durchblick 12-2009 - dittgen Bauunternehmen GmbH

Ausgabe 05-2011 

Wann schneide ich am besten meine Pflanzen? 

Se - Alle Sträucher, die im Hochsommer blühen, bilden ihre Knospen am neuen, d. h. 

am diesjährigen (einjährigen) Holz. Zur Förderung der Blüte erfolgt jährlich im Vor - 

frühling -Februar bis März- sobald die strengen Fröste vorbei sind, ein starker 

Rückschnitt auf ein mehr oder weniger dauerhaftes Astgerüst. Wird dieses im Laufe 

der Jahre zu dicht, kann man einige ältere Triebe aus der Basis ganz entfernen. 

Alle Frühjahrsblüher und Laubsträucher, die vor dem Hochsommer blühen, d.h. am 

zweijährigen Holz, werden direkt nach der Blüte geschnitten. Nach dem Schnitt bildet 

die Pflanze neues Blütenholz für das kommende Jahr. ** 

Schnittzeitpunkt 

März 

März-April 

April 

Schnittzeitpunkt 

Mai 

Mai-Juni 

Juli 

Juli-August 

Beispiele für Pflanzen, 

die am einjährigen Holz blühen: 

Spiraea bumalda | Rote Sommerspiere 

Spiraea japonica | Japanische Zwergspiere 

Potentilla fruticosa | Fingerstrauch 

(ein zweiter Schnitt nach der Blüte 

fördert die Nachblüte) 

Lavandula angustifolia | Lavendel 

Buddleja davidii | Schmetterlingsstrauch 

Calluna vulgaris | Sommerheide 

Perovskia abrotanoides | Blauraute 

Hydrangea paniculata | Rispenhortensie 

Hydrangea arborescens | Schneeball Hortensie 

Beispiele für Pflanzen, 

die am zweijährigen Holz blühen: 

Forsythia intermedia * | Goldglöckchen 

Hydrangea macrophylla | Bauernhortensie 

(alle welken Blütenstände des Vorjahrs 

über der ersten, kräftig ausgetriebenen 

Knospe schneiden) 

Ribes sanguineum | Blutjohannisbeere 

Syringa vulgaris | Flieder * 

Deutzia Hybriden | Deutzie 

Kolkwitzia amabilis | Perlmuttstrauch 

* Wenn der Strauch so gar nicht zähmbar ist oder schon lange nicht mehr geblüht hat, 

dann seien Sie ruhig ein wenig radikaler und schneiden Sie ihn dicht über dem 

Boden ab. 

** Aber bitte auf brütende Vögel achten. Wenn ein Nest im Strauch ist, dann lieber bis 

zum Herbst warten. 

# 

Rosen - werden generell im Frühjahr, wenn keine starken Fröste mehr zu 

erwarten sind, zurückgeschnitten. Der richtige Schnitt hängt davon ab, ob 

die Rose am ein- oder am zweijährigen Holz blüht. 

Wildrosen und einmal blühende Strauchrosen - müssen nicht jedes Jahr 

zurück geschnitten werden, da sie mehrjährig am Holz blühen. Alle 2 bis 3 

Jahre schneidet man ältere Triebe zurück, um die Rose zu verjüngen. 

Beet- und Edelrosen - Schnittzeitpunkt März bis April und Juli - blühen 

am einjährigen Holz und werden jedes Frühjahr geschnitten. Schwach 

wachsende Sorten sollten auf 3 bis 4 Augen je Haupttrieb, und stark wachsende 

Sorten auf 6 bis 8 Augen pro Haupttrieb geschnitten werden. 

Strauchrosen - Schnittzeitpunkt April und Juli - öfter blühende Strauch - 

rosen und Englische Rosen schneidet man ca. zwei Drittel der Gesamthöhe 

zurück. 

Bodendeckerrosen - Schnittzeitpunkt März bis April und nach der Blüte 

schneidet man Beetrosen, auf ca. 3 bis 4 Augen bei schwach wachsenden 

Sorten und 5 bis 8 Augen bei stark wachsenden Sorten. 

Kletterrosen - Schnittzeitpunkt März bis April - Mehrmals blühende 

schneidet man jährlich zurück. Seitentriebe werden auf 3 bis 5 Augen 

zurück geschnitten und neue Langtriebe bindet man am Kletterspalier horizontal 

bis schräg fest. Nach der Hauptblüte im Juli schneidet man die kräftigen 

Seitentriebe auf 3 bis 5 Augen zurück. 

Hochstamm- und Kaskadenrosen - Schnittzeitpunkt März, April und 

Juli. Im Frühjahr werden alle Haupttriebe auf 20 - 25 cm ab der Ver - 

edlungs stelle und die Seitentriebe auf zwei bis drei Knospen eingekürzt. 

Kaskadenrosen - schneidet man in den ersten beiden Jahren nicht. Später 

schneidet man schwache Triebe bis zu einer kräftigen Knospe zurück. 

Aufrecht wachsende Triebe sollte man unten biegen und sie am Stamm fest 

binden. Nach der Blüte im Sommer kürzt man die Seitentriebe und solche, 

die den Boden berühren, leicht ein. 

Stauden - Nach einem gezielten Rückschnitt direkt nach dem ersten Flor 

blühen viele Stauden länger oder sogar ein zweites Mal. 

Beispiele für Stauden, die nach einem Rückschnitt ein zweites Mal blühen: 

Nepeta faassenii Schnittzeitpunkt Juli nach der Blüte auf ca. 10 cm 

Katzenminze über dem Boden 

Phlox paniculata Ausputzen der verblühten Hauptrispen 

Flammenblume 

Delphinium Hybriden Schnittzeitpunkt nach der Blüte auf 5 bis 15 cm 

Rittersporn über dem Boden 

Salvia nemorosa Schnittzeitpunkt nach der Blüte 

Salbei alle Blütenstände bis zum Laubansatz 

Ausschneiden & 

aufbewahren! 

Buchsbaum - Der Pflegeschnitt von geometrischen Hecken und Formge - 

hölzen aus Buchsbaum beginnt Anfang Mai, später folgen Eiben, Hain - 

buche und andere Gattungen. Wenn nötig wird ein zweiter Pflegeschnitt 

bei geometrischen Hecken und Formgehölzen im Juli durchgeführt. Ab 

Anfang August sollte man den Buchs nicht mehr schneiden, dann hat der 

anschließende Austrieb genug Zeit auszureifen und somit wird ein Ver - 

gilben der Triebspitzen im Winter vermieden. Damit die durchtrennten 

Blätter nach dem Schnitt nicht eintrocknen und weiße unschöne Ränder 

ausbilden, schneidet man den Buchs im Idealfall an einem trüben Tag. Auf 

keinen Fall bei praller Sonne und anhaltender Hitze!!! 

durchblick 

Ausgabe Mai 2011 

ON 

THE ROAD 

ON THE ROAD AGAIN 

AGAIN! 

durchblick Mitarbeiterzeitung | Erscheinungsweise: 3 x im Jahr 

NACH EINEM ENDLOS LANGEN WINTER - ENDLICH WIEDER SOMMER.


Autoren 

dieser Ausgabe 

Renate Dittgen 

Martin Schäfer 

Klaus Dahm 

Mathias Glemser 

Manfred Henn 

Friedrich Truar 

Claudia Thewes 

Simone Seiwert 

Bernd Kipper 

Michael Ohles 

Carolin Hofmann 

Martin Lehnert 

Christian Mayer 

Daniel Wallich 

Impressum 

Herausgeber: Renate Dittgen 

dittgen Bauunternehmen GmbH 

Textbeiträge: die jeweiligen Autoren 

Layout und Satz: Rita Thinnes 

Neue 

Aufträge 

- 

Abteilung A: 

LfS L 170 Weiler-Büdingen 

Instandsetzung 

LfS BAB BW 455 und 460 

Brückeninstandsetzung 

LfS L 157 OD Merzig 


Sulzbach Stadtstraßen 


Mettlach Burfels III 

Endausbau 

Heusweiler Fahrbahn- und 

Gehwegsanierung 

Abteilung B: 

ZKE SB-Brebach, 

Saargemünder Str. 

Kanal 

Ensdorf Hohl- und Provinzialstr. 

Kanal 

ZKE Herrensohr, Rembornstr. 

Kanal 

EZV, VK Wertstoffhof VK-Fenne 

Kanal und Befestigung 

Abteilung C: 

FVS Völklingen 

Erneuerung Fernwärmetrasse 

Instruction 

Für den Ausbau der Communalwege im Regierungs-Bezirk Trier 

Der Communalwegebau im hiesigen Regierungsbezirk läßt, wiewohl nicht zu verkennen ist, daß in der letzten 

Zeit die meisten Gemeinden sich desselben mit mehr Liebe und Tätigkeit als früher angenommen haben, 

doch mit wenigen Ausnahmen überall noch viel zu wünschen übrig. Der Grund hiervon liegt zwar zum Teil 

in der Nachläßigkeit mancher Localbeamten, welche einer beständigen Anregung bedürfen, damit sie, wie es 

ihre Pflicht ist, überall das Gute zu fördern suchen, zum größern Theil liegt derselbe aber auch darin, daß 

die Kräfte der Gemeinden, welche dem Wegebau gewidmet werden, auf eine unzweckmäßige Weise zur 

Verwendung kommen. Wir sehen uns hierdurch veranlaßt eine besondere Instruction für den Ausbau resp. die 

polizeiliche Instandhaltung der Communalwege aufzustellen, und weisen sämmtliche betreffende Beamte unsers 

Ver wal tungs bezirks hiermit an, sich dieselbe in Zukunft als Richtschnur dienen zu lassen. 

Zuvörderst bemerken wir, daß gesetzlich von den Gemeinden weiter nichts als eine polizeiliche Instand setzung, 

resp. Instandhaltung ihrer Wege verlangt werden kann. Was aber dazu gehöre, damit ein Weg als polizeilich 

in Stand gesetzt, bezeichnet werden könne, lässt sich im Allgemeinen nicht festsetzen, sondern muß in 

jedem einzelnen Falle mit Berück sichtigung der Localverhältnisse besonders entschieden werden. So wie aber 

die Staatsbehörden nicht bloß berechtigt, sondern verpflichtet sind, für eine stete polizeiliche Instandhaltung 

aller Communalwege Sorge zu tragen, und sie daher dieselbe auch gegen den Willen der Gemeinden und trotz 

des Widerspruchs des Gemeinderaths anordnen müssen, so gebührt auch ihnen allein die Entscheidung der 

Frage, ob ein Weg für polizeilich fahrbar zu halten sei, oder nicht, und event. welche Arbeiten geschehen 

müssen, damit ein Weg sich in polizeilichem Zustande befinde. Im Allgemeinen wird man den Begriff festhalten 

müssen, dass die polizeiliche Instandsetzung eines Weges darin bestehe, dass derselbe bei dem gewöhnlichen 

Zustande der Dinge, zu jeder Zeit ohne Gefahr passiert werden könne, so daß in einzelnen Fällen die 

polizeiliche Instandsetzung einem kunstmäßigen Ausbau mit einer Steinbahn gleich kommen kann z.B. bei 

morastigem Boden. So wie von der einen Seite die polizeiliche In stand setzung eines Weges auch gegen den 

Willen der Gemeinden stattfinden muß, so darf von der andern Seite ein mehreres als dieselbe, nicht ohne 

Zustimmung des Gemeinderats angeordnet werden. Es steht aber mit Zuversicht zu erwarten, dass die 

Gemeinden sich dazu verstehen werden, ein mehreres beim Communal wegebau zu leisten, als sie gesetzlich verpflichtet 

sind, wenn die Localbeamten auf der einen Seite mit Strenge darauf halten, daß die polizeiliche 

Instandhaltung aller Wege statt finde, indem es dann die Gemeinden, um dieser beständig wiederkehrenden 

lästigen Verpflichtung sich zu entledigen, es vorziehen werden, einen dauerhaften kunstmäßigen Wegebau zu 

bewerkstelligen, auf der andern aber ihren Einfluß geltend machen, um die Vorteile einer verbesserten 

Communikation anschaulich darzulegen und durch die Überzeugung von demselben, freiwillige Leistungen hervorzurufen. 

Die Erfahrung hat solches bereits bestätigt, indem in der letzten Zeit viele Gemeinden auf eine 

allmähliche kunstmäßige Instand setzung ihrer Wege bedacht gewesen sind. 

