update! - Lehnkering

12 update! 9/2009 Shipping Logistics & Services Road Logistics & Services update! 9/2009 13
Einmal Binnenschiffer,
immer Binnenschiffer
Sein Traumjob liegt auf dem Wasser: Seit 50 Jahren
fährt Reinhard Bartsch für LEHNKERING
Die Binnenschifffahrt, die war Reinhard Bartsch quasi in die
Wiege gelegt worden, schließlich waren schon sein Vater und
sein Großvater auf Schleppern unterwegs. Allein sein Vater Karl
war 40 Jahre für LEHNKERING (zuvor VTG) auf dem Wasser.
Und Reinhard hat’s ihm nicht nur nachgemacht, sondern ihn
übertroffen: Seit 1959, also seit einem halben Jahrhundert,
ist Reinhard Bartsch für LEHNKERING und vormals VTG als
Binnenschiffer tä-
tig. Stellvertretend
für alle LEHNKE-
RING-Mitarbeiter,
die unserem Unter-
nehmen seit vielen
Jahren die Treue
halten, erzählt up-
date! aus dem Le-
ben von Reinhard
Bartsch.
„Mein Vater war
so lange auf dem
Wasser“, erzählt
Bartsch, „da lag es
Reinhard Bartsch, seine Frau Marliese und die Gratulanten Robert Baack
und Andres Davids von LEHNKERING (v.l.)
doch nahe, den gleichen Beruf zu wählen.“ Er ist mit Leib und
Seele Binnenschiffer. Schon mit 13 fing er an, genauer: Am
1. April 1959 – zwei Wochen vor seinem 14. Geburtstag. Da
begann er seine dreijährige Ausbildung an der Schifferschule
in Hamburg und auf verschiedenen Schiffen der Flotte, mit
17 hatte er seinen Bootsmannbrief in der Hand, bei seinem
Kapitänspatent war er 23 Jahre jung. Was ist das Besondere
an seinem Beruf? „Die Freiheit, ganz klar. Vor allem früher
konnte man sich die Zeit frei einteilen. Natürlich muss man
Termine einhalten, aber den Weg dahin, den kann man selbst
gestalten“, erzählt der Kapitän. „Auf meinem Schiff bin ich
wie mein eigener kleiner König“, setzt er schmunzelnd nach.
Früher war Reinhard Bartsch von zwölf Monaten elf an Bord,
und seine Frau Marliese begleitete ihn über 20 Jahre lang
auf seinen Touren. Das heutige Schichtsystem möchte er
ihr aber nicht mehr
antun. „Für mich ist
das 20/10-System
in Ordnung, damit
kann auch meine
Marliese leben –
aber jetzt wartet sie
eben Zuhause in
Rheine auf mich.“
Seine Hobbys wie
Fußball hat Rein-
hard Bartsch für
die Schifffahrt auf-
geben müssen, „ist
aber nicht schlimm,
mein Beruf hat mir
alles gegeben.“ Und doch, einen Traditionsbruch gibt es: Sein
Sohn und seine Tochter haben ganz andere Berufe gewählt.
Das 50. Berufsjubiläum wurde ganz groß gefeiert – mit sei-
nen ehemaligen Chefs und Kollegen im Restaurant „Zur Lin-
de“ in Moers. Im kommenden April wird Reinhard Bartsch 65,
dann geht er in Rente. „Ich kann mir aber vorstellen, hin und
wieder auszuhelfen“, sagt er lachend. Einmal Binnenschiffer,
immer Binnenschiffer.
Stärkeres Engagement in Polen
Die LEHNKERING Steel Transport und Services GmbH weitet ihre Geschäftstätigkeiten in Polen durch die vollständige Übernahme der
LEHNKERING Logistik Sp. z o.o. aus. Mit diesem Schritt wird der äußerst positiven Entwicklung des polnischen Marktes Rechnung
getragen. Das Tochterunternehmen wurde im Jahr 2005 in Miekinia (Wrocław/Breslau) gegründet, wobei bisher LEHNKERING 80 Prozent und
die ODRA-TRANS, Miekinia, 20 Prozent der Anteile hielten. Die LEHNKERING Logistik Sp. z o.o. verfügt über einen Fuhrpark mit 39 Fernfahr-
zeugen und beschäftigt 64 Mitarbeiter. Sie bildet die Basis der LEHNKERING-Unternehmensentwicklung auf dem polnischen Logistikmarkt und
stellt einen wichtigen Dienstleister für die wachsenden Transporte nach Osteuropa dar. Manfred Hunold, Geschäftsführer LEHNKERING Steel
Transport & Services: „Die Eisen- und Stahl-Verkehre zwischen Deutschland und Polen nehmen kontinuierlich zu – wir sichern uns durch die
100-prozentige Übernahme der LEHNKERING Logistik Sp. z o.o. jetzt die optimale Nutzung unseres Speditionsnetzwerks.“
LEHNKERING Steel Transport & Services GmbH verfügt über einen eigenen Fuhrpark mit über 150 Spezialfahrzeugen, darunter Auflieger auch für hohe Ladungsgewichte
und Punktlasten. LEHNKERING Steel Transport & Services GmbH befindet sich an sieben Standorten: Eisenhüttenstadt, Salzgitter, Peine, Ilsenburg, Dortmund, Fürth und Bad
Bentheim. LEHNKERING Steel Transport & Services bietet ein umfangreiches Leistungsportfolio: Planung & Durchführung der gesamten Logistikkette, Vor- und Nachlauf der
Transporte über Mehrwertdienstleistungen (z.B. Verpackung, Lagerlogistik, Kommissionierung) und die Übernahme der gesamten Werkslogistik. Der Unternehmensbereich ist
mit den höchsten Sicherheitsstandards zertifiziert: Erstens mit dem Sicherheits Certifikat Contraktoren (SCC**) für die Bereiche Transport, Lagerung, Umschlag sowie Indus-
triedienstleistungen und zweitens mit der DIN EN ISO 9001:2000 für die Bereiche Inplantlogistik, Industriedienstleistungen, Internationale Spedition, Lager und Umschlag.
Road Logistics & Services setzt auf CarCube
Der Unternehmensbereich Road Logistics & Services der
LEHNKERING stattet seine Lkw-Flotte mit dem Telematiksystem
„CarCube“ des belgischen Unternehmens Punch Telematix aus.
Das neue System wird in die In-House-Software CargoWare von
LEHNKERING integriert und trägt standortübergreifend zur weiteren
Verbesserung der Transportdisposition bei. Durch die flexiblen Funk-
tionalitäten des CarCube in Kombination mit der Software des Logis-
tikdienstleisters können komplexe Logistikprozesse exakt gesteuert
werden: Zu jeder Zeit werden die aktuelle Position und die Spurda-
ten der Lkw in CargoWare angezeigt. Dadurch kann der Einsatz von
Fahrzeugen vorausschauend und effizient geplant werden, wodurch
Leerfahrten weitestgehend vermieden werden. Der Bordcomputer
übermittelt zusätzlich die Auftrags- und Statusdaten, übernimmt die
Navigation sowie die Kommunikation über Textnachrichten oder eine
Freisprecheinrichtung. Während der Fahrer sämtliche Daten über-
sichtlich auf einem Bildschirm erhält, kann der Disponent über eine
Backoffice-Anwendung Aufträge erteilen oder die aktuelle Fahrzeug-
position und den aktuellen Kraftstoffverbrauch ermitteln. „CarCube“
ist ein wichtiger Meilenstein, um eine nahtlose Prozessintegration
von den IT-Systemen der Kunden bis hin zu den LEHNKERING-
Fahrern zu realisieren.
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