NACHRICHTEN BERICHTE MITTEILUNGEN - Verkehrswacht Bayern

Kinder gesichert unterwegs
Statistiken und Unfallberichte zeigen
leider immer wieder, dass unsere
jüngsten Verkehrsteilnehmer im Auto
nicht korrekt angeschnallt werden.
Die Landesverkehrswacht Bayern e.V.
hat dazu im Elementarbereich ein neu es
Programm mit dem Namen „Kinder
gesichert unterwegs“ entwickelt, mit
dem Ziel, junge Eltern rechtzeitig –
möglichst noch vor der Anschaffung
eines ersten Sitzes – über die richtigen
Kinderrückhaltesysteme und deren Ge ­
brauch zu informieren. Im Frühjahr 2011
war es soweit: verkehrspädagogisch Tätige
aus allen bayerischen Verkehrs ­
wachten und solche, die es werden wollten,
wurden zu einer Grund ausbildung
für Moderatoren eingeladen.
Das Interesse der Verkehrswachtaktiven
übertraf alle Erwartungen. Mehr
als 80 Teilnehmer meldeten sich zur
Schulung bei der LVW­Bayern, so dass
ein zweiter Termin angeboten werden
konnte, um allen gerecht zu werden.
Unterstützt vom Bayerischen Gemeindeunfallversicherungsverband
(GUVV)
und der Firma Concord, die hochwer­
LVW 04/05­2011
April / Mai 2011
NachrichteN
Berichte
MitteiluNgeN
tige Kindersitze herstellen, konnten
im März zwei Veranstaltungen stattfinden.
Organisation und Durchführung
übernahmen dabei Frau Gertraud
Beck, Projektleiterin der LVW und Vizepräsident
Herr Günter Fuchs.
Nach der allgemeinen Begrüßung und
dem Dank an die Teilnehmer für das
Interesse am neuen Programm durch
die LVW Bayern, stellte die Präventionsbeauftragte
Frau Christl Bucher
den Bayerischen GUVV als Partner der
Verkehrswachten vor. Sie hob hervor,
dass Sicherheit von Anfang an und
vorbeugende Unfallverhütung – eben
auch im Bereich der Verkehrserziehung
– wichtige gemeinsame Ziele
sind. Herr Kraus und Herr Herold von
der Firma Concord brachten aus jeder
Kindersitzgruppe ein Exemplar mit
und erklärten sehr anschaulich und
unterhaltsam, welches Modell für welche
Altersgruppe geeignet ist, wann
die Sitze gewechselt werden müssen
und welche häufigen Fehler bei der
Montage und beim Anschnallen der
Kinder begangen werden. Jedem Mo­
Herausgeber: Landesverkehrswacht Bayern e. V.
Ridlerstraße 35a, 80339 München, 089/540133­0
lvw@verkehrswacht­bayern.de
Verantwortlich im Sinne des Presserechts:
Horst Schneider, Präsident
derator war es anschließend möglich,
das Anbringen der verschiedenen Systeme
unter ihrer fachkundigen Anleitung
zu üben. In der zweiten Hälfte der Ausbildung
klärte Polizeihauptkommissar
Herr Peter Starnecker von der Kreisverkehrswacht
Berchtesgadener Land die
Teilnehmer über die rechtlichen Aspekte
des Anschnallens auf. Er erläuterte ausführlich
die themenrelevanten Vorschriften
der StVO und ging detailliert auf Ausnahmeregelungen
ein, wie z. B. Taxi­ oder
Schulbusfahrten. Zum Abschluss wurden
die Teilnehmer mit den organisatorischen
Abrechnungsmodalitäten vertraut
gemacht.
Die neuen Moderatoren können nun
gut vorbereitet Veranstaltungen vor
Ort organisieren und Eltern und Angehörige
von Kindern über die richtige
Auswahl und den sinnvollen Gebrauch
von Kindersitzen umfassend
informieren. Die Landesverkehrswacht
Bayern freut sich über das Engagement
und wünscht den Verkehrswachten
und ihren Moderatoren viel Erfolg bei
der Umsetzung!

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Liebe Leser,
nach mehr als 10 Jahren als Lan des ­
geschäftsführer ist dies die letzte
Ausgabe der LVW­Nachrichten, für
die ich mit verantwortlich zeichne.