Daß bei diesem von den Gemeinden bewiesenen guten Willen nicht mehr für den Communalwegebau geschehen 

ist, liegt, wie bereits oben angedeutet wurde, ohne Zweifel darin, dass bisher zu wenig nach einem gewissen 

System und in einem bestimmten Zusammenhang gearbeitet worden ist. Es sind die Kräfte der Gemeinden 

zu sehr zersplittert worden, denn es kommt nicht darauf an, daß alle Gemeindewege kunstmäßig ausgebaut 

werden; solches ist nicht einmal wünschenswerth, weil die Gemeinden den Kosten der fortdauernden 

Unterhaltung solcher Wege nicht gewachsen sind, und ein ausgesteinter Weg, welcher nicht gehörig in Stand 

erhalten wird, nach wenigen Jahren in der Regel schlechter ist, als ein solcher, welcher nie eine 

Steinbeschüttung erhalten hat. Jetzt, wo fast alle Kreise von ausgebauten, den Kreishauptort, welcher in der 

Regel auch die Marktstadt ist, berührenden Staats- oder Bezirksstraßen durchzogen werden, kommt es nur 

darauf an, daß jedem Orte eine bequeme Communikation mit der Kunststraße und somit mit der Kreisstadt 

verschafft, und sodann dass für die wichtigen Ortschaften unter sich ein guter Verbindungsweg hingestellt 

werde. Daß Feldwege oder solche Wege, welche zwischen unbedeutenden Ort schaften liegen und nur sehr selten 

befahren werden, eine Steinbeschüttung erhalten, ist höchst überflüssig. Hier wird eine bloße polizeiliche 

Instandsetzung im strengsten Sinne des Wortes genügen, und eine solche wird in der Regel erreicht werden, 

wenn im Frühjahr, sobald die trockene Witterung sich eingestellt hat, die im Winter entstandenen Geleise, 

Löcher etc. nachdem der Koth aus denselben herausgenommen worden, zugeworfen, und überhaupt die Wege 

vollkommen geebnet, auch da, wo es zum Abfluß des Wassers notwendig ist, zur Seite der Wege Gräben 

gezogen werden. Darüber, welche Wege in die Categorie derjenigen zu setzen sind, welche einen kunstmäßigen 

Ausbau erhalten müssen, um in einen zu jeder Zeit passierbaren Zustand versetzt zu werden, wird eine 

nähere Unter suchung stattfinden und ein von uns zu genehmigendes Verzeichnis für jede Bürgermeisterei angefertigt 

werden. 

aus: Instruction für den Ausbau der Communalwege im Regierungsbezirk Trier1838 

Die Idee der „Offenen Gartenpforte“ 

RD - Gartenbesitzer gestatten an bestimmten Terminen 

im Jahr interessierten Besuchern einen Blick in ihre grünen 

Kleinode. Anders als bei den Gartenrouten stehen 

damit Privatgärten und nicht öffentliche Grünflächen im 

Rampenlicht. 

Die Wurzeln der "Offenen Pforten" liegen in England. 

Die erste Initiative geht auf das Jahr 1927 zurück. Anlass 

gab nicht nur ein breites gärtnerisches Interesse, sondern 

die Idee, mit den eingenommenen Spendengeldern einen 

Hilfsfond zu unterstützen. 

Die erste Initiative in Deutschland startete 1990/1991 in 

Hannover. Aus zunächst privatem Engagement entstand 

als Kooperation der Stadt Hannover und verschiedenen 

Vereinen "Die offene Pforte. Gärten in und um Hannover". 

Sie konnte bereits im ersten Jahr 25 Gärten vorstellen. Die 

Resonanz in der Öffentlichkeit war so gut, dass die Idee 

schnell Nachahmer fand. Inzwischen haben sich im ge - 

samten Bundesgebiet Initiativen gebildet. 

Wir kennen die Aktionen als "Offene Pforte", "Offene 

Gartentür" oder "Tage des offenen Gartens". Manche 

Initiativen kombinieren ihre Veranstaltung mit kleinen 

kulturellen Angeboten, wie Lesungen, privat organisierten 

Pflanzenmärkten oder -tauschbörsen. 

Neue Doppelkabiner 

14 neue Mercedes Benz Sprinter 316 CDI DOKA 

MS – „Der neue Sprinter – Komme was wolle...“ - So lautete 

einmal der Werbeslogan der Daimler AG für die eine 

Sprintergeneration aus ihrem Hause. So oder so ähnlich ist 

auch die Anforderung seitens dittgen an die neuen 

Fahrzeuge – größtmögliche Sicherheit bei größtmöglichem 

Nutzen und Langlebigkeit der Fahrzeuge. Dem trägt der 

neue Sprinter mit einigen technischen Neuerungen 

Rechnung. Zuallererst fallen seine größeren Ausmaße mit 

einem Radstand von 3,665 m ins Auge, die sicherlich auf 

eine effektivere Ausnutzung der Ladefläche hoffen lassen. 

Des Weiteren ist sein Motor ein Garant für anständige 

Fahr leistungen - 120 kW (163 PS) sorgen für einen durchzugstarken 

Motor bei voller Ausladung und Besetzung. Für 

die verbesserte Sicherheit sorgt eine Bluetooth-Freisprech - 

Allen "Offenen Pforten" gemein ist der Wunsch, die 

Schönheit der Pflanzenwelt und die Geheimnisse der 

Natur mit anderen zu teilen und interessierten Besuchern 

und Pflanzenfreunden einen Blick in ihr privates Garten - 

reich zu gewähren. 

einrichtung, ein zusätzlicher Airbag für den Beifahrer, ein 

verbessertes ABS-System, ein verbessertes Fahrwerk, neue 

Reifendimension sowie ein neues ESP-System, das beim 

Vorgänger bereits aus der bewährten S-Klasse übernommen 

worden ist. Zuerst gingen die Fahrzeuge zum Fahr - 

zeug aufbauer Adam in Überherrn, der das Fahrzeug um 

Plane, Spriegel und Riffelblechboden ergänzt hat. Nach 

dem Fahrzeugaufbauer kam die basis dran, die die Fahr - 

zeuge dann um weitere Details (Logger, Tankstellen, 

Werk zeug kisten etc.) ergänzt hat. Den Fahrern der neuen 

Sprinter wünscht durchblick jetzt schon allzeit eine gute 

Fahrt mit ihren neuen Fahrzeugen! 


dittgen öffnet in diesem Sommer an zwei Sonntagen den Firmengarten: 

„Tag der offenen Gartentür“ der Obst- und Gartenbauvereine Sonntag, 26. Juni: 10 – 18 Uhr 

„Die offene Pforte“ der DGGL Sonntag, 10. Juli: 11 – 18 Uhr 

Wir wünschen Ihnen beim Besuch unseres Gartens viel Spaß! 

Seitdem wir den Teich entfernt haben, hat der Garten ein ganz neues Gesicht bekommen. 

Lassen Sie sich überraschen! 

a

Ausgabe 05-2011 Ausgabe 05-2011 

Familien- 

Nachrichten 

Geburtstage 

40. Geburtstag 

Steinel Frank 26.02.2011 

Gratz Heiko 11.05.2011 

Schäfer Martin 18.05.2011 


Finkler Norbert 06.03.2011 

Lauria Giuseppe 22.03.2011 


Acar Halef 01.01.2011 


Hechler Kurt (Altjubilar) 19.06.2011 


Schmidt Edmund (Altjubilar) 16.04.2011 

Koch Günter (Altjubilar) 09.05.2011 


Engstler Herbert (Altjubilar) 16.03.2011 

Wir wünschen an dieser Stelle unseren Mitarbeitern 

nochmals alles, alles Gute. Bleiben Sie auf jeden Fall 

gesund. 

bAV – Beratungspflicht des Arbeitgebers 

RD - Mit Novellierung des Gesetzes zur Ver - 

besserung der betrieblichen Altersversorgung (bAV) 

hat jeder Arbeitnehmer das gesetzlich garantierte 

Anrecht auf die Durchführung einer betrieblichen 

Altersvorsorgeregelung. Der Arbeitgeber aber haftet 

dem Arbeitnehmer gegenüber für die Güte einer 

Betriebsrente. 

Mit der Aufnahme des Paragrafen 1a in das Gesetz 

zur Verbesserung der betrieblichen Altersversorgung 

(BetrAVG) hat der Arbeitnehmer das Anrecht, dass 

ein Teil seines Entgelts über einen staatlich geförderten 

Durchführungsweg für seine Betriebsrente um - 

gewandelt wird. 

Hat der Arbeitgeber eine Zusage auf eine betriebliche 

Altersversorgung abgegeben, muss er nach § 1 

Abs.1, Satz 3 BetrAVG für die Erfüllung der von 

ihm zugesagten Leistungen einstehen, auch dann, 

wenn die Durchführung nicht unmittelbar über ihn 

erfolgt. Daraus lässt sich im Zusammenhang mit der 

ständigen BAG-Rechtsprechung eine Beratungs - 

ver pflichtung des Arbeitgebers herleiten. 

Die Voraussetzungen und der Umfang der Hinweisund 

Aufklärungspflichten ergeben sich aus dem 

Grundsatz von Treu und Glauben (§ 242 BGB). Da 

eine Beratungsleistung auch eine Beratungshaftung 

nach sich ziehen kann, machen möglicherweise in 

wenigen Jahren Arbeitnehmer Schadensersatz - 

ansprüche bei den jeweiligen Arbeitgebern auf 

Grund von nicht durchgeführter oder fehlerhafter 

Beratung geltend. 

Nach dem Urteil des BAG vom 17. 10.2000 - 3 AZR 

605/99 kann den Arbeitgeber ein Ausgleich von 

Versorgungsschäden der Arbeitnehmer treffen, wenn 

er seinen Hinweis- und Aufklärungspflichten nicht 

nachkommt. Danach muss der Arbeitgeber keine 

detaillierte Auskunft geben oder den Arbeitnehmer 

über die versorgungsrechtlichen Einzelheiten unterrichten, 

wie etwa sich ergebende Versorgungs ein - 

bußen genau zu berechnen, sondern in groben Um - 

rissen über den weiteren Versorgungsverlauf oder 

sich ergebende Risiken informieren. 

dittgen wird daher für alle Mitarbeiterinnen und 

Mitarbeiter eine solche Beratung anbieten und 

durchführen. In diesem Zusammenhang machen wir 

darauf aufmerksam, dass bei Nichtteilnahme an der 

betrieblichen Altersvorsorge die finanziellen Vorteile 

durch eingesparte Steuern, Arbeitgeber-Zuschüsse 

und ggf. Sozialabgaben verloren gehen und somit im 

Nachhinein keine Ausgleichansprüche aus einem 

verspäteten oder nicht erfolgten Beitritt geltend ge - 

macht werden können. 

Wir haben die Bank 1 Saar e G, Herrn Patrick Mohm 

(Abteilung Versicherungs- und Vorsorge manage - 

ment) damit beauftragt, in unserem Auftrag die Be - 

ratungsgespräche durchzuführen. Diese werden von 

Herrn Sandro Dal Forno, Fachberater bAV (febs), 

wahrgenommen. 

Sandro Dal Forno, Fachberater bAV (febs) 

Die Beratungsgespräche mit den Mitarbeitern der 

Verwaltung wurden bereits durchgeführt. Aus organisatorischen 

Gründen wird Herr Dal Forno die 

Beratungsgespräche mit den auf Baustellen tätigen 

Mitarbeitern auf der Baustelle führen. 

Die Termine werden vorher rechtzeitig bekannt 

gegeben. 

dittgen auf facebook 

RD - Klicken Sie einfach mal auf unsere Seiten… 

und geben Sie uns Rückmeldung oder machen Sie 

uns Verbesserungsvorschläge. 

Betriebliche Altersversorgung 

RD - Alle Arbeitnehmer haben einen Rechtsanspruch auf 

eine Rentenvorsorge per Entgeltumwandlung. Wie die 

Rentenvorsorge aussieht, entscheiden die Arbeitgeber! 

Früher war die betriebliche Altersversorgung (bAV) eine 

freiwillige Leistung. Seit 2002 gilt: Will der Arbeit - 

nehmer mit Teilen seines Gehalts oder Lohns eine solche 

Altersversorgung aufbauen, ist der Arbeitgeber verpflichtet, 

diesem Wusch nachzukommen - muss sich allerdings 

finanziell nicht daran beteiligen. In großen Firmen gehört 

der Arbeitgeberzuschuss oft schon zum guten Ton. 

Zudem fördert der Staat neben den Steuervorteilen mit 

Einsparungen bei den Sozialabgaben. Welcher Weg der 

betrieblichen Altersversorgung angeboten wird, obliegt 

dem Arbeitgeber. 

dittgen hat die betriebliche Altersversorgung lange über 

eine klassische Lebensversicherung als Direktver - 

sicherung gelöst. Nach Einführung des Alterseinkünfte - 

gesetzes konnte dieser Weg nicht mehr beibehalten werden, 

da sich die steuerlichen Grundlagen in der Vorsorge 

grundlegend geändert haben. 

Es sollte unbedingt eine attraktive Lösung her. Ein 

Modell, mit dem wir bei der Rekrutierung neuer Mi t - 

arbeiter punkten und unsere qualifizierten Fachkräfte 

langfristig binden können. Gewünscht war eine flexible 

und klar kalkulierbare Finanzierung. Die Mitarbeiter sollten 

möglichst in voller Höhe von möglichen Steuer- und 

Sozialversicherungsvorteilen profitieren und durch einen 

Rahmenvertrag Vorteile in der Anlage und den Kosten 

erzielen. 

Bei der Wahl half uns der bAV-Berater der Bank 1 Saar 

Patrick Mohm, der unsere Firmengruppe schon seit 

Jahren beim Thema betriebliche Altersversorgung berät. 

Private Versicherer-Pensionskasse 

und Direktversicherung 

Konstruktion - Vertragsgestaltung allgemein: 

Versicherungsnehmer ist der Arbeitgeber. 

Beitragszahler ist der Arbeitgeber, 

versicherte Person ist der Arbeitnehmer, 

Leistungsempfänger ist die versicherte Person. 

Diese Form der betrieblichen Zukunftsvorsorge 

ist über die Sicherungseinrichtung der Bundes - 

anstalt für Finanzdienst leistungs auf sicht 

„Protektor“ gegen Insolvenz gesichert. 

Die Garantien, die im Versicherungsschein an - 

ge geben werden, gelten auch im Sicher - 

ungsfall. 

Zum einen erhält jeder Arbeitnehmer gemäß TV TVR 

eine Zusatzversorgung, die dittgen für Sie als Arbeit - 

nehmer monatlich als Arbeitgeberleistung zahlt. 

Zum anderen haben wir uns für den Durchführungsweg 

über die R+V Pensionskasse AG gemäß § 2 TV TZR entschieden. 

Gemäß § 2, Abs.1 dieses Tarifvertrags besteht für jeden 

Arbeitnehmer die Möglichkeit einen weiteren Zuschuss 

des Arbeitgebers von monatlich € 30,68 zu erhalten, 

wenn er zugleich eine Eigenleistung von € 9,20 (Ent gelt - 

umwandlung) erbringt und auf die geringere Förderung 

der vermögenswirksamen Leistungen verzichtet. 

