Fahrwerk - CSP-Products

FahrwerkGewinde-FahrwerkDieses Gewindefahrwerk ist in der Höhe ca. 40mm verstellbar und ermöglicht somit eine Tieferlegung zwischenca. 40 - 80 mm. Es zeichnet sich zudem durch seinen kleinen Federdurchmesser aus, der es ermöglicht,auch Felgen mit sehr großen positiven Einpreßtiefen zu verwenden, ohne dass diese innen am Federbeinschleifen. Das hilft Ihnen auch extreme Rad- Reifenkombinationen unter den Serien-Kotflügeln zu verwendenund die Höhe optimal anzupassen. Vorgesehen ist dieses Fahrwerk für 1303 Modelle ab ‘74. Bei diesenFahrzeugen ist das Traggelenk in den Querlenker eingepreßt. Die Federbeine sind schon für Golf oder PorscheExzenter-Schrauben vorgesehen und ermöglichen so die Einstellung eines extremen negativen Sturzes, dernicht nur für Rundstrecken-Autos interessant ist, sondern auch in Sachen Rad- Reifenkombination sehr hilfreichwird. Wenn Sie einen 1302 auf dieses Fahrwerk umrüsten möchten, empfehlen wir Ihnen das BuchBodengruppentherapie von Helmut Horn, in dem Sie viele Tips und Tricks zu diesem Thema findenBest.Nr.:000 000 113.Im Lieferumfang sind enthalten: Zwei Federbeine mit Federn und zwei abgestimmte Stoßdämpfer für dieHinterachse.Bitte gleich mitbestellen: Excenterschraube Best.-Nr. 407 265 171Gewinde-Fahrwerk 1303 ‘74- 412 031 000mit TÜVutachten6–574412 031 000012 145 412Schlüssel für Gewindefahrwerk 012 145 412Hakenschlüssel zum Einstellen unseres Gewindefahrwerks.Excenterschraube 407 265 171Diese Excenterschraube kann auch für leicht modifizierte STD-Federbeine ab ‘74 verwendet werden.407 265 171DrehstabschwerterWenn Sie auch Ihre Hinterachse ohne viel Aufwand in der Höheverstellen möchten, empfehlen wir Ihnen unsere verstellbarenDrehstabschwerter. Sie ermöglichen eine Höher- oderTieferlegung um 40 mm durch einfaches Verstellen derEinstellschraube, die sogar mit montiertem Rad erreichbar ist.Die Lieferung erfolgt komplett mit Urethanlager für innen undaußen.511 205 553SVDrehstabschwert für 553 mmDrehstab Schräglenker, verstellbarDrehstabschwert für 627 mmDrehstab Schräglenker, verstellbarDrehstabschwert für 675 mmDrehstab Schräglenker, verstellbar511 205 553SV511 205 627SV511 205 675SVInternet: www.csp-shop.de

TieferlegungsfedernTieferlegungsfedern 1302/1303 411 105 05050 mm mit TÜV-GutachtenDiese Tieferlegungsfedern, die das Fahrzeug um50 mm tieferlegen, können einfach gegen die STD-Federnausgetauscht werden.Federspanner zum Ein- und Ausbau der Feder finden Sie aufSeite 1221 neben vielen anderen nützlichen Werkzeugen.411 105 050Tieferlegungsfedern 411 105 280Bus Bj.‘80-’9145 mm mit TÜV-GutachtenKomplettsatz bestehend aus zwei Vorderachsfedern undzwei Hinterachsfedern6–575411 105 280Foto: Arild DyrkornTeilnehmer des CSP Photofever Wettbewerbs bei FacebookTelefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

StoßdämpferStoßdämpfer STDStandard Öldruck Stoßdämpfer, wie sie auch ab Werk in Ihrem Fahrzeug verbaut wurden.Da Sie beim Bestellen der Käfer-, Karmann Ghia-, Kübel- undTyp-3-Stoßdämpfer wissen müssen, ob Ihr Fahrzeug einePendel- oder eine Schräglenkerachse hat, zeigen wir Ihnen inder nebenstehenden Skizze die Unterscheidungsmerkmale.SchräglenkerPendelachse513 031 113GKäfer/Karmann Ghia ‘53-’65Stoßdämpfer Bundbolzenachse STD vorn 513 031 113GStoßdämpfer Pendelachse STD hinten 513 031 113G6–576513 031 113G413 031 113E413 425 131A498 441 131Käfer/Karmann Ghia ‘66-(nicht 1302/1303)Stoßdämpfer KugelgelenkachseSTD vornStoßdämpfer Pendelachse STD hintenStoßdämpfer SchräglenkerachseSTD hinten413 031 113E513 031 113G513 031 113K513 031 113G513 031 113KStoßdämpfer Anbausatz 498 441 131für 413 031 113EStaubschutzhülle413 425 131Afür 413 031 113E412 031 113DKäfer 1302/1303 -’73Stoßdämpfer-Patrone FederbeinachseSTD vornStoßdämpfer SchräglenkerachseSTD hinten412 031 113D513 031 113K513 031 113KInternet: www.csp-shop.de

