11.06AM - Tysk-Svenska handelskammaren

Årsberättelse 2011 från 

Tysk-Svenska Handelskammaren 

Jahresbericht 2011 der 

Deutsch-Schwedischen Handelskammer 

11/12 

I år slår elektromobiliteten igenom i Tyskland • Jan Lewenhagen: Märkligt och paradoxalt 

Elektro- und Hybridfahrzeuge eröffnen neue Geschäftsmöglichkeiten • Reiner Gatermann: Im selben Boot

Vi når dina kunder i 

Tyskland inom 48 timmar 

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som kund tillgång till ett omfattande transportnätverk. 

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dörr. Vi kör sex dagar i veckan till och från Malmö, Hannover, Hamburg, Nürnberg och 

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samlasta alla sändningar får du en mer miljösmart transport – vi kallar det Kollektivtrafik 

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2 DEUTSCH-SCHWEDISCHE lösningar. Vi har HANDELSKAMMER 4 000 medarbetare | TYSK-SVENSKA och finns HANDELSKAMMAREN 

representerade på ett 50-tal orter i Sverige. Vi ingår i Deutsche Bahn AG:s transportoch 

logistikdivision. För mer information gå in på www.dbschenker.com/se

FOTO: LINUS HALLGREN 

Lars G Josefsson, Ralph-Georg Tischer. 

Innehåll / Inhalt 

Årskrönika / Chronik 2011 4–11 

Elektromobiliteten slår igenom 12–15 

Elektroautos eröffnen Geschäftschancen 

16–19 

Investeringsnyheter / 

Investitionen 20-26 

Utblick av Jan Lewenhagen 29 

Ausblick von Reiner Gatermann 31 

60-åriga medlemmar / 

60 Jahre Mitglieder 32–33 

Om oss / Über uns 34–37 

Medlemsförteckning / 

Mitgliederverzeichnis 39–42 

Ansvarig utgivare / verantwortlicher Herausgeber: 

Ralph-Georg Tischer 

Form: Maria Gaenger Design AB 

Texter: Koncis Affärsinformation AB , Christine 

Demmer samt Tysk-Svenska Handelskammaren 

Foto: Linus Hallgren där inget annat anges 

Tryck / Druck: Göteborgstryckeriet 2012 

Kära medlemmar och vänner! 

Även 2011 kännetecknades av osäkerhet på 

marknaden och för företagen. Förmåga till förändring 

och snabbhet är viktiga faktorer för 

företag som vill lyckas i en globaliserad värld. 

Framförallt har satsningar på de europeiska 

grannländerna visat sig vara ett framgångsrikt 

drag för många medelstora företag. Det är här 

på närmarknaderna företagen bäst blir förstådda 

och kan visa god tillväxt också i tider av finanskris. 

Det visar handeln mellan Tyskland och 

Sverige som fortsätter generera framgångsrika 

och stabila affärer. Sveriges tillväxt översteg förra 

året imponerande 4 procent, och Tyskland spelar 

som Sveriges största handelspartner en stor roll 

i denna utveckling. Tysklands BNP ökade med 

3 procent 2011 och tillväxten hölls uppe både av 

stark export och en fortsatt stark privatkonsumtion. 

Samtidigt får vi inte glömma att inte ens 

det tyska lokomotivet kan fortsätta framåt utan 

stöd av sina partner. Verkstadsindustrin är här 

inte bara en av tillväxtgeneratorerna utan också 

en pålitlig motor för innovationsförmågan i 

våra båda länder. 

Även Tysk-Svenska Handelskammaren har 

tagit sig an omvärldens utmaningar. Under vårt 

60:e år som handelskammare har vi med stort 

engagemang och kreativitet förmedlat kontakter 

och affärschanser med stor potential till våra 

medlemmar och kunder. Vi är alltid beredda att 

pröva nya vägar och engagera oss på områden 

där våra partner behöver stöd och där affärsmöjligheter 

öppnas. 

Våra nätverkskvällar har blivit en populär 

tradition i Stockholm, Göteborg och Malmö. 

Fokus för våra projekt och evenemang har kretsat 

kring ämnen som energieffektivitet, byggindustri, 

detaljhandel, it och medicinteknik. Tack vare 

denna bredd har vårt tysk-svenska nätverk vidareutvecklats 

och inte minst etablerats internationellt 

som ett välrenommerat forum för utbyte 

mellan företag. 

Nu vill vi å hela Tysk-Svenska Handelskammarens 

vägnar tacka er för det utomordentliga 

samarbetet under 2011. Fortsätt vara uppmärksam 

på det som händer i vår omvärld och ta också 

detta år vara på de positiva sidorna av globaliseringen. 

Vi hjälper er gärna! 

Med hjärtliga hälsningar 

Lars G Josefsson 

Styrelseordförande /Präsident 

XX 

XX 

Liebe Mitglieder und Freunde 

der Handelskammer, 

Verunsicherung der Märkte und Unternehmen 

prägte auch 2011 unser Wirtschaftsleben. Veränderungsfähigkeit 

und –geschwindigkeit sind entscheidende 

Faktoren für ein erfolgreiches unternehmerisches 

Handeln in der globalisierten Welt 

geworden. Dabei hat sich für viele mittelständische 

Unternehmen einmal mehr die Bearbeitung 

der europäischen Nachbarmärkte als ein Erfolgsgarant 

bewährt. In Europa ist der Mittelstand zu 

Hause, hier versteht man sich, bleibt erreichbar, 

hier produziert man auch in Zeiten der Finanzkrise 

durchaus ansehnliche Zahlen. 

Dies weist ebenso unser bilaterales Geschäft 

aus, wo Auslandsaufträge traditionell erfolgreich 

und stabil abgewickelt werden. Schwedens Wirtschaftswachstum 

hat im letzten Jahr die beeindruckende 

Marke von 4 Prozent weit übersprungen 

und Deutschland spielt dabei als Schwedens 

größter Handelspartner eine wichtige Rolle. Vergessen 

wir jedoch nicht: auch der Wirtschaftsmotor 

Deutschland kann ohne seine Partner 

nicht weiterlaufen. So ist es erneut die Investitionsgüterindustrie, 

die nicht nur und wiederholt 

zu unseren Wachstumstreibern zählt, sondern 

zuverlässiger Motor der Innovationsfähigkeit 

unserer beiden Länder ist. 

Auch die Handelskammer hat die Herausforderungen 

des Umfelds angenommen. Im 60sten 

Jahr ihres Bestehens haben wir mit Kraft und 

Kreativität daran gearbeitet, unseren Mitgliedern 

und Kunden zukunftsweisende Kontakte und 

Geschäftsmöglichkeiten aufzuzeigen. Dabei 

gehen wir immer dort neue Wege und besetzen 

Themen, wo unsere Partner Unterstützung einfordern 

und sich unternehmerische Chancen 

auftun. 

Unsere Netzwerkabende sind zu einer liebgewonnenen 

Tradition in Stockholm, Göteborg und 

Malmö geworden. Der Fokus bei unseren Projekten 

und Veranstaltungen erstreckte sich von Themen 

der Energieeffizienz, der Bauindustrie, über Retail 

bis hin zur IT und Medizintechnik. Dadurch 

konnte sich unser deutsch-schwedisches Netzwerk 

erfolgreich weiterentwickeln und gilt nicht 

zuletzt im interkulturellen Kontext als etabliertes 

Forum zum Austausch unternehmerischer Ideen. 

Im Namen des gesamten Teams unserer 

Handelskammer danken wir Ihnen für die hervorragende 

Zusammenarbeit und Unterstützung 

im Jahre 2011. Bleiben Sie wachsam, was um 

uns herum passiert und nutzen Sie die positiven 

Seiten der Globalisierung, wir unterstützen Sie 

dabei! 

Mit herzlichen Grüßen, 

Ralph-Georg Tischer 

vd / Geschäftsführer 

DEUTSCH-SCHWEDISCHE HANDELSKAMMER | TYSK-SVENSKA HANDELSKAMMAREN 3

Årskrönika 

Jahresrückblick 

60-jähriges Jubiläum 

ist Anlass für Blick 

in die Zukunft 

Am 6. Mai 1951 wurde die 

Deutsch-Schwedische Handelskammer 

in der Aula der Handelshochschule 

in Stockholm 

gegründet. Und genau dorthin 

lud die Handelskammer am 5. 

Mai 2011 zu ihrer Jahreshauptversammlung 

und den Feierlichkeiten 

anlässlich ihres 

60-jährigen Bestehens. 

Rund 250 Gäste nahmen 

an den Feierlichkeiten teil. 

Einen bemerkenswerten Einblick 

in seine Zukunftsvision 

von Europa in 60 Jahren gab 

Gastredner Roland Tichy, 

Chefredakteur der Wirtschaftswoche. 

Prognosen zufolge wird die 

europäische Bevölkerung bis 

2050 um etwa 50 Millionen 

Menschen schrumpfen, während 

Asien und Afrika zur gleichen 

Zeit um jeweils eine Milliarde 

wachsen werden. 

„Die kontinuierlich ansteigende 

Migration in Europa ist 

dagegen ein positiver Trend“, 

konstatierte Tichy. „Während 

die Bedeutung der Nationalstaaten 

zurückgeht, entwickeln 

sich die Städte zu den wirtschaftlichen 

Zentren der 

Zukunft.“ 

In einer Podiumsdiskussion 

debattierten fünf namhafte 

Wirtschaftsvertreter über ihre 

persönlichen Erfahrungen zum 

Thema „International Leadership“: 

An der lebhaften Diskussion 

nahmen Jonas Abrahamsson 

(Eon Sverige), Daniel 

Birnbaum (Moderna Muséet), 

Thorsten Gerdau (Bayer AB), 

Lars G Josefsson (früher Vattenfall) 

und Anders Moberg 

(früher IKEA) teil. Die bekannte 

Wirtschaftsjournalistin Mia 

Odabas moderierte. Unterstützt 

wurde die Handelskammer 

hierbei von den Partnern Eon, 

Mercedes und SEB. l 

JUBILEUMSÅRET 

DAS JUBILÄUMSJAHR 

Framtidsvisioner 

på 60-årsjubileum 

Den 6 mars 1951 grundades 


i aulan på Handelshögskolan 

i Stockholm. Handelshögskolan 

var också platsen för det 

60-årsjubileum och årsmöte 

som handelskammaren bjöd in 

till den 5 maj. 

Drygt 250 personer deltog i 

festligheterna och fick lyssna 

till bland andra WirtschaftWoches 

chefredaktör Roland Tichy 

som i sitt tal tecknade en framtidsvision 

med fokus på energi, 

miljö och demografi. 

Enligt flera prognoser 

kommer Europa att minska sin 

befolkning med omkring 50 

miljoner människor fram till år 

2050 samtidigt som Asien och 

Afrika ökar sin med 1 miljard 

vardera. 

– Däremot är den ständigt 

ökade migrationen i Europa en 

positiv trend. Betydelsen av 

nationalstater minskar samtidigt 

som städerna utvecklas till 

framtidens ekonomiska centra, 

konstaterade han. 

Jubileumsprogrammet 

omfattade även en panel- 

diskussion om internationellt 

ledarskap med företagsledarna 

Jonas Abrahamsson, Eon Sverige, 

Daniel Birnbaum, Moderna 

Muséet, Thorsten Gerdau, 

Bayer AB, Lars G Josefsson, 

tidigare Vattenfall, samt 

Anders Moberg, tidigare IKEA. 

Huvudpartner för arrangemanget 

var Eon, Mercedes 

och SEB. l 

4 DEUTSCH-SCHWEDISCHE HANDELSKAMMER | TYSK-SVENSKA HANDELSKAMMAREN 

Jubileumspris till 

tysk doktorand 

FOTO: ODA HODLEKVE 

André Romahn, doktorand vid Handelshögskolan 

i Stocklholm, tilldelades Tysk-Svenska 

Handelskammarens Jubileumspris för sin 

forskning om konkurrens på imperfekta 

marknader. Priset överlämnades i samband 

med Tysk-Svenska Handelskammarens årsmöte 

och 60-årsjubileum. André Romahn, 

som kommer från Tyskland, visar i sin 

forskning bland annat på betydelsen av att 

även mindre företag säkrar sig mot valutaförändringar. 

l 

Jubiläumspreis für deutschen 

Doktoranden 

André Romahn, Doktorand an der Handelshochschule 

in Stockholm, erhielt den 

Jubiläumspreis der Deutsch-Schwedischen 

Handelskammer für seine Forschung über das 

Verhalten von Branchen unter den Bedingungen 

des „unvollkommenen Marktes“. Der aus 

Deutschland stammende Romahn weist in 

seiner Arbeit unter anderem nach, dass sich 

auch kleinere Unternehmen gegen Risiken 

wie Wechselkursschwankungen absichern 

sollten. l 

Vollbesetzte Aula in der 

Handelshochschule. 

Roland Tichy, 

Wirtschaftswoche. 

Preisträger André Romahn 

erhält Scheck von 

Schatzmeister Sverker Lundkvist. 

Daniel Birnbaum, 

Moderna Museet. 

Mer tysk konst på 

Moderna 

Tysk konst ska få mer plats på 

Moderna Muséet i Stockholm. 

Det klargjorde Daniel Birnbaum, 

som i slutet av 2010 tillträdde 

som chef för muséet 

efter tio år som rektor för Städelschule 

i Frankfurt, när han 

talade på Tysk-Svenska Handelskammarens 

årsupptakt – 

Jahresempfang – i februari. 

Daniel Birnbaum har ambitionen 

att stärka samarbetet mellan 

konsten och näringslivet, 

bland annat för att kunna 

införskaffa fler tyska konstverk 

till muséets samlingar. Arrangemanget 

ägde rum på Moderna 

Muséet med Scania som 

medarrangör. l

Ewa Björling besökte 

handelskammaren 

Vilket stöd behövs till små och 

medelstora företag för att 

främja deras export till EU:s 

inre marknad, framförallt 

Tyskland? Det var en fråga 

som diskuterades vid ett rundabordssamtal 

på Tysk-Svenska 

Handelskammaren i mars. I 

diskussionen deltog handelsminister 

Ewa Björling samt 

representanter för ett tiotal 

svenska företag som nyligen 

etablerat sig eller står inför en 

etablering i Tyskland. l 

Handelsminister Ewa Björling 

tillsammans med Gustav Ahlsson, 

politisk sakkunnig. 

Mehr deutsche Kunst 

im Moderna Museet 

Kunst aus Deutschland soll im 

Stockholmer Moderna Museet 

mehr Raum bekommen, versicherte 

Daniel Birnbaum, der 

Ende 2010 die Leitung des 

Kunstmuseums übernommen 

hat, anlässlich des Jahresempfangs 

der Handelskammer im 

Februar. Vor seinem Wechsel 

nach Stockholm war Birnbaum 

zehn Jahre lang als Rektor der 

Städelschule in Frankfurt tätig. 

Birnbaum will die Zusammenarbeit 

zwischen Kunst und 

Wirtschaft fördern und die 

Stockholmer Sammlung 

um neue Kunstwerke aus 

Deutschland bereichern. Der 

Jahresempfang im Moderna 

Museet wurde von Scania 

unterstützt. l 

Handelsministerin Björling 

besuchte Handelskammer 

Inwieweit benötigen kleine und 

mittelgroße schwedische Unternehmen 

Unterstützung, wenn sie 

ihren Export innerhalb der EU, 

insbesondere nach Deutschland, 

ausdehnen möchten? Dies war 

eines der Hauptthemen, die am 

Runden Tisch der Handelskammer 

im März diskutiert wurden. 

Neben der Ministerin nahm ein 

gutes Dutzend Repräsentanten 

schwedischer Unternehmen teil, 

die sich gerade erst in Deutschland 

etabliert hatten bzw. unmittelbar 

vor der Markteinführung 

ihrer Produkte standen. l 

Årsupptakten 2012 på Hilton Slussen i 

Stockholm avrundade jubileumsåret 2011. 

Trombonisten Nils Landgren med tyska bandet 

Jazul stod för fantastisk musikunderhållning. 

Partner Stockholm Visitors Board visade upp 

Stockholm från sin bästa sida. 

Der Jahresauftakt 2012 im Hilton Hotel Slussen 

in Stockholm rundete das Jubiläumsjahr 2011 

ab. Musikunterhaltung vom Feinsten boten an 

diesem Abend der Posaunist Nils Landgren und 

die deutsche Band Jazul. Partner der Veranstaltung 

war das Stockholm Visitors Board, das 

den Gästen noch einmal die schönsten Seiten 

Stockholms präsentierte. 

FOTO: KARSTEN PFEIFE 

Ingemar Wareborn, Vizepräsident der Handelskammer, 

begrüßt Kronprinzessinnenpaar in München. 

Kronprinsessparet coachades i tysk och svensk 

affärskultur 

Trots att Tyskland och Sverige är grannländer finns ändå skillnader 

i tysk och svensk affärskultur. I maj arrangerade Tysk-Svenska 

Handelskammaren ett seminarium om interkulturella skillnader 

som ägde rum hos Linde AG i München. Kronprinsessan Victoria 

och Prins Daniel deltog tillsammans med ett 20-tal tyska och 

svenska företagsledare i seminariet som var en av programpunkterna 

i kronprinsessparets officiella besök i Tyskland. Coach för 

seminariet var Ninni Löwgren, som är chef för avdelningen Market 

Entry & Business Development på Tysk-Svenska Handelskammaren. 

– Det är oerhört glädjande att kronprinsessparet intresserar sig 

för interkulturell kommunikation. En studie som vi genomfört i 

samarbete med Handelshögskolan visar att vägen in på den tyska 

marknaden för svenska bolag kan vara svår och olikheterna i 

affärskultur ofta underskattas. Vårt råd är att ta hjälp av experter 

om man saknar egna erfarenheter, säger hon. l 

Kammer coacht Kronprinzessin 

Årskrönika 


Aller Sympathie und geographischer Nähe zum Trotz – es gibt sie. 

Kleine, aber feine Unterschiede zwischen der deutschen und der 

schwedischen Unternehmenskultur. Im Mai veranstaltete die 

Deutsch-Schwedische Handelskammer zu diesem Thema einen 

Workshop. Gastgeber war die Linde AG in München. Kronprinzessin 

Victoria, Prinz Daniel und rund zwei Dutzend schwedische und 

deutsche Unternehmenschefs nahmen daran teil. Die Veranstaltung 

fand im Rahmen des offiziellen Deutschlandbesuchs des 

Kronprinzessinnenpaares statt. „Es ist sehr erfreulich, dass sich 

Kronprinzessin Victoria und Prinz Daniel für interkulturelle Kommunikation 

interessieren“, sagt Ninni Löwgren, Leiterin der Abteilung 

Market Entry & Business Development bei der Deutsch- 

Schwedischen Handelskammer. „Eine Studie, die wir zusammen 

mit der Handelshochschule erarbeitet haben, zeigt, dass der Weg 

auf den deutschen Markt für schwedische Unternehmen 

beschwerlich sein kann. Oft werden die Besonderheiten in den 

jeweiligen Unternehmenskulturen unterschätzt. Wer nicht auf 

eigene Erfahrungen zurückgreifen kann, sollte sich von Experten 

beraten lassen“, empfiehlt Löwgren. l 


FOTO: ANDREAS KÄMPER 

Årskrönika 


Die Teilnehmer der Elektromobilitätsdiskussion in Berlin. 

Elektromobilitet enda alternativet 

Elektromobilitet är fordonsindustrins svar på klimatproblemen 

och stod också i fokus på den nätverkskväll som Tysk-Svenska 

Handelskammaren bjöd in till i december med Sveriges ambassad 

i Berlin. Nio topprepresentanter från bilindustrin, energibranschen 

och politiken medverkade och var eniga om att det 

inte finns något alternativ till elektromobilitet. Den kommer 

med eller utan statligt stöd. Däremot är det viktigt att alla elbilar 

erkänns som koldioxidfria, oavsett hur elen producerats. Det 

är inte försvarbart att en elbil i Sverige marknadsförs som CO 2 - 

fri tack vare att elen producerats av kärnkraft, medan samma 

bil i Tyskland tillskrivs betydande CO 2 -utsläpp genom att elen 

kommer från kolkraft, menade industrirepresentanterna. l 

Elektromobilität ist alternativlos 

„Elektromobilität“ lautet die Antwort der Fahrzeughersteller auf 

zahlreiche Umweltfragen. Das Thema stand im Mittelpunkt 

eines Treffens in der schwedischen Botschaft in Berlin, zu der 

die Handelskammer im Dezember eingeladen hatte. Neun Spitzenmanager 

aus der Automobil- und der Energiewirtschaft 

sowie Politiker standen den Gästen Rede und Antwort und 

waren sich einig darin, dass es keine Alternative zum Ausbau 

der Elektromobilität gebe: Sie käme mit oder ohne staatliche 

Unterstützung. Wichtig sei es hingegen, alle Elektroautos als 

CO 2 -neutral zu werten, unabhängig davon, wie der Strom hergestellt 

werde. Es sei nicht zu rechtfertigen, meinten die Industrievertreter, 

dass ein Elektroauto in Schweden als CO 2 -neutral 

gelte, weil der Strom aus umweltfreundlicher Kernkraft stamme, 

während es in Deutschland als umweltbelastend eingestuft 

werden würde, weil der Strom aus Kohlekraft erzeugt werde. l 


I februari firade handelskammarens medlemmar bilens 

125-årsjubileum hos Mercedes-Benz i Malmö. 

Im Februar feierten die Mitglieder der Handelskammer das 

125-jährige Jubiläum des Automobils bei Mercedes-Benz in Malmö. 

Tysklands Energy Valley vill locka svenska företag 

Den tyska regionen Lausitz, som länge präglats av sin brunkolsindustri, 

håller på att utvecklas till ett centrum för företag inom energisektorn. 

I juni arrangerade handelskammaren ett möte med representanter från 

svenska företag inom energisektorn som är intresserade av etablering 

i Lausitz. De direktinvesteringar och forskningsprojekt som genomförs i 

regionen stöds aktivt med EU-medel. l 

Björn Savén, Ralph-Georg Tischer (DSHK), Norbert Lammert und 

Jörg Himmelmann (Mercedes-Benz). 

Tysklands talman på 

Sverigebesök 

Tysklands talman Norbert Lammert 

besökte i oktober Tysk- 

Svenska Handelskammaren för 

att informera sig om viktiga 

frågor för tysk-svenska 

näringslivet. Besöket ägde rum 

inom ramen för talmannens 

besök i Sveriges riksdag. l 

Norbert Lammert zu 

Besuch in Schweden 

Im Rahmen eines Treffens mit 

dem schwedischen Parlament 

besuchte Bundestagspräsident 

Norbert Lammert im Oktober 

auch die Deutsch-Schwedische 

Handelskammer. Lammert 

informierte sich über wichtige 

Fragen in den deutsch- 

schwedischen Wirtschaftsbeziehungen. 

l

Tysk detaljhandelsmarknad 

svår men lönsam 

Den tyska detaljhandelsmarknaden är mycket 

konkurrensutsatt, men för svenska företag som 

hittar en smart väg in väntar en stor och köpstark 

marknad. Det framkom i de seminarier som 

anordnades under våren i Stockholm, Göteborg 

och Malmö av Tysk-Svenska Handelskammaren i 

samarbete med tidskriften Habit Sko & Mode. En 

av de viktigaste framgångsfaktorerna är butiksläget, 

menade Edgar Rosenberger, tidigare etableringsansvarig 

för H&M i Tyskland. I seminariet 

medverkade även Marco Atzberger, analyschef 

vid det tyska detaljhandelsinstitutet EHI Retail 

Institute samt experter från Tysk-Svenska Handelskammaren. 

l 

Tyska Turistbyråns 

Iris Müller 

(t h) med 

fotbollsproffset 

Steffi Jones. 

Andrew Allen (Bosch), 

Klaus Walther (Lufthansa), 

Lars G Josefsson (Tysk-Svenska 

Handelskammaren), 

Thorsten Gerdau (Bayer). 

Välkommen ombord med Lufthansa 

Välkommen ombord var temat för Tysk-Svenska 

Handelskammarens business kickoff som anordnades 

tillsammans med Lufthansa i Münchenbryggeriet 

i Stockholm i september. Lufthansas 

Nordenchef Harro Julius Petersen talade bland 

annat om den marknad som är bolagets fjärde 

största, det vill säga Skandinavien, samt om det 

nya flaggskeppet Airbus A380. l 

Marco Atzberger, EHI Retail Institute. 

Damfotbolls-VM en turistsuccé 

Turiståret 2011 i Tyskland gick i damfotbollens 

tecken. Dessutom fyllde bilen 125 år. Den tyska 

turistorganisationen (DZT) kunde glädjas åt 

extrapengar från den tyska förbundsregeringen 

för att kunna marknadsföra damfotbolls-VM. I 

Sverige visades bland annat – delvis i samarbete 

med Svenska Fotbollförbundet – bioreklam och 

annonskampanjer som gick i södra och mellersta 

Sverige. Reklamen uppmärksammades av hela 

55 procent av Sveriges befolkning. I vissa tyska 

matchstäder ökade antalet svenska övernattningar 

med upp till 229 procent. Och framgången 

lät inte vänta på sig: Det svenska landslaget 

kämpade till sig en välförtjänt bronsmedalj. l 

Willkommen an Bord bei Lufthansa 

Unter dieser Überschrift fand im September ein 

Business Kick-off der Lufthansa im Messe- und 

Konferenzzentrum Münchenbryggeriet in Stockholm 

statt. Harro Julius Petersen, Nordeuropachef 

von Lufthansa, präsentierte den skandinavischen 

Markt, immerhin den viertgrößten für die 

deutsche Luftfahrtgesellschaft, und stellte deren 

neues Flaggschiff, den Airbus A380, vor. l 

Tyska viktigt för affärerna 

Tyskland är Sveriges största handelspartner 

och kunskaper i tyska språket har därmed en 

avgörande betydelse vid försäljningen av 

svenska varor och tjänster. För snart 25 år sedan 

bildades Stiftelsen Svensk-tyska Språkfonden på 

initiativ av den svenska regeringen och näringslivet 

i syfte att förbättra språkkunskaperna bland 

svenska affärsmän. Sedan dess har cirka 2 000 

personer genomgått språkutbildning i fondens 

regi, varav mer än 40 återsågs på den alumniträff 

som anordnades i oktober. Inom näringslivet 

finns ett stort behov av tyskspråkig personal. 

Under de senaste tio åren har andelen elever 

som läser tyska i årskurs 9 halverats, trots att 

tre av tio företag anger tyska som det viktigaste 

språket i skolan före spanska och kinesiska, 

framgår av den undersökning Demoskop gjort 

på uppdrag av Lärarnas Riksförbund och Svenskt 

Näringsliv. l 

KURSER UNDER 2012 

19–30 mars i München 

23 april–4 maj i München 

21 maj–1 juni i Rendsburg 

3–14 sep i München 

24 sep–5 okt i Rendsburg 

22 okt–2 nov i München 

För mer information om 

stipendierna gå in på 

www.sprakfonden.org eller 

kontakta Heike Christine Kirsch 

heike.kirsch@handelskammer.se 

Tel: +46-8-665 18 11 

Årskrönika 



A Daimler Brand 

Med tanke på framtiden. 

Nya B-Klass. 

Nya B-Klass är ett tryggt val, för såväl stora som små. Som standard finns 

till exempel trötthetsvarnaren ATTENTION ASSIST och kollisionsvarnaren 

COLLISION PREVENTION ASSIST. Trots det kompakta formatet finns det 

gott om utrymme på alla platser i bilen. Läs mer och bygg din B-Klass på 

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Bränsledeklaration blandad körning enl. EU-norm: bensin blandad körning B-Klass fr. 4,4 l/100 km, 

CO 2 fr. 114 g/km. Bilen på bilden är extrautrustad. Miljöklass Euro5.

Hans-Theodor Kutsch. 

