Kapitel 18 Kapitel 05 - Zodiac

Zündungsdeckel/Zündanlagen05ZOMBIE-STYLE TOTENKOPFPOINT COVERTolle Point Cover für Sportster, Evo Big Twinund Twin Cam Modelle mit verchromtem undschwarzem Finish.302540 Horizontale Montage302541 Vertikale Montage301711 5-Loch für alle Twin CamModelle ab 1999PM SCALLOP TIMER/POINTCOVERBillet-Alu Deckel von Performance Machinefür den Steuerdeckel in den Ausführungenverchromt, schwarz Contrast -Cut oder BlackOPS was besonders gut zu Harley's Wrinkle-Finish passt.2-Loch Deckel für SportsterModelle ab 1970, ShovelheadModelle 1970-1984 und Evo BigTwins von 1984-1999752329 Chrom752330 Contrast Cut752331 Black OPS3-D TOTENKOPFZÜNDUNGSDECKELGegossene Deckel mit ausgearbeitetem,dreidimensionalem Totenkopf. Chrom mitschwarzen Akzenten und schwarzemHintergrund.302802 2-Loch, horizontale Bohrungen,für Big Twins von 1973-1999und Sportster ab 2004302804 2-Loch, vertikale Bohrungen,für Big Twins von 1973-1998und Sportster ab 2004302800 5-Loch, für Twin Cams ab 1999"THE FACTORY"ZÜNDUNGSDECKEL AUS GUSSVon Hand gegossene 5-Loch Cover für alleTwin Cam Modelle ab 1999 aus MessingoderAlu-Guss für den ultimativen Vintage-Look. Eigentlich sind dies keineZündungsdeckel, sondern die äusserenNockenwellendeckel, da die Twin Cams keineZündung unter diesem Deckel besitzen. Egalwie man sie jedoch nennt,diese Deckel seheneinfach toll aus,insbesondere in Kombinationmit anderen Artikeln der "The Factory" Serieaus diesem Katalog.735452 Messing, glatt735474 Aluminium, glatt735453 Messing mit "The Factory"-Logo735475 Aluminium mit "TheFactory"-LogoCRANE HI-4N SINGLE-/DUALFIREZÜNDUNGDie bekannte Crane HI-4 Zündung war überviele Jahre die beliebteste Zündung für alleMotoren mit "Nosecone" von 1970-1999.Nun gibt es die HI-4N mit upgedatetenFeatures für leichteren Einbau, einfachereEinstellungen verbessertem Kickstart-Modusund grössere Zuverlässigkeit. Das stabileMetallgehäuse der HI-4N bietet noch bessereWärmeableitung und besitzt eine Gradskalasowie eine Frühverstell-Richtungsanzeige aufder Grundplatte. Eine praktische Aussparungim Gehäuse erleichtert zudem den Einbauund schützt die Kabel vor Beschädigungen.Das stabile Sensor-/Magnetgehäuse ist aufeine stabile Metallgrundplatte aufgesetzt wasdie Sensoren bei der Montage vorBeschädigungen schützt. Die Sensorgehäusebeherbergen Flux-Konzentratoren mit hochtemperaturbeständigenSamarium/Kobalt-Magneten für eine zuverlässige und genaueAuslösung.Die Elektronik ist komplett isoliertgegen Schmutz, Vibrationen sowieFeuchtigkeit und wird direkt auf dasMetallgehäuse montiert, welches alsWärmeableiter fungiert. Die neue HI-4-Nbesitzt 4 Drehpotis zum Einstellen derFrühzündung, des Drehzahllimits sowie zumWählen zwischen Single- oder DualFire,Race-Modus oder OEM, Multi-oder Singlesparksowie E-Starter oder Kickstarter. DieseSchalter ermöglichen genaue undwiederholbare Einstellungen. Erhältlich alseinzelnes Modul oder als Komplettsatz mitpassende SingleFire Spule und Zündkabelnfür alle Shovelheads von 1970-1984, Evo BigTwins von 1984-1999 sowie Sportster von1985-2003 ausser der XL 1200S.730078 Crane Hi-4N, wählbares Dual-/Singlefire Zündmodul730079 Crane Hi-4N Zündungskit,(Zündmodul, Zündkabel undZündspule)5-Loch Deckel für alle Twin Camsab 1999-752326 Chrom752327 Contrast Cut752328 Black OPS05-079