06.12.2012 Aufrufe

Fit älter werden - Die Landwirtschaftliche Sozialversicherung

Fit älter werden - Die Landwirtschaftliche Sozialversicherung

Fit älter werden - Die Landwirtschaftliche Sozialversicherung

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Achtung: Hochstapler<br />

In vielen Betrieben der<br />

landwirtschaft und des<br />

Gartenbaus sind Gabelstapler<br />

für den innerberieblichen<br />

Transport<br />

unverzichtbar. Bei ihrem<br />

Einsatz ist Einiges zu<br />

beachten.<br />

Wer die nachfolgenden Hinweise<br />

beachtet, kann mit<br />

Gabelstaplern sicher und unfallfrei<br />

umgehen.<br />

eignung des Fahrers<br />

<strong>Die</strong> Anforderungen an den Fahrer<br />

gelten als erfüllt, wenn er<br />

■ mindestens 18 Jahre alt ist,<br />

■ geistig und körperlich geeignet ist,<br />

■ theoretisch und praktisch für den<br />

Umgang mit Staplern ausgebildet<br />

und unterwiesen ist.<br />

Bei der Bedienung können Gesundheitsgefahren<br />

durch Abgase, Lärm, Vibrationen<br />

oder Witterung auftreten.<br />

Grundwissen – das A und O<br />

In der Ausbildung wird vermittelt:<br />

■ dass Stapler nur bestimmungsgemäß<br />

verwendet <strong>werden</strong> dürfen<br />

(nur geeignete Güter fahren und<br />

stapeln; nicht bestimmungsgemäß:<br />

beispielsweise Pkw zum Radwechsel<br />

anheben),<br />

■ wie Lasten sicher aufzunehmen sind,<br />

■ mit welchen Radien und Ge schwindigkeiten<br />

Kurven (auch auf schiefen<br />

Ebenen) sicher durchfahren <strong>werden</strong><br />

können,<br />

■ wie korrekt gewendet wird.<br />

Lehrgänge <strong>werden</strong> unter anderem von<br />

den Deula-Schulen sowie bei TÜV<br />

und DEKRA angeboten.<br />

Bei Kurvenfahrten ereigneten sich bis<br />

vor einigen Jahren zahlreiche Unfälle.<br />

Fahrer versuchten beim Umkippen abzuspringen<br />

und wurden von Bauteilen<br />

des Staplers getroffen – mit schweren<br />

bis tödlichen Folgen. Deshalb müssen<br />

neue Gabelstapler serienmäßig mit<br />

einem Fahrerrückhaltesystem ausge-<br />

ein thema der Präventionskampagne „risiko raus!“: Staplerverkehr – hier dramatisch<br />

in Szene gesetzt<br />

rüstet sein. Alte Maschinen müssen<br />

mit einem solchen nachgerüs tet <strong>werden</strong>.<br />

<strong>Die</strong> einfachste Lösung ist ein Beckengurt,<br />

der bei der Fahrt stets anzulegen<br />

ist. Auch Bügeltürsys teme sind<br />

erhältlich und eignen sich als<br />

Rückhaltesys tem oft besser.<br />

Fahrerpflichten<br />

Der Staplerfahrer muss gewährleisten,<br />

dass<br />

■ der Stapler nicht unbefugt benutzt<br />

wird. Dazu den Zündschlüssel abziehen<br />

und sicher verwahren.<br />

■ das Fahrzeug durch Betätigung<br />

der Feststellbremse gegen Wegrollen<br />

gesichert ist.<br />

■ Gabelzinken nicht in Verkehrswege<br />

hineinragen und sich stets in<br />

abgesenkter Position befinden.<br />

■ zur Entlastung der Ketten der<br />

Hubmast so weit wie möglich nach<br />

vorne geneigt wird.<br />

■ Personen nur dann mitgenommen<br />

<strong>werden</strong>, wenn der Stapler über<br />

einen Beifahrersitz mit Fahrerrückhaltesystem<br />

verfügt.<br />

Beim Einsatz einer Arbeitsplattform ist<br />

zu beachten (Näheres in der LSV-Information<br />

„Arbeitsplattformen“ – in<br />

Kürze erhältlich und unter www.spv.<br />

lsv.de zum Download bereit):<br />

■ Plattform nach Aufnahme durch<br />

die Gabelzinken formschlüssig<br />

durch spezielle Bolzenverbindungen<br />

gegen Abgleiten sichern,<br />

sonst droht ihr Absturz.<br />

■ An der dem Hubgerüst zugewandten<br />

Seite muss ein eng-<br />

maschiges Drahtgitter Quetsch-<br />

und Scherstellen abschirmen.<br />

■ Mit angehobener und besetzter<br />

Plattform ist das Fahren des Staplers<br />

nicht zulässig, der Fahrer darf dabei<br />

den Stapler auch nicht verlassen.<br />

Verkehrswege und Kennzeichnung<br />

Verkehrswege für Stapler sind innerbetrieblich<br />

festzulegen. Es empfiehlt<br />

sich eine schriftliche Anweisung mit<br />

■ Festlegung der Verkehrswege,<br />

■ Vorfahrtsregelung,<br />

■ Geschwindigkeitsbegrenzung.<br />

Bereiche für den Gabelstaplerverkehr<br />

müssen gekennzeichnet sein.<br />

im öffentlichen Straßenverkehr<br />

Soll ein Gabelstapler im öffentlichen<br />

Straßenverkehr eingesetzt <strong>werden</strong>,<br />

muss er mit Beleuchtung, Blinkern,<br />

Bremslichtern, Außenspiegel und Profilreifen<br />

versehen sein. Der Fahrer<br />

muss im Besitz der entsprechenden<br />

Fahrerlaubnis sein.<br />

regelmäßige Prüfungen<br />

Der gefahrlose Betrieb eines Staplers<br />

hängt vom einwandfreien Zustand<br />

des Fahrwerks, der Bremsen, der Lenkung,<br />

des Hubwerks und der Sicherheitseinrichtungen<br />

ab. <strong>Die</strong> wiederkehrenden<br />

Prüfungen sind nach der<br />

Gefährdungsbeurteilung festzulegen.<br />

Ei ne Prüffrist von längs tens einem<br />

Jahr ist zu empfehlen, bei außergewöhnlichem<br />

Verschleiß können kürzere<br />

Abstände sinnvoll sein. ■<br />

Achim Bourdon<br />

Sicherheit ■ ❘ ❘ ❘ ❘ ❘<br />

Dezember I 11 LSV kompakt 15

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!