br />

und zur Messung der Achsabstände ein.<br />

Auf Basis dieser Fahrzeugmerkmale nehmen<br />

die Detektoren eine Klassifizierung in folgende<br />

Klassen vor:<br />

Die Ergebnisse bestätigen die hohen Erwartungen.<br />

Für alle untersuchten Fahrzeugklassen<br />

stellte die Technische Universität München fest:<br />

„Es werden durchgängig sehr hohe Detektionsraten<br />

erzielt!“<br />

Dennoch wird weiterhin an der höchstmöglichen<br />

Genauigkeit innerhalb der vorgegebenen<br />

Klassen gearbeitet, denn Innovation ist der<br />

wesentliche Erfolgsfaktor für die Zukunft.<br />

Testinstallation der Klassifizierungsgeräte<br />

in Paderborn-Mönkeloh<br />

Topo.plus<br />

Auf der Intertraffic in Amsterdam, die vom 23.<br />

bis zum 26. März 2010 ihre Pforten öffnet, wird<br />

dieses Thema sicherlich auf hohe Resonanz<br />

stoßen. Wir laden Sie bereits jetzt herzlich dazu<br />

ein, sich persönlich vor Ort im Detail zu informieren.<br />

Topo.slp<br />

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