Der Trierer Dachschieferbergbau - Fell - Besucherbergwerk ...

Die Entstehung des Dachschiefers
1. Dachschiefer besteht aus feinsten spalten zu lassen. Die parallelen Spaltebenen
Verwitterungsstäuben und -Mehlen, die fluviatil ("Schieferung") sind daher nicht unbedingt
(durch Flüsse) oder äolisch (durch den Wind) identisch mit der ursprünglichen
transportiert und im Devon-Meer (vor ca. 350 - 400 Sedimentationsrichtung ("Schichtung")! Im
Millionen Jahren) abgelagert worden sind (maritimes Fell/Thommer Raum steht Schieferung und
Sediment/Schlammschichten). Schichtung nahezu senkrecht zueinander. Die
Schieferplatten haben daher oftmals Streifen
2. Die abgelagerten Verwitterungsstäube bestanden
von Theophil Schweicher, Gemeinde Fell
(”Krappschiefer”).
aus tonigen Mineralien und enthalten überwiegend
Kieselsäure (ca. 60 Prozent Quarz), sowie 4. Wenn im Schiefervorkommen ganz bestimmte
verschiedene Mineralbestandteile in feinster technische, chemische und petrografische
Verteilung. (Für Dachschiefer schädlich: Eisen, Kalk, Eigenschaften vorliegen, die den Stein zur
Schwefelkies/Pyrit) Dachverkleidung eignen lassen, so spricht man von
3. Sie wurden zunächst als Schlamm in mächtigen
"Dachschiefer".
Schichten abgelagert. Durch tektonische Kräfte 5. Abbauwürdige Vorkommen (Qualität und Quantität
(horizontal wirkende Kräfte, die für die muss stimmen!) bezeichnet man als Lagerstätten
Gebirgsbildung verantwortlich sind; Rheinisches bzw. "Richten".
Schiefergebirge, Plattenbewegungen) wurden die
Schichten durch den langanhaltenden Druck (bei
relativ wenig Hitze) aufgefaltet, wobei die einzelnen
Mineralbestandteile sich plättchenförmig senkrecht
zur Druckrichtung einregelten (Semi-
Metamorphose). Dadurch entsteht die Schieferung,
d.h. die neue Eigenschaft, sich in dünne Platten
6. Die unterschiedliche Farbe des Schiefers kommt
durch die unterschiedliche mineralische
Zusammensetzung. Blaugrau: Hinweis auf
Mikrobenzersetzung bzw. auf Zersetzung
organischen Materials; Grünstich: Hinweis auf
Eisenchlorid; Rotstisch: Hinweis auf Hämatit.
Dachschiefer muß sich leicht in dünne Plattenspalten
lassen (4 - 7 mm) .
Auch dürfen beim Spalten und Zurichten keine Haarrisse
entstehen (erkennt ein Dachdecker am Klang!).
Die Spaltflächen müssen eben sein (keine Wölbungen,
"Buckeln" oder "Dellen") und möglichst glatt (besserer
Selbstreinigungseffekt).
Dachschiefer muss der Verwitterung standhalten und
hat dann eine extrem lange Nutzungsdauer. (Dachschiefer
ist nicht billig aber preiswert, wenn man die
lange Haltbarkeit berücksichtigt!)
Es darf nur wenig Kalk (”Spuren’”) enthalten sein. Die
Platten werden sonst hellgrau und stumpf und bilden
Moos- und Flechtenbesatz. Es darf möglichst kein Eisen
und keinen kristallinen Schwefelkies (Pyrit) enthalten,
sonst könnten Rostflecken oder Löcher entstehen.
Schieferplatten müssen großen Temperaturschwanken
und den damit verbundenen Dehnungsbewegungen
standhalten (Hitze, Kälte, Frost). Sie müssen
ihre graublaue bis blauschwarze Farbe dacheinheitlich
beibehalten und unempfindlich sein gegen Säureeinwirkung
(saurer Regen!)
Schieferplatten müssen sich gut verarbeiten (”zurichten”)
lassen, müssen sich insbesondere gut mit dem
Schieferhammer lochen lassen.
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Dachschiefer
Einige Eigenschaften
des Dachschiefers
1. gute Spaltbarkeit
2. ebene Spaltflächen
3. glatte Oberfläche
4. Witterungsresistenz
5. Temperaturbeständigkeit
6. Farbbeständigkeit
7. Säurebeständigkeit
8. gute Nagelbarkeit