Tioårsjubilerande 

vice ordförande 

Hans-Theodor Kutsch, under 

flera år vd för Albis Plastic 

GmbH i Hamburg, är sedan tio 

år vice ordförande i Tysk- 

Svenska Handelskammaren. 

– Det är med stolthet jag 

kan konstatera att Tysk-Svenska 

Handelskammaren utvecklats 

till en av de mest framgångsrika 

utlandshandelskamrarna. 

Medlemsantalet har under de 

senaste tio åren ökat med 

nästan 30 procent, vilket är ett 

tydligt erkännande för att 

handelskammarens arbete är 

viktigt, säger Hans-Theodor 

Kutsch. l 

Hans-Theodor Kutsch 

10 Jahre im Amt 

Hans-Theodor Kutsch, langjähriger 

Geschäftsführer der Albis 

Plastic GmbH in Hamburg, ist 

seit nunmehr zehn Jahren Vizepräsident 

der Deutsch-Schwedischen 

Handelskammer. „Ich 

stelle mit Stolz fest, dass sich 

die Deutsch-Schwedische 

Handelskammer zu einer der 

erfolgreichsten Auslandshandelskammern 

entwickelt hat. 

Die Anzahl der Mitglieder ist in 

den letzten zehn Jahren um 

fast 30 Prozent gestiegen. Das 

bestätigt und anerkennt die 

Wichtigkeit der Arbeit der Handelskammer“, 

so Kutsch l. 


Till havs med Volvo Penta 

Volvo Penta är en världsledande leverantör av motorer 

och drivsystem till bland annat fritidsbåtar med tyska 

Bavaria som en av de största kunderna. I juni bjöd företaget 

in Tysk-Svenska Handelskammarens medlemmar 

till den egna testanläggningen på Krossholmen i Göteborgs 

skärgård. Göran Gummeson och Lars Ljungkvist, 

vd respektive teknisk chef på Volvo Penta, medverkade 

och berättade om företaget och nya innovationer inom 

marin teknik. l 

Mit Volvo Penta in See stechen 

Volvo Penta ist Weltmarktführer und globaler Hersteller 

von Motoren und kompletten Antriebseinheiten für 

den Schiffs- und Industriebereich. Einer seiner größten 

Kunden ist das deutsche Unternehmen Bavaria. Im Juni 

lud Volvo Penta die Mitglieder der Deutsch-Schwedischen 

Handelskammer zu einem Besuch ihrer Testanlage auf 

Krossholmen im Göteborger Schärenhafen. Göran 

Gummeson, Geschäftsführer und Lars Ljungkvist, 

Geschäftsführer und Technikchef von Volvo Penta, 

berichteten über neueste Entwicklungstrends in der 

Marinetechnik. l 

Miljövänlig energi ska 

ersätta tysk kärnkraft 

Den tyska kärnkraftsavvecklingen 

kommer inte 

att leda till kraftigt ökad 

kolkraftsproduktion. 

Energiförsörjningen ska 

istället komma från klimatvänliga investeringar, bland annat 

genom massiv utbyggnad av vindkraft, modernisering och 

anpassning av elnäten till en mer decentraliserad energi- 

produktion samt ökad energieffektivisering och teknisk 

utveckling. Det betonade Tysklands dåvarande ambassadör i 

Sverige, Joachim Rücker, i sitt tal på Almedalsveckan i Visby. 

– Omställningen får inte äventyra klimatmålen i Europa 

och måste ske på rimliga ekonomiska villkor för industri och 

hushåll, sade han. l 

Umweltfreundliche Energie 

ersetzt deutsche Kernkraft 

Dr. Joachim Rücker. 

Der geplante Ausstieg aus der Kernkraft in Deutschland wird 

keinen höheren Ausstoß aus Kohlekraftwerken zur Folge 

haben. Stattdessen wird die Energieversorgung gesichert 

durch umweltfreundliche Investitionen, unter anderem in den 

massiven Ausbau der Windkraft und in die Modernisierung 

und Dezentralisierung des Elektrizitätsnetzes. Das versicherte 

der damalige deutsche Botschafter in Schweden, 

Dr. Joachim Rücker, in seiner Rede auf der traditionellen 

Almedalswoche in Visby. „Die Umstellung wird die europäischen 

Klimaziele nicht gefährden“, versprach er, „sie wird 

wirtschaftlich vernünftig für die Industrie und Verbraucher 

ablaufen.“l 

Handelskammarens medlemmar 

trivdes på Krossholmen. 

Skiljedomstolen fick nya regler 

Årskrönika 


Tysk-Svenska Handelskammaren är en av få tyska 

handelskamrar i utlandet som har en egen skiljedomstol. 

I fjol uppdaterades skiljedomstolens 

regelverk i syfte att skapa ett effektivt och ickekonfrontativt 

förfarande vid tvistlösning, som ska 

spara både tid och pengar för företagen l 

Neue Regeln am Schiedsgericht 

Die Deutsch-Schwedische Handelskammer ist 

eine der wenigen Außenhandelskammern mit 

eigenem Schiedsgericht. Dessen Regelwerk wurde 

im vergangenen Jahr mit der Zielsetzung 

aktualisiert, kompromissbasierte und effiziente 

Lösungen bei Streitfällen zu erzielen. Unternehmen 

sparen dadurch Zeit und Kosten. l 


Acting Responsibly Creating Opportunities 

Bayer Norden är en regional enhet inom 

den internationella Bayerkoncernen. 

Bayer Norden omfattar Danmark, Sverige, 

Norge, Finland och Island, samt Estland, 

Lettland och Litauen. Bayer Norden har 

cirka 1.200 anställda och hade 2011 en 

nettoomsättning på 636 miljoner euro. 

Bayer är ett internationellt företag 

med kärnkompetens inom områdena 

hälsa, kost och högteknologiska material. 

Målsättningen för våra produkter och 

tjänster är att vara människor till gagn 

och förbättra deras livskvalitet. Samtidigt 

vill vi skapa värde genom innovation, 

tillväxt och lönsamhet. Bayerkoncernen 

engagerar sig i principerna om 

hållbarutveckling och sin roll som en 

socialtoch etiskt ansvarstagande samhällsaktör. 

Ekonomi, miljö och socialt 

ansvar viktas lika högt i vår verksamhet. 

www.bayer.se

Kriskommunikation bygger 

på öppenhet och ärlighet 

Var öppen, ärlig, snabb och tillgänglig. Det var 

huvudbudskapet från Andreas Bartels, chef för 

mediarelationer på Deutsche Lufthansa AG, 

Joakim Kenndal, informationschef på Stena 

Line, och Stephan Lövgren, industrireporter på 

Göteborgs-Posten, som medverkade vid Tysk- 

Svenska Handelskammarens seminarium om 

kriskommunikation i Göteborg i november. 

– I ett stort företag som Lufthansa inträffar 

dagligen olika incidenter. Men det är inte vi som 

avgör om det är kris. Det passagerarnas och 

allmänhetens uppfattning om händelsen som 

bestämmer allvaret i situationen och våra insatser 

inom kriskommunikation, betonade Andreas 

Bartels l 

Kommunikation in der Krise 

muss offen und ehrlich sein 

Offen, ehrlich, schnell und erreichbar sein müssen 

Unternehmer und Manager, wenn es gilt, in 

der Krise mit der Öffentlichkeit zu kommunizieren. 

Das waren die Hauptbotschaften von Andreas 

Bartels, Leiter Kommunikation der Lufthansa 

Passage, Joakim Kenndal, Informationschef 

bei Stena Line und Stephan Lövgren, Wirtschaftsjournalist 

bei der Tageszeitung Göteborgs-Posten. 

Alle drei haben zum Erfolg des 

Handelskammer-Seminars über Krisenkommunikation 

im November in Göteborg beigetragen. 

„In großen Unternehmen wie der Lufthansa gibt 

es jeden Tag neue Zwischenfälle. Ob sich daraus 

allerdings eine Krise entwickelt, entscheiden 

nicht wir, sondern die Passagiere und die Bevölkerung. 

Wenn sie der Meinung sind, dass ein 

Vorfall ernstzunehmen ist, bestimmt allein dieser 

Umstand unser Handeln und unsere Kommunikation“, 

betonte Andreas Bartels. l 

Seminarium om kriskommunikation 

med Lufthansa i Göteborg. 

Annika Winsth, Nordea. 

Tyskland är bäst i klassen 

Stagnation i Sverige och positiv 

tillväxt i Tyskland. Den bedömningen 

inför 2012 gjorde 

Annika Winsth, chefekonom 

på Nordea, vid det seminarium 

som anordnades av Tysk- 

Svenska Handelskammaren i 

december och som samlade ett 

50-tal deltagare. 

– Läget är allvarligt för EU 

som nu befinner sig i en recession. 

Trots att Tyskland är den 

av de europeiska ekonomierna 

som har störst muskler räcker 

de tyvärr inte till för att vända 

utvecklingen i euroområdet, 

förklarade hon. l 

Deutschland ist 

Klassenbester 

Stagnation in Schweden und 

Wachstum in Deutschland: 

Diesen Ausblick auf die wirtschaftliche 

Lage 2012 gab 

Annika Winsth, Chefvolkswirtschaftlerin 

bei Nordea bei einer 

sehr gut besuchten Konferenz 

der Handelskammer im 

Dezember. „Die Lage der EU ist 

ernst“, erklärte sie, „wir befinden 

uns nun in einer Rezession. 

Obwohl Deutschland die 

stärksten Muskeln unter den 

europäischen Volkswirtschaften 

hat, reichen sie dennoch 

nicht aus, um die Entwicklung 

in der Eurozone umzukehren.“l 

Kvalitetslakrits och champagne 

Fler och fler har fått smak för äkta kvalitetslakrits. I november bjöd 

Tysk-Svenska Handelskammaren tillsammans med Lufthansa in till 

nätverksträff i Malmö med lakrits- och champagneprovning. Provningen 

leddes av Martin Jörgensen, som startat Lakritsfabriken, 

Sveriges enda företag för tillverkning av kvalitetslakrits. Även Lufthansas 

Nordenchef Harro Julius Petersen medverkade med en presentation 

av bolagets verksamhet i Sverige. l 

Qualitätslakritz und Champagner 

Hochwertiger Lakritz, ob süß oder salzig, gewinnt immer mehr 

Freunde. Im November baten Deutsch-Schwedische Handelskammer 

und Lufthansa ihre Mitglieder und Partner zu einer Lakritz- 

und Champagnerverkostung nach Malmö. Vorkoster war Martin 

Jörgensen, erster und bislang einziger Hersteller von Qualitätslakritz 

in Schweden. Harro Julius Petersen, Nordeuropachef von 

Lufthansa, referierte über die Geschäftsaktivitäten der Fluggesellschaft 

in Schweden. l 

Nya förpackningar 

för minskat matspill 

Den stora mängden mat som 

slängs varje år av livsmedelsbutiker 

och hushåll kan komma 

att bli ett stort miljöproblem. 

Nordiska ministerrådet har nu 

aktualiserat frågan och planerar 

att genomföra en studie om 

det stora matspillet, som också 

kommer att användas som 

underlag för EU:s reviderade 

ramdirektiv för avfall. 

I maj genomförde handelskammaren med tyska 

delstaten Bayern ett livsmedelsprojekt för att 

lansera tyska varor i de svenska butikerna. l 

Das Lebensmittelprojekt mit dem Bundesland 

Bayern im Mai soll die schwedischen Regale 

mit deutschen Produkten füllen. l 

Årskrönika 


FOTO: LAKRITSFABRIKEN 

– Direktivet kommer sannolikt 

att resultera i ny design av 

förpackningar, som både ökar 

varornas hållbarhet och ger 

konsumenten möjlighet att 

välja mindre förpackningar, 

förklarade Norman Karsch, chef 

för avdelningen Återvinning & 

Förpackningar på Tysk-Svenska 

Handelskammaren, på de workshops 

om förpackningsdesign 

som handelskammaren anordnade 

i Stockholm, Göteborg 

woch Malmö i slutet av maj. l 



XX 

XX 

Upptäck affärsmöjligheterna: 

I år slår elektromobiliteten 

igenom i Tyskland 

Dieser Artikel 

können Sie auf 

Deutsch lesen unter: 

www.handelskammer.se 

”In diesem Jahr 

startet die 

E-Mobilität durch” 

ÅR 2020 RÄKNAR TYSKLAND med att vara ledande 

på e-mobilitet. Då ska en miljon elbilar vara i 

trafik på gator och vägar, tack vare förbättrad 

batterikapacitet och ett finmaskigt nät av eltankställen. 

Men vägen från ”nischfenomen till storskalighet” 

(för att citera VW-chefen Martin Winterkorn), 

är lång. Det har gått två och ett halvt år 

sedan Nationale Plattform Elektromobilität bildades, 

men fortfarande arbetar kommittén 

huvudsakligen med att reda ut tekniska och 

organisatoriska problem som måste lösas innan 

själva projektet kan rulla igång på allvar. 

De sexton delstaterna deltar i satsningen och 

kommer fram till 2014 att finansiera mellan tre 

och fem stora elbilsprojekt med totalt 180 miljoner 

euro. Vilka projekt som kommer att få pengar 

avgörs i mars, men hur mycket bidrag de kommer 

att få avgörs först i höst. Det är både för lite 

pengar och dessutom för sent, menar Ferdinand 

Dudenhöffer, professor och chef för CAR Center 

på universitetet i Duisburg-Essen. 

– Marknaden kommer att invänta beskedet i 

höst och det kommer att ta ytterligare minst ett 

år innan den första elbilen är ute på vägarna, 

säger den stridbare fordonsexperten. 

I Tyskland råder delade meningar om elektromobilitet. Samtidigt som allt fler 

tror att eldrivna fordon blir en nytändning för Förbundsrepubliken som ledande 

biltillverkarnation, tycker skeptikerna att det inte är mycket bevänt med själva 

mobiliteten – elbilar måste ju laddas titt som tätt. Men om oljeberoendet 

ska brytas finns det inte många andra alternativ. Den tyska industrin jobbar 

för högtryck för att utveckla den nya tekniken, vilket öppnar spännande 

affärsmöjligheter också för svenska företag. 


Många är intresserade 

Men förhoppningsvis kommer det att gå fortare. 

Det är många som vill vara med och dela på 

utvecklingspengarna och en rad intressenter – 

såväl från delstaterna som näringslivet – har 

ansökt om stöd. Baden-Württemberg anser sig 

ha bäst möjligheter att utveckla elektromobiliteten, 

inte minst med tanke på att det var här som 

den första bilen såg dagens ljus. Delstatsregeringen 

i Stuttgart, som sedan valet i fjol våras 

leds av en koalition bestående av miljöpartister 

och socialdemokrater, räknar med att investera 

50 miljoner euro i elektromobilitet de kommande 

fyra åren. Största delen av anslagen ska gå till 

forskning och delstatens egen fordonspark ska 

uppdateras med elfordon – från EU-mopeder till 

eldrivna lastbilar och hybridbussar. Därutöver ska 

Baden-Württemberg också bygga infrastruktur 

för vätgasdrift och testa nya laddnings- och 

betalsystem för eldrivna fordon. 

Bland övriga intressenter finns Niedersachsen 

(delstaten där Volkswagen har sitt säte), 

Nordrhein-Westfalen, Sachsen, Bayern (tillsammans 

med BMW) och Berlin. Huvudstaden hoppas 

bli något av ett produktionscentrum för 

Topprepresentanter för energi- och fordonsindustrin 

bjöds i december in till en diskussion om 

elektromobilitet i Berlin av Tysk-Svenska Handelskammaren 

i samarbete med Sveriges ambassad. 

Deltog gjorde, f v: Moritz Döbler (Der Tagesspiegel), 

Dr. Stefan Kampmann (Bosch), Ralf-Michael Franke 

(Siemens), Dr Rudolf Krebs (VW), Thomas Waschke 

(Daimler), Till Schreiter (ABB), Tuomo Hatakka 

(Vattenfall), Prof. Dr. Klaus Dieter Maubach (E.on), 

statssekreterare Gunnar Oom (UD), statssekreterare 

Dr. Stefan Heitzer (BMWi), Stephan-Andreas 

Casdorff (Der Tagesspiegel). I förgrunden Hans- 

Theodor Kutsch (Tysk-Svenska Handelskammaren). 

Gästerna hälsades välkomna av ambassadör 

Staffan Carlsson. 

elektromobilitet och tror mycket på Daimlerkoncernens 

nyutvecklade elmotor som snart ska 

börja serietillverkas i fabriken i Berlin. Motorn ska 

driva minibilen Smart Electric Drive, som enligt 

planerna ska finnas att köpa redan i sommar. 

Priset är satt till 19 000 euro, därtill kommer 

70 euro i månadshyra för batterier. Intresset för 

bilen är stort och Daimler har fått många förhandsbeställningar, 

speciellt från företagskunder. 

Lanseringen kommer att följas noggrant av 

BMW och Volkswagen, som räknar med att 

kunna presentera var sin nyutvecklad elbilsmodell 

under 2013. 

Arbetar för högtryck 

De tyska fordonstillverkarna och deras underleverantörer 

inväntar inte de politiska besluten 

utan arbetar för högtryck med att utveckla 

eldriften. Så mycket annat finns inte att välja på 

med tanke på ständigt stigande oljepriser, EU:s 

skärpta utsläppskrav och – inte minst – bilköparnas 

ökande miljömedvetenhet. 

– Senast 2018 ska vi vara teknikledande på 

det här området, konstaterar Rudolf Krebs, chef 

för Volkswagens elbilsprogram.


FOTO: VW 

Volkswagen vill bli ledande på miljöbilar. Golf Blue-e-Motion är helt eldriven 

och planera lanseras 2013. Under politikerveckan i Almedalen i Visby i somras 

skapade elbilen stort intresse bland besökarna. 

Daimler, Siemens/Volvo, Volkswagen och Vattenfall/BMW-Mini 

visade upp sina varianter av elbilar, och Eon sin laddningsstation, 

utanför Sveriges ambassad i Berlin. 

Affärsmöjligheter i Tyskland 

Geschäftsmöglichkeiten in Deutschland 

Till Schreiter, ABB, och Rudolf Krebs, Volkswagen, 

ser stort intresse från kommuner och företag att 

köpa eldrivna fordon för vägunderhåll och service. 

– Elektromobilitet är ett mycket viktigt komplement 

till vår redan framgångsrika satsning på 

allt bränslesnålare konventionella motorer. 

Samtidigt som den tyska staten stöttar industrins 

forskning och utveckling uppmuntras också 

elbilsköparna genom ekonomiska lättnader. 

Exempelvis kommer elbilsägarna att slippa fordonsskatt 

i tio år, jämfört med de fem års skattebefrielse 

som nu gäller för miljöklassade fordon. 

Men trots detta är bilisterna skeptiska till 

den nya tekniken: Mellan januari och november 

2011 registerades 1 800 nya elbilar, av vilka 

endast 100 hade köpts av privatpersoner. Störst 

intresse visar kommuner och de företag som 

sköter gatu- och vägunderhåll, vilket gör att 

Christian Heep, försäljningschef på branschföreningen 

eMobilität, tror att det finns betydligt 

fler än en miljon e-fordon år 2020, kanske fyra 

eller fem gånger fler. 

– Elektromobilitet har redan blivit något vardagligt, 

säger han och påpekar att det redan tillverkas 

elbilar i serieproduktion. Elektromobilitetens 

tidsålder har faktiskt börjat och vi är på god 

väg mot en marknad som växer långt utanför 

den traditionella fordonsbranschen. 





Forskning inom tre områden 

Rudolf Krebs på Volkswagen ser tre viktiga spår 

som ska ta elekromobiliteten framåt. Ett spår är 

hybriddrift, där konventionella motorer kompletteras 

med mindre elmotorer. Ett annat spår är 

plug-in-hybrider, det vill säga bilar som har konventionella 

motorer men också elmotor med 

batteri som kan laddas via eluttaget. Med ett 

sådant fordon kan man köra upp till 50 kilometer 

endast på el. 

– De här varianterna binder ihop det bästa 

från två världar. De går att köra billigt och 

utsläppsfritt i stan och de har dessutom obegränsad 

räckvidd vid långkörningar, säger han. 

Men en hybrid kan dock inte vara något 

annat än en övergångslösning. Industrin måste 

också inrikta sig på ett tredje spår och då handlar 

det om fordon som uteslutande drivs med el. 

– Med nuvarande batteriteknik har elfordon 

en räckvidd på ungefär 150 kilometer, säger 

Rudolf Krebs. Det utsluter långresor men bilarna 

fungerar perfekt i tätorter eftersom de också är 

mycket tystgående och utsläppsfria. När är det 

då troligt att elfordon når en marknadsandel på 

mellan 20 och 25 procent i stadstrafik? Inom 

åtta år, uppskattar han. 

I Sverige har Volkswagen en marknadsandel 

på drygt 25 procent. 

– Det är en mycket viktig marknad för oss, 

konstaterar Rudolf Krebs. 

– Inställningen till elektromobilitet är dessutom 

positiv både bland politiker och ute i samhället. 

Svenskar i allmänhet är nyfikna på ny teknik 

och staten har också ett starkt engagemang i 

miljöfrågor. Sedan en tid tillbaka får också 

svenskar som köper miljöbilar som släpper ut 

mindre än 50 gram koldioxid per kilometer ett 

statligt bidrag på mostsvarande 4 300 euro och 

de slipper dessutom fordonsskatten i fem år. 

Goda möjligheter till laddning av elbilar talar 

också för Sverige. 

– På grund av att många bilister använder 

motor- och kupévärmare vintertid finns det eluttag 

på många parkeringsplatser och i många 

garage, påpekar Rudolf Krebs. Och det är en bra 

början för elbilar. 


Därutöver har regeringen som mål att Sverige 

ska vara helt oberoende av fossila bränslen år 

2030 och redan år 2020 ska hälften av energibehovet 

täckas av förnybar energi. Han ser stora 

möjligheter i framtida samarbete med svenska 

företag, speciellt när det gäller att bygga upp 

infrastruktur för laddning av elfordon. 

Samarbete över teknikgränserna 

I Tyskland är det i första hand fordonstillverkarna 

som leder utvecklingen, men även andra branscher 

arbetar med elektromobilitet. Bosch investerar 

årligen omkring 400 miljoner euro i utvecklingen 

av elfordon, men koncernen inriktar sig 

framför allt på litiumjonbatterier. År 2015 ska 

fordon som drivs med ett 35 kWh-batteri från 

SB LiMotive – ett utvecklingsföretag som ägs 

gemensamt av Bosch och Samsung SDI – ha en 

räckvidd på 200 kilometer. 

Bernhard Hagemann, specialist på drivline- 

teknik inom VDMA, maskin- och anläggningsindustrins 

branschorganisation, tror att maskinbranschen 

kommer att ta ledningen i utvecklingen 

av elmobilitet. Branschen har ett stort forskningsnätverk 

och är dessutom teknikledande när 

det gäller elektriskt drivna mobila maskiner. Bara 

under 2010 producerades det i Tyskland mer än 

100 000 eldrivna gaffeltruckar och pallyftar med 

mera. Faktum är att ett samarbete mellan 

maskinbranschen och biltillverkarna öppnar för 

helt nya möjligheter. I Japan har exempelvis en 

motor som ursprungligen tillverkades för en 

tvättmaskin visat sig fungera utmärkt som bas 

för en elbilsmotor. 

– En viktig del av elektromobilitet är ju själva 

elen och någonstans måste strömmen till fordonen 

komma ifrån, säger Ingo Diefenbach, ansvarig 

för standardisering av e-mobilitet hos elproducenten 

RWE i Westfalen-Weser-Ems-området 

i västra Tyskland. Det kan till exempel komma att 

Tysklands stödprojekt för elektromobilitet 

Med konjunkturpaket II har förbundsregeringen avsatt sammanlagt 500 miljoner euro 

för sitt klimatarbete. Här är de största de aktuella projekten: 

PROJEKT MED STATLIGT STÖD VOLYM ANSVARIG 

Innovationsallians för litiumjonbatterier 60 miljoner € BMBF 

Mål: Utveckling av effektiva energilagringsenheter 

Projekt för ellagring 35 miljoner € BMWi 

Mål: Bygga upp kapacitet som omfattar hela produktionskedjan 

för ellagring 

Innovationsallians för fordonselektronik 100 miljoner € BMBF 

Mål: Energieffektivisera de elektroniska styrsystemen i bilen 

Framtidens IT-baserade energisystem 60 miljoner € BMWi, BMU 

Mål: Utveckling och test av nya koncept för smarta nät samt 

intelligent styrning av tekniska system och marknadsrelaterad 

elförsörjning i sex pilotregioner 

Initiativ för klimatskydd 15 miljoner € BMU 

Förklaring: 

BMBF=tyska utbildnings- och forskningsdepartementet 

BMWi=tyska näringsdepartementet 

BMU=tyska miljödepartementet

handla om laddningsplatser som förvandlar 

växelströmmen från det allmänna elnätet till 

likström för bilbatterier. Ett alternativ är induktion 

eller trådlös laddning: Man parkerar sin bil 

på en laddningsstation och efter cirka tre minuter 

är den fulladdad och redo för vidare färd. 

ABB-koncernen jobbar med att utveckla själva 

laddningstekniken. 

– Vårt fokus ligger på spårbunden trafik 

samt maskiner för gruvnäringen och lantbruket, 

förklarar Till Schreiter, chef för ABB:s division 

för industriautomation och drivning. Han anser 

att batteriutvecklingen är helt avgörande för 

elektromobilitetens genombrott. 

– Hur många elbilar det kommer att finnas 

i Tyskland om några år vet jag inte, men däremot 

utgår jag ifrån att det med största sannolikhet 

handlar om kompakta, tvåsitsiga stadsfordon. 

När kommer genombrottet? 

Till Schreiter förmodar att utvecklingen kommer 

att gå ganska sakta till en början, för att sedan 

ta fart på riktigt. 

– Ungefär som det var när de platta teveapparaterna 

kom. Till en början fanns det bara 

några enstaka märken, som dessutom var väldigt 

dyra. Men så helt plötsligt var elektronikkedjornas 

butiker fulla av plattevemottagare i 

alla varianter och storlekar. Så snart ny teknik 

säljs till rimliga priser går utvecklingen fort. För 

närvarande är inköpspriset för elbilar högt, men 

ju mer tekniken utvecklas desto mer sjunker 

också priserna. Totalkostnaden för en elbil är 

heller inte så mycket sämre än för jämförbara 

bensinbilar, den är till och med lägre. Problemet 

är räckvidden. 

Men det problemet löste den finske författaren 

Arto Paasilinna redan för tio år sedan. 

I en av sina böcker lät han sin hjälte Aatami 

Rymättylä uppfinna ett bilbatteri stort som en 

ordinär chokladkaka. Med det i bilen kan man 

köra nonstop från Stockholm till Berlin. 

Tyvärr går han inte in närmare på de tekniska 

detaljerna… l 

Så skaffar du 

affärspartner i Tyskland 

Tyskland är en stor marknad. Bara förbundslandet 

Nordrhein-Westfalen har dubbelt så många invånare 

som hela Sverige. Det innebär enorma affärsmöjligheter 

för svenska företag om man gör sin hemläxa och förbereder 

expansionen väl. Kunskap om de kulturella 

skillnaderna är avgörande för att lyckas. Att anställa 

en tysk etableringschef eller att ta hjälp av en tyskförankrad 

partner resulterar därför ofta i en snabbare 

etableringsprocess än att anlita en svensk. Att ha tillgång 

till rätt nätverk är en viktig faktor. 

Olika städer är centrum för olika branschkluster. 

Den federala strukturen innebär också olika förutsättningar 

för olika förbundsländer. För vissa förbundsländer 

i östra delen av Tyskland finns finansiellt stöd 

att få för företag som etablerar sig i regionen. 

– Tyskland är inte en marknad utan flera, därför 

är det viktigt att ta reda på och känna in vilken region 

som passar för just min affärsidé och börja en marknadsetablering 

där, säger Karl-Heinz Gössling, vice vd 

på Tysk-Svenska Handelskammaren. 

