Fit älter werden - Die Landwirtschaftliche Sozialversicherung
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Achtung: Hochstapler<br />
In vielen Betrieben der<br />
landwirtschaft und des<br />
Gartenbaus sind Gabelstapler<br />
für den innerberieblichen<br />
Transport<br />
unverzichtbar. Bei ihrem<br />
Einsatz ist Einiges zu<br />
beachten.<br />
Wer die nachfolgenden Hinweise<br />
beachtet, kann mit<br />
Gabelstaplern sicher und unfallfrei<br />
umgehen.<br />
eignung des Fahrers<br />
<strong>Die</strong> Anforderungen an den Fahrer<br />
gelten als erfüllt, wenn er<br />
■ mindestens 18 Jahre alt ist,<br />
■ geistig und körperlich geeignet ist,<br />
■ theoretisch und praktisch für den<br />
Umgang mit Staplern ausgebildet<br />
und unterwiesen ist.<br />
Bei der Bedienung können Gesundheitsgefahren<br />
durch Abgase, Lärm, Vibrationen<br />
oder Witterung auftreten.<br />
Grundwissen – das A und O<br />
In der Ausbildung wird vermittelt:<br />
■ dass Stapler nur bestimmungsgemäß<br />
verwendet <strong>werden</strong> dürfen<br />
(nur geeignete Güter fahren und<br />
stapeln; nicht bestimmungsgemäß:<br />
beispielsweise Pkw zum Radwechsel<br />
anheben),<br />
■ wie Lasten sicher aufzunehmen sind,<br />
■ mit welchen Radien und Ge schwindigkeiten<br />
Kurven (auch auf schiefen<br />
Ebenen) sicher durchfahren <strong>werden</strong><br />
können,<br />
■ wie korrekt gewendet wird.<br />
Lehrgänge <strong>werden</strong> unter anderem von<br />
den Deula-Schulen sowie bei TÜV<br />
und DEKRA angeboten.<br />
Bei Kurvenfahrten ereigneten sich bis<br />
vor einigen Jahren zahlreiche Unfälle.<br />
Fahrer versuchten beim Umkippen abzuspringen<br />
und wurden von Bauteilen<br />
des Staplers getroffen – mit schweren<br />
bis tödlichen Folgen. Deshalb müssen<br />
neue Gabelstapler serienmäßig mit<br />
einem Fahrerrückhaltesystem ausge-<br />
ein thema der Präventionskampagne „risiko raus!“: Staplerverkehr – hier dramatisch<br />
in Szene gesetzt<br />
rüstet sein. Alte Maschinen müssen<br />
mit einem solchen nachgerüs tet <strong>werden</strong>.<br />
<strong>Die</strong> einfachste Lösung ist ein Beckengurt,<br />
der bei der Fahrt stets anzulegen<br />
ist. Auch Bügeltürsys teme sind<br />
erhältlich und eignen sich als<br />
Rückhaltesys tem oft besser.<br />
Fahrerpflichten<br />
Der Staplerfahrer muss gewährleisten,<br />
dass<br />
■ der Stapler nicht unbefugt benutzt<br />
wird. Dazu den Zündschlüssel abziehen<br />
und sicher verwahren.<br />
■ das Fahrzeug durch Betätigung<br />
der Feststellbremse gegen Wegrollen<br />
gesichert ist.<br />
■ Gabelzinken nicht in Verkehrswege<br />
hineinragen und sich stets in<br />
abgesenkter Position befinden.<br />
■ zur Entlastung der Ketten der<br />
Hubmast so weit wie möglich nach<br />
vorne geneigt wird.<br />
■ Personen nur dann mitgenommen<br />
<strong>werden</strong>, wenn der Stapler über<br />
einen Beifahrersitz mit Fahrerrückhaltesystem<br />
verfügt.<br />
Beim Einsatz einer Arbeitsplattform ist<br />
zu beachten (Näheres in der LSV-Information<br />
„Arbeitsplattformen“ – in<br />
Kürze erhältlich und unter www.spv.<br />
lsv.de zum Download bereit):<br />
■ Plattform nach Aufnahme durch<br />
die Gabelzinken formschlüssig<br />
durch spezielle Bolzenverbindungen<br />
gegen Abgleiten sichern,<br />
sonst droht ihr Absturz.<br />
■ An der dem Hubgerüst zugewandten<br />
Seite muss ein eng-<br />
maschiges Drahtgitter Quetsch-<br />
und Scherstellen abschirmen.<br />
■ Mit angehobener und besetzter<br />
Plattform ist das Fahren des Staplers<br />
nicht zulässig, der Fahrer darf dabei<br />
den Stapler auch nicht verlassen.<br />
Verkehrswege und Kennzeichnung<br />
Verkehrswege für Stapler sind innerbetrieblich<br />
festzulegen. Es empfiehlt<br />
sich eine schriftliche Anweisung mit<br />
■ Festlegung der Verkehrswege,<br />
■ Vorfahrtsregelung,<br />
■ Geschwindigkeitsbegrenzung.<br />
Bereiche für den Gabelstaplerverkehr<br />
müssen gekennzeichnet sein.<br />
im öffentlichen Straßenverkehr<br />
Soll ein Gabelstapler im öffentlichen<br />
Straßenverkehr eingesetzt <strong>werden</strong>,<br />
muss er mit Beleuchtung, Blinkern,<br />
Bremslichtern, Außenspiegel und Profilreifen<br />
versehen sein. Der Fahrer<br />
muss im Besitz der entsprechenden<br />
Fahrerlaubnis sein.<br />
regelmäßige Prüfungen<br />
Der gefahrlose Betrieb eines Staplers<br />
hängt vom einwandfreien Zustand<br />
des Fahrwerks, der Bremsen, der Lenkung,<br />
des Hubwerks und der Sicherheitseinrichtungen<br />
ab. <strong>Die</strong> wiederkehrenden<br />
Prüfungen sind nach der<br />
Gefährdungsbeurteilung festzulegen.<br />
Ei ne Prüffrist von längs tens einem<br />
Jahr ist zu empfehlen, bei außergewöhnlichem<br />
Verschleiß können kürzere<br />
Abstände sinnvoll sein. ■<br />
Achim Bourdon<br />
Sicherheit ■ ❘ ❘ ❘ ❘ ❘<br />
Dezember I 11 LSV kompakt 15