Der Trierer Dachschieferbergbau - Fell - Besucherbergwerk ...

Der Trierer 

Dachschieferbergbau 

Richtung 

Trier 

Schweich 

Mertesdorf 

Noßertal. Noßertal. 

Tal Tal der der 

40 40 Stollen Stollen 

Lehrpfad 

Schieferbergbau 

- der "Grubenwanderweg" 

- 

im idyllischen 

Noßertal 

Länge: 7,5 km 

Wegzeit: ca. 

2,5 Stunden 

zwölf Stollen .. 

20 (!) Schauu. 

Infotafeln 

Halden .. 

Loren .. 

Schienen .. 

Wald .. 

Weinberge .. 

diverse 

Schieferdeckungen 

.. 

und vieles, 

vieles mehr! 

Trier 

B52 

K82 

Hermeskeil 

P 

Weinberge 

Weinberge 

Bus-Parkplatz 

"Betonsteinfabrik" 

Schieferbergbau 

in der Region Trier 

Fell 

Stein und Wein 

Nossernbach 

Parkmöglichkeit für 

PKW auch direkt vor 

dem Besucherbergwerk! 

Thomm 

von 

Theophil Schweicher und 

Manfred Weishaar 

© Graphik 

Th. Schweicher 

AB-Anschluß 

Mehring 

Fellerbach 

Margarethenbrunnen 

P 

Parkplatz 

"Schürzig" 

= Halde 

N 

= Stollen 

Info 

(06502) 

9 88 5 88 

0 5 km 10 

48 

Luxbg 

Schweich 

Ehrang 

64 

602 

B52 Trier 

Trier-Fell: ca. 

20 Autominuten 

1 


Mosel 

Koblenz/Köln 

Ausfahrt "Fell/Longuich" 

am AB-Dreieck (130) 

“Moseltal” 

Thomm 

1 

Ausfahrt "Fell, Mehring" 

Saarbrücken 

Herausg. im Eigenverlag Gemeinde Fell / Besucherbergwerk Fell 

Fell 2010 

© theos 

N

Der Trierer Dachschieferbergbau 

Schieferbergbau in der Region Trier 

von Theophil Schweicher und Manfred Weishaar 

Inhaltsverzeichnis 

Seite 

Anfahrt zum Besucherbergwerk Fell ....................................... 3 

Die Entstehung des Dachschiefers ......................................... 4 

Dachschiefer. Einige Eigenschaften ........................................ 4 

Historischer Bergbau auf Dachschiefer in Deutschland .......... 5 

Der Trierer Dachschieferbezirk ............................................... 5 

Römische Schieferdeckung .................................................... 6 

Römischer Tempel auf dem Feller Burgkopf ............................ 7 

Fell. Lage Weinbau und Bergbau ............................................ 8 

Der Devon-Schiefer und der Weinbau .................................... 9 

Feller Wein. Der Wein, der aus dem.Schiefer kommt .............. 10 

Die Sprache des Bergmanns .................................................. 11 

Dachschieferbergbau. Grundbegriffe ...................................... 12 

Typischer Grundriss eines größeren Schieferbergwerks ........ 13 

Die Bestandteile einer Karbidlampe ........................................ 14 

Das Gezähe der “Leienbrecher” ............................................... 15 

Zurichtwerkzeug für Dachschiefer ........................................... 16 

Förderwagen ........................................................................... 17 

Die Dachschieferherstellung im traditionellen Verfrahren ....... 18 

Verschiedene Schieferplatten und ihre Maßlinien ................... 19 

Das Zurichten .......................................................................... 19 

Verschiedene Schieferdeckungen .......................................... 20 

In der Eifel schlägt ein Herz aus Schiefer ............................... 21 

Eine kurzgefasste Führung durch das 

Besucherbergwerk Fell bei Trier ............................................. 23 

Wir bauen uns ein Schieferdach (Schablonendeckung) .......... 25 

Wir bauen uns ein Schieferdach (Rundblatt) .......................... 26 

Haldenverwertung ................................................................... 27 

Relikte des Schieferbergbaus: Stillgelegte Stollen. 

Ein Paradies für Fledermäuse ................................................ 28 

Fledermäuse fliegen mit den Händen ..................................... 29 

Fledermausschutz Besucherbergwerk Fell ............................ 29 

Die Schieferbergwerke von Fell und 

Thomm und ihre heimlichen Untermieter ............................... 30 

Aktuell nachgewiesene Fledermäuse im 

Raum Fell/Thomm ................................................................... 30 

Fledermausschutz. Adressen................................................... 31 

AV-Medien und Literatur .......................................................... 32 

Seite 2

Anfahrt zum Besucherbergwerk Fell 

Mit der Eisenbahn zum Bergwerk 

Das Noßertal zwischen Fell und Thomm ist ein interessantes Museumstal, 

das mit dem Besucherbergwerk Fell und dem Lehrpfad 

Schieferbergbau, dem "Grubenwanderweg", die Geschichte des historischen 

regionalen Schieferbergbaus eindrucksvoll dokumentiert 

(ca. 40 histor. Bergwerke lassen sich im Noßertal nachweisen!). 

Eine Anfahrt mit der Eisenbahn ist leider nicht empfehlenswert, 

da Fell mit der Eisenbahn nicht direkt zu erreichen ist! Der nächste Bahnhof ist in Schweich. (Entfernung 

Bahnhof Schweich - Fell: ca. 12 km). Von Schweich aus können Sie mit dem Linienbus nach 

Fell fahren. Von der Ortslage Fell aus liegt das Besucherbergwerk allerdings noch ca. 4 km entfernt. 

Mit dem Linien-Bus von Trier aus nach Fell oder Thomm … 

... dann Wandern! 

Die Moselbahn GmbH” fährt von Trier aus mit Linienbussen regelmäßig 

den Ort Fell an. Von Fell aus wandern Sie dann zum Bergwerk 

(ca. 45 Min.; herrlicher Wanderweg durch Weinberge und vorbei 

an historischen Bergwerken). 

Thomm: Die "RMV-Rhein-Mosel-Verkehrsgesellschaft" fährt von 

Trier aus regelmäßig den Nachbarort Thomm (idyllischer alter Bergbauort) mit Linienbussen an. Von 

Thomm aus wandern Sie (ca. 40 Min., überwiegend bergab) vorbei an mehreren historischen Bergwerksstollen 

zum Besucherbergwerk Fell. 

Rückweg: Wandern Sie wieder zurück nach Thomm (ca. 60 Min.) oder nach Fell (ca. 40 Min.). 

Hier können Sie die aktuellen Tarife, Haltestellen und Fahrzeiten erfragen: 

Zentrale Hotline des Verkehrsverbund Region Trier VRT: 0180-199 33 66 

oder online: http://www.vrt-info.de 

Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft 

GmbH 

(Linienbus Trier-Fell) 

Rhein-Mosel-Verkehrs- 

Gesellschaft mbH 

(Linienbus Trier-Thomm) 

Mit dem PKW zum Bergwerk 

Mit dem Charter-Bus ... 

?? 

Moselbahnstr. 7 

54470 Bernkastel-Andel 

Tel. 06531- 96 80 0 

Kürenzer Str. 13 

54292 Trier 

Tel. 0651-1 47 52- 0 

Falls Sie Ihre Anfahrt mit einem Bus-/Reiseunternehmen durchführen lassen, 

so können Sie bis auf etwa 300 m an das Besucherbergwerk Fell heranfahren. 

Der Parkplatz für Busse ist beschildert (Kapazität ca. 12 Reisebusse!). 

Der Busparkplatz liegt unmittelbar unterhalb des Besucherbergwerk 

Fell auf dem Gelände der ehemaligen Betonsteinfabrik der 

Reichsgrafen von Kesselstatt (ehem. Haldenverwertung). 

Von dort etwa 7 - 8 Minuten Fußweg zum Besucherbergwerk Fell! 

Fax 06531-96 80 50 

www.moselbahn.de 

email: info@moselbahn.de 

Fax 0651-1 47 52-70 

www.rmv-bus.de 

email: trier@rmv-bus.de 

Von Trier aus fahren Sie die Autobahn Richtung Schweich. Noch vor 

Schweich erreichen Sie das Autobahndreieck Moseltal. Unter dem Autobahndreieck 

Moseltal nehmen Sie die Ausfahrt "Fell, Longuich". 

Hinter dem Industriegebiet Longuich biegen Sie rechts ab 

(nach Fell) und unterqueren die Fellertalbrücke. Im Ort Fell schließlich 

biegen Sie rechts ab (Richtung Thomm) und folgen der Beschilderung 

(Besucherbergwerk). PKW's können bis unmittelbar an das Besucherbergwerk 

Fell heranfahren! 

Die folgenden Routenplaner zeigen Ihnen online den Weg nach Fell: 

www.falk.de 

www.map24.de 

www.route.web.de 

www.stadtplaene.klicktel.de 

www.abacho.de 

www.viamichelin.de 

Busunternehmen aus Ihrer Region finden Sie in den “Gelben Seiten”. 

Seite 3 

Text, Layout 

Th. Schweicher/Gemeinde Fell

Die Entstehung des Dachschiefers 

1. Dachschiefer besteht aus feinsten spalten zu lassen. Die parallelen Spaltebenen 

Verwitterungsstäuben und -Mehlen, die fluviatil ("Schieferung") sind daher nicht unbedingt 

(durch Flüsse) oder äolisch (durch den Wind) identisch mit der ursprünglichen 

transportiert und im Devon-Meer (vor ca. 350 - 400 Sedimentationsrichtung ("Schichtung")! Im 

Millionen Jahren) abgelagert worden sind (maritimes Fell/Thommer Raum steht Schieferung und 

Sediment/Schlammschichten). Schichtung nahezu senkrecht zueinander. Die 

Schieferplatten haben daher oftmals Streifen 

2. Die abgelagerten Verwitterungsstäube bestanden 

von Theophil Schweicher, Gemeinde Fell 

(”Krappschiefer”). 

aus tonigen Mineralien und enthalten überwiegend 

Kieselsäure (ca. 60 Prozent Quarz), sowie 4. Wenn im Schiefervorkommen ganz bestimmte 

verschiedene Mineralbestandteile in feinster technische, chemische und petrografische 

Verteilung. (Für Dachschiefer schädlich: Eisen, Kalk, Eigenschaften vorliegen, die den Stein zur 

Schwefelkies/Pyrit) Dachverkleidung eignen lassen, so spricht man von 

3. Sie wurden zunächst als Schlamm in mächtigen 

"Dachschiefer". 

Schichten abgelagert. Durch tektonische Kräfte 5. Abbauwürdige Vorkommen (Qualität und Quantität 

(horizontal wirkende Kräfte, die für die muss stimmen!) bezeichnet man als Lagerstätten 

Gebirgsbildung verantwortlich sind; Rheinisches bzw. "Richten". 

Schiefergebirge, Plattenbewegungen) wurden die 

Schichten durch den langanhaltenden Druck (bei 

relativ wenig Hitze) aufgefaltet, wobei die einzelnen 

Mineralbestandteile sich plättchenförmig senkrecht 

zur Druckrichtung einregelten (Semi- 

Metamorphose). Dadurch entsteht die Schieferung, 

d.h. die neue Eigenschaft, sich in dünne Platten 

6. Die unterschiedliche Farbe des Schiefers kommt 

durch die unterschiedliche mineralische 

Zusammensetzung. Blaugrau: Hinweis auf 

Mikrobenzersetzung bzw. auf Zersetzung 

organischen Materials; Grünstich: Hinweis auf 

Eisenchlorid; Rotstisch: Hinweis auf Hämatit. 

Dachschiefer muß sich leicht in dünne Plattenspalten 

lassen (4 - 7 mm) . 

Auch dürfen beim Spalten und Zurichten keine Haarrisse 

entstehen (erkennt ein Dachdecker am Klang!). 