Stoßdämpfer413 031 211PBus ‘70-’79Stoßdämpfer STD vornStoßdämpfer STD hinten413 031 211P513 031 211R513 031 211R6–578413 031 251JBus ‘80-’91Stoßdämpfer STD vornStoßdämpfer STD hinten413 031 251J513 031 251G513 031 251G513 031 113GTyp-3 / Typ-34Stoßdämpfer STD vornStoßdämpfer Pendelachse STD hintenStoßdämpfer SchräglenkerachseSTD hinten513 031 113G513 031 113G513 031 113K513 031 113G 513 031 113KInternet: www.csp-shop.de

Stoßdämpfer KONIDie roten KONI Special-Dämpfer mit 2-Rohr Öldrucktechnologie verbessern das Fahrverhalten ihres Autosentscheidend. Dank der spezifischen Abstimmung der roten KONI Special-Dämpfer auf den jeweiligenFahrzeugtyp bieten sie eine bessere Straßenlage bei höherem Fahrkomfort und in der Konsequenz ein deutlichhöheres Sicherheitsniveau. Gerade bei unseren automobilen Schätzen mit ihrem mitunter archaischenFahrverhalten kann dieses Mehr an Sicherheit entscheidendsein.SchräglenkerPendelachseDurch einen gekürzten Stoßdämpfer wird keine Tieferlegung des Fahrzeuges erreicht!Bei einer verstellbaren Vorderachse benötigt man einen gekürzten Stoßdämpfer, um wiedereinen optimalen Arbeitsbereich des Stoßdämpfers herzustellen. Bei Stoßdämpfern, die inVerbindung mit Tieferlegungsfedern verwendet werden, wird nur die Kolbenstange imAushub begrenzt (Rebound), damit die Federn nicht aus den Federtellern springen können.Käfer/Karmann Ghia ‘53-’65Koni Stoßdämpfer vorn rot 513 032 1350für BundbolzenachseKoni Stoßdämpfer vorn gelb513 032 1350Sfür BundbolzenachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 1350für PendelachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 1350Sfür Pendelachse513 032 13506–579Käfer/Karmann Ghia ‘66-(nicht 1302/1303)Koni Stoßdämpfer vorn rot 413 032 1787für KugelgelenkachseKoni Stoßdämpfer vorn rot 413 032 2275für verstellbare KugelgelenkachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 1350für PendelachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 1350Sfür PendelachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 2149für SchräglenkerachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 2149Sfür Schräglenkerachse413 032 1787 413 032 2275 513 032 1350 513 032 2149Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

StoßdämpferKäfer 1302/1303 -’73Koni Stoßdämpfer-Patrone vorn rot 412 032 1741für FederbeinachseKoni Stoßdämpfer-Patrone vorn gelb 412 032 1741Sfür FederbeinachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 2149für SchräglenkerachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 2149Sfür Schräglenkerachse412 032 1741412 032 21496–580Käfer 1303 ‘75-Koni Stoßdämpfer-Patrone vorn rot 412 032 1980für FederbeinachseKoni Stoßdämpfer-Patrone vorn gelb 412 032 1980Sfür FederbeinachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 2149für SchräglenkerachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 2149Sfür Schräglenkerachse412 032 1980 513 032 2149413 032 1787Kübel ‘70-’80Koni Stoßdämpfer vorn rot 412 032 1787für KugelgelenkachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 1350für PendelachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 1350Sfür PendelachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 2149für SchräglenkerachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 2149Sfür Schräglenkerachse513 032 1350 513 032 2149Internet: www.csp-shop.de

