Lockheed T-33 A - Gemeinschaft JaboG 49

10. EXECUTIVE SESSION10.1 REAL ESTATE NEGOTIATIONSPursuant to Section 54956.8 of the Government CodeProperty: 13.5 acres of land, Robertson Park Rd., Livermore, CAAgency Negotiator: District Staff and/or Legal CounselNegotiating Parties: Livermore Valley Joint Unified School DistrictUnder Negotiation: Terms of Purchase11. RECONVENE TO OPEN SESSION12. REPORT ON ACTION TAKEN IN EXECUTIVE SESSION13. ADJOURNMENT3

Sitz nach vorne unten beugen – heutzutagewegen der Gefahr der räumlichen Desorientierungundenkbar! Noch ganz im Stilder Cockpits zur Zeit des 2. Weltkriegs warder Fahrwerkhebel zwar mit der linken Handzu bedienen – aber er befand sich linkszwischen Schleudersitz und seitlicherBedienbank.VerbleibVon den ehemals 192 Luftwaffen T-Birds wurden schon während der letzten Einsatzjahre in deutschenDiensten zahlreiche Maschinen ausgesondert und leider verschrottet, einige wurden an dieNATO-Partnerländer Griechenland und die Türkei (siehe Foto oben) verkauft,in Lehrlings- und Ausbildungswerkstätten genutzt oder fristen heute noch nach18 Dienstjahren in der Luftwaffe ihr Dasein in Museen oder auf Betonsockeln als Torwächter.Technische DatenLänge (m): 11,48Spannweite (m): 11,85Höhe (m): 3,55Rüstgewicht (kg): 3.810Max. Startgewicht (kg): 5.430Höchstgeschwindigkeit in 7.620 m Höhe (km/h): 880Steiggeschwindigkeit in Bodennähe (m/sec): 20,3Landestrecke aus 15 m Höhe (m): 1.060Dienstgipfelhöhe (m): 14.500Reichweite (km): ca. 2.400Triebwerk (Radialverdichter): 1 x Allison J 33-A-35Leistung (kg): ca. 2.360Kraftstoffmenge (US-Gallonen) 813