1 Mobil im Klimaschutz - Volkswagen AG
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6<br />
Das Kohlenstoffdioxid – ein künstlicher Umweltkiller?<br />
Kohlendioxid ist eine stabile und natürliche Verbindung, die als Endprodukt bei der Verbrennung<br />
organischer Stoffe unter Sauerstoffeinfl uss entsteht, aber auch be<strong>im</strong> Ausatmen und bei<br />
Zersetzungsprozessen.<br />
(Abb. 1)<br />
= Sauerstoff = Kohlenstoff<br />
CO 2 erfüllt für uns eine lebenswichtige Funktion in der Atmosphäre, gleichzeitig ist es das für<br />
die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Wie ein Glasdach refl ektiert es<br />
Wärmestrahlung zurück zur Erde. Erst dadurch kommt die Temperatur auf ein Niveau von 15°C,<br />
was Leben möglich macht. (Ohne diesen Effekt läge die Temperatur auf der Erde bei -18°C.)<br />
Pfl anzen brauchen für ihr Wachstum CO 2. Sie bauen daraus ihre Zellen auf, die vor allem aus<br />
Kohlenstoff bestehen.<br />
(Abb. 2) (Abb. 3)<br />
Ausgeglichener CO 2-Haushalt<br />
Ausgeglichener<br />
CO 2-Haushalt<br />
Im natürlichen CO 2 -Kreislauf<br />
bleibt die CO 2 -Konzentration<br />
in der Atmosphäre konstant.<br />
Motor des Kreislaufs ist die<br />
Sonne<br />
Fotosynthese Zersetzung von Biomasse<br />
Arbeitsaufträge:<br />
1. Ergänze den Text neben Abbildung 1.<br />
2. Beschreibe die Abbildung 2 in eigenen Worten.<br />
3. Beschreibe die Abbildung 3 in eigenen Worten.<br />
4. Wie wird der Vorgang der CO 2-Aufnahme genannt?<br />
Bei der Verbrennung organischer Stoffe<br />
verbinden sich<br />
5. Welches lebenswichtige Gas entsteht hierbei?<br />
6. Bei diesem CO 2-Kreislauf spricht man von einem offenen Kreislauf. Begründe.<br />
und<br />
zu<br />
Unausgeglichener CO 2-Haushalt<br />
Durch die Industrialisierung<br />
steigt die<br />
CO 2-Konzentration<br />
kontinuierlich an<br />
Förderung von<br />
Kohle, Erdgas<br />
und Öl<br />
Verbrennung von<br />
Kohle, Erdgas, Öl<br />
Der geschlossene<br />
und ausgeglichene<br />
natürliche CO 2-<br />
Kreislauf<br />
Fotosynthese Zersetzung<br />
von Biomasse<br />
Abb. 2,3 Quelle: <strong>Volkswagen</strong> <strong>AG</strong>