heben fördern automatisieren lifting conveying automating

01
2004
lifting conveying automating
heben fördern automatisieren
The magazine from R. STAHL Fördertechnik GmbH
Das Magazin von R. STAHL Fördertechnik GmbH
> Höchstes Vertrauen _
Permanenter Full-Service
im Automobilbereich
> Full confidence _
Permanent full service
in the motor industry
> Per Handschlag _
Spezialkrane für die Stadler Rail AG
> Shaking hands on the deal _
Special cranes for Stadler Rail AG

editorial
heute halten Sie das erste Kundenmagazin von
R. STAHL Fördertechnik GmbH in Ihren Händen. Unter
den Schlagworten »heben _ fördern _ automatisieren«
möchten wir Sie in Zukunft über unsere Produkte,
Dienstleistungen und Neuigkeiten aus unserem Haus
informieren.
In dieser Ausgabe berichten wir über Krane mit 51 m
Spannweite, Kettenzüge mit 60 % reduzierter Bauhöhe
und andere Innovationen aus Baden-Württemberg.
Mit pfiffigen Konstruktionen stellen R. STAHL-Mitarbeiter
Tag für Tag Innovationskraft und Wettbewerbsfähigkeit
am Standort Deutschland unter Beweis.
Auf unserem ganz neu gestalteten Internetauftritt
www.stahl.de können Sie sich online über die neuesten
Produkte und Projekte von R. STAHL Fördertechnik
GmbH informieren. Oder fordern Sie weitere Informationen
mit dem Formular auf der Umschlagseite an.
Ich danke Ihnen recht herzlich für Ihr Interesse
an unserem Unternehmen und wünsche Ihnen viel
Spaß beim Blättern und Schmökern. �
Dear Reader,
Today you are holding the first Customer Magazine
from R. STAHL Fördertechnik GmbH. Under the slogan
of "hoisting _ conveying _ automating" we intend
to inform you in future about our products, services
and company news.
In this issue, we present reports on cranes with 51 m
span, chain hoists with headrooms reduced by
60 % and other innovations from Baden-Württemberg.
R. STAHL's staff demonstrate the innovative force
and competitiveness of German industry day by day in
the form of ingenious designs.
You can get online information on R. STAHL
Fördertechnik GmbH's latest products and projects by
visiting our completely refurbished website at
www.stahl.de. Or you can request further information
by filling in the form on the back cover.
Thank you for your interest in our company and I
hope you will enjoy browsing through our magazine. �
Ihr
Best regards,
Liebe Leserin,
lieber Leser
Otmar Buhmann
Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH)
Marketing Manager
inhalt content
3 Wenn kurz noch zu lang ist _
die neue »Super Kurze Katze« bei Kärcher
If short is still too long _
The new "extra short headroom trolley" in the
Kärcher plant
4 Per Handschlag _
Spezialkrane für die Stadler Rail AG
Shaking hands on the deal _
Special cranes for Stadler Rail AG
6 Neuheiten _ Messe _ Pressespiegel
News _ Trade Fair _ Press Review
8 Im Staub liegt die Gefahr _
Hebezeuge mit Staub-Explosionsschutz
Dangerous dust _
Hoists with dust explosion protection
10 In luftiger Höhe _
110 m Hubhöhe für Windkraft-Hebezeuge
At a dizzy height _
110 m height of lift for wind power hoists
12 Höchstes Vertrauen _
Permanenter Full-Service im Automobilbereich
Full confidence _
Permanent full service in the motor industry
14 Made in Germany _
Flexible und wirtschaftliche Produktion im
Kranwerk Ettlingen
Flexible and efficient production in Ettlingen
crane factory
16 Informationsmaterial zum Bestellen
Information material to order
Herausgeber Publisher R. STAHL Fördertechnik GmbH
Daimlerstraße 6, D-74653 Künzelsau
Redaktion Editors Otmar Buhmann, Heike Metzger
Übersetzungen Translations Carol Green
Design Design VISUELL Studio für Kommunikation GmbH, Stuttgart
Druck Printing Gaiser Offsetdruck, Schwäbisch Gmünd
Copyright R. STAHL Fördertechnik GmbH, 2004. Alle Rechte vorbehalten.
Nachdruck und Kopien, auch auszugsweise, ohne schriftliche Erlaubnis
des Herausgebers untersagt. Keine Gewähr bei eventuellen Fehlern.
Copyright R. STAHL Fördertechnik GmbH, 2004. All rights reserved.
Reproduction, including extracts, only with written permission from the
publisher. No liability assumed for errors.

Anspruchsvoller Kunde mit herausfordernder Aufgabenstellung:
für die Firma Kärcher in Bühlertann reduzierte R. STAHL die
Bauhöhe des Hebezeugs um fast 60 %!
A demanding customer with a challenging problem: for
Kärcher in Bühlertann, R. STAHL reduced the hoist's headroom
by nearly 60 %!
Oft können nur wenige Millimeter
über Erfolg oder Misserfolg
entscheiden. So geschehen bei der
Firma Kärcher in Bühlertann. Die
neuen Gießwerkzeuge, mit denen
die Kunststoffgehäuse für Hochdruckreiniger
und Staubsauger
gegossen werden, waren deutlich
höher, als die bisher verwendeten.
Zwar befand sich aufgrund der
niedrigen Hallendecke bereits ein
Einträgerlaufkran mit R. STAHL Seilzug
im Einsatz, der sich aufgrund
der niedrigen Bauhöhe sehr bewährt
hatte. Doch um die neuen
Werkzeuge zum Rüsten über die
Gießmaschinen zu heben fehlten
wichtige Millimeter.
Die Entwickler von R. STAHL
hatten prompt die passende Spezialanfertigung
parat: die »Super
Kurze Katze«.
Mit Bauhöhen von gerade einmal
210 mm bei der 5000 kg-Variante
und 185 mm beim kleineren 3200 kg-
Kettenzug werden auch in extrem
niedrigen Räumen maximale Hakenwege
ermöglicht. So konnte die
Firma Kärcher wertvolle 280 mm
wett machen – genug, um die
neuen Gießwerkzeuge über die
Maschinen zu heben.
Da der neue Kettenzug auf langjährig
erprobten Standardkomponenten
aufbaut, kombiniert er maximale
Zuverlässigkeit mit größtmöglicher
Wirtschaftlichkeit. Kernstück
bildet ein senkrecht montierter
Doppelkettenzug. Der versetzt
angebrachte Kettenantrieb sorgt
für gleichmäßige Hakenbewegung,
zusätzlich profitiert der 5000 kg-Zug
JAN PETERSEN
> Wenn kurz noch zu lang ist _
773
die neue »Super Kurze Katze« bei Kärcher
> If short is still too long _ The new
"extra short headroom trolley" in the Kärcher plant
von einer sechstaschigen Kettennuss,
die es ermöglicht, Lasten
schwingungsfrei bis unter die Trägerkante
zu heben.
Die bestehende Kranbrücke, die
Stromzuführung und die Steuerung
des Krans konnten erhalten bleiben,
so dass die Umrüstung mit der
neuen Super Kurzen Katze nicht
einmal einen halben Tag dauerte
und die Produktion nahtlos fortgesetzt
werden konnte. �
Frequently, just a few millimetres
can decide on success or failure,
as was the case in the Kärcher
plant in Bühlertann. The new moulding
tools with which the plastic
housings for pressure cleaners
and vacuum cleaners are moulded
were considerably higher than
those used previously. A single girder
overhead travelling crane with
an R. STAHL wire rope hoist was
already in use due to the low ceiling
and had been a great success.
However crucial millimetres were
still needed to lift the new tools
above the moulding machines for
retooling. R. STAHL's R&D engineers
promptly provided an appro-
Normale Bauhöhe
Standard headroom
707
770
priate customised design: the
"extra short headroom trolley".
With its headroom of just 210 mm
for the 5000 kg version and 185 mm
for the smaller 3200 kg chain hoist,
maximum hook paths are achieved
even in extremely low rooms. Thus
Kärcher was able to gain valuable
280 mm – sufficient to lift the moulding
tools over the machines.
As the new chain hoist is based
on standard components tried and
tested over many years, it combines
maximum reliability with the greatest
possible cost effectiveness.
The central element is a vertically
mounted dual chain hoist. The
offset chain drive ensures that the
hook moves smoothly, the 5000 kg
hoist profits in addition from a sixpocket
chain sprocket permitting
loads to be lifted up to the bottom
of the girder without swinging.
The existing crane bridge,
power supply and control of the
crane were able to be reused so
that refitting the crane with the
new extra short headroom trolley
took less than half a day and production
could continue without
interruption. �
� Ansprechpartner Contact person: Peter Kittsteiner
+49 7940 128-2107, peter.kittsteiner@stahl.de
Kurze Bauhöhe
Short headroom
524
A-580
Super Kurze Katze
Extra short headroom trolley
C-910
D-330
Die Maße beziehen sich jeweils auf einen ST-Kettenzug mit einer Traglast von 5000 kg und
einer Standardhubhöhe von 3 m. All dimensions refer to an ST chain hoist with 5000 kg safe
working load and standard 3 m height of lift.
B-210
2
3

