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VNO Bestandsdarstellung 27 � Lokaler Linienverkehr Lokaler Linienverkehr findet im Regelfall nur innerhalb einer Stadt oder Gemeinde statt. Im Landkreis Cuxhaven gibt es solche Verkehre in der Stadt Cuxhaven und in der Gemeinde Nordholz. Die Stadt Langen sowie die Ortschaften Schiffdorf und Spaden sind über VGB-Linien an den Stadtverkehr Bremerhaven angeschlossen. � Schulbezogener Linienverkehr Der schulbezogene Linienverkehr ist zwar grundsätzlich auch für jedermann zugänglich, aber in Linienkonzeption, Fahrplangestaltung und Betriebszeiten eng an die Bedürfnisse der Hauptnutzergruppe (Schüler/Schülerinnen) orientiert. Klassisches Merkmal ist die Bedienung nur an Schultagen. � Schülerbeförderung nach der Freistellungsverordnung (FVO) Diese Verkehre sind nicht an die Haltestellen der öffentlichen Linien gebunden und erfüllen folgende Aufgaben: � Ein Teil dieser bedarfsorientierten Verkehrsart ergänzt vorhandene Linien zu Zeiten, in denen diese kein ausreichendes Angebot vorhalten. Dies sind beispielsweise Fahrten zur 2. oder nach der 4., 6. oder 7. Schulstunde, Rückfahrten von Arbeitsgemeinschaften und Zubringerfahrten zu öffentlichen Linien. � Ein anderer Teil dieser Freistellungsverkehre deckt die vollständige Schülerbeförderung aus einzelnen Orten zu Grundschulen, Schulen für Lernbehinderte aber auch zu Schulen des Sek. I-Bereiches ab. (3) Teilnetze im Landkreis Cuxhaven Für das Gebiet des Lk Cuxhaven sind sechs Teilnetze mit harmonisierten Genehmigungslaufzeiten festgeschrieben. Teilnetz Verkehrsraum Regionallinie 1 Stadtverkehr Cuxhaven 2 Nordholz / Land Wursten / Langen 550 3 Hadeln / Sietland 1836 4 Am Dobrock / Hemmoor / Lamstedt 1839 5 Bederkesa 525 6 Beverstedt / Hagen / Loxstedt / Schiffdorf 530, 531, 570, 575 Tabelle 7: Teilnetze, Verkehrsachsen und Regionallinien Durch die Bildung von Linienbündeln sollen folgende Ziele erreicht werden: - Der Straßenpersonennahverkehr soll wirtschaftlich erbracht werden, wobei die Synergieeffekte zwischen den Linien durch einen übergreifenden Austausch von Fahrzeugen, Fahrern (linienübergreifender Einsatz), aber auch von Fahrgästen an den Verknüpfungspunkten ausgenutzt werden können/sollen. - Wirtschaftlich attraktive Linien werden mit ihren Zubringern zu einer gemeinsamen wirtschaftlichen Einheit verknüpft. Die ausgleichende Wirkung zwischen diesen Linien führt zu geringen Kosten für die öffentliche Hand. - Mit der Bildung von Linienbündeln werden die Wettbewerbschancen mittelständischer Anbieter bzw. ihrer Kooperationen erhöht, der Wettbewerb gefördert und damit eine Monopolisierung im Straßenpersonennahverkehr im Landkreis verhindert. Bei der Bildung von Linienbündeln sind als Randbedingungen u. a. zu beachten : - die Einzugsbereiche der jeweiligen zentralen Orte, - die Einzugsbereiche der einzelnen Schulen.
28 Nahverkehrsplan Landkreis Cuxhaven 2008 - 2012 VNO Zuordnung der Linien zu Teilnetzen (Übersicht) – Gültig bis 31.07.2008 Linie Linienführung TN Linie Linienführung TN 4 Lamstedt – Armstorf – Bremervörde TN ROW 551 Holßel – Sievern – Langen 2 19 Otterndorf – Stade, Airbus - 552 Midlum – Nordholz - Schiffdorf 2 45.1 Großenhain – Bad Bederkesa 5 553 Holßel – Krempel - Schiffdorf 5 45.2 Köhlen – Rngstedt – Bad Bederkesa 5 554 Dorum – Debstedt – Schiffdorf 2 45.3 Geestenseth – Bad Bederkesa 5 555 Spieka - Dorum – Schiffdorf 2 46 Neuenwalde – Bad Bederkesa 5 558 Wellen – Kirchwistedt – Beverstedt 6 47 Bröckelbeck – Althemmoor 4 559 Bremervörde – Beverstedt – Hagen 6 48 Lamstedt – Heeßel – Hemmoor 4 565 Hoope – Bramstedt – Hagen 6 49 Heeßel – Warstade - Basbeck 4 568 Geestenseth – Schiffdf. – Br’haven 6 50 Hemmoor – Rahden – Lamstedt 4 569* Bramel – Schiffdorf – Sellstedt 6 51 Hollen – Lamstedt - Hemmoor 4 570 Sandstedt – Br’haven – Schiffdorf 6 M51 Nordholz– Cuxhaven 2 571 Wittstedt – Lunestedt – Beverstedt 6 52 Altenwalde – Lüdingworth 1 572 Beverstedt – Frelsdorf – Beverstedt 6 52/58 Lüdingworth - Cuxhaven, Bhf 1 573 Bokel – Stubben – Beverst. – Br’h 6 53 Stinstedt – Lamstedt – Hemmoor 4 574 Wurthfleth – Sandstedt – Hagen 6 M53 Altenwalde – Berensch - Arensch 1 575 Wellen – Beverstedt – Schiffdorf 6 54 Hechthausen – Lamstedt 4 576 Hagen – Loxstedt – Schiffdorf 6 M54 Cuxhaven –– Arensch – Berensch 1 579 Donnern – Stinstedt – Loxstedt 6 55 Laumühlen – Hechths. - Hemmoor 1 581 Dedesdorf – Stotel – Loxstedt 6 M55 Cuxhaven – Altenwalde 1 582 Lanhausen – Stotel - Loxstedt 6 56 Hüll – Isensee – Hemmoor 4 587 Heyerhöfen – Lunest. - Beverstedt 6 58 Lamstedt – Wingst – Cadenberge 4 644 Eggestedt – Bremen – Uthlede ZVBN 59 Geversdorf – Itzwörden- Oberndf. 4 660 Hagen – Bremen-Burg – Bremen ZVBN 60 Nordholz – Hartingspecken 2 677 Bremen – Schwanewede – Uthlede ZVBN 61 Bovenmoor – Neuhaus, GS 4 681 Osterholz – Axstedt – Paddewisch ZVBN M61 Cappel – Spieka – Nordholz 2 1001 Cuxhaven, Bf – Duhnen 1 62 Neuhaus – Cadenberge, Schule 4 1002 Cuxhaven, Bf – Sahlenburg 1 M62 Ortsverkehr Nordholz 2 1003 Cuxhaven, Bf – Groden – Lüdingw. 1 63 Wingst - Oberndorf 4 1004 Cuxhaven, Bf – Duhnen – Sahlenb. 1 M63 Ortslinie Altenwalde 1 1005 Cuxhaven, Bf – Fährhafen – Bahnh. 1 64 Neuhaus – Hemmoor 4 1006 Cuxhaven, Bf – Alte Liebe – Duhnen 1 M64 Nordholz – Midlum – Dorum 2 1007 Cuxhaven, Bf – Döse – Duhnen 1 65 Cappel – Nordholz – Dorum 2 1008 Cuxhaven, Bf – Süderw. – Kreishs. 1 66 Nordholz – Midlum – Dorum 2 1009 Cuxhaven, Bf – Meyerstr. – KVG 1 67 Sahlenburg – Altenwalde 1 1705 Hemmoor – Finkenwerder, Airbus 4 68 Lüdingworth – Otterndorf 3 1823 Nordholz – Cappel – Dorum 2 69 Cuxhaven – Lüdingworth 1 1824 Otterndorf – Hemmoor – Stade 4 70 Kleinenhain – Bad Bederkesa 5 1836 Otterndorf – Bad Bederkesa 3 70 Köhlen – Ringstedt – Bad Bederkesa 5 1837 Otterndorf – Cadenberge 3 71 Drangstedt – Bad Bederkesa 5 1839 Basbeck – Lamstedt 4 89 Cux, Warningsacker – Altenbruch 1 2025 Itzwörden – Freiburg - Stade Lk STD 98 Hemmoor – Cadenberge 4 2057 Breitendeich – Hemmoor Lk STD 419 Altenbruch – Otterndorf 3 B4 Schiffdorf – Cuxhaven, Kreishaus - 505 Debstedt – Langen – Wulsdorf ZVBN Bed. Neuenwalde – Bad Bederkesa 506 Langen, SZ – Wulsdorf ZVBN ver- Steinau – Meckelst. – B. Bederkesa 507 Spaden – Schiffdorf – Bramel ZVBN kehr Elmlohe – Alfstedt – B. Bederkesa 5 509 Imsum – Surheide ZVBN ML Leherheide – Langen – Zentralkrk ZVBN 525 Meckelstedt – Bremerhaven 5 NL Debstedt – Langen - Wulsdorf ZVBN 526 Dorum – Wremen - Bremerhaven 2 N61 Hagen – Schwanewede - Bremen ZVBN 527 Düring – Loxstedt - Bremerhaven 6 N68 Osterholz – Hambergen – Hagen ZVBN 528 Otterndorf – Langen – Bremerhaven 3 Sch2 Seehausen – Lüdingworth, Schule 1 529 Bad Bederkesa - Schiffdorf 5 Sch3 Köstersweg – Lüdingworth, Sch. 1 530 Dedesdorf – Ueterlande – Br’haven 6 Sch4 Lüd.-Osterende – Lüdingworth, Schule 1 531 Uthlede – Hagen – Br’h – Schiffdorf 6 Sch5 Franzenburg – Lüdingworth, Sch. 1 534 Hoope – Wulsbüttel - Hagen 6 Sch6 Cuxhaven - Bremen - 550 Cuxhaven – Langen – Bremerhaven 2 * = Linie 569 ist seit 07.04.2008 in Linie 568 integriert Tab. 8a: Zuordnung der Linien zu Teilnetzen (gültig bis 31.07.2008)
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