För de flesta företag är det första steget till 

utlandsexpansion att skaffa sig affärspartner utomlands. 

Studier har visat att internet och mässor är de 

viktigaste kanalerna för att skaffa sig internationella 

affärspartner. 

– De tyska mässorna tillhör de största i världen. 

Att delta på en mässa i Tyskland kan därför vara ett 

bra sätt att knyta affärskontakter. Vare sig du är besökare 

eller utställare gäller det att vara väl förberedd. 

Boka affärsmöten redan innan mässan för att få ut 

så mycket som möjligt av besöket, tipsar Karl-Heinz 

Gössling som jobbat med de tyska mässorna i över 20 år. 

Många företag vänder sig till Tysk-Svenska 

Handelskammaren för att få hjälp att identifiera potentiella 

affärspartner, sålla bland dem och boka möten. 

– Att hjälpa tyska och svenska företag att skaffa 

affärspartner är ett av våra vanligaste kunduppdrag. 

Vi har en stor fördel av att vara del av det tyska 

handelskammarnätverket som omfattar omkring 

3,5 miljoner tyska företag. Ibland önskar våra kunder att 

vi följer med på affärsmötena för att hjälpa till med 

dokumentation och dialog på tyska respektive svenska. 

Företag som vill sälja till tyska kunder eller skaffa 

affärspartner bör se till att skapa en hemsida på tyska. 

– Men se till att språket är korrekt, dålig tyska kan 

få omvänd effekt och uppfattas som att ditt företag 

inte är tillräckligt professionellt. l 

Karl-Heinz Gössling, 

Deutsch-Schwedische 

Handelskammer. 



Missa inte boka in dig på handelskammarens 

branschseminarier och studieresor 2012: 

• Green City - Hållbar stadsplanering 

och energismart byggande 

Freiburg och Tübingen, april, september 2012 

• PRIMA KLIMA: möt utvalda företag från 

Bayern med innovativa lösningar för 

energismart byggande 

Stockholm, april 2012 

• Passivhaustagung 2012 

Hannover, maj 2012 

• Åldersanpassat boende - hur möter vi 

demografins strukturförändring 

Berlin, Chemnitz och Spremberg, maj 2012 

• Tysk affärskultur: lär dig hur vi tyskar tänker 

och optimera dina affärer med Tyskland 

Stockholm, 10 maj och 3 oktober 

Malmö, 14 juni 

• Solenergi - lär dig av Tysklands satsning på 

alternativa energikällor (fackmässan Intersolar) 

München och Freiburg, juni 2012 

• Hållbart byggande - planering, investering 

och drift 

Frankfurt och Stuttgart, juni 2012 

• Green Building - Hållbart byggande: processer, 

tekniska innovationer och smarta systemlösningar 

Bayern och Sydtirol, september 2012 

• Mässan MEDICA 

Düsseldorf, 14-17 november 

• Energy Storage 

Hösten 2012 

• Water Efficiency and Water Safety 

NRW, november 2012 

• Schweden isst läcker: få mersmak för öl 

och livsmedel från Bayern 

Stockholm, hösten 2012 

Kontakta business@handelskammer.se 

för mer information. 

Tysk-Svenska 

Handelskammarens 

studieresor för att 

studera hållbart 

och energieffektivt 

byggande är mycket 

populära. 


FOTO: VOLVO CAR COPERATION 

Affärsmöjligheter i Sverige 

Geschäftsmöglichkeiten in Schweden 

Volvo V60 Plug-in Hybrid - Bevorzugter Fahrbetrieb 

wird durch drei Tasten gewählt. 

Läs den här artikeln 

på svenska, 

www.handelskammer.se: 

”El- och hybridfordon 

öppnar nya 

affärsmöjligheter” 

Scania Vision 2040 

Die Energieübertragung von der Straße auf 

das Fahrzeug erfolgt über in den Fahrbahnbelag 

eingebettete Elektrospulen, entweder 

in Kufenform oder drahtlos über Induktionstechnik. 

Die über die Straße gelieferte Elektrokraft 

deckt den durchschnittlichen Energiebedarf 

des Autos. Bei Bedarf, zum Beispiel 

bei Fahrten auf nicht-elektrifizierten Straßen 

oder bei Steigungen, wird ein Verbrennungsmotor 

zugeschaltet, der mit alternativen 

Brennstoffen angetrieben wird. Der Einsatz 

der elektrischen Batterie ist beschränkt auf 

Kurzstrecken und zur Rückgewinnung der 

Bremsenergie. 


Elektro- und 

Hybridfahrzeuge 

eröffnen neue 

Geschäftsmöglichkeiten 

Die schwedische Fahrzeugindustrie läuft in Sachen Elektromobilität auf 

Hochtouren. Neue Modelle mit Elektro- und Hybridantrieben rollen auf 

den Markt, und mit der neuen Technik öffnet sich für Unternehmen und 

Zulieferer eine Tür zu ganz neuen Geschäftsfeldern. 

IN EINIGEN Marktsegmenten habe die Elektromobilität 

bereits den Durchbruch erreicht, versichert 

Niklas Thulin, Ingenieur in der Forschungsabteilung 

von Volvo Technology und Leiter eines 

strategischen E-Mobilitäts-Projekts im Rahmen 

des staatlichen Programms Fahrzeugstrategische 

Forschung und Innovation (FFI). „Heute werden 

mehr Stadtbusse mit Hybridmotoren als mit Dieselmotoren 

verkauft“, führt er als Beleg an. „Die 

Hybridtechnik der Lastwagen und Busse von Volvo 

basiert auf einem Diesel- und einem Elektromotor. 

Bei niedrigen Geschwindigkeiten wird das 

Fahrzeug nur mit dem Elektromotor angetrieben 

und bei höherem Tempo mit beiden Motoren.“ 

„Bei Anwendung der Motorbremse arbeitet 

der Elektromotor wie ein Generator und versorgt 

die Batterien mit Energie“, erklärt Niklas Thulin 

weiter. „Das macht den Hybridmotor zu einer 

idealen Lösung für Fahrzeuge mit niedrigen 

Durchschnittsgeschwindigkeiten und häufigen 

Bremsvorgängen, wie zum Beispiel Stadtbusse 

und Müllfahrzeuge.“ Die neue Technik verspräche 

übrigens nicht nur ökologische Vorteile, sondern 

eröffne außerdem Geschäftsmöglichkeiten für 

ganz neue Arten von Unternehmen, meint 

Thulin. 

„Mit unseren Hybridmotoren sind wir sicherlich 

gut aufgestellt. Trotzdem werden wir noch 

viele Ressourcen einsetzen, um die Zusammenarbeit 

mit unseren Zulieferern weiterzuentwickeln 

– auch in ganz neuen Geschäftsfeldern 

außerhalb der Fahrzeugindustrie.“ Damit meint 

der Ingenieur zum Beispiel die Integration von 

Batteriezellen zu kompletten Systemen und die 

Versorgung von Lüftungs- und Klimaanlagen mit 

Strom. „Noch ist die Beheizung des Fahrzeuginnenraums 

in einem Elektroauto eine Herausforderung“, 

beschreibt Thulin, „denn weil es keine 

Abgase gibt, kann hierfür auch keine Abwärme 

genutzt werden.“ 

Umfangreicher Testlauf 

Auch beim LKW-Hersteller Scania AB wird hart 

gearbeitet an der Entwicklung von Motoren, die 

ganz oder teilweise Elektrizität als Energiequelle 

nutzen. Bereits 2009 fand ein umfangreicher 

Testlauf mit sechs Ethanol-Hybridbussen statt, 

an dem sich auch der Stockholmer Regionalverkehrsbetrieb 

SL sowie Swebus beteiligt hatten. 

Der Ethanolmotor erzeugt dabei mechanische 

Energie, die in elektrischen Strom für den Elektromotor 

umgewandelt wird. Der treibt schließlich 

den Bus an. Auch hier wird die beim Bremsen 

freigesetzte Energie genutzt. Im Vergleich 

mit einem Dieselbus verringern sich dank der 

Hybridtechnik der Kraftstoffverbrauch um mindestens 

25 Prozent und der Ausstoß von Kohlendioxid 

um bis zu 90 Prozent. 

„Prinzipiell kann der Schwerlastverkehr dem 

fossilen Brennstoffen auf zwei Wegen ausweichen“, 

erläutert Nils-Gunnar Vågstedt, Leiter der 

Hybridsystementwicklung bei Scania AB. „Zum 

einen geht es um die Entwicklung von synthetischen 

Brennstoffen mit Eigenschaften, die dem 

Diesel oder Benzin vergleichbar sind. Der zweite 

Weg geht in Richtung Elektromobilität, wobei die 

Hybridtechnik im Augenblick am meisten verspricht.“ 

Sowohl Volvo als auch Scania arbeiten an 

einem Projekt der Fahrzeugstrategischen

FOTO: SCANIA 

Hybridkonzeptbus von Scania. 

Forschung und Innovation (FFI) mit, das unter 

anderem die Möglichkeit „elektrifizierter Straßen“ 

untersucht, auf denen die Fahrzeuge kontinuierlich 

mit Energie versorgt werden können. „Unter 

Laborbedingungen ist die Technik ausgereift, mit 

der Fahrzeuge den Strom von der Straße aufnehmen 

können“, sagt Nils-Gunnar Vågstedt, „aber 

um diese Lösung der Allgemeinheit zugänglich 

zu machen, sind hohe Investitionen in die Infrastruktur 

und eine reibungslose internationale 

Zusammenarbeit erforderlich, zum Beispiel, was 

die Definition von Standards anbelangt. In der 

Praxis erleben könnten wir das möglicherweise 

noch vor 2050“, hofft Nils-Gunnar Vågstedt. 

Volvo PKW startet Produktion 

Die PKW-Division von Volvo tastet sich auf 

unterschiedlichen Lösungswegen an die Elektromobilität 

heran – nicht nur aus eigener Kraft, 

sondern auch vereint mit strategischen Partnern 

aus anderen Branchen. Eine Gemeinschaftsentwicklung 

mit Siemens ist das Elektroauto C30 

Electric. Ende 2012 wird es in einer Probeserie 

von bis zu 200 Fahrzeugen vom Band rollen. 

Ebenfalls Ende 2012 startet Volvo die Produktion 

des V60 Plug-in Hybrid, das Ergebnis einer 

Kooperation von Volvo und Vattenfall. Volvos 

V60 Plug-in Hybrid ist ausgerüstet mit einem 

Elektromotor mit 70 PS und einem Dieselmotor 

mit 215 PS. Die Motoren können selbständig und 

zusammen arbeiten. Im Hybridantrieb beträgt die 

Kohlendioxidemission 49g/km. 

„Das Interesse des Marktes ist groß. Wir rechnen 

damit, schon vor Anlauf der Produktion viele 

Autos verkaufen zu können“, sagt Anders Kärr- 

FOTO: VOLVO CAR COPERATION 

FOTO: SCANIA 

Nils-Gunnar Vågstedt, Scania. 

berg, Leiter der Abteilung Behördenkontakte bei 

Volvo PKW. Im ersten Jahr will Volvo PKW rund 

1 000 Automobile herstellen. Ab dem Modelljahr 

2014 soll die Produktion auf einen Jahresausstoß 

von 4 000 bis 6 000 Fahrzeugen steigen. 

Vorläufig ist geplant, diese Technik auch in 

anderen Modellen einzusetzen. 

Doch selbst wenn die Konzentration auf die 

Elektromobilität ein wichtiger Schritt in die 

richtige Richtung ist, könnten weder die Wirtschaft 

noch die Gesellschaft die Herausforderungen 

der Klimaveränderung aus eigener Kraft 



Städte und Unternehmen 

zeigen großes Interesse für 

Elektro- und Hybridfahrzeuge, 

speziell unter dem Geschichtspunkt 

der Staßeninstandhaltung. 

Das Bild zeigt einen 

Volvo FE Hybrid. 

Stefan Jacoby, CEO der Volvo 

Car Corporation, vor dem 

neuen Konzeptauto XC60 

Plug-in Hybrid auf einer nordamerikanischen 

Auto Show 

Anfang 2012. 

bewältigen, meint Stefan Jacoby, Vorsitzender 

der Geschäftsführung der Volvo PKW: „Unsere 

Aufgabe ist es, Autos mit möglichst geringen 

Emissionen zu entwickeln. Aber die Gesellschaft 

als Ganzes muss für eine nachhaltige Zukunft 

sorgen. Unser plug-in Hybrid-Projekt macht 

deutlich, wie die Zusammenarbeit von Experten 

aus unterschiedlichen Disziplinen den Übergang 

von individuellen CO 2 -sparsamen Produkten zu 

einem durchdachten umweltfreundlichen 

Lebensstil bewältigen kann.“ l 

DEUTSCH-SCHWEDISCHE HANDELSKAMMER | TYSK-SVENSKA HANDELSKAMMAREN 17 

FOTO: VOLVO



Elektromobilität in Schweden 

Schweden verfolgt das Ziel, bis zum Jahr 

2030 gänzlich auf fossile Brennstoffe in der 

heimischen Fahrzeugflotte verzichten zu 

können. Die Regierung hat unter anderem 

eine „Super-Umweltauto-Prämie“ in Höhe 

von insgesamt 200 Millionen Kronen (ca 22 

Millionen Euro) eingeführt, um den Verkauf 

von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu stimulieren. 

Staatlich finanzierte Forschungsprogramme 

wie zum Beispiel FFI, mit einem 

Budget von etwa 110 Millionen Euro pro 

Jahr (davon rund 50 Millionen Euro aus 

staatlicher Hand) untersuchen notwendige 

Infrastrukturveränderungen. Erste Modelle 

mit Elektro- und Hybridantrieb wurden 

bereits lanciert, weitere sind auf dem Weg. 

Das gemeinsame Ziel bringt Partner verschiedener 

Branchen zusammen und 

schafft neue Kooperationen auch außerhalb 

der Automobilbranche. 

FOTO: OKQ8 

FOTO: SIEMENS 

Volvo kooperiert mit Siemens bei der Entwicklung des Elektroautos 

Volvo C30 Electric. 

Schwedens Turbo für Umweltautos 


Angesichts der Herausforderungen des Klimawandels gerät die 

Elektromobilität als eine Lösungsvariante immer stärker in den Fokus. Mit 

beträchtlichen öffentlichen Mitteln fördert der schwedische Staat sowohl 

die Forschung und Entwicklung auf diesem Gebiet als auch den Absatz von 

Elektro- und Hybridfahrzeugen. 

Solaranlagen und Regenwasser 

zur Autowäsche, 

Solarzellen für die Stromproduktion,Schnellladestationen 

für Elektroautos 

und ein begrüntes Dach. All 

dies finden umweltbewusste 

Autofahrer bei OKQ8:s nachhaltiger 

erste Tankstelle, in 

Kooperation mit Siemens, 

in Stockholm. Die Station 

wurde im Vorort Häggvik im 

Januar 2012 eröffnet. 

WELTWEIT WIRD INTENSIV an der Verringerung des Ausstoßes an Treibhausgasen 

gearbeitet. Am liebsten möchte man ganz ohne fossile 

Brennstoffe auskommen. Deutschland marschiert ganz vorne mit. An 

der „Nationalen Plattform für Elektromobilität“ (NPE) hat sich eine ganze 

Reihe von Interessenten beteiligt, um einen gemeinsamen Vorgehensplan 

zu entwickeln. 

Doch auch in Schweden wird auf diesem Gebiet gearbeitet. „Die 

Hauptverantwortung für Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen 

liegt natürlich bei den Autoherstellern“, erklärt Hans G. Petterson, 

wissenschaftlicher Mitarbeiter im Wirtschaftsministerium, „doch der 

Staat kann als Katalysator wirken, um die Entwicklung zu beschleunigen.“ 

Die schwedische Regierung verfolgt das Ziel, die Fahrzeugflotte bis 

zum Jahr 2030 auf umweltfreundliche Antriebe umzustellen. Auf eine 

bestimmte Technik hat sie sich dabei nicht festgelegt. „Praktisch gesehen, 

führt freilich nichts an der Elektrizität vorbei“, meint Hans G. 

Petterson, „nicht einmal die vollausgebaute Produktion von Biotreibstoffen 

wie Rapsöl und Ethanol ist in der Lage, die Treibstoffversorgung 

der Zukunft sicherzustellen.“ 

Superumweltprämie als Anreiz 

Um die Nachfrage nach Kraftfahrzeugen mit geringem Schadstoffausstoß 

anzukurbeln, subventioniert die schwedische Regierung seit einigen 

Jahren die Anschaffung umweltfreundlicher Autos, ganz gleich, ob 

sie zum Beispiel mit einem Hybrid- oder einem Elektromotor angetrieben 

werden. Seit dem 1. Januar 2012 wird mit der sogenannten Superumweltprämie 

ein weiterer Anreiz gewährt: Wer ein Fahrzeug erwirbt, 

das höchstens 50 Gramm Kohlendioxid per Kilometer ausstößt, wird mit 

einem Zuschuss von bis zu 40 000 Kronen (ca 4400 Euro) belohnt. 

„Diese Prämie gilt unabhängig von der Antriebsart für alle Fahrzeuge, 

die den Grenzwert einhalten“, sagt Hans G. Petterson. „Im Augenblick 

erfüllen aber nur Plug-in Hybride und reine Elektroautos die Emissionsbedingung.“ 

Schweden gehört zu den Ländern, deren Erfolg von der Fahrzeugindustrie 

abhängt. Die Branche erwirtschaftet rund acht Prozent des 

Bruttosozialproduktes und rund 15 Prozent aller Exporte. Doch bezogen 

auf die Bevölkerungszahl gehört Schweden auf diesem Feld auch zu den 

größten Investoren in Forschung und Entwicklung. 

Kanalisiert wird ein hoher Anteil der öffentlichen Forschungsmittel 

für die Elektromobilität von der Energiebehörde, unter anderem Träger 

des Programms Fahrzeugstrategische Forschung und Innovation (FFI). 

Der Jahresetat des Programms beträgt rund 110 Millionen Euro und 

wird von der schwedischen Innovationsbehörde Vinnova, von der Verkehrsbehörde 

Trafikverket, von Unternehmen aus der Fahrzeugindustrie, 

Hochschulen und Innovationsunternehmen finanziert. „Ein Drittel des 

Projekts richtet sich auf die Sicherheit und zwei Drittel auf Klima und 

Umwelt, bei denen die Elektromobilität eine wichtige Rolle spielt“,

Henrik Wingfors, 

Svensk Energi. 

erklärt Anders Lewald, verantwortlich für den 

Transportbereich in der Energiebehörde. 

Elektrifizierte Straßen 

Ein weiteres Projekt der Energiebehörde analysiert 

und erfasst den infrastrukturellen Bedarf 

bei der Umstellung von fossilen zu alternativen 

Treibstoffen wie zum Beispiel Elektrizität. „Schon 

heute gibt es viele Firmen wie beispielsweise 

Wohnungsbauunternehmen, die ihre Parkplätze 

mit Stromanschlüssen und Ladestationen versehen“, 

berichtet Anders Lewald. „Aber was braucht 

man noch? Was wird in den Innenstädten benötigt? 

Auf diese und andere Fragen wollen wir in 

den kommenden Jahren Antworten geben.“ 

Die FFI-Untersuchungen zeigen auch für den 

Schwerlastverkehr Konsequenzen auf. Für Lastkraftwagen 

zum Beispiel, die lange Strecken 

zurücklegen müssen, ist der reine Elektroantrieb 

keine realistische Alternative, weil die Batterien 

zu schwer und die Speicherkapazitäten zu gering 

sind. „Eine denkbare Lösung wäre ein Netz aus 

elektrifizierten Straßen, auf denen die Fahrzeuge 

den Strom kontinuierlich zugeführt bekommen 

– entweder von oben, von unten oder drahtlos. 

Damit wäre der Transport über die Straße ähnlich 

energieeffizient wie der Schienenverkehr, 

würde aber die Flexibilität der heutigen Lastkraftwagen 

behalten“, erklärt Anders Lewald. 

Svensk Energi, die Branchen- und Interessenvereinigung 

der schwedischen Stromversor- 

gungsunternehmen, erforscht derzeit, wie sich 

ein Anstieg der Elektromobilität auf die Energieversorgung 

der Gesellschaft auswirken wird. „Die 

bisherigen Ergebnisse zeigen, dass Schweden 

bestens aufgestellt ist, mit gutem Zugang zu 

Energie aus erneuerbaren Quellen und einem 

robusten Stromnetz“, sagt Henrik Wingfors, 

verantwortlich für Elektrofahrzeuge bei Svensk 

Energi. Bislang wurden in Schweden einige 

Tausend Ladestationen über das Land verteilt 

installiert. 

Doch weil Elektrofahrzeuge auf den Straßen 

immer häufiger zu sehen sind, wächst der Bedarf 

an Ladekapazität weiter. 

„Unserer Meinung nach werden die meisten 

Fahrzeugbesitzer ihr Auto zu Hause in der Garage 

aufladen. Dennoch kann es erforderlich wer- 

den, an öffentlichen Plätzen ein Netz aus Ladestationen 

zu errichten“, sagt Henrik Wingfors. In 

einer Empfehlung an das Wirtschaftsministerium 

plädiert Svensk Energi für eine Vereinfachung 

der Vorschriften, um den Aufbau der Ladestationen 

zu erleichtern und die Kosten gering zu halten. 

Der Vorschlag geht auch dahin, mehrere Ladestationen 

in einem Stromliefervertrag zusammenzufassen 

und davon abzukommen, für jede 

Station auf einer Straße oder auf einem Parkplatz 

einen gesonderten Vertrag abschließen zu 

müssen. 

Elektromobilität ist Thema weltweit 

Weltweit wird unter Hochdruck am Thema Elektromobilität 

gearbeitet, und viel von dem, was 

erforscht und entwickelt wird, geschieht in internationaler 

Zusammenarbeit. In Schweden sind 

Vinnova und der Wissenschaftsrat die nationalen 

Ansprechpartner für ERA-NET. Diese Organisation 

wurde von der EU-Kommission eingesetzt, um 

die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen 

Forschungseinrichtungen innerhalb der EU zu 

unterstützen. 

Eines der hier laufenden Projekte ist ERA-NET 

Transport, in dem es unter anderem ebenfalls um 

Elektromobilität geht. „Der Zweck ist es, den Forschungsaufwand 

in der Elektromobilität in Europa 

vernünftig zu gestalten und zu koordinieren“, 

berichtet Martin Svensson, Leiter der Technikentwicklung 

bei Vinnova. „Wir wollen Wissenschaftlern 

und der Industrie die Möglichkeit geben, 

gemeinsam ein Transportsystem für mehr energieeffiziente 

Fahrzeuge zu entwickeln.“ 

Auch im Power Circle, einem Zusammenschluss 

der schwedischen Stromerzeuger, wird 

zur Kooperation zwischen fachlich interessierten 

Branchen wie zum Beispiel der Fahrzeug- und 

Energiewirtschaft aufgefordert. „Wir haben 

gewisse Prioritäten, und dazu gehört die Elektromobilität. 

Unter anderem haben wir gemeinsam 

mit der Fahrzeugindustrie an einem Projekt teilgenommen, 

dessen Ziel es war, potenzielle Kunden 

für die ersten Elektroautos zu identifizieren“, 

erklärt Bo Normark, Geschäftsführer von Power 

Circle und Vorsitzender der Abteilung Elektrotechnik 

bei der IVA, der Wissenschaftsakademie 

der Ingenieure. 

Gewiss: Der schwedische Einsatz für die 

Elektromobilität geht nicht so weit wie zum 

Beispiel in Deutschland und in den USA. Trotzdem 

sei die schwedische Fahrzeugindustrie bei der 

Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen 

weit vorangeschritten, meint Bo Normark und 

stellt fest: „Zweifellos liegen die schwedischen 

Autohersteller, vor allem im Bereich Schwerlastfahrzeuge, 

weltweit bei der Umstellung von 

fossilen zu alternativen Brennstoffen ganz 

vorne.“l 



Die Handelskammer 

hilft bei der Suche nach 

Geschäftspartnern in 

Schweden 

Schweden ist ein großes Land. Aber es hat lediglich 

halb so viele Einwohner wie Nordrhein- 

Westfalen und sehr überschaubare Ballungsgebiete. 

„In den einzelnen Wirtschaftszweigen 

kennt man sich“, versichert Ninni Löwgren, Leiterin 

der Abteilung Market Entry & Business 

Development bei der Deutsch-Schwedischen 

Handelskammer. Für deutsche Unternehmen, die 

den Eintritt in den schwedischen Markt erwägen, 

ist das eine klare Ansage. „Man muss zeigen, 

dass man da ist“, rät Löwgren, „doch Präsenz 

kann man auf vielfältige Art und Weise herstellen.“ 

Die Handelskammer steht mit praxiserprobten 

Lösungen zur Seite, von denen die Gründung 

einer Tochtergesellschaft oder Niederlassung in 

Schweden nur eine unter vielen ist – und oft 

genug erst der letzte Schritt. Für den Anfang 

mag ein virtuelles Büro mit real existierenden 

Spezialisten in den Räumen der Handelskammer 

genügen. Dem sollte, um das Investitionsrisiko 

so gering wie möglich zu halten, nach Möglichkeit 

eine aktive Marktsondierung mit Potenzialund 

Standortanalyse vorangegangen sein. 

„Wenn sich Geschäftsmöglichkeiten erkennen 

lassen, gehen wir gern weiter in die Tiefe“, so 

Löwgren. Dank ihres neutralen Namens kann 

die Handelskammer so manche Tür öffnen, die 

ansonsten verschlossen bliebe. Auch die Suche 

nach potenziellen Geschäftspartnern und die 

Kontaktaufnahme, auf Kundenwunsch auch 

inkognito, gehören zum Servicepaket. „Wir setzen 

uns den Hut des Unternehmens auf und 

beschreiben den schwedischen Partnern die 

Geschäftsmöglichkeiten, die wir sehen.“ Die 

Kontaktanbahnung und das virtuelle Büro bei 

der Handelskammer werden mehr und mehr 

nachgefragt. Der Grund ist klar: Mit geringen 

Anlaufkosten lässt sich so ein Außenposten in 

Schweden errichten. „Wir bereiten den Weg in 

den Markt“, erklärt Ninni Löwgren, „und zeichnen 

sich dann die ersten Projekte ab, können die 

Firmen beruhigt investieren. Wir halten das Risiko 

klein.“l 

Ninni Löwgren, 

Deutsch-Schwedische 

Handelskammer. 




Svenska IT-företag står för 

en betydande del av de 

svenska företagsetableringarna 

på den tyska marknaden. 

Under åren 2003-2010 

stod IT-branschen för totalt 

14 procent av alla svenska 

investeringsprojekt i 

Tyskland. 

Der deutsche Markt wird 

für schwedische IT- 

Unternehmen immer 

wichtiger. In den Jahren 

2003-2010 waren insgesamt 

14 Prozent der schwedischen 

Direktinvestitionen in 

Deutschland im 

IT-Bereich angesiedelt. 

Informationstekniken avgörande 

för affärerna 

IT har med tiden blivit affärskritiskt inom allt 

fler branscher. 

– Ett exempel är detaljhandeln som flyttar 

ut en allt större del av sin verksamhet till nätet. 

På modeföretaget H&M har IT-avdelningen de 

senaste fem åren växt från några hundra till 

över tusen anställda, säger Erik Ringertz, vd för 

Netlight Consulting AB i Stockholm. 

Netlight Consulting startade 1999 och är i 

dag ett av Sveriges ledande IT-konsultföretag 

med kunder inom främst bank och finans, detaljhandel, 

spel och media. Företaget har totalt 

cirka 300 anställda och kontor även i Oslo, 

London och München. 

– Det som talar för München är både de stora 

rekryteringsmöjligheterna och det stora kundunderlaget. 