OTMAR BUHMANN
> Per Handschlag _
Spezialkrane für die Stadler Rail AG
Die speziellen Anforderungen
des Kunden beinhalteten riesige
Produktionshallen, die mit 51 m
Breite schon die Ausmaße von
Flugzeughangars annehmen. Den
Kranspezialisten von R. STAHL und
dem Architekten Heinrich Frei
stellte sich jedoch eine ernsthafte
Ingenieursaufgabe: es ging darum,
in dieser breiten Halle sowohl die
Schneelasten im Freien als auch
die zu transportierenden Lasten
innerhalb des Gebäudes sicher zu
tragen. Immerhin sollten bis zu 45 t
schwere Waggonteile gehoben
werden. Die Lasten waren nicht
nur über die Hallenbreite von 52 m,
sondern auch über die gesamte
Länge von 85 m zu transportieren.
Mit handelsüblichen Kranen »von
der Stange« sind Spannweiten bis
etwa 30 m realisierbar. Werden die
Spannweiten größer, sind schwere
und hohe Kranbrücken erforder-
In der großen Werkshalle von 52m x 85 m haben die drei Spezialkrane freien Bewegungsspielraum
und können bei Bedarf von nur einer Funkfernsteuerung aus synchron bedient werden.
The three special cranes have room to move in the huge production building, 52 m x 85 m,
and can be operated synchronously from a single radio remote control if required.
> Shaking hands on the deal _ Special cranes for Stadler Rail AG
20. August 2003, Bussnang/Schweiz
Die Stadler Rail AG mit zwei Standorten in der Schweiz und in Berlin plant,
ihren innovativen Regionalzug FLIRT am Standort Bussnang zu bauen.
Schon drei Jahre zuvor hat hier die STAHL-FRIBOS AG – eine hundertprozentige
Tochter der deutschen R. STAHL AG – 17 maßgeschneiderte Krananlagen
installiert und seit daher ihren Kundendienst betreut. Jetzt geht es
um die Lieferung, Montage und Inbetriebnahme weiterer 17 Krananlagen
für die neue Fertigungslinie, darunter 3 große Spezialkrane, die besonders
hohe Anforderungen an die Kranentwickler stellen. Nach kurzer Verhandlungsdauer
sind sich Robert Zaugg von der STAHL-FRIBOS AG und Peter
Spuhler, Geschäftsführer und alleiniger Inhaber der Stadler Rail AG einig,
und sie beschließen das Geschäft auf Schweizer Art per Handschlag.
Damit wird die STAHL-FRIBOS AG beauftragt, die Krananlagen im Wert
von knapp 700.000 CHF (ca. 455.000 Euro) auszuführen.
lich, die die nutzbare Hakenhöhe
enorm einschränken und aufgrund
ihres hohen Eigengewichts zudem
die Verstärkung der Tragkonstruktion
des Hallenbaus erforderlich
machen. Bei einer Gebäudebreite
von 52 m muss daher üblicherweise
eine Aufteilung des Baus in zwei
Hallenschiffe vorgenommen werden
– eine Einschränkung, die für
den Kunden nicht akzeptabel ist.
R. STAHL – Spezialist für
komplexe Krantechnik
Während andere Krananbieter
sich heute auf die Lieferung von
Standardprodukten konzentrieren,
kann R. STAHL seine Stärken als
führender Anbieter von technisch
anspruchsvollen Kranen ins Spiel
bringen: Das R. STAHL-Projektteam
entwickelte in Absprache mit
Architekturbüro Frei drei »Zwitterkrane«,
die teils aus hängenden
und teils aus oben laufenden Komponenten
konzipiert wurden: Die
Krane wurden als Laufkrane konstruiert,
aber wegen der großen
Spannweite von 51 m in der Mitte
zusätzlich mit einem hängenden
Fahrwerk ausgerüstet. Durch die
Aufhängung an drei Punkten
konnten Gewicht und Bauhöhe der
Kranbrücken entscheidend reduziert
werden. Zu den Anforderungen
der Stadler AG gehörte auch,
den maximal nutzbaren Hakenweg
bei geringster Hallenhöhe zu erzielen
– gelöst wurde diese Aufgabe
mit der von R. STAHL vorgeschlagenen
gekröpften Kranträgerkonstruktion.
Die Lösung wurde mit
vorhandenen Bauteilen aus dem
umfangreichen R. STAHL-Serienprogramm
realisiert. Perfekt
ruckelfreie und gleichmäßige Laufeigenschaften
der Antriebe sowie
eine zuverlässige jahrzehntelange
Versorgung mit Ersatzteilen sind
mit den Serienkomponenten von
R. STAHL gewährleistet.
Mehr Sicherheit mit elektro-
nischer Lastüberwachung
und Synchronlaufsteuerung
Insgesamt führte R. STAHL 2004
drei solcher »Zwitterkrane« und
14 weitere Standardkrane für die
Stadler AG aus. Jeder dieser drei
Spezialkrane ist mit zwei Original-
R. STAHL-Elektroseilzügen SH 50
ausgerüstet, so dass die drei Krane
über insgesamt sechs Lasthaken
verfügen. Per ausgeklügelter Funksteuerung
werden die Lasthaken
einzeln oder gemeinsam angesteuert.
Ganz nach Bedarf werden die
beiden Lasthaken eines Krans oder
vier Haken von zwei Kranen oder
gar die sechs Lasthaken aller drei
Krane gemeinsam im Synchronbetrieb
von einem einzigen Bediener
angewählt für gemeinsame Hubund
Transportaufgaben. Für die synchrone
Hub- und Senkbewegung
wurde eine elektronische Gleichlaufsteuerung
der Hubmotoren
eingebaut. �

Die Krane wurden als Laufkrane konstruiert, aber wegen der großen Spannweite von 51 m in
der Mitte zusätzlich mit einem hängenden Fahrwerk ausgerüstet.
The cranes were designed as overhead travelling cranes, however due to the extreme span
of 51 m, they were equipped with an additional suspension trolley in the centre of the bridge.
Bussnang/Switzerland, 20 August 2003
Stadler Rail AG with two locations in Switzerland and in Berlin is planning
the production of its innovative regional train, FLIRT, in the Bussnang
plant. STAHL-FRIBOS AG – a hundred percent subsidiary of Germany's
R. STAHL AG – installed 17 custom-built crane installations three years
ago and has provided after sales service since. Under discussion now is
the supply, erection and commissioning of a further 17 crane installations
for the new production line, including 3 large special cranes making particularly
high demands on the crane designers. After brief negotiations,
Robert Zaugg of STAHL-FRIBOS AG and Peter Spuhler, Managing Director
and sole owner of Stadler RAIL AG, reached an agreement and, in the
Swiss manner, shook hands on the deal. Thus STAHL-FRIBOS AG received
the order for supplying the crane installations to a value of approx.
700,000 CHF (approximateley 455,000 Euro).
The customer's particular requirements
included huge production
buildings approaching the
dimensions of aircraft hangars with
their 51 metres' width. However
R. STAHL's crane specialists and
Heinrich Frei, the architect of the
building, were confronted with a
serious engineering problem: how
to support both the weight of snow
outdoors and the loads to be
transported indoors safely in this
wide building. After all, carriage
sections of up to 45 tonnes in
weight were to be lifted. The loads
were to be transported not only
over the building's width of 51 metres,
but also over the overall
length of 85 metres. Spans up to
about 30 m can be achieved with
commercial "off the peg" cranes.
If the spans are wider, heavy, high
crane bridges are necessary
which greatly restrict the available
hook height and, due to their high
deadweight, also make it necessary
to reinforce the supporting
structure of the building. With a
building width of 52 metres, it is
thus normally necessary to divide
the building up into two aisles – a
restriction that was not acceptable
to the customer.
R. STAHL – specialist for complex
crane technology
While other crane suppliers concentrate
nowadays on supplying
standardised products, R. STAHL
can bring its forte as a leading
supplier of technically sophisticated
cranes into play: the R. STAHL
project planning team, in consultation
with the Frei team of architects,
designed three "hermaphrodite
cranes", comprising some suspension
cranes and some overhead
travelling crane components: the
cranes were designed as overhead
travelling cranes, but due to the
wide span of 51 metres and beeing
equipped with an additional suspension
carriage in the centre of
the bridge. The three-point suspension
permitted a crucial
reduction of the weight and headroom
of the crane bridges. One of
Stadler AG's specifications was to
obtain the maximum effective
hook path in spite of the low ceiling
height – this was achieved by
means of the offset crane girder
design suggested by R. STAHL. The
solution was implemented using
existing components from
R. STAHL's comprehensive series
range. The perfectly smooth and
steady running characteristics of
the drives and decades of reliable
spare parts supply are ensured
with R. STAHL's series components.
Greater safety with electronic
load monitoring and synchronous
running control
R. STAHL supplied a total of
three of these “hermaphrodite
cranes" and 14 standardised cranes
for Stadler AG in 2004. Each of
these special cranes is equipped
with two original R. STAHL SH 50
electric wire rope hoists so that
the three cranes have a total of six
load hooks. The load hooks are
controlled separately or in combination
by means of an ingenious
radio remote control. A single operator
can select two load hooks of
one crane, or four hooks of two
cranes, or even the six load hooks
of all three cranes together in synchronous
operation for hoisting
and travelling functions, whatever
is required. An electronic synchro
control was installed for the hoist
motors to ensure synchronous
hoisting and lowering movements.
�
� Ansprechpartner Contact person: Robert Zaugg, +41 62 8654078,
robert.zaugg@stahl-fribos.ch
4
Die STAHL-FRIBOS AG erhielt neben den
drei Sonderkranen auch den Zuschlag
für 14 weitere Standardkrane.
In addition to the three special cranes,
STAHL-FRIBOS AG received an order for
a further 14 standardised cranes.
5

news+ news+ news+ news+
Konsequent weiterentwickelt _
Neue ST-Kettenzugvarianten Systematic development
continues _
Die robuste Bauweise der Kettenzüge »ST« geprägt durch
die patentierte Kettenführung mit integrierter Aufhängung,
macht diese Konstruktion zur Sichersten auf dem Markt.
Sicherheit gepaart mit wartungsfreundlicher Konzeption
kommt bei den neuen Varianten voll zur Geltung.
The robust construction of the "ST" chain hoists, characterised
by the patented chain guide with integrated suspension,
makes this design the safest on the market. Safety paired with
a maintenance-friendly concept comes into full play in the new
variants.
»BIG-BAG«-Ausführung “BIG-BAG” Version
Die neue BIG-BAG Ausführung wurde aus dem Doppelkettenzugprogramm
geboren. Der Haken ist vom Kettenzug und Kettenspeicher
500 mm entfernt und das bei einer Bauhöhe von nur
552 mm (3200 kg) und 371 mm (1000 kg)!
Die konsequente Anwendung normierter Bauteile ermöglicht
kürzeste Lieferzeiten für diese Ausführung. Durch die patentierte
Befestigung wird der Verschleiß der Kette auf ein Minimum
reduziert. Eine weitere Besonderheit ist der frei wählbare Abstand
zwischen Kettenzug und Lasthaken.
Sperrige und weit auskragende Lasten können bis zur höchsten
Hakenstellung, ohne Störkanten wie Fahrwerk, Kettenzug oder
Kettenspeicher, gehoben werden.
The new BIG-BAG version stems from the dual chain hoist
range. The hook is 500 mm clear of chain hoist and chain box, and
this with a headroom of only 552 mm (3200 kg) and 371 mm
(1000 kg)!
The systematic use of standardised components makes
extremely short delivery times possible for this version. Wear on
the chain is reduced to a minimum by the patented suspension.
A further unusual feature is the clearance between chain hoist and
load hooks which can be selected as required.
Bulky and projecting loads can be lifted right up to top hook
position without inference with trolley, chain hoist or chain box.
new ST chain hoist variants
ST 05 mit Elektrofahrwerk KFN
ST 05 with KFN electric trolley
Der kleinste Kettenzug im Programm ST 05
(125 kg –630 kg) wurde um ein Elektrofahrwerk
mit normaler Bauhöhe ergänzt. Durch die konsequente
Umsetzung des Baukastensystems
ergibt sich für unsere Kunden und Partner ein
weiterer Kostenvorteil.
A standard headroom trolley was added to
the equipment of the smallest chain hoist in the
range, the ST 05 (125 kg–630 kg). Systematic
implementation of the modular system provides
our customers and partners with a further cost
advantage.
Kettenzüge nach »BGV C1« Chain hoists
in compliance with "BGV C1"
Die gesamte R. STAHL Kettenzug Baureihe ST
wurde von der Berufsgenossenschaft nach
BGV D8 und BGV C1 zertifiziert. Damit sind Traglasten
von 125 kg bis 2500 kg in verschiedenen
Hubgeschwindigkeiten nach BGV C1 lieferbar.
Für Studios und Bühnen kann R. STAHL in
Zusammenarbeit mit dem Partner BBH komplexe
Anlagen mit bis zu 200 Kettenzügen programmieren
und automatisch betreiben.
The whole range of R. STAHL's ST chain hoists
has been certified by the Employers' Liability
Insurance Association in compliance with
BGV D8 and BGV C1. Safe working loads from
125 kg to 2500 kg with various hoisting speeds in
compliance with BGV C1 are thus possible.
For stage and studio, R. STAHL, in cooperation
with its partner BBH, can program complex
installations of up to 200 chain hoists for automatic
operation.