Darüber hinaus kann jeder Mitarbeiter frei darüber entscheiden, 

ob er monatlich steuer- und sozialversicherungsfrei 

vom Bruttogehalt mehr als die € 9,20 (brutto) 

in die betriebliche Zukunftsvorsorge einzahlen will. 

Parallel können Sonderzahlungen (Urlaubsgeld, Weih - 

nachts geld etc.) genutzt werden, um die bAV aufzustokken 

(§ 2, Abs. (5). 

Wechselt ein Mitarbeiter den Job, bleiben seine selbst 

gezahlten Beträge voll erhalten, zusätzliche Kosten entstehen 

nicht. 

Mehr als die Hälfte der dittgen-Angestellten haben 

bereits die Chance genutzt und von ihren möglichen 

Steuer- und Sozialversicherungsvorteilen Gebrauch ge - 

macht. Bei den gewerblichen Mitarbeitern haben sich erst 

wenige beteiligt. Dabei ist es bei den Bauarbeitern besonders 

wichtig, dass sie etwas für die Aufstockung ihrer 

Rente tun. 

Fünf verschiedene Durchführungswege fördert der Staat, 

um Mitarbeiter mit einer betrieblichen Altersversorgung 

zu beglücken. 

Drei davon bestehen bei dittgen! 

Pensionskasse (Soka-Bau) 

Versicherungsnehmer ist der Arbeitgeber. 

Bei trags zahler ist der Arbeitgeber, versicherte 

Person ist der Arbeitnehmer, Leistungs - 

empfänger ist die versicherte Person. 

Ihre betriebliche Zukunftsvorsorge kann lt. 

Satzung um 25% bzgl. ihrer Garantiewerte 

reduziert werden. Diese Art der Pensions - 

kasse unterliegt nicht der Sicherungs ein - 

richtung „Protektor“. 

Demnach richten sich die Ansprüche gegen 

den Arbeitgeber, falls der Versorgungsträger 

ausfallen würde. 

i 

i 

Unterstützungskasse 

Sie ist eine rechtlich eigenständige 

Ver sorgungseinrichtung, die für die 

Firma bAV-Mittel verwaltet und frei 

anlegen kann. 

Der Rechtsanspruch der Mitarbeiter 

auf die Rente bleibt bei der Firma, die 

zum Schutz gegen Insolvenz Bei - 

träge an den PSV zahlt. 

Bei rückgedeckten Unterstützungs - 

kassen garantiert ein Versicherer für 

die Leistungen.


Mai - August 2011 

Geigenzauber und Nockerlnduft…. 

RD - ...wird sich von Mai bis August 2011 sanft über das 

Saarland, Lothringen und Luxemburg legen: „Servus Austria“ 

heißt das Motto des Festivals 2011 der Musikfestspiele Saar. 

Und: „Servus Austria“ ist die größte und bedeutendste Dar - 

stellung österreichischer Kunst und Kultur in Europa in diesem 

Jahr! 

Besucher aus vielen Ländern werden die besten, interessantesten 

und bekanntesten Vertreter des österreichischen Kultur - 

lebens in Saarbrücken, Metz, Luxemburg und an vielen anderen 

spannenden Orten im Dreiländereck erleben. 

„Das“ Highlight des Festivals ist dabei ohne Zweifel das 

Konzert der Wiener Philharmoniker am 26. Mai 2011 in 

Saarbrücken, denn kaum ein anderer Klangkörper wird dauerhafter 

und enger mit der Tradition der österreichischen Musik 

in Verbindung gebracht. Im Laufe ihres fast 170 jährigen Be - 

stehens prägte das Orchester aus der „Hauptstadt der Musik“ 

das musikalische Weltbild. Und so lobte sogar Richard Strauss: 

„Die Philharmoniker preisen heißt Geigen nach Wien tragen“. 

Zu einem exklusiven Deutschland-Auftritt kommt die 

Spanische Hofreitschule Wien im Rahmen des Festivals für 

drei Tage nach St. Wendel. Vom 29. Juni bis zum 1. Juli werden 

Reiter und Pferde die klassische Reitkunst der „Hohen 

Schule“ auf allerhöchstem Niveau präsentieren. Und als wichtigsten 

deutschen Vertreter auf gleichem Niveau konnte Enoch 

zu Guttenberg mit Haydns Oratorium - Die Jahreszeiten - verpflichtet 

werden. 

„Hohe Schule“ ganz anderer Art bietet der junge Salzburger 

Martin Grubinger: ein athletischer Perkussionist, ein wahrer 

Mozart an Konga und Xylophon, der sein Schlagwerk zum 

Jubilieren bringt! 

Weiter spannt sich der künstlerische Bogen von „Servus 

Austria“: Wiener Sängerknaben, Wiener Staatsopernballett, 

Wiener Burgtheater, Chansons mit Erika Pluhar, „Kultiges“ 

mit Rainhard Fendrich und Hubert von Goisern und österreichische 

Kochkunst mit Spitzenkoch Johann Lafer. 

Alle Informationen zu den Musikfestspielen Saar 2011 

(Veranstaltungen, Tickets usw.) finden Sie im Internet unter: 

www.musikfestspielesaar.de 

*Renate Dittgen ist Schatzmeisterin im Förderverein der 

Musikfestspiele Saar 

Wirtschaftsrat der CDU e.V 

Renate Dittgen jetzt Mitglied im Landesvorstand des Wirtschaftsrats der CDU im Saarland 

RD - Der Wirtschaftsrat der CDU e.V. ist ein bundesweit 

organisierter unternehmerischer Berufsverband mit derzeit 

rund 12.000 Mitgliedern, der 1963 gegründet wurde. Er 

bietet seinen Mitgliedern eine Plattform zur Mitgestaltung 

der Wirtschafts- und Gesellschaftspolitik im Sinne der 

Sozialen Marktwirtschaft Ludwig Erhards. Der Wirt - 

schaftsrat vertritt Interessen der unternehmerischen Wirt - 

schaft gegenüber Politik, Verwaltung und Öffentlichkeit. 

Die Mitglieder des Wirtschaftsrats wissen, dass sie die Ge - 

staltung der Wirtschafts- und Gesellschaftsordnung nicht 

allein der Politik überlassen dürfen. Sie sind sich daher 

ihrer Mitverantwortung für die Wirtschafts- und Sozial - 

ordnung bewusst. 

Sie führen den Dialog mit den Verantwortlichen in den 

Parlamenten und Regierungen und geben Impulse für politische 

Entscheidungen. 

Die Mitglieder des Wirtschaftsrats sind Unternehmen und 

unternehmerisch tätige Führungskräfte aus allen Bereichen 

der deutschen Wirtschaft sowie selbstständige Angehörige 

der Freien Berufe. In beschränkter Zahl können auch 

Angestellte Mitglied werden, wenn sie sich aufgrund ihrer 

beruflichen Funktion für die Arbeit des Wirtschaftsrats 

interessieren. Die Mitgliedschaft ist unabhängig von der 

Größe, Rechtsform oder Branche des Unternehmens. 

Der Landesverband Saarland zählt rund 150 Mitglieder, die 

Politik auf allen Ebenen mitgestalten. In der Landes fach - 

kommission „Wirtschaftsförderung im Saarland“ entwikkeln 

Unternehmer gemeinsame Positionen. 

Kathrin Peter 

Im Jahr 2011 liegen die Schwerpunkte auf 

• Energiepolitik: 

Gesamtkonzept Energieversorgung – sicher, bezahlbar und 

umweltverträglich, erneuerbare Energien wirtschaftlich gestalten 

und für neues Wachstum nutzen 

• Haushaltskonsolidierung: 

Alle Ausgaben auf den Prüfstand, Neuverschuldung stoppen 

• Bildung: 

Vorfahrt für Bildung und Wissenschaft - Frühkindliche Förderung 

ausbauen, Sprachförderung, kleine Schulklassen, Aus- und 

Weiterbildung von Lehrern verbessern, technische Bildung ausbauen 

– duale Berufsbildung weiterentwickeln – Hochschul- und 

Weiterbildung auf europäisches Spitzenniveau bringen 

• Mittelstand: 

Rahmenbedingungen verbessern 

• Gesundheitspolitik: 

Gesundheitswesen leistungsstark, finanzierbar und demographiefest 

gestalten 

Neues Gesicht im Einkauf 

MS - Bereits zum 01.08.2010 konnte Kathrin Peter für die direkte Nach - 

folge von Martin Schäfer im Einkauf gewonnen werden. 

Martin Schäfer hatte bereits zum 01.06.2010 die Geschäftsführung der 

basis GmbH übernommen und konnte daher diesen Part nicht mehr 

besetzen. Kathrin Peter ist 39 Jahre alt, stammt aus Dörsdorf und hat 

seit ihrer Berufsausbildung als Industriekauffrau im Einkauf bei verschiedenen 

Bauunternehmungen gearbeitet. 

Ihr Aufgabengebiet umfasst nicht nur die Beschaffung von Material und 

Nachunternehmerleistungen für unsere Baustellen, sondern weiterhin 

einen Teil der vorbereitenden Kalkulation sowie das gesamte Ver - 

sicherungsmanagement. Als bestellte Umweltmanagement be auftragte 

kümmert sie sich weiter um das Umweltmanagementsystem. 

Prokurist Martin Schäfer steht weiterhin der Abteilung Beschaffung & 

Logistik als verantwortlicher Abteilungs leiter vor und steuert gemeinsam 

mit Frau Peter den Bereich. 

Kathrin Peter steht Ihnen unter den Rufnummern 

0 68 87 / 30 71 35 oder 01 73 / 3 08 01 76 gerne zur Verfügung. 

, 

Ø


trans GmbH 

– Übernahme der Tritz-Flotte – ein wichtiger Schritt für die trans GmbH 

MS - Zum 01.01.2011 konnte nach längeren Ver - 

handlungen mit der Fa. Tritz Betonwerk GmbH in 

Nalbach ein besonderer Vertrag zum Abschluss gebracht 

werden – die trans GmbH übernahm zum Jahresbeginn 

2011 die gesamte Flotte sowie das gesamte Fracht - 

volumen des mittelständischen Nalbacher Betonwerks. 

basis GmbH 

– Weitere starke Marken im Programm der basis GmbH 

MS – Neben bisher bereits im Sortiment befindlichen 

Marken wie zum Beispiel Liebherr Erdbewegung, LST 

Group, HIAB/CARGOTEC sowie Atlas Copco sind in 

diesem Jahr weitere starke Marken hinzugekommen. 

MEILLER Kipper, TEREX Finlay, Groeneveld sowie 

TAKEUCHI Minibagger komplettieren aktuell das 

Angebotsportfolio der basis GmbH. 

Ein neu abgeschlossener Servicevertrag mit der Firma 

MEILLER Kipper aus München, dem Marktführer im 

Bereich der Baustellen-Schüttlogistik ist die folgerichtige 

Ergänzung unseres Angebots im Nutzfahrzeugbereich. 

Baumaschinen-Service | Nutzfahrzeug-Service | Verkauf | Vermietung 

Die Flotte besteht aus drei Baustoff-Kranzügen mit drei 

erfahrenen LKW-Fahrern – ein weiterer Kranzug kommt 

in den nächsten Tagen hinzu. Die Übernahme ist für die 

trans GmbH ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung 

Komplettangebot der modernen Baustellenlogistik. 

TAKEUCHI-Minibagger, nicht umsonst als Mercedes 

unter den Minibaggern tituliert, rundet das Angebot im 

Bereich der Baumaschinen < 8 to ab. 

Weiter hat die basis GmbH exklusiv für das Postleit - 

zahlengebiet 66 und 67 ein Exklusiv-Vertriebs recht für 

den irischen Sieb- und Brechanlagenhersteller TEREX 

Finlay erhalten. 

Rundum ein sehr gelungener Marken-Mix, um unseren 

Kunden ein vielfältiges Angebot anzubieten – sei es in der 

Reparatur, der Miete oder im Verkauf. 

Mieten statt Kaufen! 

Mieten hat viele Vorteile – denn gemietete 

Maschinen schonen Ihre Liquidität und erhöhen 

außerdem die Flexibilität Ihres Unternehmens. 

Nutzen Sie unsere langjährigen Erfahrungen 

im Mietgeschäft. 

Kompressoren und Generatoren von 

basis GmbH · Am Erzweg 7 · D-66839 Schmelz · Telefon: (06887) 300 400 · www.basis-schmelz.de · eMail: info@basis-schmelz.de 

Mitarbeiter-Interview 

Vorname, Name: Manfred Henn 

Geburtsdatum: 13.03.1958 

Wohnort: Differten 

Tätigkeit: Bauleitung/Kalkulation im 

Gewerbebau 

Familienstand: verheiratet, keine Kinder 

Beschäftigt seit: August 2010 

1. Warum sind Sie zu dittgen gekommen? 

Mein vorheriger Arbeitgeber musste aus wirtschaftlichen 

Gründen den Betrieb schließen. Deshalb musste ich nach 

einer neuen Arbeitsstelle suchen. Mir war bekannt, dass die 

Firma dittgen eine Sparte Industrie- und Gewerbebau 

betreibt. Da ich wieder in meine alte Branche zurück wollte, 

schien dittgen der richtige Arbeitgeber für mich zu sein. 

Also hab ich mich hier beworben. 

2. Was ist das Interessante an Ihrer Tätigkeit? 

Die abwechslungsreiche, vielseitige Arbeit. Sich für die 

Kunden und Bauherren passende Lösungen auszudenken. 

Außerdem gefallen mir der Kontakt zu vielen Leuten und 

die Tätigkeit mit den verschiedensten Branchen, wodurch 

ich neue Kenntnisse bekomme. 

