Verantwortung kennt keine Grenzen - Volkswagen Personal

ney – Australien 33° 51' S, 151° 12' o | Nagoya – japan 35° 10' N, 136° 55' O | shanghai – china 31° 14' N, 121° 29' O | Pune – Indien 18° 31' N, 73° 51' O | Netanja – Israel 32° 20' N, 34° 51' O | Gebze – Türkei 40° 48' N, 29° 26' O | Kaluga – Russland 54° 32' N, 36° 16' O | Stockholm – Schweden 59° 20' N, 18° 03' O |ör – Ungarn 47° 41' N, 17° 38' O | Bratislava – Slowakei 48° 09' N, 17° 09' O | Poznań – Polen 52° 24' N, 16° 55' O | MladÁ Boleslav – Tschechien 50° 25' N, 14° 54' O | Bologna – Italien 44° 30' N, 11° 21' O | Theikenmeer – Deutschland Nord 52° 50' N, 7° 37' O | Ingolstadt – Deutschland Süd 48° 45' N, 11° 25' O |Antarktis 71° 57' S, 23° 20' Orcelona – spanien 41° 24' N, 02° 10' O | Crewe – GroSSbritannien 53° 04' N, 02° 27' w | | Palmela – portugal | Palmela 38° 34' – portugal N, 08° 54' w 38° | 34' Addis N, 08° Abeba 54' w – | ÄthopieN Addis Abeba 09° 01' – ÄthopieN N, 38° 45' O 09° | 01' Johannesburg N, 38° 45' O | Johannesburg – Südafrika 26° – 12' Südafrika s, 28° 04' O 26° | 12' Andéramboukane s, 28° 04' O | Andéramboukane– Mali 15° 25' N,° ali 01' O 15° 25' | Antarktis N, 03° 01' O 71° | 57' Antarktis S, 23° 21' O 71° 57' | Anchieta S, 23° 21' O – | Brasilien Anchieta 23° – 41' Brasilien S, 46° 32' 23° W 41' | S, Pacheco 46° 32' W – | Argentinien Pacheco – Argentinien 32° 57' S, 60° 40' 32° W 57' S, | 60° Bonaire 40' W – | Kleine Bonaire Antillen – Kleine 12° Antillen 11' N, 68° 16' 12° W 11' N, | 68° Morrocoy 16' W | Morrocoy Park – Venezuela Park – Venezuela 10° 51' N, 68° 10° 18' 51' W N, | 68° Chattanooga 18' W | Chattanooga – USA Ost 35° – USA 02' Ost N, 85° 35° 18' 02' W N, 85° | Puebla 18' W | – Puebla Mexiko – 19° Mexiko 03' N, 98° 19° 03' 13' W N,Palo ° 13' W Alto | Palo – USA Alto West – USA 37° 26' West N, 122° 37° 26' 08' N, W 122° | 08' Sydney W | – Sydney Australien – Australien 33° 51' S, 151° 33° 12' 51' o S, 151° | Nagoya 12' o | Nagoya – japan 35° – japan 10' N, 35° 136° 10' 55' N, O 136° | 55‘ shanghai O | shanghai – china – 31° china 14' N, 31° 121° 14' 29' N, O 121° | 29' Pune O | – Pune Indien – Indien 18° 31' N, 18° 73° 31‘ 51' N, O 73° | 51' Netanja O | Netanja – Israel – Israel 32° 20' 32° N, 34° 20' 51' N, O 34° | 51' Gebze O | Gebze – Türkei – Türkei 40° 48' 40° N, 29° 48' N, 26' 29° O 26' | Kaluga O | Kaluga – Russland – Russland 54° 32' 54° N, 32' 36° N, 16' 36° OO tockholm | Stockholm – Schweden – Schweden 59° 20‘ 59° N, 20‘ 18° 03' N, 18° O 03' | O Györ | Györ – Ungarn – Ungarn 47° 41' 47° N, 41' 17° N, 38' 17° O 38' | O Bratislava | – Slowakei – Slowakei 48° 09' 48° N, 09' 17° N, 09' 17° O 09‘ | O Poznań | Poznań – Polen – Polen 52° 52° 24' 24‘ N, 16° N, 16° 55' O 55' O | MladÁ | Boleslav – Tschechien – 50° 50° 25' 25' N, N, 14° 14° 54' 54' O O | | Bologna – – Italien 44° 44° 30' 30' N, N, 11° 11° 21' 21' O | | Theikenmeer – Deutschland Nord 52° 50' N, 7° 37' O2Princess-Elisabeth-StationANTARKTISD´Ieteren Auto5051Hätten Sie gedacht, dass …Ein Ökohaus13Grüße vom Ende der Weltam Ende der Welt… der höchste Berg der Antarktis der mit 4892 Meterhohe Mount Vinson ist?… sich unter dem Eis der Antarktis etwa 70 Seenbefinden? Der größte ist der Wostoksee, der übrigensder am Längsten von der übrigen Welt abgeschnitteneLebensraum auf der Erde ist.… die Jahresdurchschnittstemperatur im Inland bei-55 Grad Celsius liegt?… die Antarktis, obwohl sie kein Staat ist, mit „.aq“eine eigene länderspezifische Domain-Endungbesitzt?… im Sommer die Sonne 24 Stunden am Tag scheint?… 1983 von der sowjetischen Wostok-Station dietiefste jemals auf der Erde gemessene Temperaturmit -89,2 Grad Celsius gemessen wurde?… es in der Eiswüste der Antarktis Oasen gibt? Dassind eisfreie Regionen wie etwa die Bunger-Oasedie sich an der Knoxküste im Westen des Wilkeslandesbefindet.Die Princess-Elisabeth-Station ist die umweltfreundlichsteForschungseinrichtung in der Antarktis. Auch mithilfe desbelgischen Volkswagen Importeurs D’Ieteren wird hierKlimatologie, Mikrobiologie und Glaziologie betrieben.Grad, 57 Minuten südlicher Breite und71 23 Grad, 20 Minuten östlicher Länge. Esist kalt. Minus 32 Grad Celsius zeigt das Thermometer.Dazu weht ein eisiger Wind. Ein Blick rundherumoffenbart eine monotoneweiße Eiswüste. Die mächtigenErhebungen des Utsteinen-Berggratsmarkieren den Horizont.Die nächsten Nachbarn hörenauf den Namen Novolazarevskajaoder Shwa-Station und sind mehrere hundertKilometer entfernt. Die vom Belgischen Polar-Sekretariatbetriebene Princess-Elisabeth-Antarktis-Station im Königin-Maud-Land in der Antarktis istdie erste klimaneutrale Forschungsstation in dersüdlichsten Region der Erde. 100.000 Arbeitsstundenverteilt auf fünf Jahre waren erforderlich, umdie Station zu planen, die Finanzierung sicherzustellenund den Bau zu vollenden.