Technikkompetenz im System und mit System - Deutsche Bahn AG
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VTZ 4: Prüfstelle <strong>und</strong> Sachverständigenorganisation<br />
VTZ 4<br />
Prüfstelle <strong>und</strong><br />
Sachverständigenorganisation<br />
18 akkreditierte Prüflabore <strong>und</strong> 50 Gutachter<br />
Prüfungen <strong>und</strong> Versuche leisten einen<br />
wesentlichen Beitrag für den sicheren,<br />
zuverlässigen <strong>und</strong> wirtschaftlichen Einsatz<br />
der technischen Produktions<strong>mit</strong>tel<br />
<strong>im</strong> <strong>Bahn</strong>betrieb. Die hohe Komplexität<br />
des <strong>System</strong>s <strong>Bahn</strong> bedingt eine systemübergreifende<br />
Prüfung des Zusammenspiels<br />
der einzelnen Komponenten <strong>mit</strong><br />
dem Gesamtsystem. Eine Aufgabe, die<br />
umfassendes <strong>System</strong>wissen, geeignete<br />
Prüfverfahren <strong>und</strong> Werkzeuge sowie<br />
f<strong>und</strong>iertes Versuchs-Know-how fordert<br />
<strong>und</strong> die von den Versuchsabteilungen<br />
der DB <strong>System</strong>technik schon über viele<br />
Jahre <strong>mit</strong> großem Erfolg gemeistert wird.<br />
Die Prüfbereiche:<br />
I Aerodynamik<br />
I Akustik/Schwingungen von<br />
Fahrzeugen <strong>und</strong> Fahrwegen<br />
I Betriebsfestigkeit<br />
I Bremse, Zug-/Stoßeinrichtungen,<br />
Zugdynamik<br />
I EMF, EMV<br />
I ERTMS, ETCS<br />
I Fahr- <strong>und</strong> Schwingungstechnik<br />
I Funk, Optik, Lichttechnik<br />
I Interaktion Fahrzeug-Fahrweg-<br />
Oberbau<br />
I Kl<strong>im</strong>atechnik<br />
I Traktionstechnik, Tribologie<br />
I Verfahrenstechnik<br />
I Werkstofftechnik/Schwachstellenanalyse<br />
I Zerstörungsfreie Prüfverfahren &<br />
Prüfsysteme<br />
Die Sachverständigenorganisation/<br />
Inspektionsstelle <strong>mit</strong> Gutachtern für:<br />
I Gesamtsystem <strong>Bahn</strong><br />
I Fahrzeugtechnik<br />
I Infrastruktur
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