Ich hoffe, Sie haben stets Interessantes
und Nützliches in dieser Zeitschrift
finden können. Wenn sie mit
dazu beigetragen hat, dass Sie über
die Aktivitäten der bayerischen Verkehrswachten
informiert wurden,
Wissenswertes rund um das Thema
Verkehrssicherheit erfahren haben
und Sie das ein oder andere Mal
motiviert wurden, sich für mehr
Verkehrssicherheit einzusetzen, hat
sich der Aufwand gelohnt.
Ich danke für Unterstützung und
gute Zusammenarbeit in den vergangenen
Jahren und wünsche
Ihnen allen viel Erfolg bei ihrem
Einsatz für mehr Verkehrssicherheit
in Bayern oder wo auch immer.
Alles Gute!
Ihr Rainer Salz
Die Vereinten Nationen haben die
nächsten zehn Jahre zur Dekade
der Verkehrssicherheit ausgerufen. Von
Mai 2011 soll es auf der ganzen Welt
Kampagnen geben, um die Straßen
sicherer zu machen. Das beschloss die
Vollversammlung der 192 Mitgliedsstaaten
in New York. Die Aktionen zie­
LVW 04/05 ­2011
Günter Fuchs 70
Die Landesverkehrswacht Bayern e. V.
gratuliert Ihrem Vizepräsiden ten
Günter Fuchs herzlich zum 70. Geburtstag.
Günter Fuchs ist seit 1968 Verkehrswachtmitglied.
Er wurde 1992 zum stell ­
vertretenden Vorsitzenden der Kreisverkehrswacht
Marktredwitz­Wunsiedel
gewählt und wurde 1994 deren Vorsitzender.
Seit 1994 ist Günter Fuchs Vizepräsident
der Landesverkehrswacht
Bayern e.V. 2006 wurde er zum Kassenprüfer
der Deutschen Verkehrswacht
gewählt. Für sein herausragendes Wirken
erhielt er die höchsten Ehrenzeichen
der Verkehrswachtorganisation
und darüber hinaus 2006 das Bundesverdienstkreuz.
Sein Einsatz für die Verkehrswacht ist
außerordentlich. Seit vielen Jahren
nimmt er nicht nur für das Präsidium
zahlreiche Termine in Bayern und im
Bund war, er organisiert auch mit einzigartigem
Einsatz jährlich den landesweiten
Schülerlotsenwettbewerb,
vertritt das LVW­Präsidium maßgeb­
Sporträder ohne zwei von einander
unabhängige Bremsvorrichtungen
dürfen im Straßenverkehr nicht benutzt
werden. Diese sogenannten „Fixie­Räder“
(vom englischen „fixed gearbike“),
die sich einer gewissen Beliebtheit erfreuen
und eigentlich für Fahrradrennen
auf Radrennbahnen gedacht sind,
Dekade der Verkehrssicherheit
len vor allem auf die Entwicklungsländer,
in denen 90 Prozent der Ver­
kehrstoten registriert wurden. Die Ver­
kehrswachtorganisation begrüßt die
Entscheidung, weil die Verkehrs si cher ­
heit so mehr Aufmerksamkeit be kommen
kann und so die Bemühun gen der
Verkehrswachten unterstützt werden.
lich bei den Bezirksversammlungen
und vernachlässigt dennoch seine Arbeit
vor Ort nicht. Günter Fuchs ist
täglich für die Verkehrswacht im Einsatz
und bringt mit seinem hohen Engagement
und seiner exzellenten Fachkompetenz
die Verkehrswacht auf allen
Ebenen voran. Ob als Autor, Schriftführer,
Referent oder Vertreter des Präsidenten:
Günter Fuchs ist mit sehr
viel Herzblut nimmermüde für die Verkehrswacht
und die Verkehrssicherheit
überaus erfolgreich im Einsatz. Die Verkehrswachtorganisation
hat ihm sehr
sehr viel zu verdanken.
Keine Zulassung ohne Bremse!
dürfen von der Polizei spätestens bei
der zweiten Kontrolle eingezogen werden.
Die mangelnde Bremsmöglichkeit
führt zu erheblichen Gefährdungen. Bei
wiederholten Verstößen gegen das Fahrverbot
für solche Räder, darf die Polizei
das gefährliche Rad einziehen und sicherstellen.
