update! - Lehnkering

EPCA-
Jahresmeeting
update!
News für Kunden und Mitarbeiter der
Informationen + Standpunkte + Aktivitäten
Seiten
4-5
Flottenentwicklung
2010
Seiten
10-11
LEHNKERING auf
Tour mit U2
Ausgabe 09
Dezember 2009
LEHNKERING
expandiert im
Hamburger Hafen
Seiten
14-15

2 update! 9/2009 Inhalt
Editorial
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4
6
9
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13
13
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Editorial
LEHNKERING-Gruppe
EPCA-Jahresmeeting
Titelthema: LEHNKERING expandiert im Hamburger Hafen
News
IMPRESSUM
Shipping Logistics & Services
Flottenentwicklung
50 Jahre Binnenschiffer
Road Logistics & Services
Stärkeres Engagement in Polen
RLS setzt auf CarCube
LEHNKERING auf Tour mit U2
Schwerer Brocken auf großer Fahrt
Distribution Logistics & Services
Weiße Fluten sorgen für Sicherheit
Mannheim setzt auf Barcode
Distributionslogistik wächst gegen den Trend
Chemical Manufacturing Services
Schirm USA erweitert Kapazitäten
Wolfenbüttel fester Bestandteil von CMS
LEHNKERING-Spendenaktion
LEHNKERING in der Presse
Herausgeber: LEHNKERING Holding GmbH, Schifferstraße 26, 47059 Duisburg, www.lehnkering.com; Verantwortlich iSd Presserechts: Felix Zimmermann
Redaktion: Felix Zimmermann (Leitung), Juliane Berndt, Nadine Groß; Fotos: LEHNKERING-Archiv, Schirm GmbH, Schirm USA, Inc., Atelier Thiele Duisburg (Fotograf), Buss Safelox GmbH,
EPCA, eps gmbh, Chris Gorzemann (Fotograf), SOS-Kinderdorf e.V., Sputnik, Familie Stonjek, Yannik Willing (Fotograf), Reiner Zensen (Fotograf); Layout und Satz: Diana Henke;
Erscheinungsweise: 2 x im Jahr Kontakt: Tel.: +49 30 28 09 61 31, Fax: +49 30 30 87 29 95, E-Mail: presse@lehnkering.com, Internet: www.lehnkering.com
LEHNKERING update! wird kostenlos an Kunden und Mitarbeiter verteilt. Sämtliche in diesem Magazin enthaltene Informationen wurden sorgfältig recherchiert und auf ihre Richtigkeit geprüft.
Sollten dennoch Irrtümer auftreten, kann der Herausgeber keine Haftung übernehmen. Bei Veröffentlichung bitten wir Sie um Zusendung eines Belegexemplars.
wieder neigt sich ein Jahr dem Ende zu. Es war ein turbulentes Jahr, geprägt von den Auswirkungen der Weltwirtschaftslage. Aus unserer Sicht
aber auch ein besonderes: voller Herausforderungen, unvorhersehbaren Marktentwicklungen, vor allem aber Chancen – ein Jahr des Aufbruchs:
LEHNKERING hat sich als europaweit führender Logistikdienstleister in den Schwerpunktbranchen Chemie und Stahl wesentlich weiterentwickelt.
So konnten wir trotz der schwierigen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen unseren eingeschlagenen Wachstumskurs und unsere positive Ergeb-
nisentwicklung weiter fortsetzen. Unter anderem hat LEHNKERING im Hamburger Hafen expandiert und dort seit Oktober dieses Jahres mit der
Übernahme der Standorte der Buss Safelox seine Gefahrgutlagerkapazitäten in einem der bedeutendsten Seehäfen Europas ausgebaut. (S. 6)
Ebenfalls im Oktober wurde von der zur LEHNKERING-Gruppe gehörenden Schirm USA in Ennis/Texas eine neue Anlage für die Formulierung und
Konfektionierung von flüssigen und festen chemischen Produkten in Betrieb genommen. (S. 20)
Auch unsere Schiffsflotte entwickelt sich weiter: Im aktuellen Heft beleuchten wir den Bereich Gas- und Chemietankschifffahrt vor dem Hinter-
grund der Doppelhüllenmigration sowie die Dynamisierung der Trockenschifffahrt bei LEHNKERING. (S. 10) Dynamisch zeigte sich ebenfalls die
LEHNKERING Euro Logistics. Sie war auf Tour mit den irischen Kultrockern von U2 und stellte einmal mehr die logistische Leistungsfähigkeit un-
seres Unternehmens unter Beweis. (S. 14) Außerdem berichten wir in der update! über die diesjährige EPCA, welche erneut die Möglichkeit bot, mit
unseren Kunden und Branchenpartnern intensive Gespräche zu führen und unsere individuellen Dienstleistungen im Bereich Logistics & Services
zu präsentieren. (S. 4)
Vor nunmehr zwei Jahren habe ich die Verantwortung für LEHNKERING übernommen und kann mit Freude auf diese erfolgreiche Zeit zurückblicken.
Es ist mir ein besonderes Anliegen, den Blick nun in die Zukunft zu richten und den gemeinsam begonnenen Weg in Richtung nachhaltiges Wachstum
weiterzugehen. So wollen wir auch zukünftig für unsere Kunden ein verlässlicher und leistungsstarker Partner sein. Denn nachhaltig erfolgreiche
Lösungen entstehen vor allem in der partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit unseren Kunden. Als Beweis unserer fortschreitenden Internationa-
lisierung kann auch die aktuelle Ausgabe der update! gelten. Sie erscheint erstmals in deutscher und englischer Sprache, um unsere Kunden und
Mitarbeiter national wie international über Neuigkeiten in der LEHNKERING-Gruppe zu informieren.
Diese letzte Ausgabe des Jahres gibt mir die Gelegenheit, ein Dankeschön an unsere langjährigen Kunden und Partner für die vertrauensvolle Zu-
sammenarbeit zu richten.
Ich möchte mich außerdem bei unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für Ihr Engagement und Ihren Einsatz bedanken. Ohne Sie wäre die stetige
Entwicklung der LEHNKERING nicht möglich.
Ihnen allen und Ihren Angehörigen wünsche ich ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Start in ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr!
Herzlichst Ihr
Cees van Gent (CEO)
Liebe Kunden,
liebe Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter,
update! 9/2009
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4 update! 9/2009 LEHNKERING-Gruppe
LEHNKERING-Gruppe update! 9/2009
Vom 3. bis 7. Ok-
tober 2009 hielt
die „European Pe-
trochemicalAsso- ciation“ (EPCA),
einer der wich-
tigsten Verbände
für die petroche-
mische Industrie,
ihr 43. Jahrestref-
„Familientreffen“ der
fen ab, dieses Mal im Berliner Hotel „InterContinental“.
LEHNKERING wurde durch seinen CEO Cees van Gent,
durch Robert Baack, COO für den Unternehmensbereich
Shipping Logistics & Services, und durch Hans van den
Bosch, Geschäftsführer der LEHNKERING Chemical Trans-
port GmbH, sowie durch Anke Bestmann, Prokuristin und
Leiterin Gastankschifffahrt bei der LEHNKERING Reederei
GmbH, auf diesem herausragenden Kongress vertreten.
Über 1.500 Branchenvertreter diskutierten neben dem offizi-
ellen Motto des Meetings – „Coping with Challenges through
Sustainable Development“ – vor allem über Wege aus der
angespannten wirtschaftlichen Gesamtsituation.
Chemiebranche
In Berlin hielt die EPCA ihr Jahresmeeting ab
Im Vordergrund
stand dabei die
Frage, ob die
weltweite Krise im
kommenden Jahr
beigelegt sein wird.
Breiter Konsens
herrschte bei der
Feststellung, dass
es bereits in der
Jahresmitte 2009 zu einer leichten konjunkturellen Belebung
im Chemiesektor gekommen sei und es nun langsam auf-
wärts gehe.
Die EPCA ist für LEHNKERING eine wichtige Kommunikati-
onsplattform. Der Dienstleister der chemischen und petroche-
mischen Industrie ist seit vielen Jahren assoziiertes Mitglied
des Verbandes. Das jährliche Meeting ermöglicht neben der
Pflege des Netzwerkes auch einen übergreifenden Austausch
von Wissen und Erfahrungen. Von der herstellenden Industrie
über Dienstleister und Kunden bis hin zu den Zulieferern sind
alle an der Supply Chain beteiligten Branchen hier vertreten.
Diesen Austausch von Erfahrungen nutzt LEHNKERING, um
aktuelle Entwicklungen vorweg nehmen zu können und sich
kontinuierlich an die zukünftigen Anforderungen der Chemie-
logistik anzupassen.