Inte nog med att det säkert finns dubbelt 

så många potentiella kunder inom branscher 

som IT/telekom, media och finans/försäkring 

– företagen är också tio gånger så stora, säger 

Erik Ringertz. 

Sedan det tyska dotterbolaget startade i 

januari 2011 har verksamheten växt kraftigt 

med kunder som till exempel Siemens och Süddeutsche 

Zeitung. Bolaget är numera bemannat 

med 12 anställda och på sikt är det inte omöjligt 

att den tyska verksamheten växer om den svenska, 

tror Erik Ringertz. 

– Målet är ändå att växa sakta men säkert – 

med bibehållen lönsamhet och hög kvalitet på 

tjänsterna. 

Inför etableringen i Tyskland anlitades Tysk- 

Svenska Handelskammaren för rådgivning, men 

även för att bistå vid bolagsbildningen. Numera 

svarar handelskammaren även för redovisning 

och löneadministration. l 

Svenska IT-företag står för en betydande del av de svenska företagsetableringarna på den tyska marknaden. IT stod för totalt 14 procent av alla svenska 

investeringsprojekt i Tyskland under 2003-2010. 

Chemicals, 

Plastics, Paper 3% 

Healthcare, 

Pharma, 

Biotechnology 5% 

Business & 

Financial 

Services 6% 

Electronics & 

Semiconductors 3% 

Energy, Minerals, 

Metals 7% 

Renewable 

Energy 2% 

ICT & Software 14% 


Other Sectors 10% 

Textiles 20% 

Automotive, Industrial 

Machinery & Equipment 14% 

IT – fürs Geschäft überlebenswichtig 

Consumer Goods 

(incl Food & 

Beverages 16% 

KÄLLA: GTaI 

Die Informationstechnik (IT) ist inzwischen in 

allen Branchen zu einer geschäftskritischen 

Größe geworden. Erik Ringertz, Geschäftsführer 

der Netlight Consulting AB in Stockholm, belegt 

das mit dem Beispiel Einzelhandel: „Die IT-Abteilung 

von H&M ist in den letzten fünf Jahren von 

einigen hundert auf mehr als 1000 Mitarbeiter 

gewachsen“, sagt der Leiter eines der größten 

IT-Beratungshäuser in Schweden mit Kunden 

vor allem aus Finanzwesen, Einzelhandel und 

Medien. 

Gegründet im Jahr 1999, beschäftigt das 

Unternehmen heute rund 300 Angestellte und 

unterhält Niederlassungen in Oslo, London und, 

seit Januar 2011, in München. Die bayerische 

Hauptstadt biete beides, gute Rekrutierungsmöglichkeiten 

und beste Geschäftschancen, 

sagt Ringertz. Daher sei es nicht ausgeschlossen, 

dass die Niederlassung in Deutschland eines 

Tages den schwedischen Stammsitz im Umsatz 

überflügele. Das oberste Ziel sei allerdings ein 

stetiges und profitables Wachstum. l 

Personlig reklam ger affärer på nätet 

E-handeln har fått sitt definitiva genombrott och 

allt fler konsumenter i både Sverige och Tyskland 

väljer att snabbt och enkelt handla på nätet. 

Samtidigt visar beräkningar att en majoritet av 

besökarna på e-handelssajterna bara är ”fönstershoppare” 

– endast tre procent av alla besök 

leder till köp. 

Avail Intelligence, med huvudkontor i Malmö, 

har utvecklat en mjukvara som gör det möjligt 

för e-handelsföretagen att skapa personaliserade 

erbjudanden och skräddarsydd marknadsföring 

för att därmed stimulera försäljningen. 

Företaget är marknadsledande inom sitt 

område i Europa och finns sedan 2009 även 

representerat på tyska marknaden. 

– Faktum är att vår verksamhet går på tvärs 

mot konjunkturen. Samtidigt som de stora 

detaljhandelsföretagen avvaktar med nya butiksetableringar 

fortsätter de att med oförminskad 

styrka satsa på sin näthandel, konstaterar Måns 

Holmgren, som är ekonomichef. 

Inför satsningen i Tyskland har Tysk-Svenska 

Handelskammaren bistått Avail Intelligence, 

bland annat med bildandet av ett Unternehmergesellschaft, 

UG. Handelskammaren svarar även 

för löpande löneadministration och skatteredovisning. 

l 

Persönliche Kundenansprache fördert 

den Online-Handel 

Schon lange gehört der Online-Handel zum Alltag 

der Verbraucher in Deutschland und Schweden: 

Im Internet einkaufen geht einfach und 

schnell. Dennoch zeigen Untersuchungen, dass 

die meisten Besucher eines E-Shops „nur mal 

rasch vorbeischauen wollen“. Gerade mal drei 

Prozent von ihnen kaufen tatsächlich ein. 

Mit Hilfe einer Software von Avail Intelligence 

aus Malmö lässt sich dieses magere 

Ergebnis verbessern: Eine personalisierte Ansprache 

und ein auf die individuellen Bedürfnisse der 

Kunden zugeschnittenes Warenangebot erhöhen 

die Abschlussquote. Das Unternehmen ist marktführend 

auf seinem Gebiet und seit 2009 auch in 

Deutschland ansässig. „In gewisser Weise läuft 

unser Erfolg nicht mit, sondern gegen die Konjunktur“, 

verblüfft Måns Holmgren, kaufmännischer 

Leiter von Avail Intelligence. „Während die 

großen Einzelhandelsketten den Ausbau ihres 

Filialnetzes hinausschieben, 

bringen sie den 

Onlinehandel voran.“ Die 

Handelskammer unterstützte 

Avail Intelligence 

bei der Gründung einer 

Unternehmergesellschaft, 

UG, und hilft bei 

Gehaltsabrechnung und 

Buchhaltung. l 

Måns Holmgren, Avail Intelligence.

2011CC-001A 

Med hållbara infrastrukturlösningar hjälper Siemens till 

att göra städer ännu grönare. 

Fråga vilken storstadsbo som helst hur man kan förbättra vardagen och du kommer att höra massor av förslag: 

renare luft, renare vatten, bättre kollektivtrafik, minskad brottslighet, tillförlitlig strömförsörjning samt prisvärd 

och effektiv hälso- och sjukvård. Siemens svar är ett brett utbud av innovativa produkter och lösningar som 

bidrar till att göra stadslivet grönare, friskare och en mer njutbar upplevelse. 

siemens.se/answers 

Är det bara gräset som 

gör en stad grön? 


Hur minskar vi 

utsläppen från bilar? 

Fler tankställen. 

Transportsektorn står för nästan 40 procent av koldioxid utsläppen 

i Sverige. För oss är saken klar: Ska vi minska vårt klimatavtryck 

måste vi ersätta bensin och diesel med förnybara bränslen. 

Därför ser vi till att du kan tanka biogas på fler 

ställen. Och för att öka produktionen planerar och 

bygger vi också nya biogasanläggningar. 

Biogas reducerar dina koldioxidutsläpp med upp 

till 90 procent jämfört med bensin, och görs på bland 

annat hushållssopor och gödsel. 

Samtidigt fortsätter satsningen på elbilar. 

I Malmö byggs infrastrukturen för elbilar upp i en 

helt ny stadsdel – Hyllie. Tanken är att Hyllie ska 

fungera som en förebild för resten av Sverige. 

Därför låter vi Malmöborna prova på både 

elbilar och elcyklar för att lära oss mer om hur 

de faktiskt används i det dagliga livet. På det 

sättet vet vi hur infrastrukturen ska se ut när 

vi bygger ut elbilsnätet på bred front. 

Satsningarna på biogas och elbilar bidrar 

på sikt till minskade utsläpp från trafiken. 

Det tror vi är ett steg på vägen till 

ett hållbarare samhälle. 

Biogas tillverkas av bland 

annat sopor och djurspillning 

och sänker dina koldioxidutsläpp 

med upp till 90 procent jämfört 

med en vanlig bensinbil. 

Cirka 40 procent av koldioxidutsläppen 

i Sverige kommer från transportsektorn. 

För att minska utsläppen satsar vi både 

på mer biogas men också på elbilar. 

Vi tror på handling. Läs mer på eon.se/hallbart 

E.ON Elnät ser till att laddstolpar och el bilar snart kan 

lanseras på bred front – bland annat genom ett pilot 

projekt i Malmö där vi låter människor prova på dem 

för att lära oss hur de fungerar i det dagliga livet. 

Antalet tankställen blir fler och fler. Både med Biogas 100 

och Biogas 50 (där hälften är naturgas). Tankställena hittar 

du enkelt med hjälp av vår app eller på eon.se/biogas. 

Vid full drift produceras 37 miljoner 

kilowattimmar biogas om året i vår 

anläggning i Falkenberg. 

E.ON Gas

Horiba Prüftechnikspezialist 

setzt auf 

Hightech und Service 

Im September 2012 haben die 

Mitarbeiter der Horiba-Niederlassungen 

in Göteborg und 

Södertälje einen guten Grund, 

zu feiern. Dann nämlich wird 

die Tochtergesellschaft des 

weltweit tätigen Horiba-Konzerns 

auf 20 erfolgreiche Jahre 

in Schweden zurückblicken 

können. Die in Japan gegründete 

Horiba-Gruppe fertigt Instrumente 

und Systeme für verschiedene 

Anwendungs- 

bereiche, so zum Beispiel für 

die Automobilprüfindustrie, die 

Prozess- und Umwelttechnik, 

medizinische Diagnostik, Halbleiterfertigung 

und für den 

Bereich der molekularen und 

elementaren Analytik für die 

Forschung, Qualitätskontrolle 

und Laboranalytik. Die schwedische 

Tochtergesellschaft 

gehört zu Horiba Europe, die 

vom hessischen Oberursel aus 

gesteuert wird. „Wir produzieren 

nicht in Schweden, sondern 

vermarkten hier die Erzeugnisse 

von Horiba Europe“, erklärt 

Vertriebsleiter Nordeuropa 

Markus Bode, „das sind vor 

allem Testsysteme für die Entwicklungslabors 

der Automobilindustrie.“ 

Außerdem werden 

die Kunden mit allen nötigen 

Dienstleistungen versorgt. 

Unter den knapp 20 Mitarbeitern 

sind daher viele Techniker 

und Ingenieure. „Ein hohes 

technisches Niveau und lokaler 

Service sind unsere großen 

Stärken“, sagt Bode, „damit 

halten wir die komplexen Systeme 

unserer Kunden am Laufen.“ 

Kollegiale Wertschätzung 

bringt Horiba den Serviceleistungen 

der Handelskammer 

entgegen. Schon seit einigen 

Jahren führt die Handelskammer 

die Buchhaltung, erstellt 

Bilanzen und fungiert als externes 

Personalbüro. Anerkennend 

spricht Markus Bode vom „Servicefenster 

für unsere europäische 

Gesellschaft, das alle 

sprachlichen Barrieren überwindet 

und uns sicher sein 

lässt, dass wir die gesetzlichen 

Vorschriften einhalten.“l 

Mät- och 

testteknikspecialisten 

Horiba firar 20 år i 

Sverige 

Horibas 20-talet medarbetare i 

Göteborg och Södertälje har 

anledning att fira i år. Det i 

Japan grundade bolaget med 

europeiskt huvudkontor i 

Frankfurt tillverkar och säljer 

mätinstrument och testutrustning 

som framförallt används 

inom fordonsindustrin, för 

process- och miljöteknik, medicinsk 

diagnostik, halvledartillverkning 

samt molekylär och 

elementär analys för forskning, 

kvalitetskontroll och labbanalys. 

I Sverige har Horiba tonvikt 

på fordonsindustrin genom att 

sälja och ge service på datorstyrda 

system för analys av 

avgaser från förbränningsmotorer. 

– Tack vare stor teknisk 

kompetensnivå samt lokal 

service kan vi ge våra kunder 

hög tillförlitlighet på de komplexa 

systemen, säger Markus 

Bode, försäljningschef för 

Nordeuropa. För sin lokala 

bokföring och personal- 

administration anlitar Horiba 

Europe GmbH Tysk-Svenska 

Handelskammaren. l 

Horibas verksamhetsområde 

sträcker sig långt utöver 

bilindustrin – produkterna 

omfattar även området 

analys inom forskning 

och laboratorieverksamhet. 

FOTO: AERO-LIFT VAKUUMTECHNIK GMBH 

Gesucht und gefunden: 

Schwedischer Vertriebspartner für Aero-Lift 

Tyska etableringar i Sverige 

Deutsche Investitionen in Schweden 

Dank guter Erfolge in Dänemark hat Aero-Lift aus Geislingen nun ganz Nordeuropa 

in den Blick genommen. „Wir wollen Schweden, Norwegen und Finnland 

zu weiteren Absatzmärkten für uns entwickeln“, erklärt Geschäftsführer 

Tobias Pauli die Strategie des schwäbischen Familienunternehmens mit 40 Mitarbeitern. 

Die Aero-Lift Vakuumtechnik GmbH, seit 1992 im Zollernalbkreis 

ansässig, produziert Anlagen und Maschinen der Vakuumhebetechnik und 

Vakuumtransporttechnik. In der Botab AB in Strängnäs, die seit mehr als 40 

Jahren Maschinen, Systemlösungen und Komponenten der Hebetechnik anbietet, 

hat sie im vergangenen Sommer einen idealen Vertriebspartner gefunden. 

Als Such- und Finde-Partner stellte die Handelskammer einmal mehr Branchenkenntnisse 

und Research-Know-how unter Beweis. „Begonnen haben wir 

mit der Erstellung eines Anforderungsprofils an den möglichen Partner“, zählt 

Pauli die ersten Schritte zum Paarlauf auf, „danach wurden die infrastrukturellen 

Voraussetzungen untersucht und die Berührungspunkte mit den jeweiligen 

Produkten abgeklopft. Am Ende hat die Handelskammer die Essenz herausgefiltert 

und uns passende Vertriebspartner vorgeschlagen. Wir waren sehr zufrieden.“ 

Der Rest ist Geschichte, an die sich die Partner hoffentlich noch in vielen 

Jahren gern erinnern werden: Tobias Pauli nahm Kontakt auf mit der 

Geschäftsleitung von Botab, man telefonierte, man traf sich, und seit September 

ziert nun auch die Flagge Schwedens die ansehnliche Liste der Aero-Lift- 

Vertriebspartner in aller Welt. l 

Aero-Lift nu i Sverige via partner Botab 

Vakuumlyftar och 

maskiner från tyska 

Aero-Lift Vakuumtechnik 

representeras nu av 

Botab i Sverige. 

Det tyska familjeföretaget Aero-Lift Vakuumtechnik GmbH har redan verksamhet 

i Danmark och vill nu expandera även till de andra nordiska länderna. Tysk- 

Svenska Handelskammaren fick uppdraget att söka en passande affärspartner i 

Sverige. Aero-Lift som producerar anläggningar och maskiner inom vakuumlyft 

och -transport fann i somras en idealisk försäljningspartner i Strängnäsföretaget 

Botab. Botab erbjuder sedan 40 år systemlösningar och komponenter inom 

lyftutrustning. 

– Vi började med att ta fram en kravprofil på en möjlig partner och därefter 

undersökte vi de infrastrukturella förutsättningarna och beröringspunkterna 

med våra respektive produkter och utifrån de förutsättningarna tog Handelskammaren 

fram förslag på lämpliga samarbetspartner, säger en nöjd Tobias 

Pauli, vd för Aero-Lift. l 


Innovationer från Bosch? 

Ja 

Produkter som gör 

livet enklare 

Våra produkter finns i varje svenskt hem. Vissa av dem ser du direkt 

medan andra är svårare att upptäcka, som till exempel värmepumpen 

eller bromsarna på bilen. Men vad du än hittar har våra innovationer en 

sak gemensamt; de gör vardagen lite lättare. 

Innovationer från Bosch www.bosch.se 

miljövänlig | säker | ekonomisk

Bauunternehmen haben 

manches Hindernis zu 

überwinden 

Auch wenn sie in Schweden 

nicht steuerpflichtig sind, sollten 

sich ausländische Unternehmen 

bei den Finanzbehörden 

für die in Schweden als 

F-Skatt bezeichnete Steuer 

registrieren. Der Staat fordert 

das zwar nicht, aber die 

Gewerkschaften und der Bauindustrieverband 

bestehen darauf, 

wenn ein Haustarifvertrag 

abgeschlossen oder eine Mitgliedschaft 

beantragt werden 

soll. Auf jeden Fall müssen ausländische 

Unternehmen wichtige 

Bestimmungen der Tarifverträge 

einhalten, was Mindestlohn, 

Arbeitszeit und Urlaubsanspruch 

von Arbeitnehmern 

betrifft. Den Nachweis hierüber 

müssen deutsche Baufirmen, 

die mit schwedischen Partnern 

kooperieren oder als Subunternehmer 

für sie tätig sind, selbst 

führen. Doch selbst wenn die 

Mindestbedingungen erfüllt 

sind, verlangt der Auftraggeber 

häufig die Bindung des ausländischen 

Unternehmens an den 

schwedischen Tarifvertrag. Um 

sich dem Tarifvertrag zu unterwerfen, 

können die Firmen entweder 

einen Haustarifvertrag 

mit der Baugewerkschaft (Byggnads) 

abschließen oder dem 

Verband der schwedischen 

„Lex Laval“ 

Denise Schumann, Deutsch- 

Schwedische Handelskammer. 

Bauunternehmen (Sveriges 

Byggindustrier) beitreten. 

Denise Schumann, stellvertretende 

Leiterin der Abteilung 

Recht und Steuern bei der Handelskammer, 

empfiehlt die Verbandsmitgliedschaft. 

Denn das, 

so die Juristin, böte weitere 

Vorteile: „Der schwedische Bautarifvertrag 

verpflichtet Arbeitgeber 

bei der Neuerrichtung 

von Bauten zur Zahlung von 

Akkordlöhnen. Deren Berechnung 

ist allerdings sehr kompliziert, 

doch der Arbeitgeberverband 

hilft seinen Mitglieds- 

firmen dabei.“ Unterstützung 

vom Verband bekommen deutsche 

Baufirmen auch beim 

Erlangen der Identifikationskarte 

ID06, die Mitarbeiter 

vermehrt auf Großbaustellen 

auf Anfrage vorzeigen 

müssen. l 

Bis vor wenigen Jahren waren ausländische Unternehmen, die 

in Schweden tätig sein wollten, gezwungen, sich den schwedischen 

Tarifverträgen zu unterwerfen. Dagegen hatte das 

lettische Unternehmen Laval vor dem Europäischen Gerichtshof 

geklagt. Im April 2010 setzte Schweden mit der sogenannten 

„Lex Laval“ die Entscheidung der höchsten europäischen 

Rechtsinstanz um. Nach der neuen Gesetzgebung sind 

Unternehmen aus dem EU-Ausland zwar nicht mehr verpflichtet, 

die in Schweden geltenden Tarifverträge zu unterzeichnen. 

Sie müssen aber nachweisen, dass ihre Mitarbeiter 

im Heimatland mindestens ebenso gute Vertragsregelungen 

haben, wie sie der Tarifvertrag für Schweden vorsieht. In der 

Praxis verlangen viele Gewerkschaften dennoch den 

Abschluss von Haustarifverträgen. l 

Tyska etableringar i Sverige 

Deutsche Investitionen in Schweden 

Ratgeber der ersten Stunde: 

Lechner veredelt Arbeitsplatten 

Bauen, Einrichten und Wohnen ist wichtig für 

die Schweden, die viel Zeit in ihren eigenen vier 

Wänden verbringen. Für die deutsche Lechner 

Holding AG, Marktführer in Europa bei konfektionierten 

Küchenarbeitsplatten, ist das ideal. Seit 

2008 vermarktet die Lechner Svenska Holding 

AB im südschwedischen Strömsnäsbruk Produkte 

– von Laminat bis Glas – für Möbel und 

Innenausbau im skandinavischen Raum. Seit 

August 2010 werden diese sogar in Schweden 

produziert. Das Unternehmen hat rund 200 Millionen 

Kronen in ein neues Produktionswerk mit 

Verwaltungstrakt investiert. Ganz allein auf sich 

gestellt sind Hubert Bodächtel und sein 70-köpfiges 

Team aber nicht. „Wir wussten bereits vor 

der Firmengründung und dem Baubeginn, dass 

wir Unterstützung brauchen“, sagt der 

Geschäftsführer, „nicht beim Marketing, auch 

nicht bei der Personalsuche, aber in vielen anderen 

Fragen rund um die Administration des 

Unternehmens.“ Sicherlich ist ein Startup in 

Schweden etwas einfacher als zum Beispiel in 

Asien, doch auch in Schweden unterscheiden 

sich die behördlichen Vorschriften von denen am 

Stammsitz in Rothenburg ob der Tauber. „Fast 

vom ersten Tag an war die Handelskammer ein 

zuverlässiger Begleiter, sei es bei der Buchhaltung, 

behördlicher Beratung oder bei der Personalverwaltung“, 

lobt Hubert Bodächtel. „Und 

weil in Zukunft sicher noch weitere Fragen kommen 

werden, sind wir froh, in der Handelskammer 

einen kompetenten Partner gefunden zu 

haben, der uns mit seinem Rat in juristischen 

und organisatorischen Fragen zur Seite steht.“ 

Und auch im Falle eines Personalengpasses in 

der Verwaltung springt das Back-Office in Stockholm 

gerne ein. l 

Lechner hat in ein neues Produktionswerk im 

südschwedischen Strömsnäsbruk investiert. 

Lechner invigde ny produktionsanläggning i Strömsnäsbruk 

Tyska Lechner Holding AG har investerat 200 miljoner kronor i en ny produktionsanläggning 

i småländska Strömsnäsbruk vid E4:an. Lechner producerar och 

marknadsför bänkskivor i allt från laminat till glas, produkter som passar bra in i 

den svenska inrednings- och gör-det-själv-vågen. 

För att komma igång med det administrativa arbetet i den svenska verksamheten 

tog Lechner hjälp av Tysk-Svenska Handelskammaren. 

– Säkert är en uppstart i Sverige lättare än till exempel i Asien, men även i Sverige 

skiljer sig regelverket från det i tyska Rothenburg ob der Tauber, där företaget har 

sitt säte, säger Hubert Bodächtel, vd för Lechner Svenska Holding AB. 

Nästan från första dagen var handelskammaren en pålitlig partner, vare sig det 

handlade om bokföring, myndighetskontakter eller om personaladministration, 

säger Hubert Bodächtel som fortfarande anlitar handelskammaren i juridiska 

ärenden eller som backoffice-stöd. l 


It’s all a matter of getting the 

mixture just right. And the 

same goes for our energy mix. 

Some providers opt for hydro power. Others for wind power. And others still for biomass. 

Vattenfall on the other hand relies on an extensive mix of energies. Because, by sensibly 

tapping the full range of potential sources, we’re not only able to meet ever-increasing 

electricity requirements, but also to optimally promote the development of renewable 

energies. For more information, go to www.vattenfall.com/energy-mix

Nöjda hyresgäster ger ökad lönsamhet 

Fastighetsbolag har allt att vinna på att lyssna på 

sina hyresgäster och använda deras synpunkter 

som stöd i sin verksamhetsstyrning. 

– Nöjda hyresgäster leder till färre klagomål, 

färre omflyttningar, stärkt varumärke samt 

ökad lönsamhet, säger Jon Svensson, försäljnings- 

och marknadschef på AktivBo. 

AktivBo, som startades 1991 av Erik och 

Anna-Lena Högberg, båda doktorer på Kungliga 

Tekniska Högskolan i Stockholm, erbjuder ett 

verktyg för verksamhetsstyrning som går ut 

på att alla hyresgäster tillfrågas och resultatet 

presenteras i ett lättanvänt webbaserat business 

intelligence-verktyg. 

I Sverige samarbetar AktivBo med ett 150-tal 

fastighetsbolag med totalt cirka 500 000 hyresgäster 

och finns sedan 2006 även på plats i Tyskland 

med en anställd projektledare i Hamburg. 

2011 inleddes en ännu intensivare satsning på 

Tyskland, bland annat genom att starta ett tyskt 

bolag. För bolagsbildning och andra juridiska 

frågor anlitades Tysk-Svenska Handelskammaren. 

– Tyskland är en stor och intressant marknad 

med en likartad struktur på fastighetssidan som 

Sverige, konstaterar Jon Svensson. l 

Zufriedene Mieter 

– sprudelnde Gewinne 

Jon Svensson, 

AktivBo. 

Wohnungsbaugesellschaften können nur gewinnen, 

wenn sie auf ihre Mieter hören. „Zufriedene 

Mieter haben weniger Anlass zur Klage, wechseln 

seltener die Wohnung, verbessern damit das 

Ansehen der Gesellschaft und steigern die 

Profitabilität“, erklärt Jon Svensson, Vertriebs- 

und Marketingleiter des Research-Unternehmens 

AktivBo. 

Das Unternehmen, 1991 von den Ingenieuren 

Erik und Anna-Lena Högberg gegründet, hat mit 

gezielten Mieterbefragungen ein probates Werkzeug 

zur Geschäftssteuerung und -optimierung 

entwickelt. In Schweden arbeitet AktivBo für 

mehr als 150 Wohnungsbauunternehmen mit 

ingesamt rund einer halben Million Mieter. 

Seit 2006 ist ein Projektleiter für Aktivbo in 

Hamburg tätig. Im zurückliegenden Jahr wurden 

die Geschäftsaktivitäten durch die Gründung 

einer eigenen Gesellschaft neu aufgelegt. Bei den 

Gründungsformalitäten und anderen juristischen 

Fragen war die Deutsch-Schwedische Handelskammer 

behilflich. l 

Världsberömd choklad på 

offensiv i Sverige 

Ritter Sport är sedan generationer 

tillbaka ett välkänt varumärke 

– inte bara i Tyskland, 

utan i ett 90-tal länder över 

hela världen. Företaget startades 

för 100 år sedan och drivs 

fortfarande av familjen Ritter 

med sonsonen Alfred T Ritter 

som ordförande. 

I Sverige har Ritter Sport 

funnits sedan knappt tio år tillbaka, 

men marknadsandelen är 

fortfarande relativt liten. Icke 

desto mindre bedöms den 

svenska marknaden som så 

intressant att Ritter Sport nu 

står i begrepp att inleda en stor 

satsning för att öka sin närvaro. 

– Sverige är intressant på 

flera sätt. Det är den största 

marknaden i Skandinavien 

samtidigt som svenskarna är 

kända för att vara aktiva och 

kvalitetsmedvetna, vilket väl 

överensstämmer med våra 

kärnvärden, säger Sandra 

Siron, country manager of 

Scandinavia. 

Inför satsningen på Sverige 

har Ritter Sport fått hjälp av 


med att upprätta marknadsanalyser 

och hitta rätt 

affärskontakter. 

– Den svenska dagligvarumarknaden 

är mycket konkurrensutsatt 

och domineras av 

ett fåtal stora aktörer. Men 

tack vare medarbetarna på 


har vi fått unik inblick i 

marknadsförutsättningarna 

och många värdefulla råd för 

att kunna skaffa oss ett ännu 

starkare fäste i Sverige, förklarar 

Sandra Siron. l 

www.ritter-sport.de 

Ritter Sport will seinen 

Marktanteil in Schweden 

steigern 



Seit 100 Jahren stellt die Familie 

Ritter hochwertige Schokolade 

her. Mittlerweile wird Ritter 

Sport nicht nur in 

Deutschland, sondern in mehr 

als 90 Ländern auf der Welt 

verkauft. In dritter Generation 

wird die Familientradition heute 

von Alfred T. Ritter fortgeschrieben. 