Verwaltungsgericht Berlin, Az. 1 K 927.09

Bayerischer Verkehrssicherheitspreis
Der Einsendeschluss naht:
Wer noch mitmachen will, beim Wettbewerb um den Bayerischen Verkehrssicherheitspreis
2011 sollte sich beeilen. Einsendeschluss ist der 30.04.2011. Sie
können Projekte und Aktionen aus Bayern vorschlagen, die der Erhöhung der
Verkehrssicherheit dienen. Ob diese von Verbänden, Institutionen, Schülern,
Verkehrswachten oder anderen durchgeführt wurden, spielt keine Rolle.
Über Einsendungen freut sich die Geschäftsstelle der LVW.
Der Bayerische Verkehrssicherheitpreis wird von der Versicherungskammer
Bayern und der Landesverkehrswacht Bayern zum 15. Mal verliehen. Auch
heuer gibt es wieder attraktive Geldpreise zu gewinnen. Verkehrswachten
sollten die Chance nutzen und Projekte vorschlagen.
49. Deutscher Verkehrsgerichtstag in Goslar
Auf dem Verkehrsgerichtstag 2011
wurden wieder einige bedeutsame
Empfehlungen zur Verkehrssicherheit
beschlossen. Die kompletten Empfeh
lun gen finden sich unter: http://
www. deutsche­verkehrsakademie.de.
Nach folgend einige Auszüge von für die
Ver kehrswachtarbeit besonders wichtigen
Beschlüssen.
Empfehlung zu Drogendelikten im
Verkehr: Fahrten unter Drogeneinwirkung
muss weiterhin mit allen zur Verfügung
stehenden rechtsstaatlichen Mit teln
entgegengewirkt werden. Die Zu sammen
arbeit von Polizei und Fahr er laub­
nisbehörde muss so ausgestaltet sein,
dass den Konsumenten harter Drogen
nach einer Drogenfahrt unverzüglich
die Fahrerlaubnis entzogen werden kann.
Die für die Verkehrssicherheit zu ständi
gen Institutionen werden aufgefordert,
die Aufklärungsarbeit zu den Gefahren
der Drogenfahrt, namentlich der Wirkungsdauer
der einzelnen Drogen, und
den rechtlichen Konsequenzen zu intensivieren.
Insbesondere sollte die Ausbildung
in den Fahrschulen verstärkt
werden.
Empfehlung für mehr LKW-Sicherheit:
Die Hersteller von Fahrassistenzsystemen
werden aufgefordert, Fahrerassistenzsysteme
nach dem neuesten Stand
der Technik für LKW preisgünstig anzubieten.
Die Unternehmen sollen diese
schon jetzt umfassend in allen Fahrzeugen
einzusetzen und die Schulung
der Fahrer verstärken. Das Bundesverkehrsministerium
wird gebeten, mit
den Verbänden die In formation der
Unternehmen über die Sicherheitsaspekte
und die wirtschaftlichen Vorteile
der FAS zu intensivieren und zu prüfen,
wie die Fördermöglichkeiten
verbessert werden können.
Bund und Länder sollen die Kontrollen
der LKW hinsichtlich der Einhaltung
der rechtlichen Vorschriften intensivieren.
Diese Intensivierung ist auch
angesichts der zu erwartenden hohen
Steigerungsraten im LKW­Verkehr dringend
erforderlich. Es wird empfohlen,
bei schweren Verstößen verstärkt von
der Möglichkeit der Gewinnabschöpfung
Gebrauch zu machen.
Empfehlung zur sachgerechten Untersuchung
tödlicher Verkehrsunfälle:
Eine Weiterentwicklung der Untersuchungsmethoden
tödlicher Verkehrsunfälle
ist erforderlich und es müssen
ergänzende Möglichkeiten zur Entwicklung
neuer Präventionsansätze geschaffen
werden. Die Richtlinien und Verfah
ren für die Unfallaufnahme sollen
auf hohem Niveau bundesweit ver einheitlicht
und nachprüfbar standardisiert
werden. Die Ursachen er for schung ist
in Teilbereichen verbesse rungs be dürftig.