3. Welche Hobbys haben Sie? 

Joggen, Fahrrad fahren, Fotografieren, moderne Musik und 

Oldies hören, Reisen (ohne Flugzeug), Kochen. 

4. Die Firma schenkt Ihnen einen freien Tag. Wie würden 

Sie ihn nutzen? 

Zum Entspannen. Handy und Computer ausschalten. In die 

Sauna gehen. 

5. Welchen Traum haben Sie? 

Gesund bleiben und das Leben so lange wie möglich genießen. 

6. Lesen Sie gerne? Welches ist Ihr Lieblingsbuch? 

Schuhbecks Kochbücher, Fachzeitschriften. 

7. Was essen Sie am liebsten? 

Saarländische Küche und nachgekochte Rezepte von 

Schuhbeck. 

8. Was stört Sie in unserer heutigen Zeit am meisten? 

Dass niemand mehr Zeit hat. Schnelllebigkeit. 

9. Über welche Dinge freuen Sie sich besonders? 

Schöne Überraschungen jeder Art. 

10. Was ist Ihr Lebensmotto? 

Aus allen Situationen das Beste machen. 

Das Interview führte Carolin Hofmann. 

El sombrero… 

Hof/Ml - … leckeres mexikanisches Essen und ein 

schöner, lustiger aber auch lauter Abend. 

Wie in den letzten Jahren lud Martin Schäfer alle kaufmännischen 

und technischen Azubis aufgrund der guten 

Zeugnisse zum gemeinsamen Essen ein. Nachdem wir in 

den letzten Jahren schon einige nationale Küchen ausprobiert 

hatten, entschieden wir uns diesmal für das mexikanische 

Restaurant „El Sombrero“ in der Hohenzollern - 

straße in Saarbrücken. 

Mit zwei Autos starteten wir in einen erwartungsvollen 

Abend in die Landeshauptstadt. Nach einer lustigen Hin - 

fahrt und kurzer Parkplatzsuche nahmen wir am reservierten 

Tisch Platz. Der Tisch war lang und schmal und 

wir ahnten schon, dass es ein lauter Abend werden würde, 

wenn wir miteinander reden wollten. Da wir beim 

Mexikaner waren, wählten wir selbstverständlich auch 

die Nationalgetränke: Desperados, Corona, Margarita.... 

Dann ging´s zum Wesentlichen – dem Essen. 

Da es ein Donnerstag war, gab es „All you can eat!“. Da 

zögerte niemand und jeder bestellte. Angenehm war, dass 

man sich nicht mit irgendjemandem am Buffet ums Essen 

streiten musste, sondern immer einen neuen, vollen Teller 

an seinen Platz gebracht bekam. Leckerer Krautsalat, 

köstliche Spare-Rips mit BBQ-Sauce, feurig scharfe 

Buffallo-Wings und knusprige Tacos. 

. 

Vor allem die Mädels staunten nicht 

schlecht angesichts der großen Portionen. 

Während die Männer noch das „All you can 

eat“-Angebot voll ausnutzten, stiegen die 

Azubinen schon auf die leckeren Cocktails 

des Hauses um. 

Nach dem Essen und netten Gesprächen 

klang der Abend trotz lauter Geräusch - 

kulisse in einer lustigen Runde aus. 

Mit dabei waren Martin Schäfer, Robin 

Schuhmacher, Sarah Kirsch, Carolin Hof - 

mann, Sabrina Henz, Denise Henz, Marc 

Bohlander, Daniel Lesnich und Martin 

Lehnert. 

An dieser Stelle noch einmal ein Danke - 

schön von allen an Martin Schäfer. Das 

nächste Jahr gerne wieder! 

Die Sushi-Bar in Saarlouis haben wir übrigens 

noch nicht getestet... ☺


Betriebssportverein 

Sparte Fußball 

KD – Auch in diesem Jahr werden wieder einige 

Freundschaftsspiele ausgetragen. Bereits jetzt stehen folgende 

Spiele fest: 

• Freitag, 22.07.2011, ca. 19:00 h, in Scheuern 

Gegner ist noch nicht bekannt 

• Freitag, 26.08.2011, 19:00 h, in Bebelsheim 

Fa. Wolff - dittgen 

Dillinger Firmenlauf 

Sparte Laufen 

KD – Nun sind es nur noch ein paar Wochen bis zu diesem 

Event. Am Donnerstag, 16. Juni 2011, geht der 

WOCHENSPIEGEL Firmenlauf Saarland in seine siebte 

Runde. 

Dazu möchte unsere Firma wieder einige Mannschaften 

melden. Angesprochen sind alle Mitarbeiter unserer 

Firmen (dittgen, trans, basis). Bis jetzt haben sich 20 

Läufer dazu angemeldet. 

Werdet auch Ihr Läufer bei diesem einzigartigen Event. 

Durch ein professionelles Läufer-Shirt, das von unserer 

Firma zur Verfügung gestellt wird, könnt Ihr entsprechende 

Höchstleistungen erzielen. Zur Zeit sind wir 

bereits verstärkt im Training. 

dittgen 


Auch das Ingenieurbüro Paulus & Partner hat Interesse, 

gegen uns zu spielen. Termin und Austragungsort stehen 

noch nicht fest. Die Verhandlungen laufen bereits. Des 

Weiteren wurden folgende Firmen von mir angefragt: 

• Modernbau GmbH 

• BMW Saarbrücken 

• Omlor-Cup in Jägersburg 

Beim letzten Firmenlauf waren über 14.000 Läufer am 

Start. Sollten wir Euer Interesse geweckt haben, dann 

meldet Euch doch einfach bei unserem Teamkapitän 

Claudia Thewes an. 

Die Termine werde ich noch rechtzeitig über 

das „Schwarze Brett“ bekannt geben. 

*Wer Interesse hat, in unserer Mannschaft 

Fußball zu spielen, der meldet sich entweder 

bei: 

Klaus Dahm (Tel. 0 68 87 / 3 07 – 1 21) 

Claudia Thewes (Tel. 0 68 87 / 3 07 – 1 31) 

Weitere Informationen findet Ihr unter: 

www.firmenlauf-saarland.de. 

Claudia Thewes (Tel. 0 68 87 / 3 07 – 1 31) 

oder 

Klaus Dahm (Tel. 0 68 87 / 3 07 – 1 21) 

werden Euch auf dem Laufenden halten. 

Unsere ursprüngliche Laufgruppe (Corinna Dörr, 

Markus Kerner, Klaus Dahm) hat Nachwuchs 

bekommen. So laufen jetzt Selina Hach, Sarah 

Kirsch, Denise Henz, Florian Maisch und Florian 

Guckert mit. Jeden Mittwoch/Donnerstag treffen 

wir uns zum gemeinsamen Laufen. 

Gestartet wird in verschiedenen Leistungsklassen 

(5 km, 6 km, 7 km, 8,6 km oder 14,9 km). Auch 

beim diesjährigen Team-Marathon in St. Wendel 

am 1. Mai waren wir mit einer Staffel an den Start 

gegangen. 

Im kommenden Herbst (18.09.2011) möchten wir 

am Gourmet-Marathon in Saarbrücken teilnehmen. 

Hier wollen wir mit einer kleinen Gruppe 

einen Halbmarathon absolvieren. 

Wenn Ihr Interesse habt, dann meldet Euch doch 

einfach bei 

Klaus Dahm (Tel. 0 68 87 / 3 07 – 1 21). 

Gute Internetseiten bezüglich des Laufens findet 

Ihr bei: 

www.lauf-infos.de, 

www.laufen-im-saarland.de, 

www.laufforum.de, 

www.myjogging.com. 

Zwischenzeitlich hat sich noch eine weitere 

Sparte gegründet. Mit der Sparte „Fitness“ haben 

sich einige Mitarbeiter zusammengefunden, die 

wöchentlich ihr Trainingspensum in einem der 

Fitnessstudios in Schmelz absolvieren. 

*Mittlerweile gibt es bereits 3 Sparten in Sachen 

Sport (Fussball, Laufen, Fitness). 

Es wäre wünschenswert, dass noch weitere 

Sparten von unseren Mitarbeitern gegründet werden. 

Streckenführung Dillinger Firmenlauf 2011. Streckenführung Gourmet-Marathon in Saarbrücken 2011. 


Raus an die frische Luft 

KD - Outdoor-Sport hält nicht nur körperlich fit. 

Bewegung an der frischen Luft macht auch einfach 

rundum gute Laune. Ob Sie draußen joggen, 

Rad fahren, walken oder einen Teamsport betreiben 

- unter freiem Himmel trainiert es sich doch 

am schönsten. 

Langsam steigen wieder die Temperaturen und die 

ersten Sonnenstrahlen locken nach draußen. Die 

perfekte Zeit, um sich an der frischen Luft sportlich 

zu betätigen. Denn Outdoor-Sport trainiert 

nicht nur Muskeln, sondern auch die Abwehr - 

kräfte. Das Blut wird zusätzlich mit Sauerstoff 

angereichert und der Kreislauf kommt auf Hoch - 

touren. Insbesondere Ausdauersportarten wie 

Walking oder Laufen unterstützen das Immun - 

system und lassen sich das ganze Jahr hindurch 

problemlos ausüben. 

Einfach und gut. Gerade Laufen ist im Fitness - 

studio auf dem Laufband sehr beliebt und zählt 

auch zu den am häufigsten praktizierten Outdoor- 

Sportarten. Kein Wunder: Laufen kann eigentlich 

jeder und es ist ein toller Sport, der auf einfache 

Art und Weise gesund hält. Mit einem regelmäßigen 

Laufpensum lässt sich nicht nur die Ausdauer 

trainieren - auch die Muskulatur wird spürbar 

gekräftigt. Mehr noch: Laufen verbessert die Herz- 

Kreislauf-Leistung und stärkt durch die erhöhte 

Sauerstoffzufuhr den gesamten Organismus. 

Zudem braucht es fürs Laufen keine aufwendige 

Ausstattung - gute Laufschuhe und bequeme 

Kleidung reichen schon aus. 

Leichtere Alternative. Wem das Laufen zu an - 

strengend ist oder für wen es aufgrund gesundheitlicher 

Ein schränkungen nicht als ideale Sportart 

infrage kommt, kann schon mit einem „strammen" 

Spaziergang einen guten Effekt erzielen. Auch längere 

Wanderausflüge beleben Körper und Geist. 

Für Menschen, die beim Laufen beispielsweise 

unter Gelenkbeschwerden leiden, ist auch Nordic 

Walking eine gute Alternative. Die Technik ist 

leicht und schnell erlernbar, entlastet den Be - 

wegungs apparat und ist daher optimal für 

Menschen mit Knie- und Rückenproblemen ge - 

eignet. 

Im Team zu Höchstleistungen. Zusammen 

macht Sport gleich noch viel mehr Spaß: In einer 

größeren Gruppe durch den Park zu laufen, eine 

Radtour zu machen oder auf dem Bolzplatz die 

Tore zu schießen, hat seinen ganz besonderen 

Reiz. Denn neben dem körperlichen Training werden 

gerade bei Mannschaftssportarten soziale 

Kompetenzen wie Teambewusstsein gestärkt und 

die einzelnen Sportler können sich gegenseitig zu 

persönlichen Höchstleistungen motivieren.


Der Sieg der Laufschuhe über das Sofa 

KD - Motivationstiefs lassen sich durch Rituale, feste 

Ziele und einen Laufpartner überwinden. 

Der Begriff „innerer Schweinehund" wurde zum ersten 

Mal zu Beginn des 20. Jahrhunderts von General Kurt 

von Schleicher geprägt. Auch — oder vielleicht gerade 

— beim Laufen bellt er gerne besonders laut. Sich 

umziehen, die warme Wohnung gegen die Straße austauschen 

— besonders bei schlechtem Wetter ist das 

Laufen auch ein Kampf gegen sich selbst. Handelt es 

sich beim Joggen doch nicht um einen Teamsport, sondern 

zwingt in gewisser Weise zur inneren Ruhe. Auch 

können sich in das sauerstoffdurchpumpte Hirn des 

Läufers Gedanken schleichen wie: „Ich schaffe das 

nicht", „Die Strecke ist so lang" oder „Die Beine tun 

heute weh". Allerdings gilt, wer einmal unterwegs ist, 

kehrt nicht so schnell um. Auch der Arbeitsstress kann 

als Ausrede dienen. Dabei ist gerade Laufen einer der 

wirkungsvollen Stresskiller. Einsteiger und Wieder ein - 

steiger haben es häufig besonders schwer, sich zu motivieren. 

Wer längere Zeit pausiert hat, erinnert sich an 

die Form, die er oder sie einst hatte, und weiß doch 

genau, dass nur harte Arbeit wieder dahin führen kann. 

Glücklicherweise ist meist eine Grundform auch nach 

längerem Aussetzen noch vorhanden. Doch klüger ist 

es, gar nicht erst Pausen aufkommen zu lassen. Wer 

immer Sport treibt, gerät nicht aus der Form. Und wer 

nie aufgehört hat, vergisst nicht, wie gut es tut: Laufen 

steigert die Leistungsfähigkeit, setzt Glückshormone 

frei und stärkt das Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten. 

