Veranstaltungen im Dreivierteltakt - Austrian Convention Bureau

aKtUELL a c b t o p t h e m a
a u s t r I a n C O N V E N T I O N
zurückgegriffen, weil das für den Gast den Vorteil hat, dass er alle
öffentlichen Verkehrsmittel der Stadt kostenlos benutzen kann,
nicht nur vom und zum Tagungsort. Allerdings sind bei so großen
Kongressen nicht alle Hotels gut an das öffentliche Verkehrsnetz angeschlossen“,
so Managing Director Annette Jirasek.
Bequem und individuell.
Auf die Kongressteilnehmer haben sich daher auch die Wiener
Linien mit einer speziellen Kongressnetzkarte eingestellt, die für den
gewünschten Tagungszeitraum ausgestellt und in Kommission zur
Verfügung gestellt wird, wobei eine dreizeilige Textierung individuell
gestaltet werden kann, das Grundlayout aber immer gleich bleibt, „weil
sonst die Kontrolle wahnsinnig wird“, weiß Großkundenbetreuerin
SUSANNE KNEBL von den Wiener Linien. 1983 gab es erstmals derartige
individuelle Kongressnetzkarten, aber erst mit dem Einzug der
Computertechnologie, die den Druck der Tickets im eigenen Haus und
damit flexible und schnelle Nachdrucke ermöglicht, kam die Kongress-
Netzkarte so richtig in Schwung.
Für den heurigen Europäischen Kardiologenkongress werden an
die 10.000 Kongressnetzkarten gedruckt werden. Nur bei sehr großen
Veranstaltungen können auch die Namensschilder mit Ticketfunktion
ausgestattet werden. „Wir versuchen technisch immer weiter nachzuziehen
und folgen auch immer wieder neuen Anregungen. So sind
jetzt auch Schwarz-Weiß-Logos am Ticket möglich, was für viele ein
Zuckerl ist“, erklärt die Großkundenbetreuerin der Wiener Linien und
ist überzeugt, dass „viele Kongresse auch deshalb in Wien stattfinden,
weil hier eben alles klappt, auch der Verkehr. Wir bekommen sehr
gutes Feedback von Veranstaltern.“
Schnell und erfahren.
Neu ist die Kooperation der Wiener Linien mit dem CAT (City Airport
Train) in Form eines Kongresstickets, das die Benützung beider
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Verkehrsmittel umfasst. CAT kooperiert darüber hinaus auf verschiedene
Weise bei Kongressen. „Das Anreiseticket wird entweder gleich
in die Kongressunterlagen verpackt oder es kann am Welcome Desk
am Flughafen gekauft werden. Auch nach Teilnehmerzahl gestaffelte
Gutscheine für verbilligte Tickets sind möglich“, erklärt MAg. DORIS
PULKER-ROhRhOfER, Geschäftsführerin von CAT.
Den CAT gibt es seit Dezember 2003, er stellt eine schnelle und komfortable
(Check-in im Zug, auch schon am Vorabend) Verbindung von
Wien Mitte zum Flughafen Wien Schwechat dar und wird besonders
gern von Kongressteilnehmern in Anspruch genommen. Mag.
Doris Pulker-Rohrhofer: „20 Prozent aller Kongresstouristen, die
mit dem Flugzeug anreisen, fahren mit dem CAT in die Stadt. Diese
Zielgruppe reist wahrscheinlich viel und kann sich schnell orientieren.“
Außerdem sorgt eine First Class mit lockerer Bestuhlung,
Teppichen, Lederbezügen und Infomonitoren für zusätzlichen Komfort
des Kongressgastes.
Über spezielle Ticketangebote hinaus
werden bei Großveranstaltungen einzelne
Verkehrslinien in Wien verstärkt oder eine
eigene Linie wie die Straßenbahn 81 zum
Messegelände eingeschoben.
„Ist ein verstärkter Andrang über den Tag verteilt zu erwarten, werden
bestimmte Linien den ganzen Tag verstärkt. Kommt es zu punktuell
starkem Andrang wie beim Europäischen Kardiologenkongress
oder den Konzerten in der Parkanlage des Schlosses Schönbrunn
mit bis zu 90.000 Menschen, werden Züge gestapelt, auf speziellen
Betriebsgleisen Züge mit Fahrer hintereinander abgestellt, die dann
am Ende einer Veranstaltung einer nach dem anderen abfahren. Die
Anreise zu großen Veranstaltungen ist meist weniger problematisch
als die Abreise, weil sich die Menschen mehr verteilen“, erklärt der
Pressesprecher der Wiener Linien, MAg. MIChAEL ZENTNER.
„Wir versuchen uns sehr früh auf derartige Großveranstaltungen
vorzubereiten, sodass zu dem Zeitpunkt etwa kein Zug zur
Generalüberholung ansteht und genügend Garnituren zur Verfügung