Daher sollen bei töd lichen Verkehrsunfällen
grundsätzlich eine Obduktion
inkl. Blutuntersuchung auf Alkohol/
Drogen/Medikamente durchgeführt
und umfassende technische Gutachten
auch unter dem Gesichtspunkt
der Prävention eingeholt werden. Um
das postulierte Ziel der Reduzierung
der Verkehrstoten um 40% bis 2020
zu erreichen und um Präventionsmaßnahmen
weiter zu entwickeln und zu
validieren, sollen die bereits vorhandenen
unfallstatistischen Daten unter
Beachtung des Datenschutzes mit
den darüber hinaus vorliegenden Erkenntnissen
wie medizinischen und
technischen Gutachten sowie den Erkenntnissen
aus der örtlichen Unfalluntersuchung
verknüpft und einer
qualifizierten Auswertung zugänglich
gemacht werden.
Der Verkehrsgerichtstag sprach sich
darüber hinaus auch für eine konsequente
Durchsetzung der Parkvorschriften
aus. Hierfür ist eine intensive
Überwachung durch die Polizei und
die kommunalen Ordnungsbehörden
unerlässlich.
LVW 04/05­2011
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Fahrerassistenzsysteme (FAS) für Nutzfahrzeuge
Fahrerassistenzsysteme können erheb
lich zur Vermeidung von Verkehrsunfällen
beitragen. Während ihre
Verwen dung in Personenkraftwagen erfreulich
zunimmt, ist die Ausstattungsrate
in Nutzfahrzeugen (Omnibusse, Lastkraft
wagen und Anhänger) noch sehr
gering. Gerade angesichts der Schwerstunfälle
mit Nutzfahrzeugen vor allem
auf Autobahnen mit Toten und hohem
volkswirtschaftlichen Schäden
Motorradmesse IMOT
Die Landesverkehrswacht Bayern
e. V. war im Rahmen der „Aktion
junge Fahrer“ Anfang 2011 mit einem
großen Informationsstand auf der internationalen
Motorradmesse IMOT in
München vertreten. Drei Tage lang informierten
Moderatoren der Landesverkehrswacht
die Besucher über alle
wichtigen Aspekte rund um die Mo tor ­
radsicherheit. Dabei wurde speziell auf
die jungen Fahrer eingegangen. Zwei
Fahrsimulatoren, ein Seh­ und ein Reaktionstestgerät
luden zum Mitmachen
und Ausprobieren ein und wurden
reichlich genutzt. Auch die Rauschbrillen
Plakat „Rücksicht“
Die Gefahr als Motorradfahrer im
Straßenverkehr zu verunfallen ist
nach wie vor hoch und wesentlich höher,
als PKW Fahrer. 2010 starben in
Bayern 134 Motorradfahrer im Straßenverkehr
(2009 waren es 130). Fast jeder
fünfte Verkehrstote war somit Motorradfahrer.
Die bayerischen Verkehrswachten
machen in diesem Frühjahr mit dem
Plakat „Rücksicht“ auf die beginnende
Motorradfahrersaison aufmerksam. Gegenseitige
Rücksicht der Verkehrsteilnehmer
und eine vorausschauende
Fahrweise helfen ganz erheblich, die
Zahl der Unfälle und die Schwere ihrer
Folgen zu mildern. Motorradfahrer,
die auf eine korrekte Sicherheitskleidung
achten, tragen zudem erheblich
zu ihrem Selbstschutz bei, sollte doch
einmal ein Unfall passieren.
LVW 04/05 ­2011
kommt der Ausrüstung solcher Fahrzeuge
mit verkehrssicherheitserhöhenden
Fahrer assistenzsystemen als Standard­
Ausstattung neuer Fahrzeuge
besondere Bedeutung zu.
Mehr dazu unter:
www.deutsche­verkehrswacht.de/
home/themen­und­positionen/fahrerassistenzsysteme­nutzfahrzeuge.
html
wurden gerne ausprobiert, so dass auch
die Gefahren von Alkohol im Straßenverkehr
gut vermittelt werden konnten.
10 Jahre Jugendverkehrswacht
Erlangen
Am 29. Juni 2000 gründeten 17 Schü ­
ler lotsen und ihr Betreuer Stefan
Dorsch die Jugendverkehrswacht Erlangen.
Die Jugendlichen wollten ihr
ehrenamtliches Engagement für die
Verkehrssicherheit über die Schulzeit
hinaus für die Allgemeinheit einsetzen.
