29.11.2012 Aufrufe

Heute - DREAL Basse-Normandie

Heute - DREAL Basse-Normandie

Heute - DREAL Basse-Normandie

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

12<br />

PONT DE PONTAUBAULT<br />

Die Steinbrücke und das Dorf 1944<br />

m 18. Juni ist die Ostküste des Cotentin<br />

Agetroffen und Cherbourg fällt am 26. Das<br />

VII. amerikanische Armeekorps kann danach<br />

nach Süden vordringen. Die Strategen<br />

von Overlord haben den Besonderheiten des<br />

normannischen Bocage keine Rechnung getragen,<br />

ein echtes Labyrinth aus von undurchdringlichen<br />

Hecken eingeschlossenen Feldern,<br />

Böschungen und hohlen Wegen. Es ist<br />

die „grüne Hölle“. Jede hart erkämpfte Hecke<br />

sieht der nächsten verzweifelnd ähnlich. Der<br />

Operation Cobra, gestartet am 25. Juli an einer<br />

etwa zehn Kilometer langen Front, geht<br />

die größte flächendeckende Bombardierung<br />

des gesamten Krieges voraus, die die deutschen<br />

Linien buchstäblich umpflügt. Die Front<br />

ist durchdrungen, und die amerikanischen<br />

Truppen stürmen in die Bresche. Am Abend<br />

des 31., am Ufer der Bucht des Mont Saint-<br />

Michel, werden die Brücken von Pontaubault<br />

in gutem Zustand genommen. General Patton<br />

nimmt diese gute Gelegenheit wahr: innerhalb<br />

von 72 Stunden durchdringen 7 Divisionen<br />

die Nachhut des Feindes und strömen in<br />

Richtung Bretagne und Loire-Tal.<br />

er an den Grenzen der Landschaften des<br />

DSüd-Manche und der großen offenen Gebiete<br />

der Buch des Mont Saint-Michel gelegene<br />

Standort Pontaubault bietet bei jeder<br />

Springflut das Schauspiel der turbulenten<br />

Strömungen in Richtung des Sélune-Tals. Der<br />

Ort ist eine jahrhundertealte Übergangsstelle,<br />

bezeugt von drei Brücken: einer Steinbrücke<br />

aus dem 15. Jahrhundert und zwei Eisenbahnbrücken<br />

aus dem 19. Jahrhundert. Das<br />

zu zwei Dritteln zerstörte Dorf wurde wieder<br />

aufgebaut. Die Brücken sind die Zeugen<br />

der Geschichte dieser Landschaften, jede<br />

Epoche hat hier eine neue Linie gezeichnet:<br />

Beton für die Autobahn, Metall für die Eisenbahn;<br />

die Steinbrücke ist von den Bombardierungen<br />

der beiden Lager verschont geblieben<br />

und bietet immer noch ihr unveränderliches<br />

Bild. Sie allein symbolisiert bereits den Erfolg<br />

des Durchbruchs der Front und den Beginn<br />

der Niederlage der deutschen Truppen in der<br />

<strong>Normandie</strong>.<br />

Der historische Standort weist nur wenige Spuren der Ereignisse von 1944 auf. Die Brücken<br />

haben nach einigen Reparaturen ihr früheres Aussehen zurückerhalten. Als im Kulturerbe eingestuftes<br />

Gebiet wurde der Standort Umgestaltungen unterzogen, die ihm seine ursprüngliche landschaftliche<br />

Qualität wiedergegeben haben. Die Beleuchtung der drei Brücken zieht die Blicke von<br />

der nahen Autobahn aus auf sich und hält die Besucher zuweilen von einem zu schnellen Ausflug<br />

in die Bretagne ab.<br />

D.R. - DIREN / Agence Yo<br />

Die drei Brücken über die Sélune

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!