Donau_Tagebuch_gross.pdf

- auf der Uferpromenade mit der dunklen Donau vor der hellbeleuchteten Kirche im gegenüberliegenden
Stadtteil Tudor Vladimirescu
Die Touristensaison ist offenbar schon vorbei. Viele Restaurants sind geschlossen. Im einzigen hier noch
offenen Betrieb kann ich kurz vor Küchenschluss noch bestellen und etwas ungemütlich als letzter Gast
des Tages noch essen.
23. September, Mittwoch
Heute ist Ausflugstag. Bei der Tourist-Info stelle ich fest, dass das gestern erhaltene Angebot für den
Delta-Ausflug sehr günstig ist, also los! Mit einem flachen Motorschiff mit Bänken und Sonnedach starten
wir den Hauptarm der Donau hinunter und biegen nach rund 6 km in einen kleinen Seitenarm Richtung
Norden ab. Unsere Gesellschaft besteht aus zwei rüstigen bald 70-jährigen Französinnen, die per Bahn
und Bus Rumänien bereisen, einem rumänischen pensionierten Marine-Offizier, der einigermassen französisch
spricht, mit Frau, einem jungen spanischen Paar, dem Deutschen Marek, der in Tulcea einen
Metallurgie-Kurs absolviert, und mir. Der russische Schiffsführer steuert das Boot nun stundenlang durch
dichten Auenwald, weite Schilfflächen und kleine Seen. Ab und zu treffen wir auf Fischer, die in einem
Zelt oder einer einfachen Hütte hier den ganzen Sommer verbringen. Aber ständig sind am Ufer oder auf
den mächtigen Bäumen Vögel zu beobachten: Kraniche, Silberreiher, Kormorane, Schwäne, alle Arten
von Enten.... Besonders schön ist es, wenn die mächtigen Vögel mit langsamen Flügelschlägen vor uns
wegfliegen. Leider sind keine Pelikane mehr zu sehen; diese seien bereits Ende August wieder Richtung
Afrika zurückgeflogen. Nach gut drei Stunden legen wir an einem einfachen Steg fest. Eine Familie betreibt
hier eine einfachste Gaststätte und bewirtet uns unter einem Blätterdach ausgiebig mit Fischsuppe,
Fisch gebraten mit Kartoffeln und Gemüse, Weisswein und Tuica. Nebenan blühen Sträucher in allen
Farben. Bei diesem Wetter eine richtige Idylle ! Im Frühjahr ist die Donau jedoch bis zu zwei Metern höher,
und dann gibt es hier nur Sumpf und Wasser. Der Schiffsführer vertreibt sich die Zeit mit Fischen,
aber obwohl es sichtbar wimmelt von Fischen geht ihm keiner an die Angel. Wahrscheinlich ist das natürliche
Nahrungsangebot hier besser als sein Köder. Um 16.40 Uhr landen wir nach zweistündiger Rückfahrt
wieder zufrieden in Tulcea. Die 160 Lei für diesen Ausflug in ein Kerngebiet der riesigen Biosphäre
Donau-Delta haben sich absolut gelohnt.
Nach einem Bier mit Marek pilgere ich noch zum Unabhängigkeits- Denkmal hinauf, von dem man eine
wunderbare Aussicht über Stadt und Hafen hat. Für morgen nehme ich mir einen Tagesausflug mit dem
Schnellboot nach Sulina zum Kilometer 0 der Donau vor. Gemäss Fahrplan gibt es eine Abfahrt um 12
Uhr und eine Rückfahrt um 18 Uhr. Da habe ich am Morgen ja noch Zeit, eines der Museen zu besuchen.
Nach dem reichhaltigen Mittagessen brauche ich heute kein Nachtessen. Aber die feinen Süssigkeiten in
einer Bäckerei sind doch zu verlockend, dafür büsse ich nachher mit krampfartigen Magenschmerzen,
die sich nur mit einem Tuica halbwegs mildern lassen.
22. September, Donnerstag
Ich starte den Tag mit einem Besuch des gleich hinter dem Hotel liegenden Marktes und geniesse mit
Augen und Nase die Vielfalt von Obst und Gemüse an den unzähligen Ständen im Freien. Die Stände mit
Fisch, Fleisch und alle Milchprodukte dagegen sind in einer grossen Halle. Mit frischgebackenen knusprigen
Sesamringen ergänze ich das spärliche Morgenbuffet im Hotel.
Sicherheitshalber reserviere ich mir im Hafen jetzt schon meinen Platz für Sulina und will auch gleich die
Fahrt zurück lösen. „Am Abend fährt kein Schiff zurück, erst am nächsten Morgen um 7 Uhr“. Also sofort
zurück zum Hotel, packen, und bezahlen. Es reicht vor der Abfahrt trotzdem noch für einen Besuch des
Ethnologischen Museums, das Lebensweise und Brauchtum der zahlreichen Volksgruppen in dieser Region
an Hand historischer Aufnahmen und rekonstruierter Wohnräume zeigt: Bulgaren, Mazedonier, Türken,
Russen, Ungarn, ...
Die Fahrt nach Sulina kostet 45 Lei, für das Fahrrad, das mit dem Gepäck auf dem Dach festgebunden
wird, muss ich nichts bezahlen. Das Tragflächenboot fährt mit schätzungsweise 60 km/h den Hauptkanal
hinunter mit einem Zwischenhalt in der kleinen Siedlung Crisan. In Sulina kommt sofort ein Mann auf
30