news januar 2012 - Stemme AG
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Die schlanken Linien der S6 zogen die Zuschauer an.<br />
General Aviation Convention in China<br />
Nach dem Besuch einer hochrangigen Delegation<br />
der Chinese Aviation Industrial Base ( CAIB)<br />
bei STEMME im Herbst wurde eine Einladung<br />
zur Teilnahme an der “General Aviation Convention”<br />
in Xi’an in der Volksrepublik China<br />
ausgesprochen.<br />
Phillip Scheffel stand den Medienvertretern geduldig Rede und<br />
Antwort. Das kleine STEMME-Team in Xi’an hatte vom Eintreffen<br />
bis zur Abreise alle Hände voll zu tun.<br />
<strong>news</strong> <strong>januar</strong> <strong>2012</strong><br />
Der Pavillon für 15 Firmen aus Berlin-Brandenburg, organisiert<br />
von der BBAA, war ein Treffpunkt für Geschäftsgespräche.<br />
Spektakulär ging es bei den Flugshows zu.<br />
(Fotos mit freundlicher Genehmigung der BBAA)<br />
arbeitern der CAIB konnte die S6 rechtzeitig zur<br />
Air Show gebracht werden.<br />
Während der 3-tägigen Veranstaltung gab es<br />
an zwei Tagen ein spektakuläres internationales<br />
Flugprogramm. Phillip Scheffel zeigte mit der<br />
S6-T Flugmanöver, die Begeisterung beim<br />
Publikum für diesen “German Bird” auslösten.<br />
Um auch Messebesuchern die Qualität der<br />
STEMME-Flugzeuge präsentieren zu können,<br />
wurde entschieden, eine S6 schnellstmöglich<br />
per Luftfracht zur Messe nach China zu<br />
transportiert.<br />
Organisiert von der Berlin-Brandenburg-<br />
Aerospace-Allianz (BBAA) waren schließlich<br />
insgesamt 15 Unternehmen aus unserer Region<br />
in Xi’an vertreten. Die ausgestellte S6 war auch mit dem Abzeichen des Gastgebers<br />
Dank der tatkräftigen Unterstützung von Mit- gekennzeichnet.<br />
STEMME <strong>AG</strong> - Flugplatzstr. F2 Nr. 7 - 15344 Strausberg - Deutschland - www.stemme.de - info@stemme.de - Telefon 0049.(0)3341.36120
Diese “Himmelskatzen” sollten die Aufmerksamkeit der<br />
Medienvertreter auf besondere Flugzeuge lenken, hier zeigen sie<br />
ihre Krallen vor der S6.<br />
Im Static Display war die S6 permanent von<br />
Medienvertretern umlagert, die über den Gast<br />
aus Deutschland berichten wollten.<br />
Auch am Pavillon der BBAA in der Messehalle<br />
war reges Interesse an den Produkten aus<br />
Deutschland zu verzeichnen. Die Allgemeine<br />
Luftfahrt in China steckt mit derzeit etwa 1000<br />
Flugzeugen noch in den Kinderschuhen. Es ist<br />
aber überall zu spüren, dass die angestoßene<br />
Entwicklung nicht mehr aufzuhalten ist. Auch<br />
öffentliche Stellen betonen in Gesprächen<br />
Die Flightline in Xi’an am frühen Morgen, die S6 wird für das Flugprogramm<br />
vorbereitet.<br />
<strong>news</strong> <strong>januar</strong> <strong>2012</strong><br />
Ein beliebtes Foto-Motiv, hier für Vater und Sohn, war das<br />
elegante Flugzeug aus dem fernen Deutschland.<br />
immer wieder, wie sehr ihnen an einer Ausweitung<br />
der Privatfliegerei und der Flugzeugproduktion<br />
gelegen ist.<br />
Dank der hervorragenden Organisation von<br />
Seiten der BBAA verlief die Messe in Xi’an<br />
problemlos und aus Sicht von STEMME sehr<br />
erfolgreich.<br />
An der Maschine ergaben sich immer wieder interessante<br />
Gespräche über die technischen Einzelheiten und über die<br />
General Aviation.<br />
Zwei der vielen unermüdlichen Reinigungskräfte beim<br />
morgendlichen Säubern des Vorfelds.<br />
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Ein Motorgleiter zwischen Business-Jets - Das STEMME<br />
Flaggschiff S10-VT fühlte sich in Las Vegas heimisch.<br />
NBAA Convention in Las Vegas<br />
Mit der Versammlung und Ausstellung der<br />
“National Business Aviation Association”<br />
(NBAA) Amerikas fand eine der bedeutendsten<br />
Veranstaltungen der professionellen General<br />
Aviation in Las Vegas statt. Mit ihren schlanken<br />
