Download - Das Blaue Blatt

In neun Tagen von Verden nach Saumur
Von links: Werner Meincke (Rückenansicht), Bernhard Lühning, Wolfgang Lühmann, Adolf
Kamermann, Carmen Park-Och, Günter Schröder, Katja Troschka, Matthias Windolf, Holger
Siebold, Lutz Reinhardt, Eberhard Block, Manfred Mies,Thomas Schröder, Lars Troschka. Sitzend:
Hilde Zimmermann. Nicht, oder nur verdeckt zu sehen: Gunter Bernecker, Jörg Dähn,
Hannes Dulisch, Rolf Hansmann, Jürgen Hold, Hartmut Intemann, Stefan Rust, unsere beiden
Fahrer aus Saumur: Jean-Michel Brault + Jean-Marie Goergen, sowie unser Begleitpersonal:
Erich Benecke, Annette Behning und Ute Long. (Fotos: Lisa Reinhardt)
VERDEN. Vornehmliches Ziel
der 22 Teilnehmer der Verdener
Rennrad-Gruppe an der Fahrt mit
dem Rennrad von Verden nach
Saumur war es, die Partnerschaft
der beiden Städte zu festigen.
Start der Tour war am Himmelfahrtstag
und in nur neun Tagen
hatten die Teilnehmer ihr Ziel
schon erreicht. Eine tolle sportliche
Leistung, die zurückzuführen
ist auf eine sehr gute Fitness der
Teilnehmer, aber auch auf eine
perfekte Organisation und einen
ausgezeichneten Zusammenhalt
Thomas Fenske
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innerhalb der Truppe. Es war eine
Gruppe, die unterschiedlicher
nicht hätte sein können, vom Alter
her ebenso wie auch vom Charakter.
Aber es hat bestens funktioniert
und darauf sind alle Beteiligten
mit Recht stolz.
Die 22 Teilnehmer und ihre drei
Begleiter waren auch vom Empfang
in Saumur total begeistert, sie
wurden sehr herzlich empfangen
und die Gastgeber haben sich alle
erdenkliche Mühe gemacht, den
Gästen den Aufenthalt so angenehm
wie möglich zu gestalten.
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Fitness-Aktion für Kids in den Sommerferien
DÖRVERDEN. Eine höchst
interessante Aktion bietet die
Fitness-Fabrik in den Sommerferien
für Kinder der Klassen 1
bis 3 an. „Fit & Fun“ heißt der
5-Wochen-Kurs, der zwei Mal
pro Woche, jeweils dienstags
und donnerstags vormittags, in
der Fitness-Fabrik angeboten
wird.
Die Kursdauer beträgt pro Einheit
60 Minuten. Gerade für die
Kids, die vielleicht in den Sommerferien
nicht verreisen, ist das
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Das ist vortrefflich gelungen, die
Unterbringung in den Privatquartieren
war so perfekt organisiert,
dass es keine sprachlichen Hindernisse
gegeben hat. Es wird für alle
Beteiligten ein unvergessenes
Erlebnis bleiben. Dazu gehört
auch die Eintragung in das Goldene
Buch der Stadt Verden als
Dank und Anerkennung für die
außergewöhnliche sportliche Lei-
stung und für den nicht weniger
hoch zu bewertenden Beitrag zur
Festigung der Partnerschaft zwischen
Verden und Saumur. Das
brachte auch Bürgermeister Lutz
Brockmann ganz deutlich zum
Ausdruck.
eine ausgezeichnete Alternative.
Start dieser Aktion ist der 12.
Juli 2011. Da nur eine begrenzte
Anzahl von Plätzen zur Verfügung
steht, ist eine vorherige
Anmeldung unbedingt erforderlich.
Die Kosten für den Kurs
betragen pro Teilnehmer 30,00
Euro für 10 x 60 Minuten.
Nähere Informationen gibt es in
der Fitness-Fabrik unter Telefon
04234/9425060 oder bei der
Kursleiterin Gitta Rohlfs unter
0151-56646662.
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Indoor-Spinning-Aktion
in der Fitness-Fabrik
DÖRVERDEN. Kürzlich wurde
in der Fitness-Fabrik in Dörverden
eine Indoor-Spinning-Aktion
durchgeführt, bei der die Teilnehmer
etwas gewinnen konnten. Der
Erlös dieser Aktion (250,00 Euro)
wurde dem Verein für Hafensänger
und Puffmusiker e. V. zur Verfügung
gestellt.