Sich Ziele zu setzen, ist beim Laufen eine große Moti - 

va tionshilfe. Eine professionelle Leistungs diag nostik 

und ein individueller Trainingsplan sind beim Erreichen 

dieser Ziele eine Stütze — und wenn ein Marathon zu 

viel erscheint, ist auch ein Halbmarathon ein Ziel, auf 

das hingearbeitet werden kann. Sowohl für blutige 

Anfänger als auch für Erfahrene empfehlen sich ein 

Hülzweiler Kreisel ist fertig 

Lauf partner oder organisierte Treffs. Feste Termine 

schaffen Routine. Sich zur Bewegung zu zwingen und 

ein Gefühl für die eigene Zähigkeit erzeugen ein besseres 

Körpergefühl. Dazu gehört beispielsweise mit dem 

Rad zur Arbeit fahren, öfter mal die Treppe statt den 

Fahrstuhl nehmen, zum Kollegen hingehen, anstatt ihn 

am Ende des Gangs anzurufen. Ehrgeiz ist gut und 

Leistungsziele wichtig, doch kann zu viel Verbissenheit 

auch ausbremsen. So lange es Spaß macht und Kraft 

gibt, ist das Laufniveau optimal. Findet Überanstrengung 

statt, kann die Stimmung schnell umschlagen. Aus 

anfänglicher Zielstrebigkeit wird so Resignation und 

Bequem lichkeit. Trainingsziele müssen realistisch bleiben. 

Erlaubt ist, was Spaß macht! 

Motivationstipps 

-Rituale helfen: Stellen Sie Ihre Schuhe neben das Bett. 

Insbesondere morgens gilt: Wer zu viel nachdenkt, 

weckt den inneren Schweinehund auf. Das Motto sollte 

sein: Anziehen und loslaufen! 

-Ein Lauftagebuch hält nicht nur Trainingszeiten, sondern 

auch Erfolge fest. Die Einträge zu lesen, kann aus 

einem Formtief helfen. 

-Schaffen Sie sich Vorbilder und nehmen Sie sich ein 

Beispiel an Menschen, die etwa trotz einer Behinderung 

Leistungssport treiben und vielleicht sogar an den 

Paralympics teilnehmen. 

-Auch kleine Runden zeigen Wirkung: Der Rat mancher 

Experten zu einem Minimum von einer halben 

Stunde Training macht den 20-Minuten- oder Viertel - 

stundenlauf keineswegs wertlos. 

RD - Am 23. März wurde der neue Hülzweiler Kreisel 

offiziell für den Verkehr freigegeben. Im Beisein von 

zahlreichen Anliegern, der Landrätin Monika 

Bachmann, des Staatssekretärs im Verkehrsministerium 

Dieter Grünewald bezeichnete der Bürgermeister Hans- 

Joachim Neumeyer den Kreisel „als eine gelungene 

städtebauliche Maßnahme, die zur Verschönerung der 

Ortsbildes beigetragen hat.“ 

355 Tage haben die dittgen-Mitarbeiter gebraucht, um 

den Kreisel mit seiner besonderen ovalen Form fertigzustellen. 

Hauptursache für die lange Bauzeit waren 

zwei ungewöhnlich harte Winter, die für längere 

Unterbrechungen sorgten. Aber das Warten hat sich 

gelohnt. Mit dem ovalförmigen Kreisel konnten zwei 

hintereinanderliegende Einmündungen mit einem Ab - 

stand von 15 Metern zu einem gemeinsamen Knoten - 

punkt zusammengefasst und damit vier Straßen gleichberechtigt 

miteinander verknüpft werden. Der Verkehr 

läuft jetzt reibungslos und die Anlieger sind zufrieden. 


* 

Werdet auch Ihr Mitglied im 

Betriebssport verein von dittgen. 

Anmeldung bitte in der der 

Personalabteilung bei Claudia Thewes 

vornehmen. 

Das zeigen die zahlreichen Zuschriften von 

Anliegern und der Reaktion der Gewerbe - 

treibenden am Verkehrskreisel, die sich für 

eine Plakataktion zusammengeschlossen 

haben. 

Sehr geehrte Damen und Herren, 

im Blickpunkt Schwalbach, war zu lesen: 

Der „Kreisel" ist fertig. 

Was im Oktober 2009 begann, haben wir bis Voll - 

endung fast täglich beobachtet. 

Wir erlauben uns, Ihnen mitzuteilen, dass das Projekt 

so erfolgreich abgeschlossen wurde, was der Sach - 

kompe tenz sowie dem Engagement Ihrer Mitarbeiter 

zu verdanken ist. 

Ihr Polier Herr Bernd Kienapfel und seine Team - 

kollegen Achim Wecker, Günther Bunge, Carmelo 

Zaccaria und Tobias Schumacher verhielten sich 

sowohl gegenüber den Bürgern als auch den Anliegern 

immer höflich und hilfsbereit. 

Bei Reklamationen oder Problemen der Anlieger hatten 

sie sehr professionell reagiert und schnell eine 

akzeptable Ersatzlösung gefunden. 

Für den weiteren Berufsweg wünschen wir Ihren o.g. 

Mitarbeitern viel Erfolg und für die Zukunft alles 

Gute. 

Bitte richten Sie den beteiligten Mitarbeitern unseren 

allergrößten Dank aus. 

Mit freundlichen Grüßen 

E. Neu H. J. Ernwein 

Der Hülzweiler Kreisel 

.... Zuschriften: 

Der Kreisel ist fertig! Nach fast 1 ½ Jahren Bauzeit freuen sich die Gewerbetreibenden am 

Verkehrskreisel in Hülzweiler, dass ihre Kunden sie wieder ohne Probleme erreichen können. 

Großer Dank geht an alle, die ihnen trotz der schwierigen Situation die Treue gehalten haben. Ein 

besonderes Lob geht an die Firma Dittgen und deren Mitarbeiter vor Ort. Diese haben es oftmals 

innerhalb weniger Stunden ermöglicht, die Fachgeschäfte wieder zugänglich zu machen… 

Sehr geehrte Damen und Herren, 

wir freuen uns, dass die Baumaßnahme am Kreisel in 

Hülzweiler beendet ist. 

Als Geschäftsleute am Kreisel möchten wir uns über 

die gute Zusammenarbeit bei Ihren Mitarbeitern be - 

danken. Ihr Polier Herr Bernd Kienapfel und seine 

Arbeits kollegen hatten stets ein offenes Ohr für unsere 

Belange. Sie waren immer entgegenkommend und 

hilfs bereit. 

Für die Zukunft wünschen wir Herrn Kienapfel und 

seinen Kollegen alles Gute. 

Wir bitten Sie, unser Schreiben an Ihre Mitarbeiter 

weiter zu leiten. 

Vielen Dank! 


Fleischerei Jost und Brillen-Atelier 

(Katja Jost) (Judith Tasch) 

Sehr geehrte Firma Dittgen! 

Als Bürger von Schwalbach – Hülz - 

weiler möchte ich Ihnen mal mitteilen, 

wie super und gut die Baukolonne 

zusammen mit der Bauleitung den Ver - 

kehrs-Kreisel in Hülzweiler gebaut 

hat. 

Man sollte auch mal eine gute Truppe 

loben. 


Alfons Gärtner 

So viel Lob kann echt stolz machen. Nicht nur die Mitarbeiter vor Ort, sondern auch die 

Geschäftsleitung und die Mitarbeiter in der Verwaltung, die die Voraussetzungen dafür schaffen, 

dass auf den Baustellen so professionell gearbeitet werden kann. Besonders erfreulich ist, 

dass das, was Gegenstand unserer Unternehmensphilosophie ist, von den Mitarbeitern gelebt 

wird und auch von der Bevölkerung gesehen wird. 

Großes Lob auch von unserer Seite an das Kienapfel-Team. Machen Sie weiter so! 

2


Deutsche Bauindustrie: 

Frostschäden im Straßennetz schnell beseitigen 

RD - „Mit dem Umschwung auf mildere Witterung zeigt 

sich, dass besonders unsere kommunalen Straßen deutliche 

Schäden aufweisen. Jetzt rächt sich, dass bereits nach 

dem harten Winter im vergangenen Jahr viel zu wenig in 

die Erhaltung unseres kommunalen Straßennetzes investiert 

wurde.“ 

Dies erklärte kürzlich in Berlin der Vorsitzende der 

Bundesfachabteilung Straßenbau, Dr.-Ing. H. Michael 

Bröhl. Notwendig sei nunmehr eine gezielte Bestands - 

aufnahme der Schäden verbunden mit einer erheblichen 

Aufstockung der kommunalen Finanzetats für den 

Straßenbau. Nur durch kontinuierliche, zielgerichtete 

Erhaltungsmaßnahmen könnten Frostschäden reduziert 

bzw. vermieden werden. Denn sei die Grundsubstanz 

einer Fahrbahn erst einmal dauerhaft geschädigt, helfe nur 

noch eine kostenintensive Erneuerung durch den kommunalen 

Bauträger. 

Ehrung der Landesbesten in den Bau- und Ausbauberufen 

RD - „Entgegen dem Bundestrend ist die Zahl der Auszu - 

bildenden im Bauhauptgewerbe im Saarland im 1. Lehr - 

jahr um mehr als 20 % gestiegen“. Mit dieser erfreulichen 

Meldung eröffnete der Präsident des AGV Bau Saar, 

Dipl.-Ing. Hans-Ludwig Bernardi, vor zahlreichen geladenen 

Gästen die Ehrung der Landesbesten in den Bau - 

berufen und dankte der Jugend für den Vertrauens - 

vorschuss in die Zukunftsfähigkeit der Bauwirtschaft. 

Die Ministerin für Umwelt, Energie und Verkehr Simone 

Peter überbrachte die Glückwünsche der saarländischen 

Landesregierung. An die erfolgreichen Absolventen 

gerichtet, sagte sie: „Landesregierung und Wirtschaft 

unter nehmen gemeinsam große Anstrengungen, um im 

Saarland ein hohes Ausbildungsplatzangebot und 

Jetzt räche sich, dass der kommunale Straßenbau vom 

Zukunftsinvestitionsprogramm für die Länder und Ge - 

meinden nahezu komplett ausgenommen worden sei. Es 

sei deshalb auch nicht verwunderlich, dass die Mehrzahl 

der Kommunen damit rechne, dass der Investitions - 

rückstand in den nächsten fünf Jahren zunehmen werde. 

Bei einer zielgerichteten Erhaltung, beispielsweise durch 

den Ersatz der Asphaltdeckschicht und ggf. der 

Binderschicht einer Fahrbahn, könnte die Nutzungsdauer 

erheblich verlängert werden, ist Bröhl überzeugt. Dies sei 

nur durch kontinuierliche Investitionen der Städte, Kreise 

und Gemeinden in die Straßenerhaltung möglich. Mit 

Blick auf die Zukunft müssten die Investitionen in die 

Straßenerhaltung deutlich aufgestockt werden, um auch 

der nachfolgenden Generation eine intakte und leistungsfähige 

Verkehrsinfrastruktur zu sichern. 

Das Straßennetz in Deutschland hat derzeit eine Länge 

von ca. 660.000 km, davon entfallen 80 % auf die kommunalen 

Straßen. 

Bau-Winterarbeitslosigkeit deutlich zurückgegangen 

Bund: Trotz Wintereinbruch erstmals weniger als 100.000 arbeitslose Bauarbeiter im Dezember 

RD - Seit Einführung des Saison-Kurzarbeitergeldes im 

Jahre 2006 geht die Winterarbeitslosigkeit im Bauge - 

werbe kontinuierlich zurück. Trotz des harten Winters 

wurde im Dezember die Schwelle von 100.000 Arbeits - 

losen im Bauhauptgewerbe erstmals unterschritten. Nach 

der Statistik der Bundesagentur für Arbeit waren 99.008 

Bauarbeiter arbeitslos, das sind 13 % weniger als im 

Dezember 2009. 

Saarland: Winterarbeitslosigkeit am Bau um knapp 

die Hälfte reduziert 

Auch im saarländischen Bauhauptgewerbe haben sich seit 

Einführung des Kurzarbeitergeldes die Zahlen drastisch 

reduziert. Waren es im Dezember 2005 noch 2.197 

arbeitslose Bauarbeiter, so wurden im Dezember 2010 

gerade noch 1.212 Bauarbeiter von den Unternehmen ausgestellt. 

Hauptgeschäftsführer RA Claus Weyers: „Damit 

sind die Baubetriebe ihrer Verantwortung für die Auf - 

rechterhaltung der Beschäftigungsverhältnisse trotz der in 

weiten Teilen Deutschlands unmöglich gewordenen oder 

zumindest erheblich eingeschränkten Bautätigkeit gerecht 

geworden. 

Die durch die Sozialpartner des Baugewerbes konzipierte 

und mit gesetzlicher Unterstützung eingeführte Saison- 

Kurz arbeitergeld-Regelung hat sich damit erneut als 

Stabili sator am Arbeitsmarkt erwiesen und eine weitere 

schwere Bewährungsprobe bestanden. 

Ausbildungsniveau zu gewährleisten. Erfolge wie der Ihre 

machen mir deshalb auch Mut, diesen manchmal schwierigen 

Weg weiter zu beschreiten. Es lohnt sich“. 

Als Verkehrsministerin sicherte Peter der Bauwirtschaft 

Unterstützung über den Ausbau der Schienen- und 

Verkehrswege im öffentlichen Nahverkehr hinaus im 

Bereich der Straßeninstandsetzung und -wartung zu. 

Martin Vanoli, Geschäftsführer der Ausbildungszentrum 

AGV Bau Saar GmbH, forderte die jungen Preisträger 

dazu auf, das während der Ausbildung erworbene Wissen 

ständig auf den Prüfstand zu stellen und den Grundsatz 

des lebenslangen Lernens für sich zu verinnerlichen. 

d 

Auch die Bereitschaft der Arbeitnehmer, 

durch zusätzliche Arbeitsstunden im Sommer 

Arbeitszeitkonten zur Überbrückung von 

Arbeits ausfällen im Winter aufzubauen, dürfte 

dazu beigetragen haben“. 

Gemeinsam mit Umweltministerin Dr. Peter 

überreichten Präsident Bernardi, Hauptgeschäfts 

führer Claus Weyers und Martin 

Vanoli den Landesbesten ihre Urkunden und 

Preise. 