Kleinkrantechnik Small Crane Systems
Die Kleinkransysteme LCS und KT 2000 von R. STAHL sind als
modulare, optimierte Baukastensysteme für den Traglastbereich
bis 2.000 kg ausgelegt. Die Montage erfolgt über Steck- und
Schraubverbindungen, Schweißarbeiten sind nicht erforderlich.
Dies ermöglicht eine schnelle Anpassung an individuelle Produktionserfordernisse.
Für einfache Arbeitsplatzlösungen und einfache
Materialflussaufgaben ohne Automatisierung ist LCS die kostengünstige
Lösung. Das hochwertige KT 2000 ist von einfachen
Anwendungen bis hin zu komplexen, automatisierten Materialflusslösungen
das zukunftsorientierte, wirtschaftliche System.
R. STAHL's LCS and KT 2000 small crane systems are modular,
optimised systems for the S.W.L. range up to 2,000 kg. Assembly is
by plug and bolt connections, welding is therefore not necessary.
This permits speedy adaptation to individual production requirements.
LCS is the economical solution for simple workplace solutions
and simple non-automated material flow tasks. The high-quality
KT 2000 is the forward-looking, cost-effective system from simple
applications up to complex automated material flow solutions.
> expo> expo>
Hohe Beteiligung an der MSV und IMT
2004 in Brünn, Tschechische Republik
Numerous exhibitors at the MSV and
IMT 2004 in Brno, Czech Republic
Vom 20. – 24. September fand auf dem Messegelände in Brünn
die größte Präsentation der Industrietechnologien, Produkte
und Dienstleistungen in den neuen Mitgliedsländern der EU statt.
Die 46. Int. Maschinenbaumesse und die 4. Int. Messe für Metallbearbeitung
IMT begrüßte 2250 Aussteller aus 33 Ländern.
Die R. STAHL Fördertechnik GmbH präsentierte sich zusammen
mit R. STAHL Schaltgeräte GmbH in Halle Z, Stand Z-I-131 mit einer
Standgröße von 50 m 2 . Auf dem überwiegend neu gestaltetem
Messegelände wurden an den fünf Messetagen viele interessante
Gespräche geführt und einige Abschlüsse konnten getätigt werden.
Unsere Produkte fanden eine sehr positive Besucherresonanz.
The largest presentation of industrial technology, products and
services in the new EU member countries was held in Brno exhibition
centre from 20 – 24 September. The 46 th International Mechanical
Engineering Fair and the 4th International Fair for Metalworking
IMT welcomed 2250 exhibitors from 33 countries. R. STAHL Fördertechnik
GmbH shared Booth Z-I-131 in Hall Z with an area of 50 m 2
with R. STAHL Schaltgeräte GmbH. Many interesting discussions
were held in the widely refurbished exhibition centre on the five
days of the fair, and a number of sales contracts were concluded.
Our products met with a very positive response from visitors.
pressespiegel press review
»Da die Versorgung des Montagebandes
permanent sichergestellt sein muss, stellt diese
spezielle Krananlage eine Redundanz für den
Portalroboter dar.« Ausgabe 5/2004 im Beitrag
»Krananlage bei Ford«.
“As a constant supply to the assembly line
must be ensured, this special crane installation
is a redundancy installation for the portal robot.”
Issue 5/2004 in the article “Crane installation
in a Ford plant”.
»Zahlreiche Krananlagen und Sonderhebezeuge
– von R. STAHL Fördertechnik konzipiert
und geliefert – sorgen für den Transport,
die Bereitstellung und die Zufuhr empfindlicher
Karosserieteile und anderer Komponenten.«
Ausgabe 1-2/2004 im Beitrag »Stapelweise
Autoteile – Kassettenkran bei Volkswagen
Nutzfahrzeuge«.
“Numerous crane installations and offstandard
hoists – designed and supplied by
R. STAHL Fördertechnik – ensure the transport,
availability and supply of fragile body parts and
other components.” Issue 1-2/2004 in the article
“Stacks of vehicle parts – The holder crane
in Volkswagen's commercial vehicles plant”.
»Eine für die Anwendung in Kraftwerken
maßgeschneiderte Winde wurde innerhalb von
zwölf Monaten zur Marktreife entwickelt.«
Ausgabe 4/2004 im Beitrag »Ein Markt mit speziellen
Anforderungen«
“A winch custom-made for use in power
stations was developed to market maturity in
just twelve months.” Issue 4/2004 in the article
“A market with particular requirements.”
»Falls der Portalroboter in einem Ford-Montagewerk
ausfallen sollte, steht ein Zweiträger-
Hängekran von R. STAHL als Redundanz bereit,«
Ausgabe 4/2004 im Artikel »Die zweite Garnitur«.
“A STAHL light crane is ready to step in,
should a Ford assembly plant’s monorail conveyor
break down.” Issue 4/2004 in the article
“The understudy”.
6
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NORBERT HORNDACHER
> Im Staub liegt die Gefahr _
Hebezeuge mit Staub-Explosionsschutz
> Dangerous dust _
Hoists with dust explosion protection
Die Anzahl der Anfragen nach Staub-explosionsgeschützten
Hebezeugen ist deutlich gestiegen. Ist der Grund hierfür in
den neuen ATEX Vorschriften oder in der steigenden Anzahl
an Räumen mit entsprechender Gefährdung zu suchen?
The number of enquiries for dust explosion protected hoists
has increased perceptibly. Is the reason for this to be found
in the new ATEX regulations or in the increasing number of
areas presenting this hazard?
Staub-explosionsgeschützter Kettenzug mit Elektrofahrwerk
nach Zone 22
Dust explosion-protected chain hoist with electric trolley for
Zone 22
ATEX
Die Richtlinien nach ATEX schaffen
europaweit gleiche Geräteanforderungen.
R. STAHL mit seinem
Ex Know-How als Kernkompetenz
hat diese Anforderungen umgesetzt
mit seinen staubexplosionsgeschützten
Seil- und Kettenzügen.
In vielen Industrie- und Handwerkszweigen
werden pulver- und
staubförmige Produkte verarbeitet
oder entstehen während des Produktionsprozesses.
Nach Schätzung
von Experten sind 80 % der in
Handwerk und Industrie anfallenden
Stäube brennbar und es reicht
bereits eine weniger als 1 mm
starke Staubschicht in einem geschlossenen
Raum aus, um nach
einer Aufwirbelung und Zündung
eine Explosion auszulösen.
Generell ist festgelegt, dass der
Betreiber für die Sicherheit seiner
Anlage zuständig ist.
Durch entsprechende Maßnahmen
des Geräteherstellers kann
verhindert werden, dass Staubteilchen
in sichtbarer Menge in ein
Gehäuse eindringen. Dieses Prinzip
ist ein wichtiger Bestandteil des
konstruktiven Staub-Explosionsschutzes.
Berücksichtigt werden
muss bei Hebezeugen darüber
hinaus u.a. die Gefahr durch elektrostatische
Aufladungen sowie
der mechanische Explosionsschutz.
Der Hersteller ist verpflichtet
(RL 94/9/EG) zusätzlich zur Gerätekategorie
die max. Oberflächentemperatur
des Gerätes in Grad
Celsius anzugeben. Diese beiden
Angaben ermöglichen es dem Betreiber,
das für seinen Einsatz
(Staub-Zündtemperatur, Staub-
Glimmtemperatur, Staub leitend/
nicht leitend, Zoneneinstufung)
passende Gerät auszuwählen.
Ein wichtiges Dokument für den
Gerätehersteller als auch für den
Betreiber des explosionsgeschützten
Gerätes ist die Betriebsanleitung.
Hier ist der bestimmungsgemäße
Einsatz und insbesondere
auch die Wartung festgelegt.
Beides ist eng verknüpft mit der
Sicherheit der Anlage. Ihre strikte
Einhaltung ist unabdingbar um die
notwendige Sicherheit über die
gesamte Gerätelebensdauer zu
gewährleisten.
Zu den Wartungsarbeiten gehört
z.B. die Überprüfung der Wälzlager.
Lager die korrekt eingesetzt
und ausreichend dimensioniert
sind, erfüllen ihre Aufgabe in der
Regel sehr zuverlässig. Dennoch
sind regelmäßige Kontrollen notwendig.
Schwere Lagerschäden
mit der Gefahr unzulässig hoher
Temperaturen lassen sich jedoch
vermeiden, wenn eine Vorschädigung
des Wälzlagers erkannt wird.
Der Betreiber ist verpflichtet
(RL 99/92/EG bzw. BetrSichV), seine
Anlage mindestens alle 3 Jahre
prüfen zu lassen. Diese Prüfung
muss durch eine von ihm festzulegende
»befähigte Person« vorgenommen
werden. Außer einer
geeigneten Berufsausbildung
und Berufserfahrung fordert der
Gesetzgeber als notwendige
Qualifikation für die Prüfung der
Arbeitsmittel eine »zeitnahe berufliche
Tätigkeit«. Dies ist beispielsweise
gegeben bei den turnusmäßig
im Werk geschulten R. STAHL
Ex-Servicemonteuren durch ihren
stetigen Bezug zur Praxis.
Bei Einsatz der Staubexplosionsgeschützten
Hebezeugen nach
ATEX von R. STAHL sind die gerätetechnischen
Vorschriften der Richtlinie
99/92/EG und auch die der
Betriebssicherheitsverordnung
erfüllt.
Das Hebezeughandling ist durch
den selbstentwickelten, leichten
und zweistufigen Steuerschalter
SWH5ex besonders komfortabel
möglich, was sich auch positiv auf
die Bedienungssicherheit auswirkt.
Der Steuerschalter ist kompakt
und ergonomisch ausgeführt, kann
mit bis zu 3 Wippen für 3 Bewegungsrichtungen
bestückt werden
und ist mit einer Hand bedienbar.