Seitdem trifft man bei großen Veranstaltungen
im Stadtbild auf die jungen
Leute im Alter zwischen 14 und
25 Jahren in ihren neonfarbenen Westen,
wenn sie helfen, Absperrungen oder
Verkehrslenkungen vorzunehmen. Die
Verkehrswacht Erlangen schätzt auch
die Unterstützung durch die Jugendlichen
bei der Organisation und Durchführung
von Verkehrssicherheitsaktionen.
Dabei werden jährlich etwa 200 –
300 Stunden ehrenamtlicher Arbeit
ge leistet.
Mit einer Feierstunde am 14. Dezember
2010 beging die Jugendverkehrswacht
ihr 10­jähriges Jubiläum. Oberbürgermeister
Siegfried Balleis und der Vorsitzende
der Verkehrswacht Erlangen,
Georg Gebhard, würdigten das ehrenamtliche
Engagement der jungen
Leute. Derzeit sind 17 Mitglieder unter
ihrem Leiter Stefan Keil aktiv.

Feuerwehr trainings
Die Verkehrswacht Neuburg bietet
in Kooperation mit dem BayerischenGemeindeunfallversicherungsverband
ein Fahrsicherheitstraining für
Feuerwehrleute an.
Die besonders qualifizierten Modera to­
ren der Verkehrs wacht vermitteln den Teilnehmern
be sonders wichtige Aspekte
des vorausschauenden und sicheren
Fahrens. Nach einem Pro betraining waren
die Vertreter des Feu er wehr ver bandes,
die des GUVV und nicht zuletzt
auch die Teilnehmer sehr zufrieden mit
der Qualität des Trainings, so dass in 2011
weitere Trainings angeboten werden.
INFORMATION AM RANDE
> Crash beim Ausparken
Beim rückwärts Ausparken aus zwei
schräg gegenüberliegenden Parktaschen
waren zwei Fahrzeuge zusammengestoßen.
Einer der Fahrer
gab an, bereits gestoppt zu haben,
weil er die Gefahr erkannt hatte. Er
klagte auf Schadenersatz. In erster
Instanz wiesen die Richter die Klage
ab, weil beide die gebotene Sorgfaltspflicht
verletzt hätten. Entsprechend
sei auch der Schaden zu teilen.
In der Berufung entschied nun
das Landgericht zu Gunsten des
Klägers. Die höchstmögliche Sorgfalt
beinhalte, dass der Fahrer mit
Hindernissen rechne und notfalls sofort
anhalten könne. Das habe der
Kläger getan. Ihm wurde nun lediglich
die allgemeine Betriebsgefahr seines
Fahrzeuges angerechnet. Deshalb muss
er 20 % des Schadens tragen, der Beklagte
jedoch 80 %.
Landgericht Saarbrücken Az. 13 S 14/10
> OSRAM macht das Xenon-Licht
noch heller
Bei Nachtfahrten ermüdet der Fahrer
umso langsamer, je mehr sich das
Licht der Scheinwerfer dem Tageslicht
annähert. Deshalb baut Mercedes­Benz
jetzt in der E­ und in der S­
Klasse bei allen Fahrzeugen mit Xenon­
Scheinwerfern Lampen von Osram ein,
deren Farbtemperatur mit 5.000 Kelvin
deutlich näher am Tageslicht liegen
soll. Weitere Baureihen sollen 2011
nach und nach auf die neuen Lampen
umgestellt werden, die die Bezeichnung
D1S CBI tragen. Wie Osram erklärt,
können mit den neuen Lampen
alle bisherigen Fahrzeuge von Mercedes­Benz,
die Xenon­Schein werfer haben,
nachgerüstet werden.
Fahrschule-Online Recht
> Rauchen am Steuer mit Folgen
Der Fahrer eines Sattelzuges mit Gefahrgutflüssigkeit,
der sich während der
Fahrt eine Zigarette anzündete und
unmittelbar danach einen Unfall verursachte,
bekam seinen Schaden nur
zu 25 % von seiner Vollkaskoversicherung
ersetzt. 75 % der Kosten musste
er selber tragen. Das Gericht war der
Ansicht, dass sich der Fahrer aufgrund
der kritischen Straßenlage – es gab
überfrierende Nässe – sich mit ungeteilter
Aufmerksamkeit dem Fahren
hätte wid men müssen und sich keine
Zigarette hätte anzünden dürfen.