Karin Wiederhöft war die glückliche
Gewinnerin des Hauptpreises
dieser Aktion. Sie konnte sich
über ein von der AOK gestifteten
iPod-Touch freuen.
„Wir in der Bahnhofstraße“ wünschen allen Leserinnen und Lesern einen schönen Urlaub und allen Kids schöne Ferien!
Klassentreffen in Verden nach 71 Jahren
Die Runde in der Domschänke beim Lesen des Blauen Blattes, von links: Helga Schröder/Kindervater
(Verden/Bremen), Käthe Hatesohl/Brandt (Verden/Bremen), Gertraud
Lüders/Kahn, Verden/Hildesheim, Herbert Niemeck, Kirchwalsede, Gerda Barg/Siever, Verden,
Margot Wolters/Kurz, Verden, Ilse Meyer/Stegmann, Oiste/Ubbendorf, Edith Vahlbusch/
Schneermann, Verden/Eystrup, Hermann Müffelmann, Döhlbergen/Verden, Gerhard Wulff.
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15
Das dritte Klassentreffen der
ehemaligen Verdener Mittelschüler
des Jahrgangs 1940, der
wegen des Krieges bis 1947 in die
Mittelschule gehen musste, fand
nach 71 Jahren unlängst in der
Domschänke in Verden statt.
Wie auf dem Foto unschwer zu
erkennen ist, stand auch Das
Blaue Blatt bei dem Treffen hoch
im Kurs. Grund dafür war ein
altes Schulbild aus dem Jahre
1941, das in der vergangenen
Ausgabe erschienen war.
Das Treffen begann mit einem
Rundgang durch die Realschule
und dabei kamen sicherlich manche
schönen und auch weniger
schönen Erinnerungen wieder
ins Gedächtnis. Schon beim
Rundgang durch die Schule kam
es unter den Teilnehmern zu
einem interessanten Gedankenaustausch
und der wurde beim
anschließenden Treffen in der
Domschänke intensiv weiter
geführt.
Es waren schöne Stunden für die
Teilnehmer, die das Ziel haben,
weitere Klassentreffen folgen zu
lassen.
Gutachten über die Bedeutung eines Radweges zwischen Verden und Dörverden liegt vor
VERDEN. Nach einer Umfrage
der Stadt Verden würden viele
Verdener und Dörverdener nach
dem Bau einer Radwegbrücke
entlang der Bahnüberführung
Wege zwischen Verden und Dörverden
mit dem Fahrrad zurücklegen.
Ein im Auftrag der Stadt Verden
erstelltes Gutachten zeigt,
dass die jährlichen volkswirtschaftlichen
Nutzen der Brücke
deutlich höher als die jährlichen
Kosten sind.
Die Deutsche Bahn wird in den
Jahren 2014 und 2015 die Eisenbahnbrücke
über die Aller und
die Wätern neu bauen. Die Stadt
Verden setzt sich dafür ein, entlang
dieser Bahnbrücke auch
einen Weg für Radfahrer und
Fußgänger neu zu bauen. Dieser
Weg könnte von der Verdener
Straße in Wahnebergen zur Alten
Burg in Verden verlaufen.
Zur Abschätzung des Potentials
an Radfahrern auf der Brücke bat
die Stadt Verden in Absprache
mit der Gemeinde Dörverden in
der September-/Oktober-Ausgabe
2010 des „Blauen Blattes“ die
Dörverdenerinnen und Dörverdener
um Auskunft über ihre Wege
und Verkehrsmittelwahl zwischen
Dörverden und Verden. Zur
Ansprache der Verdener Bevölkerung
verteilte die Stadt Verden
vergleichbare Fragebögen über
die städtischen Dienststellen, das
Internet und mehrere Betriebe.
Es konnte ein guter Rücklauf von
475 Fragebögen verzeichnet werden.
Etwa 75 % der Befragten
wohnen in Dörverden und etwa
25 % in Verden.
Die Untersuchung hat folgende
wesentliche Ergebnisse:
- An einem Befragungsstichtag
wurden 230 Radfahrten zwischen
Verden und Dörverden zurückgelegt.
