Die Elektro-Hydraulische Servolenkung
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Aufbau und Funktion<strong>Hydraulische</strong> SteuereinheitSensor fürLenkhilfe G250DrehstabRücklaufbvon derZahnradpumpedcaRückschlagventilDrehschieberSteuerhülseIn der hydraulischen Steuereinheit befindet sichanalog der bekannten <strong>Servolenkung</strong> ein Drehstab,der auf der einen Seite mit dem Drehschieber undauf der anderen Seite mit dem Antriebsritzel undder Steuerhülse verbunden ist.GeradeausfahrtDer Drehstab hält bei Geradeausfahrt Drehschieberund Steuerhülse in Neutralstellung. Der Sensor fürLenkhilfe erkennt keine Lenkwinkelgeschwindigkeit.Nahezu drucklos fließt das Öl durch die hydraulischeSteuereinheit über die Rücklaufleitung zumVorratsbehälter zurück.<strong>Die</strong> Steuernuten von Drehschieber und Steuerhülsestehen in Neutralstellung so zueinander, dass dasÖl in beide Seiten des Arbeitszylinders gelangenund entsprechend über die Rücklaufnuten derSteuerhülse zum Vorratsbehälter abfließen kann.SteuerhülseDrehschieberdZulaufbzum Arbeitszylinderlinks259_017259_018cRücklaufazum Arbeitszylinderrechts18
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