Motorrad fahren gut und sicher - MOGO

fahren mit Zuladung
ie Siebensachen für den
DMotorradurlaub oder die
Tour am Wochenende lassen sich
auf ganz unterschiedliche Art auf
dem Bike verstauen. Es gibt
komplette, komfortable Gepäcksysteme
mit Koffern und Topcase.
Aber auch Softbags, die kein
Trägersystem benötigen und wie
Satteltaschen an der Sitzbank verzurrt
werden, sowie eine Gepäckrolle
tun ihren Dienst. Selbst per
Rucksack lässt es sich, zumindest
30
Checkliste für
die Urlaubstour
unter:
www.ifz.de
Gute
Reise
für ein paar Tage, prima reisen:
einer auf den Tank, der andere auf
den Rücken geschnallt – auch da
finden die wichtigsten Utensilien
ihren Platz.
Wie man sich auch entscheidet,
wichtig ist, dass die maximale Zuladung
des Motorrads bei der Tour
mit großem Gepäck und Sozius
nicht überschritten wird. Und obwohl
moderne Maschinen in der
Regel als pflegeleichte Kameraden
gelten, sind einige Handgriffe am
Bike dringend nötig, bevor es auf
die Reise geht. Zum Beispiel am
Fahrwerk. Die Einstellung, die dem
Solisten genügt, kann bei maximalem
Ballast komplett kapitulieren.
Denn wie die Messwerte
auf Seite 32 zeigen, werden
speziell die Hinterradfederung
und Bereifung extrem gefordert.
Fast das gesamte Gewicht eines
Passagiers und der angebrachten
Gepäcksysteme lastet auf der
Hinterachse.