Im Vergleich zu den Jahren
1999 bzw. 2000 hat sich die Zahl
der Radfahrten zwischen Dörverden
und Verden damit verdoppelt.
-Die Radwegbrücke hat als
Gemeinde übergreifende Verbindung
eine erhebliche Bedeutung
für den Alltagsradverkehr. Die
Fahrzeiten von Dörverden nach
Verden bzw. von Verden nach
Dörverden können deutlich verkürzt
werden, auf wichtigen Verkehrsbeziehungen
wären das
Fahrrad, ein E-Bike oder ein
Pedelec mit dem Pkw vergleichbar
schnell. An Werktagen kann mit
etwa 800 Radfahrten auf der
Brücke gerechnet werden. Die
weitaus meisten potentiellen Radfahrer
nutzen heute den Pkw.
Heutige Pkw-Fahrten können um
etwa
- Arbeitspendler 500
- Einkäufer 70
- Schüler 12
Fahrten/Tag reduziert werden.
Dieses würde zu einer Entlastung
der Alt- bzw. Innenstadt Verdens
zu Spitzenzeiten (insbesondere
Berufsverkehr) führen.
- Die Radwegbrücke verknüpft
Verden mit Dörverden auf kürzestem
Wege und erleichtert die
Nutzung der Angebote des Mittelzentrums
(z. B. Arbeitsplätze, Bildungseinrichtungen,Dienstleistungen
und Behörden) für die
Bewohner Dörverdens. Die
Brücke verbessert die Verbindung
des ländlichen Raumes mit dem
Mittelzentrum und erhöht die
Attraktivität der Wohnstandorte
in den nördlichen Ortsteilen Dörverdens
und den südlichen Stadtteilen
Verdens.
- Die Gemeinde übergreifende
Brücke hat einen hohen Stellenwert
für den Radtourismus. Der
Weserradweg verläuft - ebenso
wie ein Teilabschnitt des Allerradweges
- im Gemeindegebiet Dörverdens
und im westlichen Verden
zurzeit an der B 215 mit sehr
starkem Kfz-Verkehr. Radtouristen
könnten wesentlich attraktiver
durch die landschaftlich reizvollen
Wiesen im Aller-Weser-
Dreieck geführt werden. Die touristisch
attraktive Allerquerung
macht das Stadtbild Verdens
erlebbar.
- Die Brücke verbessert die Potentiale
des Raderholungsverkehrs.
Durch die neuen Wegebeziehungen
zwischen Dörverden und Verden
erschließt sich ein weiterer
Naturraum, der auch für Fußgänger
und Wanderer von besonderem
Interesse sein wird. Die Naherholungsgebiete
am Landwehrsee
und Ausflugsziele wie die
Windmühlen und das Amtshaus in
Westen sowie das Aller-Erlebnis-
Zentrum in Westen sind mit dem
Bäckerei Mauske schließt Geschäft in Verden
VERDEN. (rf) Nach 23 Jahren
gibt die Handwerksbäckerei
Mauske ihr Geschäft in Verden,
Trift 6 zum 1. Juli dieses Jahres
auf. Das gesamte Gebäude, in
dem sich vorher die Stadtbäckerei
von Walter Thede befand,
wurde verkauft. Doch die vielen
Stammkunden können die
bekannten und bewährten
Die Handwerksbäckerei
Trift 6 · Verden • Dörverden · Königsstr. 4
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wir bedauern es sehr, Ihnen mitteilen zu müssen, dass
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Die Verlagerung von Pkw-Fahrten
auf das Fahrrad hat volkswirtschaftliche
Nutzen durch eine Verringerung
von
- Treibhausgasemissionen
- Luftschadstoffen
- Betriebskosten der
Verkehrsmittel und
- Krankheitskosten.
Hieraus entstehen volkswirtschaftliche
Nutzen von etwa
365.000 Euro/Jahr.
Die Brücke hat damit ein positives
Nutzen-Kosten-Verhältnis von
1,74:1. Die jährlichen volkswirtschaftlichen
Nutzen der Brücke
sind deutlich höher als die jährlichen
Kosten.
Auch aus volkswirtschaftlicher
Sicht ist der Bau der Brücke damit
gerechtfertigt.
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bedauert diesen Schritt, für den
es aber keine andere Alternative
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