Die Spaltflächen müssen eben sein (keine Wölbungen, 

"Buckeln" oder "Dellen") und möglichst glatt (besserer 

Selbstreinigungseffekt). 

Dachschiefer muss der Verwitterung standhalten und 

hat dann eine extrem lange Nutzungsdauer. (Dachschiefer 

ist nicht billig aber preiswert, wenn man die 

lange Haltbarkeit berücksichtigt!) 

Es darf nur wenig Kalk (”Spuren’”) enthalten sein. Die 

Platten werden sonst hellgrau und stumpf und bilden 

Moos- und Flechtenbesatz. Es darf möglichst kein Eisen 

und keinen kristallinen Schwefelkies (Pyrit) enthalten, 

sonst könnten Rostflecken oder Löcher entstehen. 

Schieferplatten müssen großen Temperaturschwanken 

und den damit verbundenen Dehnungsbewegungen 

standhalten (Hitze, Kälte, Frost). Sie müssen 

ihre graublaue bis blauschwarze Farbe dacheinheitlich 

beibehalten und unempfindlich sein gegen Säureeinwirkung 

(saurer Regen!) 

Schieferplatten müssen sich gut verarbeiten (”zurichten”) 

lassen, müssen sich insbesondere gut mit dem 

Schieferhammer lochen lassen. 

Seite 4 

Dachschiefer 

Einige Eigenschaften 

des Dachschiefers 

1. gute Spaltbarkeit 

2. ebene Spaltflächen 

3. glatte Oberfläche 

4. Witterungsresistenz 

5. Temperaturbeständigkeit 

6. Farbbeständigkeit 

7. Säurebeständigkeit 

8. gute Nagelbarkeit

1 

2 4 

3 5 6 

Graphik 

Theophil Schweicher 

7 

8 9 

10 

Trierer 

Dachschiefer- 

Bezirk 

11 

= Deutsche Mittelgebirge 

Der “Trierer Dachschieferbezirk” 

Der “Trierer 

Dachschiefer- 

bezirk” Mosel 

Trier 

Die Zahl der 

historischen 

Schiefergruben 

im Trierer Land 

wird auf ca. 190- 

250 geschätzt! 

Graphik: 


Saar 

Kasel 

Waldrach 

Morscheid 

Saarburg 

Ehemaliges Trierer 

Dachschieferrevier 

(Bergbau-Bezirk/-Revier) 

Historischer Bergbau 

auf Dachschiefer in Deutschland 

Moselschiefer (1-3) 

1. Randgebiet des Hochwaldes zur Mosel 

(Thomm, Fell, Ruwertal) 

2. Mosel: Gebiet um Zell 

3. Eifel (Mayen-Müllenbach, Hausen, Trimbs, 

Laubach, Leienkaul ) 

Hunsrückschiefer 

4.Hunsrück (Bundenbach, Rhaunen, Gemünden, 

Altlay, Layenkaul) 

Rheinischer Schiefer 

5. Rhein (Kaub, Oberwesel, Bacharach) 

Westfälischer Schiefer (6-9) 

6. Lahn (Wissenbach, Rupbach) 

7. Ruhr (Nuttlar, Antfeld) 

8. Lenne (Fredeburg) 

9. Raumland (obere Lahn) 

Harzer Schiefer 

10. Goslar 

Thüring.-Fränk. Schiefer 

11. Saale, Schwarzatal (Lehesten, Schmiede- 

bach, Unterloquitz, Probstzella) 

In den 60-er und 70-er Jahren wurden die meisten Gruben 

"fahrengelassen" (stillgelegt). Heute beherrscht überwiegend 

Importschiefer (aus Spanien) den Markt. 

Nur noch eine Hand voll Schiefergruben (darunter Rathscheck 

Schieferbergbau, Mayen) fördert heute noch in Deutschland Dachschiefer. 

Besucher 

bergwerkFell 


Ruwer 

Thomm 

0 5 10 

km 

Riveris 

Berglicht 

W 

Neumagen- 

Drohn 

Beuren 

N 

S 

Dhron 

Ort mit ehemaligem 

bedeutenden 

Dachschieferbergbau 

O 

Seite 5 

In den zwanziger Jahren wurden die 

Dachschiefergruben je nach ihrer 

geographischen Lage in verschiedene 

“Bezirke” eingeteilt. Die Konzentration von 

Schiefergruben östlich von Trier wurde als 

“Trierer Dachschieferbezirk” bezeichnet und 

zwar aus den folgenden Gründen: 

a) Die Schiefergruben liegen räumlich in der 

Nähe von Trier 

b) Der Absatz der Dachschieferplatten erfolgte 

traditionell überwiegend nach Trier, denn 

Stadt, Staat und Kirche waren Jahrhunderte 

lang die Hauptabnehmer für Dachschiefer 

(Wehr-, Profan- und Klerikalbauten). 

c) Folgt man den günstigsten Transportwegen 

(immer talwärts), so gelangt man von den 

Schiefergruben schließlich an die Mosel 

(von da aus günstige Transportmöglichkeit 

über die Mosel nach Trier). 

Schiefer, der auf der Mosel verschifft wurde, 

wurde als “Moselschiefer” bezeichnet.

ca. 35 cm 

ca. 20 mm 

Graphik: 


Imbrix 

Tegula 

Römische 

Schieferdeckung 

konisches 

Nagelloch 

röm. 

Schiefernagel 

(5-7 cm) 

Petra 

Römische Ziegeldeckung 

Dachschiefer .... das “Wellblech” der Römer? 

Im allgemeinen deckten die Römer ihre Gebäude Dachschiefer kamen die Platten wohl aus den gleimit 

roten Tonziegeln ein. In Einzelfällen findet man chen Steinbrüchen, wie die Schieferbruchsteine, die 

aber auch schon zur Römerzeit ein Schieferdach, die Römer verbauten. Repräsentative Gebäude, 

meist allerdings nur auf Nebengebäuden wie Stal- bzw. die Gebäude vornehmer Römer, trugen fast 

lungen, Werkstätten, Scheunen, Latrinen, Bauern- ausnahmslos ein Dach mit Tonziegeln. 

höfe, Wehrbauten o.ä. Im Mittelalter wurden die Platten im “Reis” oder 

Die Schieferplatten kamen wohl meist aus dem Tage- “Ries” (”ris petrarum”) gehandelt (eine ca. 2 m lange 

bau (Steinbruch), erkennbar an der Dicke der Platten Reihe senkrecht hintereinander aufgereihter Schie- 

(von ca. 20 mm)! Wegen des geringen Bedarfs an ferplatten.). 

Seite 6

Römischer Tempelbezirk 

Rekonstruktionszeichnung L. Dahm 

Rhein. Landesmuseum (RLM) Trier 

Arkade (Säulenumgang) 

mit Schieferdeckung 

Lage des röm. Tempels 

Die klassisch-römische, repräsentative Dachdeckung kopf. Vom römischen Tempelbezirk, der dem Gott 

bestand fast ausnahmslos aus gebrannten Ziegeln, den Sylvanus, dem Hüter der Tiere und des Waldes, 

"tegulae", die an den Stoßkanten ("Falzen") mit geweiht war, sind heute allerdings nur noch Bohalbrunden 

Hohlziegeln, den "imbrices", überdeckt denspuren und Mauerreste erhalten. 

wurden. Zur Römerzeit sind allerdings auch schon Da die Römer hervorragende Geologen waren und 

vereinzelt Schieferdeckungen nachweisbar. 

intensiv die lokalen Gesteinsvorkommen als Bau- 

material nutzten, ist es plausibel, dass bereits zur 

Wie archäologische Befunde belegen, wurde auch schon Römerzeit im Raum Fell eine Gewinnung von 

zur Römerzeit gelegentlich Schiefer in Platten gespalten, Dachschiefer stattgefunden hat. 

zu Dachschieferplatten ("Römerplatten") zugerichtet und für Die Dicke der römischen Dachschieferplatten 

die Dachdeckung römischer Gebäude verwendet. 

auf dem Feller Burgkopf 

Cella (2. Jhrh.) mit 

Ziegeldeckung 

Mauerwerk aus 

Schieferbruchstein 

Umgangsmauer 

(nach 350 n. Chr.) K.-J. GILLES: Das Sylvanus-Heiligtum auf dem 

Burgkopf bei Fell. Jhrb. Kreis Trier-Saarburg 1989 

Tempel 

auf dem 

Feller 

Burgkopf 

"Fell" = latein. “vallis" = das Tal 

Der Sylvanus von Fell 

Zeichnung: L.Dahm, RLM-Trier 

Der älteste Nachweis für 

eine Schieferdeckung 

auf der Gemarkung von 

Fell: ein römischer Tempel 

auf dem Feller Burgkopf 

mit einer Arkade 

(Säulenumgang) mit 

Überdachung "aus 

großen Schieferplatten" 

(ca. 20 mm!) deutet allerdings eher auf eine Ge- 

Die älteste nachweisbare Schieferdeckung in der Umge- winnung im Tagebau (Steinbruch) hin. Wegen 

bung von Fell ist zweifellos die Deckung des Säulenganges des geringen Bedarfs waren Schieferbergwereines 

keltisch/römischen Tempelbezirks auf dem Feller Burg- ke zur Römerzeit wohl kaum erforderlich. 

Seite 7 

Text Layout, Layout, Graphik: Th. Schweicher / Gemeinde Fell

Fastrau 

W 

Der Westen 

e 

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Legende 

Stollen, 

Grube, 

"Leyenkaul" 

Fell. 

Lage der 

“Kaulen” und 

“Wingerte" 

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W n 


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R R i i l l p p i i s s b b a a c c hh 

Dargestellt sind nur die Stollen im 

(touristisch erschlossenem) Noßertal! 

Ortslage 

Bachlauf 

F 

r b a c h 

Thomm 

0 500 

Meter 

Das Fellerbachtal im westlichen Teil der Gemarkung von 

Fell wird seit altersher für den Weinbau genutzt. Die Hän- 

ge im Devonschiefer bieten hervorragende Standorte für 

Tal) sowie der Weinbau gehen wohl bis in die spätrömische 

Zeit zurück, zumal archäologische Befunde 

eine römische Besiedlung entlang des Feller Baches 

belegt haben. 

ausgezeichnete Weinlagen. Insbesondere der Riesling 

gedeiht auf den Schieferböden vorzüglich. Die Weite des Der Osten 

‘Tales läßt die Sonne früh in das Tal eindringen und sorgt Im bewaldeten östlichen Teil der Gemarkung von Fell 

für eine lange Sonnenbestrahlung. Der Schieferboden finden wir in den tief eingeschnittenen Tälern seit dem 

spendet langanhaltende Wärme, er schützt vor allzu Mittelalter in zahlreichen Tagebauen und Stollen einen 

schneller Austrocknung, und er reflektiert und verstärkt intensiven Bergbau auf Tonschiefer, der zu Dachschiedie 

Sonneneinstrahlung für die Weinstöcke. Der schiefri- ferplatten, den begehrten "blauen Leyen", weiterverarbeige 

Boden ist zudem auch bei schlechtem Wetter noch für tet wurde. 

Weinbergsarbeiten begehbar. "Stein und Wein" bildeten also seit altersher die wirt- 

Die Gründung des Ortes Fell (lateinisch: vallis - das schaftlichen Grundlagen der Gemeinde Fell. 

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l 

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Gru benwanderw eg 

Besucherbergwerk Fell 

Weinberg, 

"Wingert" 

Grubenwanderweg 

1000 

Entwurf & Graphik 


Gemeinde Fell 

theos 

"Stein und Wein" 

im Ortswappen von Fell 

Fell. Im Westen der Wein, im Osten der Stein 

Seite 8 

B e r g b a u 

B e r g b a u 

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Der Devon-Schiefer und der Weinbau 

Sonnenstrahlen 

Die diffuse (gestreute) Reflektion an 

den Schieferplättchen im Weinberg 

verstärkt die Wirkung der Sonneneinstrahlung 

und begünstigt damit 

die Reife der Trauben. 