Einstufung Kategorie II 2 GD und
damit einsetzbar in Zone 1, 2, 21
und 22.
Ein weiterer Vorteil sind die
SH-Hubgetriebe ohne Entlüftung
mit synthetischen Ölen und Lebensdauerschmierung
womit eine verschmutzungsbedingte
Reduzierung
der Getriebelebensdauer nicht zu
erwarten ist.
Elektroseil- und Kettenzüge von
R. STAHL mit Staub-Explosionsschutz
zeichnen sich durch Sicherheit,
Langlebigkeit und Leistungsstärke
aus.
Darüber hinaus bietet R. STAHL
durch sein flächendeckendes
Servicenetz mit erfahrenen und
geschulten Servicemonteure die
Gewähr für eine ATEX-gerechte
Wartung und Prüfung der Hebeund
Krantechnik in explosionsgefährdeten
Bereichen. �
The ATEX regulations create
identical equipment requirements
throughout Europe. R. STAHL with
its core competence of Ex knowhow
has implemented these
requirements in its dust explosion
protected wire rope and chain
hoists.
Products in powder or dust form
are processed in many branches
of trade and industry, or develop
during production processes.
Experts estimate that 80 % of dust
occurring in trade and industry
is flammable, and in an enclosed
space a layer of dust less than
1 mm thick is sufficient to cause
an explosion if it is whirled up and
ignited.
The basic rule is that the user
is responsible for the safety of his
production facility.
By taking the necessary steps
the equipment manufacturer can
prevent visible quantities of dust
particles infiltrating a housing.
This principle is an important part
of design-related dust explosion
protection. In the case of hoists,
for example the danger posed by
electrostatic charges and mechanical
explosion protection must also
be considered.
The manufacturer is obliged
(Dir. 94/9/EC) to specify in addition
to the equipment category the
max. surface temperature of the
equipment in degrees Celsius. This
information enables the user to
select the equipment suitable for
his dust application (dust ignition
temperature, dust glow temperature,
conductive/non-conductive
dust, Zone classification).
An important document both for
the equipment manufacturer and
the user of the explosion-protected
equipment is the operating
instructions. This defines the use
for intended purpose and in
particular maintenance. Both are
closely related to the safety of the
installation and strict observance
is necessary to ensure the safety
over the whole lifetime of the
equipment.
One procedure in this mainten-
ance work is for example inspecting
roller bearings. Bearings
that are correctly used and sufficiently
dimensioned fulfil their purpose
very reliably as a rule.
However checks, generally required
once a year, are necessary
to detect any impaired function
right at the beginning.
The user is obliged (Dir. 99/92/EC
or Law on Safety in Operation)
to have the installation inspected
at the latest every 3 years. This
inspection must be performed by
a "qualified person". In addition to
suitable vocational training and
experience, the legislature requires
"recent professional activity"
as a necessary qualification for
the inspection of equipment.
The technical regulations
specified by Directive 99/92/EC
are observed if R. STAHL dust explosion
protected hoists in acc.
with ATEX are used.
Handling the equipment is particularly
convenient by means of
the light two-step SWH 5 ex
control pendant developed by
R. STAHL, with its corresponding
positive effect on safety during
operation. The control pendant is
compact and ergonomic in design.
It can be equipped with up to 3
rockers for 3 directions of motion
and operated with one hand. It is
classified in category II 2 GD and
can thus be used in Zones 1, 2, 21
and 22.
The hoist gears without air vents,
with synthetic oils and lifetime
lubrication, are of advantage as a
reduction in the gear lifetime caused
by dirt is not to be expected in
this case.
R.STAHL's electric wire rope
and chain hoists with dust explosion
protection are characterised –
just as the standard hoists – by
safety, long life and high performance.
�
� Ansprechpartner Contact person: Norbert Horndacher,
+49 7940 128-2199, norbert.horndacher@stahl.de
8
9

Ideal für den raschen Transport von Turbinenteilen in die über
100 m hohen Anlagen, ist die Hubgeschwindigkeit von 25 m/min.
The hoisting speed of 25 m/min is ideal for transporting spare
parts up to the plants that are over 100 m high.
OTMAR BUHMANN
> In luftiger Höhe _
110 m Hubhöhe für
Windkraft-Hebezeuge
Deutschland ist in Europa
Vorreiter bei der Windenergie –
Ende 2002 drehten sich zwischen
Nordseeküste und Alpenrand
12800 Windräder mit einer
Gesamtleistung von 10650 MW.
Bis im Jahr 2010 soll dieser Wert
auf 22500 MW gesteigert werden,
so der Bundesverband Windenergie
(BWE).
Windkraftanlagen verdienen
aber nur Geld, wenn sie möglichst
kontinuierlich arbeiten. Deshalb
spielen Wartung und Service eine
große Rolle. So werden speziell für
das Anheben von Turbinenteilen in
die Gondel Kettenzüge gebraucht.
Die R. STAHL Fördertechnik GmbH
hat mit dem Husumer Anlagenbauer
REpower einen Kooperationsvertrag
zur Lieferung von Spezial-
Kettenzügen für die Anlagenwartung
geschlossen. Die erste
größere Teillieferung des abgeschlossenen
Rahmenvertrags
wurde im April 2003 produziert und
ausgeliefert.
Basis der »Windkraft-Hebezeuge»
ist der neu entwickelte
R. STAHL-Elektro-Kettenzug ST 10
mit einsträngiger Lastkette. Der
ST 10 kann einsträngig für das
Heben von Lasten von bis zu 500 kg
eingesetzt werden. Für die Windkraftanlagen
wurde der ST 10
allerdings mit einer Tragkraft von
250 kg konzipiert. Entsprechend
der Gewichtsreduzierung konnte
die Hubgeschwindigkeit erhöht
werden: Schnelle 25 m/min errechnete
das Ingenieurteam von
R. STAHL. Die Vorteile für den Betreiber
liegen auf der Hand. Die
Auslegung des Hochleistungsmotors
sorgt für reduzierte Warte-
Elastische Aufhängung für den Kettenspeicher
und Stecktasche für das Steuergerät.
Elastic suspension for chain box and
pocket for control pendant.
zeiten beim Heben und Senken.
Im Vergleich zu marktüblichen Geschwindigkeiten
(ca. 12 m/min)
ergibt sich eine Zeitersparnis von
50 % – bei entsprechend verringerter
Hitzeentwicklung im Motor.
Zur Sicherheitsausstattung
gehören Rutschkupplung und Hubendschalter.
Speziell für den Einsatz
in Windkraftanlagen wurden
der Kettenkasten und das in jeder
Position auf der Fahrbahn arretierbare
Rollfahrwerk entwickelt.
Weitere konstruktive Details sorgen
für die perfekte Anpassung an
die Einsatzbedingungen in Windkraftanlagen.
In den Probeläufen
konnte die neu entwickelten
R. STAHL-Elektro-Kettenzüge Leistungsmerkmale
vorweisen, die nicht
zu übertreffen waren. Dies gab den
Ausschlag für R. STAHL mit dem
ST 10 bereits die zweite Generation
von Windkrafthebezeugen anzubieten.
Idealerweise sollte die Wartung
der gesamten Windkraftanlage
aus einer Hand erfolgen, was den
Kettenzug von R. STAHL mit einschließt.
Auf diesen Wunsch der
Anlagenhersteller hin entwickelte
R. STAHL ein spezielles Schulungsprogramm
für die Monteure der
Anlagen. Damit kann die gewohnte

