ProjektSkizzen 15 - Planersocietät

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Kommunikation für kurze Wege
Ein gesamtstrategischer Ansatz zur Öffentlichkeitsarbeit in Coesfeld
Was will man in einer Stadt noch machen, die bereits heute einen Radverkehrsanteil von über 30% besitzt? Die Stadt Coesfeld im
Münsterland ist so eine Stadt und hat sich das Ziel gesetzt, den Anteil noch weiter zu steigern. Politik und Verwaltung der Stadt
Coesfeld haben erkannt, dass eine Förderung der Nahmobilität zu einem Imagegewinn nach innen und außen sowie zu einer hohen
Lebensqualität in der Stadt führt. Nahmobilität fördern wird als eine Investition in die Zukunft im Wettbewerb um Arbeitsplätze
und Wohnbevölkerung verstanden. Darüber hinaus erhöht eine konsequente Nahmobilitätsförderung die Sicherheit für schwächere
Verkehrsteilnehmer wie Kinder, ältere Menschen, Mobilitätseingeschränkte sowie Blinde und Sehbehinderte. Als weitere
Vorteile lassen sich Gesundheitsförderung, Stärkung der lokalen Nahversorgung und die Entlastung von Kfz-Verkehr nennen.
Die genannten Vorteile und Qualitäten
des Radfahrens und des zu Fußgehens
sollen der Bevölkerung und Akteuren
über Öffentlichkeitsarbeit vermittelt
werden; zu zeigen, dass zu Fuß gehen
oder mit dem Rad fahren Spaß macht
und dadurch den Anteil der Wege zu Fuß
und mit dem Rad in Coesfeld zu erhöhen.
Um dieses Ziel zu erreichen wurde
in enger Abstimmung mit der Verwaltung
und dem begleitenden Arbeitskreis
„Nahmobilität“ der Stadt Coesfeld ein
Konzept zur Öffentlichkeitsarbeit mit
unterschiedlichen Handlungsansätzen
erarbeitet.
Wo liegen die Potenziale für
Nahmobilität?
Bei bereits so hohen Anteilen im Radverkehr
stellte sich die Frage nach den Potenzialen.
Identifiziert wurden anhand
der Analyse der Siedlungsstruktur, der
Verkehrsmittelwahl, der bereits existierenden
Vielzahl an Aktivitäten der Stadt
Coesfeld und Gesprächen mit Akteuren
drei Handlungsfelder in denen Potenziale
gesehen werden:
Einkaufen mit dem Rad
Mit dem Rad zur Arbeit
Mobilitätskultur in Coesfeld
Unter dem Begriff Mobilitätskultur wird
dabei eine Mobilitätskultur im Sinne einer
nachhaltigeren Mobilität verstanden.
Zur weiteren Etablierung einer nachhaltigen
Mobilitätskultur bedarf es einer
Verhaltensänderung weg vom Pkw hin
zum Fahrrad und dem zu Fuß gehen oder
auch Inlineskaten. Wesentliches Mittel
zur Verhaltensänderung ist die Kommunikation.
Es geht darum, einen Konsens
für eine nachhaltige Mobilität zu schaf-
fen und diesen nach innen und außen zu
transportieren z.B. über Leitbilder, Kampagnen
oder auch durch Schlüsselakteure.
Für die einzelnen Handlungsfelder
wurden Maßnahmenpakete – überwiegend
aus nicht investiven Maßnahmen
- entwickelt, die die Themen ins Bewusstsein
der Bevölkerung und der handelnden
Akteure wie Arbeitgeber oder Einzelhändler
rufen. Für das Themenfeld
Mobilitätskultur stehen Maßnahmen
wie beispielsweise die Entwicklung einer
Marke/Logos für die Nahmobilität
in Coesfeld, die Berufung von Fahrradbotschaftern
(Personen des öffentlichen
Lebens, die für Radfahren werben, die
Teilnahme an bundesweiten Kampagnen
oder auch über Anzeigen oder Postkarten
für Verständnis zwischen den unterschiedlichen
Verkehrsteilnehmern zu
werben).
Für die Gesamtstrategie zur Öffentlichkeitsarbeit
ist es von Bedeutung, dass
einzelne Elemente der Öffentlichkeitsar-
beit jährlich wiederholt und somit einen
Wiedererkennungswert haben. Als Elemente
sind hier zu nennen die jährlichen
Wettbewerbe (z.B. Fotowettbewerb,
Wettbewerb fahrradfreundliches Geschäft).
Als weiteres Element dient die
jährliche Erarbeitung und Veröffentlichung
einer Route, wie eine Fahrradroute,
eine Wanderroute oder eine Route
für Inliner. Auch die Beteiligung an einer
Kampagne soll regelmäßig durchgeführt
werden.
Die Stadt Coesfeld zeigt, dass bei guter
Ausgangslage in Bezug auf Siedlungsstruktur,
Engagement von Politik, Verwaltung
und Bürgerschaft, Potenziale
zur Steigerung der Radverkehrsanteile
identifiziert werden können und über
gezielte und koordinierte Öffentlichkeitsarbeit
gute Ansätze bestehen, diese
auch abzuschöpfen.
Weitere Informationen:
Gernot Steinberg
Radverkehr auf der Promenade rund um die Coesfelder Altstadt