Die Bedeutung dieser Veranstaltung betont auch Kongress-
Teilnehmerin Anke Bestmann, die in diesem Jahr zum zweiten
Mal dabei war: „Für uns ist das EPCA-Jahrestreffen beson-
ders wichtig, weil es uns erlaubt, in einem äußerst kompri-
mierten Zeitrahmen mit zahlreichen Branchenpartnern und
natürlich nahezu allen unseren wichtigen Kunden Gespräche
zu führen – es stellt eine ideale Kommunikationsplattform
dar. Die Möglichkeiten des Networkings sind fantastisch,
wir konnten viele neue Kontakte herstellen. Und schließlich
setzen die Vorträge auf dem EPCA-Jahrestreffen stets neue
Maßstäbe.“
In diesem Jahr trat als Hauptsprecherin die ehemalige US-
Außenministerin Condoleezza Rice auf. Sie beschäftigte sich
in ihrem Vortrag mit der Frage „How to achieve Global Su-
stainable Development in an Economic Downturn and Geo-
political Uncertainty“. Ihr ehemaliger deutscher Amtskollege
Joschka Fischer nahm an einer Panel-Diskussion über nach-
haltige Transportketten teil.
Impressionen vom EPCA-Jahresmeeting 2009
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6 update! 9/2009 LEHNKERING-Gruppe LEHNKERING-Gruppe update! 9/2009 7
LEHNKERING expandiert
im Hamburger Hafen
Mit der Übernahme der Standorte der Buss Safelox GmbH gehören nun
30.000 Palettenstellplätze mit breitem Leistungsspektrum zu LEHNKERING.
Seit dem 1. Oktober dieses Jahres betreibt LEHNKERING
drei zusätzliche Gefahrgutlager in Hamburg. Hier kann
das gesamte Leistungsspektrum von Lagerhaltung bis
hin zu Zusatzdienstleistungen wie Etikettierung und Be-
probung abgedeckt werden. Die Lager sind insbeson-
dere für Waren aus den Bereichen Chemie, Pharma und
Kosmetik ausgerichtet.
LEHNKERING hat die Standorte von der Buss Safelox GmbH
übernommen, tritt aber nicht die Rechtsnachfolge an. Auch
die 56 Mitarbeiter, die moderne Technik und alle bestehen-
den Kundenverträge wurden in den Unternehmensbereich
Distribution Logistics & Services integriert.
Die erfahrenen Mitarbeiter und die moderne Infrastruktur
ermöglichen reibungsloses Warenhandling an allen drei
Standorten. So werden die empfindlichen Güter in speziell
ausgerüsteten Arealen gelagert und umgeschlagen. LEHN-
KERING hält hier zum Beispiel so genannte GMP-Läger
(Good Manufacturing Practice) vor, die gewährleisten, dass
Rohstoffe im Betriebsablauf nicht verunreinigt werden, oder
richtet bei Bedarf zutrittsgesicherte Speziallagerbereiche ein.
Insgesamt steht eine Lagerfläche von 30.000 Quadratmetern
zur Verfügung. Die drei Standorte sind bereits nach DIN ISO
9001:2000 zertifiziert und nach SQAS Packaged Warehouse
bewertet. „Mit dieser Akquisition setzen wir die eingeschla-
gene Wachstumsstrategie zum Ausbau der Marktposition in
der Lagerlogistik für die chemische Industrie in Deutschland
und Zentraleuropa konsequent fort“, erklärt Uwe Willhaus,
COO der LEHNKERING und verantwortlich für den Unter-
nehmensbereich Distribution Logistics & Services (DLS).
„Hamburg ist einer der wichtigsten Umschlagplätze für che-
mische Güter in Europa. Und wir sind hier im Hafen mit un-
seren drei Lagerstandorten sehr gut positioniert“, ergänzt
Stefan Fischer, Niederlassungsleiter Hamburg der LEHN-
KERING GmbH. Mit dieser Akquisition ist LEHNKERING in
einem weiteren wichtigen regionalen Markt vertreten. Zudem
verfügt das Unternehmen nun über hoch qualifiziertes Know-
how im Bereich Pharmalogistik, das auch an anderen Stand-
orten Wachstumsmöglichkeiten bieten wird.
LEHNKERINGS Tor zur Welt
Hamburg wird insbesondere den internationalen Kunden von
LEHNKERING als Import- oder Exportlager, als Distributions-
oder auch Industrielagerstandort dienen. Die langjährige Er-
fahrung des Duisburger Logistikdienstleisters garantiert das
notwendige Know-how in den Bereichen Ladungssicherung,
temperaturgeführte Lagerung und Transport sowie Schutz
vor Verunreinigung durch Umwelteinflüsse wie Staub, Licht
und Wärme.
Die Dienstleistungen am Standort Hamburg umfassen unter
anderem Importabfertigung, Wareneingangskontrolle, Pro-
benzug, Umfüllen, Packmittelbeschaffung, Lagerung, Kom-
missionierung, Etikettierung und Distribution. Auch die Kon-
fektionierung, das Palettieren und das Umpacken übernimmt
Lesen Sie weiter auf Seite 8
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Der Hafen Hamburg -
Wichtiger Gefahrgutumschlagplatz
Die petrochemische und pharmazeutische Industrie gehört zu den
bedeutenden Kunden des Hamburger Hafens. Etwa 12 Millionen
Tonnen unverpackte Flüssiggüter und Stückgüter aller Gefahren-
klassen werden unter Anwendung des International Maritime Dan-
gerous Goods Code (IMDG) jährlich über Hamburg befördert.

8 update! 9/2009 LEHNKERING-Gruppe News update! 9/2009 9
i
LEHNKERING für seine Kunden. LEHNKERING bietet an al-
len Standorten Zollabwicklung, Transportdokumentation und
Gefahrgutberatung an.
Eigenes Transportnetz
Schließlich wird über das unternehmenseigene Transport-
netz gewährleistet, dass Waren sicher und termingerecht bei
den Kunden ankommen. Darüber hinaus ist LEHNKERING
Gesellschafter und Partner im Stückgut-Netzwerk der Sy-
stem Alliance, das auch der Niederlassung Hamburg zur Ver-
fügung steht. Hier können insbesondere Stückgutsendungen
auf hohem Qualitätsniveau in Deutschland und Europa distri-
buiert werden.
Mit den umfassend genehmigten Lagerkapazitäten für nahe-
zu alle Klassen von Gefahrstoffen ist LEHNKERING nun in
allen wichtigen Wirtschaftsregionen vertreten.
Neuer Zentralbereich Unternehmensentwicklung
i
i
Die Standorte in Hamburg
Am Fährkanal auf der Elbinsel Steinwerder (Freihafen)
Kapazität: 15.000 Palettenstellplätze
An der Schmidts Breite/Hamburg-Wilhelmsburg
Kapazität: 12.000 Palettenstellplätze
Hamburg-Dradenau
Kapazität: 3.000 Palettenstellplätze
Standort insbesondere auf Lager- und Logistikdienstleis-
tungen für die pharmazeutische Industrie spezialisiert
Genehmigte Gefahrstoffklassen
VCI-Lagerklassen: 1, 2A+B, 3A+B, 4.1B+C, 4.2, 4.3, 5.1A-
C, 5.2, 6.1A+B, 8A+B, 10-13
IMDG-/ADR- Klassen: 1.4, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9
GefStoffV: C, E, F/F+, N, O, T/T+, Xi, Xn
SprengstoffG
Seit September dieses Jahres leitet John Jansen (50) den neu geschaffenen Zentralbereich Unternehmensentwicklung
bei der LEHNKERING GmbH. Als Director Corporate Development wird Jansen die strategische Ausrichtung der LEHNKERING-
Gruppe zielgerichtet weiter entwickeln. Schwerpunkte seines Aufgabenbereiches werden vor allem Unternehmensakquisitionen
und weitere strategische Projekte sein. „Meine Aufgaben liegen darin, die Unternehmensentwicklung im Bereich Mergers &
Acquisitions voranzutreiben und weitere strategische Projekte zu unterstützen“, so John Jansen. „ Ziel ist es, mittels erfolgreicher
Akquisitionen den eingeschlagenen Wachstumskurs der LEHNKERING in allen Bereichen zu beschleunigen.“ Vor seinem Eintritt
bei LEHNKERING war der gebürtige Niederländer Jansen Finance Director Special Projects Europe bei Agility. Weitere Stationen
seiner beruflichen Laufbahn waren unter anderem ABX Logistics, DHL Worldwide Express sowie Price Waterhouse.
Im Rahmen des Ruhrorter Ha-
fenfestes fand auch in diesem
Jahr das Illuminations- und
Feuerwerksspektakel Ruhrort
in Flammen statt.