At a dizzy height _
110 m height of lift for wind power hoists
hohe Qualität des R. STAHL Service
garantiert werden – bei gleichzeizeitiger
Nutzung von Synergieeffekten.
Der Bundesverband Windenergie
geht davon aus, dass bereits
ab 2007 größere Offshore-Windparks
auf dem offenen Meer
entstehen. Die R. STAHL Fördertechnik
GmbH kann dann ihre
Kompetenzen als Hebezeughersteller
im Offshoregeschäft voll
ausspielen. Denn Ketten- und Seilzüge
mit Spezialanstrichen, Sonderbaustoffen
und unterschiedlichen
Anpassungsmaßnahmen an
den rauen Betrieb in salzhaltiger
Luft, stellen für die Experten von
R. STAHL keinerlei Probleme dar. �
Germany is Europe’s forerunner
in regards of wind energy – at the
end of 2002, 12,800 wind turbines
with a total output of 10,650 MW
were turning between the North
Sea coast and the fringe of the
Alps. According to the BWE (Federal
Wind Energy Association), this
output is to rise up to 22,500 MW
by 2010.
However wind farms only make
profits if they are operated as continuously
as possible.
Maintenance and service thus
play a major role. Chain hoists are
used in particular for lifting spare
parts into the nacelle. R. STAHL
Fördertechnik GmbH has designed
an off-standard chain hoist for
plant maintenance and has signed
a cooperation agreement with the
Husum manufacturer REpower. The
first major batch was produced
and delivered in April 2003.
The basis of the “wind power
hoists” is the newly developed
R. STAHL ST 10 electric chain hoist
with single-fall load chain. The
ST 10 can be used for lifting loads
up to 500 kg in single fall. However
for the wind power stations, the
ST 10 was designed with an S.W.L.
of 250 kg. The hoisting speed was
increased in correlation with the
load reduction: R. STAHL’s team of
engineers calculated the high
speed of 25 m/min. The advantages
for the operator are obvious. The
design of the high performance
motor ensures reduced waiting
time when lifting and lowering.
There is a time saving of 50 %
compared with the usual speeds
(approx. 12 m/min) – together with
a corresponding reduction in the
temperature raise in the motor.
Slipping clutch and hoist limit
switch are two of the safety features.
The chain box and the push
trolley that can be locked in any
position on the runway were developed
especially for use in wind
farms. Further design details
ensure perfect adaptation to the
conditions prevalent here. Among
other features, impact protection
ensures that the load hook cannot
damage the cladding of the tower
during lifting and lowering. In test
runs, the newly developed
R. STAHL electric chain hoists
displayed unbeatable performance
characteristics. This was the
decisive factor which prompted
R. STAHL to market the ST 10 as the
second generation of wind power
hoists.
Ideally, the maintenance of
the whole wind farm, including the
R. STAHL chain hoist, should be per-
10
11
formed by a single company. At
the plant manufacturer’s request,
R. STAHL designed a training programme
especially for the plant‘s
fitters. Thus the accustomed high
quality of R. STAHL Service could
be guaranteed – while at the same
time utilising synergy effects.
The Federal Wind Energy Association
assumes that large offshore
wind farms will be constructed on
the open sea from 2007 onwards.
R. STAHL Fördertechnik GmbH can
then bring its competence as man-
ufacturer of hoists for offshore
applications into full play. For chain
and wire rope hoists with special
paint systems and in off-standard
materials, and the various measures
necessary to adapt them to
the harsh operating conditions in
saline air, are no problem at all for
R. STAHL’s experts. �
� Ansprechpartner Contact person: Peter Kittsteiner, +49 7940 128-2107
peter.kittsteiner@stahl.de
Der Windkraft-Zug von R. STAHL Fördertechnik basiert auf einem Kettenzug ST 10.
Er bietet 250 kg Traglast bei 25 m/min Hubgeschwindigkeit und 110 m Hubhöhe.
Endschalter überwachen höchste und tiefste Hakenstellung.
R. STAHL Fördertechnik‘s wind power hoist is based on an ST 10 chain hoist.
It provides 250 kg safe working load with 25 m/min hoisting speed and a height of lift
of 110 m. Limit switches monitor top and bottom hook position.

4
Regelmäßige Prüfung nach UVV mindestens 1 x jährlich R
STAHL
egelmäßige Prüfung nach UVV mindestens 1 x jährlich
3
2
5 6
1
12
7
IVICA ZINIC
> Höchstes Vertrauen _
8
11
9
10
Servicemonteur im Einsatz. Hier beweisen wir seit über 30 Jahren unser
Verantwortungsbewusstsein und unsere Kompetenz.
Service engineer at work. We have been demonstrating our sense of responsibility
and our competence here for over 30 years.
Unsere Verpflichtung gilt unserem Kunden. Die ständige Sicherheit
und Wirtschaftlichkeit seiner Prozesse ist uns wichtig.
Qualifizierte und kompetente Servicefachleute von R. STAHL
Service sind seit über 30 Jahren rund um die Uhr auf dem
Werksgelände eines süddeutschen Automobilbauers im Einsatz.
Our obligation is to our customers. The lasting safety and economical
operation of their processes is important to us.
Qualified and competent service experts from R. STAHL Service
have been at work in a South German motor manufacturer's
plant right around the clock for over 30 years.
Permanenter Full-Service im Automobilbereich
> Full confidence _
Permanent full service in the motor industry
Das SMC1 Auswertegerät mit entsprechender
Software von R. STAHL
unterstützt unsere Monteure.
R. STAHL’s SMC1 evaluation device
with corresponding software assists
our engineers.
Permanenter Full-Service
(PFS) ist ein Schritt
mehr Outsourcing
Durch den steigenden Wettbewerbsdruck
erfolgt in den
Industrieunternehmen eine Konzentration
auf die eigenen Kernkompetenzen.
Damit einher geht
der Trend zum Outsourcing interner
Dienstleistungen wie z.B.
der Instandhaltung von flurfreien
Förderanlagen.
Der Kunde übergibt seine zu
erbringenden Serviceleistungen
einem Spezialisten mit Herstellerkompetenz.
Die qualifizierten und
kompetenten Servicemitarbeiter
werden ständig und aus erster
Hand über technische oder rechtliche
Entwicklungen informiert.
Ferner profitiert der Kunde von
einer signifikanten Reduktion
seiner operativen Kosten wie z.B.
Administration oder Fortbildung
seiner Instandhaltungsmannschaft.
Die Folgen sind: steigende
Sicherheit, Produktivität, Kosteneffizienz
und Serviceverbesserungen
mit dem Resultat einer
erhöhten Gewinnspanne. Mit der
Ausrichtung des Kunden auf seine
Kernkompetenzen wachsen gleichzeitig
die Anforderungen an den
Servicepartner. Ein durchdachtes
Outsourcing setzt Mehrwertleistungen
und ein hohes Maß an
Kundenorientierung voraus. Mit
diesem Gedanken vor Augen entstand
der Permanente Full-Service.
Der zentrale Nutzen aller Leistungen
aus einer Hand wurde um
weitere – wesentliche – Mehrwertleistungen
ergänzt: die unmittelbare
und permanente Präsenz der
Servicefachleute auf dem Werksgelände
des Kunden.
Durch die langjährige Zusammenarbeit
sind die Gegebenheiten
im Werk bekannt, Anlagen, Mitarbeiter
und Abläufe des Kunden
sind vertraut. Der Permanente Full-
Service beginnt schon beim Neugeschäft.
Der R. STAHL Servicemitarbeiter
betrachtet das
gesamte Umfeld und empfiehlt der
Planungsstelle des Kunden eine
fachgerechte, dem Arbeitsbereich
entsprechende Krantechnik. Im
laufenden Betrieb fördert der
fortlaufende Kontakt zu den Mitarbeitern
– sprich Meistern und
Bedienern – die Problemerkennung
und -behebung. So können Verbesserungen
des Arbeitsablaufs
und der Arbeitsergonomie bzw.
Veränderungen der rechtlichen
Bestimmungen zeitnah umgesetzt
werden.
Der Kunde profitiert von diesem
Zusatznutzen durch die Berater-
Funktion der R. STAHL Service-
Mitarbeiter.
Im Beispiel des süddeutschen
Automobilbauers sind ca. 3400
Kettenzüge und ca. 1450 Krananlagen
– größtenteils von R. STAHL –
in Betrieb. Solch eine hohe installierte
Basis, hektische Arbeitsweise
und unsachgemäße Verwendung
führen zwangsläufig zu
betriebsbedingten Störungen.
Durch die vorbeugende Instandhaltung
mittels regelmäßiger
Inspektions- und Wartungsarbeiten
können jedoch ungeplante und
teure Stillstandszeiten von vornherein
minimiert werden. Aus einer
Inspektion hervorgehende Beanstandugen
werden unmittelbar von
einem Servicemitarbeiter behoben.
Größere Reparaturen werden in
der nahegelegenen Werkstatthalle
durchgeführt, für die Dauer der
Arbeiten stellt R. STAHL seinem
Kunden ein Ersatzhebezeug zur
Verfügung.
Das Motto »Anlagenverfügbarkeit«
hat höchste Priorität und ist
beim Permanenten Full-Service
von R. STAHL selbstverständlich. �

Die Werkzeugmacherei wurde komplett mit R. STAHL Zweiträgerlaufkranen ausgerüstet.
Über angebaute Wartungsstege sind die Krane leicht zugänglich.
The toolshop has been fully equipped with R. STAHL double girder overhead travelling
cranes. The cranes are easily accessible via built-on catwalks.
Permanent full service (PFS)
is a further step
towards outsourcing
Increasing pressure from competitors
forces manufacturing
industries to concentrate on core
competences.This is accompanied
by a trend towards outsourcing
in-house services such as the
maintenance of overhead material
handling installations.
Customers entrust servicing to
a specialist with manufacturing
competence. Qualified and competent
service engineers receive first
hand up-to-date information on
technical or statutory developments.
Customers also profit from
a significant reduction in operative
costs such as administration
or further education for the maintenance
teams. This results in
increased safety, productivity, cost
efficiency and improvements in
service and consequently an increased
profit margin. Customers'
orientation on core competences
also increases the demands made
of the service partner. Well devised
outsourcing requires added value
services and a high degree of
customer orientation. Permanent
full service came into being with
these considerations in mind. The
fundamental benefit of having all
services provided by one supplier
was amplified by further – substantial
– added value services: the
direct and permanent presence of
service experts in customers'
plants.
The situation in the factory is
well-known from the many years
of cooperation, the customer's
� Ansprechpartner Contact person:
Ivica Zinic, +49 7940 128-2358, ivica.zinic@stahl.de
installations, staff and processes
are familiar. Permanent full service
already begins when the equipment
is purchased. An R. STAHL
service engineer assesses the
whole work area and recommends
to the customer's planning team
crane technology to suit. During
day-to-day operation, the routine
contact to staff – i.e. foremen and
operators – facilitates detecting
and eliminating faults.Thus improvements
in work processes and
ergonomy or changes in statutory
requirements can be implemented
without delay.
Customers profit from this
additional benefit provided by the
advisory function of R. STAHL
service staff.
In the example of this South-
German motor manufacturer,
approx. 3400 chain hoists and
approx. 1450 crane installations –
for the most part supplied by
R. STAHL – are in use. With such a
large volume of equipment installed,
a hectic style of working
and incorrect use would inevitably
lead to downtime.
However preventive maintenance
by means of regular inspection
and servicing can minimise
unplanned and costly downtimes
from the outset. Problems detected
during inspection are immediately
eliminated by a service engineer.
Major repairs are carried out in
the workshop close by, R. STAHL
provides a substitute hoist for the
duration of the repair work.
"Availability" has top priority –
and is achieved as a matter of
course with R. STAHL's permanent
full service. �
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Der neue Fachkatalog
STAHLplus 05 ist da
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und unser umfangreiches
Sortiment wurde noch weiter
optimiert, um die Ansprüche und
Erwartungen unserer Kunden
besser erfüllen zu können.
Auf 280 Seiten erfahren Sie mehr
über R. STAHL, mehr über
R. STAHL Fördertechnik GmbH,
mehr über R. STAHL Service
inklusive der Seminarprogramme
und natürlich alles über
das gesamte Produktprogramm.
The new STAHLplus Catalogue 05
and our extensive range of
products have been further optimised
better to comply with the
requirements and expectations of
our customers. On 280 pages you
will learn more about R. STAHL,
more about R. STAHL Fördertechnik
GmbH, more about R. STAHL
Service including seminar
programmes, and of course everything
about the whole range of
products.
12
13