OLG Nürnberg, AZ 4 U 133/80
> 4.250.000 Einsätze für die
Pannenhelfer
Der ADAC hat 2010 einen neuen Rekord
bei der Pannenhilfe aufgestellt. Die Helfer
leisteten bei 4,25 Mio. Pannen Hilfe,
wie der Verein mitteilte. Das seien 8,1 %
mehr gewesen als im Vorjahr. Hintergrund
seien die besonders lange Kälteperiode
zu Jahresbeginn und das besonders
heiße Wetter im Sommer
ge wesen, erläuterte Pannenleiter Frank
Buchholz. Die Autofahrer hätten dabei
im Durch schnitt 46,6 Min. warten müssen.
In 84,4 % der Fällte sei das Auto
danach wieder gefahren.
LVW 04/05­2011
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VERKEhRSwAchTEN AKTIV
Kreisverkehrswacht Neumarkt
Sicherheit für Senioren
Premiere bei der Kreisverkehrswacht
Neumarkt: Etwa 100 ältere Bürgerinnen
und Bürger ließen sich in Sachen
Sicherheit im Straßenverkehr in Pyrbaum
vom Team der Vorstandschaft
mit 1. Vorsitzenden Hermann Pfeifer,
stv. Vors. Siegfried Wohlmann, Geschäftsführer
Erwin März und Schatz­
Kreisverkehrswacht Lauf
Sicherheitsjacken für Verkehrs -
helferinitiative an der
Röthenbacher Seespitzschule
Mit einem Satz neuer wetterfester Sicherheitsjacken
wurde die Verkehrshelferinitiative
an der Röthenbacher See spitz ­
schule ausgestattet. Die Verkehrswacht
Lauf unterstützt die ehrenamtlichen
Verkehrshelferinnen und Verkehrshelfer
im Gebiet des ehemaligen Landkreises
Lauf mit Ausrüstungsgegenständen.
Kreisverkehrswacht Weilheim-Schongau
Ehrung von 130 Schülerlotsen
Erstmals wurde eine Dankesfeier für alle
Schülerlotsen aus dem Landkreis Weilheim­Schongau
veranstaltet. Vorsitzen der
LVW 04/05 ­2011
meisterin Sabine Heidkamp informieren
und aufklären.
Bürgermeister Belzl dankte dem Team
der Kreisverkehrswacht unter großem
Beifall der Senioren, die ihrerseits zwei
Stunden volle Aufmerksamkeit den
Ausführungen schenkten.
Kreisverkehrswacht Bad Kissingen
Auszeichnung für 30 Jahre Schülerlotsen-Betreuung
11.000 Schüler machen sich im Altlandkreis
Bad Kissingen täglich auf den Weg,
und 320 Schülerlotsen an 10 Schulen
sorgen dafür, dass dieser Weg zu Fuß
oder mit dem Bus sicher ist. An allen
Schulen gibt es einen Lehrer, der als
„Schülerlotsenbetreuer“ Ansprechpartner
vor Ort und Betreuer ist.
Diese Funktion verlangt von der Lehrkraft
viel ehrenamtliches Engagement
und ist mit viel zusätzlicher Arbeit verbunden.
Als Dankeschön hat die Kreisverkehrswacht
Bad Kissingen alle Schülerlotsenbetreuer
zu einem Arbeitsessen mit
Schulamtsdirektor Josef Hammerl eingeladen.
Sie sind wichtige Mittler zwischen
den Schülerlotsen, der Kreisverkehrswacht
und den Verkehrserziehern
der Kissinger Polizeiinspektion“.
Nach der Würdigung erhielt Lehrer
Werner Vierheilig, Mittelschule Oerlenbach,
als Dank die von der Gemeinschaftsaktion
„Sicher zur Schule – Sicher
nach Hause“ gestiftete Urkunde für 30
der Kreisverkehrswacht Herr Georg Off
lobte die 130 Schüler für ihren Einsatz und
dafür, dass sie Verantwortung übernahmen.
