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LOGISTIK<br />
Die Post bringt - kistenweise - allen was<br />
SIZE MATTERS<br />
Auch wenn es vielleicht nicht immer<br />
stimmen mag, kam es in diesem<br />
Fall auf die Größe an. Hier gilt<br />
jedoch: weniger ist mehr. Die bestehenden<br />
Behälter mit dem Grundmaß<br />
600 x 400 mm wurden etwas<br />
verkleinert und passen nun nicht nur<br />
wunderbar zu dritt nebeneinander<br />
in den Rollwagen, mit welchem der<br />
8 6 • 2007<br />
Die österreichische Post hat eine bewegte Entwicklung<br />
hinter sich. Die Liberalisierung der Briefzustellung, Privatisierung<br />
und der Börsegang zwingen den Marktführer<br />
dazu, bestehende Prozesse effizienter zu gestalten. Eine<br />
Innovation zur Prozessoptimierung innerhalb der Division<br />
Brief ist die Entwicklung eines neuen Transportbehälters<br />
für die Postzustellung.<br />
Zusteller die befüllten Kisten zum<br />
Fahrzeug bringt, es besteht auch<br />
die Möglichkeit 2 Zustellerkisten<br />
nebeneinander quer zur Fahrtrichtung<br />
im Beifahrerbereich aller 5000<br />
vierrädrigen Zustellfahrzeuge zu<br />
platzieren.<br />
Dies hat nicht nur den offensichtlichen<br />
Vorteil, dass mehr Postsendungen<br />
direkt neben dem Fahrer-<br />
sitz stehen, sondern auch dass die<br />
sogenannte Infopost (unadressierte<br />
Werbesendungen) in einem eigenen<br />
Behälter, getrennt von den adressierte<br />
Sendungen, untergebracht<br />
werden kann.<br />
GUT AUFGEHOBEN<br />
Natürlich legt die österreichische<br />
Post Wert auf Ladungssicherung<br />
und auf die Sicherheit ihrer Mitarbeiter.<br />
Einfach zwei Kisten in den<br />
Beifahrerbereich zu stellen - meist<br />
wurde der Beifahrersitz dafür heraus<br />
genommen - schien nicht sicher<br />
genug und so wurde eine Behälteraufnahme<br />
aus Kunststoff entwickelt,<br />
welche wohl am besten mit<br />
der Getränkehalterung im Auto zu<br />
vergleichen ist. Durch geschickt<br />
angeordnete Vertiefungen kann<br />
man nun zwei Kisten nebeneinander<br />
in die Halterung stellen, ohne<br />
dass diese verrutschen, umkippen<br />
oder den Fahrer behindern könnten.<br />
Um höchstmögliche Flexibilität<br />
zu gewährleisten, wurde die<br />
Halterung nicht nur so konstruiert,<br />
dass auch die kleine Variante des<br />
klassischen Briefbehälters sicher<br />
abgestellt werden kann, es besteht<br />
bei den neuen Modellen des VW<br />
Caddy sogar die Möglichkeit, die<br />
Kunststoffwanne direkt auf den zusammen<br />
geklappten Beifahrersitz<br />
zu befestigen. Diesen braucht man,<br />
wenn es gilt neue Mitarbeiter oder<br />
Urlaubsvertretungen einzuschulen.<br />
In den anderen Fahrzeugen muss<br />
die Behälterhalterung noch mit<br />
v.r.n.l.: Mag.(FH) Martin Gansterer (Vertriebsleiter Schoeller Arca Systems)<br />
und DI Peter Frank (Leiter Referat Betriebsmittelmanagement Division Brief)<br />
bei der Besprechung des Pilotversuches.<br />
Fotos: eiffelbaum