LEHNKERING war in der er-
sten Reihe dabei und nutzte die
Gelegenheit, mit Kunden einen
entspannten Abend bei interes-
santen Gesprächen zu genießen.
An Bord der FGS „Carl LEHN-
KERING“ ging es im Konvoi mit
anderen Schiffen den Duisburger
Rhein entlang Richtung Hom-
berger Brücke – links und rechts
säumten illuminierte Böschungen
Gewinner des Ballonwettbewerbs
Drei glückliche Gewinner gab es beim diesjährigen Ballonwettbewerb – den
elfjährigen Marco Feldhues, Sohn der LEHNKERING-Mitarbeiterin Anita
Feldhues aus der Niederlassung Schüttorf, den 13-jährigen Julian Stonjek,
Sohn von Katja Ottensmann-Stonjek von der LEHNKERING Euro Logistics
in Duisburg, und seinen gleichaltrigen Freund Robin. Ihre Karten, die sie
an Luftballons gebunden im Rahmen des LEHNKERING-Fußballturniers am
20. Juni 2009 hatten fliegen lassen, waren die ersten, die von freundlichen
Findern zurück geschickt wurden. Als Gewinn durften die drei Jungs mit ih-
ren Eltern das Fußballspiel S04 gegen den Vfl Wolfsburg am 18. Septem-
ber 2009 besuchen, Anreise und Verpflegung gehörten natürlich zum Preis
dazu. Auch wenn ihre Mannschaft verlor, hatten die drei Schalkefans doch
viel Spaß miteinander und erlebten einen unvergesslichen Tag in der Gel-
senkirchener Veltins Arena.
Strahlende Gewin-
ner: Marco, Robin
und Julian (v.l.)
und mit Bengalfeuer hell erleuch-
tete Ufer den Weg. Von Deck aus
konnten die Gäste das Höhenfeu-
erwerk beobachten, das atembe-
raubend farbenfrohe, gold- und
silberfunkelnde Muster in den
Nachthimmel zauberte. Die Stim-
mung des Lichtspektakels wurde
in diesem Jahr durch eine spezi-
elle Feuerwerksmusik, die über
das Duisburger Radio übertragen
auf allen Schiffen und in den Stra-
ßen zu hören war, noch betont.
Den krönenden Abschluss aber
bildete der pyrotechnische Was-
serfall von der Homberger Brücke.
SLS-Team nimmt an
Hamburger Staffellauf teil
Da war Durchhaltevermögen gefragt: Am 27. August
fand im Hamburger Stadtpark der „MOPO TEAM-Staffel-
lauf“ über fünf mal fünf Kilometer statt. 3.000 Teilnehmer,
organisiert in 600 Teams zu je fünf Läufern, nahmen an
dem Spektakel teil. Hunderte Fans jubelten
an der Laufstrecke ihren Freunden und
Kollegen zu. Auch ein Team von SLS
rannte bei schwülwarmen Temperaturen
mit und belegte einen stolzen
Platz 452.
Und hinterher gab’s
auch noch eine
große Pick-
nick-Party. Alles
in allem: ein gelungener
Sonntag!
Für SLS dabei: Anke Bestmann

10 update! 9/2009 Shipping Logistics & Services Shipping Logistics & Services update! 9/2009 11
SLS setzt auf Flottenwachstum und Stärkung des Vertriebs
Für das Jahr 2010 wird nach dramatischem La-
dungsrückgang in 2009, vor allem in der Tro-
ckengüterschifffahrt, für die Binnenschifffahrt
eine Stabilisierung der Transportnachfrage er-
wartet. Für den Transport von Montangütern,
chemischen Erzeugnissen sowie Halb- und
Fertigwaren werden sogar leichte Zuwächse
prognostiziert. LEHNKERING SLS startet mit
Optimismus in das neue Jahr: Der Unterneh-
mensbereich erwartet 2010 eine Ausweitung
seines Marktanteils.
Mit Optimismus ins Jahr 2010/Umstrukturierung bei der Trockenschifffahrt stärkt Kundenfokus
SLS will sich mit ihren strategischen Geschäftsein-
heiten Trockenschifffahrt (Dry Cargo Shipping) und
Tankschifffahrt (Gas
Shipping und Liquid
Cargo Shipping)
sowie aufgrund ih-
rer Flottenstruktur
aus eigenen und
gecharterten Schif-
fen noch stärker als
Universalreederei positionieren. Robert Baack, COO
für den Unternehmensbereich Shipping Logistics &
Services: „Alle Geschäftseinheiten der SLS haben
aufgrund ihrer Marktposition und der starken Mar-
ke LEHNKERING nachhaltiges Wachstumspoten-
zial. Insgesamt disponieren wir eine Flotte von bis
zu 200 Schiffseinheiten. Im Rahmen der gesetzlich
geforderten Umstellung auf Doppelhülle planen wir
im Chemie- und Mineralölbereich unsere Flotte zu
erweitern und dadurch weitere Marktanteile hinzu-
zugewinnen.“ Im Liquid Cargo Bereich sind bereits
jetzt 80 Prozent der Flotte Doppelhüllenschiffe.
Vor allem die Trockenschifffahrt war von den wirt-
schaftlichen Entwicklungen des Jahres 2009 betrof-
fen. SLS plant in diesem Bereich, auf allen wichtigen
europäischen Wasserstraßen verstärkt präsent zu
sein und dabei alle Gutarten und Produktgruppen
zu bedienen. Die Strukturen der Trockenschifffahrt
bei LEHNKERING wurden dazu neu ausgerichtet.
Die bisherigen Bereiche Reederei und Befrachtung
werden zu Vertrieb/Befrachtung zusammengeführt.
Weiterhin wird neben der Kontraktlogistik auch ein
„Alle Geschäftseinheiten der SLS haben aufgrund ihrer Marktposi-
tion und der starken Marke LEHNKERING nachhaltiges Wachstums-
potenzial. Insgesamt disponieren wir eine Flotte von bis zu 200 Schiffseinheiten. Im Rahmen
der gesetzlich geforderten Umstellung auf Doppelhülle planen wir im Chemie- und Mineralöl-
bereich unsere Flotte zu erweitern und dadurch weitere Marktanteile hinzuzugewinnen.“
Robert Baack, COO und verantwortlich für den Unternehmensbereich Shipping Logistics & Services
Geschäftsbereich Projektlogistik etabliert, der mittel-
fristig bei SLS ausgebaut werden soll. Durch diese
Neuaufteilung des Bereichs Trockenschifffahrt wird
vor allem der Vertrieb gestärkt – hier werden nicht
nur die Geschäfte akquiriert, sondern auch der Flot-
teneinsatz zur effizienten Abwicklung der Transporte
i
für unsere Kunden optimiert. Dieter Schwering, ver-
antwortlich für die Trockengüterschifffahrt bei SLS:
„Durch diese Umstrukturierung können wir flexibler
auf den Markt und die Wünsche unserer Kunden
reagieren.“
LEHNKERING Shipping Logistics and Services
Die Aktivitäten in der Binnenschifffahrt sind bei LEHNKERING im Unternehmensbereich Shipping Logistics and Services (SLS) zusammen-
gefasst. SLS ist in den Bereichen Gas-, Chemie- und Mineralöl-Tankschifffahrt aktiv. Außerdem gehören die Mineralien- und die Kohleschiff-
fahrt, die Rohstoffschifffahrt für die Stahlindustrie sowie Stückgut- und Projektlogistik zum Produktportfolio. Insgesamt beschäftigt das Unter-
nehmen zeitweise bis zu 200 Binnenschiffe verschiedener Typen und Bauarten. Die unternehmenseigene Flotte umfasst rund 60 Einheiten,
davon 16 Gas- und 13 Chemie- und Mineralöltankschiffe sowie 35 Schubleichter. Unter anderem werden Schüttgutarten wie Kohle und
Erz, Stückgüter, Halb- und Fertigfabrikate sowie chemische und petrochemische Produkte transportiert. Zu den bevorzugten Fahrtgebieten
gehören das gesamte Rheinstromgebiet mit seinen Nebengewässern, das westdeutsche Kanalgebiet, die Donau und die Elbe.

12 update! 9/2009 Shipping Logistics & Services Road Logistics & Services update! 9/2009 13
Einmal Binnenschiffer,
immer Binnenschiffer
Sein Traumjob liegt auf dem Wasser: Seit 50 Jahren
fährt Reinhard Bartsch für LEHNKERING
Die Binnenschifffahrt, die war Reinhard Bartsch quasi in die
Wiege gelegt worden, schließlich waren schon sein Vater und
sein Großvater auf Schleppern unterwegs. Allein sein Vater Karl
war 40 Jahre für LEHNKERING (zuvor VTG) auf dem Wasser.
