Die Elektro-Hydraulische Servolenkung

Das MotorpumpenaggregatDas Motorpumpenaggregat ist ein in sichgeschlossenes Bauteil.Ein spezieller Halter für das Motorpumpenaggregatist im Motorraum links zwischen Stoßfängerund Radhaus fest am Längsträgerverschraubt.Das Motorpumpenaggregat ist am Halter inGummilagern elastisch aufgehängt und mit einerGeräuschdämmkapsel umhüllt.259_008VerschlussdeckelIm Motorpumpenaggregat sind zusammengefasst:– die Hydraulikeinheit mit Zahnradpumpe,Druckbegrenzungsventil und Elektromotor,– der Vorratsbehälter für das Hydrauliköl,– das Steuergerät für Lenkhilfe.Das Motorpumpenaggregat ist wartungsfrei.Seine innere Schmierung erfährt es durch dasHydrauliköl.Es ist nicht zerlegbar und nicht für Instandsetzungenvorgesehen.Eine Druckleitung verbindet die Pumpe mit demServolenkgetriebe.Die Rücklaufleitung des Hydrauliköls mündet inden Vorratsbehälter.VorratsbehälterAnschlussRücklaufZahnradpumpeAnschlussDruckschlauchGummilagerSteuergerät für LenkhilfeElektromotor259_00911