„Zero Emission ist das große Ziel derStation – wie auch bei Volkswagen“Amundsen und Scott hätten von einem solchenAußenposten im Niemandsland der Antarktis nurträumen können. Wie ein Raumschiff schmiegt sichdie Station von mehreren Pfeilern gestützt auf 1400Metern Höhe an einen Gebirgskamm. Die Station,die nach der am 26. Oktober 2001 geborenen Tochterdes belgischen Thronfolgers Prinz Philippe von Belgienund seiner Frau Prinzessin Mathilde benanntist, bietet Platz für bis zu 20 Forscher. Sie führen innerhalbund außerhalb der Station Untersuchungenauf verschiedensten Gebieten durch, darunter Meteorologie,Mikrobiologie, Glaziologie sowie die Erforschungdes Erdmagnetismus. Und da die Antarktiseine große Bedeutung für das Weltklima hat, ist auchder Klimawandel Objekt des Forscherinteresses.4bei diesem für Belgien prestigeträchtigen Projektbesonders, dass in jedem Planungsschritt an dieUmweltverträglichkeit der Station gedacht wurde“,erklärt Thierry van Kan, CEO von D’IeterenAuto, den Entschluss, das Vorhaben voranzubringen.Schließlich benötigen in der fragilen Umweltder Antarktis selbst organische Abfälle Jahre zumKompostieren. Außerdem wird der Strom meistdurch Dieselgeneratoren erzeugt. Immer wiederstanden daher gerade die Forschungsstützpunkteim Zentrum der Kritik von Umweltschützern.1 Eisproben verraten viel über dieKlimageschichte der Erde2 Die Princess-Elisabeth-Station istder Prototyp einer umweltfreundlichenForschungseinrichtung3 Harte Bedingungen: Selbst bei minus30 Grad sind die Menschen im Auftrag derWissenschaft unterwegs4 Faule Haut: Im Gegensatz zurRobbe herrscht für die WissenschaftlerForschungsstressAntarktis werden. Für Herrn van Kan geht die Bedeutungdes Vorhabens indes weit darüber hinaus:„Die Forscher um Stationsdirektor Alain Hubert,den Gründer und Präsidenten der InternationalPolar Foundation und des Belgischen Polar-Sekretariats,wollen durch ihre Anpassung an die dortigenWidrigkeiten uns allen ein Vorbild sein undkontaktInternational Polar Foundation:www.polarfoundation.orgPrincess-Elisabeth-Station:www.antarcticstation.orgdamit gleichzeitig ihrer Heimat die Notwendigkeitder Erforschung des Klimawandels und eines ressourcenschonendenLebenswandels aufzeigen.“Sogar zu Volkswagen sieht D’Ieteren-Chef vanKan Parallelen: „Bei der Princess-Elisabeth-Stationist Zero Emission das große Ziel. Das ist bei… die Antarktis sogar eine eigene Währung hat?Der Antarktische Dollar ist jedoch keine offizielle,sondern eine Sammlerserie des Antarctica OverseasExchange Office.… die Bodenschätze der Antarktis – etwa Erdöl, Erdgas,Erz – nicht abgebaut werden dürfen? Der Antarktisvertrag,der 2041 ausläuft, verbietet es.… am 7. Februar 1821 der Robbenjäger John Davisals erster Mensch seinen Fuß auf den Kontinentgesetzt haben will?… Roald Amundsen, der Erste am Südpol, 1928 alsLeiter einer Rettungsexpedition für den mit seinemLuftschiff abgestürzten Italiener UmbertoNobile in die Arktis aufbrach und dabei ums Lebenkam?Nicht so die Princess-Elisabeth-Station. Da imKönigin-Maud-Land noch immer auf den WindVerlass gewesen ist und in den Sommermonatendie Sonne rund um die Uhr scheint, entwickeltenIngenieure ein Hybridkraftwerk. 108 Solarmoduleauf dem Dach der Station und neun Windkraftanlagensorgen dafür, dass der Strom im Einklang mitder Natur erzeugt wird. Nicht nur das: Eine durchSolarkollektoren gestützte Warmwasserbereitungund eine äußerst effektive Wärmedämmung lassendie Station zu einem wahren Ökohaus in derVolkswagen nicht anders.“Unterstützt wird die 25 Millionen Euro teure Polarstationvon Beginn an durch den belgischenVolkswagen Importeur D’Ieteren. „Uns fasziniertFuturistisch: Die Princess-Elisabeth-Station verfügtüber 108 Solarmodule und neun Windkraftanlagencorporate social responsibility | volkswagen aktiengesellschaft