Wärme 

Stützmauer aus 

Schiefersteinen 

theos 

Der Schiefer läßt das Regenwasser zwar 

leicht in die dünne Bodenschicht eindringen, 

schützt aber zugleich den Boden gegen vorzeitige 

Austrocknung. (Die Schieferplättchen 

stören die Kapillarwirkung und hemmen daher 

die Verdunstung). 

Nach Regenwetter sind die steinigen Schieferböden 

wieder schnell begehbar. 

Wärme 

Tagsüber erwärmt sich der Schieferboden 

sehr schnell und gibt nachts 

die Wärme wieder langsam ab 

(Wärmespeichereffekt). 

Devon-Schiefer 

Entwurf, Text, Zeichnung 

Theophil Schweicher, 


Die Weinbergsmauern und die 

Schieferböden des Weinbergs sind 

übrigens Lebensraum einer 

vielfältigen Tier- und Pflanzenwelt 

(thermophile Tiere und Pflanzen)! 

Der Devonschiefer - Grundlage der Gemeinde Fell 

Die tief in den Devonschiefer ein- das Sonnenlicht und beeinflussen ein hochfeines - an Pfirsich eringeschnittenen 

Täler der Mosel und das Bukett und den Weincharakter nerndes - überwältigendes Bukett. 

ihrer Zuflüsse ergeben nicht nur ei- sehr positiv. Man spricht von der Bergbau: Die Bevölkerung nutzt 

ne besonders reizvolle Landschaft, sog. "Schiefergör"! "Man den Schieferstein seit altersher für 

sondern bildeten auch die Grundla- schmeckt den Schiefer im Wein, den Hausbau, und die Talhänge boge 

für den Weinbau und den Berg- man atmet den Schiefer in der Luft, tem dem "Leyenbrecher" (Schieferbau. 

man riecht den Schiefer nach bergmann) Ansatzpunkte für den 

Weinbau: Die dünnen Schieferver- flüchtigem Regen, wenn die Sonne nicht so aufwendigen Stollenbau 

witterungsböden auf den sonnen- die porösen Schichten eilig trock- auf devonische Tonschiefer, der 

exponierten Hängen bietem dem net und das samtene metallene übertage zu Dachschieferplatten, 

Winzer ideale Standorte für hervor- Grau wieder aufblitzt unter den den begehrten "blauen Leyen" für 

ragende Weinlagen. Insbesondere Rebstöcken" (R.G.Binding). die Rathäuser, Kirchen, Schlösser 

die Rebsorte Riesling gedeiht auf Der Riesling ist kleinbeerig und und Festungen der Umgebung. 

Schieferböden optimal. Sie stellt spätreifend. Sein Wein ist von grün- weiterverarbeitet wurde. 

hohe Ansprüche an Licht und Wär- gelber bis goldener Farbe, hat ein 

me. Die Schieferböden sind warm, feines Säurespiel, von rassiger, an- Stein und Wein - die Grundlagen 

durchlässig, trocken, reflektieren genehmer bis kräftiger Säure und der Gemeinde Fell! 

Seite 9

Feller Wein. Der Wein, der aus dem Schiefer kommt .. 

Sieben Weisheiten über einen guten Wein v. Th. Schweicher/Gemeinde Fell 

Der Schiefer verwittert sehr schlecht. Die Schieferböden sind daher in der Regel sehr steinig und nur sehr 

dünn (relativ dünner Bodenhorizont; beim Pflügen knirscht der Pflug im Boden!). 

Eigentlich sind die Schieferböden schlechte, karge Böden für die Landwirtschaft. Mit einer einzigen 

Ausnahme: wegen der besonderen Thermik (Wärmeverhalten) des Schieferbodens sind diese Böden ideal 

für den energiehungrigen Wein! Das wussten schon die Römer zu schätzen. Viele Weinlagen an der Mosel 

gehen schon auf die Römerzeit zurück! 

Man schmeckt den Boden, den Schiefer, im Wein! Die Fachleute sprechen von der sog. 

"Schiefergör": Der Schiefer(boden) besteht überwiegend aus amorphem Quarz (ca. 60 Prozent) und aus 

ca. 40 verschiedenen weiteren Mineralien, die auch den Geschmack des Weines mitbestimmen! Die 

langsame Verwitterung bewirkt eine langsame Nährstoffabgabe in den Boden (eine natürliche 

Langzeitdüngung!). 

1. Der Weinstock ist ein lebendiger Bis spät in die Nacht hinein gibt der Boden 

Organismus, der die Mineralien des 

noch intensive Wärme an den Weinstock ab, 

Bodens in den Trauben zu Aromastoffen obwohl die Sonne schon längst 

umwandelt! 

untergegangen ist. (Übrigens: Das 

2. Für diesen biochemischen Prozess braucht 

der Weinstock viel Energie. Diese Energie 

bekommt der Weinstock sowohl von der 

herzförmige Aufbinden der Weinstöcke soll 

die Pflanze möglichst nahe an der 

Wärmequelle halten.) 

Sonne (= direkte Strahlungsenergie) als 6. Die vielen kleinen Schieferplättchen im 

auch vom Boden (indirekte, diffuse 

Boden stören die Kapillarwirkung (Aufstieg 

Strahlungsenergie ) sowie 

des Wassers auf Grund feinster Kapillare im 

Wärmeenergie. 

Boden) und verhindern daher eine schnelle 

3. Die Lage und die Ausrichtung des 

Weinberges (”Exponierung”) und die 

Steigung des Weinberges optimieren die 

Energieversorgung (je mehr nach Süden 

und je steiler, umso mehr Sonnenenergie 

kommt an!) 

Verdunstung des Wassers (Wasserspeicher-Effekt). 

Der Boden ist bereits kurz 

nach dem Regen wieder begehbar, denn die 

Oberfläche ist trocken! Aber unter den 

Plättchen bleibt der Boden noch lange nach 

dem Regen feucht. 

Drehen Sie im Weinberg mal ein 

4. Die vielen kleinen Schieferplättchen auf Schieferplättchen um! 

dem Boden des Weinberges wirken wie 

Spiegel. Der Weinstock bekommt dadurch 

nicht nur die direkte Strahlung von der 

Sonne, sondern zusätzlich auch eine 

intensive diffuse (allseitige) 

Sekundärstrahlung (also eine Fülle von 

Sonnenenergie, wie wenn man den 

Weinberg mit einer reflektierendern Folie 

auslegen würde). 

7. Die Sorte des Weinstocks (Sylvaner, 

Riesling usw.), der Standort, die Kleinlage 

(”terroir”) und damit zusammenhängend das 

spezifische Mikroklima des Weinbergs, der 

geologische Untergrund (der Boden: ein 

Gemenge unterschiedlichster Mineralien und 

Huminstoffe), der Energiehaushalt (bestimmt 

durch die Hangneigung und die Ausrichtung 

zur Sonne), das Jahresklima (“Jahrgang”) 

5. Ein Teil der Sonnenstrahlung wird vom 

Boden absorbiert und in Wärme 

umgewandelt. Der Schiefer speichert diese 

Wärme und gibt sie nur langsam wieder ab; 

und nicht zuletzt der Fleiß und die Kunst 

des Winzers beim Ausbau des Weines 

definieren letztendlich den Geschmack des 

Weines. 

Seite 10 

blatt16

Die Sprache des Bergmanns 

Schlägel = ein leicht geschwunge- Der Hund = der Förderwagen (Der Leienbrecher = Schieferbergmann 

ner schwerer Fäustel (Hammer) quietschte früher wie ein jaulender Abkeilen = durch Einschlagen eines 

Das Eisen = ein Meißel mit hölzer- 

nem Stiel 

Hund!) 

Der Hut = der Helm des Bergmanns 

oder mehrerer Keile einen Block aus 

dem Felsen lösen 

Unter Tage = unter der Erdoberflä- 

che 

(Meistens war es nur eine Mütze!) 

Das Geleucht = die Grubenlampe 

Sargdeckel = ein lockerer Block, der 

in der Firste hängt (sehr gefährlich!) 

Über Tage = unter freiem Himmel, 

bei Tageslicht 

des Bergmanns 

Die Fahrte = eine Leiter 

Schiefer = Gestein, das sich leicht in 

Platten spalten lässt 

Die Strecke = ein waagerechter Ver- Die Kaue = ein kleiner Raum; z.B. 

Dachschiefer = ein Schiefer, der 

bindungsstollen unter Tage die "Waschkaue" 

kaum verwittert (weil er frei von Kalk 

und Eisen ist), und deswegen für Be- 

Der Stollen = eine waagerechte Stre- buttern = eine Pause machen (oft 

cke mit einem Mundloch nach über gab`s nur ein Margarinebrot!) 

Tage 

Die Sohle = 1. der Boden innerhalb 

Die Kopflampe = eine am Helm des des Bergwerkes; 2. Abbauniveau 

Bergmanns befestigte Lampe 

söhlig = horizontal 

dachungszwecke nutzbar ist 

Gebirge = der Berg 

Abbaukammer = Hohlraum, der unter 

Tage durch den Abbau entsteht 

Die Wetter = die Luft im Bergwerk 

gewinnen = abbauen 

Die Seige = eine Rinne, durch die 

Der Stoß = die Wand innerhalb eines 

Bergwerkes 

Schicht = Arbeitszeit 

das Wasser aus dem Bergwerk herausfließen 

kann (seiger = senkrecht) 

Der Sumpf = ein Wassersammelbe- 

cken am tiefsten Punkt des Bergwerkes 

sümpfen = Wasser aus dem Berg- 

werk abpumpen 

die Keilhaue = die Pickel des Bergmanns 

Der Stempel = senkrechter Stützbalken 

Der Hauer = Bergmann (kommt nicht 

von “hauen”, sondern von “Heuer” = 

Tagelohn 

Die Kappe = der auf den Stempeln 

liegende waagerechte Stützbalken 

schießen = Sprengen 

Die Haspel = Seilwinde 

Feierschicht = arbeitsfreier Tag 

Halbschicht = Pause nach der hal- 

ben Arbeitszeit 

Der Steiger = der Vorarbeiter 

Das Gedinge = der Akkordlohn 

Das Gezähe = das Werkzeug 

buckeln = auf dem Rücken fördern 

(wurde 1898 verboten) 

Hauer = Bergmann 

das Gestänge = die Schienen fördern = transportieren 

Laden = Sprengstoff in das Bohrloch 

die Grube = das Bergwerk 

gewinnen = abbauen einbringen 

die Haspel = die Seilwinde Das Haufwerk = loses, klein gebro- Laykaul, Leienkaul = Schieferberg- 

chenes Gestein werk 

der Knappe = der Berglehrling 

Die Teufe = die Tiefe (vertikal!) 

fahren = sich fortbewegen untertage Das Geleucht = die Lampe 

(”Fahr zur Hölle!”, Himmelfahrt usw.) 

Kasten 

aus Holz 

Eisenbänder 

Hölzerne 

Radscheiben 

theos 

Eisenbeschlagener hölzener Förderwagen ("Hund") 

mit Spurnagel (Holzschnitt aus dem Mittelalter, 1556) 

Spurnagel 

Seite 11 

zusammengestellt von 

Th. Schweicher, Gemeinde Fell 

Mundloch = Stolleneingang 

aus einem Bergbau-Lehrbuch von 1556

Dachschieferbergbau. Grundbegriffe 

(Stollen-) Mundloch, 

Portal 

Mund Schlußstein 

Firststein 

Schrämschlitz, 

Schram 

Halde, Prass 

Untertagehalden: 

Berge, Versatz 

Schlägel 

= Fäustel 

Schlägel 

und Eisen 

linker Stoß 

Sohle 

Boden 

Sohle: 

ca. 2 % 

Gefälle 

zur Seige 

Eisen = 

Meißel 

am Stiel 

Seige, Entwässerungsrinne 

Firste 

rechter Stoß 

Stollen, 

Fahrraum, 

Strecke 

First 

Ort, Ortsbrust 

Stollen ca 2-3 % Steigung 

Sohle 

Überkreuzte Schlägel (= Hammer, 

Fäustel) und Eisen (= Meißel mit 

Stiel) sind seit dem Mittelalter die 

Symbole des Bergbaus. 

