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Ausgabe 2/01 - Flughafen Stuttgart

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LandungenBoeing 737-500Technische DatenSpannweite28,90 mLänge31 mHöhe11,13 mMax. Startgewicht55 tSitzplätze 117Mit der Umbenennung in BMI British Midland International hat das englische Star-Alliance-Mitglied auch eine neueBemalung eingeführt. Diese Boeing 737 präsentierte erstmals die neuen Farben in <strong>Stuttgart</strong>Boeing 737-400Technische DatenSpannweite28,90 mLänge36,40 mHöhe11,13 mMax. Startgewicht69 tSitzplätze 170Während der aufkommensschwächeren Wintersaison vermietet die türkische Pegasus Airlines regelmäßig Flugzeugean andere Fluggesellschaften. Diese Boeing 737 wurde im Frühjahr kurzzeitig von Oman Air eingesetzt29Mc Donnell Douglas MD-82Technische DatenSpannweite32,91 mLänge45,16 mHöhe9,19 mMax. Startgewicht68 tSitzplätze 156Die schwedische Nordic Airlink hat diese MD-82 von Crossair übernommen und bei der Lackierung nur Aufschriftund Logo geändert. Auf der Strecke nach Arvidsjaur löste man damit die A 320 der Aero Lloyd abGulfstream IV (SP)Technische DatenSpannweiteLängeHöheMax. StartgewichtSitzplätze23,72 m26,92 m7,45 m34 tVIP-VersionAls Landeshauptstadt Baden-Württembergs wird <strong>Stuttgart</strong> regelmäßig auch von Regierungsflugzeugen angeflogen.Diese Gulfstream IV des zentralafrikanischen Staates Gabun gehört dabei mit zu den ausgefallensten Besuchern

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