Ï 

Asphaltmischanlage 

– Abschluss der Umbaumaßnahmen 

Tr - Die in der letzten durchblick-Ausgabe ausführlich 

beschriebenen Umbaumaßnahmen an unserer Asphalt - 

misch anlage wurden erfolgreich und pünktlich zum 

Saison beginn abgeschlossen. Die Inbetriebnahme der 

Bitumenversorgung und der Mikroprozessorsteuerung 

erfolgte planmäßig am 16.02.2011. 

Nach entsprechenden Schulungen unseres Anlagen perso - 

nals, sowohl im Werk der Firma Ammann in Alfeld als 

auch vor Ort, läuft der Mischbetrieb störungsfrei. Bereits 

kurz nach der Inbetriebnahme werden von unserem Be - 

dienpersonal die wesentlich höhere Bitumen-Lager - 

kapazität, die vereinfachte Befüllung der Tanks so wie die 

sehr übersichtliche Darstellung des gesamten Misch pro - 

zesses hervorgehoben. 

Unser Dank gilt allen Mitarbeitern, die zu diesem erfolgreichen 

Gelingen beigetragen haben. 

Arbeiten auf dem Kraftwerksgelände in Völklingen 

MH - Für die FVS (Fernwärme-Verbund-Saar GmbH) 

arbeitet dittgen auf dem Kraftwerksgelände in Völklingen 

Fenne (zu sehen entlang der A 620). Dort wird eine 

Fernwärmeleitung auf eine Länge von ca. 2 km erneuert. 

Hierzu sind wir beauftragt, die Gründungs-Fundament - 

ierungs und Stahlbauarbeiten für die Leitungs trasse durchzuführen. 

Die auf dem Werksgelände bei den Erdarbeiten zu erwartenden 

Schwierigkeiten in Form von erdverlegten Ver - 

sorgungsleitungen wie Gas, Stickstoff, Hochspannungs - 

leitungen etc. haben wir ohne Zwischenfälle und Be - 

schädigungen bisher gemeistert. Es werden im Kraft - 

werks gelände sehr hohe Sicherheits standards abverlangt, 

die wir bisher ohne Beanstandungen eingehalten haben. 

IHK Regional Wanderung in Schmelz 

mit anschließender Betriebsbesichtigung 

Die Arbeiten liegen im Termin und sollen bis Ende KW 24 

abgeschlossen sein. 

RD - Alle Unternehmen, die in der IHK organisiert sind, kennen auch IHK Regional. Deren Leitmotiv heißt: "Wir kommen 

Ihnen entgegen!". Im Rahmen von IHK Regional geht die IHK offensiv und vor Ort in den Kreisen und Gemeinden 

auf die Unternehmen zu, informiert sie über ihre Dienste und wirbt für eine verstärkte Inanspruchnahme. 

Am 17. August kommt IHK Regional nach Schmelz. Auf dem Programm steht eine Wanderung, die im Firmengarten 

von dittgen endet. 

¸


Die Personalabteilung informiert... 

Verpfändungsvereinbarung SOKA-BAU 

CT - Als Arbeitgeber sind wir gesetzlich dazu verpflichtet, 

die Ansparstunden gegen Zahlungsunfähigkeit abzusichern. 

Dies erfolgt in unserem Unternehmen durch 

Hinter legung der angesparten Stunden auf einem Sicher - 

ungskonto bei der SOKA-Bau. 

Diese hat nun eine neue Verpfändungsvereinbarung an 

alle Bauunternehmen versandt. Diese Vereinbarung 

ersetzt die alte Sicherungs abtretung, die zur Absicherung 

Una notte italiana 

Oh - Auf großen Wunsch unserer Geschäftsführerin 

Renate Dittgen wollen wir in diesem Jahr mit allen 

Mitarbeitern der dittgen-Gruppe mit Partner oder 

Partnerin ein italienisches Sommernachtsfest mit italienischer 

Live-Musik, Original italienischem Essen und 

allem, was zu einer „Notte Italiana“ dazugehört, feiern. 

Als Termin hierfür haben wir Freitag, den 01.07.2011 ab 

18 Uhr vorgesehen. Das Fest wird auf dem Firmen ge - 

lände der basis-GmbH (Verwaltungsgebäude) und im 

angrenzenden dittgen-Garten stattfinden. 

Nähere Informationen werden wir rechtzeitig bekanntgeben. 

Wir hoffen schon jetzt auf eine rege Teilnahme. 

Lasst Euch überraschen!!! 

Michael Ohles 

UNA NOTTE ITALIANA 


UNA NOTTE NOTTE ITALIANA ITALIANA 

UNA UNA NOTTE NOTTE ITALIANA ITALIANA 



Italienisches Sommernachtsfest 

mit italienischer Live-Musik, 

Original italienischem Essen ... 

Auf dem Firmen gelände der basis-GmbH 

(Verwaltungsgebäude) und im angrenzenden dittgen-Garten. 

Freitag, 01.07.2011, 18 Uhr 

Ihrer Arbeitszeitkonten (Ansparstunden) gegen Zahlungs - 

unfähigkeit des Arbeitsgebers diente. 

Wir bitten Sie diese innerhalb der nächsten beiden Monate 

im Personalbüro zu unterzeichnen. Die unter schriebene 

Vereinbarung ist ein wichtiges Dokument. Bitte bewahren 

Sie diese sorgfältig auf, da im Sicherungsfall nur bei 

Vorlage der Original-Verpfändungsvereinbarung die 

Beträge an Sie ausgezahlt werden können. 


Straßenbau | Asphalt & Fräsen | Kanalbau | Industrie- und Gewerbebau 

Mitarbeiter/-in 

für die Abteilung 

Industrie- und Gewerbebau 

gesucht 

Foto: 

Auszubildende während einer Lärmmessung 

Zu Ihrem Aufgabengebiet zählen Angebots be ar - 

beitung und die damit verbundene Massen er mittlung 

bei Pauschalangeboten. Neben der Bauleitung und 

Abrechnung werden Sie unsere Nachunternehmer 

betreuen und überwachen. 

Die wesentliche Tätigkeit besteht in der Betreuung 

unserer Baustellen von der Angebotserstellung über 

die Abwicklung bis hin zur Abnahme der fertigen 

Leistung. 

Der ideale Bewerber ist Bauingenieur, Architekt oder 

Bautechniker, idealerweise mit mehrjähriger Berufs - 

erfahrung im gewerblichen Bau, und zeichnet sich 

durch ein korrektes und freundliches Auftreten bei 

unseren Vertragspartnern aus. 

Gute Kenntnisse der standardmäßig verwendeten 

EDV-Programme setzen wir voraus. 

Wir bieten Ihnen eine abwechslungsreiche interessante 

Tätigkeit in einem gesunden Unternehmen, ein 

qualifiziertes Team sowie eine der Aufgabe entsprechende 

Dotierung. 

Weitere Informationen erhalten Sie von 

Christian Mayer, Telefon 06887 307-169 

oder 0173 3080 169 

B a u u n t e r n e h m e n G m b H 

Saarbrücker Straße 99 

D-66839 Schmelz 

Telefon 06887/307-121 

Telefax 06887/307-206 

i 

http://www.dittgen.de 

e-mail: info@dittgen.de 

Azubi-Befragung 2011 

Die Meinung der Auszubildenden ist gefragt... 

RD - Im Zuge der demographischen Entwicklung wird es 

immer wichtiger, sich besonders um Nachwuchskräfte zu 

bemühen und zu kümmern. 

Neben der Suche und Auswahl guter Auszubildender ist 

auch die Bindung des Nachwuchspotentials an das Unter - 

nehmen eine wichtige Aufgabe. Nur zufriedene Azubis 

werden auch eine Karriere im Unternehmen anstreben. 

Und so waren wir mit dabei, als uns das Institut für 

Personal forschung unter Leitung von Prof. Ernst anlässlich 

des 10 -jährigen Firmenjubiläums eine kostenlose 

Azubi-Befragung anbot. Bereits im Jahr 2002 war Dr. 

Ernst mit seinem Team für uns tätig gewesen und hat 

festgestellt, wie es um die Mitarbeiterzufriedenheit bei 

dittgen steht. 

Von unseren 25 Auszubildenden haben sich 21 an der 

Befragung, die völlig anonym verlief, beteiligt. Die 

Fragen richten neben den allgemeinen Fragen zur Person 

auf die Zufriedenheit mit der Ausbildung im Betrieb und 

dann auf die Zufriedenheit mit der Berufsschule. 

Die Fragen konnten mit folgenden Noten bewertet werden: 

1 sehr zufrieden 

2 zufrieden 

3 mittel 

4 unzufrieden 

5 sehr unzufrieden 

Fragen zur Zufriedenheit im Ausbildungsbetrieb 

Wie zufrieden sind Sie alles in allem mit der Berufs aus - 

bildung in Ihrem Ausbildungsbetrieb? 

Der Mittelwert beträgt 1,86 

Wie zufrieden sind Sie mit der Höhe der Aus bildungs - 

vergütung? 


Wie zufrieden sind Sie mit der Erreichbarkeit und An - 

sprechbarkeit Ihres Ausbilders / Ihrer Ausbilderin? 


Wie zufrieden sind Sie mit der Unterstützung Ihres 

Ausbilders / Ihrer Ausbilderin (als zentralem Ansprech - 

partner)? 


Falls Sie in mehreren Abteilungen eingesetzt werden: Wie 

zufrieden sind Sie mit dem Verhalten Ihrer Betreuer (Aus - 

bilder, Ausbildungsbeauftragten) in den einzelnen Ab - 

teilungen? 


Wie zufrieden sind Sie grundsätzlich mit der Ausstattung 

Ihres Arbeitsplatzes (Ihrer Arbeitsplätze) in der Aus - 

bildung? 


Wie zufrieden sind Sie mit der Vermittlung von Wissen 

und Kenntnissen durch Ausbilder und Mitarbeiter Ihres 

Ausbildungsbetriebes? 


Wie zufrieden sind Sie ggf. mit ausbildungsbegleitenden 

Weiterbildungsmaßnahmen (z.B. Prüfungsvorbereitung, 

Sprachkurse etc.) Ihres Ausbildungsbetriebes? 


Wie zufrieden sind Sie mit dem Praxisbezug Ihrer Aus - 

bildung im Betrieb? 


Wie bewerten Sie alles in allem die Aufgaben, die Ihnen 

im Ausbildungsbetrieb übertragen werden? 


Wie gut ist die Atmosphäre bei den Auszubildenden 

untereinander? 


Wie zufrieden sind Sie insgesamt mit den Möglichkeiten, 

in Ihrem Ausbildungsbetrieb das zu lernen, was Sie für 

eine erfolgreiche Tätigkeit in diesem Beruf benötigen? 


Fragen zur Zufriedenheit mit der Berufsschule 

Wie können Ihre Leistungen und Noten in der Berufs - 

schule charakterisiert werden? 


Wie zufrieden sind Sie alles in allem mit dem Unterricht 

in der Berufsschule? 


Wie zufrieden sind Sie speziell mit der Aktualität des vermittelten 

Lernstoffes in der Berufsschule? 


Wie zufrieden sind Sie speziell mit dem Fachwissen der 

Lehrer in der Berufsschule? 


Wie zufrieden sind Sie speziell mit der Motivation der 

Lehrer in der Berufsschule? 


Wie zufrieden sind Sie mit der Abstimmung der Unter - 

richtsinhalte der Berufsschule mit der Tätigkeit in Ihrem 

Unternehmen und den Prüfungsanforderungen? 


Da dittgen immer schon sehr viel Wert auf 

eine gute Ausbildung seiner Auszubildenden 

gelegt hat, entsprechen die Ergebnisse unseren 

Erwartungen. Während für den Betrieb 

im Durchschnitt Bewertungen von „sehr 

zufrieden“ und „ gut“ abgegeben wurden, fiel 

das Ergebnis bei der Bewertung der Beruf - 

sschule schlechter aus, wo die Bewertung 

zwischen den Noten 2 und 3 liegt. Dies 

bestätigt auch die Einschätzung aufgrund 

unserer Gespräche mit den Auszu bilden - 

den. 

Es gab auch die ein oder andere Kritik. So 

wurde bemängelt, dass keinerlei Prüfungs - 

vorbereitungen angeboten werden. 

Wünschenswert seitens der Azubis wäre 

auch, wenn Arbeitszeit zum Lernen oder Vor - 

bereiten der Abschlussprüfungen freigegeben 

würde. 

Baugeräteführer wünschen sich mehr Fahr - 

praxis. Offensichtlich gibt es auch schlechtes 

Verhalten einiger Ausbilder gegenüber den 

Azubis und den Mitarbeitern. 

Wir danken allen Auszubildenden für ihre 

Beteiligung an der Befragung. 

+


Besuch von Oliver Luksic MdB 

v.l.n.r.: 

Martin Schäfer, Oliver Luksic, 

Renate Dittgen und Ernst Conrad 

RD - Sitzungsfreie Wochen nutzt der neue Landes - 

vorsitzende und FDP Bundestagsabgeordnete Oliver 

Luksic, um sich im Land umzuschauen. Dieses Mal stattete 

er der dittgen-Gruppe einen Besuch ab und kam in 

Begleitung des Schmelzer Ortsvorsitzenden seiner Partei 

Ernst Conrad. 

Luksic interessierte sich insbesondere für die Be - 

schäftigungslage und die Auftragssituation. Als Befür - 

worter einer schnellen Umsetzung des von Bundes - 

verkehrsminister Peter Ramsauer vorgelegten „Anti-Stau- 

Plans“ weiß er um die Probleme der saarländischen 

Verkehrsinfrastruktur. 

So zeigte er sich auch aufgeschlossen gegenüber den 

Argumenten der beiden Geschäftsführer Renate Dittgen 

von dittgen und Martin Schäfer von basis und trans, bei 

den Schlaglöchern keine Flickschusterei zu betreiben, 

sondern die maroden Straßen grundhaft zu erneuern. 

