Standort VI 2011.pdf - Braunschweiger Zeitungsverlag

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18 titelstOry Ein sicherer Hafen für Transportvorhaben Der Braunschweiger Hafen ist der größte Umschlagplatz für Container am Mittellandkanal. Am Kilometer 219 werden in einem modernen Terminal jährlich 60.000 20-Fuß- Container umgeschlagen. „Das entspricht 35.000 bis 40.000 LKW-Fahrten“, sagt der Geschäftsführer des Hafens, Jens Hohls. Die Container gelangen in der Regel über den Elbe-Seitenkanal nach Hamburg und werden dort weiter verladen. Allerdings behindert die Baufälligkeit des Schiffshebewerks Scharnebeck die Binnenschifffahrt nach Hamburg. Im Braunschweiger Hafen können nicht nur Container, sondern ganz unterschiedliche Güter verschifft werden: Fahrzeugteile und Möbel, 25 Meter lange Stahlträger, Rohrpressen für die Automobilindustrie mit einem Gewicht von 250 Tonnen, Kohle für Heiz- Hafen-Geschäftsführer Jens Hohls. Foto: BZ-Archiv/Stachura Die Bundesregierung will Ausbau und Unterhaltung der Wasserstraßen und Schifffahrtswege künftig stärker am Transportaufkommen ausrichten. Auf zentralen Routen soll der Schifffahrtsbetrieb trotz Finanz- und Personalknappheit aufrechterhalten bleiben. Auch der Mittellandkanal zählt nach Angaben Hohls‘ zu einer vorrangigen Wasserstraße. Der für die Verbindung nach Hamburg wichtige Elbe-Seitenkanal sei allerdings tiefer eingestuft worden. kraftwerke, Schrott, Getreide, Mineralöl und Baustoffe. Um die schweren Gütern schnell und zuverlässig zu verladen, gibt es spezielle Kräne, die bis zu 35 Tonnen Tragfähigkeit haben. Schiffslöschstationen und Entladeanlagen für Kesselwagen sorgen für den zügigen Umschlag von Mineralöl. Auch eine Pumpstation für Flüssigdünger ist vorhanden. Die Hafenbahn kann die Güter über ein 15 Kilometer langes, eigenes Schienennetz direkt an die Empfänger im Hafen und in den angrenzenden Industriegebieten verteilen. Den Übergang ins öffentliche Schienennetz bildet der Bahnhof Braunschweig-Hafen. Um konkurrenzfähig zu bleiben und den Standort zu sichern, ist der Hafen Braunschweig, eine hundertprozentige Tochter der Stadt mit insgesamt 37 Mitarbeitern, ein Der Hafen Braunschweig ist ein Universalhafen im Hinterland Hamburgs. Im Hafen Braunschweig finden Container- und Güterumschlag zwischen allen drei Verkehrsträgern Schiff, Straße, Bahn statt. Moderne und leistungsfähige Umschlagsanlagen sorgen für einen raschen Güterumschlag. Universalkräne mit einer Tragfähigkeit von bis zu 35 Tonnen stehen zur Verfügung. Werktägliche Schiffsabfahrten mit einer Kapazität von 96 TEU verbinden Hamburg und Braun- kompetenter Ansprechpartner in Fragen der Ansiedlung und bietet individuelle Konzepte für die Umsetzung verschiedener Transportvorhaben an. So wird für die Kunden auf Wunsch nicht nur ein Schiff gechartert, sondern auch ein Lastwagen für den Weitertransport sowie das Be- und Entladen der Fracht organisiert. „Wir bieten ganze Transportketten an“, sagt Hohls. Insgesamt werden im Hafen Braunschweig jährlich rund eine Millionen Tonnen Waren umgeschlagen, wobei das Ergebnis nicht nur von Wirtschaftskrisen, sondern auch vom Wetter abhängig ist. Ist der Winter mild, sinkt der Umschlag an Heizöl, ist er zu streng, können die zugefrorenen Wasserstraßen den Verkehr stilllegen. Doch angesichts des immer schärfer werdenden Wettbewerbs mit Straße und Schiene gibt es für den Braunschweiger Hafen trotz aller Anstrengungen Grenzen. Obwohl auf dem Mittellandkanal Pötte von einer Länge von bis zu 115 Meter fahren können und Schubverbände Richtung Ruhrgebiet sogar bis zu 185 Meter lang sein können, behindert ein Engpass Richtung Hamburg den Schiffsverkehr. Das Schiffshebewerk Scharnebeck muss wegen seiner Baufälligkeit immer wieder gesperrt werden und sorgt für Wartezeiten im Hinterlandverkehr des Seehafens Hamburg. „Das ist ein richtiger Flaschenhals“, kritisiert Hohls. Vorrangige Wasserstraße: Mittellandkanal schweig. Parallel dazu bestehen regelmäßige Bahnverbindungen zwischen den Seehäfen Hamburg/Bremerhaven und Braunschweig. Der Containerterminal in Braunschweig hat 35.000 m² befestigte Fläche und ist werktäglich von 5 bis 22 Uhr geöffnet. Ein umfangreicher Lkw-Fuhrpark sorgt für die Gestellungen in der Region. Als kundenorientiertes Dienstleistungsunternehmen ist die Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig ein kompetenter Ansprechpartner. db
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