HEINZ SEEGER
> Made in Germany _
Flexible und wirtschaftliche Produktion im Kranwerk Ettlingen
Flexible and efficient production in Ettlingen crane factory
Das Werk Ettlingen bei Karlsruhe ist heute Dreh- und Angelpunkt der Kranproduktion von
R. STAHL. Das permanent modernisierte und im Fertigungsablauf optimierte Werk wurde
bereits 1994 nach DIN ISO 9001 zertifiziert und zählt heute zu den effizientesten in der Branche.
Nach grundlegender Modernisierung und kontinuierlicher Verbesserungen in den Fertigungsverfahren
und im Materialfluss wurde die Produktionskapazität massiv ausgebaut. So werden
im Werk Ettlingen heute mehr als doppelt so viele Krane wie vor zehn Jahren produziert.
Bild oben: Kastenträger am »laufenden Meter«
Bild Mitte: Genaue und wirtschaftliche NC-Bearbeitung der Kopfträger
Bild unten: Kopfträgerzusammenbau
Top: Box girders "by the metre"
Centre: Precise and cost-efficient NC machining of endcarriages
Bottom: Endcarriage assembly
Unter der Leitung von Heinz
Seeger fertigen rund 80 Mitarbeiter
Krane und Komponenten. Das Programm
umfasst Laufkrane bis 80 t
Traglast und bis 30 m Spannweite.
Bei besonders großen Konstruktionen
nutzen die Ettlinger Spezialisten
die »verlängerte Werkbank« und
arbeiten mit externen Partnern
zusammen.
Der entscheidende Wettbewerbsvorteil
von R. STAHL aber ist die
hohe Flexibilität. Im Fertigungswerk
können wahlweise anspruchsvolle
Konstruktionskrane oder alternativ
Standardkrane »wie von der Stange«
hergestellt werden – und das alles
höchst wirtschaftlich, termingerecht
und selbstverständlich in der bewährten
R. STAHL-Qualität.
Ettlingen ist wegen seiner verkehrsgünstigen
Lage der ideale
Standort für die Kranfertigung. Die
bis zu 30 m langen Krane verlassen
das Werk bequem per Tieflader und
sind bereits nach wenigen Kilometern
auf der Autobahn A5. Schwerpunktländer
der Lieferungen sind
Deutschland, Österreich, Frankreich,
Schweiz und der Beneluxraum.
Bei speziellen Anwendungen
bis nach Skandinavien, Spanien
und Russland.
Gestiegene Komfortansprüche
der Kunden
Im Laufe der Jahre wurde das
Produkt den gestiegenen Komfortansprüchen
der Kunden und neuen
Sicherheitsanforderungen angepasst.
Während früher Kranantriebe
ganz einfach mit zwei umschaltbaren
Geschwindigkeiten für jede
Achse ausgerüstet wurden, kommen
heute zunehmend stufenlos
regelbare Motoren für besonders
sanftes Anlauf- und Bremsverhalten
zum Einsatz. Anstelle der üblichen
Hängeschalter werden heute moderne
Funksteuerungen verwendet,
so dass der Kranführer bei sicherem
Abstand zur Last den Kran bedient.
Eine Spezialität der Ettlinger sind
Krane mit Überfahrmöglichkeit.
Diese bewähren sich in parallel
angeordneten Hallenschiffen.
Zwei Brückenkrane werden dabei
nebeneinander positioniert und die
Katze transportiert die Last von
einer Brücke auf die benachbarte –
eine elegante und wirtschaftliche
Methode, schwere Lasten ohne
Einsatz von Staplern zwischen getrennten
Hallenschiffen umzusetzen.
Ex-geschützt
R. STAHL ist weltweit der einzige
Hersteller, der Ex-Krane »aus einer
Hand« anbietet – also mit Steuerungstechnik,
Antrieben und Hebezeugen
aus eigener Fertigung. Die
seit Juli 2003 geltende neue ATEX-
Norm wird selbstverständlich
erfüllt.
Maximale Flexibilität
Parallel zur Fertigung der Krane
in Ettlingen entstehen in Künzelsau
die Original R. STAHL-Hebezeuge,
die »just in time« angeliefert
werden.
»Wir wollen Kontrolle über die
wichtigsten Fertigungsschritte
haben«, erklärt Heinz Seeger beim
Rundgang durch das Werk »... nur
mit der Fertigung an einem zentralen
Standort können wir eine gleichbleibend
hohe Qualität gewährleisten.«
Nicht nur höchste Qualität,
sondern auch absolute Termintreue
sind dabei besonders wichtig. Ergonomische
Arbeitsplätze und eine
gut organisierte Arbeitsvorbereitung
sorgen für kurze Lieferzeiten,
die mit 15 – 20 Arbeitstagen für
einen Standardkran sehr kundenfreundlich
ausfallen.
Aufgrund flexibler Arbeitszeiten
für die Mitarbeiter und die Vergabe
von Arbeiten kann das Kranwerk
Ettlingen ganz nach Bedarf zwischen
+ 50 und -30 Prozent Auftragsvolumen
ausgleichen. Mit dieser
hohen Leistungsfähigkeit produziert
R. STAHL auch heute erfolgreich
am Standort Deutschland und
blickt in eine sichere Zukunft. �

The Ettlingen factory near Karlsruhe is today the pivot of R. STAHL's
crane production. The factory has been continually modernised and its
production sequences optimised. It has been certified in accordance
with DIN ISO 9001 since 1994 already and is now regarded as one of the
most efficient in the industry. The production capacity has been greatly
expanded after fundamental modernisation and continual improvements
to manufacturing processes and material flow. Nowadays more than
twice the number of cranes are built in the Ettlingen factory than ten
years ago.
Under the management of Heinz
Seeger, around 80 members of staff
produce cranes and components.
The range comprises overhead
travelling cranes up to 80 t safe
working load and up to 30 m span.
For particularly large cranes, the
Ettlingen specialists make use of
an "extended workbench" and
cooperate with external partners.
However R. STAHL's crucial
competitive advantage is extreme
flexibility. In the factory, both technically
demanding customised
cranes and alternatively "off the peg"
standardised cranes can be built
as required – both extremely efficiently,
on schedule and naturally
in accustomed R. STAHL quality.
Thanks to its convenient situation,
Ettlingen is the ideal location
for crane production. The cranes,
up to 30 m long, can easily leave
the factory on low-loaders and the
A5 motorway is just a few kilometres
away. The main countries they
are supplied to are Germany,
Austria, France, Switzerland and
the Benelux countries; for special
applications as far away as
Scandinavia, Spain and Russia.
Customers demand increased
convenience
In the course of the years, the
product has been adapted as customers
demand increased convenience
and new safety requirements
come into force. Whereas
previously crane drives were simply
equipped with two speeds for
each axle, nowadays motors with
stepless control for particularly
smooth starting and braking are
used. Today modern radio remote
controls are also used instead of
the usual control pendants so that
the crane operator can operate
the crane at a safe distance from
the load.
Cranes with cross-overs are a
speciality of the Ettlingen factory.
These are useful in parallel factory
aisles. Two bridge cranes are positioned
next to one another and the
crab transports the load from one
bridge to the next – an elegant and
economical method of transporting
heavy loads between separate
aisles without using fork-lift trucks.
� Ansprechpartner Contact person: Heinz Seeger, +49 7243 189-10, heinz.seeger@stahl.de
Ex-protected
R. STAHL is the only manufacturer
in the world to offer Ex cranes
"from a single supplier" – i.e. with
own production control technology,
drives and hoists. The new ATEX
standard in force since July 2003 is
of course complied with.
Maximum flexibility
Original R. STAHL hoists are produced
in Künzelsau parallel to the
crane production in Ettlingen, and
are supplied "just in time".
"We want to keep the most important
production stages under
control" Heinz Seeger explains as
we walk around the factory, "...
only by producing at a central
location can we guarantee consistently
high quality."
Not only top quality, but also
absolutely reliable delivery dates
are particularly important. Ergonomic
workplaces and well organised
production planning ensure
short delivery times which, at 15 --
20 working days for a standardised
crane, are extremely customerfriendly.
With the aid of flexible working
hours for staff and placing some
work externally, the Ettlingen
factory can balance out between
+50 and -30 percent order volume
as necessary. This high degree of
efficiency means that R. STAHL can
still manufacture successfully in
Germany and look forward to a
secure future. �
14
15
Kranendmontage eines Zweiträgerlaufkrans
8080.
Final assembly of an 8080 double
girder overhead travelling crane
Bild oben: Hubwerkeinbau mit »Kranlift«.
Bild unten: Installationswagen für die
Kranendmontage.
Top: Mounting the hoist using a crane lift
Bottom: Installation trolley for final
assembly

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Firma Company
Name Name
Abteilung Department
Adresse Address
Telefon Phone Fax Fax
Krananlagen, 32 Seiten
Crane systems, 32 pages
Kettenzüge ST, 8 Seiten
ST chain hoists, 8 pages
Seilzüge SH, 12 Seiten
SH wire rope hoists, 12 pages
Staub-Ex, 32 Seiten
Dust-Ex, 32 pages
Kleinkrantechnik, 16 Seiten
R. STAHL Fördertechnik GmbH, Daimlerstraße 6, 74653 Künzelsau, Germany
Tel. +49 7940 128-2388, Fax +49 7940 128-2300, marketing@stahl.de www.stahl.de
Small crane systems, 16 pages
ST nach ATEX, 2 Seiten
ST in compliance with ATEX,
2 pages
Seilzug SH, 2 Seiten
SH wire rope hoist, 2 pages
STAHLplus Katalog, 280 Seiten
STAHLplus catalogue, 280 pages
F-KM-01-DE/EN-11.04-vis ID-NR. 990 020 0