Und Reinhard hat’s ihm nicht nur nachgemacht, sondern ihn
übertroffen: Seit 1959, also seit einem halben Jahrhundert,
ist Reinhard Bartsch für LEHNKERING und vormals VTG als
Binnenschiffer tä-
tig. Stellvertretend
für alle LEHNKE-
RING-Mitarbeiter,
die unserem Unter-
nehmen seit vielen
Jahren die Treue
halten, erzählt up-
date! aus dem Le-
ben von Reinhard
Bartsch.
„Mein Vater war
so lange auf dem
Wasser“, erzählt
Bartsch, „da lag es
Reinhard Bartsch, seine Frau Marliese und die Gratulanten Robert Baack
und Andres Davids von LEHNKERING (v.l.)
doch nahe, den gleichen Beruf zu wählen.“ Er ist mit Leib und
Seele Binnenschiffer. Schon mit 13 fing er an, genauer: Am
1. April 1959 – zwei Wochen vor seinem 14. Geburtstag. Da
begann er seine dreijährige Ausbildung an der Schifferschule
in Hamburg und auf verschiedenen Schiffen der Flotte, mit
17 hatte er seinen Bootsmannbrief in der Hand, bei seinem
Kapitänspatent war er 23 Jahre jung. Was ist das Besondere
an seinem Beruf? „Die Freiheit, ganz klar. Vor allem früher
konnte man sich die Zeit frei einteilen. Natürlich muss man
Termine einhalten, aber den Weg dahin, den kann man selbst
gestalten“, erzählt der Kapitän. „Auf meinem Schiff bin ich
wie mein eigener kleiner König“, setzt er schmunzelnd nach.
Früher war Reinhard Bartsch von zwölf Monaten elf an Bord,
und seine Frau Marliese begleitete ihn über 20 Jahre lang
auf seinen Touren. Das heutige Schichtsystem möchte er
ihr aber nicht mehr
antun. „Für mich ist
das 20/10-System
in Ordnung, damit
kann auch meine
Marliese leben –
aber jetzt wartet sie
eben Zuhause in
Rheine auf mich.“
Seine Hobbys wie
Fußball hat Rein-
hard Bartsch für
die Schifffahrt auf-
geben müssen, „ist
aber nicht schlimm,
mein Beruf hat mir
alles gegeben.“ Und doch, einen Traditionsbruch gibt es: Sein
Sohn und seine Tochter haben ganz andere Berufe gewählt.
Das 50. Berufsjubiläum wurde ganz groß gefeiert – mit sei-
nen ehemaligen Chefs und Kollegen im Restaurant „Zur Lin-
de“ in Moers. Im kommenden April wird Reinhard Bartsch 65,
dann geht er in Rente. „Ich kann mir aber vorstellen, hin und
wieder auszuhelfen“, sagt er lachend. Einmal Binnenschiffer,
immer Binnenschiffer.
Stärkeres Engagement in Polen
Die LEHNKERING Steel Transport und Services GmbH weitet ihre Geschäftstätigkeiten in Polen durch die vollständige Übernahme der
LEHNKERING Logistik Sp. z o.o. aus. Mit diesem Schritt wird der äußerst positiven Entwicklung des polnischen Marktes Rechnung
getragen. Das Tochterunternehmen wurde im Jahr 2005 in Miekinia (Wrocław/Breslau) gegründet, wobei bisher LEHNKERING 80 Prozent und
die ODRA-TRANS, Miekinia, 20 Prozent der Anteile hielten. Die LEHNKERING Logistik Sp. z o.o. verfügt über einen Fuhrpark mit 39 Fernfahr-
zeugen und beschäftigt 64 Mitarbeiter. Sie bildet die Basis der LEHNKERING-Unternehmensentwicklung auf dem polnischen Logistikmarkt und
stellt einen wichtigen Dienstleister für die wachsenden Transporte nach Osteuropa dar. Manfred Hunold, Geschäftsführer LEHNKERING Steel
Transport & Services: „Die Eisen- und Stahl-Verkehre zwischen Deutschland und Polen nehmen kontinuierlich zu – wir sichern uns durch die
100-prozentige Übernahme der LEHNKERING Logistik Sp. z o.o. jetzt die optimale Nutzung unseres Speditionsnetzwerks.“
LEHNKERING Steel Transport & Services GmbH verfügt über einen eigenen Fuhrpark mit über 150 Spezialfahrzeugen, darunter Auflieger auch für hohe Ladungsgewichte
und Punktlasten. LEHNKERING Steel Transport & Services GmbH befindet sich an sieben Standorten: Eisenhüttenstadt, Salzgitter, Peine, Ilsenburg, Dortmund, Fürth und Bad
Bentheim. LEHNKERING Steel Transport & Services bietet ein umfangreiches Leistungsportfolio: Planung & Durchführung der gesamten Logistikkette, Vor- und Nachlauf der
Transporte über Mehrwertdienstleistungen (z.B. Verpackung, Lagerlogistik, Kommissionierung) und die Übernahme der gesamten Werkslogistik. Der Unternehmensbereich ist
mit den höchsten Sicherheitsstandards zertifiziert: Erstens mit dem Sicherheits Certifikat Contraktoren (SCC**) für die Bereiche Transport, Lagerung, Umschlag sowie Indus-
triedienstleistungen und zweitens mit der DIN EN ISO 9001:2000 für die Bereiche Inplantlogistik, Industriedienstleistungen, Internationale Spedition, Lager und Umschlag.
Road Logistics & Services setzt auf CarCube
Der Unternehmensbereich Road Logistics & Services der
LEHNKERING stattet seine Lkw-Flotte mit dem Telematiksystem
„CarCube“ des belgischen Unternehmens Punch Telematix aus.
Das neue System wird in die In-House-Software CargoWare von
LEHNKERING integriert und trägt standortübergreifend zur weiteren
Verbesserung der Transportdisposition bei. Durch die flexiblen Funk-
tionalitäten des CarCube in Kombination mit der Software des Logis-
tikdienstleisters können komplexe Logistikprozesse exakt gesteuert
werden: Zu jeder Zeit werden die aktuelle Position und die Spurda-
ten der Lkw in CargoWare angezeigt. Dadurch kann der Einsatz von
Fahrzeugen vorausschauend und effizient geplant werden, wodurch
Leerfahrten weitestgehend vermieden werden. Der Bordcomputer
übermittelt zusätzlich die Auftrags- und Statusdaten, übernimmt die
Navigation sowie die Kommunikation über Textnachrichten oder eine
Freisprecheinrichtung. Während der Fahrer sämtliche Daten über-
sichtlich auf einem Bildschirm erhält, kann der Disponent über eine
Backoffice-Anwendung Aufträge erteilen oder die aktuelle Fahrzeug-
position und den aktuellen Kraftstoffverbrauch ermitteln. „CarCube“
ist ein wichtiger Meilenstein, um eine nahtlose Prozessintegration
von den IT-Systemen der Kunden bis hin zu den LEHNKERING-
Fahrern zu realisieren.
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14 update! 9/2009 Road Logistics & Services
Road Logistics & Services update! 9/2009 15
LEHNKERING auf Tour mit U2
LEHNKERING Euro Logistics waren auf Konzerttournee mit den irischen
Kultrockern. Im Auftrag des Komplettanbieters eps gmbh, einem der führenden
Dienstleister im Veranstaltungssektor, transportierte LEHNKERING
Rasenschutzsysteme quer über den europäischen Kontinent.
Auch im Musikbusiness herrscht intensiver Wettbewerb. Die
Künstler müssen sich immer wieder selbst übertreffen. Gera-
de Live-Auftritte erfordern immer mehr aufwendige Technik.
Der Dienstleister für Infrastruktur eps gmbh verantwortete
die Bodenabdeckungen für die Europatourneen von U2 und
Madonna – erstmals in
diesem Sommer im Rah-
men von Tourverträgen.
LEHNKERING Euro Lo-
gistics wurde von eps
mit dem Transport dieser
Rasenschutzsysteme
beauftragt.
Die Systeme bestehen
aus den sogenannten
Arena Panels, Schwer-
lastbodenplatten aus
Aluminium, und Ter-
raplas, einem Rasenschutzsystem aus Hartpolyethylen.
Die Arena Panels mit je zwei mal 2,40
Metern verteilen die Last der Bühnen-
aufbauten auf die Fläche. Allein die
U2-Bühne wiegt etwa 600 Tonnen,
bei vier Füßen entstehen also Punkt-
lasten von je 150 Tonnen. Terraplas
schützt den Rasen vor den Füßen der
begeisterten Konzertbesucher.