In Schweden ist Ritter Sport 

seit zehn Jahren vertreten. In 

diesem Jahr soll der bisher 

noch kleine Marktanteil deutlich 

gesteigert werden. „Schweden 

ist in mehrfacher Hinsicht 

interessant für uns“, sagt 

Country Managerin Sandra 

Siron, „zum einen ist es der 

größte Markt im Norden, zum 

anderen sind die Schweden 

bekannt für ihren aktiven 

Lebensstil und ihr Qualitätsbewusstsein 

bei Süßigkeiten und 

Schokolade. Beides entspricht 

unserem Markenkern.“ Für Ritter 

Sport hat die Handelskammer 

umfangreiche Marktanalysen 

erarbeitet und viel 

versprechende Geschäftskontakte 

hergestellt. Sandra Siron 

freut sich über „wichtige Einblicke 

in den hart umkämpften 

Markt und über viele wertvolle 

Ratschläge.“l 

Efter lådvin 

kommer lådöl 

I Sverige dricks det mer lådvin 

än i något annat land och nu 

har även lådöl gjort entré på 

marknaden. Det är det anrika 

bayerska bryggeriett Ankerbräu 

Nördlingen som utvecklat en 

patenterad metod för förpackning 

av öl på låda istället för 

flaska. 2011 inledde bryggeriet 

export av sitt ”beer-in-box” till 

Sverige efter att Tysk-Svenska 

Handelskammaren förmedlat 

kontakt med en svensk importör. 

– Vårt öl har fått ett gott 

mottagande på svenska marknaden 

och finns nu representerat 

på bland annat flera restauranger 

i skidorten Åre, säger 

Sebastian Haag, vd för Ankerbräu 

Nördlingen. l 

Nach dem Kartonwein 

kommt das Kartonbier 

Kartonwein ist in Schweden 

beliebter als in jedem anderen 

Land. Warum sollte das bei Bier 

anders sein, dachte sich die 

bayerische Brauerei Ankerbräu 

in Nördlingen und ließ sich 

eine spezielle Kartonage für 

den Gerstensaft patentieren. 

2011 startete der Export der 

„beer-in-box“ nach Schweden. 

Die Deutsch-Schwedische 

Handelskammer vermittelte 

einen einheimischen 

Importeur. l 


schmeckt 

Zutaten 

Beste 

man einfach.

Porsche rekommenderar 

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Nu gör de det igen! 

Porsche 911 Carrera är en ikon. Ända sedan den första generationen kom har sifferkombi- 

nationen 911 stått för en alldeles egen, racemässig körupplevelse och dessutom en kvalitet 

och pålitlighet som ingen annan sportbil kunnat drömma om. Nu har sex generationer passerat 

och varje ny modell har inneburit en ny standard för prestanda, körglädje och effektivitet. 

Den nya versionen har fått längre axelavstånd och blivit lägre vilket gör den ännu bättre balan- 

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FOTO: DAGENS NYHETER 

Märkligt och 

paradoxalt 

Jan Lewenhagen i Berlin. 

BERLIN. Det finns inget facit, ingen vet hur det 

skall gå och världen håller andan inför 2012. Inte 

minst gäller det i Tyskland där både euroräddningen 

och energiomställningen måste lyckas. 

Det finns inget utrymme för misstag. 

Året som gick var märkligt och paradoxalt. 

Den tyska högkonjunkturen höll i sig även om 

tillväxttalen inte var lika anmärkningsvärda som 

året innan. De tyska exportföretagen slog leveransrekord 

samtidigt som importen ökade. 

Det talades om ett andra “wirtschaftswunder”. 

Å andra sidan krympte Frankfurt-börsens så 

kallade Dax-index med knappt 15 procent. 

Affärstidningen Handelsblatt kunde strax 

efter nyår peka på ett sällsynt fenomen – för 

åtskilliga stora koncerner var börsvärdet lägre än 

det bokförda värdet. 

Daimlers börsvärde utgjorde 95 procent av 

det bokförda värdet, VW-koncernen redovisade 

ungefär samma diskrepans (94 procent) och för 

Deutsche Bank var gapet enormt – aktiernas värde 

på börsen utgjorde 51 procent av det bokförda 

värdet. 

Dessa siffror utgör inte något speciellt tyskt 

fenomen, de gäller även för företag som Gazprom 

eller Arcelor Mittal, och för banker som Royal 

Bank of Scotland och Barclays. 

I Tyskland blir de ändå särskilt iögonenfallande 

eftersom de tillverkande företagen går så bra. 

Förtroendekrisen, utlöst av skuldkrisen i eurozonen, 

trycker ned börskurserna och tron på 

framtiden. När de styrande ska hitta ett botemedel 

finns det inga färdiga recept att ta till. Det var 

därför toppmötena i Bryssel avlöste varandra. 

Det var annorlunda efter Lehman-kraschen 

hösten 2008. 

Förbundskanslern Angela Merkel och hennes 

dåvarande finansminister Peer Steinbrück gick 

snabbt ut och garanterade spararna deras insatta 

pengar. 

Utblick Tyskland 

Ausblick Deutschland 

Sedan kom stimulansåtgärderna i ny- 

keynesiansk anda med skrotpremie på gamla 

bilar och statligt stöd så att företagen kunde 

behålla sina anställda trots tomma orderböcker. 

Det tyska korttidsarbetet blev världsberömt. 

Det fanns beprövade erfarenheter att stötta 

sig på, inte minst från Tyskland. Regeringen 

Brünings hårda sparåtgärder efter 20-talets 

börs-krasch hade bara gjort saken värre och 

skapat en massarbetslöshet som banat väg för 

nazidiktaturen. 

Det var en allmänt accepterad sanning som 

lotsade politikerna genom den förra krisen. 

Dagens situation är mer komplex. 

Man kan inte gasa sig ur krisen, man måste 

bromsa eftersom skulderna orsakat förtroendekrisen. 

Fjolåret gick i bromsandets tecken och kröntes 

med Bryssel-toppmötet i december. Euroländerna, 

och ytterligare några EU-medlemmar, 

enades om att åstadkomma en fiskalpakt. 

De aviserade sparpaketen avlöste varandra. 

Lärdomarna från 30-talet gjorde sig dock åter 

påminda. Man kan spara sig fördärvad. Strax 

efter nyår träffades Merkel och den franske presidenten 

Nicolas Sarkozy i Berlin och då tog den 

tyska förbundskanslern ordet ”stimulansåtgärder” 

i sin mun – man måste också trycka på gasen. 

Alla pedaler måste användas, en ytterst komplicerad 

operation med andra ord. 

På kort sikt gynnar krisen Tyskland, hur 

cyniskt det är kan låta. Eurokursen sjunker, vilket 

är bra för den tyska exporten som till 60 procent 

går till länder utanför eurozonen. Unga välutbildade 

greker och spanjorer flyr till Tyskland där 

fortfarande flera hundratusen jobb står obesatta. 

Tyskland betraktas också som en säker hamn 

av stora kapitalförvaltare. Alla häpnade när de i 

januari till och med betalade för att få låna ut 

pengar. 

På lång sikt hotas ändå Tyskland att dras ned 

i avgrunden av de andra krisländerna. 

Frågan är om det är ett troligare scenario än 

att krisländerna lyckas kravla sig upp tack vare 

Tyskland och andra stabila euroländer. 

Ingen vet. Vi befinner oss i en situation vi 

aldrig varit i förut. Det finns inget facit. 

Jan Lewenhagen 

Tysklandskorrespondent Dagens Nyheter 

PS. Parallellt med skuldkrisen äger den första 

vintern rum i den tyska energiomställningens 

tidevarv. Då kan man konstatera – vi hade i 

alla fall tur med vädret. 


11.06 

Stockholm 

A Letter of Credit 

is issued 

AM 

11.06 

Oslo 

Due Diligence 

AM 

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Results matter. When companies are bought and sold, when currencies and securities 

change hands, when export transactions are guaranteed and risks managed. 

At SEB, results are always achieved in partnership with our customers. And proof that 

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our part of the world. 

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05.06 AM 

Hong Kong 

Euro Hedging 

11.06 

Frankfurt 

Netting of Payments 

AM 

05.06 

New York 

Financing of 

export orders 

AM 

05.06 

Singapore 

1 billion USD 

is transferred 

PM

Reiner Gatermann in Stockholm. 

Im selben Boot 

In Krisenzeiten – so sagt eine alte Weisheit – soll 

– muss – man näher aneinanderrücken. Europa 

befindet sich in einer sehr tiefen Krise, darüber 

sind sich wohl alle einig. Nur, wie sie gelöst werden 

soll, dazu gibt es zwar eine lange Liste von 

Lösungsvorschlägen, aber niemand weiß, welches 

Rezept das richtige ist. 

Zu den europäischen Ländern, die in dieser 

turbulenten Zeit am besten dastehen, zählen 

Deutschland und Schweden. Beide sind historisch, 

kulturell und nicht zuletzt wirtschaftlich 

eng miteinander verbunden. Deutsche und 

Schweden respektieren sich, mögen sich sogar 

– jedenfalls hin und wieder. Sie folgen einer sich 

sehr ähnelnden Arbeits- und Lebensphilosophie, 

wobei sich vor allem die Schweden gern auf den 

Deutschen Martin Luther berufen. Und beide 

Länder sitzen in der heutigen Krise im selben 

Boot, und zwar recht eng beieinander. Aber auch 

eng genug, um sich effektiv gegenseitig zu helfen 

und zur Krisenlösung beizutragen? 

Es ist müßig, jetzt die Gründung der EU in 

Frage zu stellen oder ob der Euro eine Fehlgeburt 

ist. Diese sind inzwischen historische Tatsachen. 

Ja, es sind erhebliche Fehler begangen worden 

und es ist gegen Verträge verstoßen worden, 

nicht nur von Griechen und Italienern, sondern 

auch von Schweden und Deutschland. Jede 

Regierung, die sich aktiv – oft mit hunderten 

Milliarden von Euro – an der Krisenlösung beteiligt, 

geht ein horrendes Risiko ein. Schließlich 

kennt niemand das Schlussresultat. Mit seinen 

Kreditgewährungen und sonstigen Zuschüssen 

hat sich Deutschland inzwischen selbst in die 

Gefahrenzone begeben, den Schuldenberg nicht 

mehr beherrschen zu können. Schweden verweigert 

sich dem Euro, was übrigens gegen den 

Maastricht-Vertrag verstößt, und wird deswegen 

nicht direkt zur Kasse gebeten. Aber kann sich 

Schweden deswegen den Turbulenzen entziehen? 

Natürlich nicht. Bester Beweis sind die stark 

nach unten revidierten Wirtschaftsdaten – eine 

direkte Folge der Krise. 

Vor ein paar Wochen seufzte ein hochrangiger 

deutscher EU-Beamter: „Wäre doch Schweden 

ein Euro-Land. Das würde helfen!“ Er argu- 

Utblick Sverige 

Ausblick Schweden 

mentierte: Schweden mit seiner heute gesunden 

und starken Haushalts- und Finanzpolitik (übrigens 

das Resultat einer schlimmen Krise, in der 

Schweden auch auf – fremde – Hilfe angewiesen 

war) könnte sein Prestige und seine Erfahrungen 

mit voller Kraft in die Waagschale werfen. Das 

würde die Arbeit „in unserem Lager“ erleichtern. 

Nun ist nicht damit zu rechnen, dass Schweden 

in absehbarer Zeit den Euro einführen wird, ob 

seine Ablehnung im Volksentscheid 2003 richtig 

oder falsch war, mag weiterhin dahingestellt 

bleiben, aber es ist von Nachteil, nicht voll im 

Entscheidungsprozess einbezogen zu sein, dessen 

Ergebnisse – direkt oder indirekt – auch 

Schweden betreffen. Übrigens ist dies ein Argument, 

das Norwegens Ministerpräsident Jens 

Stoltenberg immer wieder anführte, wenn er für 

die EU-Mitgliedschaft seines Landes plädierte 

oder wenn dänische Politiker sich für die Aufhebung 

der für ihr Land im Maastricht-Vertrag 

ausgehandelten vier Sonderregelungen aussprechen. 

Nun spielen sich – zum Glück – die deutschschwedischen 

Beziehungen nicht ausschließlich 

auf EU-Ebene ab. Der beste Beweis dafür ist der 

gegenseitige Handel sowie die jeweiligen Unternehmensansiedlungen 

in beiden Ländern, die 

trotz der Krise als lebhaft beschrieben werden. 

Gerade auf dieser Ebene geschieht ein Erfahrungsaustausch, 

eine Anpassung und ein 

Abschleifen nationaler Eigenarten sowie eine 

Europäisierung, wie sie eigentlich voll und ganz 

dem Geist der Europäischen Union entspricht. 

Allerdings wäre es wünschenswert und sogar 

notwendig, auch beim Krisenmanagement der 

EU mehr Flagge zu zeigen. Schließlich sitzen nun 

mal Schweden und Deutschland im selben Boot, 

auch wenn es nicht immer so aussieht. 

Reiner Gatermann 

Freier Journalist 


FOTO: ALFA LAVAL 

Medlemmar 60 år 

60 Jahre Mitglieder 

Flera företag har varit medlem i Tysk-Svenska Handelskammaren sedan 

kammaren grundandes 1951. Låt oss presentera fyra av dem. 

Mehrere Unternehmen sind seit der Gründung der 

Deutsch-Schwedischen Handelskammer 1951 Mitglied. Wir stellen Ihnen 

vier der Gründungsmitglieder vor. 

Alfa Laval Separatoren werden in verschiedensten 

branchen eingesetzt, wie zum Beispiel Brauereien 

und Landwirtschaft. 

Alfa Laval: Från separator 

till globalt totalkoncept 

Ända sedan Alfa Laval startade 1883 har globalisering 

varit ett nyckelord. I dag har företaget 

försäljning i cirka 100 länder och cirka 16 000 

anställda i hela världen, varav cirka 2 000 i Sverige 

och drygt 300 i Tyskland, där bolaget etablerades 

redan 1907. 

– Tyskland är en nyckelmarknad för Alfa 

Laval. Under 2011 var Tyskland den enskilt 

största marknaden i Europa och nummer fyra 

globalt, efter USA, Kina och Sydkorea, säger 

Lars Renström, vd och koncernchef för Alfa 

Laval. 

Alfa Laval grundades av Gustaf de Laval och 

Oscar Lamm J:r under namnet AB Separator. 

Gustaf de Laval var ett av dåtidens stora tekniska 

genier med uppfinningar som centrifugalseparatorn 

och den första fungerande ångturbinen. 

Under sin yrkesverksamma tid hann han 

med att registrera inte mindre än 92 patent och 

starta 37 företag. 

Alfa Laval har i dag en världsledande position 

inom tre teknologiområden: värmeöverföring, 

separering och flödeshantering. En viktig 

faktor för att bibehålla företagets konkurrenskraft 

är den kontinuerliga produktutvecklingen. 

Närmare 3 procent av den totala försäljningen 

investeras årligen i forskning och utveckling, 

vilket resulterar i 25 – 30 nya produktlanseringar 

per år. 

Affärsidén bygger numera på ett totalkoncept 

som omfattar allt från att tillhandahålla 

minsta reservdel till ett nära samarbete med 

kunderna som baseras på bland annat ett globalt 

nätverk med över 200 servicespecialister.l 


Alfa Laval: Von Separator zu 

umfassendem Weltmarktkonzept 

Bereits mit der Gründung von Alfa Laval im Jahr 

1883 wurde das Wort Globalisierung zu einem 

Schlüsselbegriff. Das Unternehmen verkauft heute 

in etwa 100 Länder der Welt und beschäftigt 

rund 16 000 Mitarbeiter, davon etwa 2 000 in 

Schweden und knapp 300 in Deutschland. Dort 

ist Alfa Laval seit 1907 ansässig. 

„Deutschland ist ein enorm wichtiger Markt 

für Alfa Laval“, versichert Konzernchef Lars Renström, 

„2011 war Deutschland sogar unser größter 

Markt in Europa und weltweit gesehen der 

viertgrößte, nach den USA, China und Südkorea.“ 

Alfa Laval wurde von Gustaf de Laval und 

Oscar Lamm Jr. unter dem Namen Separator AB 

gegründet. Gustaf de Laval gehörte zu den größten 

technischen Genies seiner Zeit. Mit seinem 

Namen sind Erfindungen wie der Zentrifugalseparator 

und die erste funktionsfähige Dampfturbine 

verbunden. Im Laufe seines Berufslebens hat 

de Laval nicht weniger als 92 Patentschriften 

eingereicht und 37 Unternehmen gegründet. 

Heute gehört Alfa Laval gleich auf drei technischen 

Gebieten zu den Weltmarktführern: 

Kraft-Wärmekopplung, Separation und Flüssigkeitsbehandlung. 

Ein wichtiger Faktor für die 

nachhaltige Wettbewerbsstärke des Unternehmens 

ist die kontinuierliche Produktneuentwicklung. 

Jahr für Jahr werden fast drei Prozent des 

Gesamtumsatzes in Forschung und Entwicklung 

investiert. Das Ergebnis sind jährlich 25 bis 30 

Produktneuvorstellungen. 

Das Geschäftskonzept ist sehr weit gespannt. 

Das Angebotsspektrum ist vielfältig und erstreckt 

sich vom kleinsten Ersatzteil bis hin zur engen 

Zusammenarbeit mit den Kunden, die von einem 

weltweiten Netzwerk mit mehr als 200 Servicespezialisten 

gestützt wird. l 

BASF: Från molekyler till innovativa 

lösningar för hållbar utveckling 

Nästa år firar BASF 60 år i Sverige. Företaget som 

nu blivit världens största kemikoncern finns på 

fyra orter i Sverige. Huvudkontoret finns i Göteborg, 

de andra verksamhetsorterna är Angered 

(produktion av Polyuretan), Rosersberg norr om 

Stockholm (produktion Construction Chemicals) 

FOTO: BASF 

Elbilen Smart Forvision med solceller har Daimler 

utvecklat tillsammans med BASF. 

och Svalöv i Skåne (växtbioteknik). Under de 

senaste 60 åren har BASF produktportfölj vuxit 

enormt. Innovation och hållbar utveckling har 

blivit nyckelbegrepp för koncernens produktutveckling. 

Ett av de senaste exemplen är Smart 

Forvision, en elbil som utvecklats tillsammans 

med Daimler. Bilens energieffektivitet uppnås 

med hjälp av innovativa lösningar som solceller 

och fälgar i plast, vilket minskar bilens vikt och 

därmed miljöbelastning. 

– Med en befolkning på sju miljarder människor 

växer den globala utmaningen inom energi, 

livsmedelsförsörjning, mobilitet och kommunikation, 

säger Torben Berlin Jensen, Senior Vice 

President för BASF Europe North, och förklarar 

därmed koncernens miljöengagemang. Inom alla 

dessa områden spelar kemin en livsviktig roll.l 

BASF: Von Molekülen zu innovativen 

Lösungen für nachhaltige Entwicklung 

2013 wird die BASF AB in Schweden ihr 60. 

Gründungsjubiläum feiern. Das Unternehmen, 

mittlerweile zum größten Chemiekonzern der 

Welt aufgestiegen, ist in Schweden an vier 

Standorten vertreten. Der Sitz der Hauptverwaltung 

ist in Göteborg, die anderen Standorte sind 

Angered (Produktion Polyurethane), Rosersberg 

(Produktion Construction Chemicals) nördlich 

von Stockholm und Svalöv (Plant Science) in 

Schonen. Während der letzten 60 Jahre ist das 

Produktportfolio der BASF enorm gewachsen. 

Innovation und nachhaltige Entwicklung sind 

dabei zu Schlüsselbegriffen geworden. Eines der 

jüngsten Beispiele hierfür ist der zusammen mit 

Daimler entwickelte Smart forvision, ein Elektroauto, 

das seine Energieeffizienz innovativen 

Lösungen wie Solarzellen und thermoplastischen 

Kunststofffelgen verdankt. Das verringert das 

Gewicht des Fahrzeugs und trägt zur Umweltentlastung 

bei. „Die auf sieben Milliarden Menschen 

gestiegene Weltbevölkerung lässt die glo-

FOTO: OSRAM 

balen Herausforderungen in den Bereichen 

Energie, Nahrungsmittelversorgung, Mobilität 

und Kommunikation wachsen“, begründet Torben 

Berlin Jensen, Senior Vice President für BASF 

Europe North, das Umweltengagement des Konzerns. 

„Das sind allesamt Themen, in denen die 

Chemie eine lebenswichtige Rolle spielt.“l 

LED-lampor, lågenergilampor 

och halogenlampor är några av 

alternativen till glödlampor. 

Osram mer än glödlampor 

Osram som tillhör Siemens-koncernen är en av 

de största ljuskälletillverkarna i världen, känt för 

sina glödlampor. För drygt 80 år sedan förvärvade 

Osram Elektraverken i Stockholm och sedan 

dess finns bolaget i Sverige. Efter andra världskriget 

bildade Osram ett joint venture med Philips 

och båda ägarnas produkter såldes av 

Lampaktiebolaget. Därefter gick Osram åter sin 

egen väg i Sverige och anlade i slutet av 

1900-talet en modern produktionsanläggning 

för glödlampor i Hammarby i Stockholm. Numera 

finns Osram i Jordbro företagspark söder om 

Stockholm med svenskt huvudkontor, försäljning, 

marknadsföring och lager för leveranser till 

kunder i Skandinavien och de baltiska länderna. 

Osram har under de senaste 60 åren utvecklats 

till en helhetsleverantör inom energieffektiva 

belysningslösningar. Produktsortimentet 

sträcker sig från gatubelysning via fordonsstrålkastare 

och halogenlampor till lågenergilampor, 

LED-belysning och kompletta ljusstyrningssystem. 

– Vi lämnar glödlampan bakom oss och 

genomför en teknisk omvandling som saknar 

motstycke, beskriver Ralf Antblad, vd för Osram i 

Sverige de nya affärsutmaningarna. Av den 

gamla glödlamptillverkaren har det blivit ett 

hightech-företag inom ljusindustrin. l 

Osram: Viel mehr als Glühlampen 

Seit 1928 ist der mehrheitlich zum Siemens- 

Konzern gehörende Leuchtmittelhersteller Osram 

FOTO: SKF 

in Schweden vertreten. Heute findet man die 

Osram AB mit Vertrieb, Marketing und Verwaltung 

im Jordbro Unternehmenspark im Süden 

von Stockholm. Weiterhin ist hier das Lager, 

von wo aus die Kunden in Skandinavien und im 

Baltikum beliefert werden. Weltbekannt wurde 

Osram mit Glühlampen, doch in den letzten 60 

Jahren hat sich das Unternehmen zu einem 

Komplettanbieter von energieeffizienten 

Beleuchtungslösungen weiterentwickelt. Das 

Produktspektrum reicht von der Straßenbeleuchtung 

über Autoscheinwerfer und Halogenlampen 

bis hin zu Niedrigenergielampen, 

LED-Leuchten und kompletten Lichtsteuerungssystemen. 

„Wir lassen die Glühlampen 

hinter uns und vollziehen einen beispiellosen 

technischen Wandel“, skizziert Osram- 

Geschäftsführer in Schweden Ralf Antblad die 

neuen Herausforderungen. „Aus dem alten 

Glühlampenspezialisten Osram ist ein modernes 

Unternehmen geworden.“l 

SKF entwickelt Produkte mit minimalem 

Energieverlust. 

SKF:s lösningar ger miljövinster 

SKF, med huvudkontor i Göteborg, är ett av Sveriges 

mest anrika industriföretag med en historia 

som sträcker sig mer än 100 år tillbaka i tiden. 

Företaget var redan från början inriktat på 

utveckling och produktion av kullager. SKF är 

världsberömt för flera banbrytande innovationer, 

som till exempel det flerradiga självreglerande 

radialkullagret och det sfäriska rullagret som 

patenterades 1907 respektive 1918. 

I dag är SKF en världsledande leverantör av 

produkter, lösningar och tjänster inom teknikområdena 

rullningslager, tätningar, mekatronik, service 

och smörjsystem. Kunderna finns inom vitt 

skilda branscher som till exempel fordon, vindkraft, 

medicinteknik, livsmedel och pappersindustri. 

Fokus ligger på prestanda och energieffektivitet 

i syfte att minska miljöpåverkan. 

– Vår ambition är att utveckla produkter och 

tjänster som ökar effektiviteten och minskar 

energiförlusterna. Ett exempel är SKF E2-lager 

som konstruerats för att minska friktionen med 

30 procent eller mer jämfört med våra redan 

effektiva standardlager, säger Rebecca Janzon, 

Global Press Manager. 

Medlemmar 60 år 

60 Jahre Mitglieder 

SKF var tidigt ett globalt företag och finns 

numera representerat i mer än 130 länder, däribland 

Tyskland. Redan 1929 förvärvades Vereinigte 

Kugellagerwerke Schweinfurt. Den tyska 

verksamheten har idag närmare 6 500 anställda. 

– Tyskland är vår enskilt största marknad i 

Europa och en viktig industriell bas, förklarar 

Manfred Neubert, ansvarig för SKF Germany. Vår 

tyska verksamhet omfattar kompetens inom 

samtliga teknikområden och allt från forskning 

och utveckling till tillverkning och försäljning. l 

SKF schafft Lösungen, die Umwelt 

profitiert 

SKF, mit Hauptsitz in Göteborg, ist eines der traditionsreichsten 

Industrieunternehmen Schwedens 

und blickt auf mehr als 100 Jahre Firmengeschichte 

zurück. Von Anfang an hatte sich SKF 

auf die Entwicklung und Herstellung von Kugellagern 

spezialisiert. Der Konzern ist weltbekannt 

für bahnbrechende Innovationen wie beispielsweise 

das mehrreihige selbstregulierende Radialkugellager 

oder das sphärische Rollenlager, die 

1907 bzw. 1918 zum Patent angemeldet wurden. 

Heute ist SKF ein am Weltmarkt führender 

Anbieter von Produkten, Lösungen und Dienstleistungen 

in den technischen Bereichen Kugellager, 

Dichtungen, Mechatronik, Service und 

Schmiersysteme. Die Kunden finden sich in vielen 

Branchen wieder, darunter der Fahrzeugindustrie, 

der Windkraft, der Medizintechnik, 

Lebensmittel und der Papierindustrie. In jüngster 

Zeit lag der Fokus vor allem auf Leistungssteigerung 

und Energieeffizienz, was der Umwelt 

zugute kommt. „Wir haben die Ambition, Produkte 

und Dienstleistungen mit erhöhter Effektivität 

und minimalem Energieverlust zu entwickeln. 

Ein Beispiel ist unser E2-Lager, ein 

energieeffizientes Rillenkugellager mit extrem 

niedrigem Reibungsmoment. Verglichen mit SKF- 

Standardlagern konnte der Energieverbrauch hier 

um mindestens 30 Prozent gesenkt werden“, so 

Global Press Manager, Rebecca Janzon. 

Weltweit ist das Unternehmen in mehr als 

130 Ländern vertreten, darunter in Deutschland. 

Bereits 1929 wurden die Vereinigten Kugellagerwerke 

in Schweinfurt Teil des Konzerns, der derzeit 

ca. 6 500 Mitarbeiter beschäftigt 

„Deutschland ist mit Abstand unser größter 

Markt in Europa und ein wichtiger Industriestandort“, 

erklärt Manfred Neubert, Leiter der SKF 

Deutschland. „Wir haben hier sämtliche Kompetenzen 

auf all unseren technischen Gebieten 

gebündelt, von Forschung und Entwicklung bis 

hin zu Produktion und Vertrieb.“l 


Tjänster under ett 

och samma tak 

Med 55 medarbetare erbjuder Tysk- 

Svenska Handelskammaren ett brett 

spektrum av tjänster för marknadsetablering 

under ett och samma tak. 

Handelskammarens jurister, ekonomer 

och marknadsexperter hjälper tyska 

och svenska företag att lyckas i startfasen 

och stödja verksamheten när 

man är på plats i Sverige respektive 

Tyskland. Det innebär tjänster som 

sträcker sig från första marknadsstudien, 

affärskontakterna eller bolagsbildningen 

till att sköta administrativa 

funktioner som löneadministration och 

bokföring. Som fullserviceleverantör 

inom etableringsrådgivning i Tyskland 

och Sverige använder vi oss av vårt 

unika nätverk och djupa förankring 

inom tysk-svenskt näringsliv. 