Bus -’67Koni Stoßdämpfer vorn rot 513 032 1350Koni Stoßdämpfer vorn gelb513 032 1350SKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 1350Koni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 1350S513 032 1350Bus '68-'69Koni Stoßdämpfer vorn rot 413 032 1966Koni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 2220413 032 1966513 032 2220Bus '70-'79Koni Stoßdämpfer vorn rot 413 032 2110Koni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 22206–581413 032 2110513 032 2220Bus ‘80-’91Koni Stoßdämpfer vorn rot 413 032 2100Koni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 2101413 032 2100513 032 2101Typ-3 / Typ-34Koni Stoßdämpfer vorn rot 513 032 1350Koni Stoßdämpfer vorn gelb513 032 1350SKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 1350für PendelachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 1350Sfür PendelachseKoni Stoßdämpfer hinten rot 513 032 2149für SchräglenkerachseKoni Stoßdämpfer hinten gelb513 032 2149Sfür Schräglenkerachse513 032 1350513 032 2149Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

StoßdämpferStoßdämpfer SPAXMit dem Gasdruck-Stoßdämpferprogramm des renommierten britischen Herstellers SPAX bieten wir Ihnendazu eine umfangreiche Auswahl an Gasdruck-Stoßdämpfern.SPAX Gasdruck-Stoßdämpfer bieten Ihnen die Möglichkeit, die Dämpferhärte von außen und ohneDemontage des Stoßdämpfers Ihrem persönlichen Anspruch an Komfort oder Sportlichkeit anzupassen. Diejahrzehntelange Erfahrung von SPAX als Ausrüster etlicher Rennsport-Teams fließt in die Entwicklung undProduktion von SPAX Gasdruck-Stoßdämpfern ein.SchräglenkerPendelachse6–582Einstellung der Härte beieinem Spax-TeleskopstoßdämpfermittelsEinstellrad.Einstellung der Härte beieiner Federbein-Patronemittels mitgeliefertemHandrad.Alle SPAX Gasdruck-Stoßdämpfer lassen sich mit wenigen Handgriffen in 28 Stufen verstellen– sowohl in der Druck- als auch in der Zugstufe. Der weite Härteverstellbereich deckt alleVerwendungszwecke ab – von der komfortbetonten Einstellung für die gemütlicheKaffeeausfahrt bis zur kompromisslosen Härte für den Einsatz auf der Rennstrecke.Eine Krypton-Gasfüllung reduziert die Ölverschäumung und garantiert sowohl ein weichesAnsprechverhalten bei niedriger Geschwindigkeit, als auch maximale Fahrstabilität bei hohenGeschwindigkeiten.513 033 1350513 033 1350KKäfer/Karmann Ghia ‘53-’65Spax Stoßdämpfer vorn 513 033 1350für BundbolzenachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 1350für PendelachseSpax Stoßdämpfer vorn/hinten513 033 1350K50mm eingekürzteingefahrene Länge: 225 mmausgezogene Länge: 303 mmInternet: www.csp-shop.de

Käfer/Karmann Ghia ‘66-(nicht 1302/1303)Spax Stoßdämpfer vorn 413 033 1787für KugelgelenkachseSpax Stoßdämpfer vorn 413 033 2275für verstellbare KugelgelenkachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 1350für PendelachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 2149für SchräglenkerachseSpax Stoßstämpfer Pendelachse hinten 513 033 1350K50mm eingekürzteingefahrene Länge: 225 mmausgezogene Länge: 303 mm413 033 1787513 033 1350413 033 2275513 033 21496–583Käfer 1302/1303 -’73Spax Stoßdämpfer-Patrone vorn 412 033 1741für FederbeinachseSpax Stoßdämpfer-Patrone vorn412 033 1741Kmit Rebound für FederbeinachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 2149für Schräglenkerachse412 033 1741513 033 2149Käfer 1303 ‘75-Spax Stoßdämpfer-Patrone vorn 412 033 1980für FederbeinachseSpax Stoßdämpfer-Patrone vorn412 033 1980Kmit Rebound für FederbeinachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 2149für Schräglenkerachse412 033 1980K513 033 2149Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

Stoßdämpfer413 033 1787513 033 1350Kübel ‘70-’80Spax Stoßdämpfer vorn 413 033 1787für KugelgelenkachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 1350für PendelachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 2149für SchräglenkerachseSpax Stoßdämpfer hinten513 033 1350Kfür Pendelachse 50 mm eingekürzteingefahrene Länge: 225 mmausgefahrene Länge: 303 mm513 033 2149 513 033 1350K6–584513 033 1350513 033 1350KBus -’67Spax Stoßdämpfer vorn 513 033 1350Spax Stoßdämpfer hinten 513 033 1350Spax Stoßdämpfer513 033 1350KPendelachse vorn/hinten 50 mm eingekürzteingefahrene Länge: 225 mmausgezogene Länge: 303 mm513 033 1350513 033 2149513 033 1350KTyp-3 / Typ-34Spax Stoßdämpfer vorn 513 033 1350Spax Stoßdämpfer hinten 513 033 1350für PendelachseSpax Stoßdämpfer hinten 513 033 2149für SchräglenkerachseSpax Stoßdämpfer513 033 1350KPendelachse vorn/hinten 50 mm eingekürzteingefahrene Länge: 225 mmausgezogene Länge: 303 mmInternet: www.csp-shop.de