Linien und 23 m Spannweite brauchte sich die<br />
S10 nicht zwischen den kraftvollen Jets zu<br />
verstecken.<br />
STEMME hat mit mehr als 60 Flugzeugen in<br />
den USA eine gute Ausgangsbasis für<br />
zukünftiges Wachstum. Die erste Maschine der<br />
neuen S6-Klasse wurde im November an einen<br />
US Kunden ausgeliefert. Der Reise-Motorsegler<br />
S6-T hat ein festes Fahrwerk und den<br />
verlässlichen 155 PS Rotax Turbo-Motor.<br />
Die S6-RT Version mit Einziehfahrwerk wird zur<br />
EAA AirVenture in Oshkosh im Juli erstmals in<br />
den USA vorgestellt werden.<br />
Die S10 von Robert Saunders “Glider Bob” zog auch zwischen<br />
den Jets immer Besucher an.<br />
<strong>news</strong> <strong>januar</strong> <strong>2012</strong><br />
Reges Interesse wurde der S10 mit dem einzigartigen faltbaren<br />
Propeller entgegengebracht.<br />
STEMME USA Inc.<br />
In Nord-Amerika ist STEMME jetzt mit einer<br />
eigenen Tochterfirma, der STEMME USA Inc.<br />
vertreten. Das Büro befindet sich auf dem<br />
Montgomery Field Airpor tbei San Diego,<br />
Kalifornien. Alexander Papenberg leitet dieses<br />
Unternehmen und gibt Antworten zu allen<br />
Belangen der STEMME Flugzeuge unter +1<br />
310 614 0796 oder info@stemmeusa-s6.com.<br />
Er wird Vertrieb und Service mit dem langjährigen<br />
Ostküsten-Vertreter Bell-<strong>Stemme</strong> in<br />
Columbia, SC am Warner Springs Gliderport<br />
koordinieren. Weitere Vertretungen werden bald<br />
vergeben.<br />
Alexander besuchte die NBAA mit Robert<br />
Saunders “Glider Bob” aus Telluride und<br />
Andreas Hebner von der STEMME <strong>AG</strong><br />
Deutschland.<br />
Die neue S6-RT beim Start kurz, vor dem Einfahren des Fahrwerks.<br />
Nächste Landung: Zur EAA AirVenture in Oshkosh.<br />
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Die “Windstärken”-Austellung in Berlin: An der Grenzlinie<br />
zwischen Kunst und Technik.<br />
Neue Sonderausstellung "Windstärken" im<br />
Deutschen Technikmuseum Berlin<br />
Das Phänomen Wind wird in dieser neuen<br />
Ausstellung des DTMB nicht nur vom technischphysikalischen<br />
Standpunkt aus dargestellt, sondern<br />
auch kulturelle und künstlerische Aspekte<br />
werden beleuchtet. Der Ausnutzung der<br />
Windenergie kommt dabei eine besondere<br />
Bedeutung zu.<br />
Präsentiert wird auch das "Mountain Wave<br />
Project" (MWP) zur Erkundung der Leewellen<br />
und Turbulenz hinter Gebirgszügen. Eine TV-<br />
Dokumentation von 3Sat/RBB läuft zur Erläuterung<br />
der Leewellen und deren fliegerischer<br />
Erforschung. Einer der Initiatoren und Piloten<br />
des Projektes, René Heise, stellte seinen Druck-<br />
Einblicke in den Aufbau bietet der geschnittene Flügel einer<br />
Windkraftanlage, die Ähnlichkeit zu Tragflächen ist auffällig.<br />
<strong>news</strong> <strong>januar</strong> <strong>2012</strong><br />
Der bei der MWP-Messkampagne in Argentinien verwendete<br />
Druckanzug von René Heise als Anschauungsobjekt.<br />
Forscher und Pilot René Heise (links) erläutert die im Video<br />
vorgestellten Messinstrumente des Mountain Wave Project.<br />
anzug zur Verfügung und war selbst bei der Eröffnung<br />
anwesend. Die nächsten Untersuchungen<br />
finden in Tibet statt, in enger Kooperation<br />
mit der Akademie der Wissenschaft Chinas.<br />
Geflogen wird in großer Höhe mit der STEMME<br />
S10-VT, von der ein 1:10 Modell gezeigt wird. An<br />
der linken Tragfläche ist der Sensor zur Messung<br />
der Windparameter zu erkennen.<br />
Die interessante Ausstellung ist noch bis zum<br />
Frühjahr 2013 zu sehen und wird bestimmt alle<br />
Besucher begeistern.<br />
Am 1:10 Modell der S10 des “Mountain Wave Project” ist der<br />
Sensor für Windparameter an der linken Tragfläche zu erkennen.<br />
STEMME <strong>AG</strong> - Flugplatzstr. F2 Nr. 7 - 15344 Strausberg - Deutschland - www.stemme.de - info@stemme.de - Telefon 0049.(0)3341.36120