Bei den 55 Shows, die U2 in ganz Eu-
ropa gab, kamen insgesamt 34.000
LEHNKERING liefert das Tour-Equipment von U2
zum Berliner Olympiastadion
Quadratmeter Bodenabdeckungen zum Einsatz – vier Sets
des Schwerlastbodensystems Arena Panels (24.000 Qua-
dratmeter) und zwei Sets des Rasenschutzsystems Terra-
plas (10.000 Quadratmeter). Das Transportvolumen pro Ter-
raplas-Set beläuft sich auf sechs Lkw, pro Set Arena Panels
auf etwa sieben Lkw.
Die schwierigste Aufga-
be dabei: Die Aufbau-
zeiten für ein Konzert
sind knapp bemessen.
Rund dreieinhalb Tage
für den Aufbau und nur
zwei für den Abbau sind
einkalkuliert. LEHNKE-
RING Euro Logistics
musste für jede Show
den Transport des Bo-
denbelags in einem äu-
ßerst knappen Zeitfenster koordinieren. Von Juni bis August
standen 16 europäische Städte, von Göteborg bis Mailand,
von Madrid bis Tallinn, auf dem Programm.
LEHNKERING hat damit sein Portfolio um einen wesent-
lichen Bestandteil bereichert.
Daniel Oechsler von LEHNKERING Euro Logistics zieht eine
äußerst positive Bilanz: „Der Auftrag von eps in der Openair-
Saison 2009 war der erste dieser Art für uns. Und wir können
stolz auf uns sein – wir haben die Erwartungen unseres Kun-
den eps – ich zitiere mal – ‚weit übertroffen’. Wir mussten in
dieser Zeit 24 Stunden am Tag, sieben Tage in der Woche
erreichbar sein, um unsere Lkw in den engen Zeitfenstern zu
koordinieren. Und alles funktionierte problemlos.“
Die termingenaue Abholung und Lieferung war besonders
wichtig bei dem Auftrag. Da Stadionmieten zum Teil stunden-
weise abgerechnet werden, mussten mitunter auch Sonn-
tagmorgens um zwei Uhr alle Panels abgeholt werden. Und
wenn zum Beispiel die Panels eine gründliche Reinigung nö-
tig hatten, musste LEHNKERING kurzfristig und spontan die
Lkw umrouten. Trotzdem wurde das Timing immer eingehal-
ten, die Stadien füllten sich mit Menschen, die unbeschwert
ihre Musikhelden feiern konnten.
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SUPPORTING THE STARS
eps gmbh, mit Hauptsitz in Köln und Büros in München und Berlin sowie wei-
teren Niederlassungen in Polen, Dänemark und Australien, übernimmt die
Projekt- und CAD-Planung, Ausschreibungsverfahren und die Koordination
der Gewerke für Veranstaltungen. Darüber hinaus ist eps einer der führenden
Dienstleister und kompetenter Partner für die Bereitstellung von Infrastruktur-
maßnahmen wie Absperrungen, Einlass-Schleusen, Rasenschutzsysteme,
Tribünen, Bühnen, Möbel, Schwerlastfahrstraßen, Bürocontainer, Zelte sowie
mobile Sanitär Systeme. Es gibt kaum eine Live Entertainment Produktion, die
eps gmbh nicht mit ihren Produkten und Dienstleistungen begleitet hat. Unter
anderem Robbie Williams, Rolling Stones, AC/DC, Madonna und U2.
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LEHNKERING Euro Logistics – der richtige
Partner für Teil- und Komplettladungsverkehr
LEHNKERING Euro Logistics ist in diesem Segment europaweit einer der
ersten Ansprechpartner für Kunden aus der Chemie- und Metallindustrie. Für
sie verbindet der Logistikdienstleister die Wirtschaftsmetropolen Europas in
hohen Frequenzen – und kann bedingt durch seine jahrelange Erfahrung eine
Branchenbekannte Zuverlässigkeit aufweisen. LEHNKERING als Experte
für Teilpartien- und Komplettladungen aller Art befördert im Straßenverkehr
ein breites Spektrum verpackter Waren wie Stahlprodukte (Coils), verpackte
Produkte aus der chemischen Industrie (Octabins, Big Bags etc.), Gitterbox-
paletten, Säcke, Kartons und Fässer auf Paletten sowie andere industrielle
Güter. Die Logistikdienste, die LEHNKERING anbietet, garantieren Schnellig-
keit, Pünktlichkeit und Effizienz. Daneben gehört der Sicherheitsaspekt zu den
hervorstechenden Merkmalen unseres Portfolios.
LEHNKERING befördert die Waren seiner Partner zum Beispiel nach Skan-
dinavien, nach ganz Zentraleuropa (etwa in die Niederlande, nach Belgien,
Frankreich oder Österreich), nach Osteuropa (z.B. Polen, Ungarn und die
Tschechische Republik) sowie nach Südeuropa (u. a. Spanien und Italien).
Die LEHNKERING-Auflieger genügen nicht nur den neuesten Umweltstan-
dards, sie verfügen auch über eine versierte technische Ausstattung, die allen
Gegebenheiten Rechnung trägt. Die 250 Fahrzeuge (einschließlich nutzlast-
optimierter Fahrzeuge bis 28 Tonnen) von LEHNKERING Euro Logistics sind
für Ihren Transport zum Beispiel mit Coilmulden, Ladungssicherungsmitteln,
ADR-Ausrüstung und Diebstahlschutzplanen (Anti slash) ausgestattet.
Darüber hinaus sind sie kombifähig. LEHNKERING Euro Logistics gehört
nicht ohne Grund europaweit zu den führenden Dienstleistern für Kunden aus
der Chemie- und Stahlbranche. Zum einen hat es eigene Niederlassungen in
Deutschland, Schweden, Finnland, Polen, der Tschechischen Republik und
der Schweiz.
Zum anderen kann LEHNKERING auf langjährige Partner in Europa zurück-
greifen, die über ein eigenes IT-Netz von LEHNKERING miteinander verbun-
den sind.

16 update! 9/2009 Road Logistics & Services Distribution Logistics & Services update! 9/2009 17
Schwerer Brocken auf großer Fahrt
LEHNKERING hat die Organisation und Durchführung eines multimodalen Transports eines Schiffs-
getriebes ins kroatische Pula übernommen. Dabei kamen Lkw, Binnen- und Seeschiff zum Einsatz.
Im August dieses Jahres hat der Unternehmensbereich RLS
Road Logistics & Services der LEHNKERING die Abwicklung
eines Schwergut-Transports für die Firma Jahnel-Kestermann,
einem der Marktführer in Europa auf dem Gebiet des Schiffge-
triebebaus, übernommen. Das Getriebe war für die Ibn Battuta
der belgischen Reederei Jan de Nul N.V. bestimmt. Der Cut-
ter Section Dredger (Schneidkopf-Saugbagger, ein spezielles
Schiff zur Hafen- und Fahrrinnenvertiefung) wird in Pula, Kroa-
tien, von der ansässigen Werft Uljanik Brodogradiliste gebaut.
Von dem Transport des 151 Tonnen schweren Schneidkopf-
getriebes per Lkw über die Gestellung des Binnen- sowie des
Seeschiffes und den Seehafenumschlag bis hin zum Einholen
der notwendigen Genehmigungen und der Dokumentener-
stellung verantwortete LEHNKERING die gesamte Supply
Chain. Darüber hinaus wurde der Transport von LEHNKE-
RING Euro Logistics persönlich bis zum Kunden betreut.
„Bei diesem Auftrag konnten wir unsere spezielle Stärke ein-
mal mehr unter Beweis stellen, unseren Kunden die gesamte
Supply Chain aus einer Hand zu bieten. Dabei haben wir ins-
besondere die Synergieeffekte innerhalb der Unternehmens-
gruppe genutzt und sehr eng mit der LEHNKERING-Reede-
rei zusammengearbeitet“, so Friedhelm Reichel, Projektleiter
bei der LEHNKERING Euro Logistics GmbH. Die LEHN-
KERING-Reederei (SLS Shipping Logistics & Services) hat
unter anderem die genaue Taktung der Schiffe in Rotterdam
übernommen.
Nachdem das zusammen geschweißte Getriebeunterteil
zum Glühen und Strahlen von Hattingen nach Krefeld und
wieder zurück gebracht wurde, erfolgte die Endmontage und
Funktionsprüfung. Das 4,70 Meter breite Schwergut wurde
nun mittels hydraulischem Hubgerüst vom Prüfstand auf
Schienen zur Verladestelle gebracht. Von Hattingen ging es
nach Gelsenkirchen, wo LEHNKERING die seemäßige Ver-
packung übernahm. Für den Transport wurden ein 16-Achs-
Tieflader und zwei Zugmaschinen benötigt. Da es auf einer
von den Behörden vorgeschriebenen Schwerlaststrecke von
Hattingen durch Bochum nach Gelsenkirchen ging, wurde
der Verband von Polizei eskortiert.