Stoßdämpfer BILSTEINMit unserem BILSTEIN Stoßdämpfer-Sortiment bieten wir Ihnen eine Auswahl individuell für klassischeVolkswagen entwickelter und gefertigter Stoßdämpfer mit innovativer Einrohr-Öldruck/Gasdrucktechnologie an.Dabei bewirkt das Gasdruckpolster im Dämpferboden zum einen ein besonders feinfühliges Ansprechen aufBodenunebenheiten. Zum anderen wird ein Aufschäumen des Dämpferöls vermindert, das ein kurzfristigesNachlassen der Dämpferwirkung, vor allem in Extremsituationen, zur Folge haben kann.Bilstein Stoßdämpfer vereinen besten Fahrkomfort und hohe Fahrstabilität auf einzigartige Weise.SchräglenkerPendelachseDie R-Abstimmung ist ca. 30 % härter als die normale Bilstein-Abstimmung und ist für denMotorsport gedacht, kann aber auch für den sportlich ambitionierten Fahrer auf derStraße verwendet werden.6–585Käfer/Karmann Ghia ‘53-’65Bilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 1350für BundbolzenachseBilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 1350für PendelachseBilstein Stoßdämpfer hinten R513 034 1350Rfür Pendelachse413 034 1350513 034 1350RKäfer/Karmann Ghia ‘66-(nicht 1302/1303)Bilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 1787für KugelgelenkachseBilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 2275für verstellbare Kugelgelenkachse, für diesen Stoßdämpferbenötigt man keinen weiteren AnbausatzBilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 1350für PendelachseBilstein Stoßdämpfer hinten R513 034 1350Rfür PendelachseBilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 2149für SchräglenkerachseBilstein Stoßdämpfer hinten R513 034 2149Rfür Schräglenkerachse413 034 1787513 034 2149R498 441 131Stoßdämpfer Anbausatz 498 441 131für 413 034 1787Staubschutzhülle413 425 131Afür 413 034 1787413 425 131ATelefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

Stoßdämpfer412 034 1741Käfer 1302/1303 -’73Bilstein Stoßdämpfer-Patrone vorn 412 034 1741für FederbeinachseBilstein Soßdämpfer hinten 513 034 2149für SchräglenkerachseBilstein Stßdämpfer hinten R513 034 2149Rfür Schräglenkerachse513 034 2149R6–586412 034 1980Käfer 1302/1303 ‘75-Bilstein Stoßdämpfer-Patrone vorn 412 034 1980für FederbeinachseBilstein Soßdämpfer hinten 513 034 2149für SchräglenkerachseBilstein Stßdämpfer hinten R513 034 2149Rfür Schräglenkerachse513 034 2149R413 034 1787Kübel ‘70-’80Bilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 1787für KugelgelenkachseBilstein Soßdämpfer hinten 513 034 1350für PendelachseBilstein Stßdämpfer hinten R513 034 1350Rfür PendelachseBilstein Stodämpfer hinten 513 034 2149für SchräglenkerachseBilstein Stoßämpfer hinten R513 034 2149Rfür Schräglenkerachse513 034 1350R413 425 131A498 441 131Stoßdämpfer Anbausatz 498 441 131für 413 034 1787Staubschutzhülle413 425 131Afür 413 034 1787Internet: www.csp-shop.de

Bus -’67Bilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 1350Bilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 1350für PendelachseBilstein Stoßdämpfer hinten R513 034 1350Rfür Pendelachse513 034 1350RBus ‘68-’79Bilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 2110Bilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 2220413 034 2110513 034 2220Bus ‘80-’91Bilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 2100Bilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 21016–587413 034 2100513 034 2101Typ-3/Typ-34Bilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 1350Bilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 1350für PendelachseBilstein Stoßdämpfer hinten R513 034 1350Rfür PendelachseBilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 2149für SchräglenkerachseBilstein Stoßdämpfer hinten R513 034 2149Rfür Schräglenkerachse413 034 1350513 034 2149RPorsche 356 A/B/CBilstein Stoßdämpfer vorn 413 034 1044Bilstein Stoßdämpfer hinten 513 034 1191413 034 1044 513 034 1191Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

