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Leipzig setzt mit Abstand seit Jahren deutschlandweit deutliche Zeichen – in Wirtschaft, Wissenschaft und Kultur. Basierend auf einem Lebensgefühl, das es nirgendwo ein zweites Mal gibt. Eine Analyse im Auftrag der Europäischen Union bringt es auf den Punkt: Leipzig ist die lebenswerteste deutsche Stadt und befindet sich im europaweiten Vergleich sogar an dritter Stelle! Hier an der Kreuzung der alten Handelsstraßen via regia und via imperii kommen seit jeher Ideen und Macher zusammen. Und in jedem Jahr hunderttausende Besucher aus aller Welt, die in der sächsischen Großstadt das finden, was sie ist, eine der Tradition verpflichtete Stadt von morgen – für die einen ist es die Bachstadt schlechthin, die Goethestadt (”Mein Leipzig lob ich mir”), die internationale Messestadt, die deutsche Buchstadt neben Frankfurt am Main... Und der Wirtschaftsstandort, der seit einigen Jahren wie eine Lokomotive den mitteldeutschen Wirtschaftsraum nachhaltig mobilisiert. “Sie haben einfach die besten Standortbedingungen geboten”, begründete der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Telekom AG, René Obermann, im vergangenen Jahr die wegweisende Entscheidung des weltumspannenden Kommunikationskonzerns, am Standort Leipzig für insgesamt 270 Millionen Euro ein zentrales mitteldeutsches Service-Center zu errichten, dass künftig zu einem der drei größten in Deutschland zählen und über die modernste Informationstechnologie verfügen wird. Moderne und Tradition bedingen einander. Die traditionsreiche Universität Leipzig nimmt seit Jahren einen Platz in der deutschen Spitzenforschung ein und will auch künftig zu den Elite- Universitäten Deutschlands zählen. Neben Jena und Dresden ist Leipzig damit der einzige ostdeutsche Hochschulstandort auf einer Stufe mit renommierten Universitäten wie Heidelberg oder München. Den Sprung in die Elite haben die Leipziger BMW-Werker bereits geschafft. Seit 2007 ist das aufgrund seiner Art international im Rampenlicht stehende Leipziger Werk des bayerischen Automobilherstellers vollwertiger Bestandteil der weltweiten Gruppe. Von hier aus wird mittlerweile der gesamte Globus beliefert. Damit nicht genug – BMW hat darüber hinaus über 100 Millionen Euro in ein besonders umwelt- verträgliches Presswerk am Standort Leipzig investiert. Und hat – u. a. aufgrund der enormen Effizienz am Standort – die Weichen für eine ganz neue Generation Automobilbau zugunsten von Leipzig gestellt. In den kommenden Jahren lassen die Münchner hier ein völlig neues Werk für die Großserienproduktion des ersten emmissionsfreien Stadtautos, dem so genannten Megacity Vehicle, mit einem Investitionsvolumen von rund 400 Millionen Euro errichten. Auch Porsche erweiterte das für hocheffiziente Abläufe und als “Welt der Emotionen” (der beste Unternehmensfilm bei den “International Film & Video Awards” in New York) weltweit bekannte Leipziger Werk. Unverkennbare Zeichen für eine sich immer wieder erneuernde Aufbruchstimmung. Für die steht das in Betrieb genommene europäische DHL-Luftdrehkreuz ohnehin. Über Leipzig wird gesprochen. Und man hört im Kontext immer wieder die Attribute Entschlossenheit, Unbefangenheit und Offenheit. Darüber hinaus glänzt die sächsische Großstadt in den unterschiedlichsten Medien wie keine andere. Die Wirtschafts- und Finanzzeitung Handelsblatt geht sogar davon aus, dass die Wachstumskerne der neuen Länder – zu denen Leipzig zählt – auf Westniveau angekommen sind. Das bestätigt auch das exklusive Ranking des schweizerischen PrognosInstitutes. Darin sind ostdeutsche Städte sogar unter den gesamtdeutschen Top 20. Leipzig, eine Stadt aus dem Bilderbuch und eine Boomtown in Deutschland. Facetten einer Stadt. Leipzig, das ist ein gewachsenes Stadtkonzept, das seinesgleichen sucht. Leipzig pulsiert – ob nun in der Altstadt oder in den angrenzenden Stadtteilen, die wohl jeder für sich etwas ganz Eigenes, etwas Einzigartiges darstellen. Es ist eben das Paris des Ostens – wie Leipzig immer wieder liebevoll bezeichnet wird. Gerade aufgrund der vielerorts anzutreffenden Boulevardbebauung mit an Ornamentik reichen und vielfältigsten Interpretationen der Gründerzeit, vordergründig aus der Zeit des Historismus und der späteren Jugendstilepoche. Vergleichbares findet man in dem Maße heute in Paris, Brüssel, Breslau oder Budapest. Eine erstklassige Mi- 20 WestendHafenquartier | Dr.-Hermann-Duncker-Straße 19-37 | Leipzig
Die Stadt im 21. Jahrhundert - Leipzig verfügt bereits heute über ein hervorragend ausgebautes, zukunftsweisendes Verkehrswegenetz; moderner Wirtschafts- und Industriestandort - neben der Logistik bilden Automobilbau und Messe das Zentrum; die Wasserstadt – das sind ca. 200 km innerstädtisches Gewässersystem; die Bach-, Musik und Kulturstadt... schung aus architektonischer Ausgelassenheit und funktionaler Ästhetik ziert den langen Weg baugeschichtlicher Hinterlassenschaften. Leipzig – das ist wie Amsterdam. Oder Venedig. Bereits heute ziehen sich durch die innerstädtischen Strukturen weit verzweigte Kanäle. Ein mehr als 200 Kilometer langes innerstädtisches Gewässersystem, darüber hinaus die großflächige Leipziger Seenlandschaft im Süden der Stadt, machen die sächsische Metropole zu einer regelrechten Wasserstadt, die über 600 Brücken miteinander verbunden ist. Mit dem Neubau des Stadthafens (Zentrum-West) und dem Ausbau des Lindenauer Standort | Leipzig Hafens (einer der größten Potentialräume im Leipziger Westen) setzt Leipzig neue Impulse für Freizeit und Wohnen. Leipzig zeigt, wie es möglich ist, ein wirtschaftliches Zentrum von morgen zu werden, in dem es sich lohnt, zu leben und zu arbeiten. Es verwundert nicht, dass die sächsische Metropole zu den zehn reformfreudigsten Städten gehört. “Es ist der besondere Geist, der die Stadt und ihre Einwohner trägt”, urteilte das Business-Magazin Wirtschafts-Woche. Leipzig ist mehr als nur eine Stadt mit traditionsreichen Weltkonzernen und einem fest positionierten Mittelstand. Mit Investitionen in Milliardenhöhe und wegweisenden Innovationen in Dienstleistung und 21
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