Horizonte - Clipper DJS

Hochbetrieb in SvendborgPeter Ring - Andersen kurbelt am Schwimmdock.Meter Dicke erst einmal grob mit der Motorsägein in Form zu sägen. Wenn über den engstehenden Spanten im vorderen Bereich dannauch ein paar neue Planken angebracht sind,kann auch „Albatros“ wieder in ihr Element.Auf „Wyvern von Bremen“ werden dieToiletten ausgetauscht, damit die Bilge nichtwieder unter Wasser steht und ein neuerGenerator muss eingebaut werden. Über demSchiff ist ein Zelt aufgebaut, doch viel Pflegekönnen die wenigen Winterarbeiter dem Schiffnicht zukommen lassen. Viel zu wenig Leutebeteiligen sich an den Arbeiten am Schiff, dasam „Mississippi“ liegt und jede Hand gebrauchenkann.Wer daran interessiert ist, an einem der Schiffeim Winter mitzuarbeiten, kann sich an WibkeWermeyer oder Hauke Niekamp wenden. Diebeiden geben Auskunft, wann wo was gemachtwerden kann und vermitteln weitere Details.der im Winter kommissarisch die Zuständigkeitfür das Deck von „Amphitrite“ übernommenhat. Das ganze Schiff erhält bis zumSaisonstart den letzten Schliff und geht instrahlendem Glanz ins Jubiläumsjahr.Wibke Wermeyer w.wermeyer@web.de,Telefon: 0170-9428573,Hauke Niekamp:hauke.n@web.de,Telefon: 0162-9238903EinsamerWinterarbeiter aufder „Wyvern”Foto: Rolf Veith„Es wird alles immer heiler“, sagt Achim Speerzum Fortschritt der Arbeiten auf „Albatros“, diederzeit auf dem Slip hoch und trocken liegt.Nachdem der Klüverbaum abmontiert war,war zeitweise die Sicht frei von der Vorpiek bisfast zum Kielbalken. Mit Schablonen habendie Werftarbeiter einen neuen Steven angepasst.Gar nicht so einfach, ein Holzstück vonetwa drei Metern Länge und einem halben17