StoßdämpferStoßdämpfer SPEZIALStoßdämpfer Öldruck kurz413 031 113EXKDiese Stoßdämpfer sind für extrem tiefergelegte Kugelgelenk-Vorderachsen vorgesehen und sind um ca. 100 mm kürzer.413 031 113EXK6–588513 031 113GFStoßdämpfer mit FederDieser optisch sehr schöne Stoßdämpfer besitzt eine verchromteFeder, die die Drehstäbe in der Härte unterstützt. DieFeder kann mit dem Hakenschlüssel um vier Stufen in derVorspannung verstellt werden. Besonders geeignet für Trikesund Buggys.Stoßdämpfer mit Feder vorne413 031 113GFPassend bei allen Fahrzeugen mit Käfer-Kugelgelenk-VorderachseStoßdämpfer mit Feder hinten513 031 113GFPassend bei allen Fahrzeugen mit Käfer-Schräglenker-Hinterachse. Zur Verwendung an einer Pendelachse ist lediglichein Einkürzen der unteren Buchse notwendig. Auch eineMontage an Fahrzeugen mit Käfer-Bundbolzen-Vorderachseist nach dem Einkürzen möglich.Foto: Markus StolowskiTeilnehmer des CSP Photofever Wettbewerbs bei FacebookInternet: www.csp-shop.de

StabilisatorenFront-StabilisatorenFahrwerks-Stabilisatoren haben die Aufgabe, das Kurvenverhalten eines Fahrzeuges zu verbessern. Durch denEinbau eines Stabilisators wird die Wankneigung, d.h. das Kippen des Fahrzeuges um die Längsachse, verringert.Dadurch ergibt sich bei Kurvenfahrten ein wesentlich stabileres Fahrverhalten. Daher sind stärkere Stabilisatorenein Muss für ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk.Stabilisator für STD Bundbolzenachse 411 309 165STDKäfer/Karmann Ghia ‘53-’65Der Stabilisator passt für Fahrzeuge mit Bundbolzenachse inOriginalhöhe oder für Fahrzeuge mit Bundbolzenachse undTieferlegungsachsschenkeln. Er hat einen Durchmesser von19mm und wird komplett mit Urethan-Lagern geliefert.411 309 165STDStabilisator für verstellbareBundbolzenachse 411 309 165Käfer/Karmann Ghia ‘53-’65Dieser Vorderachsstabilisator ist speziell für Fahrzeuge miteiner verstellbaren Bundbolzenachse hergestellt und hateinen Durchmesser von 19 mm. Er wird komplett mitUrethan-Lagern geliefert.6–589411 309 165Stabilisator für verschmälerteBundbolzenachse411 309 165KKäfer/Karmann Ghia ‘53-’65Speziell für die verschmälerte Bundbolzenachse mit derBest.-Nr. 401 021 165K. Er hat einen Durchmesser von 19 mmund wird komplett mit Urethanlagern geliefert.411 309 165KTelefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

StabilisatorenStabilisator für STD Kugelgelenkachse 411 309 166STDKäfer/Karmann Ghia ‘66- (NICHT 1302/1303)Der Stabilisator passt für Fahrzeuge mit Kugelgelenkachse inOriginalhöhe oder für Fahrzeuge mit Kugelgelenkachse undTieferlegungsachsschenkeln. Er hat einen Durchmesser von19mm und wird komplett mit Urethan-Lagern geliefert.411 309 166STD6–590Stabilisator für verstellbareKugelgelenkachse 411 309 166Käfer/Karmann Ghia ‘66- (NICHT 1302/1303)Vorderachsstabilisator für Fahrzeuge mit einer verstellbarenKugelgelenkachse. Er hat einen Durchmesser von 19mm undwird komplett mit Urethan-Lagern geliefert.411 309 166Stabilisator für verschmälerteKugelgelenkachse411 309 166KKäfer/Karmann Ghia ‘66- (NICHT 1302/1303)Speziell für die verschmälerte Kugelgelenkachse mit derBest.-Nr. 401 021 166K. Er hat einen Durchmesser von 19 mmund wird komplett mit Urethan-Lagern geliefert.411 309 166KZur Montage des Bundbolzen- sowie des Kugelkopf-Stabilisators benötigen Sie entweder Ihrealten Stabilisatorschellen oder Sie bestellen den Stabi-Anbausatz mit der Best.-Nr. 498 101 111A,bei dem die Gummis nicht benötigt werden. Die beste und einfachste Befestigung stellenjedoch unsere schraubbaren Edelstahl Stabi-Schellen auf Seite 596 finden dar.Internet: www.csp-shop.de