Dienstleistungen 

aus einer Hand 

Mit über 50 Mitarbeitern bietet die 

Deutsch-Schwedische Handelskammer 

Dienstleistungen in allen Phasen der 

Marktbearbeitung aus einer Hand. Die 

Experten der Handelskammer sorgen 

ebenso für einen gelungenen Einstieg 

wie für die nachhaltige Marktverankerung. 

Sie unterstützen bei Unternehmensgründungen 

und übernehmen 

wichtige administrative Funktionen. 

Als Full-Service Beratungsunternehmen 

stellt die Kammer ihr engmaschiges 

Netzwerk in der deutsch-schwedischen 

Wirtschaft in den Dienst ihrer Kunden. 


Market Entry & Business Development 

Avdelning Market Entry & Business Development 

består av erfarna marknadsexperter med en stark 

förankring i det tyska näringslivet. Vi informerar 

om de tyska marknadsförhållandena, analyserar 

potentialen och förbereder våra kunder på nästa 

steg. Många företag vänder sig till handelskammaren 

för att få hjälp att hitta kontakter och 

affärspartner i Tyskland eller i Sverige. Och missa 

inte våra kurser i tysk och svensk affärskultur. 

• Etablerings-/investeringsrådgivning (representant 

för Germany Trade and Invest i Sverige) 

• Adressökning och målgruppsanalyser 

• Marknadsstudier och konkurrentanalyser 

• Affärspartnerförmedling 

• Interkulturell coachning 

• Personalrekrytering 

• Skräddarsydda studieresor till Tyskland 

• Aktiv marknadsföring och införsäljningsarbete 

för kunder 

Die mehrsprachigen Branchenexperten der 

Abteilung Market Entry & Business Development 

unterstützen Ihr Unternehmen bei der erfolgreichen 

Expansion auf dem schwedischen Markt 

mit maßgeschneiderten Informationen, Analysen 

und Geschäftspartnervermittlungen sowie mit 

Ausbildungen in deutsch-schwedischer 

Geschäftskultur. 

• Markteinstiegsservice 

• Adressenrecherchen und Zielgruppenanalysen 

• Konkurrenz- und Potentialanalysen 

• Markt- und Standortanalysen 

• Geschäftspartnervermittlungen 

• Interkulturelles Coaching 

• Personalservice 

• Virtuelles Büro 

• Aktives Marketing und Akquisearbeit für Kunden 

Ninni Löwgren 

AVDElNINGScHEF MARKET ENTRy 

& BUSINESS DEVEloPMENT 

ABTEILUNGSLEITERIN 

MARKET ENTRY & BUSINESS 

DEVELOPMENT 

Juridik / Recht 

De flesta av våra jurister har dubbel examen, i 

både tysk och svensk juridik, vilket gör vår kompetens 

unik. Våra tjänster består av rådgivning 

och hantering kring bolagsbildningar samt 

arbetsrättsliga ärenden i Tyskland och Sverige. Vi 

upprättar även anställningskontrakt som följer 

landets praxis eller tar oss an ärenden som 

handlar om vilka regler som gäller för att få sälja 

en viss produkt. 

• Rådgivning inom tysk och svensk juridik 

• Bolagsbildning (GmbH, UG, Filiale) 

• Handelsagentavtal och återförsäljaravtal 

• Allmän avtalsrätt 

• Utmätning 

• Företagsinformation och kreditupplysning 

• Juridiska översättningar 

• Skräddarsydda seminarier 

• Skiljedomsförfarande 

Neben verschiedenen Gründungsformen und 

Steuerpflichten gilt es auch für bereits etablierte 

deutsche Unternehmen in Schweden Unterschiede, 

vor allem im Arbeitsrecht, zu beachten. Unsere 

kompetenten Juristen mit Examina und langjährigen 

Erfahrungen aus beiden Ländern 

unterstützen Sie bei Fragen zum schwedischen 

Recht. Wir helfen Ihnen beim Arbeitsrecht, Firmengründungen 

in Schweden, Vertragsrecht, 

Genehmigungsverfahren und anderen Rechtsfragen 

in Schweden. 

• Juristische Beratung vor der Etablierung 

• Firmengründung in Schweden 

• Arbeitsrecht 

• Gesellschaftsrecht 

• Handelsvertreter- und Vertragshändlerverträge 

• Handelsregisterauszüge und Kreditauskünfte 

• Inkasso und Mahnverfahren 

• Juristische Übersetzungen 

• Betreuung von behördlichen Verfahren 

• Intervention 

• Schiedsgerichtsverfahren 

Dr. Eva Häußling 

AVDElNINGScHEF 

JURIDIK & SKATT 

RECHTSANWÄLTIN / 


RECHT & STEUERN

Redovisningstjänster / 

Gehalts- und Finanzbuchhaltung 

Med ett tiotal tvåspråkiga medarbetare med 

kompetenser från både Tyskland och Sverige 

hanterar vi uppdrag åt tyska och svenska företag. 

Vi sköter den löpande redovisningen med 

årsbokslut, årsredovisning och deklaration enligt 

svensk och tysk lagstiftning. Vi ser till att löner 

upprättas och betalas ut. I samarbete med bankerna 

erbjuds olika betalningslösningar anpassade 

efter kundernas behov. Integration av tjänster 

och rutiner via internet har fått största 

intresse från våra kunder. 

• Skattemässiga registreringsärenden 

• Redovisningstjänster inkl årsbokslut med årsredovisning 

och inkomstdeklaration 

• Faktureringstjänster med påminnelsehantering 

• Löneadministration, tidrapportering via internet 

• Betalningslösningar, individuellt anpassade 

• Controlling och rapportering 

• Löneadministration och redovisningstjänster 

för svenska företag i Tyskland 

Unser zehnköpfiges Mitarbeiterteam ist zweisprachig 

und stellt seine größtenteils in beiden Ländern 

erworbenen Kompetenzen in den Dienst 

deutscher und schwedischer Unternehmen. Wir 

kümmern uns um Ihre laufende Finanzbuchhaltung 

inklusive des Jahresabschlusses sowie um die 

Steuererklärung nach schwedischer beziehungsweise 

deutscher Gesetzgebung. Außerdem erledigen 

wir die Berechnung und Auszahlung von 

Gehältern. In Zusammenarbeit mit den Banken 

bieten wir die an die Bedürfnisse unserer Kunden 

angepasste Zahlungsabwicklung. Das Integrieren 

von Dienstleistungen und Routinen online wird 

seitens unserer Kunden ganz besonders geschätzt. 

• Arbeitgeber-, umsatz- und unternehmenssteuerliche 

Registrierungen 

• Finanzbuchhaltung inklusive Jahresabschluss 

und Körperschaftssteuererklärung 

• Rechnungserstellung und -überwachung 

• Gehaltsbuchhaltung mit Online-reporting 

• Individuell angepasste Zahlungsabwicklung 

• Controlling und Berichterstattung 

Björn H Jonsson 

AVDELNINGSCHEF 

REDOVISNINGSTJÄNSTER 

ABTEILUNGSLEITER 

GEHALTS- UND 

FINANZBUCHHALTUNG 

Skatt / Steuern 

Trots ökad harmonisering av mervärdesskattelagstiftningen 

inom EU finns nationella skillnader. 

Vi har specialistkompetens inom tysk och 

svensk momslagstiftning och erbjuder företag 

praktisk hjälp med momsregistrering, – redovisning 

samt med att återfå utländsk moms. Bolag 

med verksamhet i Tyskland erbjuds rådgivning 

kring fast driftställe, tull och skatt 

• Momsregistrering (ombud) 

• Momsåterbetalning från utlandet 

• Intrastatservice 

• Mervärdesskatterättslig rådgivning 

• Rådgivning inom tull och skatt 

• Rådgivning kring dubbelbeskattningsavtalet 

Harmonisierung der Umsatzsteuer in der EU? In 

der Realität existieren weiter nationale Unterschiede, 

die wir für Sie bemeistern. Wir verfügen 

über breite Fachkompetenz im Umsatzsteuerrecht, 

bieten Fiskalvertretung und Unterstützung 

bei der Rückerstattung. Beschäftigen Sie Personal 

in Schweden, müssen Sie sich mit der 

Betriebstättenproblematik auseinandersetzen, 

möglicherweise müssen Ihre Mitarbeiter Einkommensteuererklärungen 

in Schweden abgeben. 

Auch hier beraten wir Sie umfassend. 

• Fiskalvertretung 

• Umsatzsteuerrechtliche Beratung 

• Intrastatservice 

• Umsatzsteuerrückerstattung aus Schweden 

• Einkommensteuererklärung und -beratung für 

(entsandte) Arbeitnehmer in Schweden 

• Verbrauchssteuer- und zollrechtliche Fragen 

• Doppelbesteuerungsabkommen, 

Betriebsstättenfragen, Transferpricing 

Dr. Eva Häußling 

AVDELNINGSCHEF 

JURIDIK & SKATT 

RECHTSANWÄLTIN / 


RECHT & STEUERN 

Tjänster för svenska företag 

Dienstleistungen für deutsche Unternehmen 

Återvinning & Förpackningar / 

Recycling & Verpackungen 

Producenterna är skyldiga att dokumentera 

mängden förpackningar som levereras på den 

tyska marknaden samt hur insamlingen och 

återvinning har skett. Vår avdelning har många 

års erfarenhet av att erbjuda helhetslösningar 

för producentansvar kring återvinning av förpackningar, 

elektroskrot och batterier i Europa. 

Vi förenklar administration och rapportering. 

• Analys av producentansvar 

• Förpackningsåtervinning i Tyskland och Europa 

• Återvinning av elektronik/batterier i Tyskland 

• Distanshandel - praktisk hjälp 

• Lösningar för lokal insamling 

• Symbolguiden - hjälp med märkningsplikten 

• Märkning av livsmedel 

• Recyclingsbörsen - förmedlingssystem 

av material 

• Aktuell branschinformation 

Das Angebot unserer Abteilung umfasst die 

Beratung zur Entsorgung und Lizenzierung von 

Verkaufs- und Transportverpackungen sowie die 

Entwicklung von Rücknahmelösungen für Batterien 

und Elektroaltgeräte in Europa. Neben praktischer 

Hilfe bieten wir Ihnen einen Symbolguide 

über die verschiedenen Kennzeichnungen, die bei 

Import und Export benötigt werden. Wir übernehmen 

den administrativen Aufwand. 

• Analyse der Entsorgungsverpflichtung 

• Verpackungsentsorgung in Schweden 

und Europa 

• Entsorgung von Elektro-Altgeräten / 

Batterien in Schweden 

• Versandhandel-Lösungen 

• Standort-Entsorgung 

• Symbolguide – Hilfe bei Kennzeichnungspflichten 

• Lebensmittelkennzeichnung 

• Recyclingsbörse - Vermittlungssystem 

für Material 

• Aktuelle Fachinformation 

Norman Karsch 

AVDELNINGSCHEF ÅTERVINNING 

& FÖRPACKNINGAR, 

REPRESENTATION ”GRÖNA PUNKTEN” 

ABTEILUNGSLEITER RECYCLING 

& VERPACKUNGEN 


Tjänster för svenska företag 

Dienstleistungen für deutsche Unternehmen 

Mässor / Messen & Kommunikation 

Mässor är en kostnadseffektiv marknadsföringskanal 

och en bra träffpunkt för intressanta 

möten med både kunder och kollegor. Handelskammaren 

representerar mässbolagen i Düsseldorf, 

München och Berlin och erbjuder den service 

som behövs för att göra mässdeltagandet 

framgångsrikt. Det inkluderar även kommunikationstjänster 

för att du ska nå ut till din målgrupp. 

Använd oss som presstjänst under mässsan. 

Utöver det hjälper vi företag att utveckla 

kommunikationsstrategier som tar hänsyn till 

kulturella skillnader för både den tyska och 

svenska marknaden. 

Representant för Messe Düsseldorf, Messe 

München och Messe Berlin: 

• Rådgivning kring mässorna 

• Kommunikations- och presstjänst på mässan 

Kommunikationstjänster: 

• PR & marknadsföring i Tyskland och i Sverige 

• Redaktionell textproduktion 

• Intern kommunikation 

• Projektledning för upphandling av PR-byråer 

Messen sind ein kostengünstiges Marketinginstrument 

für ergiebigen Austausch. Wir repräsentieren 

in Schweden die Messen Düsseldorf, München 

und Berlin. Wir begleiten Sie auch in Ihren 

Kommunikations- und Marketingaktivitäten, 

damit Ihr Marktauftritt in Schweden gelingt. Wir 

nutzen unsere Erfahrung und unsere Netzwerke 

sowohl im B2B als auch in der B2C Kommunikation. 

Mit erfahrenen PR-Profis unterstützen wir 

ihre PR- und Pressearbeit unabhängig davon, ob 

Sie sich gerade erst im Markt etablieren wollen 

oder einfach den Bekanntheitsgrad ihrer Marke 

steigern möchten. 

• Offizieller Repräsentant der Messe Düsseldorf, 

Messe München und Messe Berlin 

• Information und Beratung Messeplatz 

Schweden 

Kommunikation: 

• PR- und Marketing in Schweden 

• Redaktion und Textservice 

• Interne Kommunikation 

• Agentursteuerung 

Karl-Heinz Gössling 

VICE VD / 

AvDelnIngSchef MäSSOR 

Och KOMMunIKATIOn 

STELLV. GESCHÄFTSFÜHRER 

ABTEILUNGSLEITER MESSEN 

& KOMMUNIKATION 


Avdelningen Corporate Communication, Medlem & Event hjälper dig synas i nätverket: Fv Pernilla Witte 

(medlemmar), Sophia Loader (event), Margarita Rojas-Linne (kommunikatör/webb) och Malin Johansson 

(informationschef). 

Die Abteilung Corporate Communication, Member & Events ist Ihr Ansprechpartner für das deutschschwedische 

Netzwerk: Pernilla Witte (Mitglieder), Sophia Loader (Events) Margarita Rojas-Linne, 

(Kommunikation/Web), und Malin Johansson (Abteilungsleiterin). 

Medlem & Event / Mitglieder & Events 

Malin Johansson, varför ska man bli medlem i 

Tysk-Svenska Handelskammaren? 

För att man är intresserad av internationella 

affärer. Det är den största utlandshandelskammaren 

i Sverige med omkring 1 200 

tyska och svenska medlemsföretag. För tyska 

dotterbolag i Sverige ger vårt nätverk viktiga 

sociala kontakter och är forum för utbyte av 

erfarenheter. För svenska företag är dessutom 

vår förankring i det tyska näringslivet en tillgång: 

omkring 3,5 miljoner företag är anslutna till de 

regionala handelskamrarna i Tyskland som också 

ingår i vårt nätverk. Använd oss för att hitta rätt 

partner i Tyskland! 

Vad får jag som medlem? 

Med omkring 50 evenemang per år ger vi 

dig möjligheten att hålla dig uppdaterad om 

vad som händer i tysk-svenskt näringsliv. 

Som medlem får ditt företag nyhetsbrev och 

inbjudningar till seminarier och evenemang, 

däribland vår populära årsupptakt och 

sommarfest. Våra aktiviteter äger i första hand 

rum i Stockholm, Malmö och Göteborg samt 

även i Tyskland, alltid med aktuella ämnen 

och talare. Medlemsföretag kan kostnadsfritt 

presentera sig på vår hemsida. Allt fler 

medlemmar upptäcker möjligheten att låta 

oss arrangera evenemang som hjälper dem nå 

ut till sin målgrupp av beslutsfattare. Missa 

inte heller att det finns möjlighet att använda 

våra konferensutrymmen till ett fördelaktigt 

pris. Medlemmar kan dessutom nyttja 

medlemspriserna på många av våra tjänster. 

Vad kostar det att bli medlem? 

Mellan 1 500 kronor och 6 000 kronor exklusive 

moms, beroende på företagets storlek. 

Malin Johansson, warum lohnt sich eine 

Mitgliedschaft bei der Deutsch-Schwedischen 

Handelskammer? 

Die Mitgliedschaft lohnt sich für alle, die an 

deutsch-schwedischen Geschäftsbeziehungen 

interessiert sind. Unser Netzwerk aus 

über 1 200 deutschen und schwedischen 

Mitgliedsunternehmen sowie Vertretern der 

deutsch-schwedischen Politik und Wirtschaft, 

bietet wichtige Kontakte und ein Forum für 

Erfahrungsaustausch. Finden Sie mit unserer 

Hilfe den richtigen Geschäftspartner in 

Schweden und Deutschland! 

Welche Vorteile bringt die Mitgliedschaft 

außerdem? 

Mit über 50 Veranstaltungen im Jahr 

bieten wir Ihnen die Möglichkeit, aktiv an 

unserem deutsch-schwedischen Netzwerk 

teilzuhaben. Wir greifen bei unseren Events 

und Seminaren aktuelle Themen auf oder 

laden zu unserem beliebten Jahresauftakt 

und Sommerfest ein. Unsere Veranstaltungen 

finden meist in Stockholm, Malmö und 

Göteborg oder auch in Deutschland statt. Über 

Neuigkeiten in der deutsch-schwedischen 

Wirtschaft informiert Sie unser regelmäßiger 

Newsletter. Unsere Mitglieder haben 

außerdem die Möglichkeit, ihr Unternehmen 

kostenfrei auf dem Mitgliedermarktplatz 

unserer Internetseite zu präsentieren. Immer 

mehr Mitglieder beauftragen uns mit der 

Organisation von events. Darüber hinaus 

bieten wir Mitgliederpreise für viele unserer 

Dienstleistungen. 

Was kostet eine Mitgliedschaft? 

Zwischen 150 und 700 €, je nach 

Mitarbeiteranzahl.

Tysk-Svenska Handelskammarens styrelse 

Vorstand der Deutsch-Schwedischen Handelskammer 

per den 1 mars 2012 / per 1. März 2012 

SVERIGE / SCHWEDEN 

Lars G Josefsson 

Styrelseordförande 

Präsident 

Delägare i / Gesellschafter der 

Robert Bosch 

Industrietreuhand KG 

Ingemar Wareborn 

Vice styrelseordförande 

Vizepräsident 

Vd / Geschäftsführender 


Bodafors Trä AB, Malmbäck 

Sverker Lundkvist 

Skattmästare Schatzmeister 


Dreber lundkvist & partners AB, 

Stockholm 

Göran Gummeson 

Medlem i koncernledningen / 

Mitglied des Vorstands 

Volvo Group, Göteborg 

Vd / Geschäftsführer 

AB volvo Penta, göteborg 

Liselotte Hjorth 


SEB AG, Frankfurt/Main 

Bjarne Holmqvist 

Styrelseordförande / Vorsitzender 

des Aufsichtsrats 

Wenmec AB, Göteborg 

Dr. h.c. Björn Savén 



IK Investment Partners AB, 

Stockholm 

Leif Östling 

Vd och koncernchef / 

Vorstandsvorsitzender 

Scania CV AB, Södertälje 

Ulf Troedsson 


Siemens AB, Upplands Väsby 

TYSKLAND / DEUTSCHLAND 

Hans-Theodor Kutsch 

Vice styrelseordförande 

Vizepräsident 

Styrelseordförande 

Vorsitzender des Beirates 

Ter hell Plastic gmbh, hamburg 

Dr. Aldo Belloni 



Linde AG, München 

Dr. Bernhard Reutersberg 



e.On Ag, Düsseldorf 

Franz Borgers 



Borgers AG, Bocholt 

Peter Edelmann 

Vormals Mitglied der 

Geschäftsführung der 

Voith GmbH, Heidenheim 

Christian Palme 


cP Medical, hechingen 

Edgar Rosenberger 

Ägare / Inhaber 

Retail Brand Services, Hamburg 

Tuomo Hatakka 



Vattenfall AB 

Vd / Vorstandsvorsitzender 

Vattenfall Europe AG, Berlin 

Klaus Walther 

Senior vice President & head of 

Corporate Communications / 

Deutsche Lufthansa AG, 

Frankfurt/Main 

RevISOReR 

WIRTSchAfTSPRÜfeR 

Kerstin Moberg 

Auktoriserad revisor / 

Autorisierter Revisor 

Pricewaterhousecoopers, 

Stockholm 

Mathias Racz 

Auktoriserad revisor / 

Autorisierter Revisor 

Pricewaterhousecoopers, 

Stockholm 

Kent Oderud 


Miele AB, Solna 

Martin Kauffner 

Ekonomidirektör / cfO 

Lidl Sverige KB, Solna 

HEDERSMEDLEMMAR 

EHRENMITGLIEDER 

Dr. h.c. Jacob Palmstierna 

Stockholm 

Jan-Carl Graf von Rosen 

Stockholm 

Konsul Dr. Dietrich Schulz 

Lübeck 

Sven Wallgren 

Saltsjöbaden 

Staffan Bohman 

Stockholm 

Präsidium: Lars G Josefsson, Hans-Theodor Kutsch, 

Ingemar Wareborn und Sverker Lundkvist. Geschäftsführer: Dr. Ralph-Georg Tischer. 


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5 Oceans Shipping Company AB 