Besuch von Schülerinnen der ERS Schmelz 

RD - Kinder mit Migrationshintergrund zeigen in vielen 

industrialisierten Ländern einen Rückstand im Bildungs - 

erfolg. Der relativ geringe Bildungsstand der Eltern sowie 

Sprachschwierigkeiten sind wichtige Erklärungsfaktoren 

für die Leistungslücke zwischen Kindern mit und ohne 

Migrationshintergrund. 

In unserer Region überwiegen Kinder von Zuwanderern, 

die seit mehreren Generationen hier leben, in deren 

Eltern haus jedoch kaum deutsch gesprochen wird. Der 

Kontakt zu anderen Kindern ist gering. Teilnahme an der 

vorschulischen Sprachförderung findet häufig nicht oder 

nur sporadisch statt. 

Die Schülerinnen und Schüler kommen anfangs noch gut 

zurecht, haben aber auf der Erweiterten Realschule in der 

Regel zunehmend Schwierigkeiten, wenn Grammatik, 

Wortschatz und Textanspruch komplexer werden. Sie 

benötigen dann zusätzliche Förderung. 

Für sie werden dann – wie hier in Schmelz - klassenübergreifende 

Förderstunden über das ganze Jahr eingerichtet. 

Der Schwerpunkt der Förderung liegt auf Grammatik und 

Satzbau. Ein Teil des Förderunterrichts findet dabei parallel 

zum Klassenunterricht statt. 

Im Rahmen dieses Förderunterrichts werden auch Be - 

triebs besichtigungen im Umkreis von Schmelz durchgeführt, 

um die Schüler und Schülerinnen an das spätere 

Berufsleben heranzuführen. 

Als Anfang des Jahres eine Anfrage von Stefania Facca 

von der ERS Schmelz wegen einer Betriebsbesichtigung 

kam, sagten die beiden Geschäftsführer Renate Dittgen 

und Martin Schäfer spontan zu. Denn Martin Schäfer, dessen 

Tochter die Grundschule in Schmelz-Bettingen 

besucht, weiß allzu gut von der Problematik um die 

Kinder mit Migrationshintergrund. Zum großen Er - 

staunen kamen dann am 18. Januar nur Schülerinnen zur 

Betriebsbesichtigung. Kein einziger Junge war vertreten. 

Mit Aufmerksamkeit ließ sich der Gast 

über die Anzahl der Ausbildungsstellen 

und die Angebote der betrieblichen Fortund 

Weiterbildung informieren. 

Ç 

Renate Dittgen und Martin Schäfer stellten 

sich für eine Fragestunde zur Ver - 

fügung und versuchten, den jungen 

Damen einen Einblick in die Berufswelt 

zu vermitteln. Dazu gehörten auch Tipps 

für eine erfolgreiche Vorstellung sowie für 

Berufe mit guten Aussichten auf dem 

Arbeitsmarkt. Der Besuch endete mit 

einer Betriebsbesichtigung. 

Å 

Kanalbaumaßnahme Ernstweiler Straße in Homburg-Einöd 

BK - Im Auftrag der Kreisstadt Homburg führt dittgen bis 

Ende August 2011 umfangreiche Kanalerneuerungs- und 

Sanierungsarbeiten aus. 

Unsere Kolonne unter Leitung von Polier Hans-Jürgen 

Selzer hat die Arbeiten am 14. Februar aufgenommen. Die 

Maßnahme ist in 4 Einzelabschnitte unterteilt. Derzeit 

wird in der 2. und 3. Phase parallel mit 2 Baggern zeitgleich 

an verschiedenen Kanalhaltungen gearbeitet. 

Die Baustellenkenndaten: 

- 360 m Kanalerneuerung DN 400 – 1200 mit 

Neuverlegung der Straßenentwässerung und 

Hausanschlussleitungen mit Tiefen bis zu 5,50 m 

- Errichtung eines Einlaufbauwerks im 

überflutungsgefährdeten Bereich der Mühlklamm 

sowie Modellierung des Bachlaufs 

- Sanierung des bestehenden Mühlklamm - 

durchlasses mit 2 PP-Röhren DN 1000 

Daniel Wallich jetzt 

Experte für Asphalttechnik 

Wa - Im Zeitraum Februar 2010 bis Februar 2011 habe ich 

an dem berufsbegleitenden Weiterbildungsstudium 

Asphalttechnik an der Ruhr-Universität in Bochum teilgenommen. 

Es war bereits die siebte Staffel dieses 

Studiengangs, der alle zwei Jahre jeweils an einer anderen 

Hochschule stattfindet. Voraussetzung für dieses Studium 

ist ein abgeschlossenes Hochschulstudium und eine 

Berufserfahrung von mindestens zwei Jahren. Somit 

musste im Unterricht nicht erst erklärt werden, was 

Asphalt überhaupt ist. 

Inhalt waren die Rechtsgrundlagen, Planung und Einbau 

bis hin zur Erhaltung und Erneuerung. Besonders wurde 

auf die neuen Regelwerke eingegangen, da diese erst 

2009 veröffentlicht wurden. Ebenso interessant waren die 

verschiedenen Neuentwicklungen und Sonderbauweisen 

von Asphaltbefestigungen. 

Begünstigt durch die gute Witterungslage liegen die 

Arbeiten derzeit über Plan. 

Neben der technisch anspruchsvollen Ausführung stellt 

das hohe Verkehrsaufkommen in der Ernstweiler Straße 

die größte Herausforderung dar, liegt die Baustelle doch 

im Zu- und Ausfahrtsbereich des Globus-Markts und weiterer 

Gewerbetreibender. 

Zur Modifizierung des Bauablaufs wurden in Zusammen - 

arbeit mit allen Projektbeteiligten Lösungen gefunden, um 

die Verkehrsbehinderungen auf ein Minimum zu be - 

schränken. Im Vertrauen auf unsere Leistungsstärke konnte 

damit bereits in der Karwoche eine weitestgehend störungsfreie 

Verkehrsdurchfahrt gewährleistet werden. 

Das wusste auch der GLOBUS Handelshof in Einöd zu 

schätzen, der uns am 4. Mai folgendes schrieb: 

Guten Tag, 

wir möchten uns mit diesem Schreiben für die Unter - 

stützung während der Bauphase im Einfahrtsbereich der 

Neunmorgenstraße bedanken. 

Dank Ihrer Hilfe konnte die Baumaßnahme zügig abgewickelt 

werden. Somit konnte unser Ostergeschäft reibungslos 

verlaufen. 

Nochmals herzlichen Dank und Ihnen persönlich eine gute 

Zeit. 

GLOBUS Handelshof 

Nachdem wir im Februar 2010 einen zweiwöchigen 

Vorlesungsblock und ein zweitägiges Laborpraktikum 

absolviert hatten, mussten wir für jedes der 12 

Vorlesungsfächer einen Lehrbrief bearbeiten. Diese wurden 

uns alle vier Wochen zugeschickt. Jeder dieser 

Lehrbriefe umfasste eine Arbeitszeit von 8-10 Stunden. 

Waren mindestens 10 der 12 Lehrbriefe bestanden, wurde 

man zu den Prüfungen und der Seminararbeit zugelassen. 

Das Thema der Seminararbeit wurde ausgelost. 

Anschließend musste man noch die beiden schriftlichen 

und eine mündliche Prüfung bestehen, um das Zertifikat 

zu erhalten. 

Abschließend möchte ich sagen, dass ich das Studium 

uneingeschränkt weiterempfehlen kann und denke, dass 

diese Art der Weiterbildung sehr gut in das Konzept von 

dittgen passt. 

Ich bin dankbar, dass mir dies ermöglicht wurde, und 

werde das erlangte Wissen und die geknüpften Kontakte 

in meinem Arbeitsalltag bestmöglich für dittgen nutzen. 

Ausgabe 05-2011


Arbeiten am Großprojekt „Verzinkerei Meiser“ im Plan Wertstoffzentrum in Merzig 

Ge - Am 20. Januar 2011 bekamen wir in Arbeitsgemeinschaft mit der Firma 

Gihl aus Eppelborn den Auftrag für die Tief-, Straßen- und Asphaltbauarbeiten 

bei der Firma Meiser in Limbach. 

Das Auftragsvolumen beläuft sich dabei auf knapp 4 Millionen Euro, die zum 

größten Teil bis Ende August 2011 abgearbeitet werden müssen. 

Asphalt- und Fräskolonnen 

Urlaubsregelung 2011 

Sommerferien: 27.06. – 05.08.2011 

Asphaltkolonnen: 

Bickler: 27.06. – 08.07.2011 

Riehm: 11.07. – 22.07.2011 

Zwer: 25.07. – 05.08.2011 

Fräskolonnen: 

Ohles: außerhalb Sommerferien 

vom 16.08. – 26.08.2011 

Bernd T.: nach Vereinbarung, 

außer während Urlaub Ohles 

Gussasphaltkolonne: 

Kallenborn: nach Vereinbarung 

außerhalb der Sommerferien 

Grundsätzlich besteht die Möglichkeit für 

einzelne Mitarbeiter, sich selbst einen 

geeigneten Tauschpartner zu suchen. 

Die Herausforderung dieser Baustelle liegt im sehr engen Zeitfenster, welches 

viel Abstimmungsbedarf zwischen den beteiligten Bauunternehmen des Hochund 

Anlagenbaus für die neue Verzinkerei der Firma Meiser und unseren 

Gewerken erfordert. Nebenbei soll auch die Produktion bei Meiser möglichst 

wenig beeinträchtigt werden. 

Während Firma Gihl innerhalb unserer ARGE für den Erd- und Leitungsbau 

zuständig ist, legen wir derzeit die Mitarbeiterparkplätze sowie die Umfahrt um 

die Verzinkerei an. Gleichzeitig wird von der Abteilung Industrie- und 

Gewerbebau das Versandbüro schlüsselfertig erstellt. Der Rohbau wurde in dieser 

Woche fertig. In der kommenden Woche beginnen die Dachdecker- und 

Innenausbauarbeiten. Es handelt sich um einen eingeschossigen Flachdachbau 

in Stahlskelettbauweise mit vorgehängter Porenbetonfassade. Um die hohen 

Anforderungen an den Wärmeschutz zu erfüllen, wird ein Vollwärmeschutz aufgebracht. 

Auch die Gebäudetechnik entspricht mit Fußbodenheizung, 

Klimatisierung und Lüftung den neuesten Standards. Im Gebäude entstehen 14 

neue Arbeitsplätze. 

Beidseitig des Versandbüros werden LKW-Waagen eingebaut, die ebenfalls zu 

unseren vertraglichen Leistungen gehören. Hier ist der Vorteil vom „Bauen aus 

einer Hand“ klar erkennbar: Die Erdarbeiten werden von der Tiefbau-ARGE 

ausgeführt, Abteilung C liefert die Waagen. Die Abstimmung erfolgt intern auf 

kurzen Wegen. Vor diesem Hintergrund sind wir sicher, das Gebäude zum 

24.07.2011, dem vertraglich festgeschriebenen Termin, fertigstellen zu können. 

Noch ein paar Zahlen zum Projekt: 

Erdbau ohne Kanalgrabenaushub circa 38.000 m³ 

Hauptkanal über DN 300 circa 1,6 km 

Kabelschutzrohre inzwischen fast 10 km 

von Firma Meiser selbst produzierte Schlitzrinne 

versetzen: derzeit 1,2 km 

12.000 Tonnen Asphalt 

4500 m² Verbundsteinflächen 

Die Grundfläche des Versandbüros beträgt 260 m 2 

bei 1000 cbm umbautem Raum. 

Für die Stahltragkonstruktion wurden knapp 20 to 

Profilstahl verarbeitet. 

Alle am Projekt Beteiligten incl. Wettergott ziehen bisher sehr gut mit, so dass 

wir auch weiterhin davon ausgehen, dass unser wichtigstes Ziel, die 

fristgerechte Fertigstellung der Maßnahme, gelingen wird. 

Ma – am 2. Mai übergab Merzigs Oberbürgermeister 

Alfons Lauer das hochmoderne neue Wertstoff zentrum 

an die Betreibergesellschaft. „Bei traumhaftem Wetter 

dürfen wir heute eine traumhafte Anlage der Öffentlichkeit 

übergeben“, sagte Lauer. Sein Kompliment galt den 

Planern ebenso wie den ausführenden Firmen. „Hier 

wurde hochprofessionelle Arbeit geleistet.“ 

dittgen war dieses Mal nicht für die Außenanlagen 

zuständig, sondern für die Errichtung des Gebäudes in 

Stahlskelettbauweise mit einer Wandverkleidung aus 

Sandwichplatten. Ebenso gehörten die Flachdachab - 

dichtung und die Fenster und Türen sowie die Her - 

stellung der Überdachung für die Wertstoffcontainer zu 

unseren vertraglichen Leistungen. 

Auffällig ist, dass hier besonderen Wert auf die Archi - 

tektur und die ansprechende Optik sowohl des Ge - 

bäudes wie auch der Gesamtanlage gelegt wurde, die so 

gar nicht an einen „Müllplatz“ erinnert. 

Dies war auch die Intention der Planer, sich deutlich von 

den optischen Eindrücken sonstiger im Saarland vorhandener 

Wertstoffhöfe zu unterscheiden, wo oft ein 

ausrangierter Baucontainer als Bürogebäude dient und 

die Hoffläche einer Schotterpiste gleichkommt. 

Entsprechend hoch waren auch die Anforderungen an 

die Detailplanung, hatten doch die Architekten und der 

Bauherr sehr konkrete Vorstellungen von Gebäude - 

fugen, Eckausbildungen und Blechverkleidungen. 

