Polyurethan-Rohstoffe und - PUR-Internet - Bayer
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Baypreg ® F: gut in Form<br />
Baypreg ® F ist ein spezieller 2K-<strong>Polyurethan</strong>-<br />
Werkstoff zur Herstellung von faserverstärkten<br />
Automobil-Innenraumteilen nach dem<br />
Formpreßverfahren.<br />
Aus Baypreg ® F lassen sich in<br />
Verbindung mit Naturfasern (z.B. Flachs, Sisal)<br />
dünnwandige Verkleidungsteile mit geringem<br />
Flächengewicht realisieren.<br />
Kombiniert mit Stoffen wie Papierwaben <strong>und</strong><br />
Glasfasermatten, werden im Sandwichverfahren<br />
Reserveradabdeckungen für den Kofferraumbereich<br />
<strong>und</strong> Autoschiebedächer hergestellt.<br />
Formteile aus Baypreg ® F-Kombinationen zeichnen<br />
sich aus durch:<br />
� sehr gute mechanische Eigenschaften in<br />
Verbindung mit geringem Gewicht<br />
� sehr gute Maßhaltigkeit<br />
� einen niedrigen Ausdehnungskoeffizienten<br />
� eine bilanzneutrale Rückgabe des pflanzlich<br />
geb<strong>und</strong>enen CO 2 bei der thermischen<br />
Verwertung mit Naturfasern verstärkter Teile<br />
am Ende der Produktlebenszeit<br />
16 17<br />
Baypreg ® F<br />
Anwendungs- Türverkleidungs- Reserveradbeispiele<br />
träger abdeckung<br />
Rohdichte<br />
DIN 53420 (kg/m3 )<br />
— —<br />
Fasermatte Flachs/Sisal 50:50 Glasmatte<br />
Papierwabe — 5/5<br />
Flächengewicht<br />
Matte (g/m2 )<br />
Flächengewicht<br />
Bauteil (g/m2 )<br />
<strong>Polyurethan</strong>-Gehalt<br />
im Endprodukt (%)<br />
900 450<br />
1.400 3.600<br />
45 50<br />
Probendicke (mm) 1,8 10<br />
Biege-E-Modul<br />
DIN 53423 (MPa)<br />
Biegefestigkeit<br />
DIN 53423 (MPa)<br />
Schlagzähigkeit<br />
DIN 53453 (kJ/m2 )<br />
3.500 3.500<br />
20 30<br />
15 15<br />
Feuchtegehalt (%) 2,5 —<br />
Ausdehnungskoeffizient
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