STOCKHOLM 

A.L.I. Logistik AB HAMMAR 

AB Autometall ASKIM 

AB Bruzaholms Bruk BRUZAHOLM 

AB Derma GRÅBO 

AB EBA Plast ANDERSTORP 

AB Elbox System STOCKHOLM 

AB Nyåkers Pepparkakor NYÅKER 

AB Pegol GÖTEBORG 

AB Rahms Kexfabrik STOCKHOLM 

AB SKF GÖTEBORG 

AB Webra Industri ENKÖPING 

AB Volvo GÖTEBORG 

AB Zeller & Co VÄSTRA FRÖLUNDA 

Abba Seafood AB GÖTEBORG 

Abus Kransystem AB KARLSTAD 

Abus Scandinavia AB JÖNKÖPING 

Accel AB VÄNERSBORG 

ACi Transport & Spedition AB MALMÖ 

ActiLeg AB HANDEN 

Ackermann Comfort AB STOCKHOLM 

Active German SKARPNÄCK 

Adapt Localization Services 

Tyskland-Norden filial STOCKHOLM 

Adecco Sweden AB STOCKHOLM 

Adidas Sverige AB SOLNA 

Advokat Göran Forssberg AB BÅSTAD 

Advokat John Kadelburger AB STOCKHOLM 

Advokatfirman Wennerholm & 

Auerbach AB STOCKHOLM 

Advokatfirman Hans T Lindell AB YSTAD 

Advokatfirman Cederquist KB STOCKHOLM 

Advokatfirman Delphi KB STOCKHOLM 

Advokatfirman Engström & Co AB MALMÖ 

Advokatfirman Lindahl KB STOCKHOLM 

Advokatfirman Vinge KB MALMÖ 

A-förpackning AB MÖLNDAL 

AGA AB/Linde Gas LIDINGÖ 

AGA Gas AB SUNDBYBERG 

Agaria ÅKERSBERGA 

Akelius Fastigheter AB DANDERYD 

AktivBo STOCKHOLM 

Alarmtech Sweden AB SOLLENTUNA 

Albis Plastic Scandinavia AB 

VÄSTRA FRÖLUNDA 

Alfa Laval AB LUND 

Alfta Rehab AB ALFTA 

Alliansgruppen Assurans i Norden AB 

STOCKHOLM 

Almondy AB TORSLANDA 

Alstom Transport AB STOCKHOLM 

Aminoff & Co AB ÅKERSBERGA 

Anab AB ÖSTERSUND 

Andreas Stihl Norden AB STENKULLEN 

Ansgarius Svensson AB SÖDRA VI 

Ansorg AB STOCKHOLM 

Anwr Norden AB UPPLANDS VÄSBY 

Arbesko AB ÖREBRO 

ARD-Studio Stockholm STOCKHOLM 

Arinox AB SKARA 

Arklab Stockholm STOCKHOLM 

Arriva Sverige AB STOCKHOLM 

Arta Plast AB TYRESÖ 

ASB Greenworld AB TRELLEBORG 

Aspekta AB MALMÖ 

Astra Tech AB MÖLNDAL 

ATC Tape Converting AB JÄRFÄLLA 

Atria Foodservice AB HELSINGBORG 

Attorney Esq AB STOCKHOLM 

Atümat Högtrycksteknik AB TYRESÖ 

Aug. Priem Bauunternehmung 

GmbH & Co. KG Sverige Filial MALMÖ 

Avail Intelligence Software i Malmö AB 

MALMÖ 

Axel Larsson Maskinaffär AB 

UPPLANDS VÄSBY 

B & B Tillmann Fastighetsförvaltning KB 

LIMHAMN 

B. Elvefors Marketing AB ARILD 

B2Berlin STOCKHOLM 

Babybjörn AB SOLNA 

Bagport Sweden AB 

STOCKHOLM-ARLANDA 

Baker & McKenzie Advokatbyrå 

STOCKHOLM 

Balco AB VÄXJÖ 

BAMAB BROMMA 

Barbro Wollberg Översättningar 

STOCKHOLM 

Barmatic AB STOCKHOLM-GLOBEN 

BASF AB GÖTEBORG 

Bayer AB SOLNA 

BDO Stockholm AB SOLLENTUNA 

Behr Sweden AB MÖLNDAL 

Bernd Mussmann Revisionsbyrå AB 

UDDEVALLA 

Berolina Sverige MALMÖ 

Bertfelt Teknik AB STOCKHOLM 

Bertrandt Sweden AB TROLLHÄTTAN 

Betty Barclay International GmbH, 

Tyskland Filial Sweden NACKA 

Binder Nordica AB ÅKERSBERGA 

Bindomatic AB STOCKHOLM 

Bioprocess Control AB LUND 

Blum Svenska AB HUSKVARNA 

BMW Sverige AB SOLLENTUNA 

Bodafors Trä AB MALMBÄCK 

Boehringer Ingelheim AB STOCKHOLM 

Boing AB GÄLLIVARE 

Bokförlaget Thorén och Lindskog AB MALMÖ 

BoKlok AB MALMÖ 

Bolon AB ULRICEHAMN 

Bonthron & Ewing AB VALLENTUNA 

Borgers Nord AB GÖTEBORG 

Bornicon & Salming AB STOCKHOLM 

Bosch Rexroth Teknik AB STOCKHOLM 

Brilliant Gallery-Old Town STOCKHOLM 

Brio AB OSBY 

Brose Sweden AB TORSLANDA 

BSH Home Appliances AB SOLNA 

Business Class Translations STOCKHOLM 

Business Region Göteborg AB 

GÖTEBORG 

Bürstner Sverige AB VADSTENA 

Börje Jönssons Åkeri AB HELSINGBORG 

C Survey AB VÄSTRA FRÖLUNDA 

C.T.R. MC-Delsimporten KINNA 

Calibra AB ARLANDASTAD 

Callans Trä AB ERIKSLUND 

Car Events from Sweden AB ARLANDASTAD 

Cargotec Sweden AB ÖRNSKÖLDSVIK 

Carl Zeiss AB STOCKHOLM 

Casall Sport AB NORRKÖPING 

Cefour Wine & Beverage 

Partihandel AB ÅHUS 

Cellwood Machinery AB NÄSSJÖ 

Cellwoodgruppen AB MARIANNELUND 

Chemoform Scandinavia AB STOCKHOLM 

Coface Sverige, filial till Coface 

Kreditversicherung AG STOCKHOLM 

Colliers International AB STOCKHOLM 

Combit AB DANDERYD 

CommServ Handelsbolag SÄRÖ 

Compensation se LIDINGÖ 

Conrad Elektronik Norden AB MALMÖ 

Continental Bakeries 

North Europe AB ÅSLJUNGA 

ContiTech Scandinavia AB KISTA 

Cornamuse AB STOCKHOLM 

Cramo Sverige AB KISTA 

Creality AB STOCKHOLM 

CrossControl AB ALFTA 

Crossworks AB SOLNA 

Crown Worldwide AB STOCKHOLM 

CtrlPrint AB STOCKHOLM 

C-W Karlstedt AB MALMÖ 

C-Å Ahlqvist AB (Unicurl) GÖTEBORG 

D&H Svenska AB MÖLNDAL 

DAL Nordic Finance AB STOCKHOLM 

Degus Bygg AB STOCKHOLM 

Dekra Automotive AB SOLNA 

Delicato Bakverk AB HUDDINGE 

Delmaco AB TÄBY 

Dematek AB HUDDINGE 

Deutsche Bank AG Bankfilial STOCKHOLM 

DHL Rail AB TRELLEBORG 

Dr. PersFood Production AB ESLÖV 

Dreber Lundkvist & partners AB STOCKHOLM 

Dräger Medical Sverige AB BROMMA 

Dräger Safety Sverige AB PARTILLE 

Dural GmbH Tyskland Filial BANDHAGEN 

Durgo AB SOLNA 

Duroc Machine Tool TÄBY 

Dücker Corrpal AB YSTAD 

Dynamic Code AB LINKÖPING 

E.ON Sverige AB MALMÖ 

E.s.s. Induction AB VÄSTERÅS 

Eberspächer AB TROLLHÄTTAN 

Ebm-papst AB JÄRFÄLLA 

ECCS AB STILLINGSÖN 

EG Electronics AB VÄLLINGBY 

EIM Scandinavia AB STOCKHOLM 

Eklandia Fastighets AB GÖTEBORG 

Eksjöhus AB EKSJÖ 

Elektron Music Machines MAV AB 

GÖTEBORG 

Elkschnaps AB MARIESTAD 

Elmia AB JÖNKÖPING 

Elproman AB SEGELTORP 

Elvang & Partnere Advokatbyrå 

STOCKHOLM 

EMA Partners Sweden AB STOCKHOLM 

Embo Import AB EMMABODA 

Emuge-Franken AB ÖREBRO 

Endress + Hauser AB SOLNA 

EQT Partners AB STOCKHOLM 

Erichs Armatur AB MALMÖ 

Esco Nordic AB GÖTEBORG 

Esma Försäljnings AB SPÅNGA 

Euroglott JÄRNA 

Euro-LS, Language Service TYRESÖ 

Europeisk Biluthyrning AB STOCKHOLM 

Europeiska Försäkrings AB SUNDBYBERG 

Evers Frank Print & Media Group 

Scandinavia AB VÄSTERÅS 

Eversheds Södermark Advokatbyrå AB 

STOCKHOLM 

Excore Consulting KB GÖTEBORG 

Exinova AB TIBRO 

Expoma Reklam i Borås AB BORÅS 

Fabas International AB KARLSKRONA 

Fatum AB STOCKHOLM 

Felder Group Sweden AB STOCKHOLM 

Fergin Sverige AB MOTALA 

Fermentas Sweden AB HELSINGBORG 

Finax AB HELSINGBORG 

Finax Bröd AB TRELLEBORG 

Findus Sverige AB BJUV 

Finnveden Gjutal AB HULTSFRED 

Fioritur AB DJURSHOLM 

Five Eye’s AB STOCKHOLM 

Fjordtank Rederi AB VÄSTRA FRÖLUNDA 

Fjäll to Fjell Kids & Outdoor HB 

KOPPARBERG 

FKP Scorpio Hultsfred AB HULTSFRED 

FKP Scorpio Sweden AB STOCKHOLM 

Fleck Consulting AB STOCKHOLM 

Fleximark AB NYKÖPING 

Flohr, Klaus-Dieter OSKARSHAMN 

FMT Aircraft Gate Support Systems AB 

TRELLEBORG 

Focus Nordic AB PARTILLE 

Fordonsmateriel AB ÄNGELHOLM 

Forslid Power Gear STOCKHOLM 

Francotyp-Postalia Sverige AB SOLNA 

Fresenius Kabi AB UPPSALA 

Freudenberg Household Products AB 

NORRKÖPING 

Freudenberg Simrit AB BROMMA 

Fri programvaru-syndikatet Gbg GÖTEBORG 

Frilanspoolen i Sverige AB KUNGSÖR 

Fuchs Smörjmedel Sverige AB HELSINGBORG 

Fujicolor Sverige Filial till Eurocolor 

Kiel Photogrosslabor GmbH & Co. KG 

(Tyskland) MALMÖ 

Beijer Industri AB MALMÖ 

G Grönberg Advokatbyrå AB STOCKHOLM 

Medlemsförteckning 

Mitgliederverzeichnis 

GATC Biotech AB SOLNA 

GBS Nordic AB KISTA 

GDI Consulting AB STOCKHOLM 

Gematronics AB TRANEMO 

Gernandt & Danielsson Advokatbyrå KB 

STOCKHOLM 

Gina Tricot AB BORÅS 

Glas-Weld System AB KARLSTAD 

Glenair Nordic AB SOLNA 

Globalscandinavia AB MALMÖ 

Glunova AB ÅSELE 

GMS Language Services TYRESÖ 

Golden Air Flyg AB LIDKÖPING 

Golfino AB STOCKHOLM 

Grant Thornton AB STOCKHOLM 

Grapes Svenska AB STOCKHOLM 

Green Fortune AB STOCKHOLM 

Grohe A/S UPPSALA 

Grolink AB HÖJE 

Groth & Co KB STOCKHOLM 

Grunenthal Sweden AB SOLNA 

GVS Gruppen-Vertriebs-und Service 

GmbH, Ty Sv Filial STOCKHOLM 

Gymgrossisten Sweden AB STOCKHOLM 

Göran Johansson Revisionsbyrå 

i Nacka Strand AB NACKA STRAND 

Göteborgs Hamn GÖTEBORG 

Göteborgs Kex AB KUNGÄLV 

H & M Hennes & Mauritz AB STOCKHOLM 

HaaJoo AB VAXHOLM 

Habia Teknofluor AB KNIVSTA 

Hafi,Hallands Fruktindustri AB GETINGE 

Hager Elektro AB GÖTEBORG 

Haglöfs Scandinavia AB AVESTA 

Hainbuch Svenska AB TÄBY 

Haman Support AB STOCKHOLM 

Hamburg Süd Norden AB STOCKHOLM 

Hamilton Advokatbyrå KB STOCKHOLM 

Hannover Rückversicherung AG 

Tyskland filial STOCKHOLM 

Hans Strempel Advokatbyrå AB GÖTEBORG 

Harbo Produktion AB SKÅNES FAGERHULT 

Harsco Infrastructure Sverige AB ÖREBRO 

Heart of Sweden AB HEMSE 

Hedson Technologies AB ARLÖV 

Heidemann Hantverk AB JÄRNA 

Hellström Advokatbyrå KB STOCKHOLM 

Helukabel AB JÄRFÄLLA 

Henning N. Partners AB STOCKHOLM 

Hermes Slipverktyg AB TÄBY 

Hermetik Hydraulik AB TÄBY 

Hewlett-Packard Sverige AB SOLNA 

Heyo Beier Bygg AB ÄNGELHOLM 

Hochtief Solutions AG 

Tyskland Sverige Filial KISTA 

Holmquist Metall och Gravyr AB NORSBORG 

Horiba Europe GmbH Filial Sverige 

SÖDERTÄLJE 

Hornbach Byggmarknad AB HISINGS BACKA 

Hotell Tre Små Rum STOCKHOLM 

HotSwap Stockholm AB SUNDBYBERG 

Hugo Tillquist AB KISTA 

Hydac Fluidteknik AB SPÅNGA 

Hydrografix Consulting AB SPÅNGA 

Hügoth AB LUND 

Hägglunds Drives AB MELLANSEL 

Hövding Sverige AB MALMÖ 

IceMakers AB ARJEPLOG 

Icommunication AB LIDINGÖ 

IFA Mess-, Regel- und Elektrotechnik 

GmbH Tyskland Norden Filial STOCKHOLM 

IK Investment Partners Norden AB 

STOCKHOLM 

Ikea Food Services AB HELSINGBORG 

Ilona Stadelmann 

Språkförmedling TYRESÖ 

Improture Retail Consulting AB TÄBY 

Incoming Center of Scandinavia AB 

HÄRNÖSAND 

IN tIME Express AB HELSINGBORG 

Index-Traub Nordic AB SPÅNGA 

Indutrade AB KISTA 

Ingenjörsfirma Hans Benner AB LUDVIKA 




Ingenjörsfirman Kedjeteknik AB MALMÖ 

Ingvar Holmberg ESLÖV 

Innovaphone nordic AB EKSJÖ 

Inred Sverige AB JOHANNESHOV 

Inter Trade Marketing AB LIDINGÖ 

Interkulturell språkutveckling 

i Sverige AB UMEÅ 

International Advisory Management 

Scandinavia AB DJURSHOLM 

Internationell Affärsutveckling 

i Norr AB UMEÅ 

Investmentbolaget Askungen AB GÖTEBORG 

IRS Translator AB SÖDRA SANDBY 

Iscom Consulting AB MÖLLTORP 

ITS Independent Transport 

och Shipping AB GÖTEBORG 

IUC Industriellt Utvecklings Centrum 

Östergötland AB FINSPÅNG 

Jape Produkter AB HÄSSLEHOLM 

Jige Scandinavia AB GÖTEBORG 

Jones Blomgren Travel AB STOCKHOLM 

Journalist- and Communication 

Office LIDINGÖ 

Kaeser Kompressorer AB TÄBY 

Karl Åhlander Consulting AB TÄBY 

Karob AB ÅKERSBERGA 

Kastrup & Genberg AB SÖDERTÄLJE 

Keback AB HALMSTAD 

Kerstin Sörbom Consulting AB STOCKHOLM 

KG Fridman AB KARLSTAD 

KG Knutsson AB SOLLENTUNA 

Kiltank Rederi AB DONSÖ 

Kimblad Technology AB JÄRFÄLLA 

Kjellbergs Logistik&Teknik AB HÄLLEFORS 

Klax gGmbH Tyskland Norden Filial 

SOLLENTUNA 

Klüber Lubrication Skandinavien A/S 

Danmark, filial i Sverige UPPLANDS VÄSBY 

Klättermusen AB ÅRE 

Knorr-Bremse System 

för Tunga Fordon AB LUND 

Kockum Communication SOLNA 

Koncis Affärsinformation AB SKÖVDE 

Konfektyrfabriken Aroma AB SKARPNÄCK 

Kongsberg Automotive AB MULLSJÖ 

Kontima Industrial AB NYNÄSHAMN 

KPMG STOCKHOLM 

Kraft Foods Sverige AB UPPLANDS VÄSBY 

Kriss AB LÄNNA 

KSB Mörck AB GÖTEBORG 

Kuhnke Automation AB KRISTIANSTAD 

Kurt Nagel Sverige AB MALMÖ 

Kurz & Co Advokatbyrå AB STOCKHOLM 

KUS AB STOCKHOLM 

Kwintet Fristads AB FRISTAD 

Langner Horsetec AB LINKÖPING 

Lappland News NIEMISEL 

Layher AB UPPLANDS VÄSBY 

LCK Metall AB JÖNKÖPING 

Leaf Sverige AB MALMÖ 

Lechler AB KARLSTAD 

Lechner Svenska Holding AB 

STRÖMSNÄSBRUK 

Legal Translator STOCKHOLM 

Leinonen Sweden AB STOCKHOLM 

Leksandsbröd AB LEKSAND 

LeMaitre Vascular GmbH Tyskland 

Norden-Filial HALMSTAD 

Lenko Snow AB ÖSTERSUND 

Lex Sign AB MÖLNDAL 

LGI Logistics Group International AB ARLÖV 

Lidl Sverige KB SOLNA 

Life & Style Travel AB HANINGE 

Limab AB HISINGS BACKA 

Lindvalls Chark AB STRÖMSNÄSBRUK 

LINe - Language & Intercultural 

Network LÖVESTAD 

Lingon & Blåbär AB ÅKERSBERGA 

LKS Promotion AB FÄRJESTADEN 

Llentab AB KUNGSHAMN 

Loeld Presenterar AB STOCKHOLM 

LTW Consulting SUNDBYBERG 

Lufthansa Airplus Servicekarten 

Filial STOCKHOLM 

Lufthansa German Airlines STOCKHOLM 

Lundqvist Maskin KB SOLNA 

Lysekils Hamn AB LYSEKIL 

Mabtech AB NACKA STRAND 

Magic multi media Sverige AB NACKA 

Magnet Sweden AB MARIEFRED 

Mail Order Finance GÖTEBORG 

Malmbergs Elektriska AB KUMLA 

Malmö stad Näringslivskontoret MALMÖ 

MAN Truck & Bus AB KUNGENS KURVA 

Mandel Media AB STOCKHOLM 

Mann+ Hummel GmbH Tyskland, 

Filial Sverige HISINGS BACKA 

Mannheimer Swartling Advokatbyrå AB 

STOCKHOLM 

Manroland Sverige AB TROLLHÄTTAN 

MAP Wellness & Consulting VALDEMARSVIK 

MAQS Law Firm Advokatbyrå AB GÖTEBORG 

Marcus Komponenter AB JÄRNA 

Marketport Scandinavia MALMÖ 

Markslöjd AB KINNA 

Mastercare AB SKARA 

Matrisen STOCKHOLM 

Matter of Interpretation MÖLNDAL 

Maximator Business Synergi AB TÄBY 

Maxos Food AB MÄRSTA 

MCI Scandinavia AB STOCKHOLM 

Meda AB SOLNA 

Media-Saturn Shared Services 

Sweden AB STOCKSUND 

Mercalin AB GÖTEBORG 

Mercedes-Benz Försäljnings AB KISTA 

Mercedes-Benz Sverige AB MALMÖ 

Meyer Logistics Sverige AB HALMSTAD 

MGlas Scandinavia AB SOLLENTUNA 

Michael Günter Kämper SVANSKOG 

Miele AB SOLNA 

Mika Modiggård STOCKHOLM 

Miltronic AB NYKÖPING 

Molander & Son AB STOCKHOLM 

Molybon Industriplast AB TRELLEBORG 

Monier Roofing AB SOLNA 

Mora of Sweden MORA 

Mornington Hotel STOCKHOLM 

MTC-Gerhard Rook AB TROSA 

Multi Trolley AB ÖREBRO 

MultiMind Bemanning AB STOCKHOLM 

Multivac AB LUND 

N.O.T. Byggteknik AB ÖREBRO 

NDB Elektroteknik Sverige AB MALMÖ 

Neld International Consulting AB 

DJURSHOLM 

Netigate AB STOCKHOLM 

Netlight Consulting AB STOCKHOLM 

Nice Wine i Jönköping AB JÖNKÖPING 

Nira Dynamics AB LINKÖPING 

NLY Scandinavia AB BORÅS 

Noack Ingenieursgesellschaft GmbH 

Tyskland, Scandinavia Filial STOCKHOLM 

Nord Drivesystem AB UPPLANDS VÄSBY 

Nordea Bank AB STOCKHOLM 

Nordela AB ÅRSTA 

Nordic Build AB MÄRSTA 

Nordic Concept Solutions AB VARBERG 

Nordic KidsWear AB GUSTAVSBERG 

Nordic Spice AB ESKILSTUNA 

Nordiska Instrument AB STOCKHOLM 

Nordströms Handels AB LIDINGÖ 

Nvidia Arc GmbH Tyskland 

Sverige Filial UPPSALA 

Nya Nordiahl AB LÖDDEKÖPINGE 

Nässjö Näringsliv AB NÄSSJÖ 

Ole Björn AB MALMÖ 

Oliver Küster KM Kommunikation 

FAGERHULT 

Olle Magnusson AB HOVÅS 

Optikum TÄBY 

Osram Aktiebolag HANINGE 

Otto Bock Scandinavia AB NORRKÖPING 

Ottosson Färgmakeri AB GENARP 

Ovako Tube & Ring AB HOFORS 


Pallkompaniet i Sverige Kb HUDDINGE 

Panduro Hobby AB MALMÖ 

Parmab Drivelement AB NYNÄSHAMN 

Paul Günther Sverige AB MALMÖ 

Persist Förvaltning AB STOCKHOLM 

Perstorp Holding AB PERSTORP 

Perstorp Oxo AB STENUNGSUND 

Pfisterer Komponent & System AB 

SKARPNÄCK 

Piwa Food AB STENKULLEN 

Playbox AB HÄRADSBÄCK 

Playground Music Scandinavia MALMÖ 

Polykemi AB YSTAD 

Posten Meddelande AB STOCKHOLM 

PR Europe GmbH Tyskland Filial GÖTEBORG 

Preem AB STOCKHOLM 

Primus AB SOLNA 

Pro Flow AB BORÅS 

Procordia Food AB ESLÖV 

Profood AB GÖTEBORG 

ProMinent Doserteknik AB GÖTEBORG 

Properf AB EKOLSUND 

Proxitron AB MOTALA 

Quality Search Sweden AB STOCKHOLM 

Quest-Team Nordic AB STOCKHOLM 

Rampus AB VÄSTERÅS 

Regenbogen Camp Åhus ÅHUS 

Regionförbundet Jönköpingslän JÖNKÖPING 

Rennenkampff & Partner AB JÖNKÖPING 

Rennie-Smith Publishing AB 

Hjortron Magazine KRISTDALA 

Restaurang GQ/Gastronomisk Intelligens 

i Sverige AB STOCKHOLM 

Rhenus Logistics Sverige AB GÖTEBORG 

Rittal Scandinavian ab ÄNGELHOLM 

RL-Nordic AB STOCKHOLM 

Robert Bosch AB KISTA 

Rohde & Schwarz Sverige AB SKARPNÄCK 

Rosellplast AB JÖNKÖPING 

Rototest AB RÖNNINGE 

RTS Realtime Systems AB STOCKHOLM 

Rödl & Partner Nordic AB STOCKHOLM 

Saab AB STOCKHOLM 

Sakab AB KUMLA 

Salktennis AB BROMMA 

Sandart & Partners Advokatbyrå 

STOCKHOLM 

Sandén SFT AB ESLÖV 

Sandå Sverige AB DANDERYD 

SAP Svenska AB STOCKHOLM 

Sarstedt AB HELSINGBORG 

Sauter Automation AB VÄLLINGBY 

Scain consult AB STILLINGSÖN 

Scandfibre Logistics AB SOLNA 

Scandic Hotels AB STOCKHOLM 

Scandinavian Norr Publishing AB 

STOCKHOLM 

Scania CV AB SÖDERTÄLJE 

Scanstrip AB HÖLLVIKEN 

Schaeffler Sverige AB ARLANDASTAD 

Scharc arkitektur AB HÄGERSTEN 

Schenker AB GÖTEBORG 

Schmidt Miljöteknik ÅKERSBERGA 

Schott Scandinavia AB BROMMA 

Schunk Nordiska AB LENHOVDA 

Schweden Splitt AB KARLSHAMN 

Schüco International KG Filial Sverige 

STOCKHOLM 

SEB STOCKHOLM 

Selective Mobile Innovation Lounge 

Europe AB TÄBY 

Semantix Språkcentrum AB STOCKHOLM 

Semcoglas AB MALMÖ 

Semrén & Månsson Arkitektkontor AB 

GÖTEBORG 

Senoplast Nordic AB STOCKHOLM 

Setterwalls Advokatbyrå AB STOCKHOLM 

Severin Svenska AB DJURSHOLM 

Sharp Electronics (Nordic) AB BROMMA 

SiAn Management Services GUSTAVSBERG 

Sick AB VÅRBY 

Siebert Scandinavia AB STOCKHOLM 

Siemens AB UPPLANDS VÄSBY 

Siemens Financial Services AB UMEÅ 

Siemens Industrial Turbomachinery AB 

FINSPÅNG 

Siepmann Sverige AB ÖREBRO 

SIFAB, Svenska Inredningsfabrikanters 

försäljnings AB GÖTEBORG 

Simson Power Tools AB HOFORS 

SJ Event AB SOLNA 

Skanska Fastigheter Göteborg AB GÖTEBORG 

Skepparholmen SALTSJÖ-BOO 

Skogabo AB BORLÄNGE 

Skånemejerier ekonomiska förening MALMÖ 

S-L-E Nordic AB KNISLINGE 

Smoke Free Systems AB STOCKHOLM 

Smurfit Kappa Kraftliner Piteå AB PITEÅ 

SpringSign International AB LIDINGÖ 

Språkbolaget AB GÖTEBORG 

SSAB AB STOCKHOLM 

Stego Norden AB TÄBY 

Stena Line GÖTEBORG 

Steuler Anlagenbau GmbH & Co. KG 

Tyskland-Filial SOLLENTUNA 

Sto Scandinavia AB LINKÖPING 

Stockholm Vistors Board AB STOCKHOLM 

Stockholms Elinvest AB HUDDINGE 

Stockholmsmässan AB STOCKHOLM 

Stora Enso STOCKHOLM 

Storopack Scandinavia AB STOCKHOLM 

Studex Scandinavia AB SOLLENTUNA 

Stureson Bil AB UMEÅ 

Sub Luna Översättning HÖRBY 

Sundins skogsplantor AB VÄXJÖ 

SunGard Front Arena AB STOCKHOLM 

Sunplex AB LINKÖPING 

Sura Magnets AB SÖDERKÖPING 

Svalner Skatt & Transaktion KB STOCKHOLM 

Svanstroem Angus AB STOCKHOLM 

Sveaplast AB PERSTORP 

Swedavia Stockholm-Arlanda Airport/ 

Commercial & Marketing, 

Aviation Business STOCKHOLM-ARLANDA 

Swedev AB MUNKFORS 

Swedish Match Northeurope STOCKHOLM 

SweLoc Text AB SOLNA 

Svennerstål & Partners AB STOCKHOLM 

Svenska Bioforce AB LUND 

Svenska Einhell AB GÖTEBORG 

Svenska Mässan Stiftelse GÖTEBORG 

Svenskt Mathantverk AB UPPLANDS VÄSBY 

SWERIG, Swedish Rail Industry Group, 

Ekonomisk Förening STOCKHOLM 

Svetruck AB LJUNGBY 

Swisslog-Accalon AB BOXHOLM 

Syncron International AB STOCKHOLM 

Systemair AB SKINNSKATTEBERG 

Söderhamn Eriksson AB SÖDERHAMN 

Taste of Nordic AB STOCKHOLM 

Tawi AB KUNGSBACKA 

TCO Development STOCKHOLM 

Techimport Skagvik & Ericson AB 

SKÄRHOLMEN 

Technolog TBT AB GÖTEBORG 

Teknikinformation i Krokum AB KROKOM 

Terex Cranes AB HELSINGBORG 

TFK Tyska Språkteam TULLINGE 

Thomas Sabo AB STOCKHOLM 

Thorsén & Co. AB MALMÖ 

Thulins Revisionsbyrå AB DANDERYD 

ThyssenKrupp Elevator Sverige AB 

STOCKHOLM 

ThyssenKrupp Mannex Sverige AB ASKIM 

Tidaholms Kommun TIDAHOLM 

Tidymaker AB MALMÖ 

Tollo Linear AB KRISTIANSTAD 

Tony Ahola HÄGERSTEN 

Tooltechnic Systems Sverige AB MALMÖ 

Torell Pump AB NACKA 

Transeuropa AB VÄSTRA FRÖLUNDA 

TransFargo AB MALMÖ 

Transmode Systems AB STOCKHOLM 

Transportpoolen AB TROLLHÄTTAN 

Trelleborgs Hamn AB TRELLEBORG 

TripTo AB STOCKHOLM

Tristone Flowtech Germany GmbH 

Filiale Sverige STOCKHOLM 

Trivselhus AB KORSBERGA 

Trumpf Maskin AB ALINGSÅS 

Trux AB LJUSDAL 

TT-Line AB TRELLEBORG 

Tumeco AB VÄRNAMO 

Tuna Teknik AB ÅKERSBERGA 

Tunaverken Sweden AB STOCKHOLM 

TVNS Scandinavia AB MALMÖ 

Tyska i Fokus i Stockholm SOLLENTUNA 

Tyska Skolföreningen STOCKHOLM 

TÜV Nord - Office Sweden SANDVIKEN 

TÜV Nord Cert GmbH Tyskl Filial GÖTEBORG 

TÜV Rheinland Representation STOCKHOLM 

UCL Finanskonsult, Ulf Larsson MALMÖ 

Uhlmann Nordiska AB GÖTEBORG 

Ulf Tidbeck AB HÄGERSTEN 

U-Lift AB BACKARYD 

Ultimus ÄLMHULT 

Unisto AB NACKA 

Uniwheels Trading (Sweden) AB JÖNKÖPING 

Unjo AB MÖLNDAL 

Wacker-Kemi AB STOCKHOLM 

Wago Sverige JÄRFÄLLA 

Varberg Timber AB VARBERG 

Vattenfall AB STOCKHOLM 

Veab Heat Tech AB HÄSSLEHOLM 

Vega Sverige AB MALMÖ 

Vegcomp AB STOCKHOLM 

Weidmüller AB MALMÖ 

Weishaupt Svenska AB TÄBY 

Wenmec AB KIL 

Ventur Tekniska AB GÖTEBORG 

Werner Meyer-Ehlers AB HELSINGBORG 

Westbaltic Components Norrköping AB 

NORRKÖPING 

Vesterålens Naturprodukter AB STRÖMSTAD 

Westmatic AB ARVIKA 

Wetterling Gallery AB STOCKHOLM 

Viessmann Värmeteknik AB SPÅNGA 

Villeroy & Boch Gustavsberg AB 

GUSTAVSBERG 

Willy Ochse, Markenentwickler BROMMA 

Vision Beach House GÖTEBORG 

Viskaforshem AB VISKAFORS 

Wistrand Advokatbyrå STOCKHOLM 

Vitra AB STOCKHOLM 

Witzenmann Sverige AB HUDDINGE 

Viveta AB STOCKHOLM 

Wiwood AB VITTSJÖ 

Vogelsang Sverige AB STOCKHOLM 

Voith Turbo AB SPÅNGA 

Vokes Air AB SVENLJUNGA 

Volkswagen Group Sverige AB; 

Volkswagen Personbilar, 

Porsche Sverige SÖDERTÄLJE 

Woolpower Östersund AB ÖSTERSUND 

WPD Scandinavia AB STOCKHOLM 

Vretmaskin El & Mekanik AB SUNDBYBERG 

Västerbottens Handelskammare SKELLEFTEÅ 

Västsvenska Handelskammaren 

Service AB GÖTEBORG 

XTZ AB TORUP 

Zarges AB ARLANDASTAD 

Zirkona Sweden AB UMEÅ 

Öhrlings PricewaterhouseCoopers 

STOCKHOLM 

Östergrens Elmotor AB SOLNA 

Österrikes Turistbyrå AB STOCKHOLM 

Öxabäcks Skogsentreprenad AB 

HOLSLJUNGA 

TYSKLAND/DEUTSCHLAND 

A. Schröder & Söhne GmbH TROISDORF 

Abraham & Kessler Rechtsanwälte 

HAMBURG 

Action Sports GmbH WERDOHL 

Adapt Localization Services GmbH BONN 

Adtech GmbH DREIEICH 

Air Berlin PLC&Co. Luftverk.KG BERLIN 

Alfred Ritter GmbH & Co. KG WALDENBUCH 

Alstom Transport Deutschland GmbH 

SALZGITTER 

Andreas Langkowski GmbH BERNAU 

Andritz Sundwig GmbH HEMER 

AnKa-Consult FRANKFURT 

Anni Carlsson Hong Kong BONN 

ASYS Automatisierungssys GmbH 

DORNSTADT 

Atlantic Multipower Germany GmbH 

& Co.OHG HAMBURG 

Aug. Prien Bauunternehmung GmbH 

& Co. KG HAMBURG 

Avides Media AG HEMSBÜNDE 

B-m surface systems GmbH EITERFELD 

Baltic-Training-Center GmbH ROSTOCK 

Batterien-Montage- Zentrum GmbH 

KARLSTEIN 

Bayerisches Staatsministerium für 

Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr 

und Technologie MÜNCHEN 

BBV Systems GmbH BOBENHEIM-ROXHEIM 

Behr AG SEEVETAL 

Behr Kirchberg GmbH KIRCHBERG 

Benders Dachstein GmbH KRITZKOW 

Bernd Fahje HARSEFELD 

Bernhard Goldkuhle GmbH & Co. KG 

RATINGEN 

Berry Plastics GmbH WAGHÄUSEL 

Betonfertigteilwerk Rostock GmbH ROSTOCK 

Betty Barclay International GmbH 

NUSSLOCH 

BHR Hochdruck-Rohrleitungsbau GmbH 

ESSEN 

Biodegma GmbH LUDWIGSBURG 

Birgit Düchtel Übersetzungen FRANKFURT 

Boesner Versandservice GmbH WITTEN 

Bosch Rexroth AG LOHR 

BPW Bergische Achsen KG WIEHL 

Brilliant AG GNARRENBURG 

Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG 

COBURG 

Brother Sewing Machines Europe GmbH 

BAD VILBEL 

Buderus Feinguss GmbH MOERS 

Bundschuh Personalservice BERLIN 

Bursiek-Wahl GmbH GSCHWEND 

BVU GmbH MERSEBURG 

Bünting E-Commerce GmbH & Co. KG 

OLDENBURG 

Bäck+Partner Marketing WUPPERTAL 

Calanbau Brandschutzanlagen GmbH 

HAMBURG 

Calucem GmbH MANNHEIM 

Canyon Bicycles GmbH KOBLENZ 

Carl Spaeter GmbH HAMBURG 

Chemische Fabrik Kreussler & Co. GmbH 

WIESBADEN 

Citrix Online Germany GmbH KARLSRUHE 

Colorcircus BUGGINGEN 

Comosoft GmbH HAMBURG 

CP Medical HECHINGEN 

Cubus3 Energiedesign LÜBECK 

DA Ruhl Sverige AB MARKTBREIT 

Dachser GmbH & Co. KG FRANKFURT 

Dachser GmbH & CO. KG / 

Niederlassung Rheine RHEINE 

Datev e G Recherche-Dienst NÜRNBERG 

Dechant hoch-und ingenieurbau GmbH 

WEISMAIN 

Delticom AG HANNOVER 

Den fina tråden SOLINGEN 

Deterling Consulting NIEBÜLL 

Deutscher Forstunternehmer Verband e.V. 

