Ratgeber Batterien und Akkus - Umweltbundesamt

12Umgang mit Lithium-Batterien undLithium-Ionen-AkkusNutzung dann später zur Verfügung stellen(SCHOLL et al. 1998).Lithium ist ein hochreaktives Metall. KommtLithium mit Luft oder Wasser in Kontakt, kannes zu heftigen Reaktionen bis hin zu Brändenoder Explosionen kommen. Gleiches kann dieFolge eines Kurzschlusses sein, also wenn derPlus- und Minus-Pol über elektrische Leiter inKontakt kommen.Deshalb:Setzen Sie lithiumhaltige Batterien und Akkuskeiner großen Hitze oder Wasser aus. ÖffnenSie sie nicht.Kleben Sie die Pole von lithiumhaltigenBatterien und Akkus bei längerer Lagerungoder vor der Rückgabe an die Sammelstellenmit Klebestreifen ab.Wertvolle RessourcenIn Deutschland wurden im Jahr 2010 über eineinhalbMilliarden Gerätebatterien verkauft.Diese enthielten insgesamt über 8.000 TonnenEisen, etwa 5.000 Tonnen Zink, 2.000 TonnenNickel, 200 Tonnen Cadmium, 6 Tonnen Silberund rund 4 Tonnen Quecksilber. Die Getrenntsammlungermöglicht die Verwertung derGerätebatterien und damit die Rückgewinnungdieser und weiterer Metalle.Schlechte EnergiebilanzDie Energie-Bilanz insbesondere von Batterienist verhältnismäßig schlecht: Batterien verbrauchenbei ihrer Herstellung zwischen 40-und 500-mal mehr Energie, als sie bei derÄhnlich sieht es mit den Kosten aus: Ist Ihnenbekannt, dass elektrische Energie aus Batterienmindestens 300-mal teurer ist als Energieaus dem Netz?KLEINES RECHENBEISPIEL(STIFTUNG WARENTEST 2010):Kosten für eine kWh (Kilowattstunde)Strom aus dem Netz1 kWh = 0,20 Euro (Stand 2010)Kosten für eine kWh (Kilowattstunde)Strom aus Batterien:(Für eine kWh Netzstrom werdenca. 300 AA-Batterien zu je 0,20 Euro benötigt)300 Stk. x 0,20 Euro/Stk = 60 EuroPreisunterschied60 Euro : 0,20 Euro = 300Strom aus Batte rien ist rund 300-malteurer als Strom aus dem Netz!Diese ineffiziente Art der Energieversorgungwird durch die Verwendung von Akkus in denmeisten Fällen gemildert. Durch das mehrfacheWiederaufladen können Umwelt- undEnergiebilanz verbessert werden. Wenn manBatterien durch Akkus ersetzt, kann man etwaein halbes Kilogramm klimarelevantes Kohlendioxidpro Servicestunde der Batterie sparen(Climatop 2010).