In einer speziell um das Getriebe gebauten, maßgeschnei-
derten Holzkiste wurde das Schwergut nun auf ein Binnen-
schiff mit Ziel Rotterdam verladen. In der Schwergutumschlag
Anlage von Mammoet in Schiedam/Niederlande wurde das
Getriebe in das Seeschiff Celtic Venture umgeladen und trat
seine Reise nach Kroatien an.
Weiße Fluten sorgen für Sicherheit
Die einen kennen ihn aus der Badewanne, andere feiern darin Feste – für Gefahrgut-
lager bedeutet er pure Sicherheit: Schaum.
neugierigen Gäste in den Büroräumen, die direkt in das
Obergeschoss der UNIT 5 eingebaut sind. Von hier aus
konnten sie den gesamten 2.500 Quadratmeter großen
und zwölf Meter hohen Brandabschnitt einsehen.
Unten herrschte die berühmte Ruhe vor dem Sturm, als
vorsichtig und geplant ein kleines Feuer mitten in der
noch leer stehenden Halle entfacht wurde. Binnen Se-
kunden reagiert die Brandmeldeanlage mit einem lau-
ten akustischen Alarm. Insgesamt gab es vier Alarme,
nach dem vierten hatten die Helfer nun genau 30 Se-
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Anfang Januar 2010 wird das neue LEHNKERING-Lager im Hafen Rot-
terdam-Pernis in Betrieb genommen. Die Bauarbeiten an den Hallen
sind bereits abgeschlossen. Für die Genehmigung, die operativen Tätig-
keiten aufzunehmen, fehlte Mitte November nur noch eines: der Test der
Schaumlöschanlage. Dies sollte am 17. November vor den Augen der
verantwortlichen Behörden geschehen. Pünktlich sammelten sich die
kunden „Vorwarnzeit“, um sich aus der Halle zu retten, bevor das Spektakel los ging. Aus 20 Düsen strömte
Schaum, insgesamt fast 30.000 Kubikmeter füllten den hohen Raum in nur drei Minuten bis fast zur Decke. Die
„Hi-Ex-Outside-Air“-Löschanlage funktioniert also. Sie produziert den Schaum durch Ansaugen von Außenluft
und mithilfe eines Wasser/Schaum-Gemischs – ein Liter dieses Gemischs, das zu 98 Prozent aus Wasser und
zu zwei Prozent aus Löschmittel besteht, ergeben 835 Liter Schaum. Feuer hat hier keine Chance. Ein beruhi-
gendes Gefühl und ein faszinierendes Erlebnis für alle Teilnehmer.
Mit der Reinigung der Anlage wurde übrigens noch drei Tage gewartet. So lange brauchte der Schaum, um von
zehn Metern auf nur noch fünf bis zehn Zentimeter Restflüssigkeit zusammen zu fallen. Nachdem diese fachge-
recht entsorgt und die Halle getrocknet war, wurde mit dem Aufbau der Regale begonnen.
LEHNKERING Distribution Logistics & Services (DLS) umfasst die Lagerlogistik für verpackte Produkte der Kunden aus der chemischen Industrie und
Value-added-Services, die Verteilung der Waren zum Verbraucher, Onsite-Services (Lagerung, innerbetriebliche und externe Transporte, sonstige Logistikleistungen
in den Werken der Kunden) und die Aktivitäten in den Seehäfen Rotterdam, Antwerpen und Hamburg. Das beinhaltet die Dienstleistungen für den Transport von Con-
tainern, Massen- und Stückgut, Umschlag, Lagerung und Weitertransport der Fracht über Zoll-Koordination und Inventory-Management bis zur Sendungs-Kontrolle.
Insgesamt verfügt LEHNKERING über rund 250.000 qualifizierte Palettenstellplätze, darunter auch temperaturgeführten und klimatisierten Lagerraum. Die DLS-Stand-
orte befinden sich in Biebesheim, Bottrop, Duisburg, Hamburg, Krefeld/Uerdingen, Langelsheim, Leuna, Mannheim, Münster, Schüttorf, Wolfenbüttel und Barendrecht
(Niederlande). Mit der Erweiterung des Standorts Rotterdam kommen weitere 15.000 Stellplätze dazu.
Jan Willem Perdon, Operations Manager des Flughafens
Rotterdam, Michiel Hensema, Business Consultant
von 2link consultants, Ruud Platteel, Operations
Manager des neuen Standortes in Rotterdam,
und Paul Bressers, Business Consultant (v.l.)
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18 update! 9/2009 Distribution Logistics & Services
Distribution Logistics & Services update! 9/2009 19
Mannheim setzt auf Barcode
Der LEHNKERING-Unternehmensbereich Distribution Logistics & Services nutzt am
Standort Mannheim die neueste Generation der „CargoStore“
Am Standort Mannheim ist in diesem Jahr ein weiter-
entwickeltes System zur scannergestützten Kommis-
sionierung eingeführt worden – die nächste Genera-
tion der unternehmenseigenen Warehousing-Software
„CargoStore“. Diese kommt bereits beim kompletten
Wareneingang zum Einsatz, teilweise auch schon beim
Warenausgang. Langfristig soll jedes Packstück im
Kommissionierungsprozess so per Barcoding erfasst
werden.
Generell wird durch den Einsatz von Scannern eine deutlich
höhere Sicherheit im Gesamtprozess – Einlagerung, Auslage-
rung, Kommissionierung und Verladung – erreicht. Zudem flie-
ßen die Informationen eines jeden Arbeitsschrittes in Echtzeit.
Update! schildert die optimierten Arbeitsschritte am Beispiel
des Wareneingangs: Bei Wareneingang erfasst der Mitar-
beiter zunächst die Produktdetails im IT-System, also der
CargoStore, bevor es zur Einlagerungsplanung kommt: In
welchen Brand- bzw. Lagerabschnitt darf die Ware genehmi-
gungstechnisch verbracht werden? Welche Ware ist derzeit
dort untergebracht, darf die eingegangene Ware angrenzend
gelagert werden? Welche Lagerplätze sind noch frei? Den
genauen Lagerplatz vergibt das System in der Regel anhand
dieser Daten automatisch, der Lagerbegleitbeleg (LBB), der
die wichtigsten Informationen zur Ware, zum Kunden sowie
den Barcode enthält, wird erzeugt und auf der Palette ange-
bracht. Anschließend nimmt der Hochregalstaplerfahrer die
Palette auf und scannt den LBB, fährt zum Lagerplatz, scannt
diesen ebenfalls und lagert die Ware ein. So wird vermie-
den, dass Ware an den falschen Lagerplatz verbracht wird.
Zudem ist jede Ware unmittelbar nach der Einlagerung mit
Scan im System verfügbar. Diese Information kann auf Kun-
denwunsch via Schnittstelle in das Kundensystem übertra-
gen werden.
Björn Liedtke, der Niederlassungsleiter von LEHNKERING
Mannheim und Mitglied der Bereichsgeschäftsleitung von
DLS, erläutert einen weiteren wichtigen Vorteil des Bar-
codings: „Durch den Einsatz von Scannern wird auch ein
gegebenenfalls notwendiger Umlagerprozess, z.B. im Zuge
einer Lagerplatzoptimierung, vereinfacht und beschleunigt.
Zudem können Informationen zur Ware auf dem Stellplatz
per Scan des LBB abgerufen werden – so wird eine perma-
nente Stellplatzkontrolle ermöglicht.“
Das Barcodesystem ist also nicht nur schneller und genauer
als die manuelle Datenerfassung, es kann auch sicherstellen,
dass Warenein- und -ausgang korrekt und nachvollziehbar
für LEHNKERING und seine Kunden abgewickelt werden.
Bei LEHNKERING wächst Distributionslogistik
gegen den Trend
Die LEHNKERING-Niederlassung in Mannheim gewinnt neue Kunden für die Distribution.
Im Netzwerk der System Alliance wird die nationale Verteilung der Waren im 24-Stunden-
Service gewährleistet.
Die Distributionslogistik der LEHNKERING GmbH ist ein
wichtiger Baustein der Gesamtlogistik, die das Unterneh-
men für seine Kunden anbietet. Immer mehr Kunden lassen
sich von der hohen LEHNKERING-Qualität überzeugen. So
wächst dieser Bereich ganz gegen den Trend der aktuellen
Wirtschaftslage.
