FRANKI info Nr. 13 / Dezember 2007 ... - VIT GmbH
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Themenkaufhaus<br />
Sevens, Düsseldorf<br />
Die Baugrube für das Themenkaufhaus<br />
„Sevens“ wurde in Deckelbauweise<br />
in den Jahren 1999/2000<br />
ausgeführt. Hierfür wurden 57<br />
Primärstützen zur Abstützung der<br />
Decken und 7000 m 2 Schlitzwand<br />
ausgeführt.<br />
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4<br />
3<br />
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7 8<br />
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11<br />
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<strong>FRANKI</strong> BAUT SEIT 75 JAHREN<br />
Meyer-Werft, Papenburg<br />
Die Baudocks 1 (1986, 1990) und 2 (2000) wurden mit<br />
<strong>FRANKI</strong>PFÄHLEN tief gegründet, um die hohen Druck-<br />
und Zuglasten in den Baugrund abtragen zu können.<br />
Die geplante Erweiterung des Baudocks 2 im Jahr 2008<br />
wird ebenfalls mit einer Frankipfahlgründung ausgeführt.<br />
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21<br />
22<br />
20<br />
Peene<br />
23<br />
BAB A 20, Lübeck – Stettin<br />
Im Jahr 2005 wurden die<br />
letzten Abschnitte der<br />
Ostseeautobahn A 20 für<br />
den Verkehr freigegeben.<br />
Seitdem ist die A 20 durchgehend<br />
von der A 1 bei<br />
Lübeck bis zur A 11 Kreuz<br />
Uckermark fertiggestellt. In<br />
der fast 10-jährigen Bauzeit<br />
wurde eine Vielzahl von<br />
Brückenbauwerken erstellt.<br />
22 dieser Brücken wurden<br />
mit <strong>FRANKI</strong>PFÄHLEN tief<br />
gegründet.<br />
MTW-Werft, Wismar<br />
Da in Wismar bis in große Tiefen ein<br />
steifer, bedingt tragfähiger Geschiebemergel<br />
ansteht, wurden das Baudock<br />
und die erforderlichen Hallen auf<br />
<strong>FRANKI</strong>PFÄHLEN mit Kiesvorverdichtung<br />
gegründet. Um einen ausreichenden<br />
Erdkörper für die Abtragung der<br />
hohen Zuglasten aus dem Baudock<br />
aktivieren zu können, wurden hierfür<br />
„kombinierte <strong>FRANKI</strong>PFÄHLE“ mit einer<br />
Stahlträgerverlängerung ausgeführt.<br />
Ortsumgehung Plaue<br />
Zur Realisierung der Ortsumgehung waren zwei Niedermoorbereiche<br />
mit sehr ungünstigen Festigkeitseigenschaften zu<br />
überqueren. Aufgrund des geringen Gerätegewichtes der<br />
Stahlrohrrammen wurde die Gründung mit Stahlrohrpfählen<br />
realisiert. Insgesamt wurden 1700 Pfähle eingerammt,<br />
um die Tragfähigkeit der Straße zu gewährleisten.<br />
CentrO, Oberhausen<br />
Auf einer 100 ha<br />
großen Industriebrache<br />
wurde das<br />
Geschäftszentrum<br />
CentrO Oberhausen<br />
errichtet. Die erforderlichePfahlgründung<br />
musste<br />
eine Vielzahl von<br />
Anforderungen hinsichtlich<br />
des vorhandenen<br />
Baugrundes,<br />
des Umweltschutzes<br />
und des Lastsetzungsverhaltens<br />
erfüllen. Es wurden<br />
ca. 65 km<br />
<strong>FRANKI</strong>PFÄHLE<br />
hergestellt.<br />
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