Mit dem Fäustel wird auf das Eisen 

geschlagen, um einen Brocken aus 

dem Gebirge abzusprengen. 

Schlägel und Eisen finden sich oftmals 

in den Wappen alter Bergbau- 

Gemeinden, so auch in den Ortswappen 

von Fell und Thomm. 

(Decke) 

Stoß = die Wand 

Text & Graphik 

Theophil 

Schweicher 


Seite 12 

Stollen-Längsschnitt 

= Profilriß 

Begriffe der deut. 

Schiefer-Schuppe 

linker rechter 

Deckstein 

Manche bergbaulichen Begriffe sind je nach Branche 

(Erz, Kohle, Schiefer) und nach Region unterschiedlich. 

Besonders im Dachschieferbergbau sind die Begriffe insbesondere 

für das Gezähe zudem stark durch den örtlichen 

Dialekt geprägt. Oftmals wurden von Grube zu Grube 

selbst für einfachstes Gezähe (bergmänn. für: Werkzeug) 

ein unterschiedlicher Begriff verwandt. 

Grubengrundriß: “Grubenbild” 

Sicherheitspfeiler: 

(Berg-) Feste 

Bergemauern 

halten die 

Strecke frei 

Stollen 

Strecke 

Abbaukammern: 

Baue, Abbaue, 

Kammern

Typischer Grundriss 

eines größeren 

Schieferbergwerks 

Grube “Hoffnung”, Fell 

Stollenbau, Betriebszeit: 

bis Ende der 60-er Jahre 

(heute Teil des 

Besucherbergwerk Fell) 

3. Lager 

2. Lager 

“Blindstrecken” 

(= Sackgassen) 

4. Lager 

Es wird zunächst ein Stollen aufgefahren, der - 

mit etwas Glück - auf ein geolog. Vorkommen trifft. Ist 

das Vorkommen von der Güte her wie von der Menge her kl. Abbau 

abbauwürdig, so nennt man das Vorkommen “Lagerstätte” 

(”Lager”). Trifft man nicht direkt auf ein Vorkommen, legt man Strecken quer zum 

Stollen an, in der Hoffnung hier fündig zu werden. 

Das Anlegen von Grubenbaue von der Erdoberfläche aus um eine Lagerstätte zu 

finden, nennt der Bergmann “Ausrichtung”. 

Das Anlegen von Grubenbaue, um das Lager dann optimal auszubeuten, nennt 

man die “Vorrichtung”. Aus- und Vorrichtung sind sehr kostspielig! 

Der Bergmann 

unterscheidet drei 

verschiedene 

Abbauverfahren: 

Abbaukammern 

1. Schachtbau: Von der 

Tagesoberfläche aus wird ein Schacht 

oder ein stark einfallender Stollen (schiefe 

Ebene) aufgefahren um das Lager 

auszubeuten. Schachtbau ist meist sehr teuer 

(Förderturm, Wasserproblem (Pumpen), 

Energieversorgung usw.) 

Abbaukammern 

Ortsbrust = Ende einer Strecke/ 

eines Stollens 

Strecke 

Strecke 

1. Lager 

theos 

Mundloch, Einfahrt 

= Anfang eines Stollens 

Text,Grphik, Layout 



Stollen (= Strecke, die nach über Tage führt; 

auch “Tagstrecke” genannt) 

Grundriss = bergm. “Grubenbild” 

2. Stollenbau: In einem Tal wird ein leicht ansteigender Stollen aufgefahren, um an die Lagerstätte 

heranzukommen. (Typischer, meist periodisch betriebener “Arme Leute Bergbau” ist oft Stollenbau, 

weil das Wasser ohne Kosten von alleine wegläuft, man spart die “Wasserhaltung”.) 

3. Tagebau: Die Erdoberfläche (der “Abraum”) wird weggeräumt um an ein Lager (eine Lagerstätte) 

heranzukommen (z. B. Steinbruch, Braunkohle u.a.). 

Seite 13

Schlägel 

11 

Mittelalterliche Darstellung eines Hauers 

(mit Zipfelmütze und Arschleder) 

bei der Arbeit mit Schlägel und Eisen 

“Schlägel und Eisen” waren die 

Vorläufer der Schlagbohrmaschine! 

9 

7 

8 

10 

1 

2 

Recherche/Graphik: 

Th. Schweicher, Gemeinde Fell 

theos 

6 

Eisen 

theos 

5 

3 

4 

Seite 14 

“Schlägel und Eisen” und die 

Karbidlampe im Wappen 

der Bergmannskapelle Fell. 

Das “Eisen” ist kein Hammer, 

sondern ein Spitzmeißel mit Stiel! 

Die Bestandteile einer 

Karbidlampe 

1. Untere Kammer (Karbidbehälter) 

2. Obere Kammer (Wasserbehälter) 

3. Einfüllschraube für den Wasserbehälter 

4. Tragehaken (Spitzhaken) 

5. Wirbel 

6. Regulierschraube für den 

Wassertropf 

7. Verschlußbügel 

8. Brennerstutzen mit Specksteindüse 

9. Haken 

10. Verschlussschraube 

11. Gummidichtung (zwischen 

den beiden Kammern) 

Abbildung der Lampe aus: Otto Scharlach: 

Grubenlampen, Nürnberg, o.J. (Firmenkatalog); 

Sammlung Johann Krämer, Fell

1 

Das “Gezähe” der “Leienbrecher” 

2 

17 

16 

12 

11 

7 

9 

Wie heißt das “Gezähe” der Bergleute? 

4 

10 

13 14 15 

Entwurf & Graphik 


Gezähe = Werkzeug 6. Der Bohrhammer 13. Der Köpfkeil 

Leienbrecher= Schieferbergmann 7. Der Dachdeckerhammer 14. Der Batteriekasten 

1. Die Keilhaue (”Haue”) 8. Nagelzieher; Nageleisen 15. Helm (”Hut”) mit Kopflampe 

2. Die Pickel 9. Zurichthammer (”Zweispitz”) 16. Der Keil 

3. Die Schieferschere 10. Die Haubrücke (”Brücke”) 17. Die Brechstange(”Geißfuß”) 

4. Der Schlägel (Fäustel) 11. Der Holzhammer (”Knüppel”) 18. Zurichtblatt (für die moderne 

5. Die (Blech-) Schablone 12. Das Spalteisen Zurichtmaschine) 

Seite 15 

6 

18 

3 

theos 

theos 

5 

theos 

8

Zurichtwerkzeug für Dachschiefer 

Schieferschere 

Hebelschere 

Nägel ziehen 

Nägel 

einschlagen zurichten 

Dachdeckerhammer 

"Schieferhammer" 

lochen 

zukünftige 

Schieferplatte 

große 

Haubrücke 

gespaltener 

Rohstein 

"Rohschiefer" 

Haubrücke 

Zurichthammer 

“Zweispitz” 

mobile 

Haubrücke, 

"Brücke" 

Recherche, Entwurf & Graphik 

Theophil Schweicher, Gemeinde Fell 

Aus dem gespaltenen Rohstein wird eine Dachschie- endecker") selbst erst auf der Baustelle. Seit Mitte 

ferplatte, indem das überstehende Material mit dem des vorigen Jahrhunderts lieferten die Schiefergru- 

Zurichthammer auf der "Haubrücke" abgeschlagen ben immer mehr die fertigen Leien. Es verblieb in der 

oder mit der Hebelschere "weggeschnitten" wird. Bis Grube eine höhere Wertschöpfung! Der Dachschiefer 

in die Mitte des vorigen Jahrhunderts lieferten die war dann für den Dachdecker teuerer, aber der Dach- 

Gruben lediglich die Rohschiefer. Die Zurichtung zu decker hatte weniger Transportkosten, da der Abfall 

Dachschieferplatten besorgte der Dachdecker ("Ley- auf der Grube verblieb! So profitierten beide davon! 

Seite 16

Schieferblöcke 

Plattformwagen ("Plattenwagen") 

Historische 

Dachschiefer- 

Bergwerke in 

Fell - Mosel 

starrer 

Förderkasten 

z.T. mit Ladeklappe 

Kastenwagen zum Fördern von Prass, Ausbruch und Gerät 

Die Lore ist vor allem für die Förderung von Prass ("Schie- angelenkte Ladeklappe zum leichteren Be- und Entladen. 

ferabfall", ausgehaltenes Gestein) benutzt worden. Aber Manchmal erleichterte auch eine zusätzliche Kippvorrichauch 

zum Fördern von Schieferblöcken und Spaltsteinen tung das Entladen von Schüttgut. Kastenwagen auf engl. 

fand sie Verwendung. Der Kastenwagen hat mitunter eine Schiene wurden im Nosserntal etwa seit 1860 eingesetzt. 

Kipplore zum Fördern von Schüttgut (Ausbruch, Prass) 

Förderwagen 

Förderwagen dienen dem gleisgebundenen Transport ("Förderung") 

von Geräten und Werkzeug ("Gezähe"), von Mineralien oder 

des Abraumes. Am Grubenwanderweg in Fell sind diverse Wagentypen 

(auch aus anderen Bergbaubereichen) zu besichtigen. Die Loren 

(bergmännisch: "Hunte") wurden von den Leienbrechern im Feller 

Raum meist als "Wagen" oder 

"Wagons" bezeichnet. 

Plattform 

Der Plattenwagen ist die einfachste und dennoch zweck- drückt”. Zugmaschinen wurden nicht eingesetzt. Da die 

mäßigste Form einer Lore, um Schieferblöcke aus der Gru- Stollen mit leichter Steigung in den Berg hinein (Wasserlöbe 

zu fördern. Er läßt sich leicht mit Schieferblöcken oder sung!) angelegt worden sind, wurden die beladenen Loren 

Gezähe be- und entladen, und kann mit einem aufgesetz- (ca. 3 Tonnen Gewicht!) jeweils auf der Förderstrecke talten 

Förderkasten auch für Schüttgut verwendet werden. wärts geschoben. 

Die Loren im Nosserntal wurden jeweils von Hand “ge- 

Spurkranzweite 

60 cm 

Querschnitt der 

"englischen" 

Schiene 

kippbarer 

Förderkasten 

Spurkranz 

Die Räder mit dem 

Spurkranz halten 

den Wagen auf der 

Schiene. 

Text, Graphik, Layout 

Theophil Schweicher, Gemeinde Fell 

Die Kipplore ist optimal geeignet zur Förderung von Schütt- kann. Die Kippvorrichtung des Förderkastens erleichtert das 

gut aller Art. Der Förderkasten ("Kippmulde") läßt sich seit- Befüllen auch mit Schieferblöcken. So konnte die Kipplore 

lich kippen und umlegen, sodaß der bewegliche Förderkas- auch in der Förderung von Schieferblöcken verwendet werten 

am Haldensturz schnell und problemlos entleert werden den. 

