PDF-Download vom Juni 2007 - Hansa Flex
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Wenn es sein muss,<br />
auch jetzt<br />
Beim Austausch der PowerPacks steht Tobias Gold<br />
von der HANSA-FLEX Niederlassung Salzwedel<br />
immer in engem Kontakt mit den Alstom-Projektleitern,<br />
die mit der Zusammenarbeit sehr zufrieden<br />
sind. Gemeinsam bespricht man vor Ort alle<br />
anstehenden Aufgaben; außerdem stellt Tobias<br />
Gold sicher, dass die Regalplätze im Lager des Instandhaltungsbetriebs<br />
stets mit den benötigten<br />
Verschraubungen aufgefüllt sind. Als anerkannter<br />
Berater ist er auch behilfl ich, wenn es bei Alstom<br />
um das Engineering geht. Wie beispielsweise<br />
bei der richtigen Materialauswahl für die Verbindungstechnik<br />
zur Umrüstung der V 100-Baureihe.<br />
Mit HANSA-FLEX Know-how werden dabei Fragen<br />
AUSGABE JUNI <strong>2007</strong><br />
der Temperaturentwicklung, der eingesetzten Fluide<br />
und zum meist geringen Platzangebot für die<br />
Verlegung der Leitungstechnik geklärt. Tobias Gold<br />
begleitet die Prozesse von der ersten Bemusterung<br />
bis hin zur Überführung in die spätere Serienfertigung.<br />
Im Werk Stendal der Lokomotiven Service GmbH<br />
treff en auch jene Lokomotiven und Triebwagen ein,<br />
die außerplanmäßig repariert werden müssen. Sei<br />
es, weil ein Zug bei einem Unwetter auf einen umgestürzten<br />
Baum auff ährt oder ein Reh vor den Zug<br />
läuft oder er durch Vandalismus beschädigt wird. In<br />
diesen Fällen kommt es darauf an, die Triebwagen<br />
möglichst rasch wieder für den planmäßigen Einsatz<br />
fi t zu machen. Da kann nicht lange im Voraus<br />
geplant werden, da heißt es jetzt Schlauchleitungen<br />
zu fertigen und an die Werkstatt zu liefern.<br />
DIESELLOKOMOTIVEN<br />
Geballte Power<br />
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