Gemeinde Altentag - Stadl-Paura

STADLINGER POST
Alte Ansichtskarte von der Paurakirche.
Die Handschrift auf der Karte ist die
reinste Schönschreibübung. In welchem
Zusammenhang der Name „Pagl“ steht, ist
nicht nachvollziehbar.
Weg von Wels nach Marchtrenk
liegt linker Hand jener Gutsbesitz,
der den historischen Namen
„MAXLHEID“ trägt. Bis in die
1950er Jahre stand dieser Gast-
und Bauernhof noch allein in der
weiten, unverbauten Ebene der
Welser Heide. Heute schließt an
das Anwesen eine Siedlung an,
die danach benannt ist.
Als zur Zeit des Josefinismus die
k.k. Hofkammer 1787 die Herrschaft
Lambach zum Religionsfond
einzog, verkaufte sie am
26. 1. 1788 die Maxlheid, (eine
Fläche von mehr als 100 Joch)
an Franz Carl von Tausch, k.k.
Oberwasserseher und Oberstfischmeister
in Wels. Laut einem
Inventurbericht vom 29.4.1785
an die Regierung, wurde das
Absteigquartier und der dazugehörige
Obstgarten mit 200 fl.
(Gulden) geschätzt. Der Käu-
fer hatte die Verpflichtung
übernommen, die
unfruchtbare Hutweide
zwischen Marchtrenk
und Pernau zu kultivieren.
Da es aber nicht
dazu kam, verkaufte F.C.
v. Tausch wiederum die
Maxlheid.
Im Jahre 1796 kaufte
Franz Graf v. Seeau, Herr
der Herrschaft Würting,
die Maxlheid um 500
fl. (Gulden). In diesem
Jahr baute er inmitten
seiner Gründe ein neues,
ansehnliches Haus mit
allen erforderlichen Meiereigebäuden
und gab
ihm den Namen „SEE-
HOF“. Er verließ aus
Liebe zu seiner Landwirtschaft
Schloss Würting
und pflegte unter vielen
Kosten und mit bewunderungswürdiger
Freude
den steinigen Boden der
Maxlheid. Er verschaffte
hierdurch nicht nur der
Stadt Wels, sondern auch
den umliegenden Gemeinden
durch das beträchtliche Getreideerzeugnis
großen Vorteil.
Der nachfolgende Besitzer Anton
Carl Hafferl, Handelsmann in
Linz und Inhaber der Schlossherrschaft
Wimsbach, Neydharting
und Lindach, teilte am
19.6.1816 die große Grundfläche
auf und verkaufte das einstige
Absteigequartier des Stiftes
Lambach. Die Käufer der Grundstücke
mussten sich verpflichten,
zwecks besserer Bearbeitung
des Heidebodens, darauf Häuser
zu bauen. Sie waren der Herrschaft
Wimsbach unterstellt.
A.C.Hafferl starb am 18.4.1821
in Wimsbach. Sein Sohn Carl
Hafferl folgte seinem Vater als
Besitzer der Maxlheid. Auch er
bemühte sich redlich durch Kultivierung
den Boden zu verbessern.
Es ist zwar nicht nachweisbar,
aber es wurde davon berichtet,
dass versucht wurde, aus
Runkelrüben Zucker zu erzeugen.
Wie lange A. C. Hafferl
(2.) Besitzer des Anwesens war,
kann nicht festgestellt werden,
weil das Grundbuch, in dem
die Besitzverhältnisse zu ersehen
gewesen wären, nicht auffindbar
ist. Diesbezüglich wertvolle Auskunft
gibt jedoch das Matrikenbuch
der Vorstadtpfarre Wels.
Hier ist ersichtlich, dass im Jahre
1823 ein Philipp Aumayr, ein
Bauer, als Besitzer der Maxlheid
erwähnt wird, vermutlich
war der Bauer bis 1834 Besitzer
des Anwesens. In diesem Jahr
dürfte der Besitz an die k. k.
Erste Eisenbahngesellschft übergegangen
sein. Damit hat für
die Maxlheid ein neues Kapitel
angefangen und spielt da eine
ganz besondere Rolle. Es war
dies die Zeit der Pferdeeisenbahn.
Die Teilstrecke Linz – Maxlheid,
wurde am 1.11.1834 eröffnet.
Am 1.5.1835 erfolgte die Eröffnung
bis Wels, am 1.8.1835
bis Lambach/ Stadl und am
1.5.1936 bis Gmunden. Die
Bahn war in voneinander gleich
weit entfernten Stationsorte eingeteilt:
Linz – Maxlheid – Stadl
– Engelhof. Dazwischen lagen
Haltestellen. So war nun Maxlheid
zur Pferdestation geworden.
Der mächtige Wohntrakt
des gräflichen Seeauhofes wurde
als sogenanntes Stationsgebäude,
in dem Diensträume und
Wohnungen des Bahnpersonals
untergebracht waren. In den
Meiereigebäuden befanden sich
Pferdestall, Heu – und Hafermagazin.
Die Landwirtschaft wurde
weiter betrieben.
Mit der Eröffnung der Bahn
wurde die Maxlheid auch Gasthaus,
das aber damals in erster
Linie für Fahrpersonal, Transportknechte
und Kutscher
diente. Die Matriken der Welser
Juli bis September 2009 · 3/09 61
GESCHICHTE