Mathilde 4 - von Orten und Nicht-Orten - Infraspezifische Kunst an der E40/BAB 4

Im darauffolgenden Hauptteil (Gliederungspunkt
4) wird eingehender der derzeitige
Umbau der Autobahn im Leutratal beschrieben.
Ein Teilabschnitt beinhaltet auch
Fragen zu spezifischen Auswirkungen auf das
Bundesland Thüringen, insbesondere im
Kontext Landflucht und demografischer
Wandel.
Im Gliederungspunkt 5 fasse ich den kulturhistorischen
Wandel des Autobahnraums in
drei „Epochen“ zusammen – der Gründung,
dem Ausbau und der Veränderung in der
jüngsten Zeit.
Der folgende Hauptteil (Gliederungspunkt 6)
beschreibt und interpretiert schließlich den
Entwurf für eine künstlerische Intervention im
Rahmen des Rückbaues der alten Autobahn.
Ein Reststück Autobahn soll dabei erhalten
und senkrecht gestellt werden. Das Projekt soll
das Thema Verkehrsinfrastruktur und ihre
Veränderungsprozesse in der Öffentlichkeit
thematisieren und den „Nicht-Ort“ Autobahn
zur Diskussion stellen. Nicht zuletzt durch die
Verschiebung der räumlichen Perspektive
können dabei neue Betrachtungsweisen
gebildet werden. Dabei erkläre ich auch,
inwieweit sich der Entwurf in meinem
bisherigen künstlerischen Werk verankern
lässt.
Ausgangspunkt für das geplante künstlerische
Werk dient.
Durch die unterschiedlichen Ansätze konnten
die jeweiligen Themen auch nur grob erläutert
werden. Ziel war es in erster Linie, das zu
untersuchende Objekt von verschiedenen
Standpunkten aus zu beleuchten. Eine zu
detaillierte Betrachtung eines einzelnen
Punktes hätte dadurch zwangsläufig die
Kürzung oder Streichung anderer Perspektiven
bedeutet.
Die Kürze bezieht sich auch auf den letzten
großen Teilabschnitt, den künstlerischen
Entwurf selbst. Das hat jedoch andere Gründe:
Im vorliegenden Text stelle ich lediglich einen
ersten Entwurf vor und beschreibe meine
Gedankengänge zu dieser Idee. Die formale
und technische Ausarbeitung, etwaige
Änderungen sowie die Strategien zum
Realisierungsprozess werden in einem
separaten Teil näher erläutert.
.
Der letzte Gliederungspunkt (7) reflektiert
schließlich kurz die gesamte Arbeit und gibt
Einblicke in die Ausblicke.
So wie sich ein Bildhauer auch für ein
bestimmtes das Material oder die Objektgröße,
entscheiden muss, so war das hier auch
thematisch der Fall. Viele Themenpunkte
musste ich von daher ausgrenzen. So habe ich
beispielsweise auf generelle verkehrspolitische
Fragestellungen, wie der Diskussion
Motorisierter Individualverkehr (MIV) gegen
öffentlichen Personenverkehr (ÖPV) ebenso
verzichten müssen wie auf tiefer gehende
Beschreibungen der Autobahn aus Perspektive
des Autofahrers. Ebenso habe ich mich
vorwiegend auf die „alte Trasse“ und nicht auf
den Neubau konzentriert, da diese auch als
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