BERLIN 

Dialog Public Relations BREMEN 

Dieffenbacher GmbH EPPINGEN 

DKV Euro Service GmbH + Co KG RATINGEN 

DMG ICI Dent One Group Ltd HAMBURG 

Dr. Frank Görlitz LEIPZIG 

Eko-Tec e.K. MÖNCHENGLADBACH 

Elektro Höppner ROSTOCK 

Elektromeisterbetrieb Maik Stavginski 

SASSNITZ 

Elesta Elektronik GmbH KONSTANZ 

Elss & Partner, Rechtsanwälte, 

Wirtschaft - Recht - Steuern SCHWERIN 

EMAG Gruppen-Vertriebs- und Service 

GmbH SALACH 

Emil Otto e.K. ELTVILLE 

EnviroChemie GmbH ROSSDORF 

ERC Emissions-Reduzierungs- 

Concepte GmbH BUCHHOLZ 

Erlen GmbH RECKLINGHAUSEN 

Erni Electronics GmbH ADELBERG 

Ernst F. Ambrosius & Sohn 

gegründet 1872 GmbH FRANKFURT 

Ernst T. Inzinger Rechtsanwälte 

Aldebert & Kollegen MÜNCHEN 

Essedea GmbH & Co. KG WASSENBERG 

Euro Pellets Bio Energie GmbH EISFELD 

Euro-Holz GmbH EISFELD 

Europcell GmbH HANAU 

Firma Schwedengarten MÜHLHAUSEN 

Fisia Babcock Enviroment GmbH 

GUMMERSBACH 

Fisia Babcock E. GmbH 

Tyskland Sverige Filial GUMMERSBACH 

Fleischerei Jörg Oppen BERLIN 

Flenker Ferntransporte HANSESTADT ANKLAM 

Fokus Stuttgart STUTTGART 

Foster Electric (Europe) GmbH HAMBURG 

Frank Druck GmbH & Co. KG PREETZ 

Franke Foodservice 

Systems GmbH BAD SÄCKINGEN 

Franki Grundbau GmbH & Co. KG SEEVETAL 

Gaetan-data GmbH BERLIN 

Gantry-SGM GmbH AACHEN 

Gebrüder Jaeger GmbH & Co WUPPERTAL 

Gefa-Leasing GmbH WUPPERTAL 

Gelita AG EBERBACH BADEN 

Germanwings GmbH KÖLN 

Gerätebau Felix Schulte GmbH WARSTEIN 

Gesellschaft zur nachhaltigen 

Verkaufssteuerung GmbH HAMBURG 

Globetrotter Ausrüstung Denart 

& Lechhart GmbH HAMBURG 

GMA Garnet (Europe) GmbH HAMBURG 

Gowa Industrieschallschutz GmbH 

& Co. KG LUDWIGSHAFEN 

Günter Meier Innenausbau GmbH 

KIRCHBRAK 

Gütermann GmbH GUTACH-BREISGAU 

Göhmann Rechtsanwälte HANNOVER 

H & M Hennes & Mauritz B.V. & Co. KG 

HAMBURG 

Hamburg Messe und Congress GmbH 

HAMBURG 

Handelskammer Bremen BREMEN 

Handelskammer Hamburg HAMBURG 

Handwerk International 

Baden-Württemberg STUTTGART 

Hans-Peter Hagenmüller - Wallfit 

BURRWEILER 

Harald Reif - Dienstleistungen & Handel 

BADENHEIM 

Haver & Boecker OHG OELDE 

Heinrich GmbH BAD LAASPHE- FEUDINGEN 

Herbert Bauer GmbH HAMBURG 

Herbert Olbrich GmbH & Co. KG BOCHOLT 

Hermann Stahl ASCHAFFENBURG 

Hirschmann Automation 

and Control GmbH NECKARTENZLINGEN 

Hochtief Construction AG ESSEN 

Hochtief Projektentwicklung GmbH 

HAMBURG 

Holz- und Montagebau Karnatz 

& Forster GmbH BLIEDERSDORF 

Holzbaumanufaktur Kern GmbH 

WANGERSEN 

Honig-Wernet GmbH WALDKIRCH 

Houben Heizung- Sanitär GmbH 

MIDDELHAGEN/RÜGEN 

Hpl - Neugnadenfelder 

Maschinenfabrik GmbH RINGE 

Hummel AG DENZLINGEN 

HygroMatik GmbH HENSTEDT-ULZBURG 



Häfele GmbH & Co KG NAGOLD 

Hörgerätezentrum Gabriele Jütz ROSTOCK 

Höss Brau- und Vertriebs GmbH & Co. KG 

IMMENSTADT 

IBAU Hamburg Ingenieurgesellschaft 

Industriebau GmbH HAMBURG 

ICM Airport Technics GmbH VIERNHEIM 

IFA Mess-, Regel- und 

Elektrotechnik GmbH NEUENSTADT 

IHK Aachen AACHEN 

IHK Arnsberg, Hellweg-Sauerland ARNSBERG 

IHK Aschaffenburg ASCHAFFENBURG 

IHK Bodensee-Oberschwaben WEINGARTEN 

IHK Bonn/Rhein Sieg BONN 

IHK Braunschweig BRAUNSCHWEIG 

IHK Chemnitz CHEMNITZ 

IHK Darmstadt DARMSTADT 

IHK des Saarlandes SAARBRÜCKEN 

IHK Dresden DRESDEN 

IHK Erfurt ERFURT 

IHK Frankfurt am Main FRANKFURT 

IHK für die Pfalz LUDWIGSHAFEN AM RHEIN 

IHK für Essen, Mülheim an der Ruhr, 

Oberhausen zu Essen ESSEN 

IHK für München und Oberbayern 

MÜNCHEN 

IHK für Niederbayern in Passau PASSAU 

IHK für Ostfriesland und Papenburg 

EMDEN OSTFRIESLAND 

IHK für Rheinhessen MAINZ 

IHK Giessen-Friedberg GIESSEN 

IHK Halle-Dessau HALLE/SAALE 

IHK Hannover HANNOVER 

IHK Heilbronn - Franken HEILBRONN 

IHK Karlsruhe KARLSRUHE 

IHK Kassel KASSEL 

IHK Lippe zu Detmold DETMOLD 

IHK Lüneburg-Wolfsburg LÜNEBURG 

IHK Magdeburg MAGDEBURG 

IHK Mittlerer Niederrhein KREFELD 

IHK Nord Westfalen MÜNSTER 

IHK Nordschwarzwald PFORZHEIM 

IHK Nürnberg für Mittelfranken NÜRNBERG 

IHK Offenbach am Main OFFENBACH 

IHK Osnabrück-Emsland- Grafschaft 

Bentheim OSNABRÜCK 

IHK Ostthüringen zu Gera GERA 

IHK Ostwestfalen zu Bielefeld BIELEFELD 

IHK Ostwürttemberg HEIDENHEIM 

IHK Potsdam POTSDAM 

IHK Regensburg für Oberpfalz/Kelheim 

REGENSBURG 

IHK Region Stuttgart STUTTGART 

IHK Reutlingen REUTLINGEN 

IHK Rhein-Neckar MANNHEIM 

IHK Schwaben (Augsburg) AUGSBURG 

IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg 

VILLINGEN SCHWENNINGEN 

IHK Siegen SIEGEN 

IHK Stade für den Elbe-Weser- Raum STADE 

IHK Südthüringen SUHL 

IHK Trier TRIER 

IHK Ulm ULM 

IHK Wiesbaden WIESBADEN 

IHK Wuppertal-Solingen-Remscheid 

WUPPERTAL 

IHK Würzburg-Schweinfurt WÜRZBURG 

IHK zu Coburg COBURG 

IHK zu Dortmund DORTMUND 

IHK zu Düsseldorf DÜSSELDORF 

IHK zu Flensburg FLENSBURG 

IHK zu Kiel KIEL 

IHK zu Koblenz KOBLENZ 

IHK zu Köln KÖLN 

IHK zu Lübeck LÜBECK 

IHK zu Neubrandenburg NEUBRANDENBURG 

IHK zu Rostock ROSTOCK 

IHK-Ostbrandenburg FRANKFURT(ODER) 

Iic group GmbH HÜRTH 

IMS Connector Systems GmbH LÖFFINGEN 

Industrie-Contact AG HAMBURG 

Innbau-Holzhandwerk GmbH DRESDEN 

Innovaphone AG SINDELFINGEN 




Interkommunikation Gerhard Adrian 

BERLIN 

Ireks GmbH KULMBACH 

ISIT Deutsch MÜNCHEN 

J. Helmke & Co. SARSTEDT 

Johann Borgers GmbH & Co KG BOCHOLT 

Johann Sperber GmbH & Co.KG NÜRNBERG 

Johannes Hübner Fabrik elektrischer 

Maschinen GmbH GIESSEN 

Johansson Rechtsanwälte Notar KIEL 

Jones Day FRANKFURT 

Josef Möbius Bau-GmbH HAMBURG 

Jost-Werke International 

Beteiligungsverwaltung GmbH 

NEU-ISENBURG 

Junck Concepts DETTMANNSDORF/KÖLZOW 

Jünger + Gräter GmbH SCHWETZINGEN 

Jörn Packmohr Elektro Heizung 

Sanitär Solar WRESTEDT 

K&S GmbH AACHEN 

Karl E. Brinkmann GmbH BARNTRUP 

Kenersys Europe GmbH MÜNSTER 

Klaus Liersch GmbH MAINZ 

KMS Stoßdämpfer GmbH DÜREN 

Koelnmesse GmbH KÖLN 

Konrad Rodig GmbH SOLINGEN 

Krauss Maffei Wegmann GmbH & Co. KG 

MÜNCHEN 

Landesmesse Stuttgart GmbH STUTTGART 

Larsen Global Shop 

Expansion GmbH & Co. KG OSTSTEINBEK 

Ldo. Volker Schneider (BDP) LAUTERBACH 

Leonhard Weiss GmbH & Co.KG GÖPPINGEN 

Linde AG MÜNCHEN 

Lindenpartners Rechtsanwälte BERLIN 

Lund Verlagsgesellschaft GmbH 

Übersetzungsbüro Lund Lang KÖLN 

Lübecker Hafen-Gesellschaft GmbH 

LÜBECK-TRAVEMÜNDE 

Lüders & Stange HAMBURG 

Mackenzie Keck GmbH KARLSRUHE 

Maria Hendus/Ping Pong for Girls for Boys 

HEILIGENSTADT 

Marley Deutschland GmbH WUNSTORF 

Martin T. Lacher Glasermeister BISINGEN 

Marx Rechtsanwälte HAMBURG 

MBN Bau AG GEORGSMARIENHÜTTE 

MCS Lab Solutions Group GmbH ELTVILLE 

Mehler Texnologies GmbH HÜCKELHOVEN 

Messe Düsseldorf GmbH DÜSSELDORF 

Messe München GmbH MÜNCHEN 

Messe Berlin GmbH BERLIN 

Messe Offenbach GmbH OFFENBACH 

Metz-Bau GmbH & Co. KG 

Generalunternehmung VIERSEN 

Minimax GmbH & Co. KG BAD OLDESLOE 

Mom United AG HAMBURG 

Montageservice Franz Escher 

AINDLING-HAUSEN 

Mytheresa.com GmbH ASCHHEIM 

NAF Neunkirchener Achsenfabrik AG 

NEUNKIRCHEN AM BRAND 

Neelsen Agrar GmbH KIEL 

Niederrheinische Industrie- und 

Handelskammer DUISBURG 

Niedersachsen Global GmbH HANNOVER 

Nobilia-Werke J. Stickling GmbH & Co. KG 

VERL 

Nordea Germany FRANKFURT 

Nordkolleg Rendsburg GmbH RENDSBURG 

NRW.Invest GmbH DÜSSELDORF 

NV-EnerTech Gesellschaft GmbH 

DINSLAKEN 

Oldenburgische Industrie- 

und Handelskammer OLDENBURG 

Orrick Hölters & Elsing BERLIN 

Optegra:hhkl GmbH & Co.KG KÖLN 

OTT Hydromet GmbH KEMPTEN 

P.E. Schall GmbH & Co.KG 

FRICKENHAUSEN 

Papierfabrik August Koehler AG OBERKIRCH 

Patio-Antiques GBR HAMBURG 

Peco GmbH MÜNCHEN 

Philippson & Hirtz-Bayer (GbR) KÖLN 

Plauen Stahl Technologie GmbH PLAUEN 

Pohland Projekt & Bau GmbH OLDENBURG 

Porr Technobau und Umwelt GmbH 

MÜNCHEN 

Pralinenclub GmbH RHEDE 

Pro Works H & E GmbH HENNINGSDORF 

Projektsteuerung im Bauwesen Dipl.-Kfm. 

Dipl.-Ing. Axel Köpsell NÖRVENICH 

Radio Frequency Systems GmbH HANNOVER 

Radisson Blu Hotel Hamburg, Azure 

Hamburg GmbH HAMBURG 

Rae Werner, Luger & Partner MÜNCHEN 

Real Innenausbau AG KÜLSHEIM 

Recentis GmbH & Co.KG BREMEN 

Rechtsanwälte + Notar Böcker, 

Hammecke + Weyer HAGEN 

Rechtsanwälte Schwarz Kelwing 

Wicke Westpfahl MÜNCHEN 

Reetec GmbH Regenerative Energie- 

und Elektrotechnik BREMEN 

Remé Rechtsanwälte HAMBURG 

Retail Brand Services HAMBURG 

Revent GmbH BERLIN 

Rm - trade GmbH WIESBADEN 

Robert Bosch GmbH 

GERLINGEN-SCHILLERHÖHE 

Roch Services GmbH LÜBECK 

RSP Ruck Sanitärprodukte GmbH 

FLINTSBACH 

Rudolf Wild GmbH & Co KG EPPELHEIM 

Ruhl GmbH & Co. KG MARKTBREIT 

Ryberg Consulting HOFHEIM 

S & M Bau GmbH WAREN/MÜRITZ 

S & P Raumgestaltung und 

Immobilienservice GmbH BERLIN 

Sachs eTrade FRANKFURT 

SAG GmbH LANGEN 

Sarstedt AG & Co. NÜMBRECHT 

Sauerbrey Bau und Vertriebs GmbH 

CRAWINKEL 

SCA Hygiene Products SE 

MÜNCHEN-FLUGHAFEN 

Scandlines Deutschland GmbH ROSTOCK 

Schmitz und Söhne GmbH & Co.KG 

WICKEDE 

Schneider Versand GmbH WEDEL 

Schrick Rechtsanwälte HAMM 

Schweden-Immobilien GNUTZ 

Schwedische Handelskammer DÜSSELDORF 

Schöck Bauteile GmbH BADEN-BADEN 

ScoS GmbH LICHTENAU 

SEB AG FRANKFURT 

See Tec AG PHILIPPSBURG 

Seehafen Wismar GmbH WISMAR 

Seehof Laboratorium Forschungs und 

Entwicklungsgesellschaft GmbH 

WESSELBURENERKOOG 

Seip GmbH SEEVETAL 

SES Eulitz & Schrader Rechtsanwälte und 

Notare BERLIN 

Sicatron OHG HAGEN 

Sideka Industriebau GmbH 

GEORGSMARIENHÜTTE 

Siemens AG MÜNCHEN 

SIG Combibloc GmbH LINNICH 

SIHK zu Hagen HAGEN 

SIP Scootershop GmbH LANDSBERG 

Smiths Heimann GmbH WIESBADEN 

Solra Energie-und Wärmesysteme 

QUICKBORN 

Sonderhoff Chemicals GmbH KÖLN 

Spax International GmbH & Co. KG 

ENNEPETAL 

Speed Autoteile BERLIN 

Stahlbau Bakenhus GmbH WIEFELSTEDE 

Star Micronics GmbH NEUENBÜRG 

Steinserv, Steinmüller 

Serviceleistungen GmbH GUMMERSBACH 


Swedish photography in Berlin AB BERLIN 

SveTys REINBEK 

Take, Maracke & Partner KIEL 

Team Römer HAMBURG 

TechnoTrend Görler GmbH 

ROHRDORF, OT THANSAU 

TePe Mundhygieneprodukte Vertriebs-GmbH 

HAMBURG 

Test europe GmbH BERLIN 

TGM Kanis Turbinen GmbH NÜRNBERG 

The Bergquist Company GmbH PINNEBERG 

Thielmann Spedition GmbH WUPPERTAL 

ThyssenKrupp AG ESSEN 

ThyssenKrupp Xervon GmbH 

MÜNCHSMÜNSTER 

Timmtronics WANDLITZ 

Tischlerei Schiffner BIBLIS 

Tischlermeister Hartmut Küther 

OBERUCKERSEE 

TK-Translation LEINBURG 

Tocado PR Scandinavia HAMBURG 

Tourist Concept GmbH LABOE 

Treppenbau Truskat 

NIEDERCUNNERSDORF 

Tröndle Service BREISACH 

Tyscom MÜNCHEN 

Ulla Popken GmbH RASTEDE 

Union Tank Eckstein GmbH & Co KG 

KLEINOSTHEIM 

W. Markgraf GmbH & Co KG BAYREUTH 

v.Knorre & Stützer Rechtsanwälte 

OFFENBACH AM MAIN 

Waco Wetterschutz- Dachsysteme GmbH 

PARSDORF 

Valio-Avicola Geflügelfleisch 

Vertriebs GmbH HAMBURG 

Wassertechnik Nessler GmbH 

ORANIENBURG 

Vattenfall Europe AG BERLIN 

WD-40 Company BAD HOMBURG 

Wehrle-Werk AG EMMENDINGEN 

Vestel Germany GmbH GARCHING 

White & Case LLP HAMBURG 

VHV Verbands- und Kooperationsmanagement 

Bau WIESBADEN 

Wiegand.Maelzer GmbH PULLACH 

Wieger Derk de Boer PINNEBERG 

Villeroy & Boch AG METTLACH 

Vinsajten.com GmbH FLENSBURG 

Vishay Electronic GmbH SELB 

Voco GmbH CUXHAVEN 

Volkswagen AG WOLFSBURG 

Vossloh-Schwabe Deutschland GmbH 

URBACH 

Zarges GmbH & Co.KG WEILHEIM 

Zimmerei Wecke Gbr ZINNOWITZ 

Zwei:C Werbeagentur GmbH HAMBURG 

Züblin Spezialtiefbau GmbH STUTTGART 

Züblin Stahlbau GmbH HOSENA 

Alpine BeMo Tunnelling GmbH 

INNSBRUCK/AT 

Anita Dr. Helbig GmbH KUFSTEIN/AT 

Containex WIENER NEUDORF/AT 

Energy Automation Systems GmbH WIEN/AT 

Köb Holzheizsysteme GmbH WOLFURT/AT 

Meusburger Georg GmbH & Co KG 

WOLFURT/AT 

M-OIL Trading GmbH RIED / TRAUNKREIS/AT 

Omicron electronics GmbH KLAUS/AT 

Poloplast GmbH & Co KG LEONDING AT 

Rhomberg Bahntechnik GmbH BREGENZ/AT 

SMB Industrieanlagenbau GmbH 

HART BEI GRAZ /AT 

AAE Ahaus Alstätter BAAR/CH 

NextMedia AG ZUG/CH 

Rahn AG ZÜRICH/CH 

Deichmann Sko AB COPENHAGEN/DK 

Hamilton Robotics ApS COPENHAGEN/DK 

Ihle Skandinavie APS HELLERUP/DK 

Kuraray Nordic Ab Oy HELSINKI/FI 

Inoplast ST-DESIRAT/FR 

Imc (UK) Learning Limited KENT/GB 

Zirkonzahn GmbH GAIS/IT 

Dale of Norway AS DALEKVAM/NO 

Hallvard Leroy AS BERGEN/NO 

Hamax AS MOSS/NO 

Rasch Polska Sp. z o.o. GOLENIÊW/PL 

Opal Building Spol. S.r.o. PRESOV/SK 

Renesco BRATISLAVA/SK

NEW YORK 

SAO PAULO 

Nordea Bank Finland Plc 

Niederlassung Deutschland 

Bockenheimer Landstraße 33 

60325 Frankfurt am Main 

International Network 

LONDON 

FRANKFURT 

SINGAPORE 

Nordea ist eine der erfolgreichsten Banken Europas, nicht zuletzt durch 

unsere Präsenz an den bedeutenden Finanzplätzen der Welt. 

Wir kennen die Herausforderungen des internationalen Geschäfts unserer 

Firmenkunden und haben die Lösungen dafür. 

Modernste ITLösungen im ebanking, individuell strukturierte, 

grenzübergreifende Cash Pool Modelle, schnelle Entscheidungswege 

im Kreditgeschäft sowie eine äußerst wettbewerbsfähige internationale 

Zahlungsverkehrsplattform machen uns für unsere Kunden zu einem 

zuverlässigen Partner. 

In Deutschland sind wir seit 1985 für Sie da. Einen besonderen Schwerpunkt 

setzen wir auf das Energiehandelsgeschäft, in dem wir an allen bedeutenden 

europäischen Energiebörsen als führende Clearingbank tätig sind. 

Mehr über uns erfahren Sie in einem persönlichen Gespräch mit uns. 

Rufen Sie uns einfach an unter +49 (0) 69 71004-138. 

SHANGHAI 

Making it possible 


BEIJING

FOTO: DAVOD GIMLIN 

Vad innebär den nya tjänsten? 

Vi hjälper våra kunder att utveckla kommunikationsinnehåll 

och definiera kanaler för en framgångsrik 

marknadsetablering. Kulturella skillnader 

påverkar kommunikationsstrategin. Vi ställer frågan 

”vad” ska vi göra för att positionera ett varumärke 

och ”hur” når vi målgruppen? Det skiljer 

sig mellan länderna. 

Du har tidigare varit informationschef för en 

stor mässa i Tyskland, kan du ge några tips 

till mässdeltagare? 

Generellt fungerar en mässa som en marknad: 

man har en tydlig målsättning och investerar 

därefter den tid och energi som krävs för att göra 

en detaljerad planering och ett bra framträdande. 

Det sistnämnda underskattas ofta. Utställare har 

det så hett om öronen att själva kommunikationsarbetet 

blir lidande. Mitt tips är därför: Boka 

hellre en mindre monter och lägg mer tid och 

budget på kommunikationsstrategin. 

Har du identifierat någon väsentlig skillnad 

mellan PR/marknadsföring i Tyskland och 

Sverige? 

Det finns gott om skillnader som vi bär med oss i 

våra råd. Hållbarhet spelar en viktigare roll i den 

svenska företagskommunikationen; den svenska 

offentlighetsprincipen möjliggör en helt annan 

träffsäkerhet i direktmarknadsföringen; sociala 

medier är i Sverige mer utbredda och har högre 

acceptans. Likaså råder andra koder i kontakten 

med journalister. Off-the-records är varken vanligt 

eller önskvärt i Sverige. l 

Tysk-Svenska Handelskammaren | Deutsch-Schwedische Handelskammer 

Box 27104 | Valhallavägen 185 | SE-102 52 Stockholm | Tel +46 8 665 18 00 

info@handelskammer.se | www.handelskammer.se 

Kommunikation och PR är en 

ny tjänst inom Tysk-Svenska 

Handelskammaren. Alrun Griepenkerl 

är kommunikationsrådgivare och 

ställföreträdande avdelningschef för 

Mässor & Kommunikation. 

PR & Kommunikation ist ein neuer 

Service im Dienstleistungsspektrum 

der Deutsch-Schwedischen 

Handelskammer. Alrun Griepenkerl 

ist Kommunikationsberater und 

stellvertretende Leiterin der 

Abteilung Messen & Kommunikation. 

Was genau macht Ihr? 

Wir helfen, Kommunikationsinhalte und Kommunikationswege 

für eine erfolgreiche Marktbearbeitung 

zu finden. Hintergrund sind kulturelle 

Unterschiede, die die Entwicklung einer Kommunikationsstrategie 

beeinflussen. Wir fragen uns: 

„Was“ tut man, um eine Positionierung zu verankern. 

Und „Wie“, also mit welchen Instrumenten, 

erreicht man die Zielgruppe. Beides ist von Land 

zu Land verschieden. 

Du hast früher als Kommunikationschef für 

eine Messegesellschaft gearbeitet. Hast Du 

ein paar Tipps für den Messeauftritt? 

Ganz generell gilt für eine Messe das Gleiche wie 

für den Markt: Man definiert ein klares Ziel und 

investiert ausreichend Zeit und Energie in eine 

sorgfältige Vorbereitung und Umsetzung. Der 

letzte Punkt wird oft unterschätzt. Aussteller 

haben soviel um die Ohren, dass die Zeit für die 

Kommunikation auf der Strecke bleibt. Mein Tipp 

ist also: Lieber einen kleineren Stand buchen und 

mehr Zeit und Budget für Kommunikationsarbeit 

einplanen. 

Hast du einige wesentliche Unterschiede 

in der Kommunikation in Schweden und 

Deutschland identifiziert? 

Unterschiede gibt es reichlich, und wir werben 

dafür, das zu berücksichtigen. Nachhaltigkeit 

spielt in der Unternehmenskommunikation in 

Schweden eine andere Rolle. Das Öffentlichkeitsprinzip 

in Schweden erlaubt eine andere Zielgenauigkeit 

im Direktmarketing. Die sozialen 

Medien haben eine größere Verbreitung und 

Akzeptanz in Schweden. Der Kodex im Umgang 

mit Journalisten ist anders. Off the Records ist in 

Schweden unüblich und sogar unerwünscht. l 

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