Mit sofortiger Wirkung nutzen nun unter anderem auch zwei
Unternehmen aus dem Bereich Bau- und Profi-Gartenbedarf
die Dienste von LEHNKERING in Mannheim.
Im Verbund der System Alliance übernimmt die Niederlas-
sung Mannheim für ihre Kunden die nationale Distribution der
Waren. Allein für die zwei genannten Neukunden sind dies
7.000 Sendungen oder rund 1.800 Tonnen jährlich.
Tägliche Abholungen und Zustellungen im 24-Stunden-Ser-
vice sind dabei selbstverständlich. Auch die garantierte Uhr-
zeitzustellung (8/10/12 Uhr) am nächsten Tag oder an einem
vorgegebenen Datum ist möglich. Darüber hinaus gehören
unter anderem überwachte temperaturgeführte Transporte im
plusgradigen Bereich sowie die durchgängige Sendungsver-
folgung (Tracking & Tracing) mit elektronischer Ablieferquit-
tung zum Leistungsportfolio im Bereich Distributionslogistik.
LEHNKERING fungiert dabei als Ansprechpartner entlang der
gesamten Wertschöpfungskette, bietet den Kunden Qualität
und Flexibilität. Sämtliche Leistungen sind nach DIN EN ISO
9001 ff. und nach 14001, dem Lebensmittelhygiene-Konzept
HACCP sowie nach SQAS zertifiziert.
LEHNKERING ist regionaler Partnern der System Alliance
und einer der zehn Gesellschafter. Damit steht dieses qua-
litativ hochwertige Logistikprodukt dem gesamten Unterneh-
men zur Verfügung.
System Alliance
Die System Alliance ist eine der führenden Stückgutkooperati-
onen. 10 mittelständische Speditionsunternehmen wickeln an über
40 Standorten jährlich mehr als 9,7 Mio. Sendungen ab.
i Standort Mannheim nimmt zwei neue Lagerabschnitte in Betrieb Der LEHNKERING-Standort Mannheim hat seine Ka-
pazitäten deutlich erweitert – die bestehenden Anlagen wurden Ende Juli um insgesamt 7.500 auf 41.000 Gefahrstofflagerplätze ausgebaut. 1.500
der neu entstandenen Palettenstellplätze sind für die temperaturgeführte Lagerung von Gefahrstoffen vorgesehen, hier kann über das Jahr konstant
eine Temperatur zwischen 2 bis 8 °C bzw. 2 bis 18 °C eingehalten werden. Mit der Kapazitätserweiterung schafft LEHNKERING 15 bis 20 neue
Arbeitsplätze. Der Ausbau war notwendig geworden, weil der Logistikdienstleister Warehouse-Aktivitäten für einen international tätigen Hersteller
und Zulieferer für chemische Produkte übernimmt. Insgesamt sollen hier 1.200 unterschiedliche Artikel des Großkunden untergebracht werden.
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20 update! 9/2009 Chemical Manufacturing Services Chemical Manufacturing Services update! 9/2009 21
Schirm erweitert Kapazitäten
in den USA
In der neuen Anlage in Ennis/Texas bietet der Chemiedienstleister die
Formulierung und Konfektionierung von chemischen Produkten an.
Im Oktober 2009 hat der zur LEHNKERING-Gruppe ge-
hörende Chemiedienstleister Schirm USA, Inc. seine
neue Anlage in Betrieb genommen. An seinem Standort
in Ennis/Texas stehen damit
nun zusätzliche Kapazitäten
zur Formulierung und Konfek-
tionierung von flüssigen und
festen chemischen Produkten
zur Verfügung.
Der neue Gebäudekomplex er-
streckt sich auf insgesamt 2.230
Quadratmeter. Etwa 7,5 Mio. Pa-
ckungseinheiten verschiedener
Größen und Arten werden die An-
lage jährlich durchlaufen. „Sowohl
in Deutschland als auch in den
USA setzt Schirm konsequent auf
Wachstum als Chemiedienstleis-
ter. Mit dieser Neuinvestition un-
serer US-Gesellschaft erweitern
wir deutlich unser Dienstleistungs-
angebot,“ sagt Dr. Bernd Müller,
CEO der Muttergesellschaft
Schirm GmbH.
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In der Mitte des geschlossenen Gebäudekomplexes befindet
sich ein zentrales Lager für Packmittel und Rohstoffe. Dane-
ben sind getrennte Bereiche für Herbizide (Unkrautbekäm-
pfungsmittel) und Insektizide
(Schädlingsbekämpfungsmittel)
eingerichtet. Die separate Ab-
füllung gewährleistet eine hohe
Qualität der hergestellten Pro-
dukte. Dies ermöglicht ihre Ver-
wendung auch für den Haus-,
Hof- und Gartenbereich.
Hauptkunde der neuen Anlage
ist ein großer amerikanischer
Hersteller für Pflanzenschutz-
mittel im Marktsektor ‚Home and
Garden’, aber auch Kunden an-
derer Bereiche profitieren von
diesem Angebot.
Erst im vergangenen Herbst war
der Standort Ennis/Texas durch
eine 30.000 jato Anlage zur Her-
stellung von glyphosathaltigen
Formulierungen erweitert worden.
Die Schirm GmbH mit Sitz in Schönebeck ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der LEHNKERING
GmbH und betreibt in Deutschland an den Standorten Lübeck, Schönebeck, Baar-Ebenhausen sowie gemein-
sam mit LEHNKERING in Wolfenbüttel Anlagen zur Veredelung von chemisch-technischen Produkten. Als neutraler
Dienstleister werden die Leistungsfelder Synthese von organischen Verbindungen, die Formulierung und Konfek-
tionierung für die Marktsegmente Pflanzenschutzmittel und Fine Chemicals bedient. Mit der Tochtergesellschaft
Schirm USA, Inc. in Ennis/Texas hat das Unternehmen seit 2005 auch einen Standort in den USA.
Russel Thomas, Bürgermeister von Ennis,
Martin Kieffer, Vertreter des Kunden, und Gus Jones,
President Schirm USA Ltd. (v.l.n.r.)
Mit der Schirm GmbH kann LEHNKERING für seine Kunden
aus der chemischen Industrie mit einem Vielfachen an Value
Added Services aufwarten als andere Logistikunternehmen.
Bereiche wie die Formulierung und Lohnsynthese oder der
Rohstoff- und Musterservice gehen weit über die normalen
Mehrwertdienstleistungen der Branche hinaus. Dieses Allein-
stellungsmerkmal der LEHNKERING-Gruppe ermöglicht es,
den Kunden einen großen Teil der Wertschöpfungskette aus
einer Hand zu bieten.
LEHNKERING Chemical Manufacturing Services
(CMS)
Der Unternehmensbereich LEHNKERING Chemical Manu-
facturing Services (CMS) bündelt die Dienstleistungen, mit
denen LEHNKERING ihre Kunden der chemischen Industrie
bei der Fertigung und Verpackung ihrer Ware unterstützt.
CMS bietet ein breites Portfolio an Dienstleistungen:
-
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Lohnsynthese von Agrochemikalien und Fine Chemi-
cals, zum Beispiel eigene Entwicklung von Produkten
oder Entwicklung nach Kundenvorgaben in modernen
Labors, Erprobung im Technikum, Herstellung der Pro-
dukte in eigenen Syntheseanlagen
Rohstoffservice, d. h. die Beschaffung von Wirk- und
Rohstoffen für unsere Kunden aus der chemischen In-
dustrie sowie die Aufarbeitung und Veredelung der Roh-
stoffe je nach Bedarf
Formulierung von Wirkstoffen für u.a. Pflanzenschutz-
mittel, Biozide, Additive
Konfektionierung fester oder flüssiger Stoffe, Spezi-
alkonfektionierungen in wasserlöslichen oder nieder-
schmelzenden Beuteln
Musterservice für chemische Produkte, d. h. Abfüllung
von Chemikalien in Kleinst- und Kleingebinde (250-ml-
bis 1l-Flaschen), Lagerung der Mustergebinde im eige-
nen Speziallager, Versand der Muster weltweit
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22 update! 9/2009 Chemical Manufacturing Services LEHNKERING-Gruppe update! 9/2009 23
Standort Wolfenbüttel inzwischen
fester Bestandteil von LEHNKERING
LEHNKERING bietet ihren Kunden aus der Chemiebranche Produktions- und Logistikleistungen aus einer
Hand und nimmt damit eine einzigartige Stellung unter den führenden Logistikdienstleistern ein.
Am ehemaligen Standort der Bayer CropScience, den LEHNKE-
RING im September 2008 übernommen hatte, arbeiten die Unter-
nehmensbereiche CMS und DLS eng zusammen. Wolfenbüttel
gehört inzwischen fest zum angebotenen Leistungsportfolio des
Unternehmens, die Aktivitäten werden erfolgreich erweitert.
