Motorrad fahren gut und sicher - MOGO

Vor der Fahrt
Das richtige Motorrad
Jedem das seine
ie da – oder etwa die da? Für
dwelche Maschine sich der
Neu- oder Wiedereinsteiger beim
Kauf letztlich entscheidet, hängt
von vielen Faktoren ab. Zunächst
einmal vom zur Verfügung stehenden
Budget. Reicht es für eine
Neue, oder hält man lieber auf
dem Gebrauchtmarkt Ausschau?
Dann kommt es natürlich auf den
Einsatzzweck an. Soll es mit dem
Motorrad jedes Jahr auf große
Urlaubstour gehen? Wird es gar
Tag für Tag auf dem Weg zur
Arbeit eingesetzt? Oder will man
das Bike nur an Sommer-Wochenenden
fürs Schaulaufen vor der
Eisdiele aus der Garage holen?
Auf jeden Fall muss das Gefährt
zu seiner Fahrerin und zu seinem
4
Tourer
Sportler
Fahrer, sprich: zur jeweiligen Körpergröße
passen. Klein gewachsene
Personen, so zwischen 150
und 160 Zentimeter, können sich
zum Beispiel eine hochbeinige
Enduro abschminken – sie werden
im Stand mit den Füßen kaum den
Boden erreichen. Umgekehrt wird
sich ein über zwei Meter großer
Hüne auf Dauer nicht wirklich auf
einem ultraflachen Chopper wohl
fühlen, es sei denn, er ist ein ausgesprochener
Sitzriese. Auch die
kompakten Supersport-Maschinen
sind für große Menschen nicht
optimal geeignet. Zudem bieten
sie wenig Platz für den Sozius.
Aus sechs unterschiedlichen
Gattungen kann der Kunde sein
Wunschmotorrad wählen. Für die
Cruiser
Enduro
Unterwegs-Fraktion und für Vielfahrer
bieten sich großvolumige,
vollverkleidete Tourer mit hoher
Zuladung, aber auch Allrounder
oder die beliebten Reiseenduros
an. PS- und drehzahlstarke Sportmaschinen
kommen mehr für kürzere
Sprints als für die Langstrecke
in Frage und sind natürlich auf der
Rennpiste in ihrem Element. Naked
Bikes sind im Prinzip sehr universell
einsetzbar, mangels Windschutz
aber nur mit Abstrichen für die
lange Reise tauglich. Chopper und
Cruiser sprechen hauptsächlich die
gemütlich dahin rollenden Zeitgenossen
an, die wenig mit sportlichen
Attributen wie maximaler
Schräglage und hohem Kurvenspeed
am Hut haben.
Allrounder
Naked Bike