Werteverfall auf der Straße 

RD - Für die Erhaltung und Instandsetzung kommunaler 

Straßen steht zu wenig Geld zur Verfügung. Darauf 

machen in einer gemeinsamen Erklärung der Allge - 

meine Deutsche Automobil-Club e.V. (ADAC) und der 

Deutsche Asphaltverband (DAV) e.V. aufmerksam. Der 

Zustand der Straßen sei besorgniserregend, so die Ver - 

bände. 

Nach dem letzten harten Winter, der bundesweit das 

kommunale Straßennetz mit Schlaglöchern schwer 

schädigte, ist zu wenig für eine fachgerechte Sanierung 

getan worden. Kommunen haben den Rotstift vor allem 

bei Investitionen im Straßenbau angesetzt. Dies lässt 

sich u.a. auch an den aktuellen Asphalt produktions - 

zahlen ablesen: Wir haben rund 20 Prozent weniger 

Asphalt verkauft als 2009, sagt Franz Voigt, Vize - 

präsident des Deutschen Asphaltverbands. Damit fällt 

die Jahresstatistik noch schlimmer aus als befürchtet. 

Im Dezember glaubt der Verband noch, mit einem 

Minus von 15 Prozent durch das Jahr zu kommen. 

Schon damals nannten Verband und ADAC den 

Zustand der Straßen besorgniserregend. 

Farblich ansprechende Hinweisschilder für die einzelnen 

Wertstoffe sowie eine Begrünung mit Bäumen, 

Sträuchern und Rasenflächen runden das Bild im 

Außenbereich ab. 

Das Investitionsvolumen betrug insgesamt 1,1 Mio. € 

für die Gesamtanlage. 

In Zusammenarbeit mit bisher zuverlässigen und auch 

neuen Partnerfirmen konnte das Bauwerk trotz großer 

Ausfälle im Winter innerhalb kürzester Bauzeit zur Zu - 

friedenheit aller fertiggestellt werden. 

+ 

Dass Kommunen vor allem bei ihren Straßen sparen, 

zeigt auch eine Studie der Prüfungs- und Beratungs - 

gesellschaft Ernst & Young vom Juli 2010. Die befragten 

300 Kommunen sehen sich derzeit nicht in der 

Lage, dringend notwendige Investitionen beispielsweise 

im Straßenbau zu tätigen. So geben 68 Prozent der 

Kommunen an, dass sie derzeit Unterhaltungs maß - 

nahmen für Straßen und Gebäude strecken. 61 Prozent 

der Kommunen reduzieren die Neuinvestitionen in den 

Straßenbau und die Stadtentwicklung. 

Die Folge dieses Investitionsstaus werden vor allem die 

Autofahrer zu spüren bekommen, warnt der ADAC. 

Denn spätestens im Frühjahr wird sich wieder ein 

Schlagloch an das nächste reihen. Als Folge davon wird 

es für Auto- und Radfahrer wieder holprig auf den 

Straßen, es muss mit Straßensperrungen und flächendeckenden 

Tempolimits gerechnet werden. Und nicht 

nur das: Straßen in einem schlechten Zustand stellen 

auch ein erhöhtes Verkehrsrisiko dar. 

, 

Hinzu kommt, dass Schlaglöcher nur auf 

bereits vorgeschädigten Straßen entstehen. 

Denn eigentlich kann der Winter mit seinen 

Frösten und dem folgenden Tau wetter sowie 

den verwendeten Tausalzen einen intakten 

Straßenbelag nicht schädigen. Wenn aber in - 

folge unterlassener Erhaltungsmaßnahmen 

Vorschädigungen, z.B. Risse, vorhanden 

seien, könne Wasser eindringen, welches 

ge friere und beim Auftauen den Asphalt zerstöre. 

„Konkret bedeutet dies, dass wir im 

nächsten Frühjahr mit noch mehr Schlag - 

löchern rechnen müssen“, so Lange. 

Um den Werteverfall des Volksvermögens 

Straße zu verhindern, fordern ADAC und 

DAV deshalb, dass die dringend notwendigen 

Erhaltungsmaßnahmen nicht gestreckt, sondern 

unverzüglich angegangen werden.


Wer haftet für Schlaglöcher? 

RD - Nach dem extrem kalten Wetter im zurückliegenden 

Winter tauchen überall Schlaglöcher auf. Aber wer bezahlt 

mir den eventuellen Schaden an meinem Auto? 

Prinzipiell kommt eine Haftung der Kommunen, Länder 

oder sonstiger Straßenbaulastträger für Beschädigungen, 

welche auf den schlechten Straßenzustand zurückzuführen 

sind, in Betracht. Dabei handelt es sich jedoch um eine 

Haftung aufgrund einer „Verkehrssicherungspflicht“. 

Die Straßenbenutzer müssen nach geltender Recht - 

sprechung die Straße so hinnehmen, wie sie sich darstellt 

und ihr Verhalten den Straßenverhältnissen anpassen. Der 

Verkehrssicherungspflichtige muss daher lediglich Ge - 

fahren ausräumen oder zumindest davor warnen. Es gibt 

so mit keinen Anspruch auf einen gefahrenfreien Straßen - 

zustand. Mit gewissen Straßenbeschädigungen müssen 

Kraftfahrer rechnen. Auch können sich die Gemeinden 

durch das Aufstellen von Warnschildern von ihrer Haftung 

befreien. Bei schmalen Nebenstraßen bedarf es nicht einmal 

solcher Warnschilder. 

Mehr Geld für Infrastruktur 

RD - Wer als Autofahrer noch einmal ein bisschen DDR- 

Gefühl erleben will, der muss nicht unbedingt durch 

Ostdeutschland fahren. Tiefe Schlaglöcher gibt es längst 

auch in Frankfurt am Main, Köln oder Saarbrücken - also 

im Westen. Deutschlands Straßennetz, gerade in Städten 

und Dörfern, ist allzu oft marode. Nachrichten, laut denen 

sich Autofahrer die Achse abreißen, weil die Löcher so tief 

sind, klingen zwar wie Schauergeschichten. Traurigerweise 

aber gehören sie längst zur Realität in Deutschland. 

Schuld daran sind die unzureichenden Investitionen in 

diese für die Bundesrepublik so wichtige Infrastruktur. Seit 

Jahren steckt das Land zu wenig Geld in sein Straßennetz - 

und das, obwohl viele Menschen auf dem Land auf das 

Auto angewiesen sind und auch ein großer Teil der 

Industrie güter über Straßen transportiert wird. 

Kein Geld für neue Straßen 

RD - Nach derzeitigem Stand sollen keine neuen 

Bedarfsplanprojekte in den Straßenbauplan 2012 aufgenommen 

werden. Das betrifft auch weitere mögliche 

Baubeginne von planfestgestellten Projekten, heißt es lt. 

Handelsblatt aus dem Bundesverkehrsministerium. 

Der Quasi-Baustopp gilt bundesweit – zumindest, wenn es 

um den Neu- und Ausbau der Straßen geht. Zum einen fehlen 

die Mittel aus den auslaufenden Konjunkturpaketen, 

um üppig zu investieren. Auch die Länder, die für den 

Bund bauen und planen, fahren ihre Neubauprojekte zu - 

rück. Bund wie Länder sanieren lieber bestehende Straßen, 

bevor sie neue bauen. 

Anders ist dies auf Autobahnen oder sonstigen Verkehrs - 

adern. In einem Fall vor dem OLG Celle wurde etwa eine 

Verletzung der Verkehrssicherungspflichten auf einer stark 

frequentierten Straße bejaht, trotz Warn schildern und 

Geschwindigkeitsbegrenzung. Hier kann den Geschädigten 

aber ein Mitverschulden treffen. Ob und in welcher Höhe 

eine Haftung für die Straßenbaulastträger besteht, ist im 

Einzelfall zu prüfen. Den geschädigten Autofahrern bleibt 

nur zu raten, am Unfallort den Schaden am Fahrzeug, die 

Beschaffenheit der Straße und das Fehlen von Warn - 

schildern zu dokumentieren. 

In den öffentlichen Kassen fehlt oft das Kapital, um die 

Verkehrswege zu sanieren. Rezepte der Politik, wie dieses 

Dilemma zu beseitigen ist, gibt es viele: Manche wollen die 

Steuern erhöhen, um die Straßen zu sanieren. Die CSU 

denkt sogar über die Einführung einer Maut nach. Sie will 

also zusätzlich zu den ohnehin hohen Kfz- und Spritsteuern 

eine neue Abgabe einführen - als hätten nicht Union und 

FDP vor der Bundestagswahl versprochen, die Menschen 

zu entlasten. 

Anstatt mit immer neuen Ideen der Bevölkerung in die 

Tasche zu greifen, muss die Politik das Geld für den 

Straßenbau an anderer Stelle einsparen. Spielraum dafür 

gäbe es, wenn die jeweils Regierenden nicht ständig neue 

Aufgaben für den Staat erfänden. 

Für 86 Projekte im Gesamtwert von 3,4 Milliarden Euro 

liegt ein Planfeststellungsbeschluss vor, doch die Vorhaben 

stehen auf der Warteliste. Denn da die Bundesregierung 

vermutlich etliche Milliarden in den Neubau des Energie - 

systems investieren muss und die Schuldenbremse gilt, gibt 

es nicht mehr Geld. 

Das Motto lautet: Erhalt geht vor Neubau. 1,6 Mrd. Euro 

hat der Bund für bereits begonnene Neu- und Ausbau - 

projekte an Fernstraßen veranschlagt, 2,2 Mrd. Euro investiert 

Ramsauer in den dringend notwendigen Erhalt der 

bestehenden Wege. 

Rechtsanwalt Frank Häcker ist Mitglied im 

Aus schuss der Arbeitsgemeinschaft Verkehrs - 

recht. 

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Verzeichnis wichtiger Notrufnummern... 

KD - Wer im Ausland schwer erkrankt oder einen Unfall hatte, benötigt oft kompetente Hilfe aus Deutschland. 

Die wichtigsten Hilfsorganisationen für Notfälle im Ausland sind im Folgenden aufgeführt. 

...im Krankheitsfall: 

Organisation Tel.-Nr. Internet 

Deutsche Rettungswacht 0711 / 70 10 70 

GIZ-Nord (Giftinformationszentrum) 0551 / 1 92 40 www.giz-nord.de 

Allianz 00800 / 11 22 33 44 www.allianz.de 

ARAG Service 0211 / 96301 

HUK-Coburg 069 / 66 555 66 www.huk.de 

Atlas Ambulance Service 0 24 21 / 9 11 70 

Suchmeldung per Radio (europaweit) 01805 / 10 11 12 Servicenummer vom ADAC 

... im Ausland 

und in Deutschland 

Internationale Notrufnummer 112 

gilt für alle internationale 

Handynetze (mit GSM-Standard). 

Die 112 soll bis Ende 2001 innerhalb des europäischen 

Festnetzes als Notrufnummer funktionieren. 

Bis dahin und eventuell darüber hinaus gelten 

folgende nationale Notrufnummern. 

Belgien 100 

Italien 118 

Frankreich 17 

Österreich 144 

Griechenland 166 

Griechenland 151 

Polen 999 

Schweiz 144 

Spanien 061 

In folgenden Ländern gilt die 112 

schon heute als Notrufnummer für das Festnetz: 

Dänemark, Finnland, Großbritannien, Irland, 

Luxemburg, Niederlande, Portugal, Schweden, 

Slowenien, Türkei. 

Kostenfreie Notrufnummer in Deutschland, um 

per Handy die Polizei anzurufen: 0800 - 6683663 

Quelle: ADAC motorwelt, S.10 , Heft 3 2001 

... bei Diebstahl eines 

Handys - Handysperre 

Telefongesellschaft Servicenummer 

Telekom:T-Mobile ++49 180 330 22 02 

Vodafon: D 2 ++49 800 172 12 12 

KPN: E-Plus ++49 177 100 0 

O2 ++49 179 552 22 

Quelle: Westdeutsche Zeitung, Dienstags-Magazin: 

"Mit dem Handy im Ausland telefonieren: Tipps, Tricks und Tarife" 

S.20, 29.07.2003 

h 

p 

... bei Geldmangel: 

h 


Postbank 0180 / 30 40 500 www.postbank.de 

Western Union (Reisebank) 069 / 97 88 07-00 www.reisebank.de 

Deutsche Verkehrsbank 030 / 20 29 57-10 www.verkehrsbank.de 

... bei Autounfall im Ausland: 


Zentralruf der Autoversicherer 01802 / 50 26 www.zentralruf.de 

(hier erhält man Auskunft, bei welcher Versicherung der Unfallgegner versichert ist) 

... zum Sperren von Kreditkarten: 


Kartensperre 116 116 www.kartensicherheit.de 

(Zentrale Notrufnummer zum Sperren von 

EC-, Kredit-, Kunden- + Handykarten) 

(gebührenfrei innerhalb Deutschland) 

aus dem Ausland ++49 116 116 

Eurocard (Fax: 069 / 79 33 - 19 50) 069 / 79 33-19 10 www.eurocard.de 

Visa-Card 

kostenloses R-Gespräch aus dem Ausland 001 / 410 581 3836 www.visa.de 

kostenlos zum Sperren der Visa-Karte 0800 / 811 8440 

American-Express 069 / 97 97 10 00 

ec-Karte 0180 / 5 02 10 21 

... in besonderen Notfällen: 


Auswärtiges Amt 01 888 / 17-0 www.auswaertiges-amt.de 

(aktuelle Hinweise zu Risiko-Reiseländer) 

Internationales Rotes Kreuz 41 (22) / 730 4222 www.ifrc.org 

(Zentrale in der Schweiz) 

# Ausschneiden & 

aufbewahren! 

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durchblick 12-2009 - dittgen Bauunternehmen GmbH

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