Seite 17

1 

5 

Die Dachschieferherstellung 

im traditionellen Verfahren 

2 

6 

Text, Layout, 

Recherche, Graphik: 



1. Gewinnen (unter Tage) 5. Spalten in dünne Platten 

In unterirdischen Abbaukammern ("Layenkaulen") wur- Mit Holzhammer und Spalteisen (breite, dünne Meißel) 

den tonnenschwere Schieferblöcke durch "Schrämen" wurden die Blöcke in ca. 4 - 8 mm dünne Platten ("Roh- 

(rundherum einkerben) und "Abkeilen" bzw. durch eine schuppen", “Rohsteine”) zerlegt. 

sanfte, schiebende Sprengung ("Gewinnungsschuß" 6. Aufzeichnen des Formates 

mit Schwarzpulver!) hereingewonnen. Die “deutschen Schuppen” wurden freihändig zugehau- 

2. Zerlegen zur Förderung (unter Tage) en. Bei den Schablonenschiefern (jede Platte soll das 

Die herein gewonnenen Blöcke wurden untertage durch gleiche Format haben!) wurde mit Schablone und Reiß- 

"Reißen" (Spalten parallel zur Schieferung) und "Köp- nadel auf die Rohschuppe die Form der endgültigen 

fen" (Spalten senkrecht zur Schieferung) in möglichst Dachschieferplatte aufgeritzt. (Diese Arbeit übernahgroße, 

aber noch transportfähige (förderbare) Blöcke men meisten Kinder.) Es gab eine Vielzahl von unterzerlegt. 

schiedlichen Formaten (Rundblatt, Rechteck, Oktogon 

3. Förderung (unter Tage) usw.), die jeweils noch in unterschiedlichen Größen her- 

Die Schieferblöcke ("Köpfe") konnten nun zutage trans- gestellt wurden. Ca. 250 unterschiedliche Schieferplatportiert 

("gefördert") werden. Die Förderung erfolgte ur- tenformate sind bekannt. 

sprünglich durch "Buckeln" (Heraustragen auf dem Rü- 7. "Zurichten" zu fertigen “Leien” 

cken). Durch das Verbot des "Buckelns" durch die Berg- Mit Zurichthammer ("Zweispitz") und Haubrücke oder 

behörden (um 1890) wurde die Förderung nach und mit der Hebelschere wurde die Rohschuppe auf die vornach 

auf Wagenförderung umgestellt, wobei die Förder- gezeichnete Form zugehauen oder zugeschnitten. Die 

wagen sehr oft noch von Hand geschoben werden muß- Dachschieferplatte ("Leie") ist nun fertig. 

ten. Nur ca. 10 % des mühsam unter Tage gewonnenen 

4. Zerlegen zum Spalten Schiefers konnte schließlich als Dachschieferplatte ver- 

Übertage gelangten die Wagen mit den noch "berg- marktet werden. 90 % des mühsam abgebauten Schiefeuchten" 

Schieferblöcken sofort in die Spalthäuser, wo fers wanderte als Abfall ("Brass") auf die Halde (übertasie 

(mit Säge, Hammer und Köpfkeil) in kleinere Blöcke ge oder untertage). 

(”Köpfe”) die ungefähr dem Format einer Schieferplatte 8. Sortieren, Lagern, Verkaufen, Ausliefern! 

entsprachen, zerlegt wurden. Nach dem Zurichten der Platten erfolgt das Sortieren, 

Lagern und Verkaufen der Platten. 

Seite 18 

3 

7 

8 

4 

theos

Spalten der kl. Blöcke 

(”Köpfe”) in Platten 

Verschiedene Dachschieferplatten 

und ihre Maßlinien 

rechter und linker 

Schuppen 

Spitzwinkel 

spitzw. Sechseck 

Rücken 

Ferse 

Breite 

Das Zurichten 

Die Rohschuppe 

Achteck 

Octogon 

Kopf 

Breite 

Höhe 

Höhe 

Fuß 

Brust 

Aufzeichnen 

der Form 

Sechseck 

rechtwinkelig 

"Normalschablone" 

“engl.” Rechteck 

Rundblatt 

Coquettes 

"Zurichten" 

Zuschneiden in Form 

Es gibt weit mehr als 250 verschiedene Schiefer- Es gibt länderspezifische Dachschieferformate 

platten-Formate mit regional z.T. unterschiedli- (deutsche “Schuppe”, engl. Rechteck, flämisches 

chen Ausformungen und Bezeichnungen! Allein Format u.a.) und oftmals kann man politische 

von der deutschen Schuppe gibt es z.B. drei ver- Grenzen auch an der Dachlandschaft ablesen. 

schiedene Grundtypen, je nach unterschiedlichem (Z.B. Wasserbillig: Französische Rechteckdec- 

“Hieb” (Fersenwinkel): Scharfer Hieb, normaler kung; Wasserbilligerbrück: deutsche Deckung!) 

Hieb, stumpfer Hieb. 

Seite 19 

Spitze 

Spitzort 

Text, Layout, Graphik: Th. Schweicher/Gemeinde Fell

Verschiedene Schieferdeckungen 

Dachschiefer ist ein bewährter 

Natur-Baustoff. Kaum eine 

Dachform, die sich nicht mit 

Schiefer decken läßt. 

Deckung mit Bogenschnitt- 

Schablonen 25 x 25 cm 

Keine Dachdeckung ist so 

langlebig, wie eine fachgerechte 

Schieferdeckung. 

Schieferdeckung mit Sechseckschablonen 

und Spitzort 

("Normalschablonen") 

Schieferdeckung mit Coquettes 

(Rundblatt) 

Lochung/Nagelung: 

Die Anzahl und die Anordnung der Nagellöcher 

ist jeweils unterschiedlich, je nach Lage 

(Ort-, Kehl-, First-, Fuß-, Gebinde-Stein), 

Untergrund (Bretterschalung oder Latten), 

Überdeckungsgrad (Überlappung) und ob 

Wand- oder Dachschiefer. Pro Platte werdenmindestens 

3 Nägel eingschlagen! 

theos 

Kaum eine Dachdeckung ist 

so lebendig und vielseitig 

wie eine Schieferdeckung. 

Rechteck-Doppeldeckung 

("englische Deckung") mit Ornament 

aus natürlichem “Farbschiefer”. 

Jede Schieferplatte ist ein ca. 

400 Millionen Jahre alter Natur 

Stein, ein Stück der Erdgeschichte! 

Schieferdeckung mit Achteckschiefer 

(Octogones) 30 x 15 

Entwurf & Graphik: Theophil Schweicher, Gemeinde Fell 

Seite 20

In der Eifel schlägt ein Herz aus Schiefer 

Zeitreise 

Bei den Meeresablagerungen und 

Erdfaltungen im Raum des heutigen Mayen 

haben besonders günstige Bedingungen für 

die Entstehung von Schiefer bestanden. Der 

® 

Moselschiefer , der nur in der Region um 

Mayen vorkommt, gilt durch seine außergewöhnliche 

Haltbarkeit, seinen Glanz und die 

tiefe blaugraue Färbung als eine der besten 

Schieferqualitäten der Welt. Schon die 

Römer wussten diesen robusten Baustoff zu 

schätzen und bauten ihn hier ab. 

Erstmals schriftlich belegt ist der 

Schieferbergbau in Mayen durch eine 

Urkunde aus dem Jahr 1362, in der Mayener 

“Deckstein-Leyen”, so die historische 

Bezeichnung für Schiefer, vom Katzenberg 

erwähnt werden. 

Der ursprüngliche Transportweg über die 

Mosel gab dem begehrten Werkstoff schon 

um 1588 seinen Namen. In Mayen fördert 

Rathscheck Schiefer seit über 200 Jahren 

das schwarze Gold der Eifel in den beiden 

Moselschiefer-Bergwerken Katzenberg und 

Margareta. 

Rathscheck Schiefer ist einer der weltweit 

größten Schieferlieferanten. Neben dem 

Unternehmenssitz in Mayen werden in verschiedenen 

Ländern Tochtergesellschaften, 

Läger oder Büros betrieben 

Dachschiefer der heimischen Produktion 

® 

trägt die Marke Moselschiefer . Der aus 

internationaler Produktion stammende 

® 

Schiefer trägt die Marke InterSIN . Und 

farbige Schiefer (Grundtöne Rot und Grün), 

wie die Natur sie geschaffen hat, wie sie 

aber in der Welt nur selten vorkommen, 

® 

tragen das Markenzeichen ColorSklent . 

Einen Großteil des InterSIN-Schiefers fördert 

Rathscheck Schiefer im Tochterunternehmen 

CAFERSA, einem der bedeutendsten 

Schieferproduzenten Spaniens. U. a. 

wird im weltweit größten Schieferbergwerk 

„La Fraguiña“ Schiefer gewonnen. 

Moderne Technik hebt einen uralten 

Bodenschatz 

Man muss schon tief hinab, um das 

schwarze Gold der Eifel zu erreichen. 

Im Moselschiefer-Bergwerk Katzenberg zum 

Beispiel bis zu 340 Meter. 

Was früher dem Berg mühsam in 

Handgewinnung durch Bohren und Sprengen 

abgerungen werden musste, wird heute 

umweltschonend mit moderner Technik 

gewonnen. 

Der abbauwürdige Schiefer wird mit einer 

Diamantsäge entlang der geologischen 

Gegebenheiten in exakte Raster gesägt. 

Block für Block wird der Schiefer dann mit 

Spezialmaschinen vorsichtig aus dem Berg 

gelöst. Die vollmechanisierte sägende 

Gewinnung erleichtert den Bergleuten über 

Das Moselschiefer-Bergwerk Katzenberg mit seinem 

Wahrzeichen dem Förderturm. Tief unter dem Gelände 

® 

ruht der begehrte Moselschiefer . Mit 340 Meter Tiefe 

wurde hier auf der zehnten Sohle bereits das Niveau 

des Meeresspiegels unterschritten. 

und unter Tage die Arbeit und trägt zu einem 

sorgsamen Umgang mit dem wertvollen 

Gestein bei. 

Per Förderschacht erblickt der Schiefer im 

Moselschiefer-Bergwerk Katzenberg nach 

Millionen Jahren der „Reife“ erstmals das 

Tageslicht. 

Ein langer Weg vom Schieferblock zum 

Deckstein 

Es erfordert viel Geschick und sorgfältiges 

Vorgehen, bis aus den massiven 

Schieferblöcken die wertvollen Decksteine für 

Dach und Fassade werden. 

Seite 21

Die Spezialisten, die an der Gewinnung und 

Herstellung beteiligt sind, kommen aus über 

30 Berufen. 

Denn trotz aller Automatisierung erfordert ein 

Großteil der formgebenden 

Bearbeitungsgänge nach wie vor qualifizierte 

Handarbeit. Zum Beispiel das Spalten der 

Steine auf ihre endgültige Stärke von ca. 5 

mm. 

Hierbei muss das Werkzeug gezielt an den 

natürlich entstandenen Glimmerlagen angesetzt 

werden, um eine saubere Spaltung zu 

erzielen. Die eigentliche Form erhalten die 

Decksteine bei der Zurichtung. Je nachdem, 

für welche Deckart die Steine zugerichtet 

werden, gibt es hier wesentliche 

Unterschiede. 

® 

So wird der Moselschiefer überwiegend für 

die exklusive Altdeutsche Deckung Stein für 

Stein manuell zugerichtet. Eine Aufgabe, die 

großes Geschick, langjährige Erfahrung und 

ein gutes Augenmaß erfordert. 

Demgegenüber werden die InterSIN- 

Decksteine für die verschiedenen 

Die rohen Blöcke werden konstant bergfeucht 

gehalten und mit Maschinenkraft vorsichtig auf die 

Sägestraße gegeben, wo sie in handliche Blöcke 

geteilt werden. Entlang der natürlichen Glimmerlagen 

werden die Steine anschließend mit Presslufteisen in 

Platten von ca. 5 mm Stärke gespalten. 

Die Zurichtung der Decksteine für die Altdeutsche 

Deckung erfolgt freihändig. 

Nach einer intensiven abschließenden Prüfung auf 

Größe, Form, Stärke und Qualität erhalten die 

® 

Decksteine das Prädikat Moselschiefer . 

Schablonen-Deckungen maschinell in Form 

gebracht. 

Viele technische Fortschritte ermöglichen eine 

rationelle Gewinnung und machen Schiefer 

heute zu einem erschwinglichen Baustoff. 

Im Vergleich zwischen Anschaffungskosten 

und Lebensdauer ist Schiefer äußerst wirtschaftlich. 

