MANmagazin Truck Österreich 2/2015

2/2015
„Bei uns hat sich
immer alles um
MAN gedreht.“
Johannes Schmitz, Fuhrparkunternehmer
In der App lernen Sie die
sympathische Familie
Schmitz und ihre MAN-Lkw
noch näher kennen.
Familienfoto: MAN-Lkw – ob alt
oder neu – sind die große
Leidenschaft der Schmitz.
tun und Kfz-Schlosser und Transportunternehmer
werden – trotz Sieben-Tage-Woche und
Rund-um-die-Uhr-Verfügbarkeit. Wenn du
von klein auf dabei bist, wird das Fuhrgeschäft
zum selbstverständlichen Teil des eigenen
Lebens“, erinnert sich der Seniorchef heute.
In den Anfangsjahren transportierten
die Schmitz überwiegend Kohlebriketts aus
den großen Braunkohle-Tagebaugebieten der
Niederrheinischen Bucht, die den Brennstoff
für die heimische Wirtschaft und die privaten
Haushalte lieferten. Ein Erlebnis aus dem Jahr
1958 ist Reiner Schmitz besonders in Erinnerung
geblieben. Damals war er als junger
Mann mit dem Vater im Zug nach München
gefahren („damals eine Weltreise“), um dort
den ersten MAN für das Unternehmen in
Empfang zu nehmen und nach Hause zu kutschieren.
„Das war unheimlich aufregend“,
sagt Reiner Schmitz. Mit dem Unternehmen
ging es seither kontinuierlich aufwärts. Dabei
bildete die Müllabfuhr über 63 Jahre das
Kerngeschäft des Transportunternehmens.
„In den frühen Tagen der Müllabfuhr mussten
die Tonnen noch per Hand auf die Anhänger
gewuchtet und ausgeleert werden. Am
schlimmsten war es, wenn die noch heiße
Asche in die Schuhe rieselte“, so Schmitz.
2002 wäre das Unternehmen wegen der
Müllabfuhr allerdings auch fast ins Straucheln
gekommen. Der Bürgermeister ließ
diese kommunale Aufgabe europaweit ausschreiben,
der lokale Anbieter blieb angesichts
der aufgebotenen Kampfpreise auf der
Strecke. „Das war damals für uns ein großer
Schock. Mit einem Schlag fehlten uns über
60 Prozent des Umsatzes. Wir haben uns
aber nicht unterkriegen lassen und richteten
das Familienunternehmen neu aus“, erzählt
Resi Schmitz. Von der Müllabfuhr hat sich
das Unternehmen seither verabschiedet und
sich mit seinem MAN-Fuhrpark auf das Straßenkehren
und den Transport von Grünabfällen,
Rindenmulch und Bauschutt verlegt.
„Und das war auch gut so“, bilanziert Juniorchef
Johannes Schmitz. „Jetzt haben wir
dank guter Auftragslage so viele Lkw wie nie
zuvor in der Firmengeschichte.“ Johannes
und seine Schwester Agnes verdienten sich
ihre ersten beruflichen Sporen bei MAN in
Köln-Mülheim, um danach ins Familienunternehmen
einzusteigen. Agnes machte
bei MAN eine Ausbildung zur Bürokauffrau,
Johannes absolvierte eine Kfz-Techniker-
Lehre. „Bei uns in der Familie hat sich immer
alles um MAN gedreht“, stellt Johannes
Schmitz fest. „Damit verbinden sich für uns
bis heute hohe Ansprüche an die Qualität
unserer eigenen Arbeit.“
Und wie es scheint, setzt sich diese Prägung
fort. Sohn Niklas wechselt gerade von
der Grund- in die Realschule. Er trägt eine
Basecap und Bauarbeiterhandschuhe. Den
linken Unterarm hat er sich mit einem Aufklebe-Tattoo
verziert. Aber nicht etwa wie
andere Altersgenossen mit einem Bild von
Popstar Rihanna oder vom 1. FC Köln. Bei
ihm steht „MAN Traction on Tour“. Auf dem
Betriebshof steht noch immer das blaue Lkw-
Kettcar, mit dem Niklas als kleiner Stöpsel
übers Gelände gefegt ist und einen selbst gebauten
Anhänger mit orangefarbenem Blechcontainer
hinter sich hergezogen hat. Wann
immer möglich, sitzt er heute beim Opa oder
dem Vater auf dem Beifahrersitz. Er freut sich
schon jetzt darauf, später einmal selbst das
Steuer zu übernehmen. „Das ist wie bei mir
früher“, sagt Vater Johannes. „Man wächst mit
seinen Aufgaben.“
Fotos: Tillmann Franzen, Max Kratzer
Weiß-blaue Botschafter
2015 feiert MAN Truck & Bus sein 100-jähriges Produktjubiläum. Seit etwa genauso
langer Zeit fährt die Augustiner-Brauerei ihre Bierfässer in MAN-Lastwagen aus.
