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Der Golf - Volkswagen AG

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Umweltprädikat <strong>Golf</strong> – Datenblatt<br />

TÜV NORD CERT Umweltgutachter GmbH<br />

Bericht-Nr.: 8000410537-1 Seite 5 von 10<br />

26.09.2012<br />

● Verwertung durch VW-SiCon<br />

Die technisch bedingte Komplexität bei den in den Modulen zusammengefassten Komponenten<br />

und Prozessen wurden erfasst und berechnet.<br />

Die graphische Darstellung der einzelnen Module innerhalb der Bilanzgrenze unterstützt die<br />

Systematik und Transparenz der Sachbilanzergebnisse.<br />

Die für diese Ökobilanz genutzten besonderen Abschneidekriterien wurden genannt, die<br />

allgemeinen Abschneidekriterien sind in der Dokumentation der benutzten Software GaBi 5,<br />

Servicepack 20 nachlesbar.<br />

Die Nachnutzung der funktionellen Einheit im Rahmen der Verwertung ohne die Berücksichtigung<br />

von bilanziellen Gutschriften mit dem Verweis auf ein unternehmensspezifisches<br />

Verwertungssystem VW-SiCon wird genannt und genutzt. Dieses Verfahren beschreibt die<br />

werkstoffliche Verwertung der enthaltenen Komponenten und berechnet die zu erwartenden<br />

Auswirkungen der Verwertung auf die Sachbilanzergebnisse.<br />

Es ist durch den Sachverständigen zu Ziel und gewähltem Untersuchungsrahmen festzustellen,<br />

dass die relevanten Einflussgrößen im Rahmen der Systemgrenze nach dem heutigen<br />

Stand der Ökobilanztechnik erfasst und berücksichtigt wurden und die Anforderungen der<br />

Norm gem. Nr. 4.2. DIN EN ISO 14044 erfüllt sind.<br />

2.3 Sachbilanz<br />

Die Input- / Output- Analyse und die Berücksichtigung der Bauteile und Baugruppen der<br />

funktionellen Einheit der Systeme für die Sachbilanz ist über die Hauptmodule Herstellung,<br />

Nutzung und Verwertung mittels der EDV, u.a. das VW Materialinformationssystem MISS<br />

erfolgt.<br />

Die Berechnung der Ökobilanz selbst ist mit dem EDV-Softwaresystem GaBi 5, Servicepack<br />

20 der PE International <strong>AG</strong> vorgenommen worden.<br />

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugemissionen während der Nutzungsphase<br />

sind Bestandteil der dokumentierten Prüfergebnisse nach EG Nr. 371/2010 aus dem EG<br />

Genehmigungsbogen.<br />

Die festgelegten Systemgrenzen entsprechen den Anforderungen gem. 4.2.3.3 der DIN EN<br />

ISO 14044.<br />

<strong>Der</strong> Vergleich zwischen den funktionellen Einheiten entspricht den Anforderungen gem.<br />

4.2.3.7 DIN EN ISO 14044.<br />

Die Anforderungen der Norm gem. 4.3.2.3 DIN EN ISO 14044 an die Kategorisierung und<br />

Klassifizierung der Sachbilanzdaten gem. 4.4.2.3 DIN EN ISO 14044 wurden plausibel erfüllt.<br />

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