Auch die Entwicklung rationeller 

Verlegetechniken und Decksteinformate trägt 

dazu bei, dass Schiefer heute für jedermann 

erschwinglich ist. 

Zu den kostengünstigen Deckarten zählen 

beispielsweise die Universal-Deckung und die 

Rechteck-Doppeldeckung. 

Wenn der Schiefer alle Prüfungen besteht, wird er bald 

das Dach oder die Fassade eines stolzen Gebäudes 

adeln. Schiefer ist nicht nur ästhetisch vom Feinsten. 

Er ist auch in Sachen Langlebigkeit und Robustheit 

kaum zu schlagen. 

Seite 22

1 

Eine kurzgefasste Führung durch das 

Besucherbergwerk Fell bei Trier 

von Th. Schweicher 

Station 1 (vor dem Mundloch 3. Arbeit geschah Jahrhunderte lang in 

der Grube “Hoffnung”): 

Handarbeit mit einfachstem Werkzeug, das jeder 

Das Motto der Gemeinde Fell lautet “Stein und Dorfschmied machen konnte: Keile, Stangen, 

Wein”. Die Schiefergewinnung für 

Bedachungszwecke ist seit der spätröm. Zeit nachweisbar 

(u.a. kleiner Tempel auf dem Feller 

Hämmer, Pickel. 

Station 3 (vierte Kammer, 

3 Grube “Hoffnung”): 

Burgkopf mit schiefergedecktem Säulen-Umgang). 1. Hier nochmals deutlich sichtbar: ca. 2/3 der 

Und der Ort Fell dürfte dem Weinbau in spätrömi- Kammer angefüllt mit Abfall. Hohlraum (ca. 1/3 ist 

scher Zeit seine Entstehung verdanken (lat.: vallis - das Fördervolumen). Bei Verarbeitung über Tage 

das Tal). Die Römer verwendeten fast ausnahmslos entsteht nochmals viel Abfall (1/3 der 

eine Ziegeldeckung (mit tegula und imbrex). Daher Gesamtabfallmenge) 

gab es nur einen geringen Bedarf an 2. Abbaumethode: Firstenstoß-Kammerbau (war 

Dachschiefer (für Nebengebäude/Zweckbauten, die billigste aber auch die gefährlichste 

wie Latrinen, Stallungen, Werkstätten, Wehrbauten), Methode!): Scheibenweiser Abbau der Decke 

daher Abbau im “Tagebau” (Steinbruch; ergibt (”Firste”); Firstenstoß (= Treppenstufe an der Decke) 

dicke Platten). Seit dem Mittelalter war ein enor- wird hereingewonnen bis die Firste ganz abgebaut 

mer Bedarf an Dachschiefer (rege Bautätigkeit: ist, dann Abbau senkrecht nach oben (= 

Prunk-, Klerikal- und Wehrbauten), daher der ”Überhauen”; ergibt eine neue “Treppenstufe”!), 

Bergbau auf bergfeuchten Dachschiefer unter dann wieder Abbau des Firstenstoßes durch 

Tage. Das ergibt 5-7 mal so viele (dünne!) Platten. horizontales Bohren und Sprengen usw. 

Es entstanden viele Gruben in der Nähe von Trier 3. Abbaumethoden. Schiefer wird abgebaut durch: 

("Trierer Dachschiefer-Bezirk"). Der Schieferbergbau a) Bohren/Besetzen/Schießen; 

ging in der Region mit Unterbrechungen um bis in b) Schrämen/Abkeilen; 

die sechziger Jahre des vorigen Jahrhunderts. c) durch Hebelwirkung (lange Stange, große Kraft) 

Station 2 (kleine Kammer, 

2 Grube “Hoffnung”): 

1. Der “normale” Hunsrückschiefer enthält Kalk und 

Diese Abbaumethode (Firstenstoß-Kammerbau) 

ist die billigste Methode (kein Kapital erforderlich: 

keine Pumpen, kein Hebezeug, kein Fördergerüst 

Eisen, weshalb er langsam verwittert (gibt schlechte, usw.); 

steinige Böden! Ausnahme: wegen der besonderen Diese Abbaumethode ist aber die gefährlichste: 

thermischen Eigenschaften ist er optimal für den Das Gebirge ist nicht homogen (Störungen, 

Wein!); Der Dachschiefer (= ein dünn spaltbarer Verwerfungen, Klüfte; Risse u.a.; “Sargdeckel”), 

Schiefer, der nahezu frei von Kalk und Eisen ist) daher Steinfall "vorprogrammiert". Schiefer ist 

verwittert kaum. Ein Schieferbergwerk ist ein “tückisch”; Schiefer ist “gebrächig” (Risse, Klüfte; 

unterirdischer Steinbruch, in dem Schiefer in Schollenbildung) 

großen Blöcken abgebaut wird. 4. Die “Leienbrecher” (Schieferbergleute) waren 

2. Seit dem Mittelalter werden Suchstollen gegraben meist ohne solide Ausbildung. 

bis zu den sog. Lagerstätten (= Vorkommen, die 5. Unfallfolgen waren oft: Verstümmelungen, 

abbauwürdig sind). Dann erfolgt der Abbau Lähmungen; hin und wieder auch Todesfälle 

(”Gewinnung”). Gefördert werden nur verwertbare 

(große) Blöcke. Die Weiterverarbeitung erfolgt 

übertage auf der Halde. Es entsteht bei der 

(Thommer Bergmannsgrab!) 

4 Station 4 (kleine Kammer, 

Grube “Barbara”): 

Dachschieferherstellung insgesamt ca. 90 % Abfall. 1. 164 Stufen, 30 m Höhenunterschied; Wir sind 70 

Deswegen war Schiefer niemals billig (aber m unter Tage; separates (!!!!) Bergwerk “Barbara”. 

preiswert wegen der Langlebigkeit!). Zwei Drittel 2. Hl. Barbara ist Schutzpatronin der Bergleute; 

des Abfalls liegen untertage (”Selbstversatz”), ein Turm = Angst/Bedrohung vor Einschließung. Am 4. 

Drittel entsteht bei der Weiterverarbeitung übertage Dezember ist Barbaratag (Umzüge/"Paraden"; u.a. 

(Halde, “Prass”). auch in Fell am 2. Advent, Bergmannskapelle Fell!). 

Seite 23

3. Entstehung des Schiefers: Sedimentation vor “Sohlenschramm” deutlich sichtbar) rund um den 

ca. 400 Mio Jahren (unteres Devon): Schlick � Block, dann “abkeilen”. Blöcke werden dann durch 

Schlamm � Ton � Tonstein � Tonschiefer; “Reißen” (Spalten parallel..) und “Köpfen” (Spalten 

Schieferung kommt vom seitlichen (!) Druck; in senkrecht zur Schieferung) zerteilt. Alles immer 

Fell keine Fossilien, weil Schieferung (Spaltbarkeit) nach dem Grundsatz: “So groß wie möglich” (im 

senkrecht zur Schichtung! 

Gegensatz zum allgemeinen Bergbau!); 

4. Drucklufthammer (in größeren Gruben; Silikose; 3. Förderung: Jahrhunderte lang “gebuckelt”; 

Gelenkschäden, Hörschäden) 

Seit ca. 1850: Wagenförderung im Nosserntal mit 

5. Wettertür sorgt für “stehende Wetter” (= keine 

Zugluft; Fledermausschutz); im Winter: 

dem “Plattenwagen”; voller Wagen hat ca. 7 t 

Gewicht (2 m 3 Ladung = 6 t + Wagen 1 t); Die 

Fledermäuse in der Grube; Winterschlaf bis 

Wagenförderung erfolgte von Hand ohne 

Mitte/Ende März. 

5 Station 5 (Dom, Stahlpodest) 

Zugmaschine oder Pferde (Bergmann war billiger!). 

Ein Mann hat den Förderwagen geschoben 

(manchmal auch zwei Leute). 

1. Höchste Abbaukammer der Region. Stellenweise 

bis zu ca. 30 m hoch; Geradeaus sehen wir noch 8 

Station 8 (vor dem 

Mundloch “Barbara") 

die Originalhalde; im mittleren Bereich wurde die 1. Noßertal, “Tal der 40 Stollen”; 

Halde (”Prass”) ausgeräumt; 

2. Wir sind jetzt hier am Grubenwanderweg (= 

Abbaumethode hier wieder gut erkennbar: der Lehrpfad Schieferbergbau); führt vorbei an 12 

Firstenstoß-Kammerbau mit der Treppenstufe (= Stollen! Es lohnt sich noch mal wiederzukommen, 

”Firstenstoß”) an der Decke (= “Firste”) und die besonders im Herbst zur Weinlese; (”Stein und 

vielen horizontalen “Bohrlochpfeifen”. Wein”), Fotos machen usw. 

Abbauprinzip: aufbauen (Fahrten: Leitern, Gerüste), 3. 12 Stollen liegen direkt am Weg; 10 Info-Stände 

bohren/besetzen, “Fahrten” wieder abbauen, dann mit verschiedenen Schieferdeckungen; grüne Tafel 

“schießen”; (= Grundriss und Geschichte der jeweiligen Grube); 

2. Bergleute sahen im Winter (kurze Tage!) nur weiße Tafel (= Geschichte u. Technik des 

selten die Sonne, daher der “Sonnenaufgang”; 

Die Lichtblitze erinnern an das “Schießen”, das 

sehr gefährlich war. Viele Unfälle stehen im 

regionalen Schieferbergbaus). 

Station 9 (vor der 

9 Suppenträger-Figur) 

Zusammenhang mit dem “Schießen” (Nachfall; 1. Schiefer-Halde = Biotop (Eidechsen, 

Explosion beim Besetzen u.a.); Blindschleichen); Halde 100 % Dachschiefer; 

3. “Sonnenaufgang” bei Beethovens “Neunter”. Überwiegend Abfall aus der Weiterverarbeitung; 

4. Harte Arbeit, einseitige Ernährung und die (unbrauchbar, weil “kleinstückig”), verwittert nicht! 

Dunkelheit untertage führten zu Vitaminmangel und Daher keine Auswaschung von Giften, keine 

zu Kleinwüchsigkeit (die Berufskrankheit der Umweltbelastung, wie so oft bei Erz- , Salz- und 

Bergleute!). Bei Kinderarbeit daher: zwergenhafter Kohlehalden (Phosphor, Arsen, Schwefel, Salze); 

Wuchs (wird in vielen Märchen verarbeitet!). 2. Haldenverwertung/Haldenrückbau 

6 

Station 6. Unter dem 

Stahlausbau 

(Hohlblocksteine; Kellersteine) seit ca. 1952 

(Betonsteinwerk der Grafen von Kesselstatt) 

Diese Abbaukammer zeigt Schieferabbau in Spät- (Schieferhalden wurden zu Splitt gemahlen + 

/Endphase (Abbaufront ist die Firste!); Zement + Sand) 

7 Station 7 (kleine Kammer 

“Barbara”) 

3. Suppenträger-Puppe: Schulkinder, die vom 

Schulunterricht früher weg durften, um ihren Vätern 

1. Anfangsstadium des Abbaus; Der Abbau das Essen (”Henkelmann”) auf die Grube zu 

erfolgt noch im “Stoß” (in der Wand); Abbau bringen. Wurde trotz Verbot (Schulpflicht!) von den 

erfolgt “söhlig” (bleibt in der Ebene), solange der Lehrern geduldet. 

Schiefer gut und die Kammer standfest ist; dann 

erst Übergang des Abbaus in die Decke (”Firste”). 10 

Station 10 

(Brunnen “Hoffnung”) 

2. Abbaumethode: Senkrecht zur Schieferung: 1. Rösche/Seige = Wasserablauf zur Entwässerung 

schrämen (= Kerben einschlagen; hier die 

der Grube “Hoffnung” (sog “Wasserhaltung”) 

Seite 24

Wir bauen uns ein Schieferdach 

(Schablonen-Deckung) 

Einen Karton (DINA5) zu einem “Satteldach” knicken. 