Jahre ehrenamtliche Schülerlotsenbetreuung
und die Symbolfigur, den
„Goldenen Verkehrs­Oskar“. Eine Ehrennadel
für fünf Jahre Schülerlotsenbetreuung
erhielt auch Lehrer Rudolf
Ritz, Mittelschule Maßbach, der sein
Amt an Annabell Fleischmann weitergegeben
hat.
Norbert Reiter (r.) Vorsitzender der KVW Bad Kissingen
ehrt Lehrer Werner Vierheilig (l.), der 30 Jahre ehrenamtlich
als Schülerlotsenbetreuer wirkte mit dem „Goldenen
Verkehrs-Oskar“.

Kreisverkehrswacht Kaufbeuren
Kreisverkehrswacht bedankt sich bei vielen ehrenamtlichen Lotsen
Schulweghelferinnen und Schülerlotsen
in Kaufbeuren und den Umlandgemeinden
haben auch in diesem Jahr
wieder einen entscheidenden Beitrag
zur Schulwegsicherheit geleistet, so Kaufbeurens
Altoberbürgermeister Rudolf
Krause, Vorsitzender der Kreisverkehrswacht.
„Dass die Schulweghelfer und Schulweghelferinnen
für die ihnen anvertrauten
Kinder und die Schülerlotsen für ihre
Mitschüler bei Schnee, Regen und
widrigem Wetter diesen verantwortungsvollen
Dienst an den Übergängen
ausüben“, verdiene öffentlichen
Dank und Anerkennung so Krause.
„Fährst du noch oder läufst du wieder?“
Über 500 € Preisgeld konnte sich die
Staatliche Berufsfachschule für Kinderpflege
Kaufbeuren freuen. Sie hatte am
Verkehrserziehungsprojekt „Fährst du
noch oder läufst du wieder“ der Landesverkehrswacht
Bayern e. V. (LVW)
mit Unterstüt zung der AOK Bayern teilgenom
men.
Die Stellvertretende Schulleiterin Ulrike
Devries: „Gerne hat die BFS für Kinderpflege
an der Aktion zur Verkehrssicherheit
mitgemacht, da gerade
diese Altersgruppe der 16–23 jährigen
ein mehrfach höheres Risiko im
Straßenverkehr hat. Die Verwendung
Kreisverkehrswacht Deggendorf
Jahressitzung der Vorstandschaft
Bei der Kreisverkehrswacht Deggendorf
blickte der zweite Vorsitzende Günther
Pammer auf das Jahr zurück. Mit dabei
waren Hubert Abbenhaus, Kreis vor sit­
Die Kreisverkehrswacht sehe es als ihre
Aufgabe an, die vielen freiwilligen Helferinnen
und Schüler sowohl zu motivieren
als auch materiell zu unterstützen.
Polizei­Inspektionschef Thomas
Maier berichtete, dass sich an den von
Lotsen und Schulweghelferinnen gesicherten
Ampel­ und Zebrastreifenübergängen
und an den eigens eingerichteten
Lotsenüberwegen „kein einziger
Verkehrsunfall“ ereignet habe. Maier
dankte Verkehrswacht, Schulweghelferinnen
und Schülerlotsen für ihren
Einsatz, da gerade die Kinder als das
schwächste Glied in der Kette der Verkehrsteilnehmer
auf besonderen Schutz
angewiesen seien.
des Preisgeldes von 500 € soll der Schule
und Schülern zugute kommen – die
zender Georg Haberl, Geschäfts führer
Hubert Altmann und weitere Vorstandsmitglieder
sowie Vertreter von Stadt und
Polizei.
von links nach rechts: Andree Gött (15-jährige
Tätigkeit), Klaus Hartmann, Bärbel Uhrmann
(15 Jahre) und Elisabeth Herzog (10 Jahre)
Ideen der Schülersprecher der Berufsfachschule
werden miteinbezogen.“
Gebietsverkehrswacht
Altdorf-Feucht
Für die Sicherheit im Einsatz
Neben den erwachsenen Verkehrshelfern,
die ihre Tätigkeit zur Schulwegsicherheit
an sieben Übergängen in
Feucht und Moosbach verrichten, sind
es 27 Schülerinnen und Schüler der
Feuchter Hauptschule, die in Schulnähe
für die Sicherheit an den Überwegen
in der Unteren Kellerstraße und in
der Jahnstraße sorgen.
LVW 04/05­2011 7

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