Front-Stabilisator für 1302/1303 -’73 411 309 173Dieser 22 mm Front-Stabilisator ist geeignet für 1302/1303Modelle bis ‘73, die man sehr einfach an dem mit dreiSchrauben am Federbein befestigten Traggelenk erkennt.Auch dieser Stabi ist urethangelagert und wird mit denOriginalschellen befestigt. Falls neue Schellen benötigt werden,bestellen Sie diese unter der Best.-Nr. 498 101 133.411 309 1736–591Front-Stabilisator für 1302/1303 ‘74- 411 309 174Dieser urethangelagerte 22 mm Front-Stabilisator ist geeignetfür 1303 Modelle ab ‘74, die man sehr einfach an demTraggelenk erkennt, das in den Querlenker eingepresst ist. Erwird mit den originalen Schellen befestigt.Falls neue Schellen benötigt werden, bestellen Sie diese unterder Best.-Nr. 498 101 133.411 309 174Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

StabilisatorenFront-Stabilisator für Bus ‘55-’67 411 309 267Dieser 22mm Front-Stabilisator ist geeignet für Busse mitBundbolzenachse ab ‘55. Urethanlager sind imLieferumfang enthalten, es werden die Originalschellenbenutzt. Neue Schellen erhalten Sie unter der Best.-Nr.498 059 211.411 309 2676–592Front-Stabilisator für Bus ‘68-’79 411 309 268Dieser 22mm Front-Stabilisator ist geeignet für Busse mitKugelgelenkachse ab ‘68. Urethanlager sind imLieferumfang enthalten, es werden die Originalschellenbenutzt. Neue Schellen erhalten Sie unter der Best.-Nr.498 059 211A.411 309 268Internet: www.csp-shop.de

Heck StabilisatorenDa Sie beim Bestellen der Käfer, Karmann Ghia-, Kübel- undTyp-3-Heck-Stabis wissen müssen, ob Ihr Fahrzeug eine Pendelodereine Schräglenkerachse hat, zeigen wir Ihnen in dernebenstehenden Skizze die Unterscheidungsmerkmale.PendelachseSchräglenkerHeck-Stabilisator Pendelachse501 805 119PPassend für Käfer/Karmann GhiaUm diesen 19 mm-Stabilisator zu montieren, müssen jeweilszwei Löcher in die Rahmengabel gebohrt werden, an der dieGummilagerung mittels Schellen befestigt wird. Angelenktwird der Stabilisator über zwei Schubstangen, die mitWinkeln an den unteren Stoßdämpfer-Schrauben sitzen.501 805 119P6–593Heck-Stabilisator Schräglenkerachse 501 805 119SPassend für Käfer/Karmann GhiaDieser 19 mm-Stabilisator zeichnet sich besonders durch seineMontagefreundlichkeit aus. Er wird mittels Urethanlagern undSchellen am Drehstabrohr befestigt. Die Anlenkung desStabilisators erfolgt durch Schubstangen, die mit Winkeln anden Drehstabschwertern sitzen.501 805 119SRep.Satz Ausgleichsfeder 598 001 111Beinhaltet alle Gummiführungen und Lager für dieInstandsetzung der Serien-Ausgleichsfeder des Käfers ab ‘67-598 001 111Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

StabilisatorenHeck-Stabilisator Bus ‘68-’79 501 805 268Dieser 22 mm-Stabilisator wird mittels Urethanlagern undSchellen am Drehstabrohr befestigt. Die Anlenkung desStabilisators erfolgt durch Schubstangen, die mit Winkeln anden Drehstabschwertern sitzen.501 805 2686–594Foto: Christian WagnerTeilnehmer des CSP Photofever Wettbewerbs bei FacebookInternet: www.csp-shop.de