Schieferplättchen kopieren, ausschneiden und das Satteldach 

damit decken! 

Seite 25

Wir bauen uns ein SchieferdachI 

(Rundblatt) 

Einen Karton zu einem “Satteldach” knicken. Schieferplättchen 

kopieren, ausschneiden und das Satteldach damit decken! 

Seite 26

Halde ("Prass") 

Brech werk 

(Prall mühle) 

Splitt, Granulat 

Viel, viel Abfall 

theos 

Beim Schieferbergbau und der Verarbeitung zu 

Dachschiefer findet eine ständige Materialselektion 

(Auswahl) statt. Jeweils nur die besten Stücke des 

Schiefergesteines gelangen in die nächste 

Bearbeitungsstufe. Nur etwa 10-15 % des untertage 

mühsam herein gewonnenen Tonschiefers konnten 

daher letztendlich als Dachschieferplatten vermarktet 

werden. Ca. 85-90 % des Materiales wird auf Halden 

("Prass") untertage und übertage “verkippt”. Ca. 2/3 

des Abfalls bleibt als Versatz (sog. “Selbstversatz”) 

untertage in der Abbaukammer, ca. 1/3 des Abfalls 

entsteht übertage beim Spalten und Zurichten. 

Um den Ausbringungsgrad (Vermarktungsanteil) zu 

erhöhen lieferten viele Gruben auch Nebenprodukte 

wie Wand- und Bodenplatten, Grabsteine usw. 

Haldenverwertung: Produktion von Kellersteinen 

Im Noßertal wurde durch die "Reichsgräflich von 

Haldenverwertung 

Seite 27 

Streu für 

Dachpappe 

Straßen- und Wegebau 

Recherche, Text, Graphik 



Grundstoff für Bausteine 

Kellersteine 

Kesselstattsche Betonsteinfabrik" auf der Talsohle seit 

den 50-er Jahren eine intensive Haldenverwertung 

durchgeführt: 

Das Haldenmaterial wurden in einem Brechwerk 

zerkleinert, mit Beton gemischt, und zu hochwertigen 

Bausteinen ("Kellersteinen") weiterverarbeitet. 

Nach dem Rückbau der Halden wurde Schieferbruch 

im Steinbruch Thommerberg gebrochen und mittels 

eines “Bremsberges” (= schiefe Ebene mit 

gleisgebundener Förderung) in das Brechwerk 

befördert. 

Haldenbiotope 

Die heutigen Reste der zurückgebauten Halden 

("Haldenrelikte") haben sich inzwischen zu Biotopen 

entwickelt. Sie beherbergen Eidechsen, Schlingnattern 

u.a. seltene und geschützte Tiere (Fauna) und 

Pflanzen (Flora). Die alten Stollen dienen den 

Fledermäusen als Winterquartier. Die Stollen wurden 

deshalb mit "Fledermausgittern" gesichert.

Relikte des Schieferbergbaus: Stillgelegte Stollen 

- ein Paradies für Fledermäuse 

von Theophil Schweicher/Gemeinde Fell 

Naturschutz- und Fledermausschutzorganisationen und Kammern unter Tage) sind für jeglichen 

bemühen sich, den bedrohten Fledermäusen im Besucherverkehr durch untertägige (Fledermaus-) 

ehemaligen "Trierer Dachschieferrevier" die Schutzgitter abgesperrt. Diese Grubenbaue bilden 

Zufluchtsräume und Winterquartiere zu erhalten. für die Fledermäuse ganzjährig ein störungsfreies 

Auch das Besucherbergwerk Fell bemüht sich, den Refugium. Dort finden im Sommer wie im Winter 

Betrieb des Bergwerkes möglichst fledermausge- keine Besucher-Fahrungen statt. 

recht zu gestalten, wobei es dabei auf den 

Sachverstand der Fledermausschutzgruppen ange- 

Wettertür im Bergwerk 

wiesen ist. 

Das Besucherbergwerk Fell besteht aus zwei histo- 

Fledermausschutzgitter 

rischen Schieferbergwerken, die 1996/97 durch 

einen hundert Meter langen Stollen miteinander 

Im Zuge der Sondierung für den Standort eines verbunden worden sind. Durch den 

Besucherbergwerkes ließ die Ortsgemeinde Fell Temperaturunterschied (Druckunterschied) zwi- 

Anfang der neunziger Jahre zahlreiche verschüttete schen über Tage und unter Tage würde dadurch ein 

Grubenbaue (Stollenmünd- natürlicher Wetterzug entstehen. 

löcher) wieder freilegen. theos 

Fledermäuse mögen im 

Im Rahmen des "Artenschutzprojektes 

Fledermäuse" des 

Landesamtes für 

Umweltschutz ließ der 

Naturschutzbund 

Deutschland, Gruppe 

Ruwertal, in 

Zusammenarbeit mit dem 

Arbeitskreis 

Fledermausschutz 

Rheinland-Pfalz die am 

Weg (heute der “Gruben- 

wanderweg”!) liegenden 

Stollen mit einem 

Das Fledermausgitter. Läßt Tiere 

rein, hält Menschen draußen! 

Winterschlaf jedoch keine 

Zugluft. Um im Winter die 

Wetterbewegungen (Luftzug) im 

Besucherbergwerk zu unterbinden, 

hat das Besucherbergwerk Fell vor 

dem Verbindungsstollen eine "Wettertür" 

angebracht. Die durch das 

Auffahren des Verbindungsstollens 

bewirkten Wetterbewegung in den 

Stollen und Strecken werden damit 

praktisch wieder unterbunden, so 

dass auch nach dem Auffahren des 

Stollens keine Klimaveränderungen 

in den beiden Gruben stattfinden 

können. 

Schutzgitter für Fledermäuse 

sichern. Damit wurden sowohl bestehende 

Angepasste Öffnungszeiten 

Siedlungsräume für Fledermäuse erhalten und gesi- In den Wintermonaten suchen die Fledermäuse 

chert, sowie neue geschaffen (Ausgleichsmaßnah- gerne Stollen auf, um dort zu überwintern. In den 

men). "Fledermausgitter" vor den Schieferstollen des Noßertales herrschen Sommer 

Stollenmundlöchern lassen die Fledermäuse und wie Winter konstant ca. 12 °-13 ° C. Hier finden die 

andere Kleintiere) ungehindert durch, und halten Fledermäuse ideale Bedingungen für ihren 

unbefugte und leichtsinnige "Stollentouristen" drau- Winterschlaf. 

ßen. 

Die regulären Öffnungszeiten des 

Besucherbergwerkes wurden an den Biorhythmus 

Rückzugsraum (Refugium) innerhalb des der Fledermäuse angepasst und auf die Monate 

Besucherbergwerkes 

April bis Oktober beschränkt. In den Wintermonaten 

Ca. Dreiviertel des “Grubengebäudes” des 

Besucherbergwerkes Fell (nämlich ca. 80 % der 

Gesamtheit des Volumens der Stollen, Strecken 

(Winterschlaf) finden im Besucherbergwerk Fell 

praktisch keine Befahrungen (außer 

Sicherheitsbefahrungen) statt. 

Seite 28

Fledermauszählungen 

Haldenbiotope 

Fledermauszählungen werden vomFledermausschutz 

in den Feller Stollen regelmäßig durchgeführt, 

um Informationen über die Entwicklung des 

Fledermausbestandes zu erhalten. 

Auch im Besucherbergwerk Fell werden regelmäßig 

Fledermauszählungen durchgeführt. 

Fledermäuse überwintern auch im 

Besucherbergwerk Fell und halten sich dort gelegentlich 

auch im Sommer auf. Die Fledermäuse 

sind nachtaktiv, d.h. sie jagen nachts Insekten, die 

sie mit Echolot orten. Tagsüber verharren sie meist 

in ihren "Verstecken". 

Die durch Haldenverwertung zurückgebauten 

Halden im Nosserntal sind teilweise inzwischen 

Lebensraum für eine einzigartige Flora und Fauna. 

Insbesondere Eidechsen tummeln sich im Sommer 

in großer Population in den Halden und stellenweise 

findet man seltene Pflanzen. Die nach 

Süden zur Sonneneinstrahlung hin exponierten 

trockenen Halden werden von meist dickblättrigen 

thermophilen Pflanzen und Tieren besiedelt, wäh- 

rend wir auf den gegenüber im Schatten liegenden 

feuchteren Halden z.T. seltene Farne finden kön- 

nen. 

Finger 

Finger 

Fledermäuse fliegen mit den Händen 

Flughaut 

Ohren 

Ohrdeckel 

Fuß 

nach: Wilfried Schober: 

Ultraschall und Echolot. Die 

Fledertiere der Welt. Leipzig, Jena, Berlin 1996 

Sporn 

Unterarm 

Oberarm 

Schwanz 

Daumenkralle 

Hand 

Fledermausschutz - Besucherbergwerk Fell 

Fledermäuse nutzen die Stollen als Winterquartier! 

1. Ausgleichsmaßnahmen: Öffnung von Stollen am Grubenwanderweg und Verriegelung mit 

“Fledermausgittern” (lässt Fledermäuse und Kleinlebewesen/ Reptilien rein, hält Menschen draußen). 

2. Beschränkung der Besuchersaison auf die Monate April bis Oktober (Keine Führungen in den 

Wintermonaten!). 

3. Räumliche Beschränkung der Besichtigungsstrecke innerhalb des Bergwerkes. Die Besucher 

befahren lediglich etwa 20 Prozent des “Grubengebäudes” (= Summe der Hohlräume unter Tage). 

Der weitaus größte Teil des Besucherbergwerkes - ca 80 % der Hohlräume unter Tage - sind somit im 

Sommer wie im Winter “Fledermausreservat” und vom Besucherverkehr ganzjährig ausgeschlossen) 

Fuß 

4. Durch die Verbindung von zwei übereinander liegenden Bergwerken wurde das Mikroklima im 

Besucherbergwerk Fell durch Wetterströme (Zugluft) verändert. In den Wintermonaten sorgt eine 

“Wettertür” für “stehende Wetter” (verhindert Zugluft). Damit sind die ursprünglichen klimatischen 

Verhältnisse in den Wintermonaten wieder hergestellt 

theos 

Text, Graphik, Layout: Theophil Schweicher, Gemeinde Fell 

Seite 29

Die Schieferbergwerke von Fell und Thomm 

und ihre heimlichen Untermieter 

von Manfred Weishaar 

Fledermäuse sind Überlebenskünstler. sind sie für 

Ihre Hauptverbreitung liegt in den Tropen. In unseren die Fledermäuse, denn im 

Breiten können sie nur mit ausgefeilten Tricks über- Lebensrhythmus dieser Tiere 

leben. einer ganzen Region haben sie 

dann einen fest verankerten Platz und werden von 

Die meisten Fledermausarten leben von Insekten. weit her aufgesucht. Die ersten Spuren des 

Bei unseren einheimischen Arten sind es alle. In den Bergbaus in Fell weisen ja schließlich bis in die 

Tropen bereitet diese Nahrungsgrundlage keine Römerzeit. Die große Zahl der Stollen tut ihr Übri- 

Probleme, denn Insekten stehen dort ganzjährig zur ges, sodass die Umgebung von Fell eine ganz 

Verfügung. Doch bei uns? Unsere insektenfressen- außergewöhnliche Attraktivität für Fledermäuse aufden 

Vögel wie Schwalben und Meisen haben ähnli- weist. In Mitteleuropa kommen ca. 22 Arten vor. 

che Schwierigkeiten. Während die Schwalben ein- Alleine in Fell / Thomm sind davon 15 Arten im 

fach abhauen, wenn die Insekten im Herbst rarer Winter nachgewiesen (siehe Tabelle)! Dieses außerwerden, 

stellen die Meisen ihre Nahrung um; sie gewöhnliche Artenspektrum - in Verbindung mit der 

fressen dann insbesondere fetthaltige Sämereien. großen Zahl an Individuen - war daher Grund, dass 

Wie machen es die Fledermäuse? Sie sind in dieser Rheinland-Pfalz dieses Vorkommen als FFH-Gebiet 

Zeit zwingend auf unterirdische Quartiere angewie- nach Brüssel meldete. [Landesgesetz zur nachhaltisen, 

um den gan- gen Entwicklung von 

zen Winter zu verschlafen. 

