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Beispiel für die Vorgehensweise<br />
1. Das Fahrzeug muss mit dem kompletten An-bzw. Aufbau ohne Beladung gewogen werden.<br />
2. Reifen bis zu dem Reifeninnendruck füllen, der für die jeweilige maximal zulässige Achslast vorgesehen ist.<br />
2 Technische Daten für die Planung<br />
3. Alle Flüssigkeitsbehälter (Kraftstofftank, Scheibenreinigungsbehälter, gegebenenfalls Hydrauliktank, Wassertank etc.)<br />
vollständig füllen.<br />
4. Auf der Waage Motor abstellen, Getriebe in Neutralstellung schalten und Bremsen lösen.<br />
5. Fahrzeug mit Hinterachse (HA) waagerecht und eben auf die Waage stellen und Achslast ermitteln.<br />
6. Vorderachse (VA) um den Wert h’, mindestens 600 mm anheben. Eine größere Höhe h’ unter Beachtung der<br />
fahrzeugbedingten weiteren Randbedingungen ist für das Endergebnis günstiger. Der Wert h’ muss bei allen<br />
Einzelmessungen mit angehobener Achse ermittelt werden und soll möglichst identisch sein. Alternativ zur<br />
angehobenen Höhe h’ kann der Winkel zwischen den Radnaben bestimmt werden.<br />
7. Die sich an der Hinterachse auf der Waage einstellende Achslastverlagerung Q HA ermitteln.<br />
8. Fahrzeug herunterlassen, wenden und entsprechende Messungen an der Vorderachse (zunächst GVA bei ebener und<br />
anschließend QVA bei um h’ angehobener HA) durchführen.<br />
9. Die Schritte 4-7 insgesamt dreimal (bei blockierter Federung) durchführen.<br />
10. Mit den ermittelten Werten kann nach den Gleichungen (5) bis (9) die Schwerpunkthöhe berechnet werden.<br />
11. Bei den Berechnungen nach den Gleichungen (3) bis (9) sind alle Längenmaße in Millimeter (mm) und alle<br />
Gewichtsangaben in Deka-Newton (1 daN = 10 N) zu verwenden.*<br />
12. Die angehobene Achse weiter anheben (um z.B. 100 mm) und erneut die Schwerpunkthöhe ermitteln, um das<br />
Messergebnis zu bestätigen.<br />
Sachhinweis<br />
Die praktische Bestimmung der Schwerpunkthöhe darf nur<br />
durch entsprechend qualifiziertes Personal unter<br />
Zuhilfenahme von geeigneten und geeichten<br />
Messeinrichtungen und Messwerkzeugen durchgeführt<br />
werden.<br />
Volkswagen Nutzfahrzeuge – <strong>Aufbaurichtlinien</strong> – Ausgabe November 2012 Der neue Caddy – Seite 44 von 143