Urethan-LagerUrethanlager verfügen über eine höhere Festigkeit als Gummilager und sorgen damit für eine genauereFührung der in ihnen gelagerten Komponenten. Im Fahrwerksbereich sorgen sie durch ihr geringeres Spiel fürerhöhte Spurtreue und generell ein präziseres Fahrverhalten. Wir empfehlen Urethanlager nur für Autos, diewirklich sportlich bewegt werden. Bitte Urethanlager zum Schmieren und zur Verhinderung vonKnartzgeräuschen immer mit Teflonfett einsetzen, auch einzeln erhältlich unter der Bestellnummer 000 601 SP.Urethan Stabi-Lager498 101 111Sverstärkte Lager für Käfer (nicht 1302/03) und Karmann Ghia.Passend in Verbindung mit Serien-StabilisatorUrethan Stabi-Lager498 101 111SWverstärkte Lager für Bundbolzen- und Kugelgelenk-Vorderachse. Passend für Käfer (nicht 1302/03), Karmann Ghiaund Kübel ‘70-’80 mit 19mm Stabilisator498 101 111SWUrethan Stabi-Lager STD 407 184 1331302/1303 ‘71-’73, für Serien-StabiUrethan Stabi-Lager STD 407 184 1351303 ab ‘74-, für Serien-StabiUrethan Stabi-Lager1302/1303 ‘71-’73, für 22 mm StabiUrethan Stabi-Lager1303 ab ‘74-, für 22 mm Stabi407 184 133US407 184 135US407 184 1336–595Urethan Querlenker-Lager407 183 133UKäfer 1302/03Verstärkte Ausführung aus Urethan. Der Lieferumfang beinhaltetdie Lager für zwei Querlenker407 183 133UUrethan Stabi- und Querlenker-LagerKäfer 1302/1303 ‘71-’73Urethan Stabi- und QuerlenkerlagerKäfer 1303 ‘74-407 183 133US407 183 135US407 183 133USUrethan Schräglenklager501 541 113UAuch dieser Urethanlagersatz dient zur Verminderung desEigenlenkverhaltens und ist ein Muss für ein sportlichesFahrwerk. Diese Lager können auch zur Änderung eine Porsche924/944 Schräglenkers verwendet werden, um diesen im Käferzu verbauen.501 541 113UTelefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

ZubehörStabilisator-SchellenDie Befestigungsschellen des Frontstabilisators sind jedem Schrauber ein Inbegriff für schlecht montierbareTeile. Die Originalkonstruktion lässt sich mit Mühe und Not für Original-Gummilager verwenden. Wenn aberein verstärkter Stabilisator mit Urethanlager verwendet werden soll, ist die Benutzung der Serien-Befestigungnahezu unmöglich. CSP hat für diesen Zweck Befestigungsschellen aus Edelstahl entworfen, die sich wesentlicheinfacher montieren lassen. Die besondere Ausführung des Verschlusses ermöglicht es, die volle Spannkraft zurBefestigung des Stabis aufzuwenden, anstatt beim Festziehen der Schrauben ein Verformen der Schellen zuverursachen. Sowohl die Schellen als auch das komplette Befestigungsmaterial ist in Edelstahl ausgeführt.CSP Edelstahl Stabi-SchellenKäfer/Karmann Ghia -’65498 101 111CSPCSP Edelstahl Stabi-Schellen498 101 111SCKäfer (nicht 1302/03), Karmann Ghia und Kübel ‘70-’806–596498 101 111SCDie volleSpannkraft wirddurch das besondereDesign des Verschlusseserreicht.498 101 111HDSStabi Anbausatz Edelstahl/Urethan 498 101 111HDSSatz mit Schellen und verstärkten Lagern für Serien-Stabilisatoren der Kugelgelenk-VorderachseKäfer ‘66- (nicht 1302/1303) und Karmann GhiaStabi Anbausatz Edelstahl/Urethan 498 101 111HDSWSatz mit Schellen und verstärkten Lagern für 19mmStabilisatoren der Kugelgelenk-VorderachseKäfer ‘66- (nicht 1302/1303) und Karmann Ghia498 101 111HDSInternet: www.csp-shop.de

DomstrebenDomstrebe für 1302/1303 412 329 000Der Vorteil der Verwendung von Domstreben besteht darin, dasssich die Karosserie durch die Abstützung von Federbein zuFederbein nicht mehr so stark verwinden kann und ist daher einMuss für ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk. UnsereDomstreben werden aus Aluminium gefertigt und poliert.412 329 0006–597Foto: Walter De VetteTeilnehmer des CSP Photofever Wettbewerbs 2011Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de

ZubehörDrehstablager UrethanUrethanlager verfügen über eine höhere Festigkeit als Gummilager und sorgen damit für eine genauereFührung der in ihnen gelagerten Komponenten. Im Fahrwerksbereich sorgen sie durch ihr geringeres Spiel fürerhöhte Spurtreue und generell ein präziseres Fahrverhalten. Wir empfehlen Urethanlager nur für Autos, diewirklich sportlich bewegt werden. Bitte Urethanlager zum Schmieren und zur Verhinderung vonKnartzgeräuschen immer mit Teflonfett einsetzen, auch einzeln erhältlich unter der Bestellnummer 000 601 SPKäfer/Karmann GhiaDrehstablager innenDrehstablager 45 mm mit Nasen, '60-Drehstablager 48 mm mit Nasen, '60-511 245 045N511 245 048NDrehstablager außenDrehstablager 45 mm mit Nasen, '60- 511 245 045NDrehstablager 48 mm mit Nasen, '60- 511 245 048NDrehstablager 48 mm, rund, Schräglenker511 245 048R6–598511 245 045NKübel ‘70-’80Drehstablager innenDrehstablager 45 mm mit NasenDrehstablager 48 mm mit Nasen511 245 045N511 245 048NDrehstablager außenDrehstablager 48 mm, rund, Schräglenker511 245 048R511 245 048NTyp-3 ‘62-’67Drehstablager innenDrehstablager 45 mm mit Nasen, '60-Drehstablager 48 mm mit Nasen, '60-511 245 045N511 245 048NDrehstablager außenDrehstablager 45 mm mit Nasen, '60- 511 245 045NDrehstablager 48 mm mit Nasen, '60- 511 245 048NDrehstablager 48 mm, rund, Schräglenker511 245 048RPorsche 356, 356A, 356BDrehstablager innen & außenDrehstablager 48 mm, rund511 245 048R511 245 048RPorsche 356CDrehstablager innenDrehstablager 48 mm, rundDrehstablager außenDrehstablager 48 mm mit Nasen511 245 048R511 245 048NUrethan-Drehstablager sind für Federstreben mit 45mm und 48mm Durchmesser und in denAusführungen rund und mit Nasen lieferbar. Bitte prüfen sie vor Bestellung den Durchmesser derAufnahme für das innere und das äußere Drehstablager am Federschwert sowie die benötigteAusführung der Lager am Fahrzeug bzw. Drehstabdeckel (rund oder mit Nasen)Internet: www.csp-shop.de

Abstützung für die RahmengabelUrsprünglich zur Aussteifung der Stoßdämpferaufnahme für die Rundstrecke gedacht, eignet sie sich aber auchbestens zur Abstützung der Rahmengabel bei Drag-Race-Fahrzeugen. Der Satz beinhaltet 3 CNC-gefertigteAluminium-Streben, dessen hohlgebohrte Gabelköpfe mit einem Rechts- und Links-Gewinde versehen sind, umjede Strebe spielfrei einzustellen. Der mitgelieferte Halter-Satz enthält CNC-gelaserte Laschen, die je nach Verwendungangeschweißt werden können. Durch die Vielfalt von Schalldämpfer- und Wärmetauscher-Systemensowie der Unterschiede in den Karossen ist es nicht möglich, hier ein vorgefertigtes Teil zu verwenden. Dahersollte die Anpassung dieser Teile auch nur bei komplett montiertem Fahrzeug erfolgen. Wir verwenden beiunseren Fahrzeugen den Getriebehalter mit der Best.-Nr. 301 255 111HD ohne das mitgelieferte Spannband undschweißen die Laschen für die Drehmomentstreben an diesen an.• Vermindert das Stempeln der Hinterräder• Verhindert das Verbiegen der Rahmengabel• Komplett einstellbar• Sehr leicht und trotzdem stabil• Hochwertiges Montage-Material• CNC-gefertigt• Hergestellt in Deutschland301 255 1006–599Abstützung Rahmengabel -’60 301 255 160Käfer/Karmann GhiaAbstützung Rahmengabel ‘61- 301 255 100Käfer/Karmann Ghia, Kübel, Typ-3/Typ-34Der Montagesatz enthält :6 x CNC-gelaserte Aufnahmelaschen2 x Buchsen, die mit dem Verschweißen der Laschen die obere Aufnahme ergeben2 x 10.9 Schrauben für die Stoßdämpfer und Buchsen sowie KleinmaterialCNC-bearbeiteterGabelkopf, hohlgebohrtfür extra Gewichts-ReduzierungWir empfehlen denGetriebehalter mit derBest.-Nr. 301 255 111HDzur Aufnahme derunteren LascheDie Laschen für dieobere Aufnahme werdenausgerichtet undan die mitgelieferteBuchse geschweißt.Telefon: (04532) 23240 oder 202622 Fax: (04532) 22222 eMail: katalog@csp-shop.de