Wolfenbüttel ist eine der wichtigen Niederlassungen, in der die zwei
Unternehmensbereiche der LEHNKERING-Unternehmensgruppe an
einem Standort vertreten sind. Kunden können so die unterschied-
lichen Leistungen der Distribution Logistics & Services (DLS) und
der Chemical Manufacturing Services (CMS) nutzen und profitieren
von dem spezialisierten Know-how vor Ort. DLS bietet die Lager- und
Distributionsleistungen an und unterstützt CMS somit auch bei der
Abwicklung von Drittkundengeschäften durch Lager- und Speditions-
leistungen. CMS wiederum bietet eigenen und Bestandskunden der
DLS unter anderem die Etikettierung, Konfektionierung und Formulie-
rung von chemischen Produkten.
Das Leistungsportfolio von CMS hat sich mit der neuen Niederlas-
sung erweitert, gerade im Bereich großvolumiger Abfüllungen, d.h.
hochtechnische prozessoptimierte Abfüllung kann Lehnkering sei-
nen Kunden nun ein neues Leistungsfeld anbieten. Zukünftig sollen
beispielsweise der Bereich Feststoffabfüllung und die Produktion im
Bereich Massengüter, d. h. unter anderem Formulierung und Konfek-
tionierung für die Feinchemieindustrie, ausgeweitet werden.
Auch wurde der Standort fest in das Supply Chain Management und
den Bereich des Business Developments der Schirm GmbH inte-
griert. So werden die Kapazitäten etwa in die standortübergreifende
Produktion des Unternehmens eingebunden, um den Kunden auch
bei kurzfristigen oder großvolumigen Aufträgen alle Services aus ei-
ner Hand bieten zu können.
Dabei wird auf höchste Qualität geachtet. Erst im September dieses
Jahres konnte der CMS-Bereich in Wolfenbüttel gemäß DIN ISO
9001, 14001 und BS OHSAS 18001 durch die DQS zertifiziert wer-
den, DLS folgte im Oktober mit der Überprüfung gemäß DIN ISO 9001
und 14001 durch die DEKRA. Darüber hinaus wurden die Chemical
Manufacturing Services in Wolfenbüttel in das bestehende QEHS-
Managementsystem der Schirm GmbH sowie der Standort in das
Best Practice-Programm des Unternehmens aufgenommen.
Die Mitarbeiter des Standortes, die von Bayer CropScience übernom-
men wurden, sind inzwischen vollständig in das Unternehmen einge-
bunden. Dies wurde unter anderem über gemeinsame Aktivitäten wie
dem LEHNKERING-Fußballturnier erreicht, aber auch über KeyUser-
Schulungen und durch die Unterstützung der benachbarten Nieder-
lassungen Langelsheim, Schönebeck und Salzgitter. So konnte durch
den Einsatz von Mitarbeitern aus Salzgitter während der PSM-Saison
eine weitere Ausweitung der Kurzarbeit vermieden werden.
Auch DLS baut seine Tätigkeiten in Wolfenbüttel weiter aus. Neben
der Neukundengewinnung wurde im Sommer 2009 das komplette
Lagerlayout umgebaut, weg vom Herstellerversandlager und hin zum
modernen Logistiklager. Da-
durch wird mehr Flexibilisie-
rung bei den Abläufen erreicht.
Zur Optimierung der Lkw-Ab-
wicklung sowohl beim Waren-
eingang als auch bei der Ver-
ladung wurden außerdem vier
neue Verladetore gebaut.
Ihre Ansprechpartner in Wolfenbüttel: i
Frank Berkhoff
Dr. Dieter Schustolla
LEHNKERING GmbH
Wendessener Straße 11c
38300 Wolfenbüttel
Deutschland
T: +49 5331-401-0
F: +49 5331-64383
E: frank.berkhoff@lehnkering.com
LEHNKERING GmbH
Wendessener Straße 11c
38300 Wolfenbüttel
Deutschland
T: +49 5331-401-260
F: +49 5331-64383
E: dieter.schustolla@lehnkering.com
LEHNKERING schenkt zu
Weihnachten leuchtende Kinderaugen
Spendenaktion:
Statt Geschäftspräsenten unterstützt LEHNKERING den SOS-Kinderdorf e.V.
Über soziale Verantwortung wird viel gesprochen, aber in Zeiten wie diesen ist es nicht immer einfach, dieser auch
nach zu kommen. Gerade deshalb engagiert sich LEHNKERING verstärkt in dem Bereich. Mitte des Jahres hat das Un-
ternehmen eine Partnerschaft für das SOS-Kinderdorf Niederrhein übernommen. Auch andere Projekte und Standorte
des SOS-Kinderdorf e.V. werden gefördert. Hier ist sichergestellt, dass die Spenden auch dort ankommen, wo die Hilfe
benötigt wird.
Jede Spende hilft – mehr bewirken lässt sich jedoch mit gebündeltem Engagement. Bereits Ende vergangenen Jahres hatte
sich LEHNKERING daher dazu entschlossen, die bisherigen Spendenbudgets der einzelnen Teilbereiche des Unternehmens auf
Konzernebene zusammenzufassen, um einen größeren Beitrag für ein konkretes Projekt leisten zu können.
Gemeinsam helfen
„Wir wissen, dass unsere Initiative beim SOS-Kinderdorf gut angelegt ist. Unserem Unternehmen und unseren Kunden liegt das
Wohlergehen von Kindern besonders am Herzen. Wir freuen uns, einen wichtigen Beitrag zu dieser Arbeit leisten zu können,
damit Kindern geholfen wird, in eine positive und sichere Zukunft zu blicken“, so CEO Cees van Gent.
Um noch mehr bewirken zu können, verzichtet LEHNKERING auch in diesem Jahr auf Weihnachtspräsente für Geschäftspart-
ner. Das normalerweise hierfür aufzuwendende Geld kommt dem SOS-Kinderdorf e.V. zu Gute.
Die Hilfsorganisation SOS-Kinderdorf e.V. verbessert mit ihrer Arbeit die
Lebensbedingungen von Not leidenden Kindern. Seit mehr als 50 Jahren sorgt
SOS-Kinderdorf weltweit mit Hilfe vieler Förderer und Spender dafür,
dass Kinder, die nicht bei ihren Eltern
aufwachsen können, ein Zuhause
finden und in Geborgenheit
aufwachsen können.
Wenn sie sich über die Arbeit
des SOS-Kinderdorf e.V.
informieren möchten:
www.sos-kinderdorf.de

24 update! 9/2009 LEHNKERING in der Presse – Deutschland/Germany
Wolfenbütteler Zeitung
Oktober/October 2009
„Gefährliche Ladung“ titelt in ihrer Oktober Ausgabe:
„Buss Safelox zu LEHNKERING“ (engl.: „Hazardous
Cargo“) headlined in its October issue: “Buss Safelox
goes to LEHNKERING”
www.transaktuell.de
August 2009
„Der Gefahrgutbeauftragte“ titelt:
„Sicherheit, Service, Qualität“, Oktober 2009
„Der Gefahrgutbeauftragte“ (engl.: „Risk prevention
officer“) headlined „Safety, Service,
Quality“, October 2009
www.verkehrsrundschau.de
September 2009
www.dvz.de
Deutsche Verkehrszeitung
(engl.: „German Transport Journal“)
Juli/July 2009
www.transportonline.de
August 2009
www.weltonline.de
September 2009
www.chemie.de
September 2009
„Österreichische Verkehrszeitung“ (engl.: „Austrian Transport
Journal“), September 2009
www.informare.it
September 2009
„Nieuwsblad Transport“ (Niederlande/Netherlands)
November 2009
„Internationale Transport Zeitschrift“
(engl.: „International Transport Journal“,
Schweiz/Switzerland)
September 2009
www.logistiek.nl
November2009
LEHNKERING in the press international
www.transportnet.se
Juli 2009/July 2009
www.analytiqa.com
(Großbritannien/Great Britain)
August 2009
www.worldcargonews.com
(Großbritannien/Great Britain)
September 2009
www.tranzitonline.eu
(Ungarn/Hungary)
Juli/July 2009
update! 9/2009
„Internationale Transport Zeitschrift“
(engl.: „International Transport Journal“,
Schweiz/Switzerland)
September 2009
„Nieuwsblad Transport“ (Niederlande/Netherlands)
September 2009
25
„ITJ Daily“
(Schweiz/Switzerland)
September 2009
www.ci-online.co.uk
September 2009
www.logistiek.nl
Juli/July 2009