Sie nutzen 

dabei ihre im 

Aktuell nachgewiesene Fledermausarten 

im Raum Fell / Thomm 

Natur und 

Landschaft (Landes- 

naturschutzgesetz 

Herbst angelegten 

Fettreserven. 

Werden sie dabei 

gestört, so verbrauchen 

sie ihren 

Treibstoff zu früh 

und können dann 

das nächste 

Frühjahr nicht mehr 

erleben. Ungestörte 

Höhlen spielen 

damit die zentrale 

Rolle im Leben der 

Fledermäuse. 

Barbastella barbastellus 

Eptesicus serotinus 

Myotis bechsteinii 

Myotis brandtii 

Myotis dasycneme 

Myotis daubentonii 

Myotis emarginatus 

Myotis myotis 

Myotis mystacinus 

Myotis nattereri 

Nyctalus noctula 

Plecotus auritus 

Plecotis austriacus 

Pipistrellus pipistrellus 

Mopsfledermaus 

Breitflügel 

Bechsteinfledermaus 

Große Bartfledermaus 

Teichfledermaus 

Wasserfledermaus 

Wimperfledermaus 

Großes Mausohr 

Kleine Bartfledermaus 

Fransenfledermaus 

Großer Abendsegler 

Braunes Langohr 

Graues Langohr 

Zwergfledermaus 

LnatSchG -) v. 

28.09.2005]. 

Den ersten wissen- 

schaftlichen 

Nachweis an 

Fledermäusen doku- 

mentierte der 

Naturforscher M. 

Schäfer in seiner 

1844 erschienenen 

Abhandlung „Moselfauna, 

die 

Aufzählung und 

Rhinolophus ferrumequinum Große Hufeisennase 

Beschreibung der im 

Fledermäuse sind Regierungsbezirke 

sehr traditionelle Trier beobachteten 

Tiere. Sie müssen es auch sein, denn im Normalfall Thiere“ [Trier 1844] und dies ausgerechnet mit der 

sind natürliche Höhlen bei uns sehr selten und sind Erwähnung einer der größten deutschen Raritäten in 

fast nur auf Kalkgebiete beschränkt. Da kommt es der Tierwelt: „Die Große Hufeisennase … lebt geseldiesen 

Tieren zu Pass, dass bereits seit langer Zeit lig an finstren Orten; sie hängt sich an Gewölbe und 

unsere Vorfahren Erze oder Schiefer in unterirdi- steile Wände ganz frei an. … Die Exemplare, welche 

schen Gruben gewonnen haben. Je älter ich gesehen habe, erhielt ich aus den Thommer 

derartige Gruben sind, desto wertvoller Schiefergruben“. 

Seite 30

Heute ist die Große Hufeisennase extrem selten. Alle Fledermäuse gelten als vom Aussterben 

Der deutsche Bestand wird gerade mal auf 100 bedroht; sie brauchen daher unsere Hilfe zum Über- 

Individuen geschätzt. [BfN, 2007: Nationaler leben. Der Arbeitskreis Fledermausschutz 

Bericht zum Erhaltungszustand der Arten und Rheinland-Pfalz informiert die Öffentlichkeit über 

Lebensraumtypen der FFH-Richtlinie]. Doch sie die Problematik des Fledermausschutzes und setzt 

konnte auf Thommer und Feller Terrain in den letz- in Zusammenarbeit mit den zuständigen 

ten 20 Jahren immerhin noch 3 mal nachgewiesen Naturschutzbehörden Schutzmaßnahmen um. 

werden. Damit wir wirkungsvoll arbeiten können, benötigen 

Keine andere Tiergruppe ging so stark zurück wie wir auch Ihre Mithilfe. Bitte melden Sie uns 

die Fledermäuse. Der Probleme mit 

Gesetzgeber musste Fledermäusen. 

daher aktiv werden, 

um diese Tiere vor 

dem Aussterben zu 

bewahren. Alle heimischen 

Fledermäuse 

unterliegen einem 

strengen Schutz, der 

auch ihre Quartiere mit 

einbezieht. Die 

Schutzbemühungen 

scheinen langsam zu 

greifen, denn die 

Fledermausbestände 

nehmen wieder leicht 

zu. 

Wenn Sie Vorkommen von 

Fledermäusen in Häusern, 

Bäumen oder unterirdischen 

Hohlräumen ken- 

nen, so ist diese 

Information für uns 

äußerst hilfreich. insbe- 

sondere wenn hier 

Veränderungen anstehen. 

Sollten Sie verletzte, 

erschöpfte oder verirrte 

Fledermäuse finden, so 

informieren Sie den 

Arbeitskreis, denn diese 

Tiere benötigen fachmän- 

Wie bereits erwähnt, 

nische Hilfe. 

ist der Ausschluss von 

Störungen im 

Winterquartier ein zen- Literatur: 

trales Anliegen in den Ganz in ihre Flughäute eingehüllt verbringt die Wilfried Schober, Eckard 

Schutzbemühungen. extrem seltene Große Hufeisennase den Winter Grimmberger: Die 

Um dem Schutzgebot schlafend, manchmal auch in Fell und Thomm. Fledermäuse Europas kennachzukommenwurnen 

- bestimmen - schütden 

daher die direkt an 

zen (Kosmos), Stuttgart 1987; Nill/Siemers: 

Wegen liegenden Stollen in Fell und Thomm mit 

Fledermäuse. Eine Bilderreise durch die Nacht 

einem Schutzgitter für Fledermäuse versehen. 

(BLV) München o.D.; Frank Greenaway: 

Auch das Besucherbergwerk nimmt selbstver- 

ständlich darauf Rücksicht und verzichtet im Winter Hildeshein 1994 

auf den Besucherbetrieb. 

Fledermäuse (Gerstenberg. Junior Bibliothek), 

Arbeitskreis Fledermausschutz/Regierungsbezirk Trier/Kreis Trier-Saarburg 

Manfred Weishaar, Im Hainbruch 3, 54317 Gusterath, Tel. 06588/95115; manfred@weishaar.de 

Gisela Peters, Brückenstraße 327, 54459 Wiltingen, Tel. (06501) 17172, giselapeters@gmx.de 

Arbeitskreis Fledermausschutz/Regierungsbezirk Koblenz 

Dr. Andreas Kiefer, Grabenstr. 19, 56745 Bell, Tel.: (02652) 

557069, (0176) 23534793; andreas.kiefer@nabu-rlp.de 

Seite 31

AV-Medien und Literatur 

zusammengestellt von Theophil Schweicher 

Literatur; 

Schiefer, Diareihe 5x5, ID: 1048003 

Wagner, Wolfgang (2003); 

Schieferbergbau in der Eifel 1, Videokassette VHS, 

Schiefer-Bibliographie, Schriftenreihe des 

Schieferfachverband Deutschland e.V.; Hrg., 

ID: 4252312 

Bd. 9, Trier (Kliomedia Verlag); (Die 

Schieferbergbau in der Eifel 2, Videokassette VHS, 

ID: 4252313 

grundlegende Standard-Bibliographie zum 

Schieferbergbau im deutschsprachigen Raum! 

Ca. 2000 Titel werden nachgewiesen!) 

Hoppen, Ewald (2000): Schiefer. Natürlicher 

Baustoff für Kenner und Könner, Köln 2000 

(Rathscheck Schieferbergbau/ Mayen, Hrg.; 

Firmenschrift;) (Umfassende Information über 

Entstehung, Vorkommen, Abbau, Normung 

usw.; "Pflichtlektüre" für alle Bauherren, 

Dachdecker und Architekten!) 

Hoppen, Ewald u. Wolfgang Wagner u.a. (1995): 

Forschungen zur Modernisierung des 

Schieferbergbaus; Clausthal-Zellerfeld 1995 

(Das Standardwerk über den modernen 

hochtechnisierten Schieferbergbau!) 

Schiefer, Film 16mm Lichtton, ID: 325950 

Die Firma Rathscheck Schiefer und Dachsysteme 

(Mayen) hat in der Vergangenheit verschiedene AV- 

Medien (VHS und DVD) über den modernen 

Schieferbergbau herausgegeben, die z.T. auch für den 

Einsatz im Unterricht geeignet sind. 

Bitte erfragen Sie dort die Verfügbarkeit! 

www.rathschek.de. 

Rathscheck Schiefer und Dachsysteme, St.-Barbara- 

Straße 3, D-56727 Mayen-Katzenberg 

Telefon 02651/955- 0; Telefax 02651/955- 100 

Lehrmittel zum Thema Bergbau allgemein: 

Technik im Bergbau, Video-DVD, ID: 4602360 

Bartels, Christoph (1986): 

Lehrmittel zum Thema 

Schieferdörfer. Dachschieferbergbau im 

Linksrheingebiet vom Ende des 

Fledermäuse/Fledermausschutz: 

Feudalzeitalters bis zur Weltwirtschaftskrise Die Fledermaus, Videokassette VHS, ID: 4201934 

(1790-1929), Pfaffenweiler 1986 (Histor. Beutefangmethoden bei Wirbeltieren 2, 

Forschungsarbeit über den Schieferbergbau in Videokassette VHS 

der Eifel) Fledermäuse, Videokassette VHS, ID: 4247156 

Fledermäuse, Diareihe 5x5, ID: 1000108 

Hansjosten, Ralf (2001): Fledermäuse, Diareihe 5x5, ID: 1003258 

Non nobis sed posteris. Geschichte der Lebensvorgänge bei der Fledermaus, Kassetten- 

Bergbaugemeinden Fell und Thomm unter Tonband mono, ID: 2200202 

Berücksichtigung der wirtschafts- und Einheimische Fledermäuse, Film 16mm Lichtton, ID: 

sozialhistorischen Besonderheiten des 

Bergbaus. (Kliomedia) Trier 2001 

3202612 

(Histor. Forschungsarbeit über den Fledermäuse: Literatur, Unterrichtshilfen 

Schieferbergbau in Fell und Thomm) Unter http://www.all-about-bats.net/ finden Sie ein 

breites Spektrum an Materialien für den 

Kiefer, Hans und Wolfgang Weller: Schiefer. Unterricht (u.a. Literatur, Bastelbögen, 

Gewinnung früher und heute; Materialien zu 

Unterrichtsfilmen, Bd 1 (Landschaftsverband 

Kopiervorlagen, Unterrichtsmappen u.ä.) 

Rheinland; Landesbildstelle Rheinlande; Hrg.) Ausflugsziele 

Düsseldorf s.d. (Beiheft zum 16mm-Film 32-5950 Der SVD Schieferfachverband Deutschland e.V. (SVD, 

und zur Lichtbildreihe AK Geschichte und Brauchtum, Annastr. 67-71, 50968 

Köln) hat eine 20-Seitige Broschüre herausgegeben 

Lehrmittel zum Thema regionaler Schieferbergbau: (”Erlebniswelt Schiefer”) in der zahlreiche Sehens- 

Eine Auswahl aus dem Medienangebot des 

Medienladen Trier (www.medienladen-trier.de), 

Zurmaienerstr. 

würdigkeiten rund um den Schiefer (in Deutschland, 

Luxemburg und der Schweiz) vorgestellt werden 

(Besucherbergwerke, Schiefer-Museen, Gruben- und 

Bergbauwander- und Lehrpfade usw.). 

Seite 32

Der Trierer Dachschieferbergbau - Fell - Besucherbergwerk ...

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