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PDF-Download vom Juni 2007 - Hansa Flex

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Wenn es sein muss,<br />

auch jetzt<br />

Beim Austausch der PowerPacks steht Tobias Gold<br />

von der HANSA-FLEX Niederlassung Salzwedel<br />

immer in engem Kontakt mit den Alstom-Projektleitern,<br />

die mit der Zusammenarbeit sehr zufrieden<br />

sind. Gemeinsam bespricht man vor Ort alle<br />

anstehenden Aufgaben; außerdem stellt Tobias<br />

Gold sicher, dass die Regalplätze im Lager des Instandhaltungsbetriebs<br />

stets mit den benötigten<br />

Verschraubungen aufgefüllt sind. Als anerkannter<br />

Berater ist er auch behilfl ich, wenn es bei Alstom<br />

um das Engineering geht. Wie beispielsweise<br />

bei der richtigen Materialauswahl für die Verbindungstechnik<br />

zur Umrüstung der V 100-Baureihe.<br />

Mit HANSA-FLEX Know-how werden dabei Fragen<br />

AUSGABE JUNI <strong>2007</strong><br />

der Temperaturentwicklung, der eingesetzten Fluide<br />

und zum meist geringen Platzangebot für die<br />

Verlegung der Leitungstechnik geklärt. Tobias Gold<br />

begleitet die Prozesse von der ersten Bemusterung<br />

bis hin zur Überführung in die spätere Serienfertigung.<br />

Im Werk Stendal der Lokomotiven Service GmbH<br />

treff en auch jene Lokomotiven und Triebwagen ein,<br />

die außerplanmäßig repariert werden müssen. Sei<br />

es, weil ein Zug bei einem Unwetter auf einen umgestürzten<br />

Baum auff ährt oder ein Reh vor den Zug<br />

läuft oder er durch Vandalismus beschädigt wird. In<br />

diesen Fällen kommt es darauf an, die Triebwagen<br />

möglichst rasch wieder für den planmäßigen Einsatz<br />

fi t zu machen. Da kann nicht lange im Voraus<br />

geplant werden, da heißt es jetzt Schlauchleitungen<br />

zu fertigen und an die Werkstatt zu liefern.<br />

DIESELLOKOMOTIVEN<br />

Geballte Power<br />

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