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Schwerpunkt: Die Winterreifen-Saison beginnt - atr.de

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Werkstattpraxis <strong>Schwerpunkt</strong><br />

Strammer <strong>Die</strong>ner<br />

Eine Wucht<br />

<strong>Die</strong> MT885 ist das neue Beissbarth<br />

Spitzenmo<strong>de</strong>ll im Bereich Radwuchten.<br />

Sie ist konzipiert zum Auswuchten für<br />

Rä<strong>de</strong>r bis zu einem Durchmesser von<br />

28 Zoll und einer Breite von 22 Zoll.<br />

Außer<strong>de</strong>m kann die MT885 Ovalität und<br />

Exzentrizität <strong>de</strong>s Ra<strong>de</strong>s per Laser messen<br />

und auf <strong>de</strong>m Flachbildschirm<br />

darstellen. Außer<br />

<strong>de</strong>m weiten Einsatzbereich<br />

für Pkw und LLkw wird die<br />

MT885 beim Bedienkomfort<br />

neue Maßstäbe setzen. Sie ist<br />

serienmäßig mit einem Radlift mit<br />

integrierter Spannvorrichtung<br />

ausgestattet, damit auch schwere<br />

Rä<strong>de</strong>r mühelos auf <strong>de</strong>m pneumatisch<br />

betätigten Flansch befestigt<br />

wer<strong>de</strong>n können. <strong>Die</strong> Raddateneingabe<br />

erfolgt vollautomatisch.<br />

Der Radschutzbogen wird pneumatisch<br />

betätigt.<br />

Mit Powerspeed hat <strong>de</strong>r italienische<br />

Werkstattausrüster Butler ein neues<br />

Profi-Reifenmontiergerät auf <strong>de</strong>n<br />

Markt gebracht. Das Gerät ist dank<br />

neuer Mechanik und Elektronik eine<br />

Allround-Maschine für Reifengrößen<br />

von 10 bis 30 Zoll. Im Gegensatz zu<br />

<strong>de</strong>n herkömmlichen Maschinen arbeitet<br />

das Butler System nicht mit einer<br />

Abdrückschaufel, son<strong>de</strong>rn mit zwei<br />

Kunststoffrollen, die die Wülste <strong>de</strong>r<br />

Reifen gleichzeitig und schonend aus<br />

ihrem Sitz drücken und damit übermäßige<br />

Beanspruchungen <strong>de</strong>r Felge<br />

vermei<strong>de</strong>n. So können auch Rä<strong>de</strong>r mit<br />

Reifendruck-Kontroll-Systemen und<br />

Notlaufreifen gewechselt wer<strong>de</strong>n. <strong>Die</strong><br />

computergesteuerte Technik optimiert<br />

die Bewegungsabläufe <strong>de</strong>r Maschine,<br />

vereinfacht und beschleunigt <strong>de</strong>n Arbeitsablauf<br />

erheblich. <strong>Die</strong> intelligente<br />

Sensortechnologie steuert automatisch<br />

die Annährungsgeschwindigkeit <strong>de</strong>r Arme<br />

und Rollen und aktiviert anschließend<br />

<strong>de</strong>n Abdrückvorgang. Der Monteur<br />

benötigt dadurch weniger Kraft<br />

beim gesamten Arbeitsvorgang. Präzisionsinstrumente<br />

wie <strong>de</strong>r Laserpointer<br />

unterstützen ihn bei <strong>de</strong>r Arbeit. Ein optionaler<br />

Wheel Lift kann <strong>de</strong>m Monteur<br />

die schweren Hebearbeiten abnehmen.<br />

Mobiler<br />

Gewichtheber<br />

In <strong>de</strong>r Umrüstzeit geht es häufig drunter<br />

und drüber. Für einen schnellen Reifenservice<br />

braucht die Werkstatt nun<br />

mal eine Hebebühne, um alle Rä<strong>de</strong>r<br />

gleichzeitig zu wechseln. Für <strong>de</strong>n mobilen<br />

Einsatz hat Nussbaum die Kurzhubhebebühne<br />

Sprinter Express Mobil II<br />

entwickelt. Durch eine Hubhöhe von<br />

zirka einem Meter eignet sie sich für<br />

90 Prozent aller Arbeitsvorgänge in <strong>de</strong>r<br />

Werkstatt. Mit Hilfe <strong>de</strong>s optionalen Mobil-Sets<br />

lässt sie sich problemlos in <strong>de</strong>r<br />

Werkstatt bewegen. <strong>Die</strong> Aufnahme<br />

<strong>de</strong>r Fahrzeuge erfolgt direkt an <strong>de</strong>n<br />

Schwellern. Dabei schützen superduktile<br />

Polymerauflagen <strong>de</strong>n Fahrzeugunterbo<strong>de</strong>n.<br />

<strong>Die</strong> rutschfesten, feuerverzinkten<br />

Aufnahmeplattformen sind von<br />

1.400 bis 1.932 Millimeter verstellbar.<br />

<strong>Die</strong> Sprinter Express Mobil II hat eine<br />

Tragfähigkeit von 2,5 Tonnen. <strong>Die</strong> Hebebühne<br />

verfügt über ein Hydrauliksystem<br />

mit zwei unabhängig arbeiten<strong>de</strong>n<br />

Zylin<strong>de</strong>rn. <strong>Die</strong> darin integrierte Absenksicherung<br />

ersetzt die herkömmlichen<br />

Sicherheitsklinken. <strong>Die</strong> Sprinter Express<br />

Mobil II wird vollhydraulisch betrieben<br />

und ist auf je<strong>de</strong>m ebenen, befestigten<br />

Untergrund mit geringem Installationsaufwand<br />

aufstellbar.<br />

10 blinklicht 3/2006

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