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Procigar Festival Lifestyle & Shopping Magazin - Zurich Airport

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0304060506Flughafen Zürich AG beginnt mit Bau der StandplätzeEcho NordFlughafen Zürich AG begins with construction of theEcho Nord aircraft stands05Kunst am Flughafen: «Hannes Schmid – Real Stories»Artport: ›Hannes Schmid – Real Stories‹Bis Ende April konnten die Besucher des Flughafens Zürich Werkevon Hannes Schmid, dem Fotografen der weltberühmten ‹MarlboroCowboys› erleben. Hannes Schmid eröffnete die gross angelegteAusstellung am 15. März persönlich und erklärte auf einer Führungseine Werke. Mitten im geschäftigen Treiben des <strong>Airport</strong> Centers hatHannes Schmid mit seinem Werk ‹The Final Run› zum Hinschauenund Nachdenken angeregt.Until the end of April, visitors to <strong>Zurich</strong> <strong>Airport</strong> were able to experiencethe works of Hannes Schmid, the photographer of the world-famous›Marlboro Cowboy‹. Hannes Schmid opened the large exhibition personallyon 15 March, explaining his work during the tour. In the midstof the hustle and bustle of the <strong>Airport</strong> Centre, Hannes Schmid invitedvisitors to pause and reflect with his work ›The Final Run‹.Zukünftige Flugzeuggenerationen werden auf den Standplätzen mehrPlatz beanspruchen. Um die bestehende Standplatzkapazität beizubehalten,baut die Flughafenbetreiberin nördlich des Docks E neueStandplätze. Die neuen Flugzeuge vom Typ Bombardier CSeries,die voraussichtlich im Jahr 2014 die Flotte der SWISS InternationalAir Lines ergänzen werden, haben eine deutlich grössere Spannweiteals die heute eingesetzten Avro-Jets. Dies hat zur Folge, dass auf denbisherigen Standplatzflächen nördlich des Docks A weniger Flugzeugeabgefertigt werden können. Um hierfür Ersatz zu schaffen, werdenneue Standplätze nördlich des Docks E erstellt.Future generations of aircraft will require more space on the stands.In order to maintain the existing stand capacity, the airport operatoris building new stands north of Dock E. The new Bombardier C Seriesaircraft, which are expected to join the SWISS International Airlinesfleet in 2014, have a markedly wider wingspan than the Avro jets currentlyused. Fewer aircraft will therefore be able to be serviced on theexisting stands north of Dock A so, to replace this capacity, new standsare being built north of Dock E.sommer AIR 15.2013 summer AIR 15.201320 – 21

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