Feuerwehren und Brauereien – aus
diesen beiden Branchen stammten
vor 100 Jahren die ersten Kunden
der frisch gegründeten „Lastwagenwerke
M.A.N.-Saurer“. 1915
planten Münchner Brauereien wie
Augustiner, ihre Bierfässer weiter ins Umland
zu liefern, aber für die Strecken nach Traunstein
oder Rosenheim reichte die Ausdauer der
Pferde einfach nicht aus. Schnellere Gefährte
mit größerer Reichweite mussten her. So kam
es zur Partnerschaft zwischen Augustiner und
MAN – und diese besteht bis heute.
„Das ist schon ein Wahnsinn“, findet
Wolfgang Ketterl, Leiter des Fuhrparks der
Augustiner-Bräu Wagner KG, „jetzt sitzen wir
hier, 100 Jahre später, und fahren immer noch
mit MAN-Lkw unsere Holzfässer aus – nur
eben mit 440 statt wie früher mit 36 PS.“ Es ist
nicht irgendein Bier, das im Logistikzentrum
München-Freiham auf die Lkw geladen wird.
Augustiner stellt das Gerstenmalz noch immer
in der eigenen Tennenmälzerei her. So ein konsequentes
Bekenntnis zur Qualität zahlt sich
aus: Das Augustiner-Bier genießt längst eine
Sonderstellung. Und weil die Brauerei großen
Wert auf Regionalität legt, setzt sie bewusst auf
Dienstleister aus München – wie MAN. „Uns ist
wichtig, dass unsere Partner die gleiche Sprache
sprechen wie wir“, erklärt Ketterl. „Über die
100 Jahre Partnerschaft: Um 1915 fuhr ein
Lkw von M.A.N.-Saurer für Augustiner-Bräu.
Jahre ist ein echtes Vertrauensverhältnis entstanden.“
Dieses fußt natürlich auf der langen
gemeinsamen Geschichte. Von Lastwagen mit
23 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit
über den F90 nach dem Zweiten Weltkrieg bis
zum brandneuen TGX: Augustiner setzte immer
auf MAN. „Entscheidend war und ist dabei
auch die hohe Effizienz der Fahrzeuge – gerade
in Sachen Spritverbrauch und geringer Reparaturanfälligkeit“,
betont Ketterl.
Für Augustiner-Bräu, das auf Werbung
grundsätzlich verzichtet, sind die weißen Lastwagen
mit dem blauen Augustiner-Schriftzug
heute ein stadtbekanntes Aushängeschild. Nur
am Wochenende hat ein Teil der Flotte Pause –
wenn die Brauerei ihr Bier mit den historischen
Pferdefuhrwerken ausfährt. Die Zügel
halten dann oft Augustiner-Kraftfahrer, die
werktags die hochmodernen MAN-Lkw steuern.
Sie tragen jenen Geist weiter, der auch die
Partnerschaft zwischen Augustiner und MAN
seit 100 Jahren prägt: mit der Zeit zu gehen,
ohne die Tradition aus den Augen zu verlieren.
Interessantes und Emotionales zu 100 Jahren
MAN finden Sie auf > www.100years.man.eu
Traditionsbewusst: In den historischen
Gebäuden von Augustiner in der
Münchner Innenstadt wird bis heute das
beliebte Bier gebraut.
„Mit MAN verbindet
uns seit 100 Jahren
ein echtes Vertrauensverhältnis.“
Wolfgang Ketterl, Leiter